Mantes la Jolie | |||||
La collegiata di Notre-Dame. | |||||
Stemma |
Logo |
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Amministrazione | |||||
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Nazione | Francia | ||||
Regione | Ile-de-France | ||||
Dipartimento |
Yvelines ( sottoprefettura ) |
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Circoscrizione |
Mantes-la-Jolie ( capitale ) |
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intercomunità | CU Grand Paris Seine e Oise | ||||
Mandato Sindaco |
Raphaël Cognet ( LR ) 2020 -2026 |
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codice postale | 78200 | ||||
Codice comune | 78361 | ||||
Demografia | |||||
Bello | Mantais | ||||
Popolazione municipale |
44.227 ab. (2018 ) | ||||
Densità | 4 715 ab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informazioni sui contatti | 48 ° 59 ′ 27 ″ nord, 1 ° 43 02 ″ est | ||||
Altitudine | 34 m min. 17 metri massimo 41 m |
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La zona | 9.38 km a 2 | ||||
genere | Comunità urbana | ||||
Unità urbana |
Parigi ( periferia ) |
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Area di attrazione |
Parigi (comune di un polo secondario) |
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Elezioni | |||||
Dipartimentale |
Cantone di Mantes-la-Jolie ( ufficio centralizzato ) |
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Legislativo | 8 ° distretto di Yvelines | ||||
Posizione | |||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Île-de-France
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Connessioni | |||||
Sito web | http://www.manteslajolie.fr/ | ||||
Mantes-la-Jolie è un comune francese , capitale del distretto di al Yvelines reparto , nella regione dell'Île-de-France . È una città di medie dimensioni, situata sulla riva sinistra della Senna , 57 km a ovest di Parigi .
Crocevia di corsi d'acqua e di terra, Mantes è apparso molto presto come luogo di commercio e commercio, ma anche come roccaforte strategica ai confini dell'Île-de-France e della Normandia .
Mantes-la-Jolie si trova a nord di Yvelines , 57 km a ovest di Parigi , 47 km a nord-ovest di Versailles (prefettura del dipartimento) e 85 km a sud-est di Rouen . La città fa parte della Comunità Urbana della Grande Parigi Senna e Oise che conta più di 400.000 abitanti. Mantes-la-Jolie è situato nel cuore della Seine valle , in una curva della riva sinistra del fiume. I comuni limitrofi sono Rosny-sur-Seine a ovest, Buchelay a sud e Mantes-la-Ville a sud-est. È separato dalla Senna da Guernes a nord-ovest, Follainville-Dennemont a nord e Limay a nord-est. La sua superficie è di 938 ettari. Il territorio comunale si estende per circa 5,5 km in lunghezza da est a ovest e circa 1,5 km in larghezza da nord a sud.
Da segnalare due fiumi: la Senna, che costeggia la città nella sua parte settentrionale, e il Vaucouleurs che, se non attraversa più il comune, aveva un braccio deviato, il “Mauru”, che riforniva le concerie fino a agli inizi del XX ° secolo. Il territorio comunale comprende l'Île l'Aumône e parte dell'Île aux Dames , detta anche le de Limay , che è attraversata dal ponte che collega Mantes-la-Jolie e Limay.
La città comprende anche due laghi situati sulle rive della Senna: il “Lac des Pêcheurs” e il “Lac de Gassicourt”. Lo stadio nautico internazionale di Mantes-en-Yvelines è costituito da un bacino artificiale lungo la Senna. È collegato al fiume tramite un bacino derivante dallo sfruttamento delle cave di sabbia.
Per la sua posizione, il comune è esposto al rischio di inondazioni . Alcune parti della città sono già state allagate, soprattutto durante la grande alluvione del 1910 . Durante questo, a Mantes-la-Jolie, il flusso massimo è stato misurato mediante calibratura; era 3300 m 3 / s. Tale rischio ha motivato l'istituzione di un Piano di prevenzione del rischio alluvioni (PPRI), entrato in vigore con decreto prefettizio del30 giugno 2007. Riguarda 57 comuni degli Yvelines al confine con la Senna e l' Oise . Tale piano definisce più zone alle quali sono associate normative specifiche. Lungo la Senna, una fascia di 25 m è classificata come zona marrone, il che significa che lì è vietata qualsiasi costruzione per preservare le aree con un grande flusso del fiume. A Mantes-la-Jolie, vaste aree situate nei settori dei laghi, dello stadio nautico e delle rive della Senna sono classificate come zona verde, il che significa che, in queste aree naturali non edificate, è vietata qualsiasi nuova urbanizzazione, con l'eccezione della creazione di strutture pubbliche e di servizi essenziali di interesse generale. Ad est del “Lac des Pêcheurs”, un vecchio settore industriale in fase di rinnovamento urbano è classificato come zona blu, il che significa che, in questo settore già urbanizzato, nonostante il rischio di inondazioni, sono autorizzate nuove costruzioni se sono in atto misure preventive .
Il 19 maggio 2009, il comune sta avviando un servizio di biciclette self-service denominato “VéliMantes”. A differenza della maggior parte degli altri sistemi di bike sharing , la sua gestione non è delegata ad una società, né legata ad un mercato pubblicitario, ma assicurata da un'associazione, dopo essere stata gestita dal governo comunale per alcuni mesi. Le biciclette non sono attaccate ai terminal, ma vanno richieste in ognuna delle otto strutture che ospitano una stazione. Questo servizio non esiste più dall'estate 2010.
Inoltre, il Comune propone percorsi ciclabili, in particolare sulla Cintura Verde, offrendo così 15 km di passeggiate sulle rive della Senna .
ParcheggioFino al 2010 , Sotrema è stato responsabile per il parcheggio, oltre alla raccolta dei rifiuti domestici da tutti i comuni della comunità urbana, attività che ha mantenuto. Nel 2010 è stata conferita al Parco Vinci , ora Indigo , una delega di servizio pubblico per la gestione dei parcheggi di superficie e nei parcheggi interrati:
La città ha due zone di parcheggio residenziali (rossa e blu). I residenti possono ottenere una tessera annuale a pagamento che consente loro di parcheggiare in tutti i parcheggi della propria zona di residenza. La zona rossa corrisponde al centro città a cui si aggiunge il settore della stazione e quello del luogo Henri-Dunant. La zona blu si estende sul quartiere Martraits e parte di Gassicourt. In queste aree, il parcheggio a pagamento è tutti i giorni dalle 9 del mattino alle 12 h 30 e 14 h a 18 h 30 , tranne domenica e festivi.
Rete stradaleMantes-la-Jolie è attraversata in direzione est-ovest dalla vecchia strada nazionale 13 , degradata a strada dipartimentale 113. Costituisce l'asse principale della città con l'avenue du Général-de-Gaulle, il boulevard du Maréchal-Juin e avenue de la République. La città è aggirata a est dalla strada dipartimentale 983 (ex strada nazionale 183 ) che la collega a Magny-en-Vexin e Houdan . Mantes è anche collegata a Meulan dalla RD 190 (ex strada nazionale 190 ) ea Dreux dalla RD 928 (ex strada nazionale 828 ).
L' autostrada A13 corre a sud della città, che mette Mantes-la-Jolie a 55 chilometri da Parigi (a est), a 45 chilometri da La Défense (prendendo l' autostrada A14 dopo Orgeval ) ea 83 chilometri da Rouen (a ovest). Tre uscite servono l'agglomerato Mantaise:
Il paese è servito da:
La comunità urbana di Mantes-en-Yvelines ha istituito il servizio Tamy en Yvelines . Si tratta di veicoli che trasportano gli abitanti dei comuni più rurali dell'agglomerato verso i comuni centrali, come Mantes-la-Jolie, su prenotazione e con biglietto di trasporto al prezzo normale.
Mantes-la-Jolie è anche dotata di una compagnia di taxi collettivi che assicura collegamenti da periferia a periferia, in particolare verso gli aeroporti parigini. Questa è la società ATA France, creata nel 2000 da Aziz Senni , un imprenditore locale.
Reti ferroviarieMantes-la-Jolie è un importante nodo ferroviario e dispone di due stazioni situate nella zona 5 del trasporto pubblico in le-de-France :
TransitorioLe stazioni di Mantes-la-Jolie e Mantes-Station sono servite dalla linea J del Transilien :
Mantes-la-Jolie beneficia così di due collegamenti omnibus con Paris-Saint-Lazare in 55 minuti via Poissy e in 1 ora e 15 minuti via Conflans-Sainte-Honorine.
La stazione di Mantes-la-Jolie è servita dalla linea N del Transilien :
Mantes-la-Jolie beneficia così di un collegamento omnibus con Paris-Montparnasse in 1 ora e 15 minuti.
TER e IntercitésLa stazione di Mantes-la-Jolie è servita da diverse linee Intercités e TER Normandy che collegano Paris-Saint-Lazare alla Normandia :
Mantes-la-Jolie beneficia così di un collegamento diretto con Paris-Saint-Lazare in 35 minuti.
TGVLa stazione di Mantes-la-Jolie è servita giornalmente da una linea TGV trasversale che aggira Parigi:
I collegamenti sperimentali Le Havre - Strasburgo (72 viaggiatori al giorno in media) e Cherbourg - Digione (54 viaggiatori al giorno in media) sono stati interrotti a partire dal 11 dicembre 2010, eliminando così il collegamento giornaliero tra Mantes-la-Jolie e l' aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle .
Riqualificazione della stazione e del trasporto pubblico in un sito dedicatoUn accordo quadro di partenariato, firmato nel 2009 tra le città di Mantes-la-Jolie e Rosny-sur-Seine al fine di sviluppare un eco-distretto tra queste due città, prevede la realizzazione del trasporto pubblico su un sito dedicato (TCSP) del tipo di autobus ad alto livello di servizio che dovrebbe collegare la stazione di Mantes-la-Jolie a quella di Rosny-sur-Seine . Questo progetto potrebbe essere una futura linea della rete T Zen . Nelluglio 2013, STIF approva il finanziamento degli studi per la creazione del TCSP di Mantois, che collegherà su un percorso di 4 o 5 chilometri la stazione di Mantes-la-Jolie, il distretto di Val Fourré e il futuro eco-distretto. Il progetto prevede anche la riqualificazione della stazione di Mantes-la-Jolie , al fine di migliorare il funzionamento di questo futuro hub multimodale, in occasione della creazione di questo TSCP e del prolungamento della linea E della RER . I lavori sono annunciati nell'arco di 7 anni, dal 2015 al 2022.
