Rivoluzione industriale

Rivoluzione industriale Descrizione di questa immagine, commentata anche di seguito Raffineria di petrolio della Standard Oil a Cleveland , Ohio , nel 1899.

Dati chiave
Datato
Causa Contesto socio-economico, monetario, finanziario, tecnologico, ideologico, giuridico
Risultati Transizione dal sistema domestico al sistema di fabbrica , aumento della crescita e della produttività, meccanizzazione, esodo rurale e urbanizzazione, sviluppo dei trasporti e delle telecomunicazioni, nascita di una classe borghese e di una classe operaia, sindacalismo, socialismo, inquinamento.
Cronologia
1776 Watt sviluppa una macchina a vapore che trasforma il vapore prodotto dall'acqua riscaldata con il carbone in energia meccanica .
1779 Crompton sviluppa un filatoio meccanico: il mulo-jenny .
1825 Stephenson inventa la locomotiva e crea la prima linea ferroviaria aperta al pubblico.
1839 Niépce inventa la fotografia .
1851 Prima Fiera Mondiale , a Londra.
1855 Il processo Bessemer facilita la produzione dell'acciaio.
1858 Étienne Lenoir inventa il motore a scoppio a benzina .
1863 Louis Pasteur sviluppa la pastorizzazione .
1869 Mendeleev pubblica la sua tavola periodica degli elementi .
1871 Gramme inventa il primo generatore elettrico: la dinamo .
1876 Bell inventa il telefono .
1882 Edison inventa la lampadina elettrica .
1886 Usando il suo motore a combustione interna , Carl Benz sviluppò la prima automobile .
1895 I fratelli Lumière proiettano il primo film cinematografico .
1896 Marconi sviluppa la prima comunicazione radio: la telegrafia senza fili (TSF) .
1898 Pierre e Marie Curie riescono a isolare il radio , aprendo così la strada alla fisica nucleare .
1903 I fratelli Wright effettuano il loro primo volo a motore .
1911 Taylor pubblica The Principles of Scientific Management dove presenta un'organizzazione scientifica del lavoro (OST) attraverso la segregazione dei compiti .
1914 Henry Ford introduce un nuovo metodo di lavoro: la catena di montaggio .
1971 Hoff e Faggin , ingegneri di Intel , inventano il microprocessore , inaugurando così l'era del microcomputing .

La rivoluzione industriale è il processo storico del XIX °  secolo, che oscillato un'azienda agraria dominante verso una società e artigianale commerciale e industriale . Questa trasformazione, spinta dal boom ferroviario degli anni Quaranta dell'Ottocento , tocca profondamente l' agricoltura , l' economia , il diritto , la politica , la società e l' ambiente .

L'espressione fu usata per la prima volta nel 1837 dall'economista francese Adolphe Blanqui nella sua Storia dell'economia politica e poi ripresa negli anni Quaranta dell'Ottocento da Friedrich Engels . Reso popolare in Inghilterra nel XX °  secolo dallo storico Arnold Toynbee , è dalla parte del vocabolario di tutti i giorni.

Alcuni storici contestano la validità scientifica di questa espressione. Per Werner Sombart ( capitalismo moderno , 1902), la "rivoluzione industriale" è un fenomeno antico, che in realtà inizia a Firenze al XIV °  secolo, con l'emergere della civiltà borghese. Fernand Braudel osserva che la brutalità implicita nel termine “rivoluzione industriale” può applicarsi a priori solo al Regno Unito . Per gli altri paesi, il termine industrializzazione descrive meglio un processo che in realtà è abbastanza progressivo. Patrick Verley insiste sulla continuità del fenomeno, il motore della crescita del settore, alla fine del XVII E  secolo, residente innanzitutto nel dinamismo della domanda di beni di consumo, che a sua volta stimola progresso tecnico .

Cambiamenti in agricoltura

La “rivoluzione industriale” è il passaggio da un'economia tradizionalmente basata sull'agricoltura ad una basata sulla produzione meccanizzata su larga scala di manufatti nelle aziende.

Le “rivoluzioni industriali” (plurale) designano le diverse ondate di industrializzazione che si susseguono nei vari paesi dell'era moderna, perché la rivoluzione industriale emerge in realtà in modo scaglionato nel tempo e nello spazio a seconda dei paesi. .

Le prime aree di aver sviluppato sono il Regno Unito alla fine del XVIII °  secolo e il Belgio, la Francia settentrionale e Svizzera agli inizi del XIX °  secolo: sono i paesi della prima ondata. La Germania e la Stati Uniti stanno industrializzando a partire dalla metà del XIX °  secolo, il Giappone nel 1868 e poi la Russia alla fine del XIX °  secolo: essi formano i paesi della seconda ondata.

Le trasformazioni economiche, politiche e sociali sono tali che alcuni, come Max Pietsch e David Landes , vogliono vederle come una rottura con il passato. Altro collegamento piuttosto la convergenza di elementi che il contesto storico promuove e diffonde il XIX °  secolo. Karl Polanyi , in La Grande Trasformazione (1944), espone notevolmente l'idea di un secolo segnato da:

  1. Un equilibrio politico internazionale: assenza di grandi guerre tra il 1815 e il 1914;
  2. Un equilibrio monetario: sistema del gold standard e assenza di inflazione  ;
  3. Un equilibrio economico: accettazione dell'economia di mercato .

Senza trascurare l'impatto colossale delle trasformazioni indotte dalla rivoluzione industriale, (si veda ad esempio l'espressione “  Rerum novarum  ” usata da Papa Leone XIII nella sua omonima enciclica: un insieme di “  cose nuove ” formano un movimento economico e sociale senza precedenti. e sconcertante che pone la questione sociale ), alcuni elementi assicurano una certa continuità tra il periodo preindustriale e quello industriale. Uno dei primi a segnalarlo è Walt Whitman Rostow . Franklin Mendels parlando di una situazione di "  proto-industrializzazione  " in molte parti d'Europa e Pierre Léon nota l'esistenza di "nebulose industriale" prima del XIX °  secolo. Allo stesso modo, Bernard Rosier e Pierre Dockès mostrano che l'avvento del sistema di fabbrica segue l'esperienza precedente del sistema di manifattura e Alexander Gerschenkron osserva che la rivoluzione industriale è soprattutto il risultato di ostacoli economici, politici e sociali opposti dalle società tradizionali e superati da ogni stato. Infine, Fernand Braudel osserva: “Non c'è mai tra passato - anche lontano - e presente di assoluta discontinuità, o se si preferisce non contaminazione. Le esperienze del passato continuano a continuare nella vita presente. » Così, molti autori situano l'inizio della rivoluzione industriale nel Medioevo (che ha già rivoluzionato il mondo del lavoro con il rinnovamento delle fonti energetiche, idrauliche ed eoliche, e con l'invenzione tecnologica) o all'inizio del Rinascimento . Paul Mantoux parla dell'esistenza del capitalismo industriale a partire dalla metà del XVI °  secolo, ma la rivoluzione industriale si risale, secondo lui, il XVIII °  secolo.

Prima della rivoluzione industriale

Dalla fine Medioevo al XVIII °  secolo, la società è ampiamente maestosa e quasi esclusivamente agricola. Ad eccezione di alcune regioni, come le Fiandre , l'agricoltura è ancora poco produttiva e segnata dall'arcaismo feudale. La pratica della rotazione triennale rimane la regola ei campi sono sfruttati in modo collettivo, l'assenza di recinzioni permette lo spostamento del bestiame da un terreno all'altro. L'Europa sta vivendo diverse fasi di crescita demografica e prosperità economica che sono sempre interrotte da crisi profonde: epidemie , guerre e carestie . La mortalità infantile è elevata, la dieta è prevalentemente a base di cereali . L'igiene rimane disastrosa: le carenze sono evidenziate da deformazioni e altri marker di innumerevoli malattie riscontrate sugli scheletri dell'epoca.

Tuttavia, le prime corporazioni produttive apparvero durante il Rinascimento in Olanda e nel nord Italia . Le tecniche stanno facendo progressi significativi: navigazione , stampa , orologeria , metodi minerari e bancari . Le fiere che si stanno sviluppando in alcune regioni d'Europa attestano l'esistenza di scambi che avvengono in una più ampia economia di mercato . Questi volumi, però, restano modesti nel totale degli scambi praticati dalle popolazioni.

La fabbrica , in senso moderno, non esiste. Le fabbriche stabilite dal potere reale, in Francia in particolare (come a Villeneuvette ), rimangono un'attività eccezionale. Tuttavia, alcune forme di organizzazione basate su un sistema di put-out - come lo stabilimento nell'industria dell'orologeria - preannunciano la rivoluzione industriale; i mercanti iniziano a rifornire i contadini di materie prime, talvolta di attrezzi, con l'obiettivo di recuperare un prodotto lavorato che rivenderanno in città. I contadini ne ricavano un reddito aggiuntivo. Questo modo di vivere non è più completamente servitù della gleba, ma non è ancora lavoro salariato . È una miscela senza precedenti di agricoltura e artigianato  : l'economia moderna è in divenire. Così, l'avvento di cotone indiano la cui produzione comporta l'attuazione di processi tecnici complessi causare lo sviluppo di un proto-industria in diverse regioni d'Europa XVIII esimo  secolo.

Secondo i calcoli di Angus Maddison , l'Europa occidentale ha registrato, dal 1500 al 1800, una crescita demografica dello 0,14%, un tasso basso ma già superiore a quello di altre regioni del mondo (0,02%). E 'dal XVIII °  secolo che l'Europa ha cominciato ad allargare il divario economico con il resto del mondo. Questo progresso resta limitato e se l'Europa occidentale non è più ricca del resto del mondo, comincia già a dominarla: le grandi compagnie commerciali approfittano del rinnovamento delle tecniche marittime, per competere, prendere il controllo dei mari e fare scalo o contatori di approvvigionamento. Questo commercio a lungo termine è principalmente interessato ai prodotti di lusso: un'attività molto rischiosa ma che fornisce a chi vi investe guadagni considerevoli. L'idea di investimento redditizio si diffonde prima tra i finanzieri che iniziano a fare trading, poi tra i trader che riescono ad autofinanziarsi o a trovare i mezzi per autofinanziarsi: creazione e sviluppo di banche, borse e associazioni di "capitalisti" nei paesi del nord Europa.

Contesto favorevole, frutto di una lunga evoluzione

Strutture sociali, economiche e politiche

Evoluzione della società

Si è soliti vedere un collegamento tra la Riforma protestante del XVI °  secolo e la rivoluzione industriale in quanto la pubblicazione di L'etica protestante e lo spirito del capitalismo da Max Weber nel 1905. Secondo il sociologo tedesco, il protestantesimo porta con sé il semi di ciò che costituisce un “focolaio” di valori che rivoluzionano la concezione del lavoro e della vita: il lavoro non deve essere considerato come la punizione espiatoria del peccato originale come riportato dall'etica cattolica . Al contrario, sarebbe un valore fondamentale attraverso il quale tutti si sforzano di avvicinarsi a Dio. Secondo Max Weber, il capitalismo è uno stato d'animo caratterizzato, tra l'altro, dalla subordinazione dell'emozione e del costume alla ragione strumentale (termine della filosofia tedesca che designa l'uso della ragione per determinare i mezzi migliori per raggiungere un obiettivo: il francese parola "razionalità") e questa mentalità è stato creato da Calvinismo senza compromessi è apparso in Inghilterra e nei Paesi Bassi nel XVII °  insegnante secolo rifiuto dei piaceri superficiali come il gioco d'azzardo e il teatro di concentrarsi sul lavoro, mentre il dogma della predestinazione avrebbe incoraggiati a cercare terrena segni della sua elezione da parte di Dio. Infine, la Chiesa cattolica condannò l' usura fino al 1830 quando Giovanni Calvino la autorizzò rendendo compatibile il protestantesimo con il liberalismo e la speculazione. Si può dubitare di questa teoria. Questa analisi è in contraddizione con il dogma fondamentale del protestantesimo, la sola gratia , secondo cui Dio concede la sua grazia senza riguardo alle opere. Questo dogma è stato condannato dalla Chiesa cattolica promuovendo il valore degli atti umani. Calvino ha revocato il divieto di usura, ma non ha mai affermato che l'accumulo di ricchezza materiale fosse un segno di elezione divina. Soprattutto, gli inizi dell'emergere del capitalismo sono diversi secoli prima di quello del protestantesimo (vedi l'articolo Storia del capitalismo ); È vero che Weber non aveva a sua disposizione gli studi di storici successivi (il belga Raymond de Roover  (in) oi britannici Edwin S. Hunt e James M. Murray ).

L'evoluzione delle idee in epoca moderna è segnata dalla dimensione assunta dalla borghesia all'interno della società. È da notare che la prima espansione economica avviene spesso in un contesto politico già in parte liberato dal feudalesimo. Venezia , nel nord Italia, è dominata dai mercanti e le Province Unite così come l' Inghilterra hanno adottato un sistema parlamentare .

Trasformazione aziendale

Il capitalismo non nasce con la rivoluzione industriale; dalla fine del Medioevo, lo storico Fernand Braudel osserva che le attività del mercato e del capitalismo finanziario sono già ampiamente sviluppate nell'Italia settentrionale, nei Paesi Bassi e nella Germania settentrionale.

Dal XVII °  secolo, le grandi società commerciali marittime, come ad esempio British East India Company (1600) o la Compagnia delle Indie Orientali olandese (1602), prefigurato la "Società" moderna. Sono infatti le prime entità a puntare esplicitamente al profitto monetario e, per farlo, a mobilitare uomini, capitali e mezzi materiali (navi) per sfruttare le nuove conoscenze geografiche e il progresso tecnologico: bussola , sestante , ecc.

Durante l'era preindustriale - o "proto-industriale" secondo le parole di Franklin Mendels  - il "nebulose industriale" come in Fiandre del XVII °  secolo, appaiono in cui sviluppare forme di società embrionali alle regole aziendali eludere. Nascono le prime forme giuridiche di società basate sulla libera associazione dei soci, in particolare la società in accomandita semplice .

L'entità dei bisogni finanziari generati dalla rivoluzione industriale solleva rapidamente la questione dell'accumulazione primitiva del capitale e successivamente quella del finanziamento attraverso la richiesta del risparmio pubblico o del capitale esterno. Fino ad allora, gli "investitori" associati in società in nome comune (SNC) suddivise in quote non negoziabili, e non in azioni, hanno la qualifica giuridica di "commercianti" e sono, come tali, responsabili dei propri beni. . Le prime società di capitali come le società in accomandita per azioni (azioni negoziabili in borsa ) risalgono in Francia al Codice di commercio del 1807 , ma rimangono marginali.

Ora il XIX °  secolo, la rivoluzione industriale richiede - come nelle ferrovie - un'alta concentrazione di capitale per finanziare investimenti sempre più importanti. Una nuova forma giuridica di impresa, la società per azioni (SA), facilita i conferimenti di capitale di più investitori: essi impegnano la loro responsabilità solo fino agli importi investiti, il che limita i rischi in caso di inadempimento.

Così in Inghilterra, la costituzione di società per azioni (JSC) segue l'abrogazione del “  Bubble Act  ” nel 1825 e del “  Joint Stock Companies Act  ” del 1856. In Francia, la società per azioni è stata costituita dopo le leggi del 1863 e del 1867 (e in Germania nel 1870). Secondo François Caron , l'11,4% delle società create in Francia tra il 1879 e il 1913 ha la forma di società per azioni.

Il liberalismo agli albori dell'industrializzazione

La riflessione sul ruolo dello Stato nell'economia, i temi del libero scambio e del protezionismo sono oggetto di una lunga riflessione storica. Nel XVII °  secolo, il mercantilismo - "salvare il principe del servizio" - afferma pragmaticamente e talvolta del tutto formalizzate (e il Colbert in Francia) le prime considerazioni e teorie economiche dovrebbe corrispondere ai bisogni dei popoli e dei regni. Nel 1776 , un autore liberale come Adam Smith era favorevole ad uno Stato gendarme capace di assicurare da un lato prerogative sovrane e dall'altro funzioni tutelari . A rigor di termini, non è quindi uno Stato minimo .

Del resto, la divisione del lavoro è già all'opera da almeno un secolo nei cantieri navali (ad esempio l' arsenale veneziano ) e illustrata dalle tavole dell'Enciclopedia . È una fonte di efficienza e di migliore produttività. La specializzazione e l'interdipendenza che essa induce tra un numero crescente di agenti economici che vi fanno ricorso rendono necessari gli scambi e contribuiscono alla generalizzazione delle pratiche di mercato. Vincent de Gournay e fisiocratica il movimento lanciato al XVIII °  secolo: "Lasciate che gli uomini, lasciano passare la merce. "

L' età dei lumi promuove la concezione di uno Stato garante delle libertà individuali, tra cui la libertà del commercio e dell'industria e, il suo corollario, la libera concorrenza . Concretamente, segue in Francia l'abrogazione delle corporazioni secondo la legge di Allarde inmarzo 1791e il divieto di qualsiasi coalizione dopo il Le Chapelier du14 giugno 1791 : “Non ci sono più corporazioni nello Stato; c'è solo l'interesse particolare di ciascuno e l' interesse generale . "

In Inghilterra, i Combination Acts del 1799 e del 1800 avviarono un processo simile. Tali misure hanno un impatto decisivo sul processo della rivoluzione industriale; secondo Arnold Toynbee , "l'essenza stessa della rivoluzione industriale è la sostituzione della libera concorrenza alle regole che, fin dal Medioevo, sono state imposte alla produzione" .

Nel XIX °  alternare periodi secolo di libero scambio e il protezionismo . Paul Bairoch osserva che "il protezionismo è la regola, il libero scambio l'eccezione" . Il marketing UK optato dalle XVII th  misure protezionistiche secolo come la "  navigazione Act  " Cromwell nel 1651, e ribadisce a questo proposito con la "  Corn Laws  " del 1815 a seguito della " Importa Act  ". L'abrogazione delle "  Leggi sul mais  " da parte del "  Peel Act  " su15 maggio 1846rappresenta, così come l'abrogazione della "  Legge di navigazione  " nel 1849, un punto di svolta del XIX °  secolo.

Questo il liberalismo è dunque all'origine della generalizzazione del mercato nel XIX E  secolo: questo uno - già esistente, ma in modo marginale - diventa fattore decisivo nel processo di industrializzazione . Karl Polanyi stima in The Great Transformation che il mercato opera in modo autoregolato, senza intervento statale, tra il 1834, data dell'abolizione della legge di Speenhamland che stabilisce la mercificazione del lavoro, e il 1929, data della grande crisi economica che provoca la ritorno e il ricorso allo Stato per intervenire attivamente e regolamentare il mercato.

Progresso scientifico

La rivoluzione industriale è anche il risultato di scoperte e innovazioni che promuovono l'industrializzazione. Il “cluster dell'innovazione” che ne deriva è di tale portata che la rivoluzione industriale segna una vera svolta in termini di tecniche.

Tuttavia, molte industrie non sono esattamente una novità: alcuni, come la stampa e la seta risalgono alla metà del XV °  secolo. L'opera di Henri Hauser mostra che queste industrie favorirono l'emergere delle prime fabbriche , alcune delle quali, in Francia, furono create per decisione reale dal regno di Enrico IV ma soprattutto sotto quello di Luigi XIV , influenzato dalle idee mercantilistiche di Colbert .

Allo stesso modo, Lewis Mumford considera l'invenzione dell'orologio come una delle prime attività meccaniche, che portò al miglioramento di alcune tecniche e favorì la divisione del lavoro (si veda in particolare il modello organizzativo piuttosto notevole noto come "  établissage  " in vigore in la orologiera Jura almeno dal XVIII °  secolo).

Fondamenti filosofici

La rivoluzione industriale si basa sulla dottrina industriale.

Origini dell'industrialismo

Anche se in un certo senso, possiamo vedere le origini del dell'industrialismo nel famoso mercante perfetto , scritto da Jacques Savary nel 1675 , risale a più sicuramente alla seconda metà del XVIII °  secolo , quando Montesquieu e Condorcet , tra gli altri, difendono l'idea che il commercio e l'industria favoriscano l'amore per la pace, che abbiano bisogno della libertà e che la loro crescita sia uno dei segni del progresso che stanno vivendo le società umane. L'emergere della grande industria francese negli anni 1780-1830 ha contribuito a promuovere queste idee.

Dobbiamo anche citare il grande economista scozzese Adam Smith (1723-1790), già citato, autore della Ricchezza delle nazioni ( 1776 ), considerato l'opera fondante dell'economia moderna.

L'industrialismo, come elemento costitutivo e storicamente determinante del liberalismo, ha diverse fonti importanti:

  • Il primo è Destutt de Tracy , l'ultimo e più famoso rappresentante della Society of French Ideologists , amico di Thomas Jefferson , che tradusse lui stesso in inglese, e pubblicò a Filadelfia, nel 1811 con una prefazione, e insegnò al college di William and Mary , dove aveva studiato dal 1760 al 1762, sotto il titolo di Trattato di economia politica , Commento allo spirito delle leggi di Montesquieu (1806), che conteneva la sua Politica, ma la cui pubblicazione non poté avvenire, a causa del regime politico allora in atto in Francia, per la sua difesa delle tesi repubblicana e democratica. In quest'opera, Destutt de Tracy definisce la società, dal suo inizio più informe al suo massimo stato di perfezione, solo come una pura serie ininterrotta di scambi, e in cui entrambi i contraenti sono sempre vincitori.
  • Un'altra fonte del pensiero industriale è lo spirito di conquista e usurpazione (1813) di Benjamin Constant . Secondo Dunoyer, Constant fu il primo a distinguere chiaramente tra l'età moderna e la civiltà antica.
Due correnti nell'industrialismo

Dalla fine degli anni 1810, la dottrina industriale si divise in due tendenze: l'industrialismo liberale di Jean-Baptiste Say , Charles Dunoyer e Charles Comte da un lato, e l'industrialismo organizzato di Claude-Henri de Rouvroy de Saint-Simon , Auguste Comte e Saint-Simonians .

Sotto la Restaurazione , dal 1817 al 1819, due giovani liberali, Charles Comte e Charles Dunoyer, curarono la rivista liberale Le Censeur européenne . Dal secondo volume, un altro giovane liberale, Augustin Thierry , ha lavorato a stretto contatto con loro. Il Censore europeo sviluppò e diffuse una versione radicale del liberalismo , che continuò a influenzare il pensiero liberale fino a Herbert Spencer e oltre.

Saint-Simon sembra essere stato il primo a usare la parola "industriale" come sostantivo. Fu lui a coniare il termine "industrialismo", che usò, secondo Henri Gouhier dal 1817, e che ritroviamo nel 1824 nel catechismo degli industriali . È il pensatore della società industriale . La corrente Saint-Simon si sviluppò realmente solo dopo la morte di Saint-Simon nel 1825 . I primi discepoli, tra cui Prosper Enfantin (soprannominato il “Père Enfantin”), fondarono il giornale Le Producteur che ne espone la filosofia: “Si tratta di sviluppare e diffondere i principi di una nuova filosofia. Questa filosofia, basata su una nuova concezione della natura umana, riconosce che la destinazione della specie su questo globo è sfruttare e modificare la natura esterna a suo massimo vantaggio. "

Cambiamenti collegati: agricoltura e demografia

Rivoluzione agricola

Secondo alcuni storici come Georges Duby , il mondo agricolo sta vivendo una lenta evoluzione che ha avuto inizio nel X °  secolo. Come Olivier de Serres considerato il padre della agronomia francese ha già sperimentato alla fine del XVI °  secolo, sul suo campo di Pradel ( 200  ettari ) di nuove tecniche come la rotazione delle colture . Ma queste nuove tecniche si stanno diffondendo lentamente e si evolvono in modo significativo solo a partire dal XVIII °  secolo. A quel tempo, solo le Province Unite avevano un'elevata produttività agricola.

La rivoluzione agricola, ovvero lo stravolgimento delle tecniche, caratterizzato da innovazioni, registrerà questa volta una rinascita nel sud della Gran Bretagna. Nella contea di Norfolk , dal 1720, Charles Townshend sperimentò un nuovo sistema di rotazione continua che sostituì la rotazione triennale con il maggese . È l'inizio di una nuova ondata di innovazioni: drenaggio , marea , invenzione della seminatrice da parte dei Jethro Tull nel 1701, ecc.

Tuttavia, il movimento recinzione iniziata nel XV °  secolo, rappresentano lo sconvolgimento più significativo nell'esercizio della produzione agricola. La recinzione dei terreni agricoli da parte dei proprietari rompe con il tradizionale sistema del campo aperto , sinonimo di profitti collettivi. I recinti , inaugurati in Inghilterra dagli Inclosure Acts nel 1760, consentono il consolidamento agricolo e, successivamente, l'applicazione di nuove tecniche e l'aumento significativo della produzione. Per Karl Marx , le recinzioni privano molti di questi piccoli contadini dei loro mezzi di sussistenza, vale a dire la coltivazione dei beni comunali , e costringono i contadini a un massiccio esodo rurale . Questi contadini senza terra migrano nelle città e nei loro sobborghi dove diventano i primi lavoratori - nonché i primi proletari - della rivoluzione industriale. Segue il "trionfo dell'individualismo agrario", per usare l'espressione di Marc Bloch .

La Francia - che rifiuta l'agricoltura "all'inglese" - è in ritardo nell'innovazione agricola. Lo storico Jean-Claude Toutain nondimeno rileva che la crescita della popolazione in Francia nel XVIII °  secolo veniva sostenuta da un aumento della produzione agricola in Francia dal 20 al 30% per decennio dal 1700 al 1780. Allo stesso modo, il mercato agricolo sviluppato in Francia dopo la Rivoluzione che ha consacrato la liberazione della terra, rendendo possibile, per usare l' espressione di Pierre Rosanvallon , di “deterritorializzare l'economia e costruire uno spazio fluido strutturato dalla sola geografia dei prezzi”. Questi elementi mettono in discussione l'idea diffusa di conservatorismo nel mondo rurale, soprattutto nell'Europa occidentale. Il mondo agricolo del Mediterraneo e dell'Europa centrale, da parte sua, rimane tradizionale, in particolare in Russia dove la servitù della gleba non fu abolita fino al 3 marzo 1861 .

La rivoluzione agricola che ha avuto inizio nei primi anni del XVIII °  secolo, continuerà per tutto il XIX °  secolo. L'emergere delle macchine agricole fu segnato dalla mietitrice meccanica di Cyrus McCormick nel 1824, la sua mietitrebbia nel 1834, l' aratro di Mathieu de Dombasle nel 1837. Gli anni 1840 videro la nascita dell'uso di fertilizzanti artificiali grazie alla chimica (ricerca di Justus von Liebig ).

Transizione demografica

I paesi che hanno vissuto la rivoluzione industriale hanno anche tutti sperimentato cambiamenti demografici, il più importante dei quali è la transizione demografica . Ciò non avviene necessariamente in concomitanza con l'industrializzazione, che porta a qualificare i legami tra demografia e rivoluzione industriale.

La transizione demografica corrisponde a un periodo di squilibrio tra tassi di natalità e tassi di mortalità. Prima che inizi la transizione demografica, il regime demografico tradizionale è caratterizzato da alti tassi di natalità e alta mortalità che si compensano a vicenda.

Il progresso umano è caratterizzato dalla scarsità di fame e il miglior trattamento di epidemie, a volte in combinazione con una temporanea assenza di guerra, soprattutto nel XIX °  secolo. I progressi della medicina giocano un ruolo importante: la vaccinazione contro il vaiolo di Edward Jenner nel 1796, la scoperta della morfina nel 1806, la scoperta del bacillo della tubercolosi di Robert Koch nel 1882, il vaccino contro la rabbia di Louis Pasteur nel 1885 ecc. Si tratta, in altre parole, della ritirata delle "tre Parche supermortali" secondo l'espressione di Alfred Sauvy . Questo progresso provoca, nella prima fase della transizione, un calo della mortalità senza modificare il tasso di natalità. La significativa differenza, poi osservata, tra mortalità e natalità, determina un significativo aumento della popolazione. Successivamente, le evoluzioni sociologiche e culturali, legate all'evoluzione degli stili di vita, delle "mentalità collettive" e della famiglia con il bambino come preoccupazione centrale di una famiglia che tende a divenire "  nucleare  ", provocano un calo della natalità, del tasso di dei quali tende a convergere verso quello della mortalità.

La transizione demografica è quindi completa e generalmente lascia il posto a un periodo di stabilità caratterizzato da bassa mortalità e bassi tassi di natalità.

La Francia è il primo paese a sperimentare la transizione demografica, il XVIII °  secolo, quindi è la nazione più popolosa d'Europa nel 1800, dopo la Russia. Alcuni fanno contemporaneamente la correlazione con il predominio dell'economia francese; il PIL della Francia rappresenta il 15% del PIL europeo, cioè 1/3 in più del PIL del Regno Unito e tre volte più di quello degli Stati Uniti nel 1820. Poi, il Regno Unito ha vissuto a sua volta la transizione demografica; la sua popolazione si moltiplicò per 9 tra il 1500 e il 1900 e passò da 6 a 21 milioni di abitanti tra il 1750 e il 1850. Allo stesso tempo, il Regno Unito fu il primo paese ad industrializzarsi. Allo stesso modo, la popolazione degli Stati Uniti viene moltiplicata per 15 tra il 1820 e il 1950 e allo stesso tempo il suo PIL viene moltiplicato per 14. Vediamo tuttavia che il legame tra crescita demografica e industrializzazione è complesso poiché la Francia è il primo paese. entrare in una fase di transizione demografica ma è il Regno Unito il primo ad entrare nella rivoluzione industriale, lo stesso Regno Unito che entrerà successivamente nel processo di transizione demografica.

Tre sconvolgimenti correlati

La rivoluzione agricola consente di sostenere l'evoluzione demografica consentendo la scomparsa delle carenze alimentari. Tuttavia, l'aumento della popolazione ha suscitato alcuni timori in quel momento. Thomas Malthus ha quindi sostenuto che la crescita della popolazione si è evoluta geometricamente (1, 2, 4, 8, 16, 32, ecc.) mentre l'agricoltura si è evoluta solo aritmeticamente (1, 2, 3, 4, 5 , 6, ecc.), soprattutto perché la produttività i guadagni in agricoltura sono stati confrontati con rendimenti decrescenti dalla terra.

La transizione demografica ha avuto ripercussioni anche sull'agricoltura, offrendole prospettive di guadagno. Inoltre, gli studi di Ester Boserup mostrano che la crescita demografica ha forse messo la popolazione di fronte agli imperativi della produttività, "la necessità essendo la madre dell'invenzione".

