Le direzioni interdipartimentali delle strade nazionali (DIR) sono, in Francia , servizi decentrati del Ministero della transizione ecologica e inclusiva, istituiti con decreto 2006-304 del16 marzo 2006. Sono stati creati nella continuità dell'applicazione della legge "Libertà e responsabilità locali" del13 agosto 2004, che ha trasferito parte delle strade nazionali esistenti ai dipartimenti , per garantire la manutenzione, l'esercizio e la gestione delle restanti strade nazionali. Queste competenze sono state precedentemente assegnate alle direzioni delle apparecchiature dipartimentali (DDE) .
Sono quindi responsabili del demanio della strada statale, che ora è composto da 2.883 km di autostrade non autorizzate e 9.784 km di strade nazionali, per un totale di 12.667 km nel 2012.
Da 1 ° gennaio 2014, sette dei DIR hanno un'unità che costituisce la divisione “trasporti” del Centro Regionale di Informazione e Coordinamento Stradale (CRICR) della Zona di Difesa e Sicurezza di cui fa parte.
Ci sono undici DIR, ma dal momento che 1 ° luglio 2010, il DIR Île-de-France è integrato nella gestione regionale e interdipartimentale delle attrezzature e della pianificazione (DRIEA).
La sua sede si trova a Rouen .
La rete affidata alla DIR Nord-Ouest si estende su 1.070 km , nei dipartimenti di Calvados , Eure , Eure-et-Loir , Indre-et-Loire , Loir-et-Cher , Manche , Oise , Orne , Seine-Maritime , Yvelines e Somme , nelle quattro regioni del Centre-Val de Loire , Hauts-de-France , Île-de -France e Normandia .
AutostradeLa DIR Nord-Ouest gestisce una rete di cinque autostrade non autorizzate, che si estende su 502 km , principalmente in Normandia :
Molte delle strade nazionali gestite dalla DIR Nord-Ouest sono superstrade o assi progressivamente potenziati:
La sua sede si trova a Tolosa .
La Direzione Interdipartimentale des Routes Sud-Ouest (DIR Sud-Ouest) ha rinnovato la certificazione ISO 9001 versione 2015 (gestione per qualità) il 16/10/2018. Nella stessa data ha ottenuto anche la certificazione ISO 45001 (salute e sicurezza sul lavoro).
La rete DIR Sud-Ouest si estende per 939 km , nei dipartimenti di Ariège , Aveyron , Haute-Garonne , Gers , Gironde , Landes , Hautes-Pyrénées , Pyrénées- Orientales , e il Tarn , soprattutto nella Occitanie regione (solo la N524 ha parte del suo percorso nella Nuova Aquitania ).
AutostradeIl DIR Sud-Ouest è responsabile di cinque autostrade, o porzioni di autostrade, distribuite principalmente intorno all'area metropolitana di Tolosa :
La rete di strade nazionali gestite dalla DIR Sud-Ouest è costituita da assi nazionali non affidati ai dipartimenti nel 2006, alcuni parzialmente sviluppati in superstrade, e assi della Route à Grand Gabarit (IGG):
La sua sede si trova a Bordeaux , dove si trova anche il CRICR Sud-Ouest.
La DIR Atlantique gestisce 607 km di strade, distribuite su sei dipartimenti della regione Nouvelle-Aquitaine : Charente , Charente-Maritime , Gironde , Pyrénées-Atlantiques , Deux-Sèvres e Vienne .
AutostradeLa DIR Atlantique è responsabile della gestione di quattro autostrade, o porzioni di autostrade, situate in Gironda , intorno all'agglomerato di Bordeaux :
La maggior parte delle strade nazionali DIR Atlantique sono sviluppate o in via di sviluppo, alcune delle quali fanno parte della Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) :
L'ingresso del tunnel Somport sulla RN 134 .
Il ponte dell'Aquitania sulla A630 .
Il DIR Île-de-France è stato integrato da 1 ° luglio 2010, nell'ambito della Direzione Regionale e Interdipartimentale Attrezzature e Sviluppo (DRIEA). La sua sede a Parigi (CRICR Île-de-France).
La sua sede si trova a Limoges .
La DIR Center-Ouest gestisce 1.150 km di strade, compreso il tratto non concessionario della A20 , dislocati su quattordici dipartimenti: Allier , Charente , Cher , Corrèze , Creuse , Dordogne , Gers , Indre , Lot-et-Garonne , il Maine-et-Loire , il Deux-Sèvres , la Vandea , la Vienna e la Haute-Vienne nelle cinque regioni Nova Aquitaine , Auvergne-Rodano-Alpi , Centro , Occitanie e Paesi della Loira .
Questo lo rende il 4 ° DIR in termini di lunghezza della rete gestita.
AutostradeLa DIR Centro-Ovest gestisce un unico tratto autostradale, l' autostrada A20 , tra la A71 a Vierzon , e Nespouls (svincolo n° 53).
Strade nazionaliIl numero di strade nazionali gestite dal DIR Centre-Ouest comprende molte porzioni della Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) , parzialmente sviluppate:
La A20 che attraversa Limoges.
La strada nazionale 21 in Dordogna.
La strada nazionale 147 nella Vienne.
La strada nazionale 151 vicino a Bourges .
La sua sede si trova a Rennes , dove si trova anche il CRICR Ouest.
La sua sede si trova a Marsiglia , dove ha sede anche il CRICR Méditerranée.
La DIR Méditerranée gestisce 743 km di strade, distribuite nelle regioni Provenza-Alpi-Costa Azzurra , Occitania e Alvernia-Rodano-Alpi , su nove dipartimenti: le Alpi dell'Alta Provenza , le Alte Alpi , le Alpi - Maritimes , Bouches-du-Rhône , Gard , Hérault , Isère , Var e Vaucluse .
Autostrade urbane non concesseLe autostrade che rientrano nella DIR Méditerranée sono:
Le strade nazionali che rientrano nella DIR Méditerranée sono:
La RN 85 al Col Bayard in direzione Champsaur .
La RN 94 attraversa il ponte Savines .
La Roche-Percée, dopo la frazione Rouaine, all'incrocio delle gole della Galange (comune di Annot ) sulla RN 202.
La sua sede si trova a Clermont-Ferrand .
Il DIR Massif Central gestisce 908 km di strade, distribuite su otto dipartimenti: Ardèche , Aveyron , Cantal , Hérault , Haute-Loire , Lot , Lozère e Puy-de-Dôme , nelle due regioni Auvergne-Rhône-Alpes e Occitanie .
Tra i principali assi gestiti dalla DIR Massiccio Centrale c'è l' autostrada A75 , ad eccezione del tratto concesso del viadotto di Millau . L'aspro rilievo della regione fa sì che il DIR operi e gestisca molte strutture. La A75 gratuita moltiplica anche il numero di interscambi.
AutostradeIl DIR Massif Central gestisce quattro autostrade:
Le strade nazionali gestite dalla DIR Massiccio Centrale sono:
La A75 a Pézenas , all'estremo sud del suo percorso.
La strada statale 88 a Costaros , nell'Alta Loira.
La strada nazionale 122 tra Figeac e Maurs all'ingresso del dipartimento del Cantal.
La sua sede si trova a Lione , dove si trova anche il CRICR Center-Est.
La DIR Centre-Est gestisce 1.232 km di strade, distribuite su dodici dipartimenti ( Allier , Ardèche , Aube , Côte-d'Or , Drôme , Isère , Loire , Nièvre , Rhône , Savoie , Saône-et-Loire , Yonne ) e la tre regioni Auvergne-Rhône-Alpes , Bourgogne-Franche-Comté e Champagne-Ardenne ).
La rete è composta da diversi assi stradali tra cui la RN 7 tra il nord della Nièvre e Lione, la parte orientale della Route Centre Europe Atlantique tra Montmarault e Mâcon o l' autostrada A38 vicino a Digione .
AutostradeVecchie sezioni:
L' autostrada A38 , non concessa.
La strada nazionale 79 ( RCEA ) nell'Allier .
La strada nazionale 80 a Saint-Desert ( Saône-et-Loire ).
La strada statale 90 per Aime ( Savoia ).
Sede a Lille (CRICR Nord).
Autostrade gestite dalla DIR Nord
A1 Dourges a Lille
A2 Hordain al confine belga
A16 Boulogne al confine con il Belgio
A21 Lievin a Denain
A22 Ronchin a Neuville in traghetto
A23 Villeneuve d'ascq a Valenciennes
A25 Lilla a Bergues
A27 Villeneuve d'ascq al confine belga Belgian
A34 da Reims a Berlina
Obiettivo A211 in aereo
A216 Rocade a est di Calais
A304 la Francheville a Rocroi
Strade nazionali gestite dalla DIR nord
Tangenziale N1 di Amiens e servizio per il porto di Boulogne
N2 le Plessis-belleville a Feignies
N17 Arras a Lens
N25 Amiens per Arras
N31Beauvais-ouest a Reims
N41 Inglese a la Bassée
N42 Boulogne a St Omer
N43 Rocade a ovest di Charleville e Rocade a sud di Sedan
N47 Lens a la Bassée
N51 Caurel a Rethel-nord
N58 Berlina a Bouillon
N216 Rocade a est di Calais
N225 Bergues a Dunkerque
N227 Villeneuve d'ascq a Roubaix
N244 a Cormontreuil
N316 al servizio del terminale GNL di Dunkerque
N324 Collegamento A1 N330 a Senlis
N330 Senlis le Plessis-belleville
N356 Rocade a est di Lille
N416 A16 N1 collegamento a sud di Boulogne
N425 ad Arras
Sede centrale a Nancy (CRICR East).
Inoltre, in Guyana , unica regione d'oltremare per la quale lo Stato non ha trasferito le strade nazionali alla comunità, le missioni svolte nella Francia metropolitana dai DIR sono svolte dal Dipartimento dell'ambiente, della pianificazione e dell'edilizia abitativa (DEAL) , creato nel 2011.