RER EIl servizio di Mantes-la-Jolie da parte di una linea di RER è atteso da molto tempo. Nel 1999 , la linea E del RER è stato inaugurato tra Parigi e l'est della conurbazione parigina. Una seconda fase prevedeva il prolungamento ad ovest di questa linea in direzione di Saint-Nom-la-Bretèche , Versailles-Rive-Droite e Mantes-la-Jolie, via Pont-Cardinet . Il fallimento della candidatura di Parigi per l'organizzazione delle Olimpiadi estive 2012 e il fatto che questa soluzione non consenta un sufficiente scarico della linea A della RER sono all'origine dell'abbandono di questo progetto nel 2005 .
Nel 2009 , in occasione del decimo anniversario della linea E della RER , il Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF), il Réseau Ferré de France (RFF) e la SNCF hanno confermato il prolungamento della linea. a Mantes-la-Jolie entro il 2017, nell'ambito del progetto della Grande Parigi e della modernizzazione e miglioramento della rete di trasporto pubblico dell'Ile-de-France . Sarà necessario scavare un tunnel tra l'attuale capolinea Haussmann Saint-Lazare e La Défense , poi il resto della linea sarà a cielo aperto da Nanterre a Mantes-la-Jolie, utilizzando l'infrastruttura ferroviaria esistente della linea J di Transilien . Questo progetto dovrebbe consentire agli abitanti dell'agglomerato di Mantaise di raggiungere La Défense in 38 minuti, rispetto ai 52 di oggi (con cambio obbligatorio alla stazione di Houilles-Carrières-sur-Seine ).
Il 9 dicembre 2009, il Consiglio di Amministrazione di STIF vota favorevolmente il Fascicolo degli obiettivi e delle caratteristiche principali (DOCP) che gli viene presentato e deferisce la questione alla Commissione Nazionale per il Dibattito Pubblico (CNDP) su18 dicembre 2009. Quest'ultima dovrebbe organizzare una consultazione pubblica nel corso del 2010 per consentire l'inizio dei lavori nel 2013 e un'eventuale messa in servizio per il 2017.
Il 27 gennaio 2010, EPAMSA , EPAD , EPASA e RFF annunciano di aver siglato un protocollo di partenariato relativo agli studi per l'attuazione dell'estensione della RER E ad ovest. I lavori sono iniziati nel 2015 e sarebbero durati fino al 2022, ma sono stati in ritardo di due anni, a causa del protocollo di finanziamento che si è rivelato difficile da elaborare tra tutte le parti interessate.
Il 31 gennaio 2013, il progetto è dichiarato di pubblica utilità.
I dipartimenti di Yvelines e Hauts-de-Seine stanno fornendo 350 milioni di euro necessari per completare il finanziamento e avviare le operazioni di sviluppo. Inoltre, lo Stato e la regione le-de-France firmano il7 febbraio 2017 una modifica al contratto di programmazione Stato-regione (CPER) 2015-2020 che prevede ulteriori 60 milioni di euro per i trasporti e consente di consolidare "grandi progetti", come l'estensione della RER Éole a Mantes-la-Jolie.
I primi lavori preparatori a Mantes-la-Jolie sono iniziati alla fine del 2015 con lo sviluppo provvisorio di Place de la Gare. I lavori di Éole sono programmati in 8 anni, in modo da garantire la continuità di esercizio della linea J dal 2016 al 2024. Realizzati senza interrompere il traffico ferroviario, rappresentano un investimento senza precedenti di importo globale di 3,7 miliardi di euro A Mantes, l'obiettivo è quello di adeguare la stazione alle esigenze di Eolo e ad una previsione di un incremento di circa il 25% delle presenze. Si prevede una migliore qualità del servizio con in particolare l'accessibilità delle banchine per Persone a Ridotta Mobilità, la realizzazione di una nuova viabilità ferroviaria, l'ampliamento della stazione esistente sul lato Nord, la realizzazione di un nuovo edificio. lato sud, la realizzazione di una nuova passerella pedonale per consentire un migliore flusso del traffico passeggeri.
La costruzione di questa struttura (situata sul lato Mantes-la-Ville) è iniziata nel 2017 e dovrebbe essere completata nel 2018. Offrirà uno sportello SNCF, un negozio di autobus e aree commerciali. I lavori per l'edificio nord (posto sul lato Mantes-la-Jolie) iniziano nella primavera del 2018. Deve essere ampliato e rialzato di un piano. Dalla seconda metà del 2017 la biglietteria, il Relay shop e il bus shop sono installati sul piazzale nei bungalow. La modernizzazione dell'intero edificio (che manterrà la sua facciata storica) durerà due anni. Nella nuova hall passeggeri saranno allestiti uno sportello SNCF, un'agenzia Navigo, un negozio di autobus e negozi.
Nei pressi del locale caldaia della Val Fourré, nel 2016 sono stati effettuati lavori di demolizione delle aree dismesse. Su questo spazio sarà costruita un'officina di manutenzione dove i treni verranno parcheggiati, manutenuti e puliti. Questa attrezzatura alla fine impiegherà 200 persone. Il passaggio a livello di rue des Piquettes deve essere rimosso. Dal 2019 i binari verranno ridisegnati, le strutture e l'officina usciranno dal terreno. Nel 2024, la nuova linea E sostituirà l'attuale linea J Paris/Mantes via Poissy.
Nuova linea Parigi-NormandiaDurante un viaggio a Le Havre su16 luglio 2009, il Presidente della Repubblica Nicolas Sarkozy indica il suo desiderio di costruire una nuova linea Parigi-Normandia tra Parigi e Le Havre, via Mantes-la-Jolie e Rouen . Questo progetto metterebbe Le Havre a solo un'ora e quindici minuti da Parigi , contro le due ore attuali. È la rotta sud, via Mantes-la-Jolie, che sembra privilegiata rispetto alla rotta nord, prevista da aprile a giugno 2009 , che avrebbe fatto passare questa linea ad alta velocità (LGV) via Cergy-Pontoise .
Il 9 luglio 2013, Jean-Marc Ayrault , Primo Ministro, annuncia l'abbandono di questo progetto LGV Normandy, a favore di una linea classica.
Mantes-la-Jolie è un comune urbano, perché fa parte di comuni densi o di densità intermedia, ai sensi della griglia di densità comunale dell'INSEE . Appartiene all'unità urbana di Parigi , un agglomerato interdipartimentale comprendente 411 comuni e 10.785.092 abitanti nel 2017, di cui è un comune suburbano .
Inoltre, il comune fa parte dell'area di attrazione di Parigi , di cui è un comune con un polo secondario. Quest'area comprende 1.929 comuni.
Ci sono generalmente quattro settori, ciascuno con una forma urbana caratteristica. Riflettono l'urbanizzazione della città da est a ovest:
Il territorio di Mantes-la-Jolie è occupato come segue:
Tipo di occupazione | Percentuale | La zona |
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Spazi naturali | 35% | 331 ettari |
Aree urbane | 54% | 518 ettari |
Aree di futura urbanizzazione | 11% | 112 ettari |
Le aree naturali rappresentano circa un terzo del territorio e si trovano alla periferia delle aree urbane, principalmente intorno alla Senna e ai due laghi, oltre che sulle due isole. Lo spazio urbano occupa oggi più della metà della superficie totale della città. Costretta dal fiume a nord e dalle ferrovie a sud, la città si è sviluppata da est a ovest, dal centro città alla Val Fourré, per quasi 4 chilometri.
Le prime operazioni di pianificazione urbana su larga scala effettuati durante la costruzione della Rue Royale nel XVIII ° secolo era la sezione intramurale l'autostrada da Parigi a Rouen . Il sito era considerevole e richiedeva la demolizione di molte case, perché la strada attraversava la città in linea retta, dalla Porte de Rosny alla Senna, affacciandosi sul ponte Perronet.
L'urbanistica conobbe una rinascita dopo la seconda guerra mondiale. I bombardamenti del 1944, infatti, causarono notevoli danni a gran parte del centro storico. L'architetto Raymond Lopez , nominato architetto della città da Jean-Paul David (sindaco dal 1947 al 1977 ), si occupò della fase di ricostruzione. Dopo che le rovine furono sgomberate, propose un nuovo piano per il centro della città, basato sulle sue concezioni urbanistiche.
All'inizio degli anni '60 furono ripuliti gli isolotti malsani situati sulle rive della Senna, nel centro storico. Questa riorganizzazione era già prevista dagli anni '20 , ma non era mai stata attuata. Il progetto, realizzato in più fasi, ha comportato la demolizione totale del settore detto dei “quartieri bassi”, e la sostituzione dei blocchi con edifici più grandi disposti regolarmente ea forma di sbarre e montanti.
Gassicourt, Gacicuria del XIII ° secolo Gacicort nel 1252 (in latino Wasi Cortis ) è stato un borgo rurale cui territorio si estendeva ad ovest dal centro storico di Mantes. Si è sviluppato intorno alla chiesa di Sainte-Anne. Nel 1930 Gassicourt fu annessa a Mantes.
Oggi è una zona residenziale, composta principalmente da case borghesi (vicino al centro cittadino) e padiglioni. Attualmente questo quartiere è sottoposto ad occasionali operazioni di densificazione, in prossimità di assi maggiori. Si tratta generalmente di realizzare un edificio di circa quattro piani che sostituisca una struttura scarsamente popolata.
All'inizio degli anni 2000 , un vasto cantiere iniziata l'ex Henri-IV zona ricca di attività commerciale volta a demolire tutti i capannoni industriali, al fine di costruire un lussuoso complesso immobiliare . Il progetto, noto come Domaine des Bords de Seine , che originariamente prevedeva una serie di servizi e alloggi, ha incontrato una serie di problemi e cambiamenti di focus, tra cui la riduzione del numero di attrezzature e un aumento del numero di unità abitative previste . Il concept del progetto è quello di deviare la strada sulle rive a sud, in modo da allestire edifici su entrambi i lati e liberare un ampio spazio per creare una passeggiata lungo la Senna . Nel 2009 il progetto non è terminato. Restano da costruire molti condomini. Questo progetto è controverso, gli oppositori citano l'eccessivo numero di unità abitative in costruzione, la ripetitività degli edifici, la qualità della costruzione, ma anche la mancanza di alloggi sociali.
