La funzione della navetta è quella di servire un sito specifico ( centro urbano storico , aeroporto , centro commerciale , parco divertimenti , università , ospedale , ecc.), sia con navetta interna (come la navetta Harbour Island a Tampa ) sia con navetta esterna a un centro urbano sistema di trasporto (come il Miami Metromover ).
In alcuni casi si tratta di un semplice sistema di andata e ritorno tra due stazioni, a volte a binario unico. Altri sistemi sono più grandi e sofisticati (come il servizio interno alla Princess Nora bint Abdul Rahman University e al suo campus).
Alcune navette sono effimere durante l'evento, ad esempio durante le fiere.
La maggior parte delle navette automatiche trova la sua applicazione negli aeroporti, il più delle volte come navetta interna (ad esempio all'aeroporto di Roissy), più raramente anche come navetta esterna di collegamento con altre reti di trasporto pubblico (ad esempio l'aeroporto di Parigi).'Orly).
A volte si parla di trasporto ettometrico per una modalità di viaggio adatta alle brevi distanze.
Una navetta automatica è un sistema di trasporto passeggeri in loco completamente automatizzato (senza conducente).
La navetta automatica (concetto Automated People Mover ) è un sistema di trasporto collocato tra un trasporto urbano guidato di tipo metropolitano automatico (concetto Automated Guideway Transit ) e il taxi robot (navetta autonoma, concetto Personal Rapid Transit ).
La distinzione tra una navetta automatica in servizio in un'area urbana e che ha più fermate (linea di alimentazione su un sistema di trasporto pesante) e una metropolitana automatica è talvolta difficile da fare. È il caso, ad esempio, del Giappone e di Singapore con linee di trasporto proprie, generalmente automatizzate, che servono i nuovi quartieri collegandoli alle reti metropolitane e alle linee ferroviarie suburbane a servizio dei centri storici. La prima linea della VAL di Lille, oggi considerata parte di una rete metropolitana automatica dall'UITP , deve il suo nome alla sua funzione di collegamento tra la nuova città di Villeneuve-d'Ascq e Lille .
Può esserlo anche la distinzione tra navetta automatica e taxi-robot quando quest'ultimo si trova sul proprio sito. È ad esempio il caso del vecchio sistema PRT di Morgantown o di quello in funzione all'aeroporto di Londra Heathrow.
Le navette automatiche, realizzando un trasporto passeggeri specifico, utilizzano una varietà di tecnologie più ampia rispetto ai sistemi di trasporto urbano di massa. Queste tecnologie includono, oltre ai sistemi per veicoli ferroviari e pneumatici, sistemi a cavo , monorotaie , levitazione magnetica e sistemi ad aria compressa .
Per i viaggi ripidi, le funicolari e gli impianti di risalita a volte forniscono soluzioni nelle aree urbane. I tapis roulant (comprese le scale mobili ), eventualmente multipli, forniscono soluzioni meccaniche agli ultimi metri, aeroporti o metropolitane particolari.
Una delle più antiche tecnologie shuttle è la monorotaia, nelle sue varie forme. Le prime navette monorotaia ad essere automatizzate furono quella di Disneyland e quella di Seattle negli anni '60 .
Un'altra tecnologia è stata sviluppata nel 1964 per il padiglione Ford Magic Skyway alla Fiera Internazionale di New York del 1964-1965 dalla società di progettazione di attrazioni della Disney. Il termine PeopleMover è stato coniato da Walt Disney quando ha lavorato nel 1967 per la ristrutturazione di Tomorrowland a Disneyland . PeopleMover era il titolo provvisorio di una nuova attrazione. Secondo Bob Gurr , il nome è stato scelto per designare l'attrazione californiana e poi quella della Florida. La tecnologia è stata brevettata con il nome WEDWay .
La prima navetta automatica ad essere installata in un aeroporto è stata nel 1971 presso l' aeroporto internazionale di Tampa ( Stati Uniti ).
Le metropolitane senza conducente sono diventate comuni in Europa e in alcune parti dell'Asia . La struttura dei costi dei treni automatici consente loro di essere redditizi per le città considerate troppo piccole per costruire una metropolitana. Così Rennes , Losanna , Brescia , ecc. sono impegnati nella costruzione di metropolitane automatizzate.
Questo elenco include i sistemi di trasporto passeggeri in loco che forniscono funzioni di navetta, tutte le tecnologie combinate, esclusi i circuiti turistici o di intrattenimento.
La maggior parte delle navette automatiche si trova negli aeroporti.
