Difesa

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Difesa
La Défense vista dalla Torre Eiffel .
Amministrazione
Nazione Francia
Regione Ile-de-France
Dipartimento Hauts-de-Seine
città Puteaux
Courbevoie
Nanterre
La Garenne-Colombes
Presidente Georges siffredi
Tipo Quartiere degli affari gestito da un ente pubblico locale
Geografia
Dettagli del contatto 48 ° 53 36 ″ nord, 2° 14 ′ 18 ″ est
La zona 160  ah  = 1,6  km 2
Trasporto
Stazione (RER) (A) e Transitorio Linea L del Transilien Linea U del Transilien :
La Defense - Grande Arche
Metro (M) (1) :
La Défense
Esplanade de La Défense
Tram (T) (2) :
La Défense - Grande Arche
Faubourg de l'Arche
Pulman
Stazione degli autobus RATP Terminal Jules Verne  : linee 73 , 141 , 144 , 159 , 174 , 178 , 258 , 275 , 276 , 278 e 360 .
Posizione
Geolocalizzazione sulla mappa: Hauts-de-Seine
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Geolocalizzazione sulla mappa: Parigi
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La Défense è un quartiere d'affari situato nel Grande Parigi metropoli in Île-de-France , il primo in Europa, dalla misura del suo parco ufficio, la seconda in Europa per il volume di attività finanziarie dopo la città di Londra ed è al quarto posto quartiere degli affari più attraente del mondo secondo uno studio pubblicato dalla società EY nel 2017. Il distretto è sede di molte società francesi e straniere, nonché dell'autorità bancaria europea . Si trova nella periferia nord-occidentale di Parigi , nel dipartimento Hauts-de-Seine , sui territori dei comuni di Puteaux , Courbevoie , Nanterre e La Garenne-Colombes , all'estremità occidentale dell'asse storico che inizia a il Palazzo del Louvre e prosegue attraverso l' Avenue des Champs-Élysées , l' Arco di Trionfo de l'Étoile e oltre fino al Pont de Neuilly e all'Arche de la Défense .

Costruita a partire dagli anni '60 , La Défense è costituita principalmente da grattacieli , principalmente adibiti ad uffici (circa tre milioni di metri quadrati). La Défense è tuttavia un quartiere misto: ospita 600.000  m 2 di abitazioni e l'apertura del centro commerciale Les Quatre Temps nel 1981 ne ha fatto un importante centro commerciale dell'Île-de-France. Nel 2009 il distretto contava 2.500 aziende, circa 180.000 dipendenti e 20.000 abitanti distribuiti su 71 torri. In particolare, ospita le sedi di grandi multinazionali francesi e straniere.

Il quartiere si estende all'interno e all'esterno di un viale circolare a senso unico . Si estende su 160 ettari ed è stato suddiviso nel 2011 in quattro settori principali (Arche Nord, Arche Sud, Esplanade Nord ed Esplanade Sud) che sostituiscono i dodici settori numerati precedenti. Il quartiere si estende su un vasto lastrone pedonale di 31 ettari rialzato rispetto al suolo naturale. Lo spazio pubblico della lastra, prevalentemente minerale, è costituito anche da giardini pensili e laghetti. Sulla lastra, una sessantina di opere d'arte fanno di La Défense un museo a cielo aperto.

La Défense non è un isolato centro d'affari, ma si trova in una vasta area a ovest di Parigi dove l'attività terziaria è particolarmente potente.

Lo sviluppo del Distretto della Difesa è stato affidato dallo Stato nel 1958 all'Ente pubblico per lo sviluppo della regione della Difesa (EPAD), il cui ambito di intervento è stato ridotto nel 2000, poi ampliato, diventando nel 2010 Ente Pubblico della Difesa Senna Arche (EPADESA) al fine di realizzare un progetto coerente dalla Senna alla Senna , in una delle maggiori aree della Grande Parigi . Il raggio d'azione di questa entità creata nel 2010 va ben oltre la circolare boulevard de la Défense e si estende ora ai comuni di Puteaux , Courbevoie , Nanterre e La Garenne-Colombes . Il territorio è classificato come “operazione di interesse nazionale”, che pone le autorizzazioni urbanistiche sotto la responsabilità dello Stato e non dei sindaci. Dal 2009 il quartiere degli affari è gestito da Defacto, che cura gli spazi pubblici e assicura la promozione e l'animazione della Difesa (missione guidata fino ad allora da EPAD).

Nel maggio 2016La costituzione in 1 ° gennaio dopo una nuova istituzione pubblica locale per sostituire EPADESA e Defacto viene annunciato da Matignon, trasferendo allo sterzo autorità locali e il finanziamento della gestione e dello sviluppo del territorio. L'attuazione di questa fusione e la devoluzione della gestione a beneficio delle comunità è tuttavia ritardata, attribuita, secondo il direttore generale di Defacto, al blocco del ministero delle Finanze.

La creazione dell'istituzione pubblica Paris La Défense ebbe finalmente luogo nel 1 ° gennaio 2018. Georges Siffredi è Presidente del Consiglio di amministrazione dell'ente pubblico dal 5 giugno 2020.

Origine del nome

Il nome del quartiere deriva dalla statua detta La Défense de Paris ed eretta a gloria dei soldati che difesero la città durante la guerra franco-tedesca del 1870 . Questa scultura di Louis-Ernest Barrias in bronzo , inaugurata nel 1883 su quella che era la rotonda di Courbevoie , fu spostata nel 1964 e ricollocata su un piedistallo nel 1983 davanti alla Fontana Agam , a una cinquantina di metri dalla sua posizione iniziale. È stato spostato di nuovo nel 2017 per essere installato sul piazzale e quindi essere più visibile.

Storico

Prima del 1958

La presenza umana su questa piccola collina a ovest di Parigi è molto antica perché vi abbiamo trovato tracce di insediamenti umani preistorici di tipo Levallois che saranno poi attraversati dall'antica strada romana, la Chaussée Jules César , che collegava Lutetia a Rotomagus e dove forma un gomito .

