Targa Florio
Sport | Concorrenza automobilistica |
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Creazione | 1906 |
Scomparsa | 1977 |
Categoria | Resistenza |
Periodicità | Annuale |
Luoghi) | Sicilia , Italia |
Nazioni | Globale |
La Targa Florio è una corsa automobilistica italiana che si è svolta sul circuito delle Madonie utilizzando le strade della Sicilia . Ha avuto luogo dal 1906 al 1977.
La Targa Florio è stata creata da Vincenzo Florio , mecenate siciliano appassionato di automobili e fratello di Ignazio Florio Jr .. Il vincitore ha ricevuto il famoso trofeo: una Targa d'oro ("targa" significa "piatto" in italiano) incisa dall'artista francese René Lalique che mostra un'auto in corsa sullo sfondo del paesaggio siciliano. In omaggio a questa corsa leggendaria, Porsche, la casa automobilistica tedesca, ha creato un modello di auto, la Porsche Targa, che è una 911 roadster.
La prima edizione si è svolta il 6 maggio 1906in tre giri di un anello di circa 150 km . Al via dieci concorrenti ed è stato Alessandro Cagno a vincere al volante della sua Itala alla media di 46,8 km/h .
La seconda edizione si svolse nell'aprile 1907 con una cinquantina di iscrizioni. Felice Nazzaro su Fiat ha vinto alla media di 54 km/h .
Dopo alterne fortune, nel 1911 divenne il Tour de Sicile della 1000 km . Prima in un'unica tappa, fu divisa in due tappe nel 1913: Palermo - Agrigento e Agrigento-Palermo.
Dal 1922 al 1924 , Alfa Romeo e Mercedes-Benz si contendevano il primo posto. Dal 1925 al 1928 è una parentesi Bugatti , poi il ritorno di Alfa Romeo, Lancia e Maserati. Un lento disinteresse per il corso iniziò fino alla seconda guerra mondiale.
Fu nel 1951 che la Targa riprese il suo splendore sul percorso classico con duelli tra Mercedes, Porsche e Ferrari . Nel 1955 la corsa fu inserita nel calendario ufficiale del Campionato del Mondo , insieme alla 24 Ore di Le Mans o alla 1000 km di Monza . La media sul giro raggiunse poi i 122,5 km/h nel 1972 .
Questa gara non fa parte degli eventi del Campionato Mondiale Marche dal 1973 . Non si correrà più dopo l'edizione del 1977 , quando la gara sarà bandita, in seguito all'uscita di un'auto da corsa che falciò un gruppo di spettatori. Tuttavia, ogni anno continuano ad essere organizzati un evento raduno e un evento storico.
Alla fine, durante i suoi tre quarti di secolo di esistenza, corsa dai più grandi marchi automobilistici, è diventata una delle gare leggendarie delle corse automobilistiche.
Porsche ha chiamato uno dei suoi numerosi modelli di 911 "Targa", in omaggio a questa gara che il marchio ha vinto undici volte dal 1956 al 1973.
* le edizioni 1956 e 1957 non contavano nel mondiale piloti