Nazione | città | Luogo | Tipo di sito | Tipo di navetta | Nome | La messa in produzione | Lunghezza (km) | Stazioni | Materiale rotabile | Tecnologia | Costruttore | Modello | Modalità di guida | Stato |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
stati Uniti | Anaheim | Disneyland | Parco divertimenti | Esterno | Monorotaia Disneylandland | giugno 1961 | 3.7 | 2 | 3 | Monorotaia a cavallo | MER Imprese | Marco VII | In servizio | |
stati Uniti | Seattle | Centro di Seattle | Centro | Interno | Monorotaia del centro di Seattle | 24 marzo 1962 | 1.5 | 2 | 2 | Monorotaia a cavallo | Alwac / Alweg (bombardiere) | Alweg | Semiautomatico | In servizio |
Giappone | Tokyo | Aeroporto di Tokyo Haneda | Aeroporto | Esterno | Monorotaia di Tokyo | 17 settembre 1964 | 17.8 | 11 | 26 x 6 | Monorotaia a cavallo | Hitachi | Alweg | Semiautomatico | In servizio |
stati Uniti | Tampa | Aeroporto Internazionale di Tampa | Aeroporto | Interno | Airport People Mover | aprile 1971 | 1.74 | 8 | 16 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Orlando | Disney World | Parco divertimenti | Interno | Walt Disney World Monorotaia | 1 ottobre 1971 | 22.5 (canale singolo) | 6 | 12 x 5 | Monorotaia | Bombardiere | Marco VI | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Seattle | Aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma | Aeroporto | Interno | Sistema di transito satellitare | luglio 1973 | 2.7 | 6 | 21 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Morgantown | Università della West Virginia | Università | Interno | Transito Rapido Personale | ottobre 1975 | 6 | 5 | 71 | Transito Rapido Personale | Boeing / Bendix | Automatico | In servizio / ristrutturazione | |
stati Uniti | Houston | Aeroporto Intercontinentale George Bush | Aeroporto | Interno | Metropolitana e Skyway | agosto 1981, maggio 1999 | 3.1 singolo canale + 1.1 doppio canale | 8 x 3, 12 | 9 + 4 | Veicolo a motore lineare, veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | WEDWay , CX-100 | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Orlando | Aeroporto Internazionale di Orlando | Aeroporto | Interno esterno | People mover | settembre 1981 | 4.6 | 10 | 12 + 18 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardier / Mitsubishi | CX-100 / Motore di cristallo | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Menfi | Isola di fango | Parco divertimenti | Esterno | Monorotaia dell'isola di fango | luglio 1982 | 0,51 | 2 | 2 | Monorotaia sospesa | VSL Corporation Trasporti | Metro-Shuttle 6000 | Automatico | In servizio |
UK | Birmingham | Aeroporto di Birmingham | Aeroporto | Esterno | Collegamento AirRail | 16 agosto 1984 | 0.6 | 2 | 2 | Maglev | Progetti di trasporto GEC | Automatico | Smantellato nel 1995 | |
stati Uniti | Las Vegas | Aeroporto Internazionale McCarran | Aeroporto | Interno | Tram dell'aeroporto internazionale McCarran | 1985 | 1.85 | 6 | 6 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Tampa | Isola del porto | Urbano | Interno | Harbour Island People Mover | 27 giugno 1985 | 0,76 canale singolo | 2 | 2 | Funivia / airbag | Otis | Otis hovair | Automatico | Smantellato nel 1999 |
stati Uniti | Reno | Circo-Circo | Alberghi | Interno | Reno Metro-Shuttle | Estate 1985 | 0,35 (singolo canale) | 2 | 2 | VSL Corporation Trasporti | Metro-Shuttle 6000 | Automatico | In servizio | |
