Il Pont-de-Claix | |||||
Municipio di Pont-de-Claix. | |||||
Amministrazione | |||||
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Nazione | Francia | ||||
Regione | Alvernia-Rodano-Alpi | ||||
Dipartimento | Isere | ||||
Circoscrizione | Grenoble | ||||
Intercomunalità | Grenoble-Alpes Metropolis | ||||
Mandato del sindaco |
Christophe Ferrari il 2020 -2026 |
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codice postale | 38800 | ||||
Codice comune | 38317 | ||||
Demografia | |||||
Bello | Pontois | ||||
Popolazione municipale |
10.605 ab. (2018 ) | ||||
Densità | 1.894 ab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informazioni sui contatti | 45 ° 07 ′ 44 ″ nord, 5 ° 41 ′ 56 ″ est | ||||
Altitudine | Min. 227 m max. 391 m |
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La zona | 5,6 km 2 | ||||
genere | Comunità urbana | ||||
Unità urbana |
Grenoble ( sobborgo ) |
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Area di attrazione |
Grenoble (comune del polo principale) |
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Elezioni | |||||
Dipartimentale |
Canton Pont-de-Claix ( sede centrale ) |
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Legislativo | Quarta circoscrizione | ||||
Posizione | |||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Alvernia-Rodano-Alpi
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Connessioni | |||||
Sito web | Sito ufficiale | ||||
Pont-de-Claix (anche ufficiosamente chiamato Pont-de-Claix ) è un comune francese situato nel dipartimento di di Isère , nella la regione di Auvergne-Rodano-Alpi .
I suoi abitanti sono i Pontois .
Le Pont-de-Claix è una città nel sud-est della Francia e si trova nella conurbazione di Grenoble, all'incrocio delle strade meridionali.
Claix , Échirolles , Champagnier , Varces-Allières-et-Risset .
Seyssins (quadripunto) | Échirolles | Échirolles |
Claix | Champagnier | |
Claix | Varces-Allières-et-Risset | Champagnier |
Vedi la sezione Clima dell'articolo della vicina città di Claix, che ha un clima simile.
Tramite l'autostrada A480 , l'uscita Pont-de-Claix è numero 7.
Da Grenoble, il percorso che parte da La Bastille e porta a Pont-de-Claix su 8 km di rettilineo è considerato uno dei più lunghi d'Europa .
Il tram della linea A che lascia Fontaine (Grenoble) raggiunge il capolinea a Pont-de-Claix The Star da allora21 dicembre 2019.
La linea di autobus Semitag C2 serve l'asse principale che attraversa la linea urbana n ° 16 ha il suo capolinea (Polizia). Le linee TransIsère 4100 e 4110 e l'espresso Voreppe-Vizille hanno fermate qui.
Il treno TER Grenoble ↔ Veynes - Dévoluy / Gap ferma alla stazione di Pont-de-Claix : per viaggiare da Grenoble a Pont-de-Claix e viceversa, è valido il biglietto dell'autobus Semitag.
Pont-de-Claix è un comune urbano, perché fa parte di comuni densi o a densità intermedia, ai sensi della rete di densità comunale dell'INSEE . Appartiene all'unità urbana di Grenoble , un agglomerato intra-dipartimentale che raggruppa 38 comuni e 450.501 abitanti nel 2017, di cui è un comune suburbano .
Inoltre, il comune fa parte dell'area di attrazione di Grenoble , di cui è un comune del polo principale. Questa zona, che comprende 204 comuni, è classificata in aree di 700.000 abitanti o più (esclusa Parigi).
La zonizzazione del comune, come risulta dal database occupazione europea biofisica suolo Corine Land Cover (CLC), è segnata dall'importanza delle aree artificiali (75,4% nel 2018), in aumento rispetto al 1990 (69,4%). La ripartizione di dettaglio nel 2018 è la seguente: zone industriali o commerciali e reti di comunicazione (50,6%), zone urbanizzate (24,8%), foreste (10,7%), acque interne (9,1%), vegetazione arbustiva e / o erbacea (4,9% ).
L' IGN fornisce anche uno strumento online per confrontare l'evoluzione nel tempo dell'uso del suolo nel comune (o nei territori a scale diverse). Diverse epoche sono accessibili come mappe aeree o foto: la mappa Cassini ( XVIII ° secolo), la mappa di personale (1820-1866) e il periodo attuale (1950 ad oggi).
Una spada della media età del bronzo ( XIV ° sec aC. ) È stato trovato sul pavimento della città in un luogo chiamato il salto del monaco. È conservato al museo Gap .