All'inizio degli anni Cinquanta si presentò il problema dell'accoglienza delle popolazioni lavoratrici, e si decise di utilizzare i terreni dell'ex aeroclub di Gassicourt, in località Val Fourré , ad ovest della città, per realizzare un grande complesso abitativo . Il3 agosto 1959Viene firmato il decreto istitutivo dello ZUP du Val Fourré. Il progetto fu affidato agli architetti-urbanisti Raymond Lopez e Henri Longepierre , che decisero di applicarvi i principi della Carta di Atene . Costruito a partire dagli anni Sessanta (i primi edifici cominciarono ad emergere a partire dall'anno 1963 ), il Val Fourré è uno dei grandi complessi francesi più rappresentativi del pensiero urbanistico e architettonico dell'epoca.
La Val Fourré è suddivisa in diversi settori i cui nomi rendono omaggio a personaggi illustri di diversi campi: Pittori, Medici, Esploratori, Aviatori, Musicisti, Inventori, Scrittori e Fisici. Un grande centro commerciale si trova nel cuore del quartiere. Originariamente concepito per essere "Mantes 2", questo progetto non ha visto la luce del giorno nella sua forma inizialmente prevista.
Troppa densificazione abitativa nella sua parte settentrionale (quartieri dei Pittori e dei Medici), quartiere fuori mano e poco collegato al centro cittadino, la mancanza di strutture pubbliche a causa dello slittamento finanziario dell'operazione, la mancanza di risorse per il mantenimento dei vasti spazi pubblici del quartiere, la ghettizzazione delle popolazioni povere in un parco costituito quasi interamente da edilizia sociale, sono altrettante ragioni che hanno determinato la deriva di questo quartiere dalla fine degli anni '70 . Da quel momento in poi, alcune famiglie della classe media preferirono lasciare il quartiere per le case unifamiliari. Vengono sostituiti da stranieri.
La povertà economica, le difficoltà sociali e gli errori urbanistici hanno portato alle rivolte urbane del 1991 . Il distretto di Val Fourré concentrava fino a 25.000 abitanti prima che iniziassero le prime demolizioni di torri nel 1992 , su mandato di Paul Picard (sindaco dal 1977 al 1995 ).
Il quartiere Val Fourré risente della sua posizione "alla fine della città". Questo quartiere non è attraversato, è aggirato. Dal 1992 , Mantes-la-Jolie è diventato un sito pilota per la politica cittadina . Di conseguenza, la Val Fourré beneficerà di importanti fondi dello Stato, poi dell'Europa con l'istituzione del Programma di Iniziativa Comunitaria Urbana (CIP Urban). Questo programma mira, attraverso varie misure, a promuovere lo sviluppo economico e sociale. Dal 1992 , successivi programmi hanno portato alla demolizione di tredici torri residenziali e diversi bar abitativi, ovvero circa 2.000 unità abitative, per poter rimodellare gli spazi pubblici e creare nuove strade che attraversano i grandissimi isolotti della Val Fourré. . L'obiettivo è aprire il distretto alla Senna a nord e al distretto di Gassicourt a est.
Nel 2009 , la città ha celebrato il 50° anniversario dell'atto di nascita di Val Fourré organizzando una tavola rotonda, alla presenza di Henri Longepierre, e passeggiate urbane nel quartiere. La cappella Saint-Jacques ospita una mostra intitolata "Mantes: 80 anni di storia urbana" che ripercorre l'evoluzione della città attraverso fotografie d'epoca e documenti grafici provenienti dagli archivi della città.
sicurezzaDal 2012 la Val Fourré è classificata come zona di sicurezza prioritaria , con un aumento del numero delle forze di polizia nazionali. In effetti, il comune "soffre più di altri per l'insicurezza quotidiana e la delinquenza radicata" e "ha sperimentato un significativo deterioramento delle sue condizioni di sicurezza per diversi anni" , che è stato identificato come tale dal ministero dell'Interno di Jean-Marc governo di Ayrault , consentendo così a questo territorio di beneficiare di ulteriori agenti di polizia.
Situato a ovest del distretto di Val Fourré, il sito delle Hautes Garennes si estende fino a Rosny-sur-Seine . Questo è l'ultimo territorio non urbanizzato di Mantes-la-Jolie. Su questo terreno di oltre cento ettari si svolgeva un'attività di estrazione della sabbia, ora terminata.
Alla fine degli anni '90 , la città ha esaurito lo spazio per costruire nuove strutture. Ecco perché il nuovo ospedale è in costruzione ad Hautes Garennes, ai margini della Val Fourré. Nei primi anni 2000, l'urbanizzazione di questo territorio è proseguita con l'insediamento di attività nell'ambito della ZAC Sully, la creazione di una zona franca e la costruzione di due edifici annessi al centro ospedaliero (psichiatria e geriatria).
Nell'ambito del “Contratto di progetto Stato-Regione 2007-2013”, i comuni di Mantes-la-Jolie e Rosny-sur-Seine hanno firmato il3 marzo 2009, un accordo quadro di partenariato, con il prefetto della regione le-de-France , che consente di intraprendere studi in vista della creazione di un eco-distretto , a cavallo dei due comuni, in questo territorio delimitato a sud dal Bois de la Butte-Verte ea nord dalla Senna e dallo stadio nautico. Il progetto prevede la realizzazione di circa 2.000 unità abitative e una linea di trasporto pubblico di tipo T Zen . La costruzione di questo nuovo quartiere, ad ovest della Val Fourré, permetterebbe di integrare il vecchio ZUP nel tessuto urbano dell'agglomerato.
Il primo atto di consultazione ha avuto luogo daottobre 2011 a febbraio 2012. Ha permesso di apportare adeguamenti al progetto urbano realizzato dall'agenzia TER.
Il 7 febbraio 2012, l'eco-distretto fluviale di Mantes-la-Jolie e Rosny-sur-Seine è uno dei 22 progetti a ricevere il marchio Grand Paris .
Il secondo atto di consultazione si svolge da novembre 2012 a maggio 2013. Vengono discussi i temi della casa e dello spazio pubblico.
CalendarioLa tempistica provvisoria di questo progetto è la seguente:
Il progetto urbanistico prevede la realizzazione su questo vasto sito di quattro quartieri:
Devono essere collegati da un asse strutturante est-ovest su cui passerà il trasporto pubblico sul proprio sito. Tra questi quartieri con atmosfere diverse, verranno evidenziati gli spazi naturali esistenti.
Insieme ad altri cinquanta comuni, la città di Mantes-la-Jolie fa parte dell'Operazione di interesse nazionale Seine-Aval , pilotata dall'ente pubblico di Mantois Seine-Aval (EPAMSA), la cui sede si trova a Mantes-la-Jolie.
Nell'ambito delle riflessioni sulla Grande Parigi , Mantes-la-Jolie potrebbe beneficiare di uno sviluppo della valle della Senna sull'asse Parigi - Le Havre , come raccomandato da Antoine Grumbach , uno degli architetti che hanno partecipato alla consultazione "La Grande Parigi dell'agglomerato parigino".
I primi riferimenti scritti da Mantes menzionano forme diverse Medanta del IX ° secolo, Medunta , Medenta , Medonta castrum , villa Medonta al 1272.
Tutte queste forme sembrano provenire da un primitivo *Meduanta , plurale di *Meduantum . Questo toponimo deriva da un idronimo , come spesso accade; Infatti, Medante Fluminis (di Flumen "fiume") è menzionato nel X ° secolo. Il suo possibile significato supporta questa ipotesi perché * Meduanta si basa sul gallico medu- “idromele”, seguito dal suffisso -anta . Il nome di Mayenne ( Meduana ) si basa sullo stesso elemento.
Questo nome si è evoluto più tardi e subisce l'evoluzione fonetica del gallo-romana in francese, con amussement regolare la consonante intervocalica, quindi Maante poi gradualmente Mantes dalla fine del XVII ° secolo. Il suo nome divenne sporadicamente Mantes-sur-Seine dal XVII ° secolo, al momento dello sviluppo dei servizi postali, per evitare confusione con Nantes .
Fin dall'inizio, tre località ben distinte, ma contigue, portarono il nome di Mante :
Nel 1930 , in seguito alla fusione della città con il villaggio di Gassicourt situato ad ovest, il suo nome divenne Mantes-Gassicourt . Il mantenimento del nome di Gassicourt nel nome della nuova città fu una delle condizioni della fusione. Ha preso il nome attuale solo nel 1953 , utilizzando il qualificatore -la-Jolie , già dato ufficiosamente da molto tempo. Questo qualificatore è spesso - piacevolmente - attribuito a Enrico IV . In una lettera indirizzata a Gabrielle d'Estrées , sua amante, che viveva a Mantes, il re le scrisse: "Vengo a Mantes, mia bella". Tuttavia, questo qualificatore si riferisce probabilmente al carattere del sito stesso su cui si è sviluppata la città: l'ambiente naturale della valle della Senna .
Oggi non ci sono più località di cui parlare, essendo state assorbite dall'espansione urbana. Tuttavia, si trovano ancora generalmente nella toponomastica: i bordi della Senna, il Green Butte, Chantecoq, le Hautes coquilles, i Basses coquilles, i Cordeliers, la Croix ferrée, Les Garennes, i Martraits, Saint-Nicolas, Gassicourt, la Val Fourre .
Sotto Roma , la regione fa parte della Gallia Lionese ed è inclusa nella IV e Lugdunaise. Medaglie di Augusto , Antonino , Marco Aurelio e altri oggetti rinvenuti durante gli scavi fanno pensare che la regione fosse attraversata da legioni romane .
Mantes era un importante crocevia di strade romane in Gallia che andavano da:
Una tradizione locale relativa all'agiografia di San Maclou e riportata nel 1730 cita, non senza alcune incongruenze di date, un tempio dedicato a Cibele . Nel 306 sarebbe stata trasformata in ospizio e affidata al santo, il quale, peraltro ritenuto morto nel 536, vi avrebbe poi stabilito la sua chiesa, l'attuale chiesa di Saint Maclou. Allo stesso modo, etimologi avventati vedono nel nome di Dennemont la traccia di un tempio dedicato a Diana , in quello di Ménerville , a Minerve .
Se l' agiografia di Saint Maclou evoca un pagano fiorente a Mantes VI ° secolo , non è stato fino alla fine degli anni Medioevo che già le prime tracce di abitazione, quella di un porto di pesca. Resta che il nome della città, piuttosto gallo-romano, potrebbe prestare a questa una fondazione più antica. Le sponde della Senna hanno a lungo riparato pescherecci sparsi che in primavera riempivano le reti di alose risalendo il fiume.