Fu con lo sviluppo del Giardino delle Tuileries nel 1664 , poi con la nascita degli Champs-Élysées nel 1667 che l' asse storico iniziò a prendere forma.

Nel 1766, Jean-Rodolphe Perronet si dedica a sua volta al tracciato della pista nella continuità degli Champs-Élysées e disegna una prospettiva sui suoi piani o dalla collina di Roule, (futura Place Charles-de-Gaulle ), e le prime case di Neuilly , che poi porta il nome Chemin du Cours, si estende fino alla collina di Chantecoq . Lì disegnò una piazza rotonda sullo stesso modello della Place de l'Étoile , che chiamò Place de l'Étoile-de-Chantecoq su cui eresse un obelisco alto 40 metri.

Su proposta dell'ispettore edile del re Ange Gabriel , la collina di Roule fu tagliata (5 metri) "in modo che il percorso fosse di uguale pendenza da Place Louis XV al Pont de Neuilly  " . Il livellamento fu effettuato da Perronet dal 1768 al 1774 che impiegava tutti i poveri abili a Parigi. Il tumulo è stato abbassato di 5 metri e il terreno rimosso è stato utilizzato per riempire gli Champs-Élysées e per formare le pendici delle attuali strade Balzac e Washington e il ponte di legno di Neuilly è ricostruito in pietra. Così è disposta la futura Nationale 13 alla Senna .

Durante il Secondo Impero , si prevedeva di estendere questo percorso alla pianura di Montesson e Saint-Germain . Nel 1863 , la statua di Napoleone I installata per la prima volta sulla colonna Vendôme viene spostata al posto della Mezza Luna, che in questa occasione viene ribattezzata Rotonda dell'Imperatore. Vi resterà fino all'assedio di Parigi del 1870, dove verrà sbullonata e messa in sicurezza.

Durante l' assedio di Parigi nel 1870-1871 , la rotonda di Courbevoie fu fortificata con la costruzione della ridotta di Courbevoie. Il luogo sarà la difesa, il 21 settembre 1870, dalla 19 °  marcia del reggimento dopo l'apparizione dei prussiani a Malmaison . La rotonda sarà un punto di passaggio obbligato per le truppe francesi durante la preparazione delle battaglie di Buzenval del 1870 poi del 1871 .

Dopo la battaglia di Courbevoie , 2 aprile 1871 , durante la Comune di Parigi , le truppe di Versailles installarono una batteria alla rotonda di Courbevoie che mitragliava il ponte Neuilly tenuto dai federati .

Nel 1878, il Consiglio Generale della Senna indisse un concorso per la scelta di una scultura che rendesse omaggio ai difensori della capitale durante l'assedio del 1870-1871 . il12 agosto 1883, viene inaugurata la statua La Défense de Paris di Louis Ernest Barrias . La rotonda di Courbevoie diventa poi la rotonda di La Défense-de-Paris che nel tempo diventerà più semplicemente la rotonda di La Défense.

Agli inizi del XX °  secolo , con l'esplosione di industrializzazione , i prati e le fattorie spariscono lasciando spazio ad una moltitudine di piante di ogni tipo: lavanderie , pelletteria , aeronautica , automotive (fabbrica De Dion-Bouton ) metallurgia , tessile, mentre Avenue de La Défense, che collega la rotatoria al Pont de Neuilly, è ricoperta di brasserie , taverne e atelier di artisti . La linea n .  9 della compagnia tranviaria di Parigi e la pasticceria del dipartimento della Senna .

Nel 1956, gli architetti Robert Camelot , Jean de Mailly e Bernard Zehrfuss hanno progettato il CNIT (Centro nazionale per le industrie e le tecniche) un edificio di forma triangolare che è stato costruito sul sito della fabbrica Zodiac a Courbevoie .

Dal 1958 agli anni '70: la prima fase del centro direzionale

Nel settembre 1958 , l' Ente Pubblico per lo Sviluppo della Difesa (EPAD) è stato creato dallo Stato per costruire, gestire e animare il distretto. La Défense comincia a prendere forma.

Nel 1962, il direttore legale dell'EPAD, Jean Cumenge, e il notaio Claude Thibierge inventarono il sistema di ripartizione dei volumi per superare le carenze del regime di comproprietà per i grattacieli. È all'interno di questa cornice innovativa che il nuovo quartiere degli affari ha potuto svilupparsi.

Un primo piano urbanistico è stato approvato dallo Stato nel 1964 . Furono costruiti i primi edifici tra cui la torre Esso e la torre Nobel e gradualmente sostituirono le fabbriche (legate alla meccanica e alle automobili), le baraccopoli vicine e alcune fattorie. Il Centro per le nuove industrie e tecnologie (CNIT) progettato dagli architetti Robert Camelot , Jean de Mailly e Bernard Zehrfuss , progettato già nel 1956 prima dell'EPAD, è stato inaugurato nel 1958 dal generale de Gaulle in occasione della mostra Les Floralies. Le torri che obbediscono a questo primo piano, dette di prima generazione, sono tutte della stessa dimensione: una base di 42 metri per 24, limitata a un'altezza di 100 metri e una superficie di 30.000  m 2 . Nel 1966 , la Torre Nobel (architetto Jean de Mailly) è stata la seconda torre a sorgere a La Défense.

All'inizio degli anni '70 , le torri di seconda generazione sembravano soddisfare una forte domanda. Il piano del 1964 viene modificato per aumentare la superficie degli edifici. Stanno emergendo torri di oltre 100.000  m 2 come la torre Fiat (oggi Areva ), che culmina a 184 m con i suoi 44 piani. Nel 1970 viene inaugurata la stazione di La Défense e viene presentato un progetto di collegamento Aérotrain per trasportare 160 passeggeri a 200  km/h tra La Défense e la nuova città di Cergy-Pontoise in Val-d'Oise . Questo progetto sarà finalmente abbandonato il17 luglio 1974, e la linea RER A è entrata in servizio completo nel 1977 . Dal 1973 , la crisi economica rallenta fortemente lo sviluppo di questo quartiere che è al suo peggio: non si vende un metro quadrato di ufficio in quattro anni.

