Nordhorn

Nordhorn
Araldica	Bandiera
Amministrazione
Nazione	Germania
Terra	Bassa Sassonia
Distretto ( Landkreis )	Contea di Bentheim
Sindaco ( Bürgermeister )	Thomas Berling (SPD)
codice postale	48527-48531
Codice municipale ( Gemeindeschlüssel )	03