Nascita |
9 giugno 1781 Wylam |
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Morte |
12 agosto 1848(at 67) Tapton House ( it ) |
Sepoltura | Derbyshire |
Nazionalità | Britannico |
Attività | Ingegnere civile , inventore , ingegnere meccanico , ingegnere ferroviario |
Fratelli | Robert Stephenson ( d ) |
Bambino | Robert Stephenson |
le zone | Ingegneria Meccanica , Ingegneria Civile |
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Archivi tenuti da |
Biblioteca nazionale del Galles Archivi del Politecnico federale di Zurigo ( en ) (CH-001807-7: Hs 596) |
Ferrovie Liverpool e Manchester |
George Stephenson , nato il9 giugno 1781a Wylam (nel Northumberland , in Inghilterra ) e morì il12 agosto 1848a Tapton House (in) ( Chesterfield ), è un ingegnere britannico. Egli è uno dei “ padri fondatori ” della della ferrovia a vapore.
Figlio di un operaio, George Stephenson imparò a leggere solo a 18 anni, poi studiò meccanica. Divenuto ingegnere, produsse, prima da solo poi con il figlio Roberto , una serie di locomotive a vapore .
Stephenson costruì un primo prototipo nel 1814 : si tratta di una caldaia cilindrica orizzontale, dotata di 4 ruote, azionate a loro volta mediante manovelle dai pistoni di 2 cilindri verticali. Nel 1817 sviluppò la sua prima vera locomotiva, che poteva trainare un treno a carbone di 70 tonnellate. Nel 1825 , una nuova tappa: Stephenson fece uscire una macchina che correva a 30 chilometri all'ora. Il giorno dell'inaugurazione della linea merci Stockton-Darlington vi fu appeso un vagone pieno di musicisti: fu anche il primo treno passeggeri. In discesa, il convoglio si lascia trasportare, superando lo sbandieratore che lo accompagna: raggiunge i 40 chilometri orari!
La creazione più famosa di Stephenson resta però la Rocket , costruita nel 1829 per collegare Liverpool e Manchester : la Liverpool and Manchester Railway operava così la prima vera linea passeggeri. il15 settembre 1830, il giorno del suo primo viaggio, George Stephenson può essere orgoglioso di sé: ha supervisionato tutto, i binari, i ponti e le gallerie, e ha visto "grandi", in previsione del traffico, con l'aiuto del suo assistente ingegnere, Joseph Locke .
Costruì così il primo ponte che attraversa un binario ferroviario inclinato, richiedendo una particolare struttura e disposizione dei mattoni rispetto a un ponte tradizionale. Il Rainhill Bridge, ancora in servizio, è classificato oggi.
George Stephenson è morto di pleurite il12 agosto 1848a Tapton House (in) ( Chesterfield ), all'età di 67 anni. È sepolto nella chiesa della Holy Trinity Church (in) a Chesterfield , nel Derbyshire , insieme alla sua seconda moglie, Elizabeth Hindmarsh, sposata nel 1820.
George Stephenson sposa Fanny Henderson su 28 novembre 1802. Loro hanno due bambini:
Disegno moderno del "Rocket".
Rocket al Science Museum di Londra .
I primi passeggeri ferroviari nel 1830