Gli anni '80 e '90: ripresa dell'espansione

All'inizio degli anni '80 , per potenziare la costruzione della difesa, vengono costruite torri di terza generazione su un modello più economico: meno larghe e meno alte come la volta di Pascal , la volta di Voltaire e tutta l'area di Michelet. Il più grande centro commerciale in Europa, al momento (100.000  m 2 ), Les Quatre Temps , è stato creato nel 1981 . Nel 1982 , l'EPAD, sotto la guida del presidente François Mitterrand , lanciò il concorso “Tête Défense” che portò alla costruzione della Grande Arche . Nello stesso periodo furono costruiti alberghi, fu ristrutturato il CNIT ( 1989 ) e fu inaugurato il prolungamento della linea 1 della metropolitana di Parigi .1 ° mese di aprile 1992,, avvicina la Difesa alla Parigi intramurale .

A quel tempo, Christian Pellerin era uno dei principali promotori del quartiere La Défense. Sacro "Re della Difesa" negli anni '80, poi deposto in seguito a diverse condanne.

Nel 1991 è prevista la consegna nel 1993 della torre infinita di Jean Nouvel , secondo grattacielo più alto del mondo all'epoca con i suoi 426 metri dopo la Willis Tower (ex Sears Tower ) di Chicago . Il progetto è stato abbandonato.

Nel 1993 la Difesa conobbe la sua seconda crisi. Non è stato fino al 1997 che si è verificata una spettacolare ripartenza, illustrata dalla costruzione delle torri di Coeur Défense, ad opera dell'architetto Jean Paul Viguier, allora il più grande progetto di questo tipo realizzato in Europa; le torri gemelle Cœur Défense saranno consegnate nel 2001.

dagli anni 2000 ad oggi

Oggi, La Défense è il principale quartiere degli affari in Europa .

Le principali società installate sono Société Générale , Total , Aventis , Saint-Gobain .

Le nuove torri, chiamate Tour T1 (185 metri) degli architetti Valode et Pistre e Tour Granite (184 metri) di Christian de Portzamparc sono state completate nel 2008. La torre più alta è Tour First (231 metri), che è anche il grattacielo più alto di Francia .

Alcuni dei servizi del Ministero dell'ecologia, dello sviluppo sostenibile e dell'energia e del Ministero dell'uguaglianza territoriale e dell'edilizia abitativa si trovano nella Grande Arche , nella Tour Séquoia e nella Tour Pascal .

La Défense 2015: la bozza di un nuovo grande progetto

A seguito della lettera di incarico di François Goulard , Segretario di Stato per i Trasporti, datata1 ° marzo 2005, Bernard Bled , Direttore Generale di EPAD, propone il2 dicembre 2005al suo consiglio di amministrazione il progetto la Défense 2015 , un importante piano di ammodernamento del quartiere degli affari per dargli una nuova dimensione. Gli assi principali sono:

Gli obiettivi sono:

Nel luglio 2006, la Stato ha approvato questo piano di rilancio, che sarà ultimato intorno al 2015 e che consentirebbe quartiere degli affari di confermare la propria leadership europea nel mercato degli uffici, con circa 4.000.000  m 2 di uffici. Questo piano di rinnovamento potrebbe anche aiutare a sviluppare l'importanza finanziaria di Parigi in Europa, un mercato oggi largamente dominato da Londra.

Diversi fatti possono giustificare questo piano. La fortissima pressione immobiliare sta spingendo per la creazione di nuove torri per uffici a Parigi o nelle vicinanze, che sono molto più economiche rispetto a più piccole costruzioni o alla trasformazione di edifici residenziali esistenti e che avrebbero il vantaggio di non danneggiare il patrimonio immobiliare residenziale .nella regione di Parigi. Per la sua posizione e regole urbanistiche più flessibili rispetto a Parigi stessa , La Défense offre possibilità reali. Altri settori vicino a Parigi sono previsti in Seine-Saint-Denis (più accessibile e anche più vicino alle zone economiche degli aeroporti di Roissy-Charles-de-Gaulle, le possibilità di trasporto sono molto meno sature), un dipartimento dove ci sono molte torri residenziali al fine di riequilibrare il tessuto residenziale e l'attività economica. Tuttavia, è piuttosto a sud di Parigi (più accessibile dalla zona dell'aeroporto di Orly) che dovrebbe svilupparsi immediatamente una nuova zona sulle rive della Senna, estendendo i settori parigini di Tolbiac e Bercy. I promotori del progetto Difesa ritengono che sarà proprio la Difesa il motore per attirare le imprese straniere in Francia, e che questo favorirà l'attività di altri centri economici intorno a Parigi.

Dovrà però superare diversi fattori di blocco: mediocri prospettive a breve termine per l'economia francese, volontà delle autorità pubbliche di riequilibrare un'occupazione terziaria troppo concentrata negli Hauts-de-Seine , mezzi di trasporto saturati che rendono impossibile farlo di fronte all'afflusso di nuovi dipendenti (il previsto ampliamento della linea RER E è un'operazione finanziaria molto pesante).

Il rilancio dei progetti di demolizione-ricostruzione, che consentono di ottimizzare gli spazi ed evitare costose riqualificazioni o consolidamenti di edifici esistenti in vista della loro riqualificazione, sono stati fortemente agevolati dalla decisione pubblica di non tassare più la costruzione di eventuali spazi adibiti ad uffici, ma solo lo spazio aggiuntivo fornito dalla ricostruzione.

A fine 2011 erano in corso o sono in fase di studio 10 progetti (che non fanno presagire un'effettiva realizzazione) nel perimetro de La Défense:

A Courbevoie:

A Puteaux:

Entro il 2023, il quartiere degli affari di La Défense avrebbe 2 torri oltre i 200  m ( Tour First , Sisters e Air² ), 20 torri oltre 150  m e 46 torri oltre 100  m . Da allora alcuni progetti come le torri Signal e Phare sono stati cancellati e altri sono stati avviati ( torre Hekla , torri Sisters ).