Sebbene i documenti storici non permettano di affermarlo, i Normanni risalendo o discendendo la Senna avrebbero devastato più volte la città e il paese come negli 865 , 876 , 878 , 885, 887 ...
All'inizio del IX ° secolo , verso la fine del tempo carolingia , un tumulo castello , attestato a 825, è costruito sul monte fulmine per difendere l'accesso alla Senna . Le attuali strade di L'abbé Hua, Cloître Notre Dame e de la Sangle conservano il contorno. I resti che sono stati scavati non risale solo X ° secolo . È intorno a questo nucleo che si svilupperà la città, a difesa del confine con i normanni Vexin .
Fino al 911, data della firma del trattato di Saint-Clair-sur-Epte , Mantes appartiene alla contea di Madrie . Nel 912 fu annessa al decanato di Pincerais .
Nel 974, la contessa di Meulan Ledgarde de Vermandois, vedova per primo matrimonio di Guillaume Longue-Epée , jarl di Normandia, poi in seconde nozze del conte di Blois Thibaud detto “il Tricheur” , lasciò in eredità Arnouville , Issou , Limay e Mantes -la - Città presso la chiesa di Mantes-la-Jolie . Alla morte della sua vedova nel 991, Mantes passò a suo cognato, Gautier , visconte di Vexin . Alla fine dell'Alto Medioevo , visconte , o vicario di contea, è un incarico, divenuto di fatto ereditario, con cui il vescovo, in questo caso quello di Rouen , affida l'amministrazione di uno dei suoi territori secolari.
Sotto il regno di Roberto il Pio , Gautier II possedeva già, sul sito del tumulo castellano, un ottimo sistema difensivo descritto come castello , ed in particolare un imponente edificio fortificato, la "Torre di Ganne", testimone delle violenze. incursioni normanne. Henri I er , il figlio di Robert, conduce una lotta contro Guglielmo il Conquistatore . Mantes è spesso la scena. Fu in questo contesto che nel 1077 Simon de Vexin , l'ultimo erede, si ritirò agli ordini. Il suo dominio, tra cui Mantes, viene "restituito" al suo suzerain , Philippe , re dei Franchi .
Per fermare le incursioni francesi in Normandia , il re d'Inghilterra richiede a Philippe I st Remette lui Pontoise , Chaumont-en-Vexin e Mantes. Al rifiuto del re dei Franchi , Guglielmo lanciò le sue truppe su Mantes e la regione. Nel luglio 1087 , le truppe normanne comandate da Asselin Goet lanciarono una campagna di rappresaglie nel Vexin francese . Arrivati a Mantes, distruggono i raccolti e sradicano le viti come hanno fatto in altre regioni.
Il giorno dopo, mentre i borghesi escono per vedere i danni, Guillaume arriva inaspettatamente alla testa dei suoi uomini d'arme. Si precipitano in città. Dopo averlo saccheggiato, bruciano senza pietà il castello, le chiese, le case. Molti borghesi muoiono nel fuoco. Guillaume stesso sarebbe entrato in chiesa a cavallo. La tradizione religiosa locale vuole che sia la divina Provvidenza a far poi cadere il monte sul sovrano, ferendolo a morte. Pieno di superstizioso rimorso, sentendosi avvicinare la morte, Guglielmo il Conquistatore fece donare ingenti somme di denaro per ottenere la remissione dei suoi " furti " e per rialzare le chiese ei conventi distrutti per suo ordine. La tradizione ha aggiunto che il9 settembre 1087è in rue de la Chausseterre, vicino alla piazza di Notre-Dame , che il vincitore , affetto da obesità , trova la morte durante il suo trionfo. In realtà quest'ultimo, probabilmente vittima di un problema cardiaco, fu trasportato a Rouen e fu al priorato di Saint-Gervais , poi trasformato in residenza ducale, che morì.
Quali che fossero gli accordi testamentari presi da questo principe, pochi anni dopo, tra il 1095 e il 1100, gli abitanti mobilitarono in realtà notevoli somme per ricostruire la città, fatta eccezione per il castello che non era stato preso dai Normanni. È a causa di questi abbellimenti quasi miracolosi che sarebbe stata soprannominata la Bella .
Nel 1092, Filippo mi st per premiare Odo , vescovo di Bayeux , dopo aver benedetto il suo matrimonio Bertrade de Montfort , che aveva tolto a tradimento Folco conte d'Angiò , donò la chiesa principale della città. Dieci anni dopo, la contea di Mantes fu restaurata a beneficio di Philippe de France , primogenito di questo scandaloso matrimonio, quando la regina prese il velo e il papa tolse la scomunica al re. È una decisione presa in accordo con il fratellastro di Filippo, il pretendente Louis , la cui preminenza è stata registrata nel 1098.
Luigi VI , figlio di Filippo I ER , ha dovuto combattere Guglielmo il Rosso , figlio di Guglielmo il Conquistatore , ma anche un gran numero di baroni francesi ai servizi inglesi come Robert di Meulan e Guy Roche . La città e la cittadella , che si trova alle spalle della chiesa di Notre-Dame, possedimento di Philippe de Mantes , fratello del re di Francia , sono assediate da quest'ultimo che cadono nelle sue mani dopo diversi giorni di assedio "grazie al valore e alla la fedeltà delle bande di contadini dei domini ecclesiastici, organizzati in milizie e guidati, sotto le insegne parrocchiali , dai propri sacerdoti . " Nel 1110, in riconoscimento della loro fedeltà, Luigi VI concesse ai borghesi Mantes uno statuto che conferiva alla città lo status di municipio . Nel 1188 servirà da modello per quello che Philippe-Auguste , di Mantes, concederà ai borghesi di Pontoise , poi nel 1221 a quello che lo stesso re concederà alla città di Poissy .
Sotto il regno di Luigi VII , la città si abbellisce. La costruzione della collegiata di Notre-Dame , iniziata intorno al 1150 , fu completata intorno al 1510 .
Consapevoli dell'interesse strategico di Mantes, diversi re Capetingi risiedevano a Mantes, come Luigi VI e Filippo Augusto .
Il 17 agosto 1188, Philippe Auguste e le milizie comunali di Mantais ingaggiano una battaglia a Soindres contro le truppe guidate da Henri II Plantagenêt che devastano i Mantois e cercano di conquistare il castello di Mantes. Sconfitti i saccheggiatori, il re di Francia si impadronisce al seguito del normanno Vexin e Mantes funge quindi da suo quartier generale . È da Mantes che sarà il vincitore a Château-Gaillard e Radepont .
Mentre si trova a Pacy , Philippe decide di partecipare a un consiglio organizzato a Parigi . Sfinito dalla malattia, fu costretto a fermarsi a Mantes, dove morì il14 luglio 1223.
La storia di Mantes poi si calma per cento anni. Thibaud de Champagne vive spesso a Mantes. Fino al 1346 il commercio assunse una grande importanza, tanto che la città gareggiò con Rouen e Parigi .
Dopo la morte del marito, il re Filippo III l'Ardito il5 ottobre 1285, Marie de Brabant si ritirò nella sua dote a Les Mureaux , dove morì 36 anni dopo, nel 1321 . Trascorre i suoi ultimi giorni a Mantes.
Nel 1316, Mantes fu donato dal re Filippo V a suo zio Luigi di Francia, conte d'Evreux , ultimo figlio di Filippo III il Temerario, con Montchauvet , Bréval e altri luoghi. Alla sua morte la città passò al figlio Filippo III, re di Navarra e conte d'Evreux, poi nel 1343, alla morte di quest'ultimo, al figlio Carlo II di Navarra detto Le Mauvais.
Grazie alla sua posizione strategica sulla Senna e al confine con la Normandia , Mantes rappresentò una delle principali posta in gioco nella Guerra dei Cent'anni ed era molto ambita dagli inglesi e dai re di Francia . La città passò di mano in numerose occasioni. Infatti, il11 agosto 1346, durante la cavalcata di Edoardo III , Mantes viene preso e saccheggiato. Rimarrà in mani inglesi, prima di tornare al suo proprietario, Charles the Bad .
Il 22 febbraio 1354, i re Giovanni II di Francia e Carlo II di Navarra vi firmarono il Trattato di Mantes con il quale il re di Francia riconobbe al re di Navarra il possesso di gran parte del Cotentin e delle terre normanne a ovest della contea di Evreux.
Carlo II risiedette molte volte a Mantes fino al 1361. Il 22 luglio 1361, Carlo, primogenito del re Carlo II e futuro re Carlo III di Navarra , nacque nel castello di Mantes.
Il 7 aprile 1364la città, allora possesso di Carlo il Cattivo Re di Navarra , fu presa dalle truppe del Maresciallo di Francia Boucicault e Bertrand du Guesclin . Carlo V fece poi eseguire un gran numero di lavori sulle fortificazioni. Nel Trattato di Avignone del 1365, Carlo II di Navarra dovette accettare di scambiare le città di Mantes e Meulan con Montpellier. Le condizioni finanziarie di questo scambio causarono molti conflitti tra il re di Navarra e Carlo V che durarono fino al 1375.
Nel 1416, durante i conflitti tra Burgundi e Armagnac , Enrico V d'Inghilterra rilanciò la guerra e fece scendere Harfleur e tutta la Normandia fino a Rouen , le posizioni fortificate dei Mantois passarono di mano più volte. Il5 febbraio 1419, assediato, Mantes si arrese per mancanza di cibo e rimase sotto il dominio inglese fino al 1449 .
Sotto il regno di Carlo VII , la borghesia di Mantes soffrì sempre più di vivere sotto il giogo inglese. Quindi inviano clandestinamente a Chinon una delegazione incaricata di raggiungere un accordo per riportare la città nel regno di Francia . Giovanni di Lancaster , duca di Bedford , reggente del re d'Inghilterra, avendone appreso, fece impiccare ventidue notabili della città.
Nel 1449, approfittando della speranza della presenza di truppe francesi nei pressi della città, la popolazione insorse contro l'occupante, si impadronì della torre Saint-Martin e della Porte aux Saints, costrinse le truppe a capitolare e la 26 agosto 1449, apre le porte alle truppe francesi comandate da Jean de Dunois . Alla fine del periodo medievale, le fortificazioni primitive furono rinforzate e progressivamente raddoppiate da un recinto più esteso.
Dopo la Guerra dei Cent'anni , nel 1453 , Mantes trovò un periodo di tranquillità e colse l'occasione per abbellirsi.
Il 1 ° marzo 1535La città ospita Eleonora d'Austria seconda moglie di Francesco I er .
La costruzione nel XVI ° secolo alcuni rivellini (roccaforti fortificate triangolare) ha detto che le guerre di religione imperversavano all'epoca.
Alla morte di Enrico III e durante le guerre di religione, Mantes fu partigiano della Lega Cattolica , ma fu preso da Enrico IV , che vi installò per tre anni il suo quartier generale, che fu un po' la capitale del regno, in vista della conquista di Parigi , avvenuta il22 marzo 1594. Il suo ministro Sully disse felicemente "Il re tornò a Mantes, che allora era la sua Parigi" .
L'anno precedente, nel 1593, si tenne una conferenza nota come Dispute de Mantes tra il re Enrico IV e i deputati calvinisti preoccupati per la sua conversione al cattolicesimo .
Il 27 febbraio 1594, di ritorno dalla cerimonia della sua incoronazione avvenuta nella cattedrale di Chartres , passando per Mantes, vi tenne il primo capitolo dell'Ordine dello Spirito Santo dove furono nominati i cavalieri Renaud de Beaune e Charles de Gontaut-Biron .
Attraverso la sua presa del potere a Parigi, veniva regolarmente a Mantes " giocando la palma " e trascorrendo piacevoli momenti con Gabrielle d'Estrées . La città si estendeva poi nel cuore di una regione di priorati , campi e vigneti, di proprietà di signori locali.
Nel 1610 , l'antico ponte fortificato, al quale erano annessi mulini e pescherecci, collegava ancora Limay alla grande “porta dell'immagine” della città di Mantes. Diversi edifici modificati o scomparsi testimoniano l'importanza della città in questo momento, come la cittadella o "Porte de Rosny", la torre dell'orologio, la chiesa di Saint-Maclou e il convento dei Cordeliers.
Nel 1615 , Maria de 'Medici aveva la cittadella distrutta , le pietre di cui sono stati poi utilizzati per la costruzione della chiesa e il convento dei Cappuccini, che ha fondato nel Limay .
Nel 1617 , durante un viaggio a Rouen , Luigi XIII si fermò in città.
Il 9 luglio 1640, Jean de Rotrou si sposò in città con Marguerite Camus, figlia di un borghese di Mantois.
Nel 1641 si tiene in città un'assemblea generale del clero .
Nel 1645 , Anna d'Austria , Louis-Dieudonné e Philippe duc d'Anjou , allora figli, accompagnati dal cardinale de Mazarin , trascorsero alcuni giorni a Mantes. Il cardinale alloggiò nel castello ei bambini furono accolti in una casa che attualmente si trova in rue Baudin 1 Durante la Fronda , il sindaco di Mantes apre le porte della città all'esercito dei principi. Successivamente sarà licenziato.
La città di Mantes diminuito nel XVIII ° secolo , a causa di un progressivo spopolamento a causa della vicinanza di Versailles , i carichi sempre più pesanti rappresentati dalle abitazioni delle truppe di passaggio, la perdita della maggior parte dei privilegi che sono stati dati con la città tramite la Carta del 1110 , al disinteresse del re per una città che ha perso la sua importanza strategica e al calo delle vendite del vino, risorsa primaria della città. La maggior parte delle fortificazioni furono demolite nel 1739 per ordine di Luigi XV .
Le case medievali sulle rive della Senna furono gradualmente sostituite da ricche dimore, alcune delle quali si trovano nell'attuale rue Baudin.
Le prime fondamenta del nuovo ponte, progettate da Jean-Rodolphe Perronet , ingegnere di Ponti e Strade , per migliorare il traffico verso Rouen, appaiono a valle del vecchio ponte che rimane percorribile durante i lavori.
Il 26 giugno 1786Luigi XVI vi si fermò durante un viaggio a Cherbourg .
Durante la Rivoluzione non ci furono scene sanguinose. Tuttavia, vi si applicavano l'odio religioso e l'esecuzione dei decreti della Convenzione . Mantes fu sede di un tribunale di primo grado e di un centro di custodia cautelare , i cui libri carcerari sono stati conservati.
Dal XIX ° secolo , la città conobbe una grande espansione verso ovest, con l'annessione dei Territori ex appartenenti a Mantes-la-Ville . L'apertura nel 1843 della linea ferroviaria tra Parigi e Rouen e l'installazione di nuove industrie nella regione ravvivarono l'attrattiva di Mantes. Nei nuovi quartieri cominciarono a sorgere opulente residenze. La città si sviluppò poi ampiamente oltre i limiti del centro storico e delle sue antiche fortificazioni.
Le 22 septembre 1870 , lors de la guerre franco-prussienne de 1870 , une quarantaine de francs-tireurs tendent une embuscade à l'entrée de Mézières-sur-Seine à un groupe de uhlans qui s'avancent en direction de Mantes-la- Carina. In serata, il nemico torna in forze; Il generale Adalbert von Bredow in persona, alla testa di una colonna di cavalleria e artiglieria coadiuvata da un distaccamento di fanteria bavarese , si spostò poi su Mézières . Un riconoscimento dei 13 th draghi di Schleswig-Holstein è stato teso un agguato a Aulnay-sur-Mauldre allungato da quattro cecchini. I tedeschi arrivarono a Mézières , il sindaco della città fu duramente picchiato ma riuscì a fuggire e il villaggio fu sparato, crivellato di granate, poi la retroguardia, torcia alla mano, gli diede fuoco. Una sessantina di case saranno distrutte. Alla fine del pomeriggio, la colonna arriva davanti a Mantes-la-Jolie. Dopo aver bombardato la città, la fanteria bavarese del 2 e Regiment Royal Prince entra in città, saccheggiando le due stazioni, Mantes-la-Jolie e Mantes-Station , uccidendo e ferendo civili e prendendo ostaggi. La popolazione in preda al panico è fuggita nei boschi di Rosny-sur-Seine . Dopo la sua terrificante apparizione alle porte di Mantes, la colonna torna ai suoi cantoni, attraversando le rovine fumanti di Mézières-sur-Seine.
Il 26 settembre 1870 , il pallone postale degli Stati Uniti volò dall'allora assediato impianto di gas di La Villette a Parigi e terminò la sua corsa a Mantes-la-Jolie dopo aver percorso 58 chilometri.
La crescita della città accelerò nel 1930 con l'annessione dell'ex vicino villaggio di Gassicourt.
La seconda guerra mondiale lascerà molte tracce a Mantes. Nelagosto 1944, i combattimenti per la Liberazione della Francia furono accompagnati da diverse ondate di bombardamenti che fecero più di 450 morti. Quella di30 maggio 1944Particolarmente violento, distrusse il ponte e gran parte del cuore storico della città e degli alberghi del XVI ° secolo . Per questo, la città ricevette, sotto Gassicourt, la Croix de Guerre 1939-1945 con stella vermeil.
Il dopoguerra fu segnato dalla ricostruzione di aree distrutte nel centro della città.
A seguito dell'attuazione di una nuova politica di urbanizzazione, all'inizio degli anni '60 a Mantes-la-Jolie è stata creata un'area da urbanizzare prioritariamente (ZUP) . Fu quindi l'inizio della costruzione del moderno quartiere di Val Fourré , sotto la direzione dell'architetto-urbanista Raymond Lopez , al posto dell'aerodromo.
1427, Thomas Giffard, scudiero; 1430, Jehan di Hanford, cavaliere; 1431, Jehan Hanneford, cavaliere; 1439-1440, Thomas Hoo, cavaliere; 1518, Guillaume II de Morainvillier;
Prima della legge del 10 luglio 1964, la città faceva parte del dipartimento di Seine-et-Oise . La riorganizzazione della regione di Parigi nel 1964 ha fatto sì che la città appartenesse al dipartimento degli Yvelines , dopo un effettivo trasferimento amministrativo al1 ° gennaio 1968. Per l'elezione dei deputati, fa parte dell'Ottava circoscrizione di Yvelines .
Mantes è stata la capitale del distretto della ex dipartimento di Seine-et-Oise dal 1800 fino al 1967, ad eccezione tra il 1926 e il 1943. Quando la Yvelines reparto è stato istituito nel 1967, è diventato uno dei suoi tre sotto-prefetture (l'altra distretti sono quelli di Saint-Germain-en-Laye e Rambouillet ).
Mantes-la-Jolie era dal 1793 la capitale del cantone di Mantes-la-Jolie . Nell'ambito della ridistribuzione cantonale del 2014 in Francia , questo cantone, di cui il comune è ora l' ufficio centralizzatore , è passato da 1 a 5 comuni.
La città è stata inclusa dal 2008 nel perimetro dell'operazione di interesse nazionale Seine-Aval , riguardante la valle della Senna a nord degli Yvelines , e destinata a consentire lo sviluppo economico nonché il rinnovamento urbano del settore tra Conflans -Sainte- Honorine e Bonnières-sur-Seine , compresi in particolare i centri urbani di Mureaux e Mantes-la-Jolie.
Comprende un tribunale distrettuale da cui dipendono gran parte dei comuni del distretto di Mantes-la-Jolie .
Mantes-la-Jolie era la sede della comunità di agglomerazione di Mantes-en-Yvelines (CAMY), una struttura intercomunale che riuniva trentacinque comuni e contava più di 112.000 abitanti creata su2 dicembre 1999. Questa comunità di agglomerato è succeduta al distretto urbano di Mantes (DUM), creato nel 1966. Il DUM stesso aveva sostituito l'unione sanitaria intercomunale dell'agglomerato di Mantaise fondato nel 1951.
La legge sulla modernizzazione dell'azione pubblica territoriale e l'affermazione delle metropoli (legge MAPAM) richiede la creazione di grandi autorità intercomunali di almeno 200.000 abitanti nella periferia interna di Parigi, al fine di bilanciare i loro rapporti con la grande metropoli. Parigi .
Ecco come 1 ° gennaio 2016, la comunità urbana Grand Paris Seine et Oise (GPS & O), che raggruppa 73 comuni e più di 400.000 abitanti, e risulta dalla fusione di sei comunità di agglomerati e comunità di comuni della valle della Senna , tra cui CAMY.
Il 4 ottobre 2010, la città di Mantes-la-Jolie si unisce al sindacato di studio misto Paris Métropole .
Politicamente, Mantes-la-Jolie è orientata a destra dal 1995. Dopo cinque mandati del sindaco centrista Jean-Paul David tra il 1947 e il 1977, poi tre mandati del sindaco socialista Paul Picard tra il 1977 e il 1995, Pierre Bedier ( UMP ) è stato eletto sindaco nel 1995 e rieletto nel 2001. Dopo aver lasciato nel 2002 per svolgere altre funzioni, l'ex 1 ° vice sindaco Michel Sevin esercitare la carica di sindaco fino al ritorno di Pierre Bedier nel 2004. Un anno dopo, è Michel Vialay , ex vicesindaco che subentra a Pierre Bedier.
È stato rieletto alle elezioni comunali francesi del 2008 , dove l'affluenza al primo e unico turno è stata bassa con solo il 52,51% dei votanti. Dei 19.729 iscritti nelle liste elettorali, si sono espressi 10.360 Mantais. Michel Vialay , a capo di una lista della maggioranza presidenziale sostenuta da parte del MoDem e denominata Ensemble pour Mantes-la-Jolie , è stato eletto con la maggioranza assoluta del 51,78%. È stato seguito dalla sinistra To Succeed Together , che riunisce PS, PRG e Décil guidati da Guillaume Quévarec, che ha ottenuto il 37,26% dei voti. La lista comunista guidata da Marc Jammet e denominata To change è davvero terza, avendo raccolto l'8,60% dei voti. La lista Lutte Ouvrière , guidata da Thierry Gonnot, ha raccolto il 2,36% dei voti, il che non le consente di essere eletta al consiglio comunale.
Durante il referendum sul Trattato costituzionale per l'Europa del29 maggio 2005, le mantais hanno votato principalmente contro il testo, con il 56,46% di No e il 43,54% di Sì, con un tasso di astensione del 40,95%. Questo risultato è vicino alla media nazionale che era 54,67% di No e 45,33% di Sì.
Al primo turno delle elezioni presidenziali francesi del 2007 , i Mantais guidavano Ségolène Royal con il 38,74% dei voti, seguito da Nicolas Sarkozy con il 25,83%, poi François Bayrou con il 16,71% e infine da Jean-Marie Le Pen con il 7,78%, no altro candidato eccedente la soglia del 5%. Al secondo turno, gli elettori di Mantais hanno votato il 59,58% per Ségolène Royal contro il 40,42% per Nicolas Sarkozy. Per queste elezioni presidenziali, l'affluenza alle urne è stata piuttosto alta poiché l'83,88% degli iscritti ha votato. Questi risultati mostrano che a livello nazionale la città di Mantes-la-Jolie sembra piuttosto ancorata a sinistra.
Va notato che gli elettori di Mantes-la-Jolie non votano in modo uniforme su tutto il territorio. Un'analisi Dei risultati delle elezioni passate mostra che il centro città tende ad essere favorevole ai partiti di destra. Nella più popolare Val Fourré , i risultati della sinistra sono molto migliori che nelle altre due circoscrizioni, soprattutto nelle elezioni nazionali. Il caso del quartiere residenziale di Gassicourt varia a seconda dei sondaggi.
Pour illustrer ce propos, on peut évoquer le second tour de l'élection présidentielle de 2007, où Ségolène Royal ( PS ) a obtenu 82,06 % des suffrages au Val Fourré, 51,68 % à Gassicourt et 39,97 % au centre -città. Cette tendance se retrouve dans les résultats de l'élection municipale de 2008, où la liste de Michel Vialay ( UMP ) a rassemblé 38,75 % des suffrages au Val Fourré , 53,13 % à Gassicourt et 64,71 % au centre- città.
Tenendo conto della popolazione del comune, il consiglio comunale di Mantes-la-Jolie è composto da quarantatre membri.
Il municipio di Mantes-la-Jolie si trova nel centro storico. Nell'ambito di una politica di prossimità, la città comprende anche due municipi-annessi che si trovano nel cuore dei quartieri di Gassicourt e Val Fourré .
Questo elenco identifica i sindaci della città che hanno lavorato sotto la Quinta Repubblica :
Periodo | Identità | Etichetta | Qualità | |
---|---|---|---|---|
1947 | 1977 | Jean-Paul David | PLE | Vice per Seine-et-Oise (1947 → 1962) |
1977 | 1995 | Paul Picard | PS | Consigliere generale di Mantes-la-Jolie (1982 → 1994) |
1995 | 2002 | Pierre Bedier | RPR poi UMP | Segretario di Stato (2002 → 2004) Deputato di Yvelines ( 8 e circ. (1995 → 1997) Consigliere generale e provinciale di Mantes-la-Jolie (1994 → 1995 2004 → 2009 → 2013) Si è dimesso dopo la sua nomina al governo |
2002 | 2004 | Michel Sevin | UMP | Dimessosi in seguito alla partenza dal governo di P. Bedier. |
2004 | 2005 | Pierre Bedier | UMP | Segretario di Stato (2002 → 2004) Deputato di Yvelines ( 8 e circ. ) (2004 → 2005) Generale e Consigliere della Contea di Mantes-la-Jolie (1994 → 1995 2004 → 2009 → 2013) si è dimesso dopo la sua elezione a presidente della Consiglio generale degli Yvelines . |
2005 | dicembre 2017 | Michel Vialay | UMP - LR |
Consigliere generale di Mantes-la-Jolie (2009 → 2013) Vicepresidente del CAMY (2014 → 2016) Deputato di Yvelines (2017 →) Si è dimesso a seguito della sua elezione a deputato |
dicembre 2017 | In corso (dal 26 maggio 2020) |
Raffaello Cognet | LR | Ex assistente parlamentare di Pierre Bedier Presidente di Inneos / Incubatore d'impresa a Buchelay Rieletto per il mandato 2020-2026 |
La città di Mantes-la-Jolie ha istituito otto “comitati consultivi di quartiere” (CCQ), corrispondenti a otto settori geografici del territorio. Ogni commissione si riunisce una volta all'anno in sessione pubblica e una volta ogni due mesi in sessione privata. Il sindaco di Mantes-la-Jolie presiede i comitati che sono composti da un vicepresidente con una buona conoscenza del settore, quattro rappresentanti eletti nominati dal sindaco e dodici rappresentanti volontari degli abitanti nominati a seguito di un bando di concorso. Questi incontri consentono scambi diretti tra gli eletti e la popolazione: la città può informare e consultare gli abitanti in modo mirato e i cittadini possono sfidare gli eletti e presentare loro osservazioni e richieste.
Le otto “comitati consultivi di quartiere” di Mantes-la-Jolie sono: Butte-Verte , Centre-ville , Fragonnard , Garennes , Gassicourt , martraits , Pierre Sémard e Sully .
La città è impegnata in una politica di sviluppo sostenibile lanciando un'iniziativa di Agenda 21 nel 2008.
A 1 ° gennaio 2018, Mantes-la-Jolie è gemellata con:
Ogni anno, una delle città gemellate organizza a turno un incontro sul tema dello sviluppo sostenibile . Il comune promuove il collegamento di associazioni, soprattutto sportive e culturali, città gemellate.
Cooperazione decentralizzataLa città realizza progetti di cooperazione decentrata con diverse comunità da cui provengono molte mante:
Lo scopo di queste operazioni è sostenere lo sviluppo di questi paesi mobilitando i loro cittadini al fine di coniugare lo sviluppo del paese di origine e quello del territorio. Mantes-la-Jolie è associata a Rabat , capitale del Marocco , per progetti di artigianato e sviluppo sociale, economico e culturale e con la città di Matam , in Senegal , per un progetto di sostegno alla prima infanzia.
Come parte di un vasto programma per costruire centri culturali marocchini in tutto il mondo, la città è stata scelta dal Marocco per ospitarne uno. Nel 2009 , Michel Vialay , sindaco di Mantes-la-Jolie, ha firmato con Mohammed Ameur , ministro responsabile della comunità marocchina residente all'estero, un accordo che prevede la cessione da parte della città di una terra per un euro simbolico al ministero che finanzierà la costruzione del centro culturale . Nel 2012 il progetto è stato abbandonato dopo il disimpegno del Marocco .
Consolato del MaroccoNel giugno 2012, le autorità marocchine firmano un decreto che autorizza l'apertura di un consolato a Mantes-la-Jolie. Questo nuovo ufficio consolare dovrebbe sollevare il consolato marocchino a Pontoise e consentire ai cittadini marocchini della Normandia un accesso più rapido per svolgere le proprie procedure amministrative.
Mantes-la-Jolie, con la sua immagine di città della grande periferia parigina, è spesso visitata da personaggi politici di levatura nazionale, in particolare nell'ambito delle campagne elettorali . Il distretto Filled Valley è diventato un punto di passaggio ricorrente dei candidati alle elezioni presidenziali . Anche molti ministri sono venuti e stanno usando la copertura mediatica delle loro visite per fare annunci sulle azioni del governo .
Il comune di Mantes-la-Jolie risultante dalla fusione nel 1930 del comune di Mantes e quello di Gassicourt, vengono presentate statistiche relative alla popolazione per ciascuna di queste due entità.
Mantes la JolieL'evoluzione del numero di abitanti è nota attraverso i censimenti della popolazione effettuati nel comune a partire dal 1793. Dal 2006, le popolazioni legali dei comuni sono pubblicate annualmente dall'Insee . Il censimento si basa ora su una raccolta annuale di informazioni, successivamente riguardanti tutti i territori comunali nell'arco di un quinquennio. Per i comuni con più di 10.000 abitanti, i censimenti avvengono ogni anno a seguito di un'indagine campionaria di un campione di indirizzi che rappresenta l'8% delle loro abitazioni, a differenza di altri comuni che hanno un vero e proprio censimento ogni anno.
Nel 2018 il comune contava 44.227 abitanti, in calo dell'1,83% rispetto al 2013 ( Yvelines : +1,62%, Francia esclusa Mayotte : +2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4.803 | 3.800 | 3 976 | 3.811 | 4.148 | 3.818 | 4.280 | 4.400 | 4 374 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5,046 | 5 372 | 5 345 | 5 697 | 5 649 | 6 056 | 6.607 | 7.032 | 8.015 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.034 | 8.329 | 8 821 | 9.329 | 9 944 | 13.865 | 13 978 | 13.181 | 15 155 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18,905 | 26.062 | 42.465 | 43.564 | 45 087 | 43 672 | 41 930 | 42 727 | 43.969 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
44 227 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alcuni eventi spiegano i forti aumenti della popolazione Manta:
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
343 | 318 | 291 | 299 | 297 | 299 | 293 | 290 | 272 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
294 | 335 | 377 | 341 | 347 | 397 | quattrocentonovantasette | 607 | 985 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,361 | 1.728 | 2 145 | 2.814 | 3 149 | - | - | - | - |
Piramide delle età nel 2006
Uomini | Classe di età | Donne |
---|---|---|
16 | 120 | |
671 | 1.240 | |
2 358 | 1.765 | |
3.444 | 3.747 | |
4.074 | 3 915 | |
5,502 | 5.447 | |
4.944 | 4.687 |
La città è composta da 14.755 nuclei familiari, così composti:
Composizione del nucleo familiare nel 2006 :Famiglie di: | Una persona domestica |
Coppia senza figli |
Coppia con bambino (i) |
Famiglia monoparentale |
Altre famiglie senza famiglia |
---|---|---|---|---|---|
Mantes la Jolie | 32,3% | 18,7% | 35% | 11% | 3% |
Francia | 33% | 27,1% | 28,9% | 8,3% | 2,8% |
Nel 2014, il livello di istruzione a Mantes-la-Jolie era inferiore alla media del dipartimento degli Yvelines. Infatti, la quota sulla popolazione totale dei titolari di diplomi di bac + 2 o superiori è, nel comune, del 22,1%, contro il 41,8% in media di Yvelines, mentre il 42,5% della popolazione non possiede alcun diploma ( contro il 23,6% a livello dipartimentale). Nel 2014, la città contava 2.189 persone che rientravano nella categoria "dirigenti e professioni intellettuali superiori" (o 14,1% della popolazione attiva).
Gli stabilimenti di Mantes-la-Jolie fanno parte dell'Académie de Versailles e fanno parte della zona C per le vacanze scolastiche. L'istruzione primaria (dalla scuola dell'infanzia alle elementari) è di competenza del comune , dei collegi del dipartimento e delle scuole superiori della regione . La città di Mantes-la-Jolie ha diciotto scuole materne, tredici scuole elementari, tre scuole primarie, sette college, tre scuole superiori e diversi istituti di istruzione superiore.
Mantes-la-Jolie ha cinque reti di "educazione prioritaria +" (REP +) nel suo territorio che riuniscono scuole materne, scuole elementari, scuole primarie e collegi con l'obiettivo di migliorare le pari opportunità: REP + Cézanne, REP + Chénier, REP + Clemenceau, REP + Pasteur e REP + Gassicourt.
PrimarioAll'inizio dell'anno scolastico 2017-2018, il numero medio di studenti per classe nelle scuole di Mantais è 23,12 nella scuola materna e 22,73 nelle elementari.
SecondarioAdiacenti, i licei Saint-Exupéry e Jean-Rostand erano precedentemente uniti. Un progetto di fusione in un unico istituto è apparso nel 2008 prima di essere abbandonato nel 2009. Attualmente, solo il liceo Jean-Rostand è classificato come zona educativa prioritaria (ZEP).
SuperioreL'IUT di Mantes-en-Yvelines, situato nel distretto di Gassicourt, sarà trasferito a Mantes-la-Ville all'interno della ZAC "Mantes-University", futuro polo universitario dell'agglomerato, dove troveremo anche una scuola di ingegneria e una piattaforma di ricerca in meccatronica ed eco-industrie.
L' ufficio sportivo comunale (OMS) è un'associazione il cui obiettivo è quello di riunire i club e gli sportivi di Manta. Partecipa anche allo sviluppo della pratica sportiva a Mantes-la-Jolie. Attualmente ne fanno parte una sessantina di associazioni sportive.
La Mantaise Sports Association (ASM), creata nel 1951 , è il più grande club sportivo degli Yvelines . Riunisce quasi 4.000 membri e offre una vasta gamma di sport: 30 sezioni che rappresentano 28 discipline. Troviamo gli sport tradizionali (atletica leggera, badminton, basket, scherma, ginnastica artistica e volontaria, sollevamento pesi, pallamano, judo, karate, sollevamento pesi, bodybuilding, bocce, immersioni, trekking, rugby, sport adattato, tennis, tennis, tavolo e tiro con l'arco) oltre a sport unici nel settore come il 4×4, l'hockey su ghiaccio, il kart, il pattinaggio artistico o anche gli sport motoristici fuoristrada. L'ASM sfrutta la Senna e lo stadio nautico internazionale Didier-Simond a Mantes-en-Yvelines per consentire la pratica del canottaggio, della canoa e della vela. Il club crea e organizza numerosi eventi sportivi nazionali e internazionali: la marcia Paris-Mantes , la corsa ciclistica Paris-Mantes-en-Yvelines , i campionati europei e la Coppa del mondo di canoa-kayak, i campionati francesi di canottaggio.
Altre associazioni consentono la pratica di attività aggiuntive: Baseball club de Mantes , Association Oxygène (boxe), Bougainville sports (calcio, ping pong, passeggiate ed escursioni), Association Avalanche (calcio indoor), Karate club Okinawa , Arts Arti marziali cinesi di Mantes (kung-fu, tai-chi-chuan e qi-gong), Actions Universe Sport (bodybuilding e bodybuilding), Taekwondo Val de Seine e il Cercle de yoga du Mantois . Dal 1901 , un'associazione di pescatori Le Goujon mantais permette la pratica della pesca nei vari specchi d'acqua della città.
Il Football Club Mantois 78 , fondato nel 1994 , ha sede a Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville e Buchelay . Durante la stagione 2010-2011 , il club ha giocato nel Campionato Francese Dilettanti (CFA). Al termine della stagione, la squadra deve scendere in CFA 2 per la stagione 2011-2012 , ma rimane in CFA a seguito di una decisione amministrativa. Il club ha raggiunto le 16 es- finali della Coppa di Francia dal 2015 al 2016 contro l' FC Nantes (0-1 ai supplementari).
La maggior parte dei college e delle scuole superiori mantais hanno un'associazione sportiva scolastica (ASS) che offre agli studenti nelle scuole attività sportive extra-curriculari.
Per sostenere lo sport di alto livello, la città di Mantes-la-Jolie premia le eccellenze sportive e incoraggia gli atleti assegnando borse di studio di almeno cinquecento euro ogni anno, che rappresentano un totale di quindicimila euro.
Attrezzature sportiveMantes-la-Jolie comprende molti impianti sportivi urbani, accessibili a tutti:
Ci sono altre attrezzature più importanti:
Il centro della città di Mantes-la-Jolie è attraversato da nord a sud dal sentiero escursionistico GR 11 , il cui percorso forma un ampio anello intorno a Parigi , nell'Île-de-France e nell'Oise . Questo percorso collega le città di Chevreuse , Milly-la-Forêt , Fontainebleau , Montereau-Fault-Yonne , Provins , Coulommiers , Lizy-sur-Ourcq , Chantilly e Magny-en-Vexin . A Mantes-la-Jolie, il sentiero arriva da Limay , poi prende il Pont Neuf, rue Thiers, rue du Château, rue du Cloître Notre-Dame, rue de la Sangle, rue Maurepas, rue Sausseuse, rue d'Arnouville, rue des Martraits, rue du Chapeau-Rouge, boulevard Victor-Duhamel, boulevard Calmette poi proseguire verso Mantes-la-Ville via rue de Verdun.
Eventi sportiviMolti eventi sportivi annuali sono organizzati a Mantes-la-Jolie:
Dal 6 al13 luglio 2000, Mantes-la-Jolie ha ospitato la 6 ° edizione dei vigili del fuoco World Games .
Lo stadio nautico internazionale ha ospitato la Coppa del mondo di canoa-kayak nel giugno 2001 e le selezioni francesi di canoa-kayak per i Giochi Olimpici di Atene nel 2004 . Oltre ad ospitare le "regate di massa" ogni anno in primavera, ospita spesso i campionati francesi di canottaggio.
Nel marzo 2014, Mantes-la-Jolie accoglie con favore l'avvio della seconda fase del 70 ° edizione della corsa ciclistica Parigi-Nizza .
La città accoglie in giugno 2014, i Campionati Europei di Canoa-Kayak in linea, juniores e under 23 anni.
Il 9 novembre 2014, la città ospita la StrongmanRun, una corsa ad ostacoli di oltre 25 chilometri che si è svolta in città e sulle rive della Senna.
Di 28 giugno a 1 ° luglio 2018, la città ospita i campionati francesi di ciclismo.
Da maggio 2009, sul territorio comunale è predisposto un sistema di videosorveglianza.
Nel settembre 2012 , il ministro degli Interni , Manuel Valls , ha lanciato una prima ondata di zone di sicurezza prioritarie (ZSP). Mantes-la-Jolie (distretto Val Fourré) e Mantes-la-Ville (distretto Merisiers) costituiscono uno dei 15 territori che sono stati scelti per testare questo dispositivo prima dell'espansione ad altri 49 nel 2013 . NelGennaio 2013, la sottoprefettura di Mantes-la-Jolie annuncia che la delinquenza è diminuita del 16% nel periodo agosto-novembre tra il 2011 e il 2012.
La stampa locale è rappresentata dal quotidiano Le Parisien che ha un'antenna a Mantes-la-Jolie e che pubblica un'edizione quotidiana di Yvelines . Le Courrier de Mantes è un settimanale locale con sede a Mantes-la-Jolie.
Dal 1995, i servizi della città pubblicano una rivista municipale mensile chiamata La Feuille de Mantes, che informa i residenti delle notizie del quartiere.
RadioDal 2007 , la radio BPM trasmette in un raggio di sessanta chilometri intorno a Mantes-la-Jolie sulla frequenza 102,1 della banda FM . La programmazione di questa stazione si concentra su notizie, musica e cultura locali. Presente sulla maggior parte dei principali eventi a Mantois, questa stazione radio è vicina ai suoi ascoltatori. Conta 20.000 ascoltatori al giorno.
Già attribuita alla radio associativa "Radio Droit de Cité" (RDC), scomparsa nel 2007 , la frequenza 95,5 della banda FM è stata assegnata dal Consiglio Superiore dell'Audiovisivo (CSA) alla radio LFM su7 aprile 2009, a seguito di un bando di gara indetto il 7 ottobre 2008. Disponibile intorno a Mantes-la-Jolie, LFM (precedentemente chiamato "Elles FM") trasmetterà i suoi programmi da31 ottobre 2009. La radio avrà uno sguardo femminile sulle periferie e sarà particolarmente interessata alla cultura, allo sport, alla vita comunitaria, al lavoro e alle questioni sociali nella regione di Mantaise .
