| Numero di giri | 8 |
|---|---|
| Lunghezza del circuito | 72.0 km |
| Distanza di corsa | 576.0 km |
| Vincitore 1932 |
Tazio Nuvolari , Alfa Romeo , 9 h 0 min 27 s 0 (velocità media: 64,834 km / h ) |
|---|---|
| Pole position 1932 |
Guido D'Ippolito , Alfa Romeo , alle 9 pm 0 |
| Record sul giro in gara 1932 |
Achille Varzi , Bugatti , 2 h 3 min 54 s 8 (velocità media: 70,7 km / h ) |
La Targa Florio 1932 ( XXIII Targa Florio ) è un Gran Premio disputato sul piccolo circuito delle Madonie percorrendo le strade della Sicilia l' 8 maggio 1932 .
| Pos. | n o | Pilota | Telaio | Orario di partenza |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Da Ippolito | Alfa Romeo | 9 : 0 am |
| 2 | 2 | Cazzaniga | Bugatti | 9 ore 3 |
| 3 | 3 | Rondina | OM | 9 ore 6 |
| 4 | 4 | Brivio | Alfa Romeo | 9 : 9 |
| 5 | 5 | Chirone | Bugatti | 9 ore 12 |
| 6 | 6 | Borzacchini | Alfa Romeo | 9 ore 15 |
| 7 | 7 | Fagioli | Maserati | 9 ore 18 |
| 8 | 8 | Ruggeri | Maserati | 9 ore 21 |
| 9 | 9 | Rosa | Bugatti | 9 ore 24 |
| 10 | 10 | Nuvolari | Alfa Romeo | 9 ore 27 |
| 11 | 11 | Biondetti | MB | 9 ore e 30 |
| 12 | 12 | Varzi | Bugatti | 9 ore 33 |
| 13 | 13 | Ghersi | Alfa Romeo | 9 ore 36 |
| 14 | 14 | Da Maria | Fiat | 9 ore 39 |
| 15 | 15 | Sciandra | Fiat | 9 ore 42 |
| 16 | 16 | Sartorelli | Bugatti | 9 ore 45 |
| Pos | n o | Pilota | Stabile | Telaio | Tours | Tempo / Abbandono | Partenza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | 7 h 15 min 50 s 6 ( 79,296 km / h ) | 10 |
| 2 | 6 | Baconin Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | + 5 min 39 s 2 | 6 |
| 3 | 5 |
Louis Chiron Achille Varzi |
Privato | Bugatti tipo 51 | 8 | + 19 min 30 s 0 | 5 |
| 4 | 13 |
Pietro Ghersi Antonio Brivio |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | + 22 min 14 s 4 | 13 |
| 5 | 8 | Amedeo Ruggeri | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 8 | + 34 min 25 s 8 | 8 |
| 6 | 3 | Silvio Rondina | Privato | OM 665 | 8 | + 1 h 23 min 47 s 4 | 3 |
| Abd. | 14 | Emmanuele de Maria | Privato | Fiat 509 S | 5 | Frizione | 14 |
| Abd. | 11 | Clemente Biondetti | Privato | MB Special | 3 | 11 | |
| Abd. | 9 | Archimede Rosa | Privato | Bugatti tipo 35B | 3 | Incidente | 9 |
| Abd. | 4 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 3 | Freni | 4 |
| Abd. | 2 | Carlo Cazzaniga | Privato | Bugatti tipo 37 | 2 | Semaforo | 2 |
| Abd. | 1 | Guido D'Ippolito | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 2 | Primavera | 1 |
| Abd. | 7 | Luigi Fagioli | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 1 | Riduttore | 7 |
| Abd. | 12 | Achille Varzi | Privato | Bugatti tipo 51 | 1 | Cambio, perdita d'olio | 12 |
| Abd. | 16 | Francesco sartorelli | Privato | Bugatti Tipo 37A | 0 | Primavera | 16 |
| Np. | 15 | Vincenzo Sciandra | Privato | Fiat 509 S | 0 | Non corridore | 15 |
| Np. | Ernesto Maserati | Officine Alfieri Maserati | Maserati | Non corridore | |||
| Np. | "Di Castro" | Privato | OM | Non corridore | |||
| Np. | Costantino Magistri | Privato | OM | Non corridore | |||
| Np. | Franco Cortese | Privato | Alfa Romeo 6C 1750 | Non corridore | |||
| Np. | Secondo Corsi | Privato | Maserati Tipo 26 | Non corridore |