Costruttore di automobili
Un produttore di automobili è un'azienda del settore della costruzione di veicoli a motore impegnata principalmente nella progettazione, produzione e commercializzazione di automobili .
La maggior parte dei produttori sono solo assemblatori, vale a dire che hanno solo fabbriche per assemblare le parti prodotte da " produttori di apparecchiature " a cui sono demandate le attività di progettazione e progettazione, fabbricazione di parti o sottoinsiemi.
I grandi costruttori, fiori all'occhiello del settore, sono tutte imprese di respiro internazionale . Tuttavia, nonostante le difficoltà nel rimanere in concorrenza con i grandi produttori e i loro conglomerati, le piccole aziende marginali, spesso specializzate, possono ancora incontrarsi. Tuttavia, molti di essi sono scomparsi nel corso della storia dell'automobile , a volte imprimendo nel corso della loro esistenza evoluzioni estetiche o tecniche importanti o quantomeno memorabili.
Si noti l'alta concentrazione di maggior parte dei produttori in grandi gruppi internazionali la cui origine è sia in Stati Uniti , o in Occidentale in Europa ( Germania , Francia , Italia ), o in Estremo Oriente ( Giappone , Corea del Sud). ). La Cina o l' India , montano principalmente su licenza, ma tenendo conto del dinamismo finanziario attuale In entrambi i paesi così come diversi produttori nazionali e indipendenti, possiamo aspettarci una maggiore partecipazione.
Non tutti i produttori svolgono tutta la loro produzione nel paese in cui si trova la loro sede. Alcuni produttori hanno sede in paesi che hanno avuto una produzione molto elevata di veicoli per lungo tempo. Altri hanno sede in paesi cosiddetti "emergenti", cioè paesi che stanno progressivamente rafforzando le proprie capacità produttive, sia buttandosi da zero in questa attività, sia aumentando le proprie capacità storiche. Per “emergente” si intende soprattutto il tipo di produzione automobilistica, nonché la maturità dei mercati nazionali del Paese interessato (questo criterio molto spesso si sovrappone a quello del qualificatore “emergente” utilizzato in economia).
Elenco delle case automobilistiche
Un produttore generalista deve coprire una larga maggioranza dei segmenti del suo mercato principale, quindi, ad esempio per i produttori europei o giapponesi, disporre di una gamma composta da city car , compatte , wagon , minivan e SUV e per gli americani di una gamma di compatte, medie e SUV. Le sue tariffe mirano alla classe media per ottenere grandi volumi.
Un produttore premium si colloca tra i produttori generalisti e quelli di lusso. La sua gamma è essenzialmente composta da berline ( compatte , familiari , stradali , limousine, ecc.), Suv e, in misura minore, coupé e cabriolet .
Un produttore di low cost ( low cost ) produce principalmente veicoli per i paesi emergenti.
Specialisti di nicchia
Costruttori di fama mondiale con produzione artigianale o semi-artigianale (meno di 5.000 esemplari all'anno) o che producono una sola categoria di veicoli.
| Marca | Gruppo | Nazionalità | Data di creazione | Segmento |
|---|---|---|---|---|
| Abarth | Stellantis | Italia | 1949 | Specializzato (Preparazione) |
| Alpina | - | Germania | 1962 | Specializzato (Sport) |
| AMG | Daimler | Germania | 1967 | Specializzato (Preparazione) |
| Brabham | - | Australia | 2018 | Specializzato (Sport) |
| Brabus | Brabus | Germania | 1977 | Specializzato (Preparazione) |
| Caterham | Caterham | UK | 1959 | Specializzato (Sport) |
| CURVA | CURVA | Francia | 2007 | Specializzato (elettrico) |
| Dallara | - | Italia | 1972 | Specializzato (Sport) |
| Donkervoort | - | Olanda | 1978 | Specializzato (Sport) |
| Ginetta | - | UK | 1958 | Specializzato (Sport) |
| Karma Automotive | - | stati Uniti | 2007 | Specializzato (elettrico) |
| Koenigsegg | - | Svezia | 1994 | Specializzato (Sport) |
| KTM | - | Austria | 1999 | Specializzato (Sport) |
| Lobini | - | Brasile | 1999 | Specializzato (Sport) |
| Mastretta | - | Messico | 1987 | Specializzato (Sport) |
| Mopar | Stellantis | stati Uniti | 1937 | Specializzato (Preparazione) |
| Morgan | - | UK | 1910 | Specializzato (Sport) |
| Nobile | - | UK | 1999 | Specializzato (Sport) |
| Pagani | - | Italia | 1992 | Specializzato (Sport) |
| Panoz | - | stati Uniti | 1989 | Specializzato (Sport) |
| PGO | - | Francia | 1980 | Specializzato (Sport) |
| Pininfarina | Mahindra | Germania | 2018 | Specialized (Sportive elettriche) |
| Rimac | - | Croazia | 2009 | Specialized (Sportive elettriche) |
| Saleen | - | stati Uniti | 1983 | Specializzato (Sport) |
| Shelby | - | stati Uniti | 1962 | Specializzato (Sport) |
| Spyker | - | Olanda | 2000 | Specializzato (Sport) |
| SRT | Stellantis | stati Uniti | 2003 | Specializzato (Preparazione) |
| Venturi | - | Monaco | 1984 | Specializzato (Sport) |
Artigiani locali
Costruttori di confidenziale notorietà nella produzione artigianale.
| Marca | Costruttore | Nazionalità | Data di creazione | Segmento |
|---|---|---|---|---|
| Auto con aria condizionata | UK | 1901 | Sport | |
| Acre (da) | Francia | 2006 | Hobby | |
| Ariel (it) | UK | 1996 | Sport | |
| Ascari | Indipendente | UK | 1995 | Sport |
| Briggs Automotive Company | Indipendente | UK | 2009 | Sport, alte prestazioni |
| compagno | amico elettrico | Norvegia | 1991 | elettrico urbano |
| Bertone | Indipendente | Italia | 1912 | Carrozzeria, prototipi performanti |
| Caparo (it) | UK | 2007 | Sport | |
| Auto Cobra | Spagna | 1992 | Sport, retrò | |
| Da Clercq | Indipendente | Francia | 1992 | Lusso, retrò |
| Da La Chapelle | Francia | 1978 | Sport, retrò | |
| Da tomaso | Indipendente | Italia | 1959 | Prestazione |
| Detroit Electric | Indipendente | stati Uniti | 1907 - 1939 / 2008 | elettrico, sportivo |
| Devinci auto | Indipendente | Francia | 2017 | Elettrico, sportivo, retrò, |
| Dinastia IT | Indipendente | Canada | 2001 | elettrico urbano |
| Edran | Belgio | 1984 | Sport | |
| Equus (in) (in) | Indipendente | stati Uniti | 2009 | Sport, retrò |
| Esagono | Indipendente | Francia | 2004 | Sportivo, ecologico |
| Fornasari | Italia | 1999 | Sport | |
| 4 tempi | Francia | 2002 | retrò | |
| Gillet | Belgio | 1991 | Prestazione | |
| Gumpert | Indipendente | Germania | 2005 | Sport |
| Hennessey | Indipendente | stati Uniti | 1991 | Messa a punto |
| Hurtan | Spagna | 1977 | retrò | |
| HTT Pletora | Indipendente | Canada | 2010 | Prestazione |
| Joss | Australia | 1998 | Sport | |
| Kaipan | Indipendente | Repubblica Ceca | 1991 | Sport |
| Leopardo | Polonia | 1930 | Sport | |
| Marcos | UK | 1959 | Sport | |
| Automobile di Montecarlo | Monaco | 1983 | Sport | |
| MDI | Francia | 1991 | Ecologico | |
| Mega | Aixam-Mega | Francia | 1992 | Sport |
| Proto Motori | Indipendente | Corea del Sud | 1997 | Sport |
| Radicale | Indipendente | UK | 1997 | Sport |
| Rinspeed | svizzero | 1980 | Messa a punto | |
| Rossion | Indipendente | stati Uniti | 2007 | Sport |
| Ruf | Indipendente | Germania | 1939 | Lusso, sport, prestazioni |
| Santana | Spagna | 1958 | Ogni tipo di terreno | |
| Secma | Indipendente | Francia | 1995 | Tempo libero, sport |
| SSC | Indipendente | stati Uniti | 1999 | Sport |
| Spada Vetture Sport | Indipendente | Italia | 2008 | Prestazione |
| Tauro | Spagna | 2010 | Lusso, prestazioni, sport | |
| Tommy kaira | Giappone | 1998 | Messa a punto | |
| Tramontana | Spagna | 2003 | Sport | |
| Ultima | Indipendente | UK | 1992 | Sport |
| Westfield | UK | 1982 | Sport | |
| Wiesmann | Indipendente | Germania | 1993 | Sport, retrò |
| Zenvo | Indipendente | Danimarca | 2004 | Prestazione |
Mancante
Statistiche
Classifica dei gruppi automobilistici in base alle loro vendite
2019Le più grandi case automobilistiche del mondo (dati 2019):
- Gruppo Volkswagen (include Audi , Porsche , Seat , Škoda , ecc.): 10,30 milioni.
- Toyota (include Lexus e Daihatsu ): 10,23 milioni di unità vendute.
- Renault-Nissan-Mitsubishi (include Dacia , Infiniti , Datsun , Samsung Motors ): 9,96 milioni.
- Fiat Chrysler (include Dodge , Jeep , ecc.) / PSA Peugeot-Citroën (include DS ): 8,7 milioni.
- General Motors : 8 milioni (a causa della rivendita dei suoi marchi in Europa).
- Hyundai Motor Group (include Kia ): 7,71 milioni.
- Ford : 6,32 milioni.
- Honda (include Acura ): 4,36 milioni.
- Suzuki : 2,88 milioni.
- Daimler (include Mercedes-Benz e Smart ): 2,53 milioni.
- BMW (include Mini e Rolls-Royce ): 2,12 milioni.
- Mazda : 1,38 milioni.
- Dongfeng : 1,19 milioni.
- Chang'an : 1,15 milioni.
- BAIC : 1,04 milioni.
- Tata Motors (include Jaguar e Land Rover ): 0,97 milioni.
I modelli di auto più venduti
2016I modelli di auto più venduti al mondo nel 2016:
- Ford Serie F : 986 660
- Toyota Corolla : 952.576
- Volkswagen Golf : 859 845
- Wuling Hong Guang (a) : 847.202
- Nissan X-trail / Rogue : 766 729
- Hyundai Avante / Elantra / i35 : 765 996
- Ford Focus : 732 893
- Honda HR-V / XR-V / Vezel : 724 769
- Honda CR-V : 707 890
- Toyota RAV4 : 701 756
I modelli di auto più venduti al mondo nel 2014:
- Toyota Corolla : 1.220.000
- Ford Focus : 1.020.000
- Volkswagen Golf/Coniglio : 952.000
- Hyundai Elantra : 808.000
- Toyota Camry : 764.000
Segui la Wuling Hong Guang (in) , la Honda CR-V , la Chevrolet Cruze , la Ford Fiesta e la Volkswagen Polo .
Produzione automobilistica mondiale dal 1999
Produzione di automobili, esclusi i veicoli commerciali, in tutto il mondo, dal 1999:
- 2018: 79 333 306
- 2017: 80 063 544
- 2016: 72 105 435
- 2015: 68 539 516
- 2014: 67 782 035
- 2013: 65 745 403
- 2012: 63 081 024
- 2011: 59 929 016
- 2010: 58.264.852
- 2009: 47.772.598
- 2008: 52 940 559
- 2007: 54 920 317
- 2006: 49 886 549
- 2005: 46.862.978
- 2004: 44 554 268
- 2003: 41 968 666
- 2002: 41 358 394
- 2001: 39 825 888
- 2000: 41 215 653
- 1999: 39 759 847
Classifica dei gruppi automobilistici in base alle loro vendite in Europa
2016I primi dieci gruppi automobilistici in Europa erano, nel 2016, in base alla loro quota di mercato:
(classifica, nome gruppo, quota di mercato, aumento/diminuzione quota rispetto al 2015)
-
Volkswagen AG : 24,19% (
) -
Renault-Nissan : 13,50% (
) -
Gruppo PSA : 9,78% ( )
-
Ford : 6,93% ( )
-
Gruppo BMW : 6,85% ( )
-
Motori Generali : 6,62% ( )
-
Fiat Chrysler Automobiles : 6.59% ( )
-
Daimler : 6,28% ( )
-
Hyundai Motor Group : 6,25% ( )
-
Toyota : 4,33% ( )
I sei principali gruppi automobilistici in Europa nel 2009 (in quota di mercato):
- Volkswagen AG : 18,6%
- PSA Peugeot Citroën : 13,7%
- Ford : 10%
- Renault-Nissan : 9,1%
- Gruppo Fiat : 9,1%
- Motori generali : 8,8%
Classifica delle case automobilistiche in base alle loro vendite in Europa
2016Le prime dieci case automobilistiche in Europa sono state, nel 2016:
(classifica, nome del costruttore, numero di veicoli venduti, quota di mercato, aumento/diminuzione della quota rispetto al 2015)
-
Volkswagen : 1.720.829, 11,43% ( )
-
Renault : 1.100.880, 7,31% ( )
-
Ford : 1.043.294, 6,93% ( )
-
Opel / Vauxhall : 993.494, 6,60% ( )
-
Peugeot : 865.374, 5,75% ( )
-
Mercedes : 839.779, 5,58% ( )
-
Audi : 830.956, 5,52% ( )
-
BMW : 821.525, 5.46% ( )
-
Fiat : 746.126, 4,96% ( )
-
Škoda : 663.230, 4,41% ( )
Le prime dieci case automobilistiche in Europa (numero di immatricolazioni nel 2009):
- Volkswagen : 1.649.931
- Ford : 1.283.602
- Renault : 1 097 854
- Opel : 1 064 723
- Fiat : 1.016.340
- Peugeot : 995 130
- Citroen : 870 133
- Toyota : 710.369
- Audi : 612 293
- Mercedes-Benz : 593 088
Note e riferimenti
Appunti
- Nelle tabelle la nazionalità è determinata dall'ubicazione della sede e non sono specificati i luoghi di produzione.
Riferimenti
- Diventare un costruttore, un sogno accessibile ai più motivati , Le Point , 26 ottobre 2012
- “ Alfa Romeo: una rimonta vincente? » , Su Autonews ,13 marzo 2018(consultato il 30 settembre 2019 )
- Florent Ferrière, " Salone di Ginevra 2019 - Supercar, un mondo che non conosce la crisi " , Caradisiac ,3 marzo 2019
- Caradisiac.com , " Audi: calo delle vendite globali per il signore degli anelli " , su Caradisiac.com (consultato il 30 settembre 2019 )
- CCFA, " Le vendite di Bentley diminuiscono nel 2018 " , CCFA ,18 gennaio 2019
- "Il BMW Group rimane il leader mondiale nelle automobili premium nel 2018. " , su www.press.bmwgroup.com (consultato il 30 settembre 2019 )
- (en-US) " 2018 Top-Selling Car Brands and Models Globally 2018 " , in Statistiche sulle vendite di auto (consultato il 30 settembre 2019 )
- (en-US) " 2018 (Full Year) International: Global Top Car Brands " , sulle statistiche di vendita delle auto ,23 febbraio 2019(consultato il 30 settembre 2019 )
- Damien Chalon, " Citroën mostra un calo delle vendite mondiali nel 2018 " , Journal Auto ,15 gennaio 2019.
- FI, " Dacia registra 655.172 vendite di autovetture in tutto il mondo nel 2018 " , La Tribune Auto ,18 gennaio 2019
- (it-IT) “ Focus2move | Dodge & Ram Global Performance 2018 - Fatti e dati " , su https://focus2move.com ,11 aprile 2019(consultato il 30 settembre 2019 )
- Florent Ferrière, " Vendite 2018: PSA soffre, appesantita da Peugeot a livello internazionale " , Caradisiac ,16 gennaio 2019
- (in) Comunicato Stampa Ferrari, " Un altro anno di crescita sostenuta " , ferrari ,31 gennaio 2019
- Florent Ferrière, " Nuovi record di vendita per Lamborghini, Porsche, McLaren e Rolls Royce " , Caradisiac ,10 gennaio 2019
- " Lexus ha superato i 10 milioni di veicoli venduti in tutto il mondo " , su Turbo.fr (consultato il 30 settembre 2019 )
- " Maserati, un'auto da corsa torna in gara " , su Les Echos ,21 settembre 2017(consultato il 30 settembre 2019 )
- (en-US) " 2018 Global: Volkswagen Group Worldwide Sales by Brand " , su Statistiche sulle vendite di automobili ,12 gennaio 2019(consultato il 30 settembre 2019 )
- (in) Tesla Model S. Tesla Model 3 Tesla Model X , " Tesla raggiungerà un tasso di produzione annualizzato di 500.000 entro la fine del 2019 " su InsideEVs (consultato il 19 novembre 2019 )
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- DASSE - Sito ufficiale
- Produttore di Trabant
- 36
- B. Landré, “ Le 50 auto più vendute al mondo nel 2016 ” , su pro.largus.fr ,10 febbraio 2017(consultato il 20 febbraio 2017 ) .
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- 7s7 Auto - Diminuzione delle nuove immatricolazioni in Europa nel 2009 (1.054.437)