сегда на высоте
IATA | ICAO | Segnale di chiamata |
---|---|---|
SU | AFL | Aeroflot |
Data di creazione | 1923 |
---|
Con sede a | Aeroporto Internazionale Sheremetyevoevo |
---|---|
Programma fedeltà | Bonus Aeroflot |
Alleanza | Sky Team (2006) |
Dimensione della flotta | 253 |
Numero di destinazioni | 146 |
La sede | Mosca |
Società sorella | Millhouse capitale |
Consociate | Rossiya (FV), Aurora (HZ), Pobeda (DP) |
Efficace | 30.328 per il gruppo (settembre 2013) |
Capi | Vitali Saveliev |
Sito web | www.aeroflot.ru/fr-fr |
Fatturato | $ 9,13 miliardi ( 2013 ) |
---|---|
Profitto netto | $ 203,3 milioni ( 2013 ) |
Aeroflot - Russian Airlines ( MICEX-RTS : AFLT ) (in russo Аэрофлот - Российские Авиалинии) è la compagnia aerea di bandiera della Russia e la più grande del paese. Funziona dall'aeroporto Sheremetyevo di Mosca . Creato9 febbraio 1923, è una delle compagnie aeree più antiche del mondo. Durante il periodo sovietico , Aeroflot era la più grande compagnia aerea del mondo. Oggi lo Stato russo detiene il 51% della società che è stato un membro a pieno titolo Skyteam Alliance dal14 aprile 2006.
Poco dopo la prima guerra mondiale , nel 1921 , il nuovo governo sovietico adottò l'ordinanza sull'"organizzazione del Consiglio dell'aviazione civile". Il1 ° maggio 1922, è aperta la prima compagnia aerea internazionale Mosca - Königsberg - Berlino . Il15 luglio 1923, è aperta la prima linea domestica regolare tra Mosca e Nizhny Novgorod .
Aeroflot è il risultato della fusione del 1 ° febbraio 1932delle prime tre società create in URSS negli anni '20 : Dobrolet ( Russia ), Ukrvozdoukhpout ( Ucraina ) e SakAvia ( Caucaso ).
Il 8 marzo 1923, viene creata una "associazione di amici dell'aviazione" e pochi giorni dopo si tiene l'assemblea costitutiva della compagnia russa della flotta aerea volontaria, Dobrolet (Buon volo!), creata per il trasporto passeggeri nazionale e internazionale, i voli postali e merci . L'intera popolazione è incoraggiata a comprare azioni per mostrare patriottismo. Sembra che Lenin ne abbia comprati 60 (a 1,05 rubli/pezzo). Le altre due società sono state create nello stesso anno. Dobrolet acquistò per la prima volta quindici Junkers F 13 e aprì la linea Mosca- Nizhny Novgorod su16 luglio 1923. Dobrolet non può volare all'estero quindi la compagnia russo-tedesca (semi-statali/semi-privata) Deruluft che gestisce la linea Mosca - Königsberg - Berlino . Nelnovembre 1930, Dobrolet riprese Ukrvozdoukhpout che aveva già assorbito SakAvia. L'associazione degli amici dell'aviazione sovrintendeva allora a tutta l'aviazione sovietica, ad eccezione della Polar Aviation (integrata solo nel 1960 in Aeroflot), e il nome Aeroflot fu adottato nel 1932.
Nel 1964 il Consiglio di Aeroflot è stato rinominato il Ministero dell'Aviazione Civile, assumendo direttamente il controllo di aeroporti civili, navigazione aerea, un ospedale, scuole di volo (tra cui il Leningrado Civil Aviation Academy ), istituti tecnici di Mosca , Riga e Kiev , il Mosca- Il centro di test di volo Sheremetyevo e il centro di addestramento di Ulyanovsk addestrano piloti, tecnici e controllori del traffico aereo delle compagnie aeree Comecon .
Questa organizzazione senza pari nel mondo è divisa in 27 direzioni geografiche che coprono l'intera URSS, una direzione dei trasporti di Mosca, la direzione dell'aviazione civile delle regioni centrali (UGATsR) e una direzione centrale delle comunicazioni aeree internazionali (TsUMVS).
Nel 1982 Aeroflot ha trasportato 108 milioni di passeggeri su una rete che serve circa 3.600 aeroporti e 93 paesi, voli internazionali (2,7 milioni di passeggeri) operati principalmente da Mosca con Ilyushin Il-62 e Tupolev Tu-154 , ma anche da Leningrado , Kiev , Tashkent e Khabarovsk . Sono stati inoltre trasportati 3,1 milioni di tonnellate di merci e posta e trattati 102 milioni di ettari di foreste o terreni agricoli.
Sebbene all'epoca non siano stati pubblicati dati ufficiali, si può stimare che Aeroflot impiegasse alla fine del 1982 tra 400 e 500.000 persone e contasse circa 170 Ilyushin Il-62 / Il-62M, 400 Tupolev Tu-154 , 400 Tupolev Tu- 134 , 500 Yakovlev Yak-40 , 50 Ilyushin Il-86 , e circa 40 Yak-42 , 80 mercantili Ilyushin Il-18 T, 50 Ilyushin Il-76 T / TD, 100 Antonov An-12 , circa 700 Antonov An-24 / An-26 / Antonov An-30 e più di 3.000 Antonov An-2 . Probabilmente erano in servizio anche oltre 2.000 elicotteri, principalmente Mil Mi-6 , Mi-8 e Kamov Ka-26 .
A quel tempo gli aerei Aeroflot indossavano una livrea bianca delineata in blu con una bandiera sovietica stilizzata sulla coda.
Nel 1991 , Aeroflot è stata ribattezzata Aeroflot - Russian International Airlines ( ARIA ). Nel 1992 è stata poi suddivisa in diverse compagnie regionali mentre i collegamenti internazionali erano ancora gestiti da ARIA .
Nel 1994 , lo stato russo ha venduto il 49% delle azioni che possedeva nella società ai suoi dipendenti e ha mantenuto il 51%.
Nel 2000 il nome è stato nuovamente cambiato in Aeroflot-Russian Airlines . Nel 2003 l'azienda ha adottato una nuova livrea basata su grigio, blu e rosso. Una bandiera russa stilizzata si trova sulla coda dei dispositivi.
Il 26 marzo 2009, il consiglio di amministrazione di Aeroflot vota per sostituire Valeri Okoulov, amministratore delegato dal 1994. Successivamente è stato sostituito da Vitali Saveliev , direttore della società finanziaria russa Sistema dal 2007. A differenza del suo predecessore, non ha alcun legame speciale con l'aviazione (V. Okoulov era un pilota di formazione).
Aeroflot è membro di Skyteam , un'alleanza che riunisce numerose aziende in tutto il mondo.
Aeroflot esprime in aprile 2007la sua volontà di diventare comproprietario della compagnia aerea italiana Alitalia : la notizia è stata resa pubblica da Unicredit , uno dei principali gruppi finanziari in Europa con un patrimonio di 1.000 miliardi di dollari e partner della compagnia russa nel progetto. Il CEO di Aeroflot Valeri Okulov ha affermato che un terzo partner potrebbe unirsi al tandem Aeroflot-Unicredit. Una fonte vicina alla compagnia russa ha detto che si trattava di Air France .
Nel 2011, Aeroflot ha trasportato 14,1 milioni di passeggeri in tutto il mondo, 20 milioni se si considerano le sue controllate .
Nel 2012 è stata tra le prime 5 compagnie aeree europee in termini di modernità della flotta.
Aeroflot ha creato il progetto "100 by 100", che prevede di trasportare 100 milioni di passeggeri in tutto il Gruppo per i 100 anni della compagnia aerea nel 2023.
Nel mese diottobre 2009, la stessa Aeroflot fornisce voli passeggeri e merci da Mosca ( aeroporto internazionale Sheremetyevo ) verso 49 paesi in tutto il mondo o 97 destinazioni tra cui: 41 destinazioni europee, 4 destinazioni americane, 4 destinazioni in Africa , 5 in Medio Oriente , 9 destinazioni in Asia , 6 destinazioni nei paesi dell'ex Unione Sovietica e 28 destinazioni in tutta la Russia .
La compagnia opera, ad aprile 2020, diverse tipologie di velivoli di origine russa, europea e americana:
Per sostituire parte del suo vecchio aereo a lungo raggio, la compagnia ha scelto l' Airbus A350 per modernizzare la sua flotta. L'azienda russa ne ha ordinati 14 che le saranno consegnati a partire dal 2019; tutti gli A350-900, gli -800 sono stati finalmente cancellati da Aeroflot indicembre 2016, dopo la cancellazione del progetto A350-800 da parte di Airbus qualche anno prima.
Nel 2005, Aeroflot ha anche ordinato diversi Sukhoï Superjet 100 . I primi gli sono stati consegnati nel 2013. Nel 2018 l'azienda ne ha ordinati altri 100.
Alla fine del 2019, la società ha annullato l'ordine per i Boeing 787-8 e -9.
All'inizio del 2020 Aeroflot ha una flotta relativamente giovane di 5,0 anni years
In epoca sovietica, praticamente tutti gli aerei Aeroflot venivano prodotti in URSS. Di conseguenza, tutti gli aerei (e alcuni aerei militari) utilizzati per l'Unione Sovietica hanno volato sotto le bandiere di Aeroflot. Aeroflot era quindi la compagnia aerea con la più grande flotta al mondo, composta da molti tipi di aeromobili.
Durante gli anni '40 e l'inizio degli anni '50, il Lissunov Li-2 era il principale aereo utilizzato all'Aeroflot, una copia sovietica del velivolo monoplano americano DC-3 . Dal 1939, Li-2 è stato prodotto su licenza in URSS.
Aeroflot è anche l'unica compagnia ad aver operato il trasporto supersonico Tupolev Tu-144 , tra il 1975 e il 1978 .
L' Airbus A310 , operato tra il 1992 e il 2005 (in seguito allo scioglimento dell'URSS) è stato il primo aereo della flotta non sovietica.
L'azienda finanzia l' open Aeroflot , il torneo di scacchi più difficile al mondo nel sistema svizzero .