Dopo diversi fallimenti, François de Bonne (il futuro duca di Lesdiguières) conquistò finalmente Grenoble nel dicembre 1590 . Avvierà quindi diversi lavori di ammodernamento nella regione di Grenoble. Tra questi, la costruzione tra il 1608 e il 1611 sul Drac du Pont de Claix o Pont Lesdiguières .
Questo piccolo gioiello architettonico risponde direttamente alla domanda degli orticoltori delle fertili pianure di Claix che all'epoca dovevano attraversare il Drac per vendere i loro prodotti a Grenoble.
Nel 1871 Le Pont-de-Claix divenne un comune autonomo.
Più di due secoli dopo la costruzione del ponte Lesdiguières, a valle del Vieux Pont Lesdiguières è stato costruito un nuovo ponte, più ampio e soprattutto meno ripido. Parallelamente, il cartiere industriale che ha installato la sua fabbrica ai margini del Drac ottiene un piccolo borgo nei pressi del Pont. La frazione in questione, che ha visto aumentare il numero dei suoi abitanti con l'arrivo dei lavoratori della carta, diventerà Pont de Claix con una legge del25 giugno 1873, promulgato nella Gazzetta ufficiale il 2 luglio seguente.
Tre anni dopo, la stazione è stata messa in servizio per servire la linea alpina . Fu solo nel 1911 che un municipio fu costruito alla fine del Cours Saint-André , a 246 metri di altezza.
Sotto l'impulso della prima guerra mondiale , a Pont-de-Claix fu costruito un impianto di cloro destinato alla produzione di gas da combattimento. Successivamente, il sito diventerà la piattaforma chimica di Pont-de-Claix, che ospita in particolare l'entità Rhône-Poulenc , dal nome del gruppo chimico e farmaceutico francese creato nel 1928. La piattaforma chimica di Pont-de-Claix conta ora quasi 800 dipendenti , di cui 550 dipendenti della società Vencorex, gli altri sono suddivisi tra le società Extracthive, Seqens, Solvay , Air Liquide e Suez .
I primi HLM furono costruiti nel 1953. La città contava allora 3.500 abitanti, il triplo rispetto all'inizio del secolo. L'ultimo censimento redatto nel1 ° gennaio 2013 indica 11.386 abitanti.
Stemma | Azzurro al ponte curvo di un arco O posto su un ponte rettilineo di un arco dello stesso, su un fiume d'argento in movimento dalla punta, i suddetti ponti deperimento su tre fulmini anche Argent in fascia, in pal e in barra, puntati su la superficie del fiume e, in capo, su tre torte di rosso circondate, ciascuna, di un ingranaggio anch'esso d'oro, mal ordinato. | |
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Dettagli |
Parlando di armi . Lo status ufficiale dello stemma resta da determinare. |
Periodo | Identità | Etichetta | Qualità | |
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1873 | 1878 | Paul Breton | ? | - 1 ° sindaco della città, Papetier Claix |
1878 | 1884 | Antoine Girard | ? | - |
1884 | 1886 | Camille Breton | ? | - |
1886 | 1891 | Regis Farconnet | ? | - |
1891 | 1897 | Germain David | ? | - |
1897 | 1899 | Charles Carron | ? | - |
1899 | 1900 | Maurice Gatel | ? | - |
1900 | 1911 | Joseph gatel | ? | - |
1911 | 1912 | Léon Magnat Simon | ? | - |
1912 | 1919 | Henri sombardier | ? | - |
1919 | 1920 | Pierre Girard | ? | - |
1920 | 1920 | Desiderio Brown | ? | - |
1920 | 1925 | Pierre Sombardier | ? | - |
1925 | 1929 | Auguste Marion | ? | - |
1929 | 1930 | Louis Buchs | ? | - |
1930 | 1935 | Auguste Borel | ? | - |
1935 | 1941 | Charles Raffin Caboisse | ? | - Licenziato dal governo di Vichy |
1941 | 1944 | Dr Gilbert Rolland | ? | - Nominato con decreto prefettizio |
1944 | 1946 | Charles Raffin Caboisse | ? | - Ripristinato dal Comitato di liberazione locale |
1946 | 1947 | Ferdinand Chapuy | ? | - |
1947 | 1951 | Charles Raffin Caboisse | ? | - |
1951 | 1973 | Joseph Thevier | SFIO quindi PS | Consigliere generale del Canton Vif (1965-1973) |
1973 | 1977 | Pierre Chastan | ? | - |
1977 | 1999 | Michel Couëtoux (1924-2007) |
PCF | Professore Consigliere generale del Canton Vif (1973-1989) |
1999 | 2008 | Michel Blonde | PCF | - |
2008 | In corso | Christophe Ferrari | PS poi DVG | Professore universitario, Presidente della comunità di agglomerato di Grenoble (2014-2015), diventa il Primo Presidente di Grenoble Alpes Métropole dal 2015 a seguito del cambio di Statuto della Grenobloise Metropolis |
Il comune di Pont-de-Claix dipende dal tribunal de grande instance di Grenoble .
Sul suo territorio sono presenti due brigate della gendarmeria:
Il comune di Pont-de-Claix è gemellato con:
L'evoluzione del numero di abitanti è nota attraverso i censimenti della popolazione effettuati nel comune dal 1876. Dal 2006, le popolazioni legali dei comuni sono pubblicate annualmente da Insee . Il censimento si basa ora su una raccolta annuale di informazioni, riguardante successivamente tutti i territori comunali nell'arco di cinque anni. Per i comuni con più di 10.000 abitanti, i censimenti avvengono ogni anno a seguito di un'indagine campionaria su un campione di indirizzi che rappresentano l'8% delle loro abitazioni, a differenza di altri comuni che hanno un censimento reale ogni anno.
Nel 2018 il comune contava 10.605 abitanti, in calo del 4,74% rispetto al 2013 ( Isère : + 2,28% , Francia esclusa Mayotte : + 2,36%).
1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 |
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1.032 | 1.141 | 1 130 | 979 | 903 | 936 | 1 105 | 1.021 | 1.558 |
1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 |
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1.765 | 2.556 | 2.440 | 2.550 | 3.468 | 4.914 | 9.790 | 12.746 | 11 787 |
1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2018 | - | - | - |
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11 871 | 11 612 | 11.573 | 11.152 | 10 698 | 10.605 | - | - | - |
Le Pont-de-Claix si trova nell'accademia di Grenoble .
La città gestisce 7 scuole materne e 4 scuole elementari comunali.
Il dipartimento gestisce 1 college (uno dei due college di Pont-de-Claix è stato chiuso nelsettembre 2013).
Il sito web della città può essere consultato per la sua agenda "quotidiana", la sua directory rapida o le sue varie informazioni sulla vita municipale. www.ville-pontdeclaix.fr; per seguire il più da vicino possibile l'attività del sindaco e degli eletti è possibile partecipare al social network. Qui si possono anche scaricare tutte le pubblicazioni della città, compresa la rivista comunale di notizie Sur le Pont che esce ogni 8 settimane.
Il comune fa parte della zona geografica di produzione e lavorazione del "Bois de Chartreuse", il primo DOC del settore del legno in Francia.
Nella religione cattolica, Chiesa di Santo Stefano, costruita nel XIX ° secolo, prima ancora che esiste la città, è stato sostituito nel 1960 da parte della Chiesa della Resurrezione. La religione musulmana è praticata in una sala di preghiera. La città non ospita un tempio o una sinagoga.
Monumento civile Il ponte Pont-de-Claix, o ponte Lesdiguières, è citato tra le sette meraviglie del Dauphiné . Di aspetto ancora medievale con la sua carreggiata a schiena d'asino, il suo arco unico con una luce di 46 metri e alta 16 metri rappresentavano all'epoca una vera e propria impresa tecnica. In origine si potevano leggere incise nella roccia due iscrizioni latine: UNUS DISTANCIA JUNGO (Unico nella mia lunghezza, unisco ) e ROMANA MOLES PUDORE SUFFUNDO (Faccio arrossire di vergogna gli edifici romani). È classificato monumento storico con decreto del27 maggio 1898.Ai margini di Échirolles si trovano i vecchi mulini di Villancourt. Fu all'inizio degli anni Settanta dell'Ottocento che i fratelli Abel e Louis Dorel, commercianti di grano a Grenoble, fecero costruire un mulino per la lavorazione del grano. Costruito su una tangenziale della Romanche , distrutto da un incendio nel 1871, fu subito ricostruito e ampliato in un mulino industriale, e divenne la base di una concentrazione industriale e commerciale. Il vecchio mulino ospita dal 1982 il conservatorio di musica intercomunale Jean Wiener e una sala espositiva. Nel 2017-2018 il sito è passato sotto la responsabilità di Grenoble Alpes Métropole , con l'obiettivo di dedicargli un centro di cultura scientifica.
Nel 2000, pubblicato da Albin Michel Jeunesse, un nuovo episodio della raccolta “The Furet Investigates” dal titolo “Menace sur la ville”. Questo romanzo scritto da Frank Pavloff racconta la storia di Yannick Lerufet, un giovane nomade, per smascherare gli assassini di un uomo trovato morto in un canale vicino a Vizille. La sua indagine lo condurrà poi alla piattaforma chimica di Pont-de-Claix ...