TelevisioneLa televisione digitale terrestre è accessibile sul territorio sin dalla sua diffusione Mantais the30 marzo 2005sul trasmettitore Mantes- Maudétour . Dal lancio di TNT in le-de-France il13 settembre 2007, le famiglie di Mantes-la-Jolie possono ricevere ulteriori canali selezionati dal CSA : Demain IDF - BDM TV - Cinaps TV - Télé Bocal in multiproprietà sul canale 21, IDF1 sul canale 22, NRJ Paris sul canale 23 e Cap 24 sul canale 24. Da24 settembre 2007, la città può anche ricevere, grazie a TNT, il canale France Ô sul canale 20.
InternetDal 2009 sono presenti due Web TV locali che trasmettono notiziari e giornali.
La città ha due cimiteri:
Nel 2010, l' imposta mediana sul reddito delle famiglie è stata di 24 514 € , collocando Mantes-la-Jolie al 23.991 ° posto tra i 31 525 comuni con più di 39 famiglie nella Francia metropolitana. Questa cifra è significativamente inferiore alla media dipartimentale ( € 40.560 ), rendendolo il comune più svantaggiato degli Yvelines .
In termini di tassazione , nel 1999, c'erano 109 Mantais soggetti all'imposta sul patrimonio (ISF). L'imposta patrimoniale media a Mantes-la-Jolie è quindi di € 5.568 all'anno. Il patrimonio medio dei contribuenti ISF mantais è stimato, contestualmente, in circa 1.491.461 euro annui .
Mantes-la-Jolie è il capoluogo dell'omonima zona occupazionale. Nel 2006 la popolazione attiva totale del comune ammontava a 18.037. Il tasso di attività tra i 25 ei 54 anni è dell'81,1%, sapendo che la media nazionale è dell'88,9%. Nello stesso anno, c'erano 3.336 Mantais disoccupati, un tasso di disoccupazione del 18,5%, contro l'11,6% a livello nazionale allo stesso tempo.
Distribuzione della popolazione di 15 anni e più per categoria socio-professionale nel 2006
Operatori agricoli |
Artigiani, affari proprietari |
Manager e professioni intellettuali superiori |
Professioni intermedie |
Dipendenti | Lavoratori | pensionati | Altre persone senza attività professionale |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mantes la Jolie | 0% | 1,7% | 5,3% | 11,2% | 18,6% | 17,8% | 17,9% | 27,4% |
Francia | 1,1% | 3,2% | 8,1% | 13,5% | 16,8% | 13,9% | 25% | 18,3% |
La città di Mantes-la-Jolie ha Un'agenzia di centri per l'impiego .
Nel 2011, molte industrie hanno trovato il loro posto a Mantes-la-Jolie. Possiamo citare FCI, Dunlopillo, Dupont e altri.
FCI Mantes è, ad esempio, un importante datore di lavoro industriale a Mantes-la-Jolie.
I negozi sono molto concentrati nel centro della città. Ci sono molte strade pedonali con molti negozi, ma anche alcuni supermercati e negozi di alimentari. Tuttavia, essi sono rari nelle aree urbane al XIX ° e XX esimo secolo, ad eccezione riempito a valle e il suo grande centro commerciale, situato nel cuore della quale è per i negozi del centro.
Il mercato del centro città, un'antica tradizione mantaise, si tiene il mercoledì e il sabato mattina in Place du Marché au Blé, Place Saint-Maclou e le strade dell'Alsazia, Chanzy e Vieux-Pilori. Lo completa il mercato coperto dei Vieux-Pilori, situato al piano terra di un condominio. Quest'ultimo dovrebbe essere ristrutturato nei prossimi anni, nell'ambito della ZAC Dunant d'Estrées, che prevede di progettare un vero e proprio mercato, vicino al mercato coperto.
Il mercato di Val Fourré si tiene il martedì e il venerdì pomeriggio, così come la domenica dalle 10.00 alle 18.00. giugno 2010, intorno al centro commerciale Mantes 2. Si tratta di una vera e propria istituzione nella vita commerciale della città, inaugurata il 4 aprile 1976dal sindaco di allora, Jean-Paul David .
Nel 2009 è stata creata una società semipubblica (SEM) per rivitalizzare l'offerta commerciale, in particolare nel centro della città. Il ruolo di questa organizzazione è trovare aree commerciali interessanti o crearle, ad esempio unendo o dividendo i locali, al fine di convincere i grandi marchi a venire a stabilirsi a Mantes-la-Jolie. Nel 2009 si affermano in città i marchi Picard e Sephora e nel 2010 sarà la volta di Monoprix , sul piazzale del municipio, in un edificio a destinazione mista in costruzione.
Entro il 2014 dovrebbe essere creato un centro commerciale a Mantes-la-Ville , nell'ambito della ZAC Mantes-University. Si tratta della riconversione di un ex capannone industriale situato a meno di un chilometro in linea d'aria dal centro di Mantes-la-Jolie. Nel 2009, Michel Vialay , il sindaco della città, ha negoziato con il promotore di questa operazione in modo che non fosse in concorrenza con le imprese esistenti. Secondo i termini dell'accordo, l'offerta del nuovo complesso dovrebbe essere complementare a quella del centro cittadino; il promotore si impegna ad investire anche nel cuore commerciale di Mantes-la-Jolie e il collegamento tra i due quartieri dovrebbe essere migliorato, in particolare ripensando all'attraversamento dei binari ferroviari.
Mantes conserva vestigia ed edifici della sua storia, come la collegiata di Notre-Dame e il Ponte Vecchio , immortalato da Camille Corot .
Patrimonio religiosoLa città partecipa al Concorso Città e borghi in fiore e ha tre "fiori" nel 2008.
Cintura verdeInaugurata all'inizio del 2009 , la cintura verde è un insieme di percorsi dolci che attraversano l'agglomerato di Mantaise. Il suo percorso permette un percorso continuo dal bosco di Butte-Verte (Mantes-la-Jolie) al parco della Valle ( Mantes-la-Ville ), passando per lo stadio nautico internazionale, lo stagno Pierre-Bréan, Lac des Pêcheurs , Lac de Gassicourt, Quai de la Tour, Quai des Cordeliers, poi le rive del Vaucouleurs . Su questo percorso segnalato, la priorità è data al traffico pedonale e ciclabile.
Parchi, giardini e specchi d'acquaMantes-la-Jolie ha molti parchi e piazze nel cuore della città e vasti spazi naturali sulle rive della Senna :
La città di Mantes-la-Jolie ha un gran numero di luoghi culturali come spazi espositivi, sale cinematografiche o concerti, biblioteche multimediali e centri culturali:
Nell'ambito della ZAC “Dunant d'Estrées” dovrebbe essere creata una biblioteca digitale tra Place Henri-Dunant e il tribunale. Il progetto dovrebbe consistere nella riconversione e ampliamento dell'ex residenza del sottoprefetto. Per diversi anni, è apparsa spesso l'idea di creare un centro congressi nell'agglomerato di Mantaise. Dovrebbe infine essere situato nel cuore della ZAC "Mantes-University", sul territorio di Mantes-la-Ville .
I principali eventi culturali e festività nella città di Mantes-la-Jolie sono:
Nel 2009 , la città di Mantes-la-Jolie ha partecipato alla prima edizione di France Ô Folies , insieme ad altre otto città della regione dell'Île-de-France : Asnières-sur-Seine , Les Ulis , Meaux , Saint-Denis , Sarcelles , Macchie , Trappes e Villeneuve-Saint-Georges . L'evento, ideato dal canale televisivo pubblico France Ô , è organizzato in collaborazione con le autorità locali e la Società degli autori, dei compositori e degli editori musicali (SACEM). L'obiettivo è quello di valorizzare i giovani talenti dell'industria musicale attraverso l'organizzazione di concerti. In ogni città viene lanciato un bando per selezionare cinque artisti che si esibiranno nella loro roccaforte durante un concerto al termine del quale una giuria di professionisti seleziona un artista. I nove vincitori si esibiranno durante un concerto-evento organizzato nel mese di luglio, al Francofolies de La Rochelle . Nel 2009 , Charles Aznavour ha sponsorizzato gli artisti di Mantes-la-Jolie ed è stata Nina Desprès a essere selezionata per rappresentare la città a La Rochelle . Nel 2010 , Mantes-la-Jolie ha partecipato per la seconda volta a questo evento con le città di Meaux , Asnières-sur-Seine e Saint-Denis , che hanno partecipato anche all'edizione 2009 , nonché con Versailles , Évry , Saint- Ouen , Champigny-sur-Marne e Argenteuil , che partecipano per la prima volta.
La città di Mantes-la-Jolie sostiene lo sviluppo della vita comunitaria grazie a una casa di associazioni, denominata Agorà , dove coloro che desiderano creare una propria struttura possono ottenere consigli pratici e assistenza tecnica.
Molte associazioni formano il panorama associativo di Mantais. La “Compagnie du Théâtre du Mantois” e il “Collectif 12” sono due gruppi di artisti della città di Mantes-la-Jolie. Si può citare anche il “Collettivo anziani”, associazione per la promozione della terza età, che fa uscire gli anziani dal loro isolamento rendendoli partecipi della vita sociale della città.
L'associazione "Diam's Music", nata nel 2002, propone ai giovani della città un'offerta di svago incentrata sulle culture urbane: danza hip-hop , canto rap , slam , teatro e organizzazione di spettacoli in collaborazione con giovani artisti della scena locale.
L'associazione "Le Clos des Vieilles Murailles" riunisce volontari che si prendono cura di un appezzamento contenente circa 160 piedi di vite con un'uva d'Alsazia, situata sotto il collegio. Ogni anno ad ottobre si raccolgono più di 200 chilogrammi di uva, che consente la produzione di un centinaio di litri di vino destinati ai soci dell'associazione.
Le braccia di Mantes-la-Jolie sono blasonate come segue: Nel XV ° secolo , le armi della Mantes sono composti da un ramo di quercia naturale, accusato di tre fiocchi d'oro in campo azzurro. Nel 1449 , per salutare la lealtà dei Mantai che lo aiutarono a respingere gli inglesi dalla città, il re Carlo VII di Francia aggiunse un demi-fleur de lys allo stemma. Composta nel XVI ° secolo , l'immagine di Mantes è stato spesso accompagnato dalla quartina seguente: Questa idea si ritrova nel motto della città che significa "da entrambi":
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La città di Mantes-la-Jolie ha conosciuto diversi loghi:
Prima del 1995.
Dal 1995 al 2009.
Dal 2009.