Aeroporto internazionale di Kuala Lumpur Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur | ||||||||||||||||
Posizione | ||||||||||||||||
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Nazione | Malaysia | |||||||||||||||
città | Kuala Lumpur | |||||||||||||||
Informazioni sui contatti | 2 ° 45 ′ 22 ″ nord, 101 ° 42 ′ 16 ″ est | |||||||||||||||
Altitudine | 22 m (71 piedi ) | |||||||||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Malesia
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Informazioni aeronautiche | ||||||||||||||||
Codice AITA | KUL | |||||||||||||||
Codice ICAO | WMKK | |||||||||||||||
Tipo di aeroporto | Civile | |||||||||||||||
Manager | Aeroporti della Malesia (Sepang) Sdn Bhd | |||||||||||||||
L' aeroporto internazionale di Kuala Lumpur (o Malay , Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA)) ( codice IATA : KUL • codice ICAO : WMKK ) è il principale aeroporto della Malesia , situato a Sepang nello stato di Selangor , a circa 50 km a sud di Kuala Lumpur .
L'aeroporto è stato inaugurato nel 1998 . È costato oltre 3,5 miliardi di dollari.
Ha ripreso la maggior parte dei voli che erano stati precedentemente operati dall'aeroporto di Subang .
L'aeroporto internazionale di Kuala Lumpur è aperto 24 ore su 24. È in grado di gestire fino a 35 milioni di passeggeri e oltre 1,2 milioni di tonnellate di merci aviotrasportate all'anno. Nel 2012 sono transitati quasi 40 milioni di passeggeri (il 56% in più rispetto al 2006). È il 27 ° aeroporto del mondo , il 10 ° in Asia e il 4 ° nel sud-est asiatico dopo l' Aeroporto Internazionale Soekarno-Hatta di Giacarta , l' Aeroporto Internazionale di Bangkok e l' Aeroporto Internazionale di Singapore .
L'aeroporto è un hub per Malaysia Airlines , Malaysia Acwkirlines Cargo e AirAsia .
Quando è stato inaugurato, l'aeroporto ha adottato i codici KUL ( AITA ) e WMKK ( ICAO ) utilizzati dall'aeroporto di Subang . All'aeroporto di Subang sono stati quindi assegnati nuovi codici: SZB ( AITA ) e WMSA ( ICAO ).
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L'aeroporto si compone di tre aree principali:
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Vista panoramica dell'edificio del terminal principale.
Interno del terminal satellitare.
Ex-Terminal LCCT.
Emirates A380 in avvicinamento all'Aeroporto Internazionale di Kuala Lumpur.
Boeing 747-400 di KLM dall'aeroporto.
Un Airbus A340-600 della Lufthansa in avvicinamento all'aeroporto.
Airbus A340-300 della SriLankan Airlines .
Airbus A310-200 della Uzbekistan Airways in partenza.
Modificato il 29/05/2020
Aziende | Destinazioni |
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Cargolux | Baku , Chennai , Lussemburgo , Singapore |
China Airlines Cargo | Chennai , Lussemburgo , Penang , Taipei |
FedEx Express | Cebu , Canton , Penang , Singapore , Tokyo Narita International Airport |
Gading Sari | Kota Kinabalu , Kuching , Miri |
Hong Kong Airlines | Hong Kong |
Korean Air Cargo | Seoul , Penang |
MASkargo | Amsterdam , Baku , Bangkok-Suvarnabhumi , Chennai , Dubai-Al Maktoum , Francoforte , Guangzhou , Ho Chi Minh City , Hong Kong , Jakarta-Soekarno-Hatta , Kota Kinabalu , Kuching , Labuan , Manila , Penang , Shanghai-Pudong , Sydney , Taipei-Taoyuan , Tokyo-Narita , Zhengzhou |
Republic Express Airlines | Jakarta-Soekarno-Hatta |
UPS Airlines | Shenzhen , Osaka , Tokyo , Hong Kong , Seoul , Taipei , Manila , Bangkok , Bombay , Anchorage , Los Angeles , Louisville , Atlanta , Chicago , Dallas , Miami , New York , Vancouver , Toronto |
Gateway dall'edificio del terminal principale al Pan Pacific Hotel (ora Sama Sama Hotel).
Vista alternativa del Terminal Satellite.
Nastro trasportatore bagagli.
Torre di controllo KLIA.