Principi di pianificazione urbana

L'assetto generale del quartiere La Défense è stato concepito secondo i principi del Movimento Moderno tra gli anni Sessanta e Ottanta . L'organizzazione degli spazi si basa su una rigida separazione dei flussi. Il quartiere è strutturato attorno ad una vasta soletta che raggruppa tutto il traffico pedonale, mentre la circolazione delle auto, le consegne ei parcheggi si trovano in periferia o sotto la soletta.

Oggi questo quartiere è uno degli esempi più riusciti al mondo di applicazione dei principi della Carta di Atene .

Lastra di difesa

La lastra del quartiere degli affari è singolarmente diversa da uno spazio di circolazione tradizionale. Costituisce un vasto spazio pubblico (30 ha) riservato alla circolazione esclusiva di pedoni e mezzi di soccorso. Orientato lungo l' asse storico e seguendo il terreno naturale, organizza i flussi e fornisce l'accesso ai settori e agli edifici di La Défense.

L'asse maggiore può essere suddiviso in sequenze secondo le diverse atmosfere urbane create dall'edificio e la disposizione degli spazi. Così, partendo dal Pont de Neuilly, troviamo:

La soletta presenta diversi prolungamenti ai lati dell'asse principale; questi ultimi sono vicini al viale circolare e ai quartieri periferici.

Citiamo in particolare:

Rete stradale

La rete stradale di La Défense è il risultato del lavoro svolto negli anni '60 e '70 dall'EPAD. La rete stradale preesistente è completamente scomparsa.

La rete è strutturata intorno a:

Rete di calore

All'inizio del 2017 questa rete funziona ancora con gas naturale , olio combustibile pesante e recupera energia dalle pompe termofrigorifere. Nel 2017 Total Marketing France deve consegnare a Enertherm (una controllata del gruppo Idex) 3.000 tonnellate (e 6.000 tonnellate negli anni successivi) di un sostituto dell'olio combustibile pesante meno inquinante, ricavato da biomasse (denominato Total Biotech Fuel , da produrre in Francia per Total). Le emissioni di zolfo e azoto dovrebbero quindi essere dimezzate e l' impronta di carbonio dell'impianto dovrebbe essere migliorata.

Nel 2020 questa caldaia avrebbe dovuto dimezzare il consumo di combustibili fossili .

Nuova sfida per la sostenibilità

Il quartiere La Défense è stato progettato in un momento in cui le questioni ambientali non erano ancora percepite come critiche . Il progressivo emergere a partire dagli anni Settanta delle politiche ambientali , poi più in generale dello sviluppo sostenibile , obbliga a riconsiderare alcuni principi dell'architettura e dell'urbanistica .

In particolare, i metodi di valutazione della qualità ambientale attualmente disponibili sul mercato non sono mai stati progettati per essere utilizzati su più scale: locale e/o internazionale in più paesi. Hanno tutti un certo “gusto” locale, nazionale. Questo spiega perché i confronti tra questi diversi sistemi non sono semplici. Questa situazione, che non consente di stabilire indicatori globali o confrontare edifici in più paesi, spiega il fenomeno della doppia o addirittura tripla certificazione di alcuni grattacieli (IGH) nel distretto della Difesa.

Lavorare e vivere a La Défense

Geografia

Oggi La Défense è condivisa tra i territori di Puteaux , Courbevoie , Nanterre e La Garenne-Colombes . La quasi totalità del territorio amministrato dall'EPAD era inizialmente localizzato in questi primi due comuni. L' EPADESA , poi Ente Pubblico Paris La Défense, copre un'area molto più ampia, la maggior parte della quale si trova a Nanterre e ben oltre i limiti originari del quartiere La Défense.

Educazione secondaria

Dall'inizio dell'anno scolastico 2019, La Défense ha ospitato la Scuola Europea Paris La Défense , un istituto pubblico gratuito, che si prepara al Baccalaureato Europeo .

Istruzione superiore

Paris La Défense riunisce in particolare il Polo universitario Léonard-de-Vinci e 4 importanti business school : EDC Paris Business School , ESSEC Business School , ICN Business School e IÉSEG School of Management .

Trasporto pubblico

Qui

Secondo uno studio realizzato per EPAD nel 2006, 9 dipendenti su 10 si sono recati a La Défense con i mezzi pubblici - la quota di viaggi in auto è scesa dal 17% nel 1998 al 13% nel 2006. Tuttavia, data la crescita del programma di difesa per nel prossimo decennio dovrebbero essere accolti sul sito 40.000 nuovi dipendenti, sembra necessario sviluppare l'offerta di trasporto pubblico.

Il quartiere La Défense è servito da diverse linee:

Questa accessibilità con i mezzi pubblici è uno dei fattori che hanno contribuito allo sviluppo del quartiere degli affari. Tuttavia, l'accessibilità di La Défense oggi soffre della saturazione cronica di queste linee.

Il CNIT , prima pietra miliare del nuovo distretto, è costruito al limite della linea Parigi-Saint-Lazare-Versailles-Rive-Droite . La stazione di La Défense fu poi costruita su questa linea che ora passa sotto il piazzale e l' Arche de la Défense . La Défense conobbe la sua prima fase di espansione quando alla fine del 1969 fu inaugurata la linea A della RER le-de-France  : la stazione sotterranea della RER di La Défense, di dimensioni particolarmente monumentali, prevedeva il collegamento con la linea suburbana; La Défense è ora a 11 minuti dal centro di Parigi ei residenti della periferia orientale possono raggiungere questo nuovo centro di lavoro terziario in mezz'ora. La stazione si trova nella zona 3 dei trasporti pubblici dell'Île-de-France .

Per far fronte alla crescita del traffico, la linea 1 della metropolitana di Parigi , il cui capolinea si trovava in precedenza a Pont de Neuilly , è stata prolungata nel 1992 fino a La Défense , nei pressi della stazione SNCF, ma tale capolinea sarà considerato in area urbana , come tutte le stazioni della metropolitana. La corrispondenza con la RER A, in via di saturazione, e il Transilien permette di alleggerire un po' di queste linee, ma a sua volta satura la linea 1. Una stazione intermedia, Esplanade de la Défense , serve l'est della placca, vicino al ponte Neuilly .

Nel 1995 , la creazione del Transilien U consente un rapporto diretto con la nuova città di Saint-Quentin-en-Yvelines .

Nel 1997 , la linea 2 del tram , un ampliamento della vecchia linea Moulineaux da Puteaux a La Défense e trasformato in un tram, è stata inaugurata. Fornire un servizio di sito dedicato tra La Défense e Issy-Val de Seine . La linea è stata presto vittima del suo successo e il passaggio ai treni doppi nel 2005 ha solo leggermente ritardato la sua saturazione. È esteso alla Porte de Versailles su21 novembre 2009e fino al Pont de Bezons su19 novembre 2012, consentendo il nuovo servizio al Faubourg de l'Arche, nel settore Arche Nord di La Défense.

Da aprile 2011, la linea 1 è completamente dotata di porte di piano come parte della sua automazione , eliminando così "incidenti passeggeri". Iniziato ilnovembre 2011, l'automazione della linea 1 è completata in Febbraio 2013.

Per desaturare il trasporto pubblico in ora di punta, dove un centinaio di migliaio di dipendenti si uniscono alla Difesa tra le 8  h  30 e 9  h  30 , Ile de France Mobilità e quattordici compagnie di sperimentare un orario di lavoro a turni, promuovendo il telelavoro e promuovere la mobilità attiva, al fine di ridurre il numero di viaggiatori dal 5 al 10% in questo periodo.

Futuro

Entro il 2022-2024, il prolungamento della linea E della RER verso ovest creerà un nuovo collegamento sia a est che a ovest. Mantes-la-Jolie , Marne-la-Vallée , Gare du Nord e Gare de l'Est saranno accessibili direttamente e per corrispondenza dall'aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle , con una nuova stazione sotto il CNIT nelle immediate vicinanze della stazione esistente, nonché a Nanterre-La Folie , vicino alla Prefettura di Nanterre , integrata nel perimetro di La Défense dalla fusione con Seine-Arche .

Il Grand Paris Express fornisce 2030 un servizio della linea 15 alla Difesa a Nanterre e, a lungo termine, la linea 18 a Nanterre.

La Défense, mostra permanente di scultura moderna

Il sito di La Défense è costellato da circa 70 opere d'arte - affreschi moderni e sculture spesso di dimensioni monumentali - che trovano in questo luogo una cornice adatta. I più notevoli sono:

Oltre a opere di François Morellet , Jean-Pierre Raynaud , Jean Dewasne , Piotr Kowalski , Richard Serra , Anthony Caro , Apel.les Fenosa o Guillaume Bottazzi . Inoltre, Patrick Blanc ha realizzato una parete verde nel centro commerciale Les Quatre Temps .

La Défense, un posto dove vivere

I progettisti del quartiere La Défense hanno riservato parte dello spazio ai condomini per renderlo un quartiere equilibrato e vivace. La scommessa non è del tutto vincente: La Défense, una volta partiti i dipendenti, è un quartiere un po' vivace, tagliato fuori dai comuni limitrofi di Puteaux , Courbevoie e Nanterre dal viale circolare che circonda il quartiere. Ma la situazione sta cambiando da quando l'apertura del cinema UGC-Ciné Cité ha dato un po' più di vita nelle serate e nei fine settimana, e i lavori in corso sulla circolare stanno cercando di rimediare all'isolamento del quartiere.

Si noti che l'area della Difesa ha una chiesa domestica, la Pentecoste la Madonna , completata nel gennaio 2001 agli inizi del III °  millennio, e questo accanto al CNIT sulla spianata. Questo luogo di spiritualità di nuovo genere costituisce, secondo l'espressione del Vescovo di Nanterre , Mons. Gérard Daucourt , un laboratorio per l' evangelizzazione della società laica e secolare in Francia .

Secondo uno studio del professor Steve Partensky pubblicato nel 2006 , la popolazione attiva a La Défense è composta da circa 150.000 dipendenti con un'età media di 40 anni e 20.000 residenti con un'età media di 50 anni. La ripartizione per tipologia di lavoro è la seguente:

Dipendenti
Tipo di impiego %
Portafoto 67
Dipendente 17
Controllo agente 11
Altro 4
Lavoratore 1
Residenti
Tipo di impiego %
Dirigente o senior manager 34
La pensione 28
Dipendente 22
Supervisori, tecnico, operaio 5
Alunno e studente 3
Artigiano e commerciante 3
casalinga 1
disoccupato 1

La Défense dispone di quattro asili nido aziendali per accogliere i figli dei dipendenti della zona. Tra questi asili nido:

  • uno si trova nel quartiere Reflets (Place des Reflets);
  • due si trovano nel quartiere Coupole-Regnault (Passage Henri Regnault e Place Jean Millier);
  • un quarto si sta sviluppando vicino al Boulevard de la Défense circolare (Quartier Vosges, Place des Vosges).

La Défense, sede amministrativa

I servizi del Ministero dell'Ecologia, dello Sviluppo Sostenibile e dell'Energia e del Ministero dell'Uguaglianza Territoriale e dell'Abitazione , oltre agli uffici ministeriali e ad alcuni servizi specifici, sono ubicati nella Grande Arche (fino aldicembre 2014e ancora dal 2017), la torre Pascal (fino al 2017), e la torre Sequoia .

Il Bureau of Investigations on Marine Events (BEAmer) si trova nella Tour Voltaire ( Puteaux ). In precedenza è stato in Tour Pascal B . Il 2 °  piano della torre Voltaire è occupato dalla sede dell'Ufficio Investigativo per gli Infortuni del Trasporto Terrestre (BEA-TT).

cifre

Quartiere degli affari

  • 3.740.000 mq di uffici (45 milioni di mq per l'area parigina);
  • 2.950 compagnie di cui quattordici delle venti prime nazionali e quindici delle cinquanta prime mondiali;
  • 180.000 dipendenti, di cui il 57% sono dirigenti e l'85% utilizza i mezzi pubblici. ;
  • 245.000  m 2 di negozi (tra cui 130.000 al Les Quatre Temps centro commerciale ).

Distretto turistico

  • 2.000.000 di turisti d'affari all'anno;
  • 2.600 camere d'albergo;
  • cinquanta terrazze di caffè e ristoranti;
  • 31 ha per l'isola pedonale, suddivisi in 12 settori;
  • 60 sculture monumentali d'arte contemporanea;
  • 11 ha di spazi verdi;
  • venti bacini (di cui due monumentali: la fontana di Agam e il bacino di Takis).

Centro nevralgico per la rete di trasporti parigina

Zona residenziale

  • 950.000 m² di abitazioni;
  • 25.000 abitanti.

Distretto studentesco

  • 45.000 studenti.

Infrastruttura

  • 265 impianti per trattamento aria e ventilazione;
  • 90.000  m 2 di strade (comprese 60.000 coperti);
  • Circondato da una circonvallazione chiamata boulevard circolare  ;
  • 17  km di gasdotti;
  • 10  km di rete fognaria;
  • 10  km di gallerie tecniche;
  • sette montacarichi;
  • 14.000 famiglie di illuminazione pubblica;
  • 10  km di rete di irrigazione automatica.

Animali selvatici

  • Di gheppi che nidificano nelle torri di Difesa, durante il loro periodo di nidificazione tra aprile e agosto dal 2008. Nel 2009 e nel 2010 sono state installate cassette nido.

Monumenti e torri più alti

Gli edifici più famosi oggi sono il Grande Arche e il CNIT . Altre torri sono emblematiche dei vari periodi di sviluppo del distretto: le torri Initiale ed Europe per la prima generazione, CB21 e Areva per la seconda generazione, Total per la terza.

Per la quarta generazione, le torri Phare e Signal (progetto vincitore di Jean Nouvel ) dovevano farne parte. La torre di segnalazione è stata così presentata da EPAD come il culmine del piano di rinnovamento. Questi progetti, minati dalla crisi finanziaria a causa delle difficoltà di finanziamento, sono stati ritardati e poi annullati. Tuttavia, il progetto delle due torri gemelle dell'Hermitage Plaza e altri progetti, come The Link, dovrebbero probabilmente, se verranno costruiti, diventare i nuovi simboli del quartiere degli affari. Le torri dell'Ermitage dominerebbero La Défense con i loro 323 metri, che dovrebbero essere paragonabili all'altezza della Torre Eiffel.

Torri principali costruite o progettate

Alcune torri non ubicate sul perimetro precedentemente gestito dall'EPAD (Operazione Seine-Arche ) compaiono ancora nella classificazione sottostante, perché per la loro vicinanza, sono generalmente percepite come facenti parte del distretto di difesa.

Nome Data di consegna Altezza Piani Funzione Stato
1 Hermitage Plaza Torre Nord 2025 +320, m 86 Misto Approvato
2 Hermitage Plaza Torre Sud 2025 +320, m 85 Misto Approvato
3 Il link 2025 +242, m 52 Uffici In costruzione
4 Prima il tour 1974/2011 +231, m 50 Uffici Costruito
5 Torri sorelle 2025 +229, m 50 Uffici Approvato
6 Torre Heklala 2022 +220, m 51 Uffici In costruzione
7 Tour dei Jardins de l'Arche 2023 +206, m 50 Hotel Approvato
8 Torre Majunga 2014 +194, m 45 Uffici Costruito
9 Torre Totale (Cupola) 1985 +187, m 48 Uffici Costruito
10 Engie Tower 2008 +185, m 37 Uffici Costruito
11 Torre di granito 2008 +184, m 37 Uffici Costruito
12 Torre CB21 (ex Torre Gan) 1974/2010 +179, m 42 Uffici Costruito
13 Torre Areva (CB1) 1974 +178, m 44 Uffici Costruito
14 Torre Saint-Gobain 2019 +178, m 42 Uffici Costruito
15 Torre D2 2014 +171, m 37 Uffici Costruito
16 Tour della società generale 1995 +167, metri (x2) 37 Uffici Costruito
17 Torre della Trinità 2020 +167, m 31 Uffici Costruito
18 Torre Carpe Diem 2013 +166, m 32 Uffici Costruito
19 Torre EDF (PB6) 2001 +165, m 40 Uffici Costruito
20 Torre di difesa del cuore 2001 +161, m 40 Uffici Costruito
21 Torre Alto 2020 +160, m 38 Uffici Costruito
22 Adria / Technip Tower 2002 +155, m 40 Uffici Costruito
23 Torre Egea / Ernst & Young 1999 +155, m 40 Uffici Costruito
24 Torre Arianna (PB13) 1975 +152, m 36 Uffici Costruito
25 Torre Dexia (CBX) 2005 +143, m 34 Uffici Costruito
26 Torre Eqho (CB50) 1988 +140, m 40 Uffici Costruito
27 Difesa della torre 2000 (PH3) 1974 +134, m 46 Alloggi Costruito
28 Torre dell'Aurora (CB17) 1970/2021 +131, m 33 Uffici In ristrutturazione
29 Tour dei Pesci 1970 +128, m 42 Misto Costruito
30 Torre Michelet (ex Totale - PB17) 1985 +127, m 34 Uffici Costruito
31 Tour Francia 1973 +126, m 41 Alloggi Costruito
32 Torre Europlaza (CB12) 1972 +122, m 31 Uffici Costruito
33 Torre Franklin (PB3 / PB4) 1972 +120, m 33 Uffici Costruito
34 Torre Sequoia 1989 +119, m 33 Uffici Costruito
35 Torre di Winterthur (PB2) 1973 +119, m 33 Uffici Costruito
36 Torre CGI (CB16) 1971 +117, m 32 Uffici Costruito
37 Torre di Nettuno (CB33) 1975 +113, m 28 Uffici Costruito
38 Arco della Difesa 1989 +111, m 35 Uffici - Monumento Costruito
39 Torre di Manhattan (CB18) 1975 +110, m 32 Uffici Costruito
40 Torre della vigilia (PH21) 1975 +109, m 37 Alloggi Costruito
41 Torre Iniziale (PB31) ex Torre Nobel 1967 +109, m 34 Uffici Costruito
42 L'arcipelago 2021 +106, m 24 Uffici In costruzione
43 Torre Gambetta (CH2) 1975 +106, m 37 Alloggi Costruito
44 Torre di cedro 1998 +103, m 23 Uffici Costruito
45 Torre Pascal (PB111 / PB112) 1983/2020 +101, m 27 Uffici Costruito
46 Torre di Atena 1984 +100, m 22 Uffici Costruito
47 Torre Opus 12 (PB12) 1973 +100, m 25 Uffici Costruito
48 Tornio AIG (CB15) 1967 +099, m 27 Uffici Costruito
49 Tour Europa (CB14) 1964 +099, m 28 Uffici Costruito
50 Torre GAN Eurocourtage 1996 +097, m 25 Uffici Costruito
51 Torre Atlantica (PB11) 1970 +095, m 27 Uffici Costruito
52 Torre del Pacifico 1992 +090, m 25 Uffici Costruito
53 Giro Voltaire (PB 113) 1988 +082, m 23 Uffici Costruito
54 Hotel Mélia 2014 +082, m 23 Hotel Costruito
55 Lucernario 2017 +076, m 18 Alloggi Costruito
56 Residenza Campuséa 2018 +075, m 20 Alloggi Costruito
57 Torre Exaltis 2006 +072, m 16 Uffici Costruito
58 Torre Eria 2021 +059, m 13 Uffici Costruito
59 Residence Altana 2019 +045, m 16 Alloggi Costruito
60 I Borghi dell'Arche 1994 +040, m 6 Uffici Costruito

