Bel sole | |||||
Il campanile della chiesa di Saint-Joseph. | |||||
Stemma |
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Amministrazione | |||||
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Nazione | Francia | ||||
Regione | Provenza-Alpi-Costa Azzurra | ||||
Dipartimento | Alpi Marittime | ||||
Circoscrizione | Nizza | ||||
intercomunità | Comunità urbana della Costa Azzurra | ||||
Mandato Sindaco |
Gérard Spinelli 2020 -2026 |
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codice postale | 06240 | ||||
Codice comune | 06012 | ||||
Demografia | |||||
Bello | Beausoleillois | ||||
Popolazione municipale |
13.576 ab. (2018 ) | ||||
Densità | 4.866 ab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informazioni sui contatti | 43 ° 44 ′ 33 ″ nord, 7 ° 25 ′ 28 ″ est | ||||
Altitudine | min. 40 metri massimo 621 m |
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La zona | 2,79 km 2 | ||||
Unità urbana |
Menton-Monaco (parte francese) ( sobborgo ) |
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Area di attrazione | Monaco - Mentone (parte francese) (comune della corona) |
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Elezioni | |||||
dipartimentale |
Cantone di Beausoleil ( ufficio centrale ) |
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Legislativo | Quarta circoscrizione | ||||
Posizione | |||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Provenza-Alpi-Costa Azzurra
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Beausoleil ( /bo.sɔ.lɛj/ ) è un comune francese situato nel dipartimento delle Alpi Marittime , nella regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra .
Situata sullo spartiacque che domina il Principato di Monaco , la cittadina di Beausoleil è circondata dalla “ Tête de Chien ” e dal Monte Agel . Pur trovandosi in territorio francese, la località forma con Monte-Carlo un solo agglomerato, la cittadina confinante con il Principato di Monaco.
Il comune si trova in una zona a media sismicità.
Impianti per la produzione dell'acqua ubicati nel comune o nelle più vicine:
Clima classificato Csa nella classificazione di Köppen e Geiger.
La Turbie | Peille | Roquebrune-Cap-Martin |
La Turbie | Monaco | |
La Turbie | Monaco | Monaco |
Città servita:
uscita 57 La Turbie, uscita 59 Mentone, Sospel.
Trasporto pubblico Linee SNCFCollegamento TER per Nizza e Ventimiglia ogni mezz'ora, oltre a un intercity di andata e ritorno TER per Marsiglia e Mentone , e treni Thello per Marsiglia e Milano .
Il rack: Alla fine del XIX ° secolo, il collegamento Monaco - La Turbie è garantita solo da sentieri e alcune strade locali per lo più mulattiere. Questa rete, ereditata da una ruralità in via di estinzione, si sta rivelando molto insufficiente di fronte alla nuova vocazione turistica della regione.
Nel dicembre 1893 e gennaio 1894, le quattro locomotive a vapore, i quattro vagoni passeggeri e i due vagoni merci arrivano alla stazione di Monaco, nuovi di zecca. Provengono dalle officine della società alsaziana di costruzioni meccaniche di Belfort.
Il 10 febbraio 1894, dodici anni dopo il suo concepimento, viene inaugurata la linea. Il giorno successivo, alle 7, apre al traffico regolare e copre in 20 minuti il percorso di 2,66 km. A 400 e 800 metri dalla partenza, le due località del Beausoleillois, quella dell'Alto Monte-Carlo e quella di Bordina, raggiungibili in soli 3 e 6 minuti, rappresentano per le frazioni circostanti un'inaspettata apertura e comodità.
La cremagliera svolge al meglio la sua missione e mantiene il colore locale, fino al 1932. Un progetto per l'elettrificazione della linea è addirittura citato nel 1926, poi nel 1929.
Il 8 marzo 1932, si verifica lo spettacolare incidente in cui muoiono diverse persone.
Il treno in piena salita, indietreggia, ad una velocità crescente che niente, né nessuno, può rallentare. La locomotiva fallisce contro il parapetto della cremagliera e ai piedi della quale sono impegnati i vigili del fuoco di Monaco. Questo dramma suona la campana a morto per il suo sfruttamento.
Articolo di stampa dell'epoca Il 8 marzo, parte il primo treno della mattina, guidato da Tomaso Vinai e Francesco Tanssini, il suo meccanico. Dopo aver percorso 162 metri in mezzo alla costa del 25%, un rombo di ferraglia fa trasalire i 5 primi viaggiatori che sonnecchiano all'interno dell'auto che guida come al solito una locomotiva (la n o 1) </ p> Paura… Ripartono in retromarcia ad un velocità che aumenta oltre il limite di sicurezza di 7 km/h : da 50 a 80 km/h … Un passeggero salta prontamente, un secondo esitante si frattura la testa su un dispositivo di accesso alla stazione. Né il pilota espulso, cercando di azionare il freno dell'auto, né il meccanico rimasto e tirando al massimo entrambi i freni a mano, riusciranno a fermare la macchina impazzita... Gli ultimi tre deragliano, impigliati nell'autovettura, su una delle banchine del capolinea di Monte-Carlo Beausoleil. Se la caveranno, avendo solo qualche livido. Come un capitano sulla sua barca portata via, lo sfortunato meccanico rimarrà ai comandi della locomotiva. Attraversando lo stopper, la parete sud delle piattaforme, si schianterà 3 metri più in basso, uccidendo all'istante il suo ultimo guidatore.Un tram chiamato Riviera Palace: Un piccolo tram elettrico, creato nel 1903 e distrutto nel 1914, trasportava la ricca clientela dell'hotel Riviera Palace, situato sulle alture del principato, al Casino de Monte-Carlo. Giro retrò a bordo.
Il tram Riviera Palace è oggi il grande dimenticato nella storia del trasporto urbano a Monaco. Chi infatti ricorda questo curioso tram soppresso nelagosto 1914, quindi 100 anni fa? Jacques Bergeon, alias l'ex fotografo Jean-Pierre di Place de la Crémaillère, ci racconta, grazie agli archivi di suo padre, la storia poco conosciuta di questa breve linea ferroviaria, sia elettrica, a cremagliera, internazionale ... e acrobatica .
Lussuosamente arredato: era il23 febbraio 1903. Dopo aver costruito il Riviera Palace nel 1898 sulle alture di Monte-Carlo (oggi Beausoleil), la Compagnie des grands Hôtels mise in servizio un tram elettrico a cremagliera. La sua ambizione: trasportare la clientela facoltosa di questo hotel - principalmente famiglie aristocratiche russe, austro-ungariche o inglesi in vacanza in Costa Azzurra - il più vicino possibile al Casino de Monte-Carlo. “Questa piccola linea, lunga 528 metri, di cui 95 in territorio monegasco, partiva dalla Fontaine Saint-Michel, l'attuale rue des Iris, attraversava Place de la Crémaillère per trovare il percorso della ferrovia a cremagliera e a vapore. , da Monte -Carlo a La Turbie (1894-1932), e separato da esso da una curva di 300 metri, per raggiungere, a un'altitudine di 180 metri, la terrazza del Riviera Palace ", afferma Jacques Bergeon. Il materiale rotabile era costituito in tutto e per tutto da due locomotive lussuosamente allestite per la ricca clientela del palazzo. La partenza avveniva ogni 20 minuti e il viaggio si completava in cinque minuti. Un tram temerario: questo tram è diventato rapidamente famoso! Solo quattro giorni dopo la sua messa in servizio, un propulsore è deragliato nella curva prima del Riviera Palace e ha disceso il ripido pendio a una velocità pazzesca, sollevando una nuvola di polvere, distruggendo tutto sul suo cammino, precipitando lungo il Boulevard du Nord ( attuale boulevard Princess Charlotte) ha tagliato in due uno sfortunato taxi e si è schiantato contro la vetrina di un antiquario "con un terribile schianto", ha riferito la stampa locale. Fortunatamente l'incidente ha lasciato solo poche ferite lievi. Ma per sicurezza, dopo aver modificato i dispositivi di frenatura, il servizio non è ripreso fino a un anno dopo ... Dal 1910 il servizio fu ridotto ad una sola autovettura garantendo solo venti partenze al giorno e l'albergo organizzava i percorsi con le auto che arrivavano direttamente all'ingresso del Casino de Monte-Carlo. Il tram avrebbe ripreso a circolare durante l'ultima stagione invernale 1913-1914 per essere fermato durante la dichiarazione di guerra, inagosto 1914... Trasporto aereoAeroporto ed eliporto più vicini:
portiBeausoleil è un comune urbano. Fa infatti parte di comuni densi o di densità intermedia, ai sensi della griglia di densità comunale dell'INSEE . Appartiene all'unità urbana di Mentone-Monaco (parte francese) , un agglomerato internazionale la cui parte francese comprende 9 comuni e 69.077 abitanti nel 2017, di cui è un comune suburbano .
Inoltre, il comune fa parte della zona di attrazione di Monaco - Mentone (parte francese), di cui è un comune della corona. Quest'area, che comprende 12 comuni, è classificata in aree da 50.000 a meno di 200.000 abitanti.
La zonizzazione del comune, come risulta dalla banca dati europea di occupazione biofisica del suolo Corine Land Cover (CLC), è segnata dall'importanza delle aree artificiali (63,7% nel 2018), in aumento rispetto al 1990 (36,4%). La ripartizione dettagliata nel 2018 è la seguente: aree urbanizzate (60%), aree con vegetazione arbustiva e/o erbacea (23%), foreste (13,2%), aree industriali o commerciali e reti di comunicazione (3,7%).
L' IGN fornisce anche uno strumento online per confrontare l'evoluzione nel tempo dell'uso del suolo nel comune (o in aree a diverse scale). Diverse epoche sono accessibili come mappe aeree o foto: la mappa Cassini ( XVIII ° secolo), la mappa di personale (1820-1866) e il periodo attuale (1950 ad oggi).
Il comune di Beausoleil situato tra il principato di Monaco e La Turbie è stato creato nel 1904 da una baraccopoli situata nel territorio di La Turbie nel distretto di Carnier, chiamato anche Basse-Turbie o Monte-Carlo superior. Mondo di baracche, abitazioni precarie, pollai, capanne per conigli, la baraccopoli era stata abitata da una maggioranza di immigrati liguri e piemontesi fin dagli anni Ottanta dell'Ottocento, attratti dallo sviluppo economico e urbanistico del Principato e dallo sviluppo delle cave di pietra ai piedi del Mont Age.
Soprannominato "il Tonchino", senza dubbio in seguito alle osservazioni esasperate di un soldato che vi soggiornò paragonando gli stili di vita rumorosi degli abitanti della baraccopoli a quelli che aveva conosciuto durante la campagna dell'esercito francese nel Tonchino nel 1882, questo quartiere si sviluppò fino al inizi degli anni venti. Vicoli, strade strette, senza acqua corrente, fognature o illuminazione pubblica, quest'isola urbana era fonte di preoccupazione per la popolazione locale e gli ufficiali eletti per motivi di igiene più che di sicurezza.
Luogo di convivialità per singoli migranti italiani o famiglie, ma anche luogo di incontro con la popolazione locale, Tonkin era rinomato per l'atmosfera che si respirava nei locali per bere o nelle balere dotate di pianoforte meccanico. Come Guillaume Apollinaire che vi abitò da adolescente tra il 1884 e il 1897, il poeta di Tolosa Adrien Blandignère e lo scrittore Armand Gatti che vi abitò da bambino alla fine degli anni '20, i bambini godevano di una libertà che segnava i ricordi.
Nel 1910, dopo un'indagine da parte di una commissione sanitaria dei servizi della prefettura, Tonkin fu giudicato malsano. I comuni si misero quindi a sradicare questa baraccopoli. Considerato regolarmente ma mai realizzato, il progetto di risanamento del quartiere sotto forma di trivellazione di un viale non poté essere completato prima del 1975. La baraccopoli si trasformò da sola in un quartiere popolare dagli anni Trenta.
Il numero di alloggi nel comune è stato stimato a 8 597 nel 2007. Questi alloggi consistono in 6 019 abitazioni principali , 1 651 abitazioni secondarie o occasionali e 927 alloggi vacanti .
In lingua occitana Nizza ( Georges Castellana ) dice [bɜwsu'lew] e i suoi abitanti sono chiamati il letto Souleienc ( standard di Mistralian ) o Bèusoleu e letto solelhencs ( standard classico ), ma più in generale usa il termine Beausoleillois .
Il comune è creato dalla legge del 10 aprile 1904. La nuova città doveva chiamarsi Monte-Carlo Supérieur ma a causa delle proteste formulate dal Principato di Monaco , venne creata ex novo la denominazione Beausoleil , di tipo turistico, Bèusoleu in occitano .