Autori come Paul Bairoch e Walt Whitman Rostow considerano la rivoluzione agricola come endogena alla rivoluzione industriale. L'aumento della produttività agricola pro capite ha permesso di ridurre la quota di lavoratori agricoli. Questi ultimi, disoccupati, si recarono nelle città e fornirono all'industria una grande forza lavoro, essenziale per la sua espansione. L'agricoltura in evoluzione ha anche beneficiato della crescente meccanizzazione, che ha portato a ordini industriali. L'aumento del prodotto agricolo lordo aumenta la redditività e il valore dei terreni e consente di liberare possibilità finanziarie per gli investimenti.

Tuttavia, il lavoro di Phyllis Deane mostra che questa teoria deve essere messa in prospettiva sottolineando il divario geografico che esiste tra le regioni in cui è in atto la “rivoluzione agricola” e quelle in cui si sta sviluppando l'industrializzazione. Pertanto, il sud-est dell'Inghilterra, che sta registrando progressi nell'agricoltura, non è la prima regione dell'Inghilterra a industrializzarsi. C'è un simile lasso di tempo, questa volta, tra la transizione demografica e l'industrializzazione. Pertanto, le regioni con una crescita demografica significativa non sono necessariamente quelle che sperimentano per prime il processo di industrializzazione, come in Spagna. Allo stesso modo, altre regioni in via di industrializzazione non registrano una crescita demografica molto forte, come nella parte renana della Germania.

Il divario è anche cronologico, secondo l'economista Patrick Verley in the Industrial Revolution  : il progresso agricolo non si traduce ovunque con un esodo rurale , la crescita demografica va a vantaggio soprattutto delle campagne, dove si mangia meglio e meno, si muore meno giovani e più coinvolti nel lavoro nei campi, integrato dal lavoro personalizzato a casa. D'altra parte, questa crescita demografica rurale ha aperto sbocchi commerciali per la rivoluzione industriale. Inoltre, l'esodo rurale, quando avviene, è spesso diretto verso le Americhe. Per quanto riguarda la prova scritta sulla disoccupazione nel XIX °  secolo, essi corrispondono a periodi di recessione, i disoccupati sono ex lavoratori piuttosto che ex-contadini. In un'altra opera, anch'essa intitolata La rivoluzione industriale ( p.  191 ), Jean-Pierre Rioux osserva che nel 1920 la popolazione agricola rappresentava ancora il 46% della popolazione attiva d'Inghilterra, allora la metà della Francia, relativizzando la teoria marxista del “  esercito di riserva del capitale  ”.

Inoltre, va messa in prospettiva anche la teoria secondo cui le eccedenze agricole hanno sostenuto l'industrializzazione. Infatti, queste eccedenze sono state reinvestite, in larga misura, nell'agricoltura. In effetti, erano piuttosto le eccedenze industriali che andavano all'agricoltura, soprattutto nei latifondi, a volte in nome del prestigio sociale che mancava alla borghesia. Tuttavia, il ruolo dell'agricoltura, se non è l'unico a consentire il processo di industrializzazione, resta comunque cruciale nei paesi della prima ondata come in quelli della seconda ondata, in particolare Giappone e Russia.

Prima rivoluzione industriale

In una prospettiva lineare, come quella di Walt Whitman Rostow , la prima rivoluzione industriale è iniziata in Inghilterra e in Vallonia a partire dalla metà del XVIII °  secolo, nel nord della Francia e in Svizzera, all'inizio del XIX °  secolo; sono i paesi della prima ondata, che beneficio in crescita del settore tessile della proto-industria nel XVIII °  secolo, in Svizzera o Alsazia .

Importanza dei brevetti

La prima vera legislazione che concede il monopolio delle invenzioni appare a Venezia nel 1474. Questa legge specifica che il monopolio è la controparte della sua divulgazione. Da quel momento in poi, il brevetto ha avuto due funzioni:

  1. Proteggere gli inventori dalla concorrenza;
  2. Informare gli innovatori.

Per Joseph Schumpeter , l'economista austriaco degli inizi del XX °  secolo, il brevetto è indispensabile per garantire una rendita di monopolio per-innovativo imprenditore, ma deve rimanere temporanea. Se è normale tutelare l'innovatore con una rendita di monopolio, un giusto ritorno sull'investimento e sui sacrifici fatti, deve rimanere temporaneo per favorire l'innovazione costante. Sempre secondo Joseph Schumpeter, i cicli di crescita a lungo termine - ciclo di Kondratiev - possono essere spiegati con l'esistenza di periodi di "gruppi di innovazioni" o di un processo di "  distruzione creativa  ": "o il processo interno del capitalismo che è costantemente rivoluzionando dall'interno la struttura economica, distruggendo continuamente i suoi elementi invecchiati e creandone continuamente di nuovi” .

Il parlamento britannico trasformò i monopoli reali in brevetti dal 1624: occorreva una vera invenzione e la durata era limitata a dieci anni. Ma i monopoli reali tornarono dalla restaurazione inglese . Il parlamento che ha governato il paese dopo il 1688, durante la rivoluzione finanziaria britannica , premia gli inventori attraverso concorsi. Per mostrare l'esempio, usa spesso la prima invenzione. Nel 1714 offrì 10.000  libri a chiunque trovasse un modo per stabilire le longitudini in mare entro un grado. L'Inghilterra ha depositato il doppio dei brevetti tra il 1690 e il 1699 rispetto a ogni decennio del periodo 1660-1690. il2 luglio 1698, quella dell'ingegnere Thomas Savery per pompare l'acqua nelle miniere di carbone , è ad esempio preannunciata da un annuncio su un giornale, poi perfezionata dal sodalizio con Thomas Newcomen nel 1705. La legge è rigorosamente applicata: nel 1718, in occasione del brevetto concesso a James Puckle  (it) per una mitragliatrice , doveva dimostrare una "specifica". L'energia degli inventori è innanzitutto mobilitata dalla Royal Navy , sullo sfondo dell'avventura coloniale.

L'accettazione del brevetto di James Watt nel 1769 stabilisce un principio importante: un brevetto può essere concesso per il miglioramento di una macchina (motore a vapore, quella di Thomas Savery e Thomas Newcomen ) già nota, e per idee e principi - purché possano essere applicato in pratica. Il famoso brevetto di Richard Arkwright per i filatoi fu invalidato nel 1777 per mancanza di una specifica adeguata, dopo dieci anni di esistenza, mentre migliorava il filatoio brevettato dall'immigrato ugonotto Lewis Paul nel 1738 e propagandato nel 1757 in una poesia del reverendo John Dyer . L'innovazione dei primi imprenditori britannici del cotone fu ripresa dal brevetto del reverendo Edmond Cartwright sul suo telaio a vapore, depositato nel 1785 dopo aver visitato la fabbrica di Richard Arkwright nel 1784 e aver appreso che il brevetto era in scadenza.

In Francia, la prima legislazione sui brevetti fu creata nel 1791, ma dal 1762 il privilegio reale che autorizzava una produzione fu ridotto a un periodo di quindici anni.

Settori chiave

Energia: vapore
  • Motori a vapore

Nel I °  secolo dC, Erone di Alessandria ha costruito l'aeolipyle , quindi il vapore giocattolo funzionante come una turbina a reazione. Abbiamo dovuto aspettare che altri inventori, come Denis Papin , dimostrassero che il vapore pressurizzato poteva azionare un pistone in un cilindro. La nozione di lavoro è totalmente assente dai primi sviluppi di questa macchina. Il lavoro del fisico Sadi Carnot e la scoperta della termodinamica consentono di formalizzare questo concetto. È proprio questa nozione che, attaccata alle macchine sviluppate al tempo della rivoluzione industriale, con in parallelo l'uso dell'energia fossile, inclina il sistema tecnico verso la civiltà termoindustriale.

La prima macchina a vapore utilizzata industrialmente fu quella del capitano Thomas Savery nel 1698 . È usato per disidratare le miniere della Cornovaglia . Sebbene semplicistico e avido di carbone , salva molte miniere dalla rovina.

La prima vera macchina a vapore , quella da cui discendono tutte le macchine alternative, fu inventata e costruita da un fabbro del Devon  : Thomas Newcomen , nel 1712 . È stato progettato come una macchina di pompaggio per una miniera di carbone vicino al castello di Dudley nello Staffordshire . Molto affidabile, questa macchina funziona a un ritmo lento di dodici colpi al minuto e consuma anche molto carbone. Durante il suo funzionamento, infatti, viene successivamente inviato del vapore nel cilindro, che lo riscalda, poi acqua fredda, che lo raffredda: il carbone viene utilizzato soprattutto per riscaldare il metallo del cilindro.

Nel 1764 , colpito dalla perdita di energia della macchina di Newcomen, James Watt immaginò di non condensare più il vapore nel cilindro, ma in un condensatore separato. Lo brevettò nel 1769 . L'applicazione industriale iniziò nel 1775 , dopo che James Watt unì le forze con Matthew Boulton , proprietario della fabbrica di Soho , vicino a Birmingham . Il loro approccio di marketing è di per sé innovativo: firmano un contratto con un cliente dotato di una macchina Newcomen e finanziano la sostituzione con una macchina Watt. I due soci si pagano reciprocamente prendendo per sé una quota del risparmio di carbone realizzato dal cliente, grazie alla buona efficienza energetica della macchina Watt.

Watt brevetta diverse altre invenzioni come la macchina rotativa e soprattutto la macchina a doppio effetto ( 1783 ) in cui il cilindro riceve il vapore alternativamente dal basso e dall'alto, nonché un regolatore a sfera o centrifugo ( 1788 ) che garantisce una velocità costante al motore.

Il motore a vapore è così in grado di sostituire i motori idraulici , per l'azionamento di utensili industriali.

Lo sviluppo fu rapido: 496 motori a vapore Boulton e Watt erano in servizio in Gran Bretagna nel 1800 . I brevetti di Watt divennero di dominio pubblico intorno al 1800. Lo sviluppo della macchina a vapore fu una delle ragioni della precocità della Gran Bretagna. Nel 1830 il Regno Unito aveva 15.000 motori a vapore, la Francia 3.000 e la Prussia 1.000. La Francia era in ritardo in questo settore: nel 1880 aveva solo 500.000 cavalli installati contro i due milioni del Regno Unito e 1,7 milioni per la Germania.

Mezzo di trasporto: la barca

La rivoluzione industriale, in particolare nella sua fase iniziale, si basava sul vapore per alimentare battelli a vapore e locomotive. Un'altra energia verrà sviluppata, più marginalmente, in questo periodo: il gas . Questo serve in particolare per illuminare le prime fabbriche, prima di essere generalizzato per l'utilizzo di energia elettrica , alla fine del XIX °  secolo.

Adattare il motore a vapore alle imbarcazioni si sta rivelando più difficile che per le ferrovie: rischio incendio con scafi in legno, rischio guasti - un'imbarcazione la cui macchina si guasta è in panne - scarsa autonomia a causa delle scarse prestazioni dei motori a vapore. comunque, il15 luglio 1783, il "Pyroscaphe" è il primo battello a vapore - navigando per un quarto d'ora sulla Saona - costruito da Jouffroy d'Abbans . La navigazione a vapore inizia quindi sui fiumi, nei porti per i rimorchiatori e nei viaggi brevi, come la traversata della Manica . Il numero e il livello tecnico dei battelli a vapore progredirono rapidamente: così, dal 1830 i primi piroscafi ( piroscafi ) impiegarono dieci giorni in meno sulla rotta New York - Londra rispetto ai velieri più veloci. L'aumento delle dimensioni delle navi divise per quattro i costi di trasporto tra il 1820 e il 1850 sulle rotte internazionali.

Nel 1869 , l'apertura del Canale di Suez permise ai battelli a vapore di compiere il viaggio verso l' India in 60 giorni, rispetto a sei mesi prima. D'altra parte, decine di battelli a vapore hanno attraversato la Loira tra il 1830 e il 1850 . La loro velocità era impressionante (dai 4 ai 15 nodi in salita, 9 nodi in discesa) e dava luogo a regate che a volte finivano in un banco di sabbia… Ma intorno al 1850, la ferrovia portò alla loro scomparsa: nel 1910 la Royal British Navy decide di cambiare per alimentare l'olio, non il carbone, per i suoi nuovi edifici. Questa tendenza si sta diffondendo nel settore del trasporto e introduce l'era del petrolio per il XX °  secolo.

Durante la prima metà del XVIII °  secolo, lo sviluppo dell'industria del carbone si basa sul trasporto in barca oa fiumi navigabili o per mare. Le strade non consentono di trasportare carichi pesanti, soprattutto dopo la pioggia.

Francis Egerton , terzo duca di Bridgewater, può vedere il Canal du Midi nel suo grand tour d' Europa , inaugurato nel 1681 . Possedendo miniere di carbone a Worsley , vicino a Manchester, decise di costruire un canale per trasportare il carbone dalle sue miniere a Manchester. Guidata da James Brindley , la costruzione iniziò nel 1759 e terminò nel 1776 , con un costo di £ 350.000  - enorme per l'epoca. Questo canale porta grande profitto al Duca e prosperità a Manchester che può avere carbone a buon mercato; è interessante anche per le macchine a vapore e per l'industria del cotone che comincia a svilupparsi.

Rapidamente, una rete di 4.800  km di canali ha permesso di trasportare ovunque carbone e altri prodotti: su strada, un cavallo trasportava 120  kg , mentre su un canale, lo stesso cavallo trainava 50 tonnellate ad alta velocità.media di 6,5  km/h . Barche veloci da due cavalli (sostituite ogni 6,5  km ) trasportano passeggeri ad una velocità media di 16  km/h .

Per cinquant'anni i canali sono stati le arterie della prima rivoluzione industriale, facendo la fortuna dei loro proprietari. Poi la ferrovia li sostituì a poco a poco, fino ad affermarsi definitivamente durante la seconda rivoluzione industriale.

Tessile

Fino al 1750 circa , la maggior parte della produzione avveniva o in casa o in botteghe artigiane con pochi apprendisti: questo era il sistema domestico , che forniva agli operatori un reddito aggiuntivo durante i periodi di inattività dell'agricoltura. Questo modello razionale - in cui le famiglie si organizzano - costituisce l'inizio dell'industrializzazione, chiamata "protoindustrializzazione".

Secondo lo storico Fernand Braudel , l'industria tessile è la prima ad essere meccanizzata. A partire dalla seconda metà del XVIII °  secolo i primi appaltatori di cotone inglesi e gli innovatori francesi svolgono un ruolo importante:

Richard Arkwright compra i loro capelli dalle contadine per fare parrucche. Dopo aver inventato il mulo-jenny , nel 1771 creò una fabbrica a Cromfort ( Derbyshire ) dove l'acqua era abbondante per azionare le macchine, ma la manodopera era scarsa. Porta famiglie povere, le cui mogli e figli lavorano ai telai 13 ore al giorno. In 11 anni ha creato altre due fabbriche, impiegando 5.000 persone. La sua invenzione si diffuse rapidamente: nel 1780 erano attive 120 fabbriche, la maggior parte delle quali nel nord-ovest dell'Inghilterra. Questo successo gli è valso un cavaliere.

Nel 1800 , l'80% del cotone veniva tessuto meccanicamente con i "muli" nel Lancashire . Nel 1815 , in Inghilterra, erano quotati 2.500 mestieri meccanici contro 250.000 mano.

La produzione è concentrata in stabilimenti che impiegano una forza lavoro molto numerosa in condizioni di scarsa igiene, illuminazione, rumore e sicurezza. L'uso di macchine a vapore ha permesso di installare queste fabbriche vicino alle città, che sono diventate rapidamente città industriali. I lavoratori abitano vicino al luogo di lavoro per poterci camminare a piedi: le giornate lavorative sono molto lunghe e il periodo di riposo troppo breve per essere ridotto da un lungo viaggio. Si noti che alcune innovazioni contribuiscono al deterioramento delle condizioni di vita e di lavoro dei lavoratori. Se la macchina da cucire di Elias Howe nel 1846 ha permesso di mantenere il lavoro in casa (il sistema domestico ), l'intensificarsi dell'industrializzazione ha portato ad un aumento dei tassi nelle filature così che le condizioni di vita e di lavoro nei tessili si deteriorano; questo è il sistema di sudorazione .

Alla luce degli elementi citati, si può comprendere, in parte, la precocità del Regno Unito nel processo della rivoluzione industriale.

Metallurgia

Il boom ferroviario del 1840 aumentò notevolmente la necessità di acciaio, ma il progresso tecnico era apparso prima.

Il termine "  ferro e acciaio  " (usato nel 1761 dal mastro forgiatore Pierre-Clément de Grignon nelle sue memorie all'Accademia delle Scienze ) prefigura una svolta nelle attività metallurgiche. Lavori in XVIII °  secolo Gaspard Monge , Claude-Louis Berthollet , Alexandre-Théophile Vandermonde caratterizzano le categorie di acciaio come sono sviluppati.

Queste attività non sono nuove: in Francia, tra il 1084 e il 1170 , i Padri certosini sono maestri di fucine nell'ambito di una metallurgia forestale. In Gran Bretagna, la metallurgia il carbone viene fatto funzionare in anticipo: i monaci di Newbattle Abbey creato la prima miniera di carbone della Scozia al XIII °  secolo, e le miniere scozzesi producono nel 1700 400 000 tonnellate, 2 milioni di tonnellate nel 1800 . La coca cola è prodotta proprio come il carbone, per combustione incompleta nelle macine. Carbone e coke vengono utilizzati al posto della legna per il riscaldamento domestico o industriale (vetrerie, piastrelle, vasellame). Tuttavia, la difficoltà del processo deriva dall'alto contenuto di zolfo dei coke, che rende la ghisa inadatta all'uso.

Nel 1708 , Abraham Darby , un quacchero che gestisce una fonderia di rame , si trasferì a Coalbrookdale nella gola del Severn . La sua intenzione è quella di raggiungere ciò che nessun fabbro aveva mai realizzato: fare la fusione usando la coca cola al posto del più costoso carbone di legna . Un vecchio altoforno funzionante a carbone è stato affittato al signore del luogo. Dopo un anno di sperimentazione, selezionando coke a basso tenore di zolfo, riuscì a produrre una ghisa utilizzabile. Questo è ancora di scarsa qualità e non consente di ottenere il ferro. Ma è ancora abbastanza buono per realizzare pentole, caminetti e simili poco costosi. Abraham Darby lo vendette in tutta Europa e per quarant'anni, fino al 1750.

Nel 1750 , il figlio di Abraham Darby - Abraham Darby II - riuscì ad ottenere il ferro dalla fusione del coke, provocando un calo del prezzo del ferro. Nel 1779 , il nipote Abraham Darby III costruì il primo ponte metallico, l' Iron Bridge , sul Severn , in un luogo chiamato altrove dopo Ironbridge. Occorrono tre mesi perché il suo altoforno produca le 384 tonnellate di ghisa necessarie. Ironbridge è considerata la culla della rivoluzione industriale. L'azienda Darby cessò la sua attività nel 1818 , vittima della crisi seguita alla fine delle guerre contro la Francia e della concorrenza.

Il primo ponte metallico costruito in Francia è il Pont d'Austerlitz , del 1807 (ricostruito nel 1854 a causa di numerose crepe).

Il ferro prodotto dall'altoforno, è ferro contenente un'alta percentuale di carbonio. Rimuovendo il carbonio, otteniamo il ferro. Nel 1784 , Henry Cort inventò il processo di puddinga per ottenere il ferro dalla ghisa, un processo molto ben descritto da Jules Verne nel suo romanzo I Cinq Cents Millions de la Bégum . Con questo metallo viene realizzata la Torre Eiffel . L'acciaio può quindi essere ottenuto aggiungendo un po' di carbonio al ferro.

Il primo acciaio prodotto è un acciaio da cementazione . Questo metodo di fabbricazione dell'acciaio, già noto nell'antichità , consiste nel riscaldare barre di ferro in mezzo al carbone in un forno chiuso. La superficie del ferro acquisisce un contenuto di carbonio significativo. Il cosiddetto metodo del crogiolo , sviluppato inizialmente per rimuovere le scorie dall'acciaio derivanti dalla cementazione, consente di fondere insieme ferro e altre sostanze in un recipiente (il crogiolo) costituito da argilla refrattaria e grafite. L'acciaio viene così omogeneizzato e legato. Le spade di Damasco e Toledo vengono così prodotte, ad esempio , ad un prezzo di costo elevato.

Nel 1842 , la potenza del martello è stato inventato. Permette di spurgare il ferro dalla sua scoria (è l' ancoraggio ) e di forgiare con precisione pezzi di grandi dimensioni.

Supremazia della Gran Bretagna dal 1750

In Europa , il XVII °  secolo, l'Inghilterra è un'eccezione in più di un modo. È un'eccezione culturalmente. Dal trattato di Westfalia del 1648 , che stabilizza la situazione in Europa, consolidando la Francia , il Nord Europa è stabile sul piano religioso, l' anglicanesimo è essenziale e si avvicina al protestantesimo . Questa parte del mondo si distingue. Il parlamentarismo inglese emerge quando la rivoluzione finanziaria britannica . Le concezioni economiche degli inglesi prendono una radicale evoluzione con il liberalismo di Adam Smith , che riconosce il valore economico dell'individuo, con diritti, all'epoca dei Primi imprenditori britannici del cotone di cui descrive e analizza l'emergere.

Il principio delle corporazioni scompare con la comparsa dei brevetti. Ma essendo l'Inghilterra un'isola, impose una politica marittima ambiziosa. Nel XVIII °  secolo, il Regno Unito ha una grande flotta marittima, un grande capitale tecnico ed economico. Il confronto franco-inglese è al culmine. Gli inglesi dominano il mare, nonostante i grandi sforzi francesi. L'avanzata inglese è tecnica (esempio: cronometro da marina ) e la ricchezza francese viene quindi diluita nella sua potenza demografica (un europeo su cinque è allora francese).

È in questo contesto che è nata la rivoluzione industriale. La sua precocità in Inghilterra solleva la questione delle sue origini. Vengono proposti diversi fattori: l'impero coloniale, la prima specializzazione industriale e il potere finanziario.

Impero britannico

La Coloniale impero britannico è il più grande al mondo nel XIX °  secolo, con circa 35 milioni km 2 con una popolazione che rappresenta circa un quarto della popolazione mondiale complessiva di quel tempo, vale a dire 500 milioni. Si tratta di un Impero molto più grande di quella della Francia, sia nella zona (14 milioni km 2 ) e per numero di abitanti (150 milioni).

Adottando una strategia coloniale diversa da altre nazioni, in particolare la Francia, il Regno Unito ha optato molto presto per il libero scambio con le sue colonie ma anche con altre nazioni. il26 settembre 1786, per esempio, Gran Bretagna e Francia firmano un accordo commerciale - il Trattato Eden-Rayneval - che rende virtualmente libero il flusso di grano e vieta l'esportazione di macchinari inglesi e l'emigrazione di lavoratori britannici qualificati. Tuttavia, il trattato più importante tra le due nazioni è quello di23 gennaio 1860, noto come trattato Cobden-Chevalier . Tali accordi sono o negoziati, come nell'esempio precedente, o ottenuti con la forza, come per l'installazione di concessioni a Shanghai nel 1842 . Ci avviamo quindi sempre più verso la fine di una politica di obbedienza mercantilistica, che l'abrogazione delle leggi sul mais (tasse sul mais) sancì definitivamente nel 1846 . La Gran Bretagna si sta quindi riversando in un concetto di libero scambio di libero scambio e non, come avviene oggi, di un concetto di commercio equo . Tuttavia, la Grande Depressione (1873-1896) spinse per un ritorno a politiche venate di protezionismo , e quindi con il ritiro del commercio nelle sue colonie.

Prima specializzazione industriale dal 1850

La dotazione di fattori della Gran Bretagna è un elemento costitutivo della sua precocità e superiorità all'inizio della rivoluzione industriale.

L' agricoltura è sacrificata all'industria; la quota dell'attività agricola nel PIL della Gran Bretagna passò dal 20% nel 1850 al 6% nel 1906 . Se in valore assoluto i dati rimangono stabili, invece in valore relativo si vede chiaramente la quota assunta dall'attività industriale. D'altra parte, tale relativa diminuzione dell'agricoltura può essere spiegata dagli effetti del libero scambio e degli scambi con i paesi “emergenti” dell'epoca come gli Stati Uniti.

L'agricoltura sacrificato, gli sforzi rivolti all'industria, il dominio industriale della Gran Bretagna è assicurato, almeno per gran parte del XIX °  secolo. Così, la produzione industriale aumentò notevolmente, in particolare nella produzione di carbone (aumentata del 100% tra il 1830 e il 1845 ), tessile e siderurgica in cui la Gran Bretagna è specializzata. Questo dominio si basa in particolare su un'abbondante forza lavoro grazie alla crescita demografica, acquisita con nuovi metodi, in particolare organizzativi, con la divisione del lavoro secondo le concezioni di Adam Smith . Si basa inoltre sulla disponibilità di materie prime, ferro e carbone , sugli insediamenti e su numerose innovazioni tecniche.

Mentre egemonia britannica Nota è sempre più in discussione nella seconda parte del XIX °  secolo, in particolare da parte degli Stati Uniti e la Germania, che sono industrializzando a un ritmo tale che cattura la Gran Bretagna. Questo si traduce in un'erosione del saldo deficit commerciale, che è passato da 11 milioni di sterline nel 1820 al 140 milioni alla fine del XIX °  secolo. Tuttavia, la supremazia finanziaria si sostituisce all'egemonia industriale e consente di compensare il deficit commerciale grazie a colossali eccedenze.

supremazia finanziaria

Gran Bretagna domina senza dubbio il mondo per tutta la prima metà del XIX °  secolo. Di conseguenza, la City , centro finanziario di Londra, è essenziale in campo finanziario in termini di transazioni, per cambiali, per emissione di azioni, prestiti, ecc. Questa egemonia porta la Gran Bretagna per essere il più grande impero coloniale e diventare il più grande investitore estero: intorno al 1860, la Gran Bretagna da sola pesa 1/ 5 e della produzione mondiale. Inoltre, vi è quotata la maggioranza delle materie prime, nonostante la concorrenza della Borsa di Chicago , e la valuta di riferimento per il commercio internazionale resta la sterlina . La supremazia finanziaria ed economica della Gran Bretagna si accentua sotto il regno di Vittoria ( 1837 - 1901 ).

Ruolo pionieristico della Vallonia

Vallonia è, dopo l'Inghilterra, la prima regione del continente europeo di conoscere la rivoluzione industriale alla fine del XVIII °  secolo. Nella regione sono riconosciute tre grandi qualità: abbondanti risorse minerarie, carbon fossile e minerali ( limonite e oligo ), un'antica tradizione protoindustriale in cerca di rinnovamento e un entusiasmo manifatturiero. Tra il 1810 e il 1880, la Vallonia rimase la seconda potenza industriale del mondo, dietro al Regno Unito.

Singolarità del caso della Francia

Si parla di singolarità per il processo di rivoluzione industriale francese perché non corrisponde a modelli consolidati. Alcuni come Jean Marczewski ritengono che la rivoluzione industriale sia caratterizzata in Francia dall'assenza di una fase di   “ decollo ” secondo i criteri stabiliti da Walt Whitman Rostow e dal suo modello normativo definito nel 1960 nei suoi Étapes de la crescita economica  : qualsiasi società dovrebbe sperimentare un processo di crescita in cinque fasi. Uno è essenziale, quello del "  decollo  " dove:

  1. L'investimento complessivo effettuato deve rappresentare almeno il 10% del PIL totale;
  2. Devono esistere diversi settori trainanti, nonché un quadro politico e sociale favorevole.

Tuttavia, la Francia non segue questo modello; l'inizio della rivoluzione industriale in Francia è caratterizzato, secondo Maurice Lévy-Leboyer, da una cronologia piuttosto irregolare:

  1. Dal 1789 al 1815: un contesto storico segnato dalle guerre rivoluzionarie e napoleoniche;
  2. Dal 1830 al 1860: sviluppo industriale, nonostante tutto, a fianco della Gran Bretagna;
  3. Dal 1860 al 1905: un rallentamento economico;
  4. Dal 1905: una forte ripresa.
Contesto storico

Gli inizi della rivoluzione industriale in Francia furono segnati da disordini in seguito alle guerre rivoluzionarie e napoleoniche, il cui costo fu umano (600.000 vittime francesi in tutto ), ma anche economico: la Francia perse in questa occasione il suo dinamismo demografico .

La Francia è anche meno ricca di carbone e ferro rispetto ai suoi vicini belgi, tedeschi o inglesi.

Il blocco continentale istituito da Napoleone  I er nel 1806 provoca contemporaneamente una perdita di opportunità per i principali porti francesi, come Bordeaux , Marsiglia o Nantes che vedono indebolire la loro attività e la popolazione migrare in parte verso le aree industriali del nord-est. A livello industriale, ciò si traduce in una nuova specializzazione e in un'inversione dei poli di attività. Sul piano commerciale, il commercio francese è più orientato al commercio continentale.

Il pensiero francese è figlia dell'Illuminismo e della Rivoluzione  : erede sia del liberalismo che di una concezione più “sociale”, l'ideologia francese adotta una via intermedia tra il liberalismo britannico e il protezionismo tedesco.

Importanza dello Stato

Dall'inizio della Rivoluzione , il governo si affrettò a "liberare le forze di mercato" sopprimendo le corporazioni ( legge Allarde , 1791 ) e il divieto di qualsiasi coalizione ( legge Le Chapelier , 1791 ). Questa legislazione stabilisce la libertà del commercio e dell'industria che è, ancora oggi, la base del liberalismo economico in Francia. Inoltre, la Francia è dotata sotto il Consolato di una moneta, il franco germinale , e di una banca centrale, la Banque de France . Questa associazione permette alla Francia di trovare basi monetarie stabili e un sistema centralizzato. Ciò ha di fatto consentito di arginare i disordini monetari scaturiti dai tumulti rivoluzionari, avendo portato ad un'elevata inflazione il problema troppo abbondante degli assegnatari . Inoltre, il franco Germinal si caratterizza per la sua stabilità per tutto il XIX °  secolo. Se la Francia ha un sistema monetario centralizzato è perché lo ha ereditato dalla sua tradizione giacobina , cioè accentratrice.

Inoltre la Francia svolge molte riforme, come la creazione di scuole per la formazione di una parte dell'elite di un processo di razionalizzazione del governo ha iniziato a partire dalla metà del XVIII °  secolo, per esempio, la creazione della Scuola Reale di ponti e strade nel 1747 , della Scuola Superiore Nazionale di Arti e Mestieri nel 1780 o del Politecnico nel 1794 . Ma la principale riforma da ricordare è quella dell'istituzione del Codice Civile da parte di Napoleone nel 1804. Esso fornisce infatti un quadro per il diritto alla proprietà privata, elemento essenziale nel processo della rivoluzione industriale. Ma permette anche di fondare il diritto contrattuale; la proprietà privata è un bene trasferibile e quindi consente l'accumulazione. Ciò non significa che la proprietà non fosse trasferibile nell'Antico Regime, ma che la proprietà non aveva funzione cumulativa, era un simbolo sociale. Resta il simbolo XIX °  secolo, ma aggiunge la nozione di accumulo.

Potenza agricola e industriale

Inoltre, attraverso le leggi, lo Stato partecipa alla crescita economica non solo promuovendola, ma anche partecipandovi. Possiamo citare ad esempio la legge Guizot del 1842 che favorisce l'estensione della ferrovia di cui conosciamo l'importanza nel processo della rivoluzione industriale, grandi opere (opera del barone Haussmann a Parigi , bonifica di zone paludose come le Landes e la Sologne ) , il piano Freycinet ( 1879 - 1882 ) per rilanciare l'attività economica attraverso la ferrovia e il miglioramento delle infrastrutture, ecc. L' Impero coloniale francese aiuta anche a sostenere l'industrializzazione.

Lo Stato è a volte all'origine di negoziati a favore del libero scambio, a volte all'origine di misure protezionistiche; Anche qui troviamo la via intermedia scelta dalla Francia, né completamente liberale né completamente protezionista. Nel primo caso stabilì accordi commerciali, come quello del 1786 , noto come trattato Eden-Rayneval , e soprattutto quello del 1860 , noto come trattato Cobden-Chevalier , che limita al 25% i dazi doganali sui prodotti industriali. Nel secondo caso, adotta misure protezionistiche come l'adozione della legge Méline nel 1892, che consente l'aumento dei dazi doganali sui cereali e sulla carne importati in caso di sovrapproduzione.

L'agricoltura mantiene un posto molto più importante nell'economia francese che nell'economia britannica allo stesso tempo. Gli inventori contribuiscono al progresso dell'industria agricola come André Grusenmeyer . La sua importanza è tale in Francia che basta che l'agricoltura prosperi per migliorare l'intera economia. Al contrario, un'agricoltura non prospera porta all'amplificazione dei movimenti di crisi. L'agricoltura è dominato in Francia da piccoli agricoltori, il che spiega in parte il "comportamento  malthusiano  " della Francia nel XIX °  secolo, hanno meno figli evita la frammentazione del patrimonio di famiglia, risparmiare di più e meglio installarli nella vita .

La Francia è quindi una potenza industriale, tuttavia inferiore alla Gran Bretagna. I cambiamenti lì sono più graduali che d'Oltremanica, espressione di un  caratteristico “  malthusianesimo ”. La concentrazione delle aziende e la produzione di massa sono anche successive. Inoltre, il settore è dominato da una piccola borghesia che favorisce un mercato interno moderatamente dinamico.

Forza finanziaria

Sebbene molto inferiore a quello della Gran Bretagna, il peso della Francia in materia finanziaria resta comunque importante. La Francia, infatti, possiede il più grande stock di oro privato e rappresenta il principale mercato finanziario per i governi europei. I legami tra banche e industrie restano però deboli e segnano una differenza con la Gran Bretagna. La Francia, infatti, resta cauta dopo la triste esperienza dell'ordinamento giuridico . Inoltre, l'attività bancaria, particolarmente alla fine del secolo, fu caratterizzata da una prudenza riflessa nella dottrina Germain, che stabiliva la separazione delle funzioni di deposito e di banca d'affari .

Seconda rivoluzione industriale

Mentre la produzione mondiale aveva impiegato 120 anni per raddoppiare tra il 1700 e il 1820, la comparsa e lo sviluppo di nuove tecniche permisero un primo raddoppio in cinquant'anni tra il 1820 e il 1870, poi un secondo raddoppio, in quarant'anni, tra il 1870 e il 1910. .

Settori chiave

Elettricità e motore elettrico

Nonostante tutti i progressi sopra menzionati, c'era ancora un passo cruciale da compiere. Presto si sarebbe verificato uno sconvolgimento gigantesco, forse il più importante di tutti, in ogni caso quello che avrebbe avuto le maggiori ripercussioni sia nel momento che nel lungo periodo, sia per l'industria che per gli individui: il controllo della tecnologia.' elettricità.

Dopo diversi approcci in America e in Europa, l'idea del motore elettrico prese gradualmente forma. Ma dobbiamo aspettare il17 luglio 1871per il belga Zénobe Gramme per presentare la prima dinamo brevettata all'Accademia delle Scienze di Parigi: il magneto di Gramme, una macchina rotante azionata da una manovella che permette la produzione meccanica di energia elettrica. In precedenza, questo era fornito da batterie inquinanti e difficili da maneggiare e utilizzate quasi esclusivamente nella galvanica. Non se ne vedeva alcuno sbocco industriale, e ancor meno nei macchinari che richiedevano forti poteri. Ma questa modesta macchina elettrica rotante con la sua manovella, il suo anello Gramme e il suo collettore aprirebbe la strada all'uso industriale e domestico dell'elettricità. Il magnete subì successive migliorie: una dinamo industriale nel 1873 che generava corrente continua e la sua reversibilità in un motore a corrente continua, poi un alternatore che generava correnti alternate polifase, infine motore a induzione bifase poi trifase. L'elettricità potrebbe entrare in tutte le fabbriche.

Possiamo qui evidenziare il significativo contributo dell'inventore serbo Nikola Tesla , al quale si deve il perfezionamento delle macchine a corrente alternata e lo sviluppo su scala industriale della produzione, distribuzione e produzione dell'utilizzo dell'energia elettrica come forza trainante. In seguito, i suoi esperimenti sulle correnti alternate ad alta frequenza forniranno la base per i sistemi di telecomunicazione wireless (molti ricercatori come Marconi hanno successivamente utilizzato e rivendicato i suoi brevetti ), nonché per i sistemi radio .

Il motore elettrico si sta diffondendo. Nei laboratori e fabbriche nel tardo XIX ° e l'inizio del XX °  secolo, è ancora ingombrante e pesante, ma sta rapidamente sostituendo il motore a vapore che consente una migliore condivisione della forza motrice nei laboratori. Prima di lui, la forza motrice era prodotta dal vento, poi dall'acqua del fiume e infine dal vapore. Tutti questi sistemi avevano in comune la distribuzione della forza motrice attorno ad un albero centrale a cui tutte le macchine erano collegate da gruppi di cinghie e pulegge, con per le officine sofisticate complessi sistemi di disinnesto quando possibile. Tutti questi meccanismi causavano molte perdite e imperfezioni di fabbricazione perché era necessario seguire l'asse centrale di distribuzione delle forze a scapito della disposizione logica delle unità produttive. L'energia elettrica permette di superare questo vincolo: la forza trainante è stata distribuita non solo su richiesta ma anche solo dove ce n'era bisogno. Il motore elettrico ha così permesso di razionalizzare la produzione attraverso un nuovo layout degli stabilimenti che rispettasse maggiormente le fasi di produzione, e offrisse migliori rese e migliore qualità, a un costo inferiore. Poi si assiste all'esplosione dei manufatti, alla fine del XIX °  secolo fino alla prima guerra mondiale , che sta alimentando una crescente concorrenza tra le imprese. Questa profusione di prodotti di qualità è stata l'età d'oro della produzione occidentale, la loro Belle Époque . Alcuni di questi manufatti si trovano anche oggi, a cent'anni di distanza, nei mercatini delle pulci e in molte collezioni. Erano il preludio alla società dei consumi che conosciamo oggi.

Appena dieci anni dopo l'invenzione della dinamo, l'americana Edison sviluppò la lampada ad incandescenza, segnalando la fine delle lampade ad arco elettrico inaffidabili e complicate da mantenere, e consentendo di generalizzare l'illuminazione in tutti i campi (industria, strade pubbliche e trasporti, abitazioni , eccetera.).

L'energia elettrica ha avuto l'altro impatto di permettere alle fabbriche di uscire dalle valli e poi dalle aree di distribuzione delle miniere di carbone, disseminandole su tutto il territorio, principalmente intorno alle grandi città grazie alle linee di media tensione. Piccole unità private e autosufficienti hanno lasciato il posto a grandi aziende che hanno distribuito il proprio potere su vaste aree, sia per l'industria che per i privati. In Francia, queste società di distribuzione si sono poi unificate e di proprietà statale per formare EDF . Scompariranno i diversi voltaggi e frequenze: si sono finalmente diffuse la corrente trifase 380 volt per l'industria e quella dei 110 volt poi 220 volt monofase per i privati.

Olio Motore a combustione interna Settore automobilistico Chimica Ferrovia

In Inghilterra sono in uso dal 1760 le ferrovie su cui i carri sono trainati da cavalli. Rispetto alle strade, lo sforzo di trazione richiesto è molto inferiore.

Richard Trevithick è considerato l'inventore della trazione a vapore: a lui è dedicato un monumento a Merthyr Tydfil ( Carmarthenshire , Galles ). Nel 1804 adattò alla trazione su rotaia una macchina a vapore prodotta dalla Pen-y-darren Ironworks di Merthyr Tydfil: la velocità di 5 miglia orarie fu raggiunta ( 8  km/h ) trainando un carico di 10 tonnellate e 70 passeggeri da Merthyr Tydfil ad Abercynon  (in) , su una distanza di 14  km . Ma le rotaie si sono rotte sotto le 5 tonnellate della locomotiva e il motore a vapore è stato riutilizzato in una posizione fissa.

La prima locomotiva a vapore in uso regolare fu quella dell'ingegnere George Stephenson che nel 1815 produsse e brevettò la sua prima locomotiva .

Incaricato di costruire una linea ferroviaria per trasportare il carbone da Darlington a Stockton in Inghilterra, Stephenson convince i proprietari delle miniere a finanziarlo per costruire una locomotiva. Il primo utilizzo di Locomotion avviene il25 settembre 1825. Rimorchia venti vagoni passeggeri e dieci cassonetti per il carbone. Mentre un cavaliere che porta una bandiera galoppa davanti alla Locomotion , Stephenson ordina al cavaliere di allontanarsi mentre il treno si muove più velocemente e sorpassa l'uomo a cavallo. Ci vorranno diversi anni prima che la trazione a vapore diventi abbastanza affidabile da trasportare passeggeri. Nel 1830 , Robert Stephenson , il giovane figlio di Georges, creò la prima linea ferroviaria moderna: Manchester - Liverpool . Costituito da un doppio binario per tutta la sua lunghezza, offre per la prima volta ai viaggiatori orari fissi.

Tuttavia, l'Europa continentale non viene tralasciata: la prima linea del continente risale a30 giugno 1827 : è la linea Saint-Étienne - Andrézieux , ma inizialmente era limitata al trasporto del carbone. C'è anche una linea di viaggiatori aperta su1 ° aprile 1831in Francia , su un tratto tra Saint-Étienne e Lione . Nel corso dell'anno le entrate da passeggeri paganti sono state di 10.000 franchi (115.000 franchi dal 1832). Dal1 ° marzo 1832, la linea registrò i suoi primi passeggeri paganti (36.500 persone nel 1834 ).

Al di fuori della Gran Bretagna , è stata inaugurata la prima linea ferroviaria regolare a vapore nel continente europeo il5 maggio 1835tra Bruxelles e Mechelen . Non è un tentativo dedicato al trasporto episodico riservato ai ricchi ma fin dall'inizio, una linea costruita dallo Stato su impulso del ministro Charles Rogier , sostenitore delle idee fourieriste  : la ferrovia deve essere accessibile al popolo ed è dotata di gli attributi principali che adotteranno le ferrovie di tutto il mondo: tre classi corrispondenti a tre tipi di auto che, all'inizio, ricevono nomi ispirati alla terminologia tradizionale di trasporto, berline, diligenze e bighe.

Industria siderurgica

Con lo sviluppo industriale, era necessario sempre più acciaio: binari ferroviari, parti di macchine a vapore, parti di macchine tessili, scafi di barche, ecc. Fu l'inglese Henry Bessemer a trovare la soluzione, con il suo converter brevettato nel 1856 . È una grande storta, con pareti refrattarie, che è riempita di ferro fuso. L'aria compressa viene quindi inviata attraverso il fondo, che brucia il carbonio , producendo uno spettacolare scoppio di scintille. Venti minuti dopo, il convertitore contiene ferro; in essa viene poi introdotta una precisa quantità di carbonio che, dopo alcuni minuti di miscelazione, dà l'acciaio corrispondente alle specifiche. Non resta che inclinare il convertitore sui suoi perni per svuotarlo in una lingottiera. Questo processo ha permesso di convertire 10 tonnellate di ghisa in altrettante acciaio in mezz'ora; consecutivamente il prezzo dell'acciaio dolce è passato da £ 50  per tonnellata a £ 3  .

Paesi interessati

stati Uniti Territori

L'espansione del territorio degli Stati Uniti per tutto il XIX °  secolo, spinge le ferrovie del settore. La Louisiana fu acquistata nel 1803, la Florida ceduta dalla Spagna nel 1819, il territorio dell'Oregon frazionato favorevolmente nel 1846, lo stato del Texas ammesso all'Unione nel 1845, la California , il New Mexico e l' Utah strappati al Messico nel 1848. Il catasto l'ordinanza del 1785, che prevedeva la spartizione di nuove terre in previsione della loro vendita (che sarà integrata dall'Homestead Act del 1862, che concede tra l'altro la terra a condizioni favorevoli) ha fornito il quadro giuridico per ogni futura colonizzazione. Notando la massa di coloni pronti a partire per l'ovest in seguito alla scoperta dell'oro in California nel 1848, e per evitare ai candidati a questa migrazione la rotta di Capo Horn tanto quanto per controllare il territorio nazionale nella sua nuova estensione, il governo americano progetta subito la prima ferrovia transcontinentale della storia. Sempre per avvicinare queste conquiste territoriali alla lontana capitale federale , e subito effettuato l' acquisto di Gadsden , che portò nel 1853 all'estremo allargamento territoriale degli Stati Uniti, si prevede un secondo passaggio transcontinentale per il Nuovo Messico di allora. Pochi anni dopo, ne immaginò un terzo attraverso il nord verso l' Oregon . La ferrovia sostituì così i binari che fino ad allora collegavano solo questi lontani territori all'Oriente.

Questo spostamento del confine verso ovest contribuisce fortemente allo sviluppo delle ferrovie. La copertura ferroviaria inizialmente si è sviluppata sulla costa orientale , principalmente nel nord a causa della sua industrializzazione e del suo servizio di insediamento nel Midwest . Dopo la realizzazione della prima linea nel 1827, lo sviluppo di tutte le reti raggiunse i 49.100  km nel 1860. Dal 1869 fu completato il collegamento San Francisco-New York che collegava le coste est e ovest in meno di sette giorni contro sei mesi fa. Nel 1870 la rete ferroviaria americana rappresentava oggi 85.100  km e nel 1913 420.000  km , ovvero un terzo della rete mondiale. È comprensibile che un tale sviluppo abbia avuto conseguenze dirette sull'economia americana e sulla sua industrializzazione grazie agli effetti di ricaduta sull'attività industriale. Ad esempio, l'estensione della ferrovia comportò - ancor di più dal momento in cui gli Stati Uniti smisero di acquistare tutto il loro materiale dalla Gran Bretagna, cioè dagli anni Sessanta dell'Ottocento - il dinamismo delle attività siderurgiche . Inoltre, il finanziamento di questa colossale opera porta allo sviluppo delle attività di borsa . Infine, l' urbanizzazione si sviluppa insieme all'industrializzazione. Tuttavia, alcuni storici economici contestano il ruolo principale che la ferrovia avrebbe avuto nell'industrializzazione degli Stati Uniti. Pertanto, Robert Fogel stima che l'impatto della ferrovia sulla crescita sia inferiore al 5%. Si tratta, tuttavia, di un approccio contestato.