Il Ministero dell'Ecologia, dell'Energia, dello Sviluppo Sostenibile e della Pianificazione Regionale ha preso in considerazione la costruzione di una torre nel quartiere La Défense. Una parte del ministero è attualmente installata a Tour Pascal , Tour Séquoia e nella Grande Arche.

Nella cultura popolare

Serie girata a La Défense

Film girati a La Défense

Video musicali a La Défense

  • Fenice - Premi di consolazione  : le scene sono state realizzate dalla parte inferiore della torre della Sequoia e sull'antica passerella del Faubourg de l'Arche. Lì è visibile il cantiere della torre T1 .
  • Rita Mitsouko - Ding Dang Dong  : una telecamera in un'auto riprende il percorso del viale circolare dal basso verso l'alto in time lapse.
  • Pregusto - Discordance  : In questa clip si notano scene di Difesa in time-lapse. Le torri Total Tower , EDF ... sono incluse. Possiamo persino vedere il tappeto rosso che era stato installato sul Sagrato in occasione dell'inaugurazione del Duomo e dell'UGC del centro Les Quatre Temps .
  • Uncle David - Peoples of the world  : questa clip è stata girata davanti al bacino di Agam.
  • Sebasto - Fais la poule  : una breve scena è stata girata ai piedi della Grande Arche.
  • Tokio Hotel - 1000 meere  : nella clip, vediamo brevemente (verso la metà della clip) le facciate delle torri di La Défense come EDF, Descartes, Total, Aurore...
  • Lorie - Vado veloce  : all'inizio della clip, le facciate della torre della Société Générale.
  • Sash - Stay  : questa clip è stata girata interamente nel quartiere La Défense, in particolare sui tetti del centro commerciale Les Quatre Temps , e in fondo alla Grande Arche.
  • Mala - Bande à part  : Diverse scene del clip sono state girate a La Défense; il rapper Mala appartiene al gruppo 92Izi (Dipartimento di Hauts-de-Seine), in connessione con il gruppo Def'Mafia.
  • Gonzales - Working Together  : questa clip è stata girata interamente a La Défense, nella torre EDF. Sullo sfondo sono visibili il Cœur Défense, Ariane, Exaltis, Areva,
  • Indochine - Un'estate francese  : Il gruppo si esibisce sul tetto della Grande Arche .
  • McFly e Carlito - Mi ricordo  : La clip è stata girata in parte nel Japan Bridge e vicino al Grande Arche , dove possiamo vedere in particolare l'opera di Benedetto Bufalino, L'auto sul lampione .
  • Niki Demiller - L'avventura  : la clip è girata sulla lastra nei pressi della Grande Arche , ed è tratta da un concept album sul mondo del terziario dove il quartiere La Défense è molto presente.

Offerta alberghiera

  • Hotel Sofitel Paris la Défense, 5 stelle, 151 camere e suite.
  • Fraser Suites Harmonie, 4 stelle, 134 suite (da 38 a 70  m 2 )
  • Hotel Pullman Paris la Défense, 5 stelle, 384 camere e suite.
  • Hotel rinascimentale, 4 stelle, 327 camere e suite.
  • Hotel Hilton Paris la Défense, 4 stelle, 148 camere e suite.
  • Evergreen Laurel Hotel, 4 stelle, 338 camere e suite.
  • Hotel Novotel Paris la Défense, 4 stelle, 280 camere.
  • Hotel Mercure Paris la Défense 5, 4 stelle, 507 camere.
  • Hotel Mercure Paris la Défense Grande Arche, 4 stelle, 160 camere.
  • Hotel Quality Inn La Défense, 3 stelle, 85 camere
  • Il Citadines Paris la Défense, hotel-residence a 3 stelle, 234 camere o appartamenti.
  • Adagio la Défense le Parc, hotel-residence 3 stelle, 166 camere o appartamenti.
  • Adagio la Défense Esplanade, hotel-residence 3 stelle, 96 camere o appartamenti.
  • Adagio la Défense Kleber, hotel-residence 3 stelle, 140 camere o appartamenti.
  • Hotel Ibis Paris la Défense Centre, 3 stelle, 286 camere.
  • Hotel Ibis Paris la Défense Courbevoie, 3 stelle, 129 camere.
  • Hotel Ibis Budget Courbevoie Paris la Défense 1, 2 stelle, 161 camere.
  • Hotel Ibis Nanterre la Défense, 3 stelle, 126 camere
  • Hôtel Mélia , 4 stelle, 340 camere e suite.
  • Hotel CitizenM, 3 stelle, Nanterre, 175 camere

Galleria

Quartieri simili in altre città

In Europa  :

In America  :

In Asia  :

In Oceania  :

Note e riferimenti

  1. https://parisladefense.com/fr/circuler/transports/terminal-jules-verne
  2. CCIP, Paris-La Défense, motore di attrazione internazionale per l'Île-de-France , p.  12 .
  3. "  La Défense, quarto distretto commerciale più attraente del mondo  " [video] , su BFM BUSINESS , BFM BUSINESS (consultato il 30 agosto 2020 ) .
  4. Mappa del sito della Difesa
  5. (fr) "  Alcune cifre utili per capire difesa (via La Défense Seine-Arche)  " , EPAD / Epasa,19 settembre 2009(consultato il 24 marzo 2010 )
  6. DEMEYER Patrick, La Défense, Storia e storie , EPAD,1990, 72  pag. ( leggi online ) , P
  7. Secondo la Camera di Commercio e Industria di Parigi (CCIP), La Défense fa parte del centro commerciale della parte occidentale di Parigi che comprende gli arrondissements 1 , 2 , 8 , 9 , 16 e 17 di Parigi e diversi comuni dell'Hauts-de-Seine  : Puteaux , Courbevoie , Nanterre , Colombes , La Garenne-Colombes , Levallois , Neuilly , Suresnes , Rueil-Malmaison (fr) CCIP
  8. Pascal Lelarge, “  Missione de prospective sur le quartier d'affaires de l'Ouest Parisien  ” ( Archivio • Wikiwix • Archive.is • Google • Cosa fare? ) (consultato il 30 marzo 2013 ) , giugno 2008.
  9. "  Paris La Défense  " , su parisladefense.com (consultato il 15 settembre 2020 )
  10. Storia de La Défense
  11. Jacques Hillairet  : Dizionario storico delle strade di Parigi
  12. André Castellot: Il grande secolo di Parigi
  13. Defacto farà rivivere le opere d'arte de La Défense
  14. 1958 - Storia della Difesa
  15. Cartolina che mostra la statua che un tempo sormontava la colonna Vendôme in piedi su un piedistallo alla rotonda di Courbevoie
  16. CNIT su structurae.info
  17. Costruzione del CNIT alla rotonda La Défense
  18. Storia del CNIT: prodezza a La Défense (Parigi)
  19. La Défense davanti alle torri, vista dagli archivi RATP
  20. La Défense: un dizionario, P. Chabard e V. Picon-Lefebvre, ed. Parentesi, 2013, vedi Divisione in volumi
  21. Storia e storie de La Défense
  22. Questa linea è stata sostituita dal collegamento Gare de Paris-Saint-Lazare -Cergy, messo in servizio nell'aprile 1979 in corrispondenza dell'Università di Nanterre con la RER A verso La Défense, poi integrato nel 1988 a Nanterre-Prefettura come un ramo A3 della RER .
  23. Immobiliare, Pellerin rifa torri , aprile 1998.
  24. Nathalie BENSAHEL, “  Christian Pellerin. Pensavamo che il promotore de La Défense fosse sepolto. Errore, costruisce sempre per Vivendi.  », Rilasciare ,27 agosto 1999( letto online , consultato il 30 agosto 2020 ).
  25. http://www.leparisien.fr/economie/christian-pellerin-l-ex-roi-de-l-immobilier-revient-a-la-defense-25-12-2008-353016.php
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  27. Canto A (2017) fornisce Totale biomassa combustibile 100% a Enertherm , pubblicato 2017/04/04
  28. Courbevoie: ecco, la scuola europea è aperta
  29. STUDIO
  30. Nicolas Reynaud, Displacements - La Défense: il 90% dei dipendenti utilizza i mezzi pubblici, nella rivista Ville & transports-magazine du20 dicembre 2006
  31. L' EPAD stava già progettando il prolungamento della linea 1 negli anni '70, e prevede i lavori strutturali di 2 stazioni: La Défense - Michelet , e Élysées La Défense . La RATP sceglie un altro percorso per evitare di fare un tunnel sotto la Senna, le due stazioni non saranno mai collegate alla rete.
  32. http://www.ladefense.fr/signaletique/kit-demultiplication/plan_pieton.pdf Defacto - Incontro a La Défense
  33. "  La Défense - Un esperimento per desaturare il trasporto pubblico  " , su echoidf.fr ,29 novembre 2018(consultato il 4 dicembre 2018 )
  34. Michel Anglarès , Cristiani nel quartiere degli affari, Una chiesa a La Défense: questioni pastorali e teologiche , Parigi, L'Harmattan , coll.  "Religioni e spiritualità",2012, 106  pag. ( ISBN  978-2-336-00500-3 ) , pag.  14.
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  36. 3% non ha risposto
  37. persone e bambini: http://www.people-and-baby.com/carte
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  40. " Contattaci ". Ufficio Investigativo Eventi Marittimi . 19 luglio 2006. Accesso 16 febbraio 2012.
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  42. "  Il patrimonio immobiliare noto al metro quadrato più vicino!" - Paris La Défense  ” , su parisladefense.com (consultato il 24 aprile 2020 )
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  46. http://www.seine-arche.fr/images/images_epasa/actus/progmipim09.pdf
  47. Sito del Ministero dell'Ecologia, dell'Energia, dello Sviluppo Sostenibile e della Pianificazione Territoriale - Razionalizzare per pagare meno affitti
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  49. http://www.defense-92.com/lestournages.html Le riprese a La Défense

Fonte

  • P. Chabard, V. Picon-Lefebvre, dir. La Défense, architettura e politica, dizionario, storia e territorio, atlante , Marsiglia, Éditions Parenthèses, 2013.
  • Schaugg, Johannes, Grattacieli - La Défense, Books on Demand 2009, ( ISBN  978-3-8391-4523-4 )

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