“Ogni giorno come il primo giorno. "
IATA | ICAO | Segnale di chiamata |
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IB | IO ESSERE | IBERIA |
Data di creazione | 28 giugno 1927 |
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Con sede a | Aeroporto internazionale di Madrid-Barajas |
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Programma fedeltà | Iberia Plus |
Alleanza | Un mondo |
Dimensione della flotta | 73 (2020) |
Numero di destinazioni | 89 |
La sede | Madrid, Spagna |
Società madre | International Airlines Group (IAG) |
Società sorella | British Airways |
Consociate |
Air Nostrum Iberia Express Vueling Airlines |
Efficace | 18500 (2015) |
Capi |
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Sito web | www.iberia.com |
Fatturato | 4,6 miliardi di € (2016) |
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Profitto netto | € 271 milioni (2016) |
Iberia ( codice AITA : IB ; codice ICAO : IBE ) è la spagnola nazionali compagnia aerea . Opera voli nazionali e internazionali dai suoi hub presso l'aeroporto internazionale di Madrid-Barajas . Iberia è stata parzialmente privatizzata nel 1999, le compagnie private spagnole hanno acquisito il 30%, British Airways ha acquisito il 9%, American Airlines ha acquisito l'1% e sono state raggruppate nell'alleanza Oneworld . Nel 2008, British Airways ha acquisito il restante 60% dallo stato spagnolo e le due società si sono fuse nel 2009.
Fondato su 28 giugno 1927a seguito di un investimento del finanziere Horacio Echevarrieta e Deutsche Luft Hansa di 1,1 milioni di pesetas , ha effettuato il suo primo volo commerciale tra Madrid e Barcellona , il14 dicembre 1927. Durante la dittatura di Miguel Primo de Rivera , le compagnie aeree in Spagna furono controllate dallo Stato come servizio pubblico di interesse generale, Iberia si fuse poi con la Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas SA ( CLASSA ) e cessò le sue attività come compagnia aerea indipendente il 29 maggio 1929. Il nome "Iberia" continua ad essere utilizzato sebbene la compagnia aerea non disponga di una flotta o di operazioni commerciali con il proprio marchio. Nel 1937, durante la guerra civile spagnola , il capitano della marina spagnola e direttore generale della compagnia Daniel de Araoz y Aréjula ricevette l'ordine dal generale Kindelán di organizzare una compagnia aerea per il trasporto aereo in territorio nazionalista durante la guerra. Daniel de Araoz y Aréjula si reca in Germania per ottenere supporto e materiale per il ripristino della compagnia come compagnia aerea indipendente. Arrivano così sei Deutsche Luft Hansa Junkers Ju 52 ed equipaggiamenti, che vengono acquisiti da Iberia alla fine del conflitto. Durante il conflitto, Iberia era una compagnia aerea puramente nazionale, con sede a Salamanca . La compagnia vola solo verso le città del lato nazionalista, poi alla fine della guerra, verso altre destinazioni in Spagna. Nel 1939 , Iberia divenne una vera compagnia aerea internazionale quando iniziò i suoi voli per Lisbona .
Nel 1940, il governo ha dato il monopolio del trasporto aereo nazionale all'Iberia (questo fatto è cambiato 6 anni dopo quando il governo ha liberalizzato il traffico aereo nazionale per le compagnie aeree private), questo privilegio consente all'azienda di costruirsi come una grande compagnia aerea. La compagnia aerea fu nazionalizzata il 30 settembre 1944 ed entrò a far parte dell'Instituto Nacional de Industria .
La politica dell'azienda era quella di separarsi dall'orbita tedesca a cui era stata legata nei suoi primi anni, e di allacciare rapporti con gli Stati Uniti in termini di acquisto di aerei e attrezzature. Così, la compagnia acquista sette DC-3 e tre DC-4 , con l'obiettivo di estendere la sua rete in Europa e lanciare il suo primo volo transatlantico. Nel 1945 iniziò i suoi voli verso Buenos Aires via Villa Cisneros , Natal e Rio de Janeiro . È stata la prima compagnia aerea dopo la seconda guerra mondiale ad offrire servizi regolari tra l' Europa e il Sud America . Gli assistenti di volo stanno entrando negli aerei indossando uniformi militari,22 settembre 1946. L'Iberia ha aggiunto altri quattro DC-4 alla sua flotta durante la prima metà del 1950. Con gli accordi di Madrid nel 1953, i requisiti per il visto sono stati rimossi per i visitatori americani in Spagna. Ciò consente l'inizio dei voli transatlantici tra la Spagna e gli Stati Uniti l'anno successivo. La compagnia aerea introdusse per la prima volta tre super costellazioni Lockheed nel giugno 1954. L'aereo si chiama Santa María per commemorare il primo viaggio di Colombo e viene schierato all'inaugurazione della rotta Madrid- New York due mesi dopo, il 3 agosto 1954 , lo stesso giorno Colombo lasciò il porto di Palos de la Frontera .
Nel 1959, Iberia ha preso il controllo di due terzi del capitale di Aviaco , compagnia aerea spagnola Aviaco creata nel 1948, dopo la liberalizzazione del traffico aereo nazionale per le compagnie private spagnole nel 1946.29 maggio 1961, riceve il primo dei suoi tre Douglas DC-8 che utilizzerà sui suoi voli a lungo raggio da Madrid a New York , Caracas , San Juan , Città del Messico , L'Avana e Buenos Aires . La compagnia sta gradualmente integrando jet a corto e medio raggio come il Sud Aviation Caravelle e il Douglas DC-9 .
Il 22 ottobre 1970, Iberia riceve il suo primo Boeing 747 e l'anno successivo il Boeing 727.