Inoltre è un territorio ricco di materie prime. Citiamo in particolare la presenza del petrolio il cui sfruttamento ha permesso agli Stati Uniti di partecipare in larga misura alla seconda rivoluzione industriale. In effetti, si ritiene spesso che il primo pozzo petrolifero sia stato scavato sotto la direzione di Edwin Drake a Titusville , in Pennsylvania, nel 1859. Ciò prefigura la dominazione americana nel campo della produzione di petrolio . Manterremo l'egemonia della Standard Oil di John D. Rockefeller il cui monopolio sarà indiscutibile fino a quando la società non cadrà sotto la giurisdizione dello Sherman Antitrust Act dove sarà divisa in diverse società più piccole. Aggiungiamo come nota che molte di queste piccole aziende cresceranno al punto da diventare le più grandi compagnie petrolifere attuali come ExxonMobil .

È anche un territorio che contribuisce allo sviluppo e al potere dell'agricoltura americana . L'agricoltura, infatti, beneficia di vasti territori sfruttati grazie al progresso della meccanizzazione; la prima mietitrice meccanica è stata inventata da Cyrus McCormick nel 1831. Inoltre, l'agricoltura può contare sulla diversità del territorio americano. Il Sud si specializza quindi nella cultura e l'Occidente nella produzione di bestiame, la cui produzione è facilmente trasportata ai porti di esportazione tramite infrastrutture e in particolare per ferrovia. Inoltre, il lavoro a basso costo della schiavitù è un elemento così determinante del potere agricolo americano che lo storico Robert Fogel lo considera un elemento determinante della prosperità del sud. Esternamente, l'agricoltura beneficia dei vantaggi del libero scambio , in particolare dell'abolizione delle leggi sul grano nel 1846.

Applicata a nuovi metodi di produzione, questa diversificazione delle attività ha contribuito a stabilire il potere degli Stati Uniti, soprattutto durante la seconda rivoluzione industriale. L'industrializzazione ha cominciato a metà del XIX °  secolo è stato quindi essere il fattore della potenza americana.
Dopo aver raggiunto l'optimum della loro produzione interna, la sfida per gli Stati Uniti è diventata quella di assicurarsi gli approvvigionamenti internazionali: leggi l'articolo geopolitico del petrolio .

Demografia

Gli Stati Uniti stanno vivendo un boom demografico davvero notevole. Questo boom è sostenuto da un lato dalla crescita naturale e dall'altro da importanti flussi migratori. La popolazione degli Stati Uniti è cresciuta del 25% per decennio tra il 1860 e il 1890 tanto che nel 1880 gli Stati Uniti contavano 50 milioni di abitanti e 100 milioni nel 1918. L'immigrazione alimenta in gran parte la crescita demografica: i flussi migratori hanno portato 36 milioni di persone tra il 1820 e 1920.

Inoltre, l'analisi dell'industrializzazione americana può basarsi sulle caratteristiche della società americana: è una società meritocratica come l'analisi di Alexis de Tocqueville in On Democracy in America , 1835-1840.

Punto di svolta della guerra civile

Prima della Guerra Civile (1861-1865), l'ascesa degli Stati Uniti si è basata principalmente sulle sue attività agricole, tanto che l'agricoltura è rimasta l'attività principale fino al 1880. Nel 1890, l'agricoltura rappresenta ancora il 75% delle esportazioni statunitensi. Ma la guerra civile cambia un po' la situazione. In effetti, questa guerra non è solo una guerra politica che è solo una parte della questione della schiavitù. È anche una guerra frutto di rivalità economiche tra il Sud - conservatore, agricolo e favorevole al libero scambio - e il Nord - aperto a nuove idee provenienti dall'Europa, in via di rapida industrializzazione e favorevole al protezionismo secondo il pensiero dell'Alessandro Hamilton , della teoria del " protezionismo educativo  " di  Friedrich List e di quelle di Henry C. Carey. Di conseguenza, la vittoria del Nord sancisce l'evoluzione dell'industrializzazione, il cui finanziamento è in parte favorito dall'inflazione durante la guerra.

Germania

L'industrializzazione della Germania inizia allo stesso tempo, gli Stati Uniti, vale a dire a metà del XIX °  secolo. Ha anche un notevole potenziale industriale, agricolo e umano.

Unificazione per industrializzare

La particolarità della Germania è che non esiste come stato nazionale all'inizio del secolo. A seguito del Congresso di Vienna del 1815, la Confederazione germanica riunisce trentanove stati la cui unità è costruita attorno alla lingua ma anche lo Zollverein dal 1834. Lo Zollverein è un'unione doganale che istituisce una zona di libero scambio al suo interno e che istituisce comuni tariffe esterne (CET). Inoltre, nel 1857, il tallero prussiano divenne la moneta della zona e fu poi sostituito dal marco nel 1871. Contemporaneamente, nel 1875, fu creata la Reichsbank. La Germania adottò da questo punto di vista una posizione protezionistica che contrasta con la posizione liberale britannica.

Potenza industriale

L'avvio dell'industrializzazione è lento a causa della disparità tra i bacini industriali; quelli dell'Est sono molto meno efficienti di quelli dell'Ovest come la zona della Ruhr . Inoltre, la Germania ha un'arretratezza tecnologica che la rende dipendente dalla Gran Bretagna ma anche dalla Francia. L'annessione dell'Alsazia e della Mosella ne aumenta il potenziale industriale.

L'ascesa dell'industrializzazione è sostenuta da un lato dalla tradizione mercantile della Germania settentrionale e dal sostegno fornito dallo Stato. In effetti, c'è una vera e propria tradizione nel settore del commercio attraverso i porti del Nord, ereditato dalla attività portuale della Lega Anseatica del XIII °  secolo. Lo Stato svolge un ruolo primordiale, favorendo l'estensione della ferrovia che facilita l'unificazione della Confederazione tedesca. Ha anche incoraggiato la creazione di grandi aziende - i Konzern - e ne consente lo sviluppo attraverso misure protezionistiche. Inoltre, lo stato tedesco sostiene la formazione professionale. La Germania è il primo paese ad avere una qualche forma di protezione sociale. In effetti, la fortissima concentrazione di lavoratori derivante dall'industrializzazione inizia a sollevare critiche sulle condizioni di vita e di lavoro. È dunque con l'obiettivo di contrastare il marxismo che Otto von Bismarck decide di mettere in atto le prime leggi sociali. Nel 1883 fu creata l' assicurazione sanitaria , seguita nel 1884 dalla protezione contro gli infortuni sul lavoro e infine nel 1889, l'istituzione dell'assicurazione invalidità e vecchiaia.

Questi elementi consentono alla Germania di industrializzarsi rapidamente a partire dal 1850 e ancor più dopo il 1870, quando i Konzern occupano un posto primordiale nell'attività industriale.

agricoltura

Altre attività rimangono importanti ma restano secondarie rispetto all'industria. La produzione agricola crebbe nel corso del secolo; i junker , i proprietari terrieri, sono politicamente conservatori, economicamente innovativi. Le innovazioni in agricoltura furono sempre più numerose dopo il 1850 e completarono le innovazioni importate dalla Gran Bretagna. La specializzazione tedesca in chimica le conferisce un ruolo di primo piano nella ricerca di fertilizzanti; stanno fondando le ricerche di Justus von Liebig nel 1840.

Debolezza finanziaria

Il finanziamento dell'industrializzazione dipende meno dal capitale di borsa che in Gran Bretagna. La specificità tedesca è che il finanziamento rientra piuttosto nel quadro degli investimenti a lungo termine grazie agli stretti legami tra banche e imprese. Michel Albert mostra che questa peculiarità tedesca è caratteristica del suo capitalismo contemporaneo , il capitalismo renano .

L'altra specificità finanziaria della Germania è la concentrazione dei capitali verso il suo territorio nazionale. In effetti, il capitale tedesco è difficilmente destinato all'estero; tuttavia, ci furono investimenti significativi nell'Impero Ottomano . Questo uso del capitale fa parte della percezione dell'economia nazionale in Germania; l'economia reale - l'industria - vale a dire, il potere economico deve coincidere con il potere nazionale. Possiamo vedere chiaramente la divergenza dalla concezione britannica.

Giappone Apertura economica limitata

Il Giappone è un paese vecchio di migliaia di anni ma la sua apertura all'esterno è tardiva; Il Giappone rimane in autarchia politica ed economica ( sakoku ). La sua apertura verso l'esterno non fa parte di una scelta deliberata, ma il Giappone è stato costretto a farlo. Infatti, l'ammiraglio americano Matthew Perry entrò nella baia di Tokyo nel 1853 e impose al Giappone l'apertura con la Convenzione di Kanagawa nel 1854, un trattato asimmetrico a svantaggio del Giappone. L'apertura economica del Giappone nell'era Meiji è quindi il risultato di quella che viene chiamata diplomazia o politica delle cannoniere.

Era Meiji (1868-1912)

Nel 1868, l'imperatore Meiji rovesciò lo shogun e guidò il Giappone nella rivoluzione industriale. A partire dal 1870, il Giappone conobbe un processo di crescita e sviluppo, sostenuto dall'intervento statale. Quest'ultimo istituisce le strutture appropriate per promuovere l'industrializzazione. Infatti, ha avviato la creazione di ferrovie e ha creato nuove imprese. Una volta consolidate dallo Stato, queste aziende vengono privatizzate e passano sotto il controllo di grandi famiglie giapponesi; è la nascita degli zaibatsu di cui i più conosciuti sono Mitsui , Mitsubishi e Sumitomo . Questi poi prendono la forma di società per azioni. Per sostenere questi sviluppi, il Giappone sta creando nuove istituzioni: la creazione dello yen (1871), la Borsa (1878), la Banca centrale del Giappone (1882) e adotta varie misure legislative che inquadrano lo sviluppo economico.

L'industrializzazione del Giappone va di pari passo con il suo sviluppo agricolo. Questa è caratterizzata da una rottura con il regime feudale; le terre dei daimyo e dei samurai vengono confiscate e poi ridistribuite ai contadini. Queste terre, assegnate ai contadini, sono un'importante fonte di gettito fiscale per lo Stato, che le utilizza per finanziare lo sviluppo industriale. L'agricoltura si sta sviluppando tanto più in quanto si diversifica attraverso l'uso della terra nel nord del Giappone, in particolare nell'Hokkaidō . L'agricoltura è quindi un fattore decisivo nell'industrializzazione del Giappone non solo perché genera reddito per lo Stato ma anche perché contribuisce a ridurre i vincoli esterni del Giappone, fortemente dipendente dalle materie prime di cui è scarsamente fornito.

Infine, il Giappone sta vivendo un forte sviluppo economico, il suo tasso di crescita è superiore a quello della Germania anche se inferiore a quello degli Stati Uniti, il commercio estero è in forte aumento, così come la sua produzione industriale. Inoltre, la popolazione giapponese da circa 30 milioni nel 1860 a 50 milioni all'inizio del XX °  secolo.

Russia Riforme agrarie

La Russia è l'ultimo dei paesi della seconda ondata ad industrializzarsi. L'arcaismo della sua agricoltura, anche dopo essere stata riformata, ha alimentato la sua arretratezza industriale. Tuttavia, non si può pensare all'avviamento industriale senza, tra l'altro, lo sviluppo agricolo. Dopo la sconfitta russa nella guerra di Crimea, i leader russi, primo fra tutti l'imperatore Alessandro II , si resero conto dell'arretratezza economica e sociale del loro Paese. In questo contesto iniziò la riforma agraria , preceduta dalla generale emancipazione dei contadini con l'abolizione della servitù della gleba su3 marzo 1861. La riforma istituì comunità di villaggio - chiamate obshchina o mir  - in cui i contadini dovevano pagare un risarcimento per la terra assegnata loro. Queste caratteristiche spiegano il fallimento della riforma, la modernizzazione e lo sviluppo dell'agricoltura non all'altezza delle aspettative. Tuttavia, la Russia inizialmente non ha nemmeno accettato di cambiare la sua agricoltura. Quest'ultimo, infatti, è bastato a sostenere il Paese grazie alle sue esportazioni ei grandi proprietari ne hanno bloccato ogni sviluppo. Tuttavia, la Russia deve impegnarsi "di fatto", a partire dal 1906, in una nuova riforma agraria a causa della caduta dei prezzi sui mercati dei cereali e delle carestie del 1891-1892 e del 1902. Piotr Stolypine guida questa riforma che succede all'abolizione del regime delle comunità, cioè della mirs . Tuttavia, gli sforzi condotti verranno interrotti con l'inizio della prima guerra mondiale nel 1914 e la rivoluzione del 1917 . Alla fine, la Russia non sarà riuscita ad elevare la sua industria al livello di quelle dei grandi paesi europei, degli Stati Uniti o addirittura del Giappone, contro i quali la Russia perde la guerra tra loro nel 1905. Tuttavia, ciò non significa che la Russia non si è affatto industrializzato.

Industrializzazione

Alla fine del XIX °  secolo, la Russia è paesi in ritardo di sviluppo, ma l'industrializzazione è l'atto di un cambiamento politico e benefici di avanzate altri principali paesi. In primo luogo, la riforma agraria del 1860 aumentò le entrate fiscali dello Stato, tassando i contadini, permettendogli di finanziare la costruzione di strade, industrie ma anche ferrovie, come la Transiberiana e la Transcaspica . La mancanza di infrastrutture di trasporto è emersa dopo la sconfitta in Crimea, con l'esercito russo che non è riuscito a portare abbastanza truppe in prima linea. D'altra parte, lo Stato invita gli industriali stranieri a sviluppare la propria industria beneficiando delle ultime innovazioni tecniche. Quindi, il ruolo dell'inglese John Hughes: nel 1869 fondò la “New Russian Society” per costruire altiforni nella regione di Donetz . Il ruolo dello stato è cruciale nell'industrializzazione della Russia; per Alexander Gerschenkron , lo Stato, sostituendosi al mercato, ha permesso di superare gli ostacoli legati alle strutture economiche e sociali del Paese. Occorre inoltre sottolineare l'importante ruolo dei capitali esteri, in particolare francesi e britannici. Pertanto, l'industrializzazione della Russia accelerò negli anni 1880-1890, in particolare a beneficio dell'esercito imperiale e della sua marina (leggi Complesso militare-industriale della Russia sotto la Russia imperiale ).

Sviluppi sociali

Questa rivoluzione industriale si è manifestata in campo economico, ma ha comunque trasformato il campo sociale. Questo aspetto della nuova società industriale è stato studiato principalmente da Karl Marx . Secondo K. Marx, la società industriale succede alla società feudale , e svolge un ruolo storico primordiale in quanto afferma il capitalismo e fa emergere il proletariato .

Più recentemente, dopo la seconda guerra mondiale, le conseguenze della rivoluzione industriale sono state percepite in termini ambientali . Questo aspetto è stato studiato da Lester R. Brown , il quale ritiene che stiamo entrando in una rivoluzione ambientale.

Evoluzione della struttura sociale in Francia

Possiamo fare riferimento al libro di Olivier Marchand e Claude Thélot, Le Travail en France (1800-2000) , 1997, per ottenere dati statistici affidabili sull'evoluzione della struttura sociale della Francia dal 1800.

Declino agricolo a partire dalla metà del XIX °  secolo

La popolazione agricola ha continuato a crescere fino al 1846 e ha riunito 9,3 milioni di agricoltori, secondo la serie statistica studiata da Olivier Marchand e Claude Thélot in Le Travail en France (1800-2000) , 1997.

Secondo gli stessi autori, la diminuzione della popolazione agricola è dovuta alle conseguenze del trattato di libero scambio franco-britannico del 1860 , alle difficoltà legate alla fillossera e alla struttura troppo piccola delle aziende agricole, e alla debolezza degli investimenti.

Esodo rurale e urbanizzazione

Molte sono le cause che provocano l' esodo rurale, cioè la partenza di molti contadini, che lasciano i loro campi per unirsi a vecchi centri o nuovi agglomerati e così contribuiscono ad alimentare la crescita urbana. Ragioni negative con la recinzione dei terreni agricoli, o la meccanizzazione dell'agricoltura che aumenta la produttività e libera il lavoro. Motivi positivi per cui partire per le fabbriche è visto come un'opportunità per sfuggire alla povertà, se non per migliorare le condizioni di vita.

Tuttavia, l'esodo rurale non è l'unica causa di urbanizzazione. L'industrializzazione crea fabbriche, che provocano esse stesse la concentrazione e l'insediamento di molti lavoratori nelle periferie delle città, anche l'emergere di nuovi agglomerati (è il caso ad esempio di Creusot o Roubaix , oppure di città alla periferia di Parigi come Saint- Denis ) o addirittura la creazione di nuovi agglomerati urbani (come il bacino minerario del Nord-Pas-de-Calais). Sono quindi uniti dalla vicinanza: un pool di lavoro, infrastrutture di trasporto efficienti e un vasto mercato di consumo.

L'urbanizzazione contribuisce anche a importanti sviluppi sociali: lo sviluppo precoce di abitazioni collettive, la prima politica di sviluppo urbano (realizzazione di mezzi di trasporto come la metropolitana, alla fine del XIX °  secolo e gli sviluppi urbani come il lavoro effettuato a Parigi da Baron Haussmann ), ecc.

Borghesia trionfante

La rivoluzione del 1789 segna il trionfo di una classe media, il cui potere all'interno della società aveva iniziato a crescere dal regno di Luigi  XIV a diventare importante durante il XIX °  secolo. Innanzitutto una parte di questa borghesia gioca un ruolo decisivo durante il processo di industrializzazione perché dispone di risorse finanziarie. Questo è ancora più vero per il secondo XIX °  secolo in cui gli investimenti necessari rappresentano sono sempre più importanti. Tuttavia, una parte di questa borghesia rimane passiva rispetto alla rivoluzione industriale, vivendo di rendite del suo patrimonio; sono i rentier, particolarmente numerosi in Francia.

Durante tutto il XIX °  secolo, il numero della classe media è in crescita e rappresenta una gran parte della società. La grande borghesia, a capo delle imprese industriali, e la piccola borghesia, i piccoli commercianti, pesano molto nella società. Inoltre, oltre al suo ruolo economico e sociale, la borghesia è sempre più presente politicamente. In Francia, la presenza politica è mantenuta dalla formazione della borghesia nelle scuole, come la scuola di Hautes Etudes Commerciales ( HEC ) creato nel 1881, era sola nel XIX °  accesso secolo. Ciò contribuisce alla formazione di un corpo di alti funzionari o, di ciò che Pierre Bourdieu chiama una "nobiltà di stato".

Costituzione del proletariato

Spesso associato alla classe operaia, il proletariato è infatti una realtà più complessa. Se accettiamo di Karl Marx analisi economica s' della società in due classi, capitalisti e proletari, a volte è dimenticato che aveva già capito la complessità della società e del proletariato, nel XIX °  secolo. Egli distingue infatti, all'interno della società, l'aristocrazia finanziaria, la borghesia industriale, la piccola borghesia, la classe operaia, il Lumpenproletariat ("proletariato di stracci") e i contadini frammentati. Inoltre, vede nel proletariato una classe costretta a vendere la propria forza lavoro ai capitalisti, che Marx accusa di mantenere una situazione favorevole allo sviluppo di questo “esercito industriale di riserva”. Per comprendere la nozione di sfruttamento di cui parla Marx, dobbiamo tornare alla sua concezione del valore. Distingue, infatti, valore d'uso e valore di scambio; Per poter raggiungere il "plusvalore", il capitalista deve costringere i proletari al "pluslavoro", tanto più che il capitalista si trova di fronte a una "  tendenza al ribasso del saggio del profitto  ".

Inoltre, non si può veramente parlare di una classe operaia relativamente omogenea fino all'ultimo quarto del XIX °  secolo. In effetti, troviamo, soprattutto all'inizio del XIX °  secolo, che i lavoratori specializzati sono artigiani, operai dell'industria rurale, in particolare in Francia, e il proletariato delle fabbriche e mulini. Quest'ultima categoria di lavoratori è una minoranza fino alla metà del XIX °  secolo. Successivamente, in seguito all'ammodernamento e alla concentrazione delle fabbriche, il numero degli operai della piccola industria rurale e degli artigiani si riduce. E 'stato quindi solo dopo che 1870-1880 operai costituivano una classe sociale omogenea, anche se gli inglesi lo storico Edward Palmer Thompson ha dimostrato che in Inghilterra, almeno, la classe operaia venne formata durante la prima metà del XIX °  secolo. Specifica che “per la maggior parte dei lavoratori, l'esperienza cruciale della rivoluzione industriale è stata vissuta come una trasformazione nella natura e nell'intensità dello sfruttamento”.

Intorno al 1930, i lavoratori rappresentavano ancora quasi il 33% della popolazione attiva occidentale. Gli stipendi sono bassi (5  F al giorno in Francia dal 1900 al 1914) e il cibo assorbe gran parte del reddito (fino al 60%). Così, tra gli operai, lavora tutta la famiglia: uomini, donne e bambini. Le giornate lavorative sono molto lunghe, dalle 12 alle 15 ore in media fino al 1860 circa, con rare pause. La disoccupazione è comune a causa del licenziamento illegittimo e della dimensione numerica della forza lavoro. Aumenta notevolmente durante i periodi di crisi economica . L'alloggio non è igienico, il cibo è squilibrato e di scarsa qualità, il che porta alla denutrizione , al rachitismo e allo sviluppo di malattie ( colera , tubercolosi ) mentre la mancanza di speranza porta all'alcolismo. Sono frequenti gli infortuni sul lavoro, legati a fatica, fatiche e condizioni di lavoro difficili (22 su 10.000 in Francia, 41 su 10.000 negli Stati Uniti tra il 1871 e il 1875).

Evoluzione del mondo del lavoro

Razionalizzazione del processo produttivo

I redattori della Enciclopedia o economisti come Adam Smith descrive alcune delle molte pratiche che esistono nel settore in quanto il XVI °  secolo (vedi Arsenale di Venezia ) e sono state perfezionate il XVI ° e XVIII °  secoli i settori di attività, come olandese cantieri navali o orologeria (vedi la pratica di stabilimento ).

Di conseguenza, sempre nell'ottica di aumentare la produttività del lavoro, gli economisti cercheranno di migliorare l'organizzazione concreta del processo produttivo. Questa ricerca dell'efficienza ottimale è condotta con metodi rigorosi e dà luogo a:

  • l'emergere delle scienze gestionali con l'ingegnere minerario Henri Fayol che, nel suo lavoro "Amministrazione industriale e generale", chiede l'attuazione di un processo di gestione superiore "Pianifica, organizza, comanda, coordina e controlla" al fine di supervisionare tutte le elementari pratiche in atto nei processi industriali;
  • la comparsa della Scientific Organization of Work (OST), promossa da Frederick Winslow Taylor nella sua opera Principles of Scientific Management pubblicata nel 1911 con il titolo originale: Principles of Scientific Management .
Precursori: l'esempio di Frédéric Japy

Frédéric Japy fondò la propria fabbrica di grezzi a Beaucourt nel 1771, la prima nella storia in territorio francese. Ai tempi di Japy, la produzione di componenti per l'industria dell'orologeria era svolta da operai specializzati che lavoravano da casa, ognuno dei quali forniva un tipo di pezzo molto specifico. L'organizzazione della fabbrica di orologi Japy è innovativa su questo punto: Frédéric Japy riunisce i suoi operai in una fabbrica fuori dalla città. Con la progettazione e l'utilizzo di macchine destinate alla produzione di massa, Japy aumenta i tassi di produzione a basso costo riducendo la manodopera necessaria. Frédéric Japy attua nella fabbricazione, ben prima di altri, le leggi note come taylorismo e fordismo .

Nel 1799 deposita i brevetti per dieci macchine rivoluzionarie, tra cui una macchina per il taglio della ruota, una macchina per la divisione delle viti, un tornio per la tornitura delle placche degli orologi. Insiste nelle sue descrizioni che le sue macchine possono essere azionate facilmente da invalidi o bambini. La sua inventiva tecnica non si ferma al suo core business, Frédéric Japy ha anche inventato un modello di pompa rotativa ancora in uso oggi.

Quando Frédéric Japy apre la sua fabbrica a Beaucourt, gli orologi sono ancora fabbricati secondo il sistema dell'azienda: il produttore acquista tutti i pezzi grezzi necessari e li assembla lui stesso. Quindi, mediamente 150 lavoratori intervengono per produrre il prodotto finito, ciascuno confinato a un'operazione ben specifica. Ma Frédéric Japy ha già sperimentato attrezzature molto più innovative. Pertanto, ha rapidamente ordinato a Jeanneret-Gris una serie di dieci macchine diverse che gli hanno permesso di progettare le 83 parti del grezzo. Esiste quindi un sistema produttivo particolarmente innovativo: l'utilizzo delle macchine utensili permette di assumere manovali, donne, anziani... Grazie a questa nuova divisione del lavoro è ora possibile produrre grezzi in serie e in un unico officina. Queste macchine "infernali" impongono una concorrenza molto agguerrita al mondo artigianale e aziendale dell'orologeria: un progetto di orologio venduto a 7,50  F nel 1793 esce a 2,50  F dai laboratori Beaucourt. Questa competizione provocò immediatamente la chiusura di molti laboratori giurassiani, ma entrò in vigore anche in Svizzera, dove la manifattura giapponese vendette il 91,3% della sua produzione. In tal modo, Frédéric Japy ha imposto la macchina utensile come modo di produzione e si è proposto come il principale iniziatore della produzione meccanica di orologi. Questo tecnicismo japy corrisponde senza dubbio a uno dei tre cambiamenti tecnici necessari per avviare la rivoluzione industriale: la sostituzione dell'invenzione meccanica ai talenti umani.

Divulgatori: Frederick Taylor e Henry Ford

Frederick Winslow Taylor , iniziatore del taylorismo contribuisce agli inizi del XX E  secolo per porre fine agli usi e alla organizzazione individualista e artigianale. Per lui il successo industriale implica un modo di pensare e di agire più coerente: auspica una specializzazione dei compiti sia verticali (c'è chi pensa ai processi di lavoro e chi li esegue) che orizzontali (delimitazione e divisione dei compiti per lavoratori e dipendenti ). Porta l'idea del "  one best way  ": standardizzazione e tempistica dei compiti semplificati (i gesti sono scomposti il ​​più possibile) dei lavoratori, al fine di minimizzare i loro movimenti e definire i ritmi di lavoro. Viene così evacuato il "sistematico bighellonare" dei lavoratori per ottenere una regolarità e un più alto livello di produzione.

Henry Ford , inizio XX °  secolo, con fordismo , ha introdotto la linea di lavoro nel settore automobilistico installando un nastro trasportatore che trasporta ricambio per operai specializzati, che impedisce loro spostamenti inutili.

Questa nuova organizzazione del lavoro non è priva di conseguenze per i lavoratori, Karl Marx la descrive come portante all'alienazione del proletario , che non è altro che un anello di una catena di produzione: "È semplice. macchina per produrre ricchezza per altri, fisicamente schiacciati e intellettualmente storditi” In seguito, Georges Friedmann ha qualificato questa organizzazione del lavoro come "lavoro interrotto". I lavoratori ei sindacati hanno spesso messo in discussione questi metodi di lavoro.

Karl Marx mette in evidenza l'esistenza dell'Esercito di riserva dei lavoratori, una riserva di lavoratori disoccupati che consente ai capitalisti di avere manodopera e di mantenere i salari il più bassi possibile facendo affidamento su donne e bambini nelle fabbriche. E lo storico Edward Palmer Thompson specifica: “Alcuni storici economici sembrano riluttanti [...] a riconoscere questa evidenza: l'innovazione tecnologica, durante la rivoluzione industriale e fino all'era della ferrovia, ha estromesso (tranne nelle industrie metallurgiche) la manodopera adulta qualificata” . Lo storico Robert C. Allen mette in evidenza un fenomeno di stagnazione salariale durante i primi decenni della rivoluzione industriale ( pausa di Engels ) che fu notato da Engels nella sua opera La situazione della classe operaia in Inghilterra nel 1844 .

Alcuni lavoratori percepiscono la macchina come direttamente responsabile della disoccupazione , e assistiamo all'emergere di movimenti di demolitori di macchine come in Inghilterra nel 1811-1812 con i Luddit .

Lavoro minorile

In Francia, a partire dal 1830, inchieste e petizioni iniziarono ad allertare la gente sul destino dei bambini lavoratori. Nel 1840 ebbe un forte impatto la pubblicazione dell'opera di Louis René Villerme , Tavola fisica e morale degli operai impiegati nelle manifatture del cotone, della lana e della seta . La sua indagine descrive la “miseria di un bambino di 5 anni a 5 centesimi al giorno per quindici ore di lavoro. (…) Nutriti di un pezzo di pane, aggiungendo all'esaurimento del lavoro quello del lungo palcoscenico mattutino e serale, vivevano in carenza di sonno, cibo, vestiti. Affamati, insensibili, sfiniti, battuti (...) morirebbero presto. I paesi dell'industria tessile ne lamentavano la mancanza.

Secondo lui, la futura legge (la prima legge sul lavoro è adottata il22 marzo 1841) “Dovrebbe conciliare interessi contrapposti, quello dei produttori, quello dei lavoratori e non dare troppo all'uno per paura di nuocere all'altro. È rendendo obbligatoria la frequenza scolastica per i bambini che si risolve al meglio il difficile problema di limitare il loro impiego nelle fabbriche fino a una certa età. Le autorità non si oppongono al principio stesso del lavoro minorile. Si tratta di regolarla: fissare a otto anni l'età del lavoro, limitare a otto ore giornaliere il lavoro dei figli di età compresa tra otto e dodici anni e a dodici ore per quelli di età compresa tra dodici e sedici anni, rendere l'istruzione obbligatoria fino all'età di dodici anni, per preservare meglio la crescita e la salute dei più giovani al fine di preservare la riproduzione di una forza lavoro. Tuttavia, la legge non verrà applicata. Gli ispettori di produzione, capi affermati, potevano reprimere solo attirando ostilità dannose per il loro fatturato. Bisognerà attendere il 1874, infatti, per vedere nascere una "vera" prima legislazione in materia di diritto controllata da un organo di controllo statale.

Nel 1850, la classe dirigente britannica iniziò a temere che le future riserve di manodopera sarebbero diminuite. Nel 1871, gli ispettori britannici della legge sui poveri riferì: "È ben stabilito che nessun ragazzo di classe povera cresciuto in città, specialmente a Londra, raggiungeva l'altezza di quattro piedi. dieci pollici e mezzo [1,48 m] o una misura del torace di 29 pollici [73 cm] all'età di quindici anni. Un certo rachitismo è caratteristico di questa razza”. Così, alcune leggi vennero a regolare gli orari del lavoro minorile e proibirono l'impiego delle donne nei settori che più probabilmente avrebbero compromesso la loro fertilità.

Evoluzione dell'ambiente

Dal lavoro dell'Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), è stato realizzato che le emissioni di gas serra della civiltà industriale sono un fattore comune nello sviluppo delle società attuali. È infatti dalla rivoluzione industriale che le società umane estraggono i combustibili fossili ( carbone , poi petrolio e gas naturale ), la cui combustione rilascia nell'atmosfera grandissime quantità di anidride carbonica , il cui accumulo nell'atmosfera. è responsabile dell'effetto serra e del riscaldamento globale . Anche se le varie forme di combustione dei combustibili fossili sono la fonte più evidente di emissioni, non sono le uniche: c'è anche la combustione di biomasse , la deforestazione , la concentrazione urbana (rifiuti), l' agricoltura (emissioni di azoto causate dai fertilizzanti ), zootecnia , ecc.

Anche se alcuni fattori sono preesistenti alla rivoluzione industriale, è innegabile che l'aumento delle emissioni di carbonio fossile dal 1860, e soprattutto dalla seconda guerra mondiale, ha provocato un'accelerazione del fenomeno del cambiamento climatico.

Il riscaldamento globale non è l'unica conseguenza ambientale. Da segnalare anche la perdita di biodiversità , legata in gran parte alla deforestazione , e le varie forme di inquinamento dell'acqua, dell'aria e del suolo.

I rischi ambientali indotti dalla tecnoscienza sulle generazioni future sono stati analizzati dal 1979 dal filosofo Hans Jonas .

Secondo l'esperto americano Lester R. Brown , la rivoluzione industriale ha scatenato una gigantesca energia creativa grazie alla produttività aggiuntiva. Ha anche dato vita a nuovi stili di vita e all'era più distruttiva per l'ambiente che la storia umana abbia mai conosciuto, rischiando la crescita economica. Il risultato è la necessità di una ristrutturazione dell'economia mondiale, con un cambiamento concettuale paragonabile a quello della rivoluzione copernicana .

Sviluppi politici nelle società industrializzate

Evoluzione del ruolo dello Stato

Entro la fine del XVI °  secolo, il mercantilismo difende le idee di un "economia al servizio del principe." L'intervento dello Stato varia da paese a paese: in Inghilterra, che pratica essenzialmente il mercantilismo commerciale, serve principalmente "il commercio estero che, secondo Thomas Mun, è la ricchezza del sovrano, l'onore del regno, […], i nervi della nostra guerra, il terrore dei nostri nemici”. In Francia, lo stato colbertista interviene in modo più complesso nell'economia, in particolare con l'istituzione di fabbriche reali (si veda l'esempio di Villeneuvette ).

Poi l'emergere di Fisiocrazia del XVIII °  secolo e di liberismo nel XIX °  secolo, ha ridotto l'importanza di un intervento dello Stato nell'economia. Karl Polanyi ha stimato che al XIX °  secolo, precisamente nel 1834 e nel 1929, il mercato si autoregola, vale a dire quelle con un intervento dello stato molto limitato.

Tuttavia, un mercato autoregolato non significa l'assenza di qualsiasi forma di intervento statale : "Di un capitalismo interamente privato, la storia non ha mai conosciuto", ( François Perroux ), D'altra parte, dobbiamo qualificare l'idea che l'ascesa del liberalismo in il XIX °  secolo ha portato alla assenza di un intervento dello stato: Alcuni economisti classificati come liberal (per esempio Walras grande formalisateur del sistema economico equilibrio) difendere l'intervento pubblico in alcuni settori come la distribuzione della tremenda ricchezza prodotta dal boom senza precedenti favorito dallo sviluppo dei processi industriali .

Economicamente, gli stati sono finanziariamente coinvolti nel processo di rivoluzione industriale. Avviano, infatti, una politica attiva per creare un ambiente favorevole allo sviluppo economico progettando il loro territorio: grandi opere a Parigi sotto la direzione del barone Haussmann , pianificazione delle città di provincia, creazione di nuove città in Inghilterra, lavori di costruzione.' servizi igienico-sanitari (in Sologne, per esempio), ecc. Inoltre, aiutano a realizzare moderne infrastrutture di trasporto: il piano Freycinet del 1878 in Francia, la costruzione di metropolitana o tram, ecc. Inoltre, se il liberalismo è stato molto influente sull'orientamento dato al commercio estero imponendo il libero scambio - abolizione delle leggi sul grano nel 1846 e della legge sulla navigazione nel 1849 in Inghilterra, firma del trattato di libero scambio franco-britannico nel 1860, ecc. - Gli Stati non esitano a intervenire direttamente quando le difficoltà economiche li costringono a farlo. Così, con le difficoltà generate dalla Grande Depressione, gli Stati sono intervenuti tornando al protezionismo: la Legge e la Tariffa Méline del 1892 e la “legge del lucchetto” del 1897 in Francia, le tariffe Mac Kinley nel 1890 e Dingley nel 1897 nella Stati Uniti, al posto della legislazione antitrust, in particolare negli Stati Uniti con lo Sherman Act del 1890 e il Clayton Act del 1913. Infatti, il grado di protezionismo e di intervento statale dipende da ciascun paese. La Germania resta fedele al “protezionismo educativo” di Friedrich List , gli Stati Uniti restano nell'isolazionismo, come definito dalla dottrina Monroe , giustificando il protezionismo mentre il Regno Unito opta per il liberalismo e la Francia adotta una via intermedia.

Torna Fatto per XIX °  secolo, l'intervento dello Stato si estende al campo sociale sotto l'effetto combinato di un cambiamento nel pensiero politico e la mobilitazione dei sindacati. Lo Stato inaugura così un ruolo che, in precedenza, era svolto principalmente dalle parrocchie; questo era il caso delle leggi povere in Inghilterra. Le prime misure sociali possono essere datati agli inizi del XIX °  secolo in Inghilterra, paese del liberalismo. Infatti, dal 1815 Robert Owen fu all'origine di una legge per limitare il lavoro minorile, che avrebbe ispezionato dagli ispettori del lavoro nel 1833. Successivamente, l'Inghilterra limitò l'orario di lavoro delle donne entro il 1847. In Francia, un primo tentativo di la legislazione riguarda anche il lavoro minorile con la legge del22 marzo 1841su iniziativa di Laurent Cunin-Gridaine . Tuttavia, le misure sociali più importanti vengono dalla Prussia; Bismarck istituì nel 1883 un'assicurazione sanitaria, nel 1884 un sistema di tutela dei lavoratori contro gli infortuni sul lavoro e nel 1889 un'assicurazione vecchiaia. Alla fine del XIX °  secolo, alcuni scrittori stanno cominciando a evocare la nozione di servizio pubblico che il giurista Léon Duguit definito come "qualsiasi attività la cui esecuzione deve essere garantita, regolato e controllato da parte dei governi, perché la realizzazione di questa attività è quello essenziale il raggiungimento e lo sviluppo dell'interdipendenza sociale, e che è di natura tale da poter essere pienamente realizzato solo attraverso l'intervento della forza di governo”.

Tale intervento statale trova un'eco favorevole tra alcuni liberali. Oltre a Léon Walras e Alfred Marshall , John Stuart Mill difende l'importanza dell'intervento pubblico nel campo dell'istruzione. Inoltre, Jean de Sismondi difende l'idea di uno Stato al centro della regolazione economica e garante del benessere della popolazione.

Inoltre, con l'emergere del concetto di sviluppo sostenibile , alla fine del XX °  secolo, gli stati hanno iniziato a impegnarsi in campo ambientale (direttive europee, le strategie nazionali di sviluppo sostenibile , e la Francia legge sui nuovi regolamenti economici e ambientali Grenelle ).

Le grandi utopie del XIX °  secolo, quindi, nascono in questo contesto. Questi ultimi sono più spesso influenzati dal socialismo utopico , cioè dal socialismo precedente il socialismo scientifico. In Gran Bretagna, Robert Owen immagina la creazione di colonie, basate sulla messa in comune dei beni, il cui tentativo fallirà. In Francia, Claude-Henri de Saint-Simon sostiene un modo di governo controllato da un consiglio composto da scienziati, artisti, artigiani e imprenditori e dominato dall'economia che dovrebbe essere pianificata per creare ricchezza e migliorare il tenore di vita . Da parte sua, Charles Fourier pensava a una nuova forma di organizzazione sociale attraverso falansteri che il suo discepolo, Victor Considerant, avrebbe tentato, invano, di concretizzare. Altre tendenze cercheranno di portare più realismo a queste utopie. È il caso di Louis Blanc che propone la costituzione di laboratori nazionali o di Philippe Buchez che difende la creazione di vaste cooperative. In definitiva, queste utopie sottolineano una critica del profitto capitalista, della concorrenza, o almeno dei suoi eccessi, e talvolta della proprietà privata.

Lotta sociale

Nella prima metà del XIX °  secolo, le "crisi misti", vale a dire, la cui origine è ancora in agricoltura, ma i cui effetti sono sempre più importanti a livello industriale, le lotte sociali primo rilancio. Infatti, la crisi del 1836, causata dalla speculazione sulla questione dei titoli pubblici spagnoli e portoghesi, portò ad una crisi sociale con la nascita del cartismo . In precedenza erano già emersi altri movimenti come il luddismo in Gran Bretagna o la rivolta dei Canuts a Lione nel 1831. Tuttavia, la crisi che ebbe le maggiori ripercussioni fu quella del 1847, derivante da scarsi raccolti. Tutti i paesi europei impegnati nel processo di rivoluzione industriale stanno vivendo disordini che culminarono nel 1848 con i movimenti rivoluzionari .

Tuttavia, le lotte sociali diventeranno più ampia e più organizzato nella seconda metà del XIX E  secolo. Questo è il risultato di una maggiore concentrazione di manodopera in fabbriche sempre più grandi. Inoltre, è organizzato intorno al sindacalismo. Infatti, il diritto di sciopero fu autorizzato nel 1864 in Francia e nel 1875 in Inghilterra, i sindacati furono autorizzati in Francia nel 1884 dalla legge Waldeck-Rousseau . Di conseguenza, alla fine del secolo furono creati grandi sindacati:

Questi sindacati mobilitano massicciamente i lavoratori durante le crisi, ad esempio durante la Grande Depressione (1873-1896) . Dall'altro, sono influenzati dal socialismo scientifico - il marxismo - teorizzato da Karl Marx e Friedrich Engels .

Domanda sociale

La questione sociale è ora chiaramente aperta e politicamente posta.


Terza rivoluzione industriale

Conosciuta anche come la "rivoluzione informatica", è iniziata negli anni '70 con l'invenzione del microprocessore ( Intel , 1971), del computer desktop ( IBM 1975, Apple , 1977), del software consumer ( VisiCalc , 1979), delle stampanti , delle reti e poi Internet . Queste invenzioni si diffonderanno gradualmente a tutta l'economia provocando una rottura paradigmatica nel processo produttivo. Con l'automazione della produzione industriale, il numero dei lavoratori sta diminuendo a favore delle professioni terziarie. L'outsourcing sta crescendo e le aziende si specializzano mentre i dipendenti diventano versatili. È anche una rivoluzione nell'informazione e nell'intermediazione , con un notevole boom delle telecomunicazioni e della finanza. In campo sociale, è spesso accompagnato da un aumento delle disuguaglianze.

Quarta rivoluzione industriale

La quarta rivoluzione industriale designa l'uso sempre più diffuso di stampanti 3D , laser cutter, macchine utensili a controllo numerico. Come con la rivoluzione industriale del XIX °  secolo, c'è una paura della perdita di posti di lavoro, sostituiti dai nuovi macchine utensili . Tuttavia, non è un fatto riconosciuto dalla comunità di specialisti che la Quarta Rivoluzione Industriale sia iniziata in questo momento. Siamo piuttosto in un periodo in cui l'applicazione della terza rivoluzione industriale è resa possibile con strumenti che consentono di realizzare applicazioni, ad esempio una fusione uomo-macchina, aumento della durata della vita o miglioramento del corpo umano. , questo essendo teorizzato da venti anni e finanziato da multinazionali come Calico (filiale di Alphabet , già Google ), in quella che forse dovrebbe essere definita una rivoluzione transumanista , come il libro omonimo.

Tuttavia, sembra che anche se alcuni giornali titolano la Quarta Rivoluzione Industriale, non ci sono davvero nuove fonti di energia come le prime due (carbone, energia idroelettrica, petrolio). Inoltre, come presenta Jérémy Rifkin , la terza rivoluzione industriale è oggi un periodo di interrogativi e di ricerca di soluzioni per uscire da un'economia intensiva nei prodotti dei combustibili fossili. Questa è la questione dell'era post-petrolio, ovvero come porre fine in modo duraturo all'era dello sfruttamento intensivo del carbonio che i giornali sottolineano parlando in particolare della paura della quarta rivoluzione industriale, a torto oa ragione. Si pone quindi una domanda essenziale in questo periodo di transizione energetica: gli strumenti tecnologici, che dovrebbero essere maggiormente convergenti, saranno in grado di offrire nuove energie, ad esempio con lo sviluppo dell'energia verde , la fusione nucleare come a ITER e la economia circolare  ?

Note e riferimenti

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  108. Luc Ferry, La rivoluzione transumanista , Plon ,2016, 189  pag. ( ISBN  978-2-259-25100-6 , leggi online ) , Soprattutto, non pensare che sia fantascienza: il 18 aprile 2015, un team di genetisti cinesi ha deciso di migliorare il genoma di quattro-ventitré umani embrioni. Fino a che punto andremo su questa strada? Sarà possibile un giorno (presto? Già?) aumentare a piacimento l'uno o l'altro tratto caratteriale dei propri figli, sradicare le malattie genetiche nell'embrione, o anche fermare la vecchiaia e la morte plasmando una nuova specie di umani aumentati  ? Non ci siamo (abbastanza) lì, ma molti centri di ricerca transumanista ci stanno lavorando in tutto il mondo, con colossali finanziamenti da colossi del web come Google. Il progresso delle tecnoscienze è inimmaginabilmente veloce, sfuggono ancora a qualsiasi regolamentazione. Allo stesso tempo, questa infrastruttura del mondo che è il Web ha permesso l'emergere di una cosiddetta economia collaborativa , quella simboleggiata da applicazioni come Uber, Airbnb o BlaBlaCar. Secondo l'ideologo Jeremy Rifkin, annunciano la fine del capitalismo a favore di un mondo di gratuità e preoccupazione per l'altro. Non è, al contrario, verso un iperliberalismo, venale e deregolamentare, che stiamo andando? Alcune prospettive aperte dalle innovazioni tecnoscientifiche sono entusiasmanti, altre spaventose. Questo libro cerca innanzitutto di farli comprendere e di riabilitare l'ideale filosofico della regolazione, un concetto ormai vitale, sia in medicina che in economia.
  109. "  3 minuti per capire | Terza rivoluzione industriale  " , sulla troisiemerevolutionindustrielle.lu (accessibile 1 ° maggio 2016 )

Vedi anche

Bibliografia

Lavori
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