Aeroporto Internazionale José-Martí
| José-Martí | ||||||||||
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| Posizione | ||||||||||
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| Nazione | Cuba | |||||||||
| città | L'Avana | |||||||||
| Informazioni sui contatti | 22 ° 59 ′ 21 ″ nord, 82 ° 24 ′ 33 ″ ovest | |||||||||
| Altitudine | 64 m (210 piedi ) | |||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Cuba
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| Informazioni aeronautiche | ||||||||||
| Codice AITA | HAV | |||||||||
| Codice ICAO | MUHA | |||||||||
| Tipo di aeroporto | civile | |||||||||
| Manager | ECASA | |||||||||
L' aeroporto internazionale José Martí (in spagnolo : Aeropuerto Internacional José Martí ) è l' aeroporto internazionale di L'Avana a Cuba . Si trova a L'Avana , nel comune di Boyeros , quindici chilometri a sud-ovest del centro della capitale. È gestito dalla Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos (che significa, in francese : "Compagnia cubana di aeroporti e servizi aeronautici").
È servito da più di venticinque linee internazionali, verso più di sessanta destinazioni, principalmente in Europa , Nord America , Centro America e Sud America , nonché da tre linee nazionali che servono sedici destinazioni.
Inaugurato nel 1929 , con il nome di aeroporto Rancho Boyeros (nome con il quale viene ancora a volte indicato), è stato chiamato sin dalla rivoluzione cubana , in onore del poeta e patriota cubano José Martí .
Situazione
Santa Clara
Trinidad
Santiago de Cuba
Bayamo
Jardines del Rey
Holguin
Baracoa
Las Tunas
Camaguey
Cienfuegos
L'Avana -J. Martí
Varadero
Varadero-Kawama
La Coloma
Guantánamo
Ciego de Ávila
Moa
Spiaggia di Baracoa
Nueva Gerona
San Nicolás de Bari
Sancti Spíritus
Manzanillo
Siguanea
Cayo Largo
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Infrastruttura
L'aeroporto ha una sola pista di atterraggio e una pista di rullaggio.
Questo aeroporto è composto da cinque terminal :
- Terminal 1: destinato ai voli nazionali.
- Terminal 2: supporta i voli per gli Stati Uniti (soprattutto Miami ) supportati da compagnie di charter americane.
- Terminal 3: supporta voli internazionali per Madrid , Parigi , Londra , Mosca o Buenos Aires . È il terminal più grande dell'aeroporto.
- Terminal 4 riservato alle merci, situato a ovest del Terminal 3.
- Terminal 5 situato all'estremità sud-ovest della taxiway
Destinazioni
L'aeroporto internazionale José-Martí è il principale aeroporto di Cuba. È la principale piattaforma di corrispondenza per le società Cubana de Aviación e Aerogaviota . Serve diversi milioni di passeggeri ogni anno, l'80% dei passeggeri internazionali di Cuba con l' aeroporto Juan Gualberto Gómez de Varadero . Molti di loro provengono da Canada , Italia , Messico , Regno Unito , Francia e Germania .
A causa dell'embargo statunitense contro Cuba , nessuna compagnia aerea statunitense è autorizzata a operare voli di linea con l'aeroporto, gli unici collegamenti consentiti da Miami sono voli charter . Una varietà di compagnie aeree fornisce collegamenti diretti tra L'Avana e Miami, comprese le linee americane American Eagle Airlines , Gulfstream International Airlines e Continental Airlines . A causa delle relazioni di Cuba con l' Unione Sovietica durante gli anni '70 e '80 , l'aeroporto ha ospitato molte compagnie aeree del blocco orientale . L'aeroporto ha anche visto la sua parte di tragedie, con vecchi aerei russi utilizzati dalla Cubana e da alcune altre compagnie aeree comuniste (come Aeroflot dalla Russia e Interflug dalla Repubblica Democratica Tedesca ) che si sono schiantati mentre si dirigevano verso quell'aeroporto o che decollavano lì.
Nel 2002 , British Airways ha cessato i suoi voli diretti da Londra a L'Avana, ma la compagnia ha aumentato i suoi accordi congiunti con il suo partner, Iberia , e ha aggiunto al suo programma di volo, collegamenti con il centro principale di Iberia a Madrid . Da allora Virgin Atlantic ha ridotto il divario dalla partenza della sua compagnia aerea rivale, British Airways , e ha iniziato a sviluppare voli diretti da Londra a L'Avana , sfruttando la crescita dei passeggeri che viaggiano a L'Avana. I voli tra Londra e L'Avana iniziano il7 luglio 2005. I voli della Virgin Atlantic per Cuba dovrebbero quindi portare circa 55 milioni di dollari all'economia cubana, inclusi posti di lavoro, nuove imprese e turismo . Iberia Airlines e Air Europa , hanno voli giornalieri per l'aeroporto internazionale di Madrid-Barajas . Air France serve Parigi ( Aeroporto Roissy-Charles-de-Gaulle ) con Boeing 777 -300ER. La compagnia italiana Blue Panorama Airlines vola da Milano ( Malpensa ) a Montego Bay in Giamaica via L'Avana, e anche a Cancún in Messico via L'Avana. L'Italia è inoltre collegata con la compagnia nazionale Alitalia , che opera da Roma-Fiumicino , e con la compagnia Air Italy / Neos , che opera charter su Milano-Malpensa . Altre compagnie che collegano L'Avana all'Europa includono Aeroflot (a Mosca SVO ), Finnair (a Helsinki ), Condor (a Francoforte e Monaco ), Edelweiss Air (a Zurigo ) ed Eurowings (a Dusseldorf ). Copa Airlines è un'altra compagnia che opera in aeroporto. Opera quattordici voli settimanali dall'aeroporto internazionale di Tocumen di Panama .
Gli orari approssimativi dei voli per L'Avana sono:
- Londra: 10 ore e 40 minuti;
- New York: 5 ore e 5 minuti;
- Miami: 1 ora;
- Toronto: 3 ore e 40 minuti;
- Parigi: 8 ore e 30 minuti.
Compagnie aeree e destinazioni
Si noti che i voli Turkish Airlines da Istanbul a L'Avana fanno scalo a Caracas.
Modificato il 11/10/2019
Servizi aerei
L'aeroporto è la base principale di Ibeca, una società di cui metà è di proprietà di Cubana de Aviación e l'altra metà di Iberia Airlines of Spain. Si occupa della manutenzione tecnica di aerei come Boeing 727 , 737 , 747 , 757 , 767 e Airbus A320 , A330 , A340 , così come altri aerei occidentali. Ogni anno, la compagnia fornisce assicurazioni tecniche a più di 5.000 compagnie aeree, da più di 30 compagnie aeree diverse, principalmente dall'Europa e dalle Americhe.
Nel 2002 , la società di logistica e trasporto aereo (ELCA SA) ha aperto un nuovo terminal merci. Il terminal è una compagnia a partecipazione paritaria condivisa tra la compagnia di Cargosur , parte del gruppo spagnolo Iberia, e Aerovaradero di Cuba. Il suo investimento è di oltre 2,5 milioni di dollari. L'obiettivo di questa azienda, la più moderna in questa parte del mondo, è facilitare e ridurre i costi di trasporto merci tra l' Europa e le Americhe , per gli aerei di varie compagnie. Il terminal ha una capacità di 600 tonnellate, 2.000 metri cubi di spazio in due celle frigorifere e di congelamento, con controlli per umidità e gas.
Attualmente l'aeroporto sta costruendo un nuovo centro automatizzato con controllo del traffico aereo che verrà utilizzato per l'intera regione cubana di informazioni sui voli . Per questo c'era un passaggio obbligato: tutta la messa sotto il radar della citata regione. Tutto ciò aumenterà l'affidabilità del servizio di traffico aereo che Cuba ha sotto il suo controllo in tutta la regione. Questa regione è il principale volume di traffico aereo in tutta l'America Latina, controllando più di 450 voli giornalieri.
Servizi
In aeroporto sono presenti un ufficio di cambio valuta e una banca aperta 24 ore su 24. C'è anche un ufficio postale, un cyber café (non disponibile in tutti i terminal). Una business lounge è messa a disposizione dei passeggeri dalle compagnie aeree. Sono inoltre disponibili uno sportello per le prenotazioni alberghiere e sportelli per il noleggio auto. Anche gli agenti di terra a Havanatur e Cubanacan, che sono agenzie di viaggio locali per i turisti, hanno uffici qui. Ci sono molti bar e ristoranti aperti 24 ore su 24, un'ampia scelta di negozi come librerie, tabacchi, edicole in tutti i terminal. Il 90% dei passeggeri aeroportuali visita i negozi adesso. C'è anche una farmacia e un ufficio oggetti smarriti. Non sono disponibili armadietti per i bagagli.
Strutture per conferenze e affari
Non ci sono strutture per conferenze all'aeroporto, sebbene ci siano due sale VIP negli arrivi e nelle partenze del Terminal 3. Queste sono dotate di telefono , fax , fotocopiatrici , stampa e sale private. Il panino con rinfresco sono presenti. L'aeroporto è accessibile alle persone con disabilità con servizi igienici specializzati, rampe, ascensori e cabine telefoniche adeguate.
Trasporti
Attualmente non esiste un servizio di autobus dall'aeroporto al centro città. I taxi turistici aspettano fuori dalla sala arrivi per un giro di trenta minuti in città. Le agenzie di viaggio preparano viaggi in minibus con i loro agenti; questi sono prenotati in anticipo dai propri clienti, tuttavia è possibile che un viaggiatore indipendente affitterà un posto se disponibile. Nelle vicinanze si trova una stazione ferroviaria abbienti e occupato chiamato Aeropuerto Terminal 1 del Santiago - Bejucal linea suburbana di L'Avana fatiscente rete ferroviaria suburbana (ES) . Il capolinea della linea è Havana Central Station .
Hotel
Non ci sono hotel in loco. Tuttavia, c'è un'ampia scelta di hotel nelle zone di El Vedado e La Habana Vieja , nel centro della città.
Appuntamenti importanti
- 4 settembre 1989 : un'Iliouchine IL-62M della compagnia Cubana de Aviación che stava effettuando il volo tra L'Avana e Milano , si schianta poco dopo la sua partenza uccidendo 150 persone (126 passeggeri, 11 membri d'equipaggio, 24 abitanti a terra), compresi i residenti di un quartiere vicino all'aeroporto della capitale cubana. Cause apparenti: maltempo, vento forte e pessima decisione del pilota. Trascinato in un downdraft, 220 metri dopo la fine della pista, l'aereo ha colpito le antenne ILS, si è rotto, ha preso fuoco e si è schiantato in una zona residenziale. È il peggior disastro aereo nella storia dell'aviazione civile cubana .
- Il 31 dicembre 1997, il famoso aereo franco-britannico Concorde atterra per la prima volta a Cuba . Il volo Air France Londra - Parigi - Barbados - L'Avana è stato ricevuto all'aeroporto José-Martí dal presidente cubano Fidel Castro e dal presidente IACC Rogelio Acevedo . Castro salì sull'aereo, salutò i passeggeri e l'equipaggio e fece il giro dell'aereo.
- Il 31 marzo 2003, un Boeing 767 Blue Panorama (EI-CXO) è scivolato sulla pista principale 6, con maltempo e raffiche di vento, senza danni.
- Il 4 novembre 2005Neos Airlines ha avviato quattro voli settimanali con un Boeing 767 dall'aeroporto di Milano Malpensa .
- Nel luglio 2006, la compagnia aerea britannica Virgin Atlantic ha visto molto positivamente il primo anno di operatività tra l' aeroporto di Londra Gatwick e l' aeroporto José Marti dell'Avana. La Cubana de Aviación è l'unico principale concorrente con voli diretti, avendo diversi voli settimanali con lo stesso aeroporto (anche se gran parte del traffico Londra-L'Avana vola via Madrid o Parigi ). Da quando la linea è iniziataLuglio 2005 fino a luglio 2006, trasportava più di 35.000 passeggeri su Boeing 747 con il 75% di occupazione.
- I voli diretti con l'aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York sono iniziati nel dicembre 2006 , il 24 e il 31. Dopo queste date, sono programmati ogni due settimane. La società di charter C&T Charters Inc. afferma che i voli aumenteranno in base alla domanda. I voli sono forniti da Lloyd Aéreo Boliviano con Boeing 727 .
- Il 18 maggio 2018, Il volo Cubana 972 si schianta al decollo uccidendo 112 persone.
Note e riferimenti
Appunti
Riferimenti
- (it) Jim Liu , " Virgin Atlantic aumenta servizio Avana nel W20 " , a routesonline.com ,18 gennaio 2020(accesso 18 luglio 2020 ) .
- (in) " Travel News " su virginatlantic.com .
- Questa stazione sembra essere quella menzionata da Google Maps con il nome: Estación General Peraza .
- https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Esquema_ferrocarril_habana.png
- https://www.journal-aviation.com/actualites/41641-transport-aerien-nombre-d-accidents-et-de-victimes-en-hausse-etude
Fonti
- (fr) Questo articolo è parzialmente o totalmente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato “ Aeroporto Internazionale José Martí ” ( vedi l'elenco degli autori ) .