Matra | |
Creazione |
1965 : Matra Automobile 2004 : Matra Manufacturing & Services |
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Appuntamenti chiave | 2014 : acquisizione da parte di Easybike Group di Matra LEV e acquisizione del marchio Matra |
Fondatori | Jean-Luc Lagardere |
Forma legale | Società per azioni |
Slogan | Sport, Techno, Performance. |
La sede principale |
Parigi Francia |
Direzione | Gregory Trebaol |
Azionisti | Easybike Group |
Attività | Biciclette a pedalata assistita |
Società madre | Easybike Group |
Società sorelle | Solex |
Sito web | http://matra.com |
Matra , precedentemente Matra Automobile poi Matra Manufacturing & Services , è un marchio francese del gruppo Norman Easybike, specializzato in soluzioni di trasporto elettrico locale , comprese le biciclette elettriche .
Precedentemente Matra Automobile, Matra Manufacturing & Services era specializzata nell'industria automobilistica.
Nel settembre 2014 il gruppo Lagardère SCA ha venduto ciò che restava del marchio Matra , ovvero la divisione biciclette e scooter elettrici Matra Manufacturing & Services, al gruppo Norman Easybike.
Nato dall'acquisizione della società di costruzioni automobilistiche Automobiles René Bonnet , era un produttore di auto di produzione e auto sportive. Si è distinta nelle corse automobilistiche costruendo monoposto ( Formula 1 , Formula 2 , Formula 3 ) e vetture Sport-prototipo , affidate alla sua scuderia Matra Sports e talvolta ad altre scuderie.
Le biciclette dei marchi Matra e Solex sono assemblate nello stabilimento di Saint-Lô da Mobiky Tech , una filiale di Easybike Group.
Questa società, una filiale della società Matra , è stata fondata su14 ottobre 1964di Marcel Chassagny e Marcel Floirat che ha nominato Jean-Luc Lagardère amministratore delegato e Philippe Chassagny (figlio di Marcel) presidente. Questo per diversificare le proprie attività orientandosi verso vetture sportive e da competizione e affidandosi, alla sua creazione, all'acquisizione del marchio Automobiles René Bonnet .
Le prime vetture si chiamavano Matra-Bonnet ed erano un'evoluzione della René Bonnet Djet poi, rapidamente, presero l'unico nome di Matra Sports. La prima vettura di proprio design è stata la 530 , poi la Bagheera nel 1973, poi il successo di produzione culminerà con la Renault Espace .
In seguito alle vendite insufficienti della Avantime nel 2003, e mentre Renault cessò di affidare la produzione dell'Espace a Matra per trasferirla nel proprio stabilimento di Sandouville , lo stabilimento di Romorantin fu chiuso l'anno successivo.
Nel Settembre 2003, il gruppo Pininfarina SPA acquisisce le attività di ingegneria, collaudo, pre-progetti e prototipi di Matra Automobile. La società di ingegneria così creata si chiama Matra Automobile Engineering .
Nel 2009, Segula Technologies ha acquisito Matra Automobile Engineering.
Le attività automobilistiche non vendute, inclusa l'attività dei pezzi di ricambio ancora localizzata a Romorantin , sono raggruppate all'interno di Matra Manufacturing & Services .
Nel 2004, Matra Manufacturing & Services ha adottato una tecnologia e una strategia di sviluppo del prodotto, nonché il marketing nel campo dei veicoli da diporto, elettrici leggeri e per il comfort. L'azienda oggi sviluppa, produce e commercializza, dalle due alle quattro ruote, soluzioni di trasporto elettrico locale.
Nel 2013 MGF Easybike, specializzata in biciclette a pedalata assistita e già associata al gruppo Cible per la distribuzione, ha acquistato il marchio Solex e tutti i modelli attuali. MGF Easybike annuncia che parte della produzione di biciclette a pedalata assistita sarà trasferita in Francia a partire dal 2014 in una nuova officina situata a Saint-Lô e affidata alla sua controllata Mobiky Tech.
Nel settembre 2014, il gruppo Lagardère SCA ha venduto ciò che restava del marchio Matra , ovvero la divisione di biciclette e scooter elettrici Matra Manufacturing & Services, al gruppo Norman Easybike.
Il 25 giugno 2019 il Tribunale Commerciale di Coutances , dipartimento della Manica , ha posto in amministrazione controllata Mobiky Tech, filiale del gruppo Easybike, per l'assemblaggio delle bici a marchio Matra e Solex , con un periodo di osservazione di sei mesi.
Il 17 dicembre 2019, il tribunale commerciale decide di rinnovare questo periodo di osservazione di ulteriori sei mesi.