Dopo la Grande Guerra , due misure rappresentative dello sviluppo del nuovo comune completarono l'opera di Camille Blanc:
A Beausoleil sono state rinvenute numerose tracce archeologiche e storiche. Il loro studio non può essere dissociato da quelli che si trovano nell'attuale territorio di Monaco e La Turbie, e che risalgono all'epoca ligure, fenicia, greca e romana (cfr. il Trophée des Alpes - Trophée d'Auguste - a La Turbie ). Ad esempio, sul territorio del comune di Beausoleil, in località Mont des Mules (classificato monumento storico ), si nota la presenza di un oppidum in pietra a secco generalmente attribuito alle popolazioni celto-liguri che vi abitavano la regione. migliaia di anni fa, che per ora, ancora non si conosce la destinazione dell'edificio, nonostante gli scavi all'inizio del XX ° secolo dal Museo Monaco di Antropologia e assi scoperti e ceramiche proto -historic.
Inoltre, da questa base storica troppo poco informati, la contraddizione tra gli interessi turistici e realtà storica in XX ° secolo la città di Beausoleil permesso di miti come i modi Hérakléennes per emergere: un po 'preso in prestito da vie di trasporto e poi da parte della popolazione era stata attribuita al passaggio di Ercole nella regione. Infatti, ricerche negli archivi della città hanno dimostrato (opera di Jérémy Taburchi e Geist in Archeam ) che si tratta di costruzioni recenti risalenti al periodo tra le due guerre . L'oggetto di questa confusione era quello di dare identità e valore a una nascente comune.
L'attuale territorio di Beausoleil, come quello di Monaco, era parte integrante di La Turbie. Nel 1191, la Bolla d'Oro del Sacro Romano Impero Enrico VI affidò la Rocca e il territorio di Monaco alla Repubblica di Genova "per difendere la Cristianità dai Saraceni". Da quel momento iniziò un lunghissimo conflitto tra La Turbie, allora libero comune, e i signori di Monaco, per l'annessione del territorio di Beausoleil, ricco di pascoli invernali o "banditi", e, di olivi, frutteti e viti . . Gli accordi del 14 e24 novembre 1760, firmato tra il Principato di Monaco - Honoré III - e il Regno di Savoia-Piemonte - Carlo Emanuele - stabiliscono un confine che fu mantenuto nel 1860 e che corrisponde all'attuale confine tra Francia e Monaco. Tuttavia, non cesserà di essere contestato dai Turbiasques.
Dal 1860 al 1904: viene creato un tessuto urbano per dare vita a Beausoleil. E 'la fine del XIX ° secolo che la futura città di Beausoleil sta emergendo, grazie alla straordinaria crescita economica di Monaco. Infatti, di fronte al successo della SBM (Société des Bains de Mer) creata nel 1856, accentuato dalla comparsa di nuovi assi di comunicazione come la ferrovia e dall'apertura della Basse Corniche nel 1868, Monaco abolì dal 1869 le imposte dirette. Questo sviluppo economico si diffuse rapidamente nel territorio inferiore di La Turbie, al confine con il Principato: nel 1894 fu inaugurata a fini turistici la linea Crémaillère , che collegava Monaco con l'Haut de La Turbie. La parte bassa di La Turbie è ora chiamata “Monte Carlo Supérieur”.
Camille Blanc, presidente della SBM e futuro primo sindaco di Beausoleil, creò nel 1896 la Société immobilière de Monte-Carlo Supérieur. Nel 1898, la società belga dei Grands Hôtels et Wagons lits intraprese la costruzione del lussuosissimo Riviéra Palace. Questa prosperità attirò molti lavoratori, principalmente italiani, che dovettero essere ospitati e, nel 1897, iniziarono ad emergere i quartieri popolari di Moneghetti e Carnier. L'Haut de Monte-Carlo è presto tre volte più popolato della sua capitale, La Turbie. Finanziariamente, Superior Monte-Carlo paga i quattro quinti dei contributi. Per continuare il suo sviluppo economico senza essere frenato dal comune di La Turbie legato alla sua antica tradizione contadina (motivo ufficiale), ma soprattutto perché possa speculare finanziariamente sulla bolla immobiliare poi creatasi nel distretto di Beausoleil (prezzo di terreno moltiplicato per 10.000) senza esserne impediti dai Turbiasques che piuttosto difendono un territorio accessibile a tutti, Camille Blanc, sindaco di La Turbie nel 1900 e amico molto intimo del Presidente della Repubblica Émile Loubet, ottiene l'autorizzazione assecondare i Territori di Monaco superiori a La Turbie per creare, nel 1904, Beausoleil, come comune autonomo.
Periodo | Identità | Etichetta | Qualità | |
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1 ° maggio 1904 | 3 maggio 1908 | Camille Blanc | ||
3 maggio 1908 | 5 maggio 1912 | Camille Blanc | ||
5 maggio 1912 | 7 dicembre 1919 | Camille Blanc | ||
7 dicembre 1919 | 3 maggio 1925 | Camille Blanc | ||
3 maggio 1925 | 17 maggio 1925 | Jacques Sublet | ||
17 maggio 1925 | 5 maggio 1929 | Jacques Sublet | eletto in seguito alle dimissioni di Camille Blanc per motivi di salute. Il 17-05-1925, il consiglio comunale nomina Camille Blanc sindaco onorario di Beausoleil. | |
5 maggio1929 | 21 giugno 1934 | Paul-Joseph Chiabaut | dimissioni di Paul-Joseph Chiabaut su 21 giugno 1934 | |
21 giugno 1934 | 4 ottobre 1934 | ? | ||
4 ottobre 1934 | 5 maggio 1935 | Jules Monin | eletto a seguito delle dimissioni di Paul-Joseph Chiabaut | |
5 maggio 1935 | 5 febbraio 1941 | Francois Rocchesani | ||
5 febbraio 1941 | 15 marzo 1941 | Arthur Audoly | Presidente della Delegazione speciale nominato con decreto ministeriale dopo lo scioglimento del consiglio comunale eletto il 5 maggio 1935 | |
15 marzo 1941 | 31 agosto 1943 | Arthur Audoly | nominato sindaco con decreto ministeriale del 15 marzo 1941 | |
31 agosto 1943 | 5 maggio 1935 | Marius Floret | nominato con decreto prefettizio | |
3 settembre 1944 | 3 settembre 1944 | Auguste Dubar | nominato Presidente del Comitato Liberatori, composto da otto membri) | |
28 dicembre 1944 | 29 aprile 1945 | Auguste Dubar | nominato dal Prefetto per succedere al comitato di liberazione | |
29 aprile 1945 | 20 ottobre 1947 | Auguste Dubar | ||
I dati mancanti devono essere completati. |
Periodo | Identità | Etichetta | Qualità | |
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20 ottobre 1947 | 26 aprile 1953 | Paul Joseph Chiabaut | ||
26 aprile 1953 | 9 giugno 1956 | Paul Joseph Chiabaut | ||
9 giugno 1956 | 8 marzo 1959 | Paolo Massa | eletto, in seguito alla morte di Paul Joseph Chiabaut | |
8 marzo 1959 | 21 marzo 1965 | Paolo Massa | ||
21 marzo 1965 | 21 marzo 1971 | Paolo Massa | ||
21 marzo 1971 | 13 marzo 1977 | Andre Vanco | ||
13 marzo 1977 | 20 marzo 1983 | Andre Vanco | ||
20 marzo 1983 | 3 maggio 1986 | Andre Vanco | ||
3 maggio 1986 | 12 marzo 1989 | Roger Bennati | eletto dopo la morte di André Vanco | |
12 marzo 1989 | 18 giugno 1995 | Gerard Spinelli | ||
18 giugno 1995 | 25 marzo 2001 | Gerard Spinelli | ||
25 marzo 2001 | 21 marzo 2008 | Robert Fiala | ||
21 marzo 2008 | 30 marzo 2014 | Gerard Spinelli | ||
30 marzo 2014 | In corso | Gerard Spinelli | Senza etichetta (LDIV) | |
I dati mancanti devono essere completati. |
Nel 2016 il bilancio del comune è stato così composto:
Con le seguenti aliquote fiscali:
Cifre chiave Reddito familiare e povertà nel 2015: mediana nel 2015 del reddito disponibile, per unità di consumo: 19.801 € .
L'evoluzione del numero di abitanti è nota attraverso i censimenti della popolazione effettuati nel comune a partire dal 1906. Dal 2006, le popolazioni legali dei comuni sono pubblicate annualmente dall'Insee . Il censimento si basa ora su una raccolta annuale di informazioni, successivamente riguardanti tutti i territori comunali nell'arco di un quinquennio. Per i comuni con più di 10.000 abitanti, i censimenti avvengono ogni anno a seguito di un'indagine campionaria su un campione di indirizzi che rappresenta l'8% delle loro abitazioni, a differenza di altri comuni che effettuano un vero e proprio censimento ogni anno.
Nel 2018 il comune contava 13.576 abitanti, con un incremento del 2,24% rispetto al 2013 ( Alpi Marittime : +0,5%, Francia esclusa Mayotte : +2,36%).
1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 |
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6 344 | 8 231 | 8.315 | 11 649 | 13.051 | 11.826 | 10 865 | 11.504 | 12 833 |
1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2018 |
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14 144 | 12 208 | 11 664 | 12.326 | 12 775 | 13.416 | 13 567 | 13 884 | 13.576 |
Istituti scolastici:
Professionisti e strutture sanitarie:
Beausoleil vive principalmente di attività turistiche (anche alberghiere) grazie alla sua vicinanza al Principato di Monaco:
* Il Monte dei Muli:
Si tratta di uno spazio naturale di dieci ettari, costituito da una scarpata rocciosa calcarea , che domina il Principato di Monaco . Il Mont des Mules è un luogo di passeggiata per Beausoleillois e turisti che visitano la regione. E 'stato costruito sentieri nei primi anni del XX ° secolo dai club touring tempo. Il suo nome deriva senza dubbio dall'uso frequente di muli da parte dei contrabbandieri che transitano su questa montagna tra il territorio di Monaco e quello di La Turbie .
Ripara una castellara , il campo ligure di Mont des Mules , a circa duecento metri di lato, e di cui un lato confina con la strada da Beausoleil a La Turbie. È una testimonianza dell'habitat ligure fortificato costruito da queste popolazioni che abitavano la regione durante l' età del ferro . Non essendo il sito ancora oggetto di scavi archeologici, i suoi unici resti chiaramente riconoscibili sono caratterizzati da imponenti muretti a secco disposti ad arco, che delimitano un'area di 6000 m 2 . Non sappiamo come datarlo con precisione. Probabilmente è stato occupato dal momento che l'III ° secolo aC. dC , poi abbandonata ai tempi dell'Impero Romano . È classificato come monumento storico su28 gennaio 1939.
Architettura Belle Époque:
Nel 1898, mentre Camille Blanc presiedeva la Société des Bains de Mer de Monaco , la Compagnie Internationale de Grands Hôtels et Wagons-Lits intraprese la costruzione del lussuosissimo hotel Riviera Palace , secondo i piani dell'architetto Georges Chedanne Grand Prix de Rome nel 1887, e capomastro del sontuoso e classicissimo Palace Hotel, avenue des Champs Élysées e dello stravagante Hôtel Mercedes, 9 rue de Presbourg a Parigi.
Il Riviera Palace, dispiega la sua elegante facciata, rivolta a sud, una superficie semplice scandita da numerose finestre, bovindi, mensoloni, balconi con balaustre in ceramica. La sua costruzione, in calcestruzzo rivestito di stucco, fu completata nel 1903.
È elencato come monumento storico con decreto del14 dicembre 1989.
Il Giardino d'Inverno e il suo maestoso tetto in vetro:
Nato dalla popolarità di scienziati botanici del XVIII ° secolo e lo sviluppo del ferro e del vetro del XIX ° secolo , giardini, serre sono veri e propri gioielli. Costruito su due livelli, il giardino d'inverno del Riviera Palace, eccezionale per le sue dimensioni, oltre 900 m 2 , e 20 m di altezza, associa, in una prospettiva molto aerea, galleria e rotonda, volta ogivale e cupola, muri di pietra , vetro e rocce.
Vacanza e socializzazione:
Agli inizi del XX ° secolo , magica, vera nave albergo, il Palace Riviera, 180 m sul livello del mare, accoglie il prestigioso Hotel de Paris, i ricchi clientela russa, austroungarica e inglese in onore del quale sono date feste sontuose . Diventa subito un resort e centro sociale molto attraente. È "un elogio della bellezza italiana del sito, unita alle raffinatezze dell'arte dell'ospitalità francese". L'edificio è stato classificato come monumento storico dal14 dicembre 1989.
Personaggi famosi che hanno soggiornato al Riviera Palace:
Prima della creazione del comune di Beausoleil nel 1904, il cui territorio apparteneva a quello di La Turbie, era stata firmata una petizione dagli abitanti di Carnier chiedendo la costruzione di una chiesa nel loro quartiere. Nasce così la prima cappella in una villa chiamata Rosa Mistica , situata in avenue de Verdun, e dove si celebrava il culto tra il 1903 e il 1909. In seguito alla nascita di Beausoleil, la sua crescita demografica rese rapidamente necessaria la costruzione di una chiesa più grande di questa cappella , nonché un'organizzazione parrocchiale degna di questo nome. È quindi grazie all'impulso e alla mobilitazione del primo sacerdote di Beausoleil, padre Ubald, che tra il 1913 e il 1927 per l'edificio principale, e il 1930 se si tiene conto della piazza, sono iniziati i lavori. Questa lenta costruzione è stata in parte causata dai problemi finanziari sorti dopo la prima guerra mondiale. Inoltre, questi non hanno permesso una realizzazione in accordo con il progetto originale molto ambizioso, soprattutto per quanto riguarda le finiture. Così, durante la costruzione, si celebrava il culto nella cripta fino al 1923.
Anticamente, il quartiere Saint-Joseph, costituito da pascoli, si estendeva dalla Bordina fino all'attuale sede della chiesa. In questa contrada si trovava un oratorio dedicato a questo santo. I turbiaschi che così scesero sull'attuale territorio di Beausoleil per lavorare vi si recarono a pregare. Al giorno d'oggi, una statua del santo con Gesù Bambino è in una sulla Moyen Corniche. Per questo, logicamente, la chiesa fu consacrata a San Giuseppe e fu inaugurata il19 marzo 1923, festa del santo. Successivamente fu elevato al rango di santuario il15 marzo 1936e costituisce oggi l'unico santuario dedicato a Saint-Joseph nel dipartimento delle Alpi Marittime. L'obiettivo era infatti quello di onorare lo sposo della Vergine Maria, venerato nel vicino santuario di Notre-Dame-de-Laghet. Pertanto, Saint-Joseph è il patrono della città di Beausoleil, e dopo la messa che si celebra il19 marzo, vengono distribuiti alla popolazione panini benedetti per perpetuare la tradizione della condivisione.
La costruzione dell'edificio fu affidata all'architetto Paul Lajoie, che era stato consigliere comunale tra maggio 1912 e dicembre 1919. A lui si deve anche la costruzione del mausoleo, in calcestruzzo, cemento e stucco, che si trova nel cimitero comunale. Questa grande volta, completata nel 1915, era infatti destinata a ricevere le spoglie dei soldati. È sormontato da una scultura allegorica che rappresenta il gallo gallico che uccide gli emblemi austro-germanici. Nel 1917 Paul Lajoie partecipò al progetto di ampliamento di Nizza con la costruzione del quartiere Riquier, e nel 1925 fece redigere "le grandi linee del piano di ampliamento, sviluppo e abbellimento di Beausoleil" .
L'edificio è quindi a forma di croce latina. Secondo la tradizione, l'abside è ad est perché è la prima parte della chiesa ad essere illuminata al mattino, e rappresenta quindi la risurrezione di Cristo. Esternamente il comodino è piatto. Incompiuto, avrebbe dovuto essere terminato con un'abside semicircolare. Inoltre i bracci del transetto sono molto corti. Una torre lanterna si erge sopra l'incrocio. Il campanile doveva originariamente trovarsi sul retro del portico, cioè sopra la prima campata della navata. Tuttavia, un donatore chiese che il campanile fosse rialzato al centro e nella parte anteriore della facciata, il che spiega l'attuale campanile-portico. L'enorme statua addossata non è altro che Saint-François, patrono della città italiana di Assisi. Inizialmente concepito come una guglia gotica, il campanile avrebbe dovuto raggiungere i 70 metri di altezza, cioè più alto del campanile della chiesa di Saint-Charles situata più in basso a Monaco. Tuttavia, i problemi finanziari hanno avuto la meglio su questo progetto iniziale. Lato sud, la sagrestia è allungata sopra la cripta, situata nel seminterrato.
Paul Lajoie aveva scelto lo stile neoromanico, che ricorda l'arte romanica medievale, per la bellezza, la semplicità delle linee e l'arredamento. Per quest'ultimo, infatti, la ricchezza di questa chiesa risiedeva principalmente nell'armonia delle proporzioni, nel taglio delle aperture, nella sagoma della struttura e nello studio dei suoi dettagli. È vero che, secondo i piani, la chiesa di Saint-Joseph doveva avere un'architettura luminosa, una facciata notevolmente ornata con un ingresso monumentale degno di una vera cattedrale. Costruita in pietre di La Turbie come la cattedrale di Monaco, la chiesa è lunga circa 55 metri, con una navata centrale larga 8 metri e alta 12 metri affiancata da due navate laterali larghe 4 metri ciascuna. La cupola si eleva al di sopra dell'attraversamento del transetto a 18 metri dal suolo.
Così, oggigiorno, quando visitiamo il Santuario di San Giuseppe, è possibile distinguere una lunga navata a tre campate che troviamo anche nelle navate. Quattro colonne gemelle separano quest'ultima dalle due navate laterali, e sono sormontate da un capitello scolpito ornato da foglie d'acanto e gigli incorniciati da fogliame. Per ogni campata, la volta della navata è costituita da quattro costoni che convergono verso un oculo cieco decorato con ferri. Gli archi dei bracci del transetto sono a culla semicircolare. L'attraversamento è delimitato, rispetto alle altre parti della chiesa, da quattro archi laterali con doppi rulli. La cupola poggia su un tamburo leggermente poligonale, che è forato da finestre e costituisce quindi una torre lanterna. Nel coro, l'altare maggiore è circondato da due cappelle. Il piano superiore è a mensola, e la parte centrale ospita una statua di San Giuseppe che porta Gesù Bambino.
Per quanto riguarda le vetrate, sono state installate gradualmente a causa di problemi finanziari. Così, anche se l'insieme può sembrare eterogeneo, alcuni sono stati realizzati da maestri vetrai di fama mondiale. Infatti, le composizioni poste a destra ea sinistra della prima campata della navata sono firmate "SA Maumejean Frères". Questa famiglia di pittori del vetro, originaria dei Pirenei Atlantici , lavorò tra il 1860 e il 1957. Così, se Jules, il padre, divenne il pittore ufficiale del vetro della casa reale di Spagna, i suoi figli, da parte loro, ricevettero molti riconoscimenti per il loro lavoro, come la Legion d'Onore e le medaglie d'oro. I loro laboratori furono i più prolifici del periodo tra le due guerre, sia in Francia che in Spagna, perché producevano migliaia di vetrate che si possono trovare oggi in Francia, Spagna, America Latina e Stati Uniti . Così, nel Santuario Saint-Joseph de Beausoleil, le vetrate dei fratelli Maumejean furono installate intorno al 1930 e sono in stile art déco. A destra dell'ingresso, il trittico mette in risalto Sainte-Thérèse de Lisieux. Sulla sinistra, è Saint-François d'Assise circondato da Saint-Louis e Saint-Antoine de Padoue. Successivamente, a destra della seconda campata della navata, si trovano tre vetrate realizzate da Charles Champigneulle, che proviene da una grande famiglia di maestri vetrai e che ebbe un ruolo importante nella fabbricazione della vetrata in stile Art Nouveau e la cui opere si sono diffuse in tutta Europa. Così, su questo trittico sono rappresentate l'adorazione del Santissimo Sacramento a sinistra, l'apparizione del Sacro Cuore di Gesù a Sainte-Marie-Alacoque al centro e l'istituzione del Corpus Domini a destra.
Infine, nei primi anni '70, il pittore vetraio Favarel, il cui studio era a Beausoleil, terminò di installare le vetrate del santuario. Decisamente moderne rispetto all'insieme, le sue realizzazioni sono veri e propri pozzi di luce che si possono trovare in tutte le parti dell'edificio. Così, sotto forma di patchwork o sfumature di colore, queste vetrate forniscono una vera luminosità. Inoltre, l'oculo sopra l'ingresso ospita una vetrata raffigurante il monogramma di Cristo in lettere greche. Tra le braccia del transetto, Favarel si mise a tracciare la vita di Gesù. Si succedono così episodi come l'Annunciazione, la Visitazione, la Natività, l'ingresso trionfale a Gerusalemme, la Crocifissione o addirittura la Pentecoste. Tuttavia, i disegni sono molto puliti.
La vegetazione è di tipo mediterraneo , e sono presenti piante relativamente rare, come il fiocco di neve di Nizza , oltre a bellissime colonie di euforbie arborescenti .
Il comune di Beausoleil è gemellato con: