Bouches-du-Rhône | |
Amministrazione | |
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Nazione | Francia |
Regione | Provenza-Alpi-Costa Azzurra |
Creazione del dipartimento | 4 marzo 1790 |
Capoluogo ( Prefettura ) |
Marsiglia |
sottoprefetture |
Aix-en-Provence Arles Istres |
Presidente del consiglio dipartimentale |
Martine Vassal ( LR ) |
Prefetto | Christophe Mirmand |
Prefetto di Polizia | Frederique Camillieri |
Codice INSEE | 13 |
Codice ISO 3166-2 | FR-13 |
Codice Eurostat NUTS-3 | FR824 |
Demografia | |
Bello | Bucco-Rhodaniens |
Popolazione | 2.034.357 ab. (2018) |
Densità | 400 ab./km 2 |
Geografia | |
La zona | 5,087 km 2 |
suddivisioni | |
Quartieri | 4 |
Circoscrizioni legislative | 16 |
Cantoni | 29 |
intercomunali | 4 |
Comuni | 119 |
Connessioni | |
Sito web | dipartimento13.fr |
Il dipartimento francese delle Bouches-du-Rhône ( / b u ʃ . D y . ʁ o n / ) si trova nella regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra . I suoi abitanti sono chiamati Bucco-Rhodaniens . L' INSEE e la Posta attribuiscono il codice 13 . La sua prefettura è Marsiglia , che è anche la capitale della regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra .
Con 2.007.684 abitanti, il dipartimento Bouches-du-Rhône è il terzo dipartimento più popoloso della Francia .
Le Bouches-du-Rhône sono state create durante la Rivoluzione francese , il4 marzo 1790 in applicazione della legge del 22 dicembre 1789, da parte della provincia di Provenza e da alcuni principati (Orange, Martigues, Lambesc). La capitale del nuovo dipartimento era allora Aix , città che in precedenza ospitava il parlamento provenzale .
Nel 1793 , il dipartimento perse tutto il suo territorio situato a nord della Durance durante la creazione del dipartimento del Vaucluse , che comprendeva, oltre ad Avignone e Comtat Venaissin , Orange e Apt .
Le Bouches-du-Rhône furono subito molto favorevoli alla Rivoluzione e molto attive: c'erano 90 società popolari nel dipartimento alla fine del 1794 e il 50% dei sacerdoti accettò di prestare giuramento alla costituzione civile del clero .
Nel 1800 , la capitale del dipartimento fu trasferita da Aix a Marsiglia .
Dopo la vittoria degli alleati nella battaglia di Waterloo (18 giugno 1815 ), il dipartimento fu occupato dalle truppe austriache dal giugno 1815 al novembre 1818 .
Le Bouches-du-Rhône fanno parte della regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra e sono dipartimenti di confine del Gard , del Vaucluse e del Var .
Il dipartimento è delimitato dal Rodano a ovest e dalla Durance a nord. Il Rodano si divide in Grand-Rhône e Petit-Rhône a valle di Arles , formando il delta del Rodano che ospita la Camargue . Questa è una delle zone umide del dipartimento (vi si trovano in particolare lo stagno di Vaccarès e le saline di Salin-de-Giraud ), tra cui anche lo stagno di Berre e i suoi annessi gli stagni di Vïne e Bolmon , l'Etang des Aulnes e il Grand Plan du Bourg a Crau e l'Etang de Lavalduc tra Fos-sur-Mer e Istres .
Le principali catene montuose del dipartimento sono il massiccio della Sainte-Baume (1.042 metri), il monte Sainte-Victoire (1.011 metri), il massiccio dell'Étoile (779 metri), il massiccio del Garlaban (731 metri) e il massiccio delle Alpilles (496 metri). ).
Bouches-du-Rhône è diviso in quattro zone sismiche:
La montagna Sainte-Victoire a est.
Saint-Rémy-de-Provence nel Parco Naturale Regionale delle Alpilles , a nord-ovest.
Cap Canaille a Cassis nel sud-est.
Paesaggio delle insenature verso Cassis.
Il dipartimento delle Bouches-du-Rhône è soggetto a un clima mediterraneo nel suo complesso:
Possiamo tuttavia distinguere diversi microclimi nel dipartimento. Quindi, se su tutte le coste l'ampiezza annua è meno forte e la Côte Bleue , i Calanchi di Marsiglia e la baia di Ciotat sono meno irrigati del resto del dipartimento (circa 500 mm all'anno) - alcune zone sono anche le più arido della Francia con soli 450 mm - i rilievi al di sopra dei 600-700 m beneficiano di precipitazioni più importanti (700-800 mm /anno) e di temperature leggermente più basse, in particolare il massiccio di Sainte-Baume e la parte settentrionale della Sainte -Victoire montagna , così come alcune valli in questi settori. Nell'entroterra, gran parte della Valle dell'Arco presenta ampiezze giornaliere elevate, soprattutto in inverno, con forti gelate notturne.
La vegetazione è costituita principalmente da macchia , macchia , boschi radi e pinete, molto indebolite dagli incendi, soprattutto nei periodi di siccità e di maestrale.
Come dipartimento , le Bouches-du-Rhône sono una collettività territoriale amministrata da un consiglio dipartimentale composto da 58 seggi . Martine Vassal ( LR ) è il suo presidente dal 2018 .
Il dipartimento ha 119 comuni raggruppati in quattro intercomunali tra cui la metropoli di Aix-Marseille-Provence, che comprende 93 comuni, ovvero il 93% della popolazione del dipartimento.
Cantoni di Bouches-du-Rhône dal 2015.
Intercomunali di Bouches-du-Rhône.
I territori della metropoli di Aix-Marseille-Provence .
Lo Stato è rappresentato nelle Bouches-du-Rhône da un prefetto (anche prefetto della regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra, prefetto della zona di difesa e sicurezza Sud) nonché, dal 2012, prefetto di polizia . Insieme al prefetto di polizia di Parigi , questo è l'unico prefetto di polizia a servizio completo in Francia.
Il dipartimento ha anche un prefetto delegato per le pari opportunità.
Essendo uno dei dipartimenti francesi più popolosi e diversificati, le Bouches-du-Rhône sono state a lungo un luogo di confronto politico particolarmente acceso.
Lo sviluppo del porto di Marsiglia , attraverso il rapporto mantenuto tra la Francia e il suo coloniale impero , quello del settore di tutto lo sfruttamento del carbone dalle carbone miniere di Provenza , il significativo l'immigrazione , soprattutto da parte l'Italia , a partire dalla fine del XIX E secolo e ancor più nel periodo tra le due guerre, sono tanti gli elementi che hanno portato all'emergere di una classe operaia importante e combattiva. Dalla fine del XIX E secolo, i socialisti attuali guadagni di influenza, come evidenziato da essa, nel 1881, l'elezione del primo deputato socialista della Francia, Clovis Hugues .
Nelle zone rurali e in particolare nel paese di Aix, il mantenimento di relazioni sociali intrise di questioni di proprietà fondiaria, favorì piuttosto l'influenza dei partiti di destra, e in particolare cattolici e monarchici all'inizio della Terza Repubblica .
Il periodo tra le due guerre e l'era del Fronte Popolare segnarono l'inizio del predominio della sinistra nel dipartimento, prima con lo SFIO e poi anche con il PCF dal 1936 .
Dopo la seconda guerra mondiale , la destra marsigliese , legata alla malavita ed essendosi riversata nella Collaborazione , fu largamente screditata. La sinistra dominò largamente alla Liberazione e Marsiglia vide persino l'elezione, nel 1945 , di un sindaco comunista , Jean Cristofol . Dal 1947 , la SFIO condusse un gioco di alleanza con la destra e il centro per contrastare i comunisti, consentendo in particolare l'inizio del regno di Gaston Defferre come sindaco di Marsiglia .
La posizione dominante dei socialisti fu però progressivamente messa in discussione con la deindustrializzazione e l'evoluzione sociologica, economica e politica del dipartimento. La conquista alla destra della città di Marsiglia nel 1995 da parte di Jean-Claude Gaudin ne costituisce un simbolo, mentre i bastioni comunisti di La Ciotat e Port-Saint-Louis-du-Rhône si inclinano a destra. Gli anni '90 hanno visto l'avanzata del Fronte Nazionale , in particolare con la vittoria nelle elezioni comunali di Vitrolles e Marignane .
Oggi, Marsiglia e Aix-en-Provence , le due più grandi città del dipartimento, così come Salon-de-Provence , Aubagne Tarascon e Châteaurenard sono guidate da sindaci dell'UMP o da varie destre , PS o varie sinistre guidano le città di Istres , Vitrolles e Port-Saint-Louis-du-Rhône e il PCF è ancora a capo di Arles , Gardanne e Martigues .
Segno del progressivo spostamento dell'elettorato a destra e al centro, al termine delle elezioni dipartimentali del marzo 2015 il consiglio dipartimentale passa per la prima volta nella sua storia a destra ed elegge Martine Vassal presidente alla guida del l' esecutivo.
Alla fine delle elezioni legislative del giugno 2017 , il dipartimento non ha più deputati socialisti. Dei 16 seggi parlamentari che contano le Bouches-du-Rhone, LREM e Modem ne guadagnano 9, LR ne conserva 5, PCF 1 e FI 1 con l'elezione di Jean-Luc Mélenchon nel 4 ° distretto (Marsiglia).
La popolazione di Bouches-du-Rhône era di 2.034.357 abitanti nel 2018, rendendolo il terzo dipartimento più popoloso , dietro il Nord e Parigi e davanti a Hauts-de-Seine . Oltre l'80% della popolazione si trova nell'area urbana di Marsiglia e oltre il 42% nella stessa città di Marsiglia . Tra il 1999 e il 2006 il numero di abitanti è aumentato di quasi 102.000, pari a + 0,8% annuo.
Anche la densità delle Bouches-du-Rhône è molto alta, tre volte e mezzo superiore alla media nazionale.
1791 | 1801 | 1806 | 1821 | 1826 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 |
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466.045 | 285.012 | 292.903 | 313 614 | 326.302 | 359.473 | 362 325 | 375.003 | 413 918 |
1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 |
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428.989 | 473 365 | 507 112 | 547.903 | 554 911 | 556.379 | 589.028 | 604.857 | 630 622 |
1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 |
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673 820 | 734.347 | 765 918 | 805.755 | 841.996 | 929,549 | 1.101.672 | 1.224.802 | 971 935 |
1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.048.762 | 1.248.355 | 1.470.271 | 1.632.974 | 1.724.199 | 1.759.371 | 1.835.719 | 1 937 405 | 1 975 896 |
2016 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
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2.019,717 | 2.034.357 | - | - | - | - | - | - | - |
La popolazione è prevalentemente urbana. Nel 2016 28 comuni hanno superato i 10.000 abitanti.
Secondo il censimento del 2008, il 3,5% degli alloggi disponibili nel dipartimento erano seconde residenze e occasionali.
Comuni con più del 10% di seconde case nel 2012città | Popolazione municipale | numero di alloggi | Residenze secondarie | % seconde case |
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Saintes-Maries-de-la-Mer | 2,495 | 2.848 | 1.307 | 45,89% |
Il Baux de Provence | 465 | 295 | 99 | 33,60% |
Cassis | 7,560 | 5 756 | 1.746 | 30,34% |
Eygalieres | 1.761 | 1.259 | 379 | 30,08% |
Maussane-les-Alpilles | 2 242 | 1.519 | 444 | 29,21% |
Mallemort | 6.197 | 3.723 | 1.067 | 28,67% |
Carry-le-Rouet | 6.197 | 4 261 | 1113 | 26,11% |
paradù | 1,638 | 991 | 244 | 24,62% |
Saint-Antonin-sur-Bayon | 130 | 82 | 20 | 24,26% |
Sausset-les-Pins | 7.703 | 5.133 | 1228 | 23,93% |
La Ciotat | 34.063 | 21 189 | 3.646 | 17,21% |
Saint-Rémy-de-Provence | 10.406 | 6.159 | 989 | 16,06% |
Ensuès-la-Redonne | 5.311 | 2,589 | 384 | 14,84% |
Mouriès | 3 484 | 1.882 | 249 | 13,23% |
Saint-Paul-lès-Durance | 987 | 579 | 71 | 12,24% |
Saint-Pierre-de-Mézoargues | 232 | 126 | 14 | 11,14% |
Cornillon-Confoux | 1,348 | 657 | 73 | 11,11% |
Vauvenargues | 1.034 | 502 | 50 | 10,06% |
Il dipartimento accoglie quasi 8 milioni di turisti ogni anno con una capacità ricettiva di 275.000 posti letto turistici e 98.431 posti letto commerciali (hotel, alberghi, campeggi, ecc.) nel 2015. I tre principali siti turistici sono Marsiglia , Aix-in-Provence e Arles .
Il dipartimento delle Bouches-du-Rhône è attraversato da una rete stradale e autostradale molto fitta, in particolare nel triangolo Aix-Marseille-Salon, che soffre di una notevole congestione quotidiana.
Nome della strada | Tipo di strada | Lunghezza | Comuni collegati |
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A7 / E15 / E80 / E714 - Autoroute du Soleil | Autostrada / Strada europea | 311 km | Lione (A6) - Marsiglia |
A8 / E74 / E80 - La Provenzale | Autostrada / Strada europea | 225 km | La Fare-les-Oliviers (A7) - Italia |
A50 | Autostrada | 61 km | Marsiglia (A55) - Tolone (A57) |
A51 / E712 - Autostrada Val de Durance | Autostrada / Strada europea | 162 km | Marsiglia (A7) - Aix-Sud (A8 / N296) / Aix-les Platanes (N296) - La Saulce |
A52 - Grande tangenziale di Marsiglia | Autostrada | 26 km | Aubagne (A50) - La Barque (A8) |
A54 / E80 | Autostrada / Strada europea | 48 km | Nîmes (A9 / N572) - Arles (N113) / St Martin de Crau (N113) - Salon-de-Provence (A7) |
A55 - Autoroute du Littoral | Autostrada | 39 km | Marsiglia (A50) - Martigues (N568) |
A56 | autostrada pianificata | Port-de-Bouc (N568/A55) - Salon-de-Provence (A54) | |
A501 - Tangenziale Nord Aubagne | Autostrada | 5 km | La Penne sur Huveaune (A50) - Aubagne (A52) |
A502 | Autostrada | 2 km | Aubagne-Sud (A50) - CC les Paluds |
A507/L2 - Tangenziale di Marsiglia | Autostrada in costruzione | 11 km | Marsiglia les Arnavaux (A7) - Marsiglia Frais-Vallon - Marsiglia Florian (A50) |
A510 - Circonvallazione di Aix-en-Provence | Progetto abbandonato | 30 km | Cadarache (A51) - Saint-Maximin-la-Sainte-Baume (A8) |
A515 - Rampa Bouc-Bel-Air | Autostrada | 0,5 km | Bouc-Bel-Air (A51) - Cabriès (D6) |
A516 - Penetrante Aix | Autostrada | 1 km | Aix-Sud (A51) - Centro di Aix |
A517 - Convergente di Septèmes-les-Vallons | Autostrada | 2 km | Les Pennes-Mirabeau (A7) - Septèmes-les-Vallons (A51) |
A520 - Autostrada Sainte-Baume | Autostrada | 2 km | Dal Pont de Joux (A52) - Auriol Haut (D560) al Col de la Sambuc |
A551 - Svincolo Pennes-Mirabeau | Autostrada | 2 km | Marsiglia (A55) - Vitrolles (A7) |
A552 - Svincolo Pennes-Mirabeau | Autostrada | 2 km | Le Rove (A55) - Les Pennes-Mirabeau (A7) |
A557 - Giunzione portuale | Autostrada a senso unico | 1,5 km | A7 ›A55 (Marsiglia-Euromediterraneo) |
La rete comprende anche molte strade nazionali intorno allo stagno di Berre e le principali autostrade regionali (D9 tra Aix-en-Provence e Vitrolles via stazione TGV di Aix-en-Provence , D6 tra Bouc-Bel-Air (A51) e Fuveau via Gardanne )
La rete ferroviaria dipartimentale è gestita da SNCF per conto del Consiglio regionale della Provenza-Alpi-Costa Azzurra . È organizzato a stella intorno alla stazione di Marsiglia Saint-Charles , che ha più di 400 fermate al giorno e collegamenti con il resto della Francia e dell'Europa in TGV .
Quasi 400 TER PACA circolano ogni giorno nel dipartimento con 100 treni tra Aix e Marsiglia, 150 treni tra Marsiglia e Aubagne (300 nel 2014), 30 sulla Costa Azzurra e 70 via aeroporto . Nel dipartimento sono servite 45 stazioni con il servizio 2015 di TER, 9 di Intervilles , 2 di Intercités , 4 di TGV , 2 di Lyria , 2 di AVE , 2 di Thalys , 2 di Alleo , 1 di EuroCity e 1 di Eurostar .
L' aeroporto di Marsiglia Provenza , con sede a Marignane , è servito da voli nazionali e internazionali. Con un traffico di 8 milioni di passeggeri, è il terzo aeroporto della provincia e quello con il maggior incremento di traffico nonostante la crisi. Dal 2008 è raggiungibile in treno dalla stazione dell'aeroporto di Vitrolles Marseille-Provence . È il primo aeroporto in Francia ad avere un terminal dedicato ai voli low cost.
L' aeroporto di Aix - Les Milles si trova a 5 km dal centro di Aix-en-Provence ed è per il traffico.
Questi due aeroporti sono gestiti dalla Camera di Commercio e Industria di Marsiglia-Provenza .
Il dipartimento è inoltre dotato di due basi aeree, Salon-de-Provence (sede della Patrouille de France ) e Istres - La Tubé serve base militare e ha effettuato un atterraggio di emergenza per lo space shuttle della NASA . Il territorio ha un altro aeroporto a Berre-La Fare .
Gli autobus Cartreize servono giornalmente il territorio del dipartimento. La più trafficata, la linea 50, collega Aix e Marsiglia in 30-65 minuti a seconda del traffico e opera dalle 5 del mattino a mezzanotte con una frequenza che può aumentare fino a un autobus ogni cinque minuti. Questa è la linea interurbana più trafficata in Francia, è dotata di wifi. La rete Cartreize è gestita fino al 2017 dal dipartimento tramite l' Autorità dipartimentale dei trasporti di Bouches-du-Rhône, quindi le linee situate all'interno del perimetro della metropoli di Aix-Marseille-Provence ricadranno su quest'ultima.
Le 6 principali stazioni degli autobus della rete si trovano a Marsiglia-Saint-Charles , Marsiglia-Castellane , Aix-en-Provence , Aubagne , Salon-de-Provence e all'aeroporto di Marsiglia-Provence .
Molte reti di trasporto urbano servono anche le città del dipartimento, le principali sono:
Il dipartimento Bouches-du-Rhône è un'eccezione quando si tratta di vigili del fuoco: nel dipartimento esistono due corpi:
Le Bouches-du-Rhône ospitano l' Università di Aix-Marseille , la più grande di Francia (e la più grande università francofona del mondo) per numero di studenti, classificata tra le prime 200 università del mondo; così come diverse grandes écoles ( École centrale de Marseille , École Nationale Supérieure d'Architecture de Luminy , Euromed Management , École supérieure d'art d'Aix-en-Provence , ENSAM ). Un Istituto di studi politici è installato ad Aix-en-Provence .
Marsiglia è sede del secondo centro di ricerca francese ( CNES ). L' AP-HM e l' ARS causano ogni anno grandi progressi nella ricerca medica attraverso infrastrutture efficienti.
I principali quotidiani sono La Provence e La Marsigliese . Tra le radio locali:
Tra le televisioni locali ci sono:
Il canale televisivo Sud Provence (con sede a Marsiglia), ex LCM ( La Chaîne Marseille ), ha cessato le trasmissioni nel maggio 2016 a causa della sua liquidazione giudiziaria. Ha trasmesso nelle regioni di Marsiglia, Aix-en-Provence, Aubagne, La Ciotat, Arles e l'Etang de Berre.
Il patrimonio del dipartimento Bouches-du-Rhône è particolarmente ricco e diversificato:
Marsiglia , capoluogo della regione e città più antica della Francia.
Ad oggi, quindici accademici francesi sono nati nelle Bouches-du-Rhône:
Charles-Laurent Salch e Anne-Marie Durupt Charles-Laurent SALCH, Anne-Marie DURUPT, con la collaborazione di Danielle Fèvre e Jérôme-M. Michel, Nouvel Atlas Castelli e fortificazioni delle Bouches-du-Rhône (13) , Strasburgo, Castelli d'Europa,2008, 156 pag. ( ISSN 1253-6008 , leggi online )
N°46/47/48, 2008