L' economia collaborativa o sharing economy riunisce attività economiche che si basano sulla condivisione o la messa in comune di beni, conoscenze, servizi o spazi e sull'uso piuttosto che sul possesso.
Reso popolare dal libro di Rachel Botsman e Roo Rogers What's Mine Is Yours: How Collaborative Consumption is Changing the Way We Live , il termine economia collaborativa e il campo che copre non sono oggetto di consenso .
Si sta sviluppando in due direzioni:
Questi due approcci si riferiscono a realtà molto diverse.
In una visione più ampia, l'economia collaborativa include anche il consumo collaborativo ( AMAP , CouchSurfing , carpooling , corriere condiviso , ecc. ), gli stili di vita collaborativi ( coworking , coinquilini , alloggi collettivi ), il finanziamento collaborativo ( crowdfunding , prestito di denaro peer-to-peer). , valute alternative), produzione contributiva (produzione digitale, fai da te , Fablabs , stampanti 3D , spazio maker ) e cultura libera .
In qualche modo, parte dell'economia collaborativa si distingue dalla società dei consumi .
Le origini dell'economia collaborativa possono essere ricondotte ai “ beni comuni ”.
Si possono citare, secondo Joseph E. Stiglitz , “le antiche società risicole che dipendevano dall'irrigazione. Tutti hanno beneficiato della costruzione e della manutenzione dei canali” . "Nei molti luoghi in cui le risorse idriche erano limitate, erano necessarie regole per condividere equamente l'acqua disponibile" .
Più vicino al nostro tempo includono la gestione dei terreni agricoli in Inghilterra fino a quando il movimento di chiusura a partire dalla fine del XVI ° secolo. I commons sono "Queste terre gestite collettivamente nell'Inghilterra medievale, tenute da grandi signori, ma che permettevano a chiunque aiutasse a prendersene cura di recuperare parte dei loro frutti" . “La modalità di governo dei beni comuni era molto presente nei paesi occidentali tra il XII e il XVIII secolo per la gestione delle risorse naturali e se ne possono ancora vedere le reminiscenze in diversi paesi ( es. affouages in Francia). È ancora molto presente nella gestione dei terreni agricoli e degli impianti di irrigazione in molti paesi del Sud. Sta tornando alla ribalta nel pensiero e nell'azione”
Il movimento cooperativo è un movimento ha già una lunga storia che risale al XIX ° secolo, prima della comparsa del concetto di economia di collaborazione. Fanno entrambi parte dell'economia sociale e solidale e sono legati dai loro valori comuni.
In agricoltura sono sempre esistiti il lavoro collettivo e la messa in comune degli strumenti. Negli anni 1945, le cooperative per l'uso di attrezzature agricole formalizzavano legalmente questi usi comuni, trovando un andamento storico.
Nel 1978, il termine " consumo collaborativo " è stato utilizzato da Felson e Spaeth per designare "eventi in cui una o più persone consumano beni o servizi economici in un processo di impegno in attività comuni" .
La prima piattaforma collaborativa online creata è eBay nel 1995. Collega gli individui con l'obiettivo di acquistare e vendere beni tra di loro. Poi, nel 1999, sono apparse le prime pratiche di couchsurfing . Uno studente americano, Casey Fenton , contatta altri studenti dell'Università dell'Islanda per trovare un alloggio gratuito per il suo viaggio in Finlandia. Riceve molte risposte positive. A seguito di questa esperienza, ha deciso di sviluppare questo tipo di scambio di servizi. Nel 2004 ha quindi partecipato in larga parte alla fondazione dell'associazione CouchSurfing. Nel 2010, Botsman e Rogers hanno adottato questo termine per designare un sistema e gli hanno dato un nuovo impulso. Botsman ha cristallizzato questo movimento nel 2010, in particolare a Sydney inmaggio 2010 : "È stato nel 2008 che ci siamo scontrati con il muro", dice. “Insieme, Madre Natura e il mercato hanno detto 'stop! ". Sappiamo bene che un'economia basata sull'iperconsumo è (...) un castello di carte. "
Botsman e Rogers qualificano il consumo collaborativo come comportamento collaborativo, comportamento di consumo centrato sull'accesso, la messa in comune e la condivisione di beni e servizi. L'economia collaborativa può dar luogo a trasferimenti di diritti di proprietà su oggetti in scambi basati su donazioni o baratti. Oggi l'economia collaborativa si sta sviluppando in vari settori quali l'alloggio, i trasporti (carpooling, rivendita biglietti), l'alimentazione, il prestito attrezzature, il baratto abbigliamento , l'aiuto reciproco tra individui, lo scambio e la condivisione di strumenti formativi.
L'economia collaborativa si sta espandendo grazie all'avvento delle nuove tecnologie. La facilità d'uso e il basso costo di Internet consentono la moltiplicazione delle comunicazioni.
L'economia collaborativa si sta quindi sviluppando in modo significativo grazie a una piattaforma internet il cui funzionamento si basa talvolta "su algoritmi che realizzano l'accoppiamento tra diversi attori sociali".
Il modello di business delle piattaforme si basa sul networking. Le piattaforme e i loro utenti creano valore durante l'organizzazione degli scambi. Il rapporto tra gli utenti può essere puramente amatoriale, in una logica di condivisione, scambio, ottimizzazione della vita dei beni, risparmio. Esiste però anche il profilo di una piattaforma dove i giocatori puntano a generare profitti, o addirittura ad investire in asset dedicati (in immobili o automobili) per poter affittare di più e ottenere così un reddito regolare e consistente che porti ad una professionalizzazione del rapporto di servizio.
Nel 2016, a livello internazionale, Francia e Stati Uniti sono i paesi che stanno aprendo la strada in questo campo. La Francia ha infatti adottato un contesto normativo favorevole allo sviluppo di servizi collaborativi, operano più di 270 piattaforme di questo tipo, che rappresentano il 23% del mercato globale.
La logistica è in un contesto industriale, arte e scienza per ottenere, produrre e distribuire componenti e prodotti nel posto giusto e nelle quantità richieste , in un dato momento.
Il networking collaborativo per lo stoccaggio e la distribuzione dei prodotti aumenterebbe l'efficienza, ridurrebbe i costi e diminuirebbe le emissioni di carbonio. Jeremy Rifkin rileva che l'efficienza dei trasporti a livello globale è inferiore al 10%. I camion, pieni alla partenza, ad ogni consegna si alleggeriscono gradualmente e spesso tornano vuoti. Negli Stati Uniti i camion hanno percorso nel 2002 a vuoto in media il 20% dei chilometri percorsi e molti di più quasi vuoti. I magazzini di stoccaggio a lungo termine sono spesso molto lontani da dove verranno spediti i prodotti.
Nell'economia collaborativa, un primo conducente consegnerebbe il carico al centro di distribuzione più vicino. E così, di deposito in deposito fino al punto finale. Negli Stati Uniti, le società private raramente hanno più di venti depositi. Se tutti i depositi fossero nell'economia collaborativa, ci sarebbero 535.000 magazzini a disposizione di ogni azienda. Grazie a Internet non ci sarebbe nessuna perdita di tempo nel passaggio del testimone. La consegna, nel caso di una tratta dal Quebec a Los Angeles , sarebbe assicurata in 60 ore invece delle 120 del sistema attuale, ovvero la metà del tempo.
Secondo il manifesto di Fab City , si tiene conto delle sfide delle catene logistiche a basso impatto.
Il software libero permette la condivisione secondo la definizione proposta nel 1986 dalla Free Software Foundation ; si dice allora che il software è gratuito se concede al suo utente le seguenti libertà: “In primo luogo, la libertà di copiare un programma e ridistribuirlo ai tuoi vicini, in modo che possano usarlo come te. Secondo, la libertà di modificare un programma, in modo che tu possa controllarlo piuttosto che controllarti; per questo, il codice deve essere accessibile a te. "
L'economia collaborativa utilizza l'Open Source per svilupparsi.
Le stampanti tridimensionali replicano gli oggetti allo stesso modo di una fotocopiatrice replicano un'immagine bidimensionale. Copiano oggetti di varie dimensioni. Sono già utilizzati in gioielleria, nell'industria aerospaziale, ecc. e dovrebbe essere usato per costruire case.
Nell'economia collaborativa, le stampanti 3D consentono di realizzare risparmi significativi. Il software che guida le macchine è disponibile in open source e può quindi essere condiviso per produrre ovunque. Le royalties per l'utilizzo dei brevetti vengono salvate. I costi di trasporto vengono eliminati. I materiali necessari per la produzione possono essere trovati localmente. I progressi nella progettazione delle stampanti 3D consentono la produzione di parti con dimensioni sempre più grandi e in materiali sempre più svariati (plastica, ceramica, metallo, titanio, ecc.).
Un fab lab (contrazione del laboratorio di fabbricazione inglese , litt. "Fabrication Laboratory") è un terzo posto di tipo makerspace inquadrato dal Massachusetts Institute of Technology (MIT) e dalla FabFoundation offrendo un inventario minimo che consente la creazione di fab lab principali progetti, un insieme di software e soluzioni gratuiti e open source, i moduli Fab e una carta di governance, la Fab Charter.
Il principio dei fab lab è la condivisione gratuita di spazi, macchine (ad esempio stampanti 3D), competenze e conoscenze che consentono la produzione collaborativa di oggetti diversi che vanno dai gadget ai prodotti tecnici per l'industria.
I Fab lab si sono sviluppati con successo negli anni 2010; ad esempio, in Francia sono stati creati 400 fab lab e makerspace, molti dei quali dal 2017). I loro valori portano a una nuova visione della città e della società.
La Fab City Global Initiative estende il concetto di fab Lab a livello di città. Le città che pretendono di essere organizzate in una rete di Fab City . Il loro obiettivo è raggiungere entro il 2054 la formazione di agglomerati localmente autosufficienti.
Si apre con una moltitudine di nuovi servizi, che fanno parte di quella che Jeremy Rifkin chiama "l'era dell'accesso".
Un'ampia varietà di soluzioni di trasporto è collaborativa.
BiciclettePossono coesistere più modelli di servizio. In un servizio di biciclette self-service , disponibile nelle stazioni, la stazione è il punto di riferimento per l'utente che conosce le stazioni del suo quartiere. Prende una bicicletta in una stazione e la lascia cadere in un'altra. La condivisione rimane al centro della filosofia di questo servizio, evita il rischio di aggrapparsi alla bicicletta. Un esempio di servizio è Vélib , quello di Parigi gestito da Smovengo . Nelle flotte gratuite sono disponibili biciclette condivise in città. Diversi operatori privati dispiegano la loro flotta di biciclette nelle città in punti strategici, quindi queste si trovano in tutta la città utilizzando applicazioni mobili e un sistema di posizionamento satellitare . Le biciclette devono essere parcheggiate in appositi spazi per biciclette (aree segnalate a terra, cerchi specifici).
AutomobiliI siti di noleggio auto privati una tantum in Francia nel 2015 hanno coinvolto più di 42.000 veicoli. Il costo è inferiore dal 30 al 50% rispetto a una società di noleggio tradizionale. La società Getaround (ex Drivy ), tra le altre, è presente in questo mercato.
Autolib' (Parigi) era un servizio di car sharing gestito dal Comune di Parigi, gestito da una società privata. Nonostante il relativo successo, non ha trovato il suo equilibrio economico ed è scomparsa nel 2018. Le case automobilistiche francesi PSA e Renault offrono le loro offerte di car sharing elettrico per un servizio diverso. Il nuovo servizio offerto è senza stazione : gli utenti potranno prendere un'auto e parcheggiarla dove vogliono in città. Le società operative, Car2Go -Sharenow, Zity, Free2Move hanno intrapreso questo modello.
Il comune di Parigi ha lanciato anche Mobilib', un servizio di car sharing “loop”: il veicolo deve essere riportato al punto di partenza negli spazi riservati. Vengono selezionati Ubeeqo e altri tre operatori: Ada , Communauto , Getaround (ex Drivy ).
La generalizzazione del carpooling porterebbe a una riduzione dell'80% del numero di veicoli in circolazione. La persona che utilizza il carpooling e non deve acquistare o manutenere un veicolo ridurrebbe i suoi costi del 20% a parità di mobilità.
ScooterA Parigi, dal 2016, la start-up Cityscoot offre il noleggio di scooter elettrici , che non superano i 45 km/h , tramite un'applicazione mobile. Cityscoot funziona senza una stazione di ricarica. L'utente lascia il veicolo in un posto previsto per il parcheggio, fino a quando non subentra un nuovo cliente. Ogni scooter è dotato di casco e cuffia per garantire l'igiene. Cityscoot offre i suoi servizi a Parigi (e diversi comuni limitrofi), Nizza , Milano e Roma .
Sempre a Parigi, la società COUP, una controllata di Bosch , sta lanciando nel 2020 sullo stesso mercato ed estenderà la sua area di copertura ad alcune città confinanti con la capitale.
Trasporto di persone e merciLa registrazione dei tuoi viaggi su una piattaforma consente sia il carpooling dei passeggeri che la valutazione dei pacchi delle merci. Il risparmio di emissioni di carbonio è la diretta conseguenza della messa in comune di questi mezzi di trasporto che avverrà in ogni caso. L' ADEME ha fatto i suoi primi risultati sull'impatto del carpooling in uno studio nel 2015.
CamperCon oltre 425.000 veicoli per il tempo libero immatricolati in Francia, utilizzati in media 41 giorni all'anno, è stato ovvio adattare il modello di sharing economy a questo settore in forte espansione. Inoltre, essendo il vincolo comunitario uno dei valori chiave che accomunano gli amanti di questo tipo di viaggio, l'esperienza di servizi che incoraggiano la condivisione, la consulenza e come bonus, aspetto indiscutibile del buon piano, si è rivelata attraente ed efficace per molti proprietari. Dal lato dei viaggiatori, la tendenza Van Life sta attirando sempre più persone e la promessa di una totale libertà in vacanza sta rivitalizzando esperienze nomadi trascurate negli ultimi anni. Piattaforme di connessione tra privati, come Yescapa , Wikicampers o Hapee, permettono così ai loro utenti di vivere esperienze senza vincoli e senza rischi, grazie ai loro servizi di noleggio di veicoli per il tempo libero assicurati e sicuri .
BarcheI siti di noleggio di barche private sono in forte espansione dal 2014. Infatti, secondo uno studio, solo l'8% dei francesi possiede una barca. Questa proporzione è bassa per vari motivi, in particolare il prezzo elevato. Lo scarso utilizzo di imbarcazioni, in media meno di 10 giorni di navigazione all'anno, rende il concetto rilevante in questo settore. Siti come Sailsharing, Click and Boat , SamBoat , Boaterfly , Band of Boats o PLACEdelaLOC consentono ai proprietari di affittare le proprie barche ad altri individui. Questi servizi incoraggiano la loro comunità ad aiutarsi a vicenda, consigliarsi a vicenda e creare collegamenti .
ParcheggiLe start-up hanno creato piattaforme digitali che affittano parcheggi poco o sottoutilizzati in hotel, amministrazioni, aziende, proprietari sociali o privati. Il modello di business si basa sul principio del B2C e non del C2C. Possiamo citare l'azienda Zenpark. In un'ottica di contenimento dell'inquinamento ea causa degli alti prezzi dei parcheggi e delle multe inflitte, il principio dell'affitto forfettario del parcheggio fa appello in particolare ai residenti delle grandi città. Una soluzione di parcheggio condiviso permette di trovare un posto auto per un giorno, una settimana o con un abbonamento annuale. Consente inoltre di evitare di cercare parcheggi per troppo tempo. Le piattaforme consentono agli automobilisti di accedere a queste offerte di parcheggio non occupato confrontando i prezzi.
Per il modello di business C2C, condivisione tra individui, il principio è condividere il proprio posto auto quando non è in uso. La società MyCarSpot offre così una gestione intelligente dei parcheggi aziendali attraverso una soluzione di condivisione collaborativa degli spazi disponibili, in linea con le attuali problematiche di CSR. Citeremo anche Zenpark, Copark, Parkadom, Monsieurparking, Prendsmaplace, Yespark o Jepartagemongarage, che possono funzionare in teoria ovunque ci sia un parcheggio libero.
La condivisione della conoscenza, scientifica o profana, è fonte di progresso.
LibriTutti i beni ei servizi sono interessati, compreso il libro cartaceo che non è sfuggito all'emergere di molteplici associazioni o aziende private. Ad esempio: la start-up Tonbooktoo lanciata nelgiugno 2017, mira a promuovere la condivisione dei libri nelle comunità locali (quartiere, impresa, università...). Possiamo anche menzionare l'applicazione mobile Booxup lanciata inmarzo 2015, che ti consente di acquistare i tuoi libri tra privati.
Formazione scolasticaL'economia collaborativa è anche interessata all'istruzione: i MOOC, ad esempio, sono un'applicazione. Infatti aziende come edX , Coursera o la Khan Academy offrono gratuitamente o in abbonamento di seguire corsi online su vari argomenti e aperti a tutti. Inoltre, le persone iscritte a questi corsi di formazione online possono interagire (commentando ad esempio il video del corso) tra loro e con il docente.
Le reti di scambio reciproco delle conoscenze sono organizzate all'esterno della piattaforma.
SaluteIl sito della salute PatientsLikeMe è guidato dai pazienti. Riunisce 200.000 pazienti e segue la progressione di 1.800 malattie. Dai suoi dati ha confutato i risultati di uno studio secondo cui il litio rallenta la progressione della sclerosi laterale amiotrofica.
RicercaL'uso di Internet da parte degli scienziati consente loro di comunicare il proprio lavoro. La ricerca e le innovazioni sono accelerate. Utilizzando la licenza Creative Commons , scienziati di università e laboratori mettono il loro lavoro online per condividerlo con i loro colleghi nelle comunità. La Harvard Medical School renderà così di pubblico dominio il suo lavoro sulla genomica . Gli scienziati potranno accedervi gratuitamente su Internet per le loro ricerche di laboratorio.
scritturaLa scrittura collaborativa è una forma di scrittura collettiva, collaborativa o associativa di diversi autori e di solito corrispondono per posta o, sin dal suo inizio, su Internet.
Ad esempio, la tecnologia wiki consente la creazione, la modifica e l'illustrazione collaborativa di pagine all'interno di un sito Web, come l'enciclopedia Wikipedia oi wikiromans .
Per soddisfare in tal modo e legalmente le esigenze di riutilizzo e modifica del contenuto testuale scritto, i testi sono generalmente privi di diritti .
I siti di locazione di alloggi tra privati, siano essi no profit o in una società commerciale, sono sempre più utilizzati. Airbnb , online dal 2008, nel 2011 ha prenotato dieci milioni di pernottamenti per tre milioni di persone. Reti di ospitalità come Servas sono state lanciate dopo la guerra per promuovere gli scambi e l'amicizia tra i popoli. Ne sono seguiti altri come Hospitality Club , Be Welcome o, più recentemente, Il mio weekend per te . Il più importante di questi, CouchSurfing , creato nel 2004, aveva raccolto 5,5 milioni di membri nel 2011 e annunciato 14 milioni nel 2018. Incoraggia i suoi membri a stringere legami di amicizia duraturi tra proprietari e inquilini. . Oltre il 99% dei membri riferisce la propria esperienza positiva. Oltre all'alloggio, l'affitto dell'alloggio può essere dedicato all'evento, permettendo di organizzare un compleanno, una serata, una festa in giardino o un seminario in case private.
La messa in comune di strumenti o macchine può assumere una forma redditizia o essere resa disponibile da comunità di pari. È ampiamente praticato per quanto riguarda l'uso delle stampanti 3D . I laboratori fab sono laboratori collettivi dotati di stampanti 3D. Il software è open source.
La competenza è collettiva e non più solo individuale quando è condivisa in un gruppo.
Ci sono sempre più siti di condivisione delle competenze su Internet. Piattaforme collaborative, come StarOfService, Kang , Stootie , AlloVoisins o Needelp consentono alle aziende e/o ai privati di rivolgersi a professionisti, in vari campi di attività. Secondo uno studio dell'INSEE offebbraio 2014, il 57% dei francesi integra il proprio reddito mensile condividendo le proprie competenze e conoscenze. In quanto tale, l'aumento delle sponsorizzazioni di competenze, che consente la condivisione di competenze tra dipendenti dell'azienda e attori di interesse generale (associazioni, fondazioni), è significativo della decompartimentazione operata dalla collaborativa.
Cominciano ad emergere anche siti di scambio di valuta tra individui, come WeSwap o Weeleo. Il loro obiettivo è consentire ai viaggiatori di scambiare le proprie valute direttamente tra loro, piuttosto che passare attraverso una banca tradizionale o un ufficio di cambio.
FinanziamentoIl crowdfunding fornisce fondi per l'economia collaborativa. È un derivato del prestito sociale peer-to-peer.
Zopa è il principale sito di prestito peer-to-peer della Gran Bretagna. Alla fine del 2012 ha elaborato prestiti per oltre 414 milioni di sterline. A quella data, il credito sociale peer-to-peer rappresentava 1,8 miliardi di dollari. Nel 2013 , Kickstarter , la principale società di crowdfunding , aveva aiutato 51.000 progetti. Negli Stati Uniti, Lending Club ha gestito oltre 59 miliardi di dollari in prestiti utilizzando il suo modello di crowdfunding dall'inizio fino al 2020.
Nel 2015, più di un milione di francesi hanno già contribuito al crowdfunding. Ulule , il leader europeo nel crowdfunding è francese. Dalla sua creazione nel 2010, ha annunciato di aver finanziato 17.200 progetti creativi, inclusivi e innovativi e conta 1.400.000 membri in più di 150 paesi. La sua percentuale di successo è del 67% nel 2017.
Secondo il barometro Mazars-Crowdfunding France, nel 2019 il crowdfunding sta attirando sempre più francesi. In termini di numero di progetti, "le cifre sono impressionanti", indica lo studio: 768.728 jackpot nel 2019 (di tutti i tipi: compleanno, festa di partenza, matrimonio, ecc. ), 19.954 progetti di crowdfunding e 526 progetti di solidarietà a bordo (arrotondando sullo stipendio, arrotondamento allo scontrino, ecc .).
MicrocreditoIl microcredito consiste nell'assegnazione di piccoli prestiti a imprenditori o artigiani che non possono accedere ai prestiti bancari convenzionali (aiuta a finanziare prestatori esterni in molti paesi).
Secondo Esther Duflo , nel 2010, “Poco più di trent'anni fa, Mohammed Yunus ha fatto i suoi primi prestiti a un gruppo di donne in Bangladesh . Oggi ci sono più di 150 milioni di micro-mutuatari in tutto il mondo. " . Si mette comunque in guardia sul contesto della maggior parte di questi Microimprenditori , i tassi di interesse restano alti (dal 20% al 100% annuo), ci sono rischi di sovraindebitamento e le reti di sicurezza a cui siamo abituati. del mondo sviluppato, tale sicurezza sociale, diritti pensionistici e persino la possibilità di presentare istanza di fallimento non esistono per i paesi poveri dove si trova la maggior parte delle persone colpite.
Micro donazioneSul principio dei piccoli corsi d'acqua che formano grandi fiumi, le microdonazioni , sommate tra loro, rappresentano una possibilità di finanziamento di diversi milioni di euro per progetti associativi di interesse generale o di pubblica utilità .
A titolo di esempio, possiamo citare la società microDON , che sviluppa strumenti di generosità a bordo che consentono di innestare una microdonazione nelle transazioni quotidiane. L'arrotondamento alla cassa consente ai clienti dei marchi partner di arrotondare l'importo dei loro acquisti all'euro più alto, questo arrotondamento viene reindirizzato alle associazioni.
AssicurazioneL'assicurazione collaborativa si basa su un principio semplice: riunire le persone in modo che uniscano i loro rischi e si assicurino a vicenda. Ciò consente di ridurre i rischi a carico di ciascuno facendo valere il principio della mutualizzazione.
Poiché stanno inventando nuovi usi che stanno sconvolgendo i modelli tradizionali, le start-up nell'economia collaborativa stanno costringendo gli assicuratori a rivedere le loro abitudini tecniche e commerciali.
Gli assicuratori devono modificare le loro pratiche per istituire programmi assicurativi dedicati all'uso e non alla proprietà. L'assicurazione contribuisce al successo delle offerte di servizi nell'economia collaborativa e aiuta a creare fiducia tra gli utenti e le piattaforme di rete.
Sistemi di scambioAlcuni scambi possono essere diretti, come nella maggior parte dei sistemi di scambio locale (LETS). Capita spesso che gli oggetti scambiati non rappresentino lo stesso valore, quindi è possibile utilizzare piattaforme di trading per convertire gli oggetti in punti. Questi saranno poi usati come valuta per altri beni, si tratta di unità di conto , molto spesso punti.
Il baratto della merce può essere effettuato anche su piattaforme di scambio. ThredUP è uno di questi. La persona che mette un oggetto lì riceve punti quando viene venduto. Con questi punti può acquisire altri articoli. Con 400.000 iscritti, nel 2012 ha venduto più di 350.000 capi. In Francia, le piattaforme Too-Short (non più esistente) e Armadio Verde si ispirano a ThredUP. Questo prima ha ordinato i vestiti e li ha riconfezionati nel suo magazzino in Normandia. Faceva parte della catena CtoBtoC. Pretachanger creata nel 2011 a Nîmes contava 50.000 membri alla fine del 2013. Myrecyclestuff creata nel 2008 rappresenta una comunità di 15.000 persone di cui 5.000 attivi nel baratto. Digitroc è cresciuto da 60.000 membri nel 2005 a 2,5 milioni nel 2012. La piattaforma Armadio Verde, nata in Italia, è stata lanciata in Francia nel 2019. Oggi conta più di 380.000 utenti registrati.
Il sistema a punti è stato esteso anche allo scambio di casa o all'ospitalità. Lanciando Guestpoints, Guesttoguest ha rivoluzionato lo scambio di casa consentendo scambi non reciproci e moltiplicando così le opportunità per i membri. Allo stesso modo, i membri di My weekend for you si scambiano WeekEndMiles; un residente avignonese che accoglie un lionese può quindi andare a trascorrere un fine settimana con il suo ospite, oppure scegliere tra gli altri inviti e optare per un weekend in mountain bike nell'entroterra di Nizza, o un'escursione in Alvernia.
Questo tipo di piattaforma si sta moltiplicando in Francia e include sempre più offerte con una durata limitata, data la data di consumo rilevante. Nel settore alberghiero, RoomRoom offre di scambiare la sua camera d'albergo non cancellabile con una tariffa ridotta, piuttosto che perderla del tutto. Lo stesso principio è applicato da KelBillet per i viaggiatori. Alcune di queste piattaforme fanno parte di un modello di economia sociale e solidale, spesso in reazione a un modello capitalista predominante, con l'obiettivo di incoraggiare un consumo più responsabile e rafforzare il legame sociale tra i diversi utenti.
Moneta localeLe valute locali sono nate nell'economia collaborativa perché finanziano l'economia locale, infrastrutture di connessione produttore/consumatore e progetti locali a bassa redditività. Promuovono lo spirito di comunità e aumentano la resilienza.
L'idea di mettere in comune i progetti si forma in diverse aree. È sempre più comune vedere più persone fisiche o giuridiche mettere in comune le proprie conoscenze e conoscenze per realizzare un progetto al di fuori delle aziende o per un'azienda o per un'interorganizzazione amministrativa. La maglia dei terzi posti interconnessi consente loro di operare in rete. Le interazioni rese possibili sono decisive per ricreare un'economia locale.
Un progetto condiviso forma un gruppo di lavoro basato su un team che può organizzarsi attraverso il lavoro collaborativo per realizzarlo. Il successo del progetto si basa sull'intelligenza collettiva dispiegata . Gli strumenti collaborativi aiutano a implementare metodi di lavoro comuni e connessi e limitano gli spostamenti a quanto necessario.
GiornalismoAd esempio, quaranta giornalisti di trenta media internazionali, raggruppati nel collettivo Forbidden Stories ("storie proibite") si sono uniti per condurre un'inchiesta giornalistica. Forbidden Stories promuove il giornalismo collaborativo per una maggiore efficienza ed è partner dell'International Consortium of Investigative Journalists .
ArtePer realizzare progetti artistici (musica, teatro, scultura, pittura...), gli obiettivi di un collettivo di artisti comprendono tutto ciò che è rilevante o quasi, per l'attività di ciascuno di essi o comune, nella messa in comune di alcuni costi fissi . Quindi acquistare materiali alla rinfusa, condividere materiali, luoghi o forniture. Questi gruppi consentono una progressione dell'intelligenza collettiva grazie all'incrocio di più menti creative e talvolta di più discipline .
Ad esempio, che dimostra che il fenomeno non è nuovo, il Théâtre du Soleil è una compagnia teatrale fondata sotto forma di Scop da Ariane Mnouchkine nel 1964 con Philippe Léotard , Jean-Claude Penchenat , Roberto Moscoso e Françoise Tournafond.
UrbanisticaIn un'altra zona, ad Amsterdam, un progetto di pianificazione urbana collaborativa sta aiutando a cambiare un quartiere degli affari. Durante la crisi del 2008 c'era un'interessante sfida urbana da vincere. Molti spazi erano vacanti, rappresentando così delle opportunità. Il progetto consisteva nell'individuare e quindi contattare i proprietari di uffici e talvolta di interi edifici resi sfitti, di mobilitare aziende e associazioni, al fine di convincerli a dare una seconda vita a queste aree inutilizzate.
Il comune di Helsinki vuole generalizzare nel “ distretto di Kalasatama una sharing economy applicata agli spazi, sia pubblici che privati, grazie a sistemi di chiavi digitali e applicazioni per smartphone: tutti i parcheggi sono accessibili agli utenti non residenti per ospitare spazi condivisi. veicoli; gli edifici residenziali hanno al piano terra spazi di coworking, cucine condivise, sale polivalenti che possono essere prenotate e affittate, per un'ora o per la giornata. Il sistema potrebbe essere esteso alle strutture pubbliche, come le scuole, al di fuori dell'orario scolastico” .
alloggiamentoDi fronte alla difficoltà di trovare un alloggio e alle preoccupazioni ambientali, può emergere un approccio collettivo: locazione congiunta , o affitto di un'abitazione a più persone, o alloggio in gruppo .
Secondo l'associazione Colibris , un progetto di edilizia popolare consente a più persone di organizzarsi per progettare e finanziare la propria abitazione integrando valori come la solidarietà, il rispetto dell'ambiente, la condivisione o anche la diversità sociale.
Gli alloggi raggruppati e gli ecoquartieri aiutano a far fronte alla speculazione fondiaria , all'impoverimento urbano, alla crisi dei legami sociali e all'inquinamento. Questi habitat si basano sull'aiuto reciproco e sul risparmio di spazio, con l'obiettivo di facilitare gli scambi umani all'interno di un gruppo, ma consentono anche di ridurre l' impronta ecologica .
DatiUn progetto di cooperazione locale tra Nouvelle-Aquitaine, Francia, Euskadi e Navarra dalla parte spagnola, mettendo in comune i dati, consente ai residenti di trovare la migliore scelta di percorso transfrontaliero. La sfida principale è far lavorare insieme partner pubblici e privati, provenienti da paesi con storie e ambienti legali diversi. Transfermuga .eu mostra in quattro lingue (francese, spagnolo, inglese e basco) tutte le soluzioni offerte per attraversare il confine: aereo, bus, treno, bicicletta, a piedi e anche in battello con la navetta fluviale che collega Hendaye alla città storica di Hondarribia, dall'altra parte del fiume Bidassoa.
Le città di Lorient , Vannes e Quimper hanno deciso di unire le forze su un progetto che mette in comune i dati sulle offerte di lavoro nel sud della Bretagna.
Nel 2016, tre cluster di competitività dell'Ile- de- France Advancity , Cap Digital e Systematic Paris-Region , che insieme rappresentano "più di 1.500 aziende e 200 istituti di istruzione superiore e di ricerca" offrono alle imprese e alle comunità l'opportunità di facilitare la condivisione di dati e garantire la continuità del loro trattamento per favorire la diffusione dei servizi connessi sostenendo i ponti tra attori pubblici e start-up.
Vedi anche
I dati aperti su una comunità identificata e messa in comune per usi diversi, possono aprire la concorrenza nei dati al di là del GAFAM . Danno accesso ai dati di una città a tutti gli sviluppatori di applicazioni che possono quindi progettare nuovi servizi urbani. Allo stesso modo, consente alle città di richiedere la reciprocità alle aziende private. Pertanto, le comunità, per scopi di pianificazione urbana , riacquistano i dati da Strava , un'applicazione su cui i ciclisti condividono i loro percorsi.
Nel 2016, Transdev , con i suoi partner, La Fabrique des mobilités, OuiShare e Caisse des Dépôts , ha definito la piattaforma Open Source e Open Data denominata Catalog , che mira a diventare una piattaforma di scambio dati sui trasporti pubblici e privati per tutto il mondo. .
In una produzione collaborativa, il lavoro può essere svolto congiuntamente o al contrario essere svolto puramente in parallelo con l'integrazione dei risultati. Gli strumenti collaborativi e gli ambienti collaborativi consentono alle persone del progetto di collaborare in tempo reale allo stato di avanzamento del progetto .
In un approccio economico, può essere una questione di portare a termine un compito al minor costo, ma esistono approcci più collaborativi, sociali o altruistici, che si rivolgono a reti specializzate o al pubblico in generale, ad esempio Wikipedia , un'enciclopedia libera che tutti possono migliorare. .
Raggruppamenti di imprese dello stesso settore in ecosistemi possono mettere in comune risorse produttive che sarebbero al di fuori della portata di ciascuno, ad esempio la progettazione, costruzione e manutenzione di macchinari per opere ferroviarie
La distribuzione collaborativa consiste nel creare un nuovo canale di distribuzione, tra i distributori e i consumatori finali,
Uno studio del Ministero dell'Economia e delle Finanze fa un inventario del 2015 e delle prospettive per il 2020 del consumo collaborativo, sia qualitativamente che quantitativamente, analizzando l'evoluzione della domanda e dell'offerta in settori di attività molto diversificati corrispondenti alle seguenti funzioni principali: muoversi, trasportare e conservare oggetti, alloggio, intrattenimento, cibo, attrezzature, vestiti, aiuti e finanze.
Questi metodi si stanno estendendo anche agli agricoltori. Agricoltori e consumatori stanno estendendo i loro ruoli nella catena del valore, sono coproduttori e co-distributori, nell'ambito degli AMAP . Il consumatore paga in anticipo il suo paniere, la cui composizione varia con le stagioni ma anche in base a possibili rischi climatici.
Alcuni agricoltori offrono ai consumatori di ordinare i loro ortaggi per la vendita diretta tramite una piattaforma e di ritirarli o farli consegnare.
Le donazioni sono un'altra forma di trasferimento di beni da persona a persona.
Circa un terzo dei beni viene sostituito mentre sono ancora funzionanti. Lo spreco domestico riguarda principalmente prodotti di consumo diretto come il cibo, soprattutto quando è scaduta la data di prelazione. Ci sono anche oggetti di uso quotidiano che troppo spesso vengono buttati quando sono ancora utilizzabili e vestiti quando spesso sono ancora nuovi e in buone condizioni. Le donazioni rispondono al desiderio di mutuo soccorso e di lotta agli sprechi. L'associazione senza fini di lucro Freecycle opera sulla base di donazioni. È organizzato in 5.000 gruppi locali in 85 paesi. Gli utenti caricano gli elementi che non desiderano più e gli altri nella community possono ottenerli gratuitamente.
“Secondo Mauss , nelle società dove il dono rappresenta la forma dominante di scambio (se c'è), esso è regolato da tre regole chiaramente formulate dagli attori o deducibili dal loro comportamento: l'obbligo di dare, di ricevere e di restituire. […] L'etnografia del dono nelle nostre società rivela che, in situazioni meno formalizzate, chi riceve sperimenta un sentimento di debito finché non ha dato a sua volta, e che un legame sociale duraturo (anche non voluto ) si crea così tra donatore e ricevente. [...] L'idea è sviluppata da Alain Caillé e Jacques Gotbout, che ciò che è in gioco nel dono, è meno il bene che circola che il vincolo che risulta dalla transazione. "
L' economia circolare è definita come un insieme di industrie, ognuna delle quali riutilizza i rifiuti prodotti dall'industria precedente. La quantità finale di rifiuti è ridotta al minimo. Questo riciclaggio di materiali non rinnovabili soddisfa un obiettivo di sostenibilità . Lo sfruttamento delle risorse primarie è ridotto. L'economia circolare viene ottimizzata economicamente ed ecologicamente quando vengono creati parchi di simbiosi industriale a livello regionale. Questo trasferimento ha molti vantaggi. In tempi di incertezza ecologica ed economica, aumenta notevolmente la resilienza. Ottimizza l'utilizzo delle materie prime e del know-how locale.
L'economia collaborativa può promuovere guadagni ecologici per il bene comune aprendo la strada a una "ecologia collaborativa".
La condivisione, gli scambi e le donazioni riducono la necessità di nuovi beni. Famiglie e comunità risparmiano così denaro mentre si riducono l'estrazione di materie prime e il consumo di energia. I rifiuti prodotti si riducono di conseguenza.
Tenere conto dei principi e dei limiti della sostenibilità nei modelli collaborativi dovrebbe aiutare ad allontanarsi dall'iperconsumo.
L' Istituto per lo sviluppo sostenibile e le relazioni internazionali ha quindi lanciato un progetto PICO in Francia finalizzato al consumo collaborativo di beni e ai suoi impatti ambientali, nonché al ruolo che i decisori pubblici possono svolgere nell'emergere di queste innovazioni; questo progetto mira a studiare come le autorità pubbliche possono utilizzare queste innovazioni per lo sviluppo sostenibile e per il bene comune , ad esempio nel campo della mobilità collaborativa, del crowdsourcing urbano.
“Il modello di economia funzionale è un'innovazione che mira a coinvolgere gli attori industriali in strategie di sviluppo meno dannose per l'ambiente. I suoi difensori mirano a incorporare pratiche orientate all'ecologia nel capitalismo. La traduzione in pratica di questa aspirazione è spesso qualificata come “capitalismo verde”, un modello di crescita che, nonostante i suoi apparenti punti di forza, è tutt'altro che unanime. In senso peggiorativo, questa espressione allude ai processi di recupero commerciale delle rappresentazioni legate alla responsabilità ambientale: i discorsi e le immagini emesse dalle aziende integrano segni contemporanei di ecologia, mentre i modi di produzione che incoraggiano non evolvono in questa direzione. L'approccio dell'"economia funzionale" intende superare questa impasse incoraggiando i produttori a trasformare il modo in cui approcciano il loro settore di attività. La rendita generata dalla messa in comune dei beni durevoli dovrebbe garantire "il coinvolgimento degli attori industriali nello "sviluppo sostenibile".
Alcuni usi collaborativi possono portare a un effetto di distorsione ( effetto rimbalzo ) che potrebbe ridurre il guadagno ecologico atteso. Ad esempio, il carpooling offre innegabili vantaggi ecologici rispetto all'uso dell'auto privata, ma può anche incoraggiare più viaggi e viaggi più lunghi. Allo stesso modo, il carpooling e il car sharing potrebbero dissuadere dall'investire nel trasporto pubblico , il che è confermato dall'analisi SNCF , che in Francia vede il carpooling come un concorrente del TGV .
La necessità di incontrarsi e condividere è stata sottolineata nello studio sugli stili di vita nel 2050 condotto da Iddri .
Nell'economia collaborativa, la convivialità e la fiducia attraverso gli scambi sono presenti in entrambe le direzioni grazie all'esistenza di una comunità di utenti che forniscono opinioni e commenti sui servizi.
Assume diversi tipi di forme ( economia della condivisione , economia funzionale compresa l' economia circolare , economia delle soluzioni, economia peer-to-peer ) a seconda dei tipi di beni e servizi interessati o dello scopo ( empowerment del consumatore, eco-efficienza ).
Questo tipo di economia si inserisce in un contesto di sfiducia verso gli attori istituzionali del sistema capitalistico tradizionale, di crisi economica ma anche di etica ambientale, le poste in gioco sono molteplici poiché sembra che ci si stia muovendo verso un nuovo modello economico.
L'uso delle nuove tecnologie migliora la creatività e la produttività collettiva. Risponde anche al desiderio di pratiche ecologiche e di relazioni sociali più conviviali. La condivisione e lo scambio aprono la porta a nuovi comportamenti. Riducono gli sprechi.
Scambi, condivisione, coproduzione, messa in comune richiedono, a vari livelli, fiducia tra i partecipanti. La fiducia, tra pari o verso la piattaforma, appare l'elemento fondamentale per garantire il buon funzionamento dell'economia partecipativa. Questa è anche l'opinione di Brian Chesky, co-fondatore di Airbnb, il quale spiega che "la fiducia è la merce di scambio che fa valore". Secondo la fiducia Rachel Botsman 'sarà la valuta del XXI ° secolo ".
Le aziende in questi campi operano spesso su un modello basato su rapporti di fiducia via via costruiti dai rapporti di fruizione tra gli utenti. Il metodo per raggiungere questo obiettivo è la notazione reciproca. Tutti cercano di costruire la loro "buona reputazione" lì. È il caso, ad esempio, di Uber per i servizi VTC e Blablacar nel car sharing, Airbnb nei soggiorni in alloggi offerti dai proprietari, Lending Club nel project financing e per le aziende che offrono caparre vendite di abbigliamento o merci.
Le piattaforme collaborative hanno predisposto sistemi di reciproci rating, commenti, indicatori statistici (tempo di risposta, percentuale di soddisfazione, ecc.) al fine di rassicurare gli individui e dare loro criteri di scelta e di giudizio.
“Nel suo rapporto sull'economia collaborativa consegnato nel febbraio 2016, Pascal Terrasse, membro del Parlamento per l'Ardèche, solleva il punto sull'affidabilità dei sistemi di valutazione e recensione online. Sulla base del Barometer of the Opinion Way Institute del 2015 sul commercio tra utenti di Internet, ricorda che il 74% di questi utenti di Internet ritiene che la possibilità di valutare i propri pari sia essenziale per creare fiducia. Eppure, secondo il membro, i sistemi di rating non sono sempre affidabili. "
Già quasi tutti i grandi social network collaborativi hanno istituito una classifica basata sulla reputazione e l'affidabilità dei membri. Ogni socio è così dotato di “capitale sociale”. Queste piattaforme configurano anche sistemi per consentire la verifica dell'identità di questi utenti (scansione dei documenti di identità, collegamento dei loro account Facebook e/o Google all'account della piattaforma, controllo dell'identità (nessun pseudonimo), ecc.). Per ispirare fiducia, tante sono le piattaforme che permettono (anche imporre) di scrivere un corso riassuntivo per presentarsi, ma anche di inserire una foto identificativa. Infine, per aumentare la fiducia di questi utenti, alcune piattaforme richiedono il pagamento online.
Tuttavia, questa fiducia pone alcuni limiti. Thierry Pénard, Mehdi Farajallah e Robert Hammond hanno effettuato esperimenti in Francia e negli Stati Uniti per sollevare una forma di comportamento discriminatorio da parte di alcuni utenti di Blablacar e AirBnB. “Due studi americani condotti sulla piattaforma AirBnB evidenziano comportamenti discriminatori razziali. Così, Edelman e Luca (2014) mostrano che a New York, un alloggio Airbnb offerto da un host “afroamericano” costa il 12% in meno rispetto a un alloggio con caratteristiche identiche offerto da un host “bianco”. Allo stesso modo, Edelman, Luca e Svirsky (2016) osservano che su AirBnB la probabilità di accettare una richiesta di prenotazione è inferiore quando proviene da una persona con un nome dal suono afroamericano. " Allo stesso modo, uno studio di carpooling BlaBlaCar di tre ricercatori in economia, Farajallah, Hammond e Pénard, (2016) mostra che " i conducenti con un nome "dal suono arabo o musulmano" hanno una probabilità inferiore di completare la propria auto rispetto ai conducenti con un " “nome dal suono francese e prezzi più bassi sui viaggi che offrono” . “Se l'ambiente digitale può ridurre la discriminazione, facilitando interazioni e transazioni anonime, può anche esacerbarle e alimentare discorsi razzisti come vediamo sui social network. Piattaforme digitali come AirBnB, Facebook o Blablacar rendono più visibile la discriminazione e ne quantificano meglio gli effetti (e il loro costo economico). " Quindi, in questo contesto, AirBnB ha implementato misure come l'obbligo di rispettare una carta che vieta ogni forma di discriminazione e sviluppare un sistema di prenotazione istantanea.
Jeremy Rifkin crede che la combinazione di nuove tecnologie (Internet, energie rinnovabili, stampanti 3D) ed economia collaborativa ( licenze gratuite , fab lab , crowdfunding ) provocherà l'eclissi del capitalismo.
Costo marginale zeroIl costo marginale è il prezzo di costo di un articolo non appena l' ammortamento di questo è stato coperto dalle vendite già effettuate. Questo costo è solo per le tasse utente. È estremamente basso nel caso di Internet (costo di trasmissione), delle energie rinnovabili (idraulica, fotovoltaica, eolica) o delle stampanti 3D. Il basso costo di utilizzo di queste nuove tecnologie (Rifkin parla addirittura di “costo marginale zero”) e le nuove forme collaborative non consentiranno di soddisfare i requisiti di redditività del capitale nel settore capitalistico.
La fine della concentrazione capitalistaRifkin spiega che il capitalismo si è sviluppato per soddisfare le esigenze delle rivoluzioni industriali della seconda metà del XIX ° secolo. Sono stati necessari grandi capitali per estrarre le materie prime dal suolo, creare le strutture materiali necessarie per il loro trasporto (ferrovie, strade) e costruire le indispensabili reti di comunicazione e approvvigionamento energetico. La gestione di questi siti non poteva che essere centralizzata. La concentrazione divenne tanto più importante in quanto era necessario realizzare economie di scala per garantire un ritorno sull'investimento . Con Internet, le energie rinnovabili e le stampanti 3D, questa centralizzazione non ha più la sua giustificazione.
La delocalizzazione dell'economia è un fattore di resilienza. La ricerca sugli ecosistemi naturali ha stabilito che la natura non ottimizza l'efficienza ma garantisce un equilibrio ottimale tra efficienza e resilienza. La rivista scientifica di22 maggio 2015riporta le lezioni di un'analisi del plancton oceanico effettuata tra il 2009 e il 2013. Per la maggior parte degli organismi marini, la collaborazione è più importante della competizione . La combinazione di collaborazione e resilienza nell'economia potrebbe essere la fonte di una superiorità dell'economia collaborativa offshore sull'economia capitalista.
Un'alternativa incertaLa sostituzione dell'economia collaborativa alla classica economia capitalista non è garantita. Possiamo anche aspettarci le sparizioni ei forti movimenti di concentrazione di queste nuove società, in un mercato dove "i vincitori prendono tutta la posta".
Deve ricercare modalità di finanziamento proprie, integrate se necessario da finanziamenti tradizionali. Può trovare capitale finanziario; ad esempio, Blablacar ha raccolto un capitale di $ 100 milioni. In ambito finanziario, la piattaforma di prestito peer-to- peer Lending Club , fondata dal francese Renaud Laplanche , è stata quotata con successo alla Borsa di New York alla fine del 2014, raccogliendovi oltre $ 830 milioni, corrispondenti a un valutazione di quasi 9 miliardi di dollari. Per Uber la raccolta fondi da 2,8 miliardi di dollari infebbraio 2015, valuta il servizio auto con conducente a 40 miliardi di dollari.
Queste società realizzano profitti come altre società capitaliste. La società californiana Uber viene criticata per il suo complesso pacchetto finanziario, che le consente di non pagare le tasse in Francia, situazione percepita come una forma di concorrenza sleale.
Queste aziende si stanno inserendo progressivamente nel mercato capitalista, a livello di valutazione e ricerca di redditività.
Lo sviluppo è un imperativo per queste aziende che sono start-up fin dall'inizio . Nelaprile 2015, l'azienda Blablacar continua la sua espansione internazionale con l'acquisizione della concorrente tedesca Carpooling e Autohop, azienda ungherese presente in Ungheria , Romania e nei Balcani . Lo stesso mese, BlaBlaCar ha acquistato Rides, una start-up messicana. Questo gli permette di affermarsi anche in Messico .
Normalmente le aziende ad alta intensità di capitale non collaborative integrano anche il comportamento collaborativo nelle loro normali attività. Leroy Merlin sta testando la vendita di prodotti usati. Decathlon o Mr. Bricolage fungono da intermediari nella vendita, o anche nel noleggio, di attrezzature usate tra privati. Facebook utilizza il crowdsourcing per migliorare i servizi che fornisce ai suoi utenti. Possono sviluppare piccoli software correlati e innestarli nel codice del computer. Amazon aumenta il suo pubblico diffondendo le opinioni, buone o cattive, dei suoi clienti sui suoi prodotti e fungendo da intermediario nella vendita di prodotti di seconda mano.
Si fa anche regolarmente riferimento a un movimento che porterebbe all'eliminazione del lavoro salariato per sostituirlo con una società basata su una moltitudine di fornitori (ognuno potrebbe diventarlo per mobilitare al meglio le proprie risorse). Il mondo economico sta cambiando volto, i lavoratori autonomi , i lavoratori autonomi , come gli autisti di VTC , i fattorini di pasti o generi alimentari e alcuni collaboratori domestici, sono più numerosi e i lavoratori dipendenti non sono più l'unico modello anche se rimangono dominanti; nel 2017, tra i 26,5 milioni attivi in Francia, nove dipendenti su dieci). L'essenza della questione risiede nella protezione sociale offerta ai lavoratori autonomi nell'economia collaborativa e nel possibile adattamento dei meccanismi esistenti al modello economico delle piattaforme. Tali regole sociali devono essere definite in relazione a quelle vigenti per i dipendenti in base al diritto del lavoro.
Un'altra alternativaPer Trebor Scholz, “le piattaforme cooperative non pongono una questione tecnologica, ma sono una questione di cambiamento ideologico”, che lega immancabilmente questo modello a una dimensione politica.
Il cooperatismo di piattaforma è un movimento sociale che sostiene lo sviluppo della piattaforma secondo un modello cooperativo, vale a dire dall'associazione di individui uniti attraverso una società comune gestita democraticamente dai suoi membri al fine di realizzare un bisogno o un'aspirazione economica, sociale o culturale.
Secondo Trebor Scholz e Nathan Schneider, che sono tra gli iniziatori di questo movimento, il cooperativismo di piattaforma ha bisogno di un proprio ecosistema per esistere, investimenti e un'equa condivisione del valore che tenga conto di tutte le parti interessate (inclusi gli utenti) e degli imprenditori con l'ambizione di costruire , modelli sostenibili e cooperativi.
Una società comune?La congiunzione dell'economia collaborativa e della delocalizzazione aumenta la portata della democrazia. Il legame sociale è favorito. Gli individui acquisiscono un potere reale sul loro modo di vivere. Coinvolgendo le popolazioni nelle decisioni riguardanti l'economia locale, promuove la democrazia. Geneviève Azam crede che la delocalizzazione consenta una riappropriazione del mondo vissuto e fornisca una risposta democratica alla crisi sociale, ecologica ed economica. Si tratta di nuove forme di democrazia che si stanno mettendo in atto insieme alla consapevolezza dell'importanza del comune che rilevano Dardot e Laval .
Nell'ambito della metodologia "Better Regulation" raccomandata dall'OCSE (2011, 2012) e dalla Commissione Europea (2015b), la necessità di una regolamentazione deve essere valutata in primo luogo in relazione a un obiettivo ben definito (generalmente per porre rimedio a dimostrati fallimenti del mercato ), e quindi rispetto a uno scenario di base che descrive come potrebbe evolvere questo fallimento del mercato in assenza di qualsiasi intervento normativo. Questo scenario di riferimento non dovrebbe essere statico, ma dovrebbe al contrario tenere conto della probabile evoluzione del mercato e del contesto normativo negli anni a venire (RENDA et al., 2013).
Nei mercati digitali, i guasti sono spesso transitori e qualsiasi intervento prematuro può essere costoso e soggetto a errori. Per questo l'OCSE e la Commissione Europea richiedono approfonditi studi costi/benefici prima di considerare l'adozione di qualsiasi nuovo intervento normativo, al fine di garantire che il regolamento soddisfi una reale esigenza che non può essere affrontata né dal mercato né dalla normativa vigente.
In FranciaDiversi attori dell'economia collaborativa sono criticati dai cosiddetti attori "tradizionali". Possiamo citare la lotta dei taxi contro la società Uber, la preoccupazione degli albergatori nei confronti di AirBnb o il brontolio dei ristoratori nei confronti dei cuochi dilettanti. Di fronte alle proteste dei vari settori, il governo ha iniziato a studiare diverse strade per regolamentare gli attori dell'economia collaborativa. Nelsettembre 2015, una relazione della Commissione Finanze del Senato propone di introdurre una franchigia di 5.000 euro per i redditi legati a questa economia. Le piattaforme sarebbero responsabili della trasmissione del reddito degli individui a una "Centrale", una piattaforma indipendente. La Centrale trasmetterà quindi i dati alle autorità fiscali.
Nella loro relazione, i senatori osservano che, in teoria, il reddito delle persone fisiche sulle piattaforme Internet è effettivamente tassabile alle condizioni del diritto comune. Ma in realtà «raramente si dichiarano i redditi, raramente si controllano e raramente si tassano» .
Per porvi rimedio, nel 2020, la legge prevede che i siti web che collegano persone in vista della vendita di un bene o di un servizio abbiano l'obbligo di inviare ai propri utenti un riepilogo delle operazioni dell'anno passato.
Un'altra missione parlamentare è stata lanciata in ottobre 2015. Il deputato del PS per l'Ardèche, Pascal Terrasse , ha il compito di avanzare proposte, in particolare per "limitare comportamenti abusivi, proteggere lavoratori e consumatori" .
In BelgioPer seguire le raccomandazioni della Commissione europea, il Belgio ha da gennaio 2017un quadro giuridico che regola l'economia collaborativa. Le piattaforme di economia collaborativa devono essere approvate dal Ministero delle finanze. Le entrate realizzate dai fornitori tramite queste piattaforme hanno un regime fiscale vantaggioso (nessun contributo previdenziale e nessuna imposta dovuta). Tale reddito è limitato a 3.830 euro annui (importo base indicizzato ogni anno). Le piattaforme hanno l'obbligo di comunicare annualmente all'amministrazione gli importi ricevuti da ciascun fornitore di servizi.
I critici dell'economia collaborativa si concentrano sui suoi attori dominanti e sui modelli che la supportano. L'economia collaborativa è più simile al capitalismo delle piattaforme che a un'economia basata sulla condivisione. Le aziende che strutturano questo settore trarrebbero valore da ciò che prima era sociale: beni, spazio, tempo ed emozioni.
Queste aziende genererebbero insicurezza e disuguaglianza sullo sfondo per i loro utenti, in particolare sfruttando l'insicurezza economica attorno alle trasformazioni che impongono. Allo stesso tempo, queste imprese modificherebbero la natura stessa del lavoro e il loro comportamento monopolistico le porrebbe in una posizione di forza di fronte alla logica normativa. Catturerebbero un valore eccessivo senza ridistribuirlo equamente, oppure si costruirebbero su modelli di governance opachi. Considerando come utenti i lavoratori digitali , ovvero i lavoratori autonomi , i microlavoratori , queste piattaforme hanno così evitato leggi che tutelano i lavoratori, ad esempio in termini di retribuzione , protezione sociale e rappresentatività. Questi sono tutti punti di fronte ai quali il modello cooperativo di piattaforma mira a fornire nuove alternative.
Questa economia collaborativa è guidata da giovani generazioni urbane e laureati, allarga il divario tra coloro che possono partecipare e gli altri. È quanto rileva Monique Dagnaud, direttrice della ricerca al Cnrs.
Incertezza sullo status di lavoratore autonomoLe piattaforme collaborative soddisfano molte attività per milioni di persone.
I lavoratori sulle piattaforme non hanno alcun controllo sul software implementato dalla piattaforma, né sui dati forniti da loro stessi o dai loro clienti. Le persone che svolgono questo lavoro digitale non sono considerate dalle piattaforme commerciali come dipendenti, ma come lavoratori a contratto o imprenditori autonomi . Ricavano reddito dalle attività che svolgono per proprio conto.
Il diritto del lavoro francese mette in discussione lo status dei lavoratori dipendenti o autonomi . I lavoratori delle piattaforme collaborative, infatti, sarebbero assimilabili ai lavoratori autonomi perché possono lavorare liberamente ma sono comunque finanziariamente soggetti alle piattaforme in questione.
Così, la legge dell'8 agosto 2016 , nota come “Diritto del lavoro”, crea un nuovo titolo nel codice del lavoro che si riferisce ai “lavoratori che utilizzano piattaforme di contatto elettronico” ( art. L. 7341-1 ). L'articolo 242 bis del Codice Fiscale Generale definisce queste piattaforme come terzi il cui scopo è stabilire un contatto. Sono "imprese, qualunque sia il loro luogo di stabilimento, che mettono in contatto a distanza, per via elettronica, persone in vista della vendita di un bene, della fornitura di un servizio o dello scambio. o della condivisione di un bene o un servizio ". È la prima legge in diritto del lavoro a regolamentare il settore dell'economia collaborativa. Questa legge fa parte di quella che viene comunemente chiamata " uberizzazione ", termine entrato in Le Petit Robert : "destabilizzare, trasformare un settore di attività con un modello economico innovativo sfruttando le nuove tecnologie" . L'utilizzo delle piattaforme digitali, infatti, consente di offrire, a prezzi inferiori, servizi precedentemente offerti dalle professioni organizzate (hotel, taxi, ecc .).
L'uberizzazione sarebbe la causa dell'insicurezza sociale dei lavoratori che utilizzano le piattaforme, perché non sono protetti dal diritto del lavoro dei dipendenti e sono esclusi dalla previdenza sociale collegata a questo status. Porterebbe a una concorrenza sleale non rispettando l'economia di mercato messa in atto: ad esempio, i conducenti di Uber non acquistano la licenza del taxi e possono quindi offrire un servizio più economico. Tuttavia, sono ancora pochi i lavoratori che utilizzano le piattaforme per la loro attività principale, la maggior parte dei quali vi ricorre in via accessoria.
Diversi status potrebbero essere utilizzati dai lavoratori di queste piattaforme: lo status di lavoratore autonomo, lo status di lavoratore dipendente o la creazione di uno status ibrido. Tuttavia, la legge ha fatto una scelta che può sembrare insoddisfacente. Essendo al confine tra lavoro autonomo e lavoro salariato, i lavoratori delle piattaforme cadono in una zona grigia. La legge del 2016 avrebbe potuto creare uno statuto specifico ispirandosi ai dibattiti, che esistono da più di vent'anni, sulla creazione di uno statuto al confine tra lavoro dipendente e lavoro autonomo. Anche durante i dibattiti parlamentari, l'idea non è stata discussa.
Il 4 marzo 2020 la Corte di Cassazione ha annunciato la riqualificazione a contratto di lavoro del rapporto contrattuale tra la società Uber e un suo ex autista. La Corte ritiene che vi sia un nesso di subordinazione tra il conducente e la piattaforma per il collegamento dei clienti VTC e dei conducenti e che lo status di lavoratore autonomo del conducente sia "fittizio". Il lavoro autonomo dipende “dalla possibilità di costruirsi una propria clientela, dalla libertà di fissazione dei prezzi e dalla libertà di definire le condizioni per l'espletamento della prestazione del servizio” .
“ Innanzitutto, la libertà di copiare un programma e ridistribuirlo ai tuoi vicini, in modo che possano usarlo come te. Secondo, la libertà di cambiare un programma, in modo che tu possa controllarlo invece di essere lui a controllare te; per questo, il codice sorgente deve essere reso disponibile. "
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