stati Uniti | Miami | Miami Downtown | Centro | Esterno | Metromover | 17 aprile 1986 | 7.1 | 21 | 29 | Veicolo pneumatico | Westinghouse (bombardiere) | CX-100 | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Primm | Primadonna Resort | Hotel / casinò | Interno | Primadonna Resort Monorotaia | 1990 | 0,54 | 2 | 2 | Monorotaia di terra | VSL Corporation Trasporti | Metro-Shuttle 6000 | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Tampa | Aeroporto Internazionale di Tampa | Aeroporto | Interno | Monorotaia per parcheggi | dicembre 1991 | 0,86 | 7 | 6 | Monorotaia | Trasporto Bombardiere | UM III | Automatico | Servizio sospeso nel 2020 |
stati Uniti | Las Vegas | Resort MGM | Alberghi | Interno | Tram Mirage-Treasure Island | 20 ottobre 1993 (maggio 1981) | 0,34 | 2 | 1 x 2 | VSL Corporation Trasporti | Metro-Shuttle 6000 | Automatico | In servizio | |
Giappone | Hiroshima | Urbano | Esterno | Skyrail Linea Midorizaka | 1998 | 1.3 | 3 | Monorotaia sospesa | Kobe Steel | Skyrail | Automatico | In servizio | ||
stati Uniti | Las Vegas | Resort MGM | Alberghi | Interno | Tram della baia di Mandalay | 9 aprile 1999 | 0.84 | 4 | 2 x 5 | Sistema di cavi | Doppelmayr | Fodera per cavo | Automatico | In servizio |
UK | Birmingham | Aeroporto di Birmingham | Aeroporto | Esterno | Collegamento aereo-rail | 7 marzo 2003 | 0,59 | 2 | 2 | Sistema di cavi | Doppelmayr | Fodera per cavo | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Las Vegas | Las Vegas Strip | Hotel con casinò | Interno | Monorotaia | 15 luglio 2004 | 6.4 | 7 | 9 x 4 | Monorotaia | Bombardiere | Marco VI | Automatico | Servizio sospeso |
Canada | Toronto | Aeroporto Internazionale di Pearson | Aeroporto | Interno | LINK Treno | 6 luglio 2006 | 1.47 | 3 | 2 | Sistema di cavi | Doppelmayr | Fodera per cavo | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Las Vegas | Centro della città | Alberghi | Interno | CityCenter Tram | dicembre 2009 | 0,62 | 3 | 2 x 4 | Sistema di cavi | Doppelmayr | Fodera per cavo | Automatico | In servizio |
UK | Londra | Aeroporto di Londra Heatrow | Aeroporto | Interno | Stazione di parcheggio Terminal 5 di Heathrow | 15 settembre 2011 | 3.8 (canale singolo) | 3 | 21 | Taxi robot | Advanced Transport Systems Ltd | Ultra | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Oakland | Aeroporto internazionale di Oakland | Aeroporto | Esterno | BART - Aeroporto di Oakland | 22 novembre 2014 | 5 | 2 | 4 x 3 | Sistema di cavi | Doppermayr | Fodera per cavo | Automatico | In servizio |
stati Uniti | Tampa | Aeroporto Internazionale di Tampa | Aeroporto | Esterno | Skyconnect | Febbraio 2018 | 2.2 | 3 | 12 | Veicolo pneumatico | Mitsublshi Heavy Industries | motore di cristallo | Automatico | Attivo |
Giappone | Kobe | Urbano | Fodera del porto | 5 febbraio 1981 | 10.8 | 12 | Automatico | Attivo | ||||||
Giappone | Kobe | Urbano | Fodera Rokkō | 21 febbraio 1990 | 4.5 | 6 | Veicolo pneumatico | Automatico | Attivo | |||||
stati Uniti | Atlanta | Aeroporto internazionale di Hartsfield-Jackson | Aeroporto | 1980, 2009 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | |||||
Giappone | Tokyo | Urbano | Nuovo transito Yurikamone | novembre 1995 | 14.7 | 16 | ||||||||
Giappone | Prefettura di Saitama | Urbano | Linea Seibu Yamaguchi | 1950 | 2.8 | 3 | 3 x 4 | Veicolo pneumatico | Manuale | Attivo | ||||
Giappone | Prefettura di Saitama | Urbano | Nuova navetta | 22 dicembre 1983 | 12,7 | 13 | Veicolo pneumatico | Manuale | Attivo | |||||
Giappone | Osaka | Urbano | Nuovo tram | diciannove ottantuno | 7.9 | 10 | Attivo | |||||||
Giappone | Sakura (Chiba) | Urbano | Linea Yamaman Yukarigaoka | 2 novembre 1982 | 4.1 | 6 | Veicolo pneumatico | Attivo | ||||||
Giappone | Nagoya | Urbano | linimo | 2005 | 8.9 | 9 | Maglev | Attivo | ||||||
Giappone | Yokohama | Urbano | Kanazawa Seaside Line | 1989 | 10.8 | 14 | Veicolo pneumatico | Automatico | Attivo | |||||
Canada | Toronto | Urbano | Esterno | Scarborough rt | Semiautomatico | Attivo | ||||||||
Singapore | Urbano | Esterno | Bukit Panjang LRT | 1999 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | |||||
Singapore | Urbano | Esterno | Sengkang LRT | Automatico | Attivo | |||||||||
Singapore | Urbano | Esterno | Punggol LRT | Automatico | Attivo | |||||||||
stati Uniti | Miami | Aeroporto Internazionale di Miami | Aeroporto | Skytrain | 2010 | 4 | Mitsublshi Heavy Industries | motore di cristallo | Automatico | Attivo | ||||
stati Uniti | Miami | Aeroporto Internazionale di Miami | Aeroporto | MIA Mover | 2011 | 2.04 | 2 | Mitsublshi Heavy Industries | motore di cristallo | Automatico | Attivo | |||
stati Uniti | Miami | Aeroporto Internazionale di Miami | Aeroporto | Mia e Train | 1980, 2016 | 2 | 6 | Leitner - Poma | Minimetro | Automatico | Attivo | |||
stati Uniti | Chicago | Aeroporto internazionale di Chicago O'Hare | Aeroporto | Interno | Sistema di transito aeroportuale | 1993 | 4.3 | 5 | 15 | Veicolo pneumatico | Trasporti Matra (Siemens) | VAL 256 | Automatico | Smantellato a fine 2019 |
stati Uniti | Chicago | Aeroporto internazionale di Chicago O'Hare | Aeroporto | Interno | Sistema di transito aeroportuale | 2021? | 36 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | APM 256 | Automatico | In costruzione | ||
stati Uniti | Cincinnati | Cincinnati / Aeroporto Internazionale del Kentucky Settentrionale | Aeroporto | People mover | 1994 | 0,47 | 3 | Otis | Otis hovair | Attivo | ||||
stati Uniti | Dallas | Aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth | Aeroporto | 1974, 2005 | Trasporto Bombardiere | APM 200 | Automatico | Attivo | ||||||
stati Uniti | Denver | Aeroporto Internazionale di Denver | Aeroporto | 1994 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | |||||
stati Uniti | Detroit | Aeroporto della metropolitana di Detroit | Aeroporto | 2002 | 0.11 | 3 | Otis | Otis hovair | ||||||
stati Uniti | Minneapolis | Aeroporto internazionale di Minneapolis-Saint-Paul | Aeroporto | Tram aeroportuali | 2001 | 0,34 | 2 | Otis | Otis hovair | |||||
stati Uniti | New York | Aeroporto Internazionale John F. Kennedy | Aeroporto | Airtrain | 2003 | Trasporto Bombardiere | Skytrain | Automatico | Attivo | |||||
stati Uniti | Newark | Aeroporto internazionale di Newark | Aeroporto | Esterno | Airtrain | 31 maggio 1996 | 4.8 | 7 | 18 x 6 | Monorotaia a cavallo | Trasporto Bombardiere | Von Roll Mark III | ||
stati Uniti | Fenice | Aeroporto di Phoenix Sky Harbor | Aeroporto | 2013 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | APM 200 | Automatico | Attivo | |||||
stati Uniti | Washington | Aeroporto internazionale di Washington Dulles | Aeroporto | Aerotrain | 2010 | 6.08 | 4 | 28 | Mitsubishi Heavy Industries | motore di cristallo | Automatico | In servizio | ||
stati Uniti | Sacramento | Aeroporto Internazionale di Sacramento | Aeroporto | 2011 | 0.41 | 2 | 2 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | ||
stati Uniti | San Francisco | Aeroporto Internazionale di San Francisco | Aeroporto | 2003 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | |||||
stati Uniti | Pittsburgh | Aeroporto internazionale di Pittsburgh | Aeroporto | 1992 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | |||||
Germania | Francoforte | Aeroporto internazionale di Francoforte | Aeroporto | 1994 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | |||||
Germania | Francoforte | Aeroporto internazionale di Francoforte | Aeroporto | Interno | Piazza della metropolitana | marzo 2012 | 0,3 | Leitner | Minimetro | Automatico | ||||
Germania | Monaco | Aeroporto internazionale di Monaco | Aeroporto | 2014 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | APM 300 | Automatico | Attivo | |||||
Francia | Roissy | Aeroporto di Parigi-Charles-de-Gaulle | Aeroporto | Interno | CDGVAL | 3 aprile 2007 | 4.8 | 8 | 18 x 2 | Veicolo pneumatico | Trasporti Matra (Siemens) | VAL 208 | Automatico | Attivo |
Francia | Orly | Aeroporto di Parigi-Orly | Aeroporto | Esterno | Orlyval | 02 ottobre 1991 | 7.3 | 3 | Veicolo pneumatico | Trasporti Matra (Siemens) | VAL 206 | Automatico | Attivo | |
UK | Londra | Aeroporto di Londra Heatrow | Aeroporto | Interno | Heathrow Terminal 5 Transito | 2008 | 0,68 | 3 | 8 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | APM 200 | Automatico | Attivo |
UK | Londra | Aeroporto di Londra Gatwick | Aeroporto | 1983 | CX-100 | Monorotaia smontata | ||||||||
UK | Londra | Aeroporto di Londra Stansted | Aeroporto | 1991 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | |||||
UK | Londra | Aeroporto di Londra Luton | Aeroporto | 2021 | 2.08 | 2 | 2 | Doppelmayr | ||||||
Italia | Roma | Aeroporto di Roma Leonardo da Vinci Fiumicino | Aeroporto | 1999 | Veicolo pneumatico | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | |||||
Italia | Venezia | Tronchetto | Urbano | Esterno | People mover | 19 aprile 2010 | 0,85 | 3 | 2 x 4 | Sistema di cavi | Doppelmayr | Fodera per cavo | ||
Italia | Bologna | Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale | Aeroporto | Esterno | Marconi Express | 18 novembre 2020 | 5.1 | 3 | Monorotaia | Automatico | Attivo | |||
Italia | Perugia | Urbano | Perugia mini-metro | 29 gennaio 2008 | 4 | 7 | 27 | Leitner | Minimetro | Automatico | In servizio | |||
Italia | Pisa | Aeroporto Internazionale di Pisa | Aeroporto | Esterno | Pisa Traslocatore | 18 marzo 2017 | 1.76 | Letner | Minimetro | Automatico | Attivo | |||
Italia | Milano | Ospedale San Raffaele | Ospedale | Esterno | MeLA | 1999 | 0,68 | 2 | Poma | |||||
Spagna | Madrid | Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | Aeroporto | 2004 | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | ||||||
Venezuela | Caracas | Cabletren Bolivariano | 2016 | 2.1 | 5 | 4 | Doppelmayr | Fodera per cavo | ||||||
svizzero | Zurigo | Aeroporto internazionale di Zurigo | Aeroporto | Skymetro | settembre 2003 | 1.1 | 2 | Otis | Otis hovair | Automatico | Attivo | |||
Brasile | Porto Alegre | Aeroporto Internazionale Salgado Filho | Aeroporto | 2013 | Aeromovel | |||||||||
Messico | Messico | Aeroporto Internazionale di Città del Messico | Aeroporto | Aerotrén | novembre 2007 | 3.02 | 2 | 1 | Doppelmayr | Fodera per cavo | Automatico | Attivo | ||
Russia | Mosca | Aeroporto di Cheremetyevo | Aeroporto | Transito tra terminal | Febbraio 2018 | 2.08 | 2 | 2 | Doppelmayr | |||||
Singapore | Aeroporto Internazionale di Changi | Aeroporto | Skytrain | 1990 | 6.4 | 7 | Mitsublshi Heavy Industries | motore di cristallo | Automatico | Attivo | ||||
Cina | Hong Kong | Aeroporto Internazionale di Hong Kong | Aeroporto | People Mover automatizzato per aeroporto | 1998 | 5 | Veicolo pneumatico | Mitsublshi Heavy Industries | motore di cristallo | Automatico | Attivo | |||
Cina | Changsha | Aeroporto internazionale di Changsha-Huanghua | Aeroporto | Esterno | Changsha Maglev Express | 6 maggio 2016 | 18.6 | 3 | Maglev | CRRC | In servizio | |||
Cina | Guangzhou | Zhujiang Nuova Città | Urbano | Esterno | People Mover automatizzato | 2010 | 3.9 | 9 | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | ||
Cina | Pechino | Aeroporto Internazionale di Pechino Capital | Aeroporto | 2008 | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | ||||||
Corea del Sud | Incheon | Aeroporto internazionale di Incheon | Aeroporto | Esterno | Maglev dall'aeroporto di Incheon | 3 febbraio 2016 | 6.1 | 6 | Maglev | Hyundai-Rotem | ||||
Corea del Sud | Incheon | Aeroporto internazionale di Incheon | Aeroporto | Treno Navetta | 2008 | Mitsublshi Heavy Industries | motore di cristallo | |||||||
Giappone | Tokyo | Aeroporto di Tokyo Narita | Aeroporto | 1992 | Otis | Otis hovair | Automatico | Smantellato nel 2013 | ||||||
Giappone | Osaka | Aeroporto internazionale di Kansai | Aeroporto | Navetta Ala | 4 settembre 1994 | 0,55 | 6 | Sumitomo / Niigata | ||||||
Malaysia | Kuala Lumpur | Aeroporto internazionale di Kuala Lumpur | Aeroporto | 1998 | Trasporto Bombardiere | CX-100 | Automatico | Attivo | ||||||
Taiwan | Taipei | Aeroporto internazionale di Taiwan-Taoyuan | Aeroporto | Skytrain | 1999 | 2 | 2 | Attivo | ||||||
Arabia Saudita | Jeddah | Aeroporto di Jeddah | Aeroporto | 2014 | Trasporto Bombardiere | APM 300 | Automatico | Attivo | ||||||
Emirati Arabi Uniti | Dubai | Aeroporto Internazionale di Dubai | Aeroporto | 2013 | Trasporto Bombardiere | APM 300 | Automatico | Attivo | ||||||
Emirati Arabi Uniti | Dubai | Aeroporto Internazionale di Dubai | Aeroporto | Veicolo pneumatico | Mitsublshi Heavy Industries | motore di cristallo | Automatico | Attivo | ||||||
Qatar | Doha | Aeroporto Internazionale di Doha | Aeroporto | Navetta tram | 2015 | 0,77 | 2 | 2 | Doppelmayr | |||||
Egitto | Cairo | Aeroporto Internazionale del Cairo | Aeroporto | 2012 | 1.86 | 4 | 2 | Otis | Otis hovair | |||||
Portogallo | Oeiras | Mini-metro | 2004 | 1.15 | Leitner | Minimetro | Chiuso | |||||||
stati Uniti | Lago buena vista | Walt Disney World Resort | Parco divertimenti | Interno | WEDway People mover | |||||||||
stati Uniti | Durham , | Centro medico della Duke University | 1980 | Otis | Otis hovair | Smantellato nel 2009 | ||||||||
stati Uniti | Huntsville | Ospedale di Hunstville | Ospedale | 2002 | Poma-Otis | |||||||||
stati Uniti | Washington | Campidoglio | Interno | Metropolitana del Campidoglio | 1994 | 6 | Attivo | |||||||
Arabia Saudita | Riyad | Principessa Nora bint Università Abdul Rahman | Università | Interno | 21 agosto 2012 | 11.5 | 14 | 22 x 2 | Veicolo ferroviario | Ansaldo Breda | Automatico | Attivo | ||
Germania | Dortmund | Università di Dortmund | Università | Interno | 1984 | 3.1 | 4 | Monorotaia sospesa | Siemens | H-Bahn | Automatico | Attivo | ||
Germania | Dusseldorf | Aeroporto internazionale di Dusseldorf | Aeroporto | Esterno | SkyTrain | 1 ° luglio 2002 | 2,5 | 5 | Monorotaia sospesa | Siemens | H-Bahn | Automatico | Attivo | |
Cina | Hong Kong | Resort Disneyland | Parco divertimenti | Esterno | Linea Resort Disneyland | 1 ° agosto 2005 | 3.5 | 2 | Veicolo ferroviario | Metro Cammel | Attivo | |||
Francia | Laon | Laon | Centro | Interno | Poma 2000 | 4 febbraio 1989 | 1.5 | 3 | 4 | Funivia su pneumatico | Poma | Poma 2000 | Smantellato nel 2016 | |
stati Uniti | Jacksonville | Jacksonville | Centro | Interno | 1989 | Veicolo pneumatico | Trasporti Matra (Siemens) | VAL 256 | Automatico | Smantellato nel 1997 | ||||
stati Uniti | Jacksonville | Jacksonville | Centro | Interno | Jacksonville Skyway | 1997 | 4.0 | 8 | Monorotaia | Trasporto Bombardiere | UM III | Automatico | Attivo | |
stati Uniti | Detroit | Centro | People mover di Detroit | 1987 | 4.7 (canale singolo) | 13 | UTDC (bombardiere) | Automatico | In servizio | |||||
stati Uniti | Los Angeles | Paul Getty Museum | Interno | Paul Getty Center Tram | 1996 | 1,2 (canale singolo) | 2 | 2 x 3 | Cuscino d'aria | Otis | Otis hovair | Automatico | Attivo |