Iberia DC-8-52 nel giugno 1972
Iberia Caravelle il 12 maggio 1973
Iberia Boeing 727-256Adv
DC-10 dall'Iberia
Nel 1987, Iberia, Lufthansa , Air France e SAS Group , hanno creato Amadeus , una società IT (nota anche come Global Distribution System ). Inoltre, Iberia prevede di rinnovare la sua flotta di medio raggio con il McDonnell Douglas MD-87 e l' Airbus A320 sostituendo rispettivamente il Douglas DC-9 e il Boeing 727. Nel giugno 1990, il vettore ha ordinato 16 Boeing 757 e altri dodici in opzione per un valore di un miliardo di dollari.
Negli anni '90, Iberia ha seguito una politica di investimenti in vettori nazionali in America Latina. La sua intenzione è quella di controllare l'intero mercato latinoamericano e diventare una delle più grandi compagnie aeree del mondo. Gli investimenti iniziano nel giugno 1990 con l'acquisto del 30% di Aerolineas Argentinas . Nel 1991, Iberia ha acquistato una partecipazione del 45% in Viasa per 81 milioni di dollari e una quota del 35% in Ladeco cilena Nel 1991 , ha introdotto il suo programma di fidelizzazione, Iberia Plus. Nel 1994, Iberia ha aumentato la sua partecipazione in Aerolineas Argentinas all'85% e ha attuato delle riforme. Gli investimenti in società sudamericane non sono un grande successo per Iberia. Nel 1996 , Iberia è stata una delle prime compagnie aeree a lanciare un sito web , dove vendeva direttamente i biglietti.
La società ha ordinato 76 aeromobili da Airbus nel febbraio 1998, il più grande ordine Airbus dell'epoca. L'anno successivo ha acquistato Aviaco ed ha ereditato la flotta di questa compagnia aerea. Il1 ° settembre 1999, si unisce all'alleanza delle compagnie aeree Oneworld
Il 3 aprile 2001, la privatizzazione di Iberia è completa e le sue azioni diventano pubbliche . L'anno successivo entra nello Stambecco 35 . Iberia ha celebrato nel 2002 il 75 ° anniversario della sua creazione, ha trasportato quasi 500 milioni di passeggeri nella sua storia. Nel 2003 ha ricevuto i suoi primi Airbus A340-600 . Nel luglio 2004, Iberia ha annunciato che stava spostando il suo hub latinoamericano da Miami , in Florida, a San Pedro Sula , in Honduras. Iberia crea un vettore low cost chiamato Clickair , lanciato nel novembre 2006. Nel luglio 2008 , la compagnia trasporta 32,5 milioni di passeggeri verso 109 destinazioni per 64 paesi.
A fine luglio 2008 ha annunciato la possibilità di una fusione con British Airways . Il12 novembre 2009, a più di un anno dalle prime discussioni con British Airways, le due compagnie hanno annunciato la loro fusione. Questa futura compagnia aerea, del valore di 7 miliardi di dollari, ovvero il 55% del capitale in British Airways e il 45% in Iberia, sarà finalizzata nel 2010 . Diventerà la 7 ° compagnia aerea mondiale per numero di passeggeri, la 3 ° compagnia aerea mondiale per fatturato e potrà così competere con il colosso europeo Air France-KLM . Il nuovo gruppo sarà conosciuto come International Airlines Group . Il20 novembre 2016, Iberia annuncia la creazione di una classe Premium Economy.
La holding IAG che riunisce British Airways e Iberia ha appena pubblicato i risultati del terzo trimestre 2012. Il gruppo ha conseguito un risultato operativo positivo di 270 milioni di euro, in forte calo rispetto allo stesso periodo del 2011 che si stava traducendo in un risultato operativo utile di 363 milioni di euro.
Per i primi nove mesi del 2012, IAG annuncia un risultato operativo di 17 milioni di euro, penalizzato da gravi perdite da parte di Iberia - 262 milioni di euro, mentre British Airways ha raccolto 286 milioni di euro.
Se BA deve ancora sostenere un costo legato allo smantellamento di BMI, è soprattutto Iberia che "combatte per la propria sopravvivenza", come indicato da Willie Walsh, boss di IAG.
Verrà negoziato con i sindacati un piano di rilancio che prevede una riduzione dell'organico del 15% con l'eliminazione di 4.500 posti di lavoro. Iberia opererà quindi con una forza lavoro di 15.500 persone e la compagnia ritirerà 25 aeromobili dalla sua flotta - 5 di lungo raggio e 20 di corto/medio raggio.
Per l'intero 2012 IAG ha annunciato una perdita operativa di 23 milioni di euro. Iberia registra una perdita di 351 milioni di euro che, insieme ai costi di ristrutturazione, ammonta a 613 milioni di euro.
Iberia svela una nuova identità visiva che include un nuovo logo e una nuova livrea nel 2013.
L'azienda schiera per la prima volta l'Airbus A350 nel 2018.
L'azienda, nel bel mezzo della pandemia di Covid, sta accelerando il ritiro dalla flotta dei suoi ultimi A340-600 quadrimotori nel 2020, avidi di carburante, per far posto a velivoli di nuova generazione più economici.
I vari loghi di Iberia, dalla sua creazione nel 1927, sono:
1927-1939
1939-1941
1941-1953
1954-1962
1963-1966
1967-1977
1977-1992
1992-2013
2013-
Iberia serve 88 destinazioni in Africa , Asia , America ed Europa .
Condivisione codice
Oltre ai suoi partner Oneworld e Air Nostrum , Iberia ha accordi di codeshare con le seguenti compagnie aeree :
Nel novembre 2020, i seguenti aeromobili sono in servizio con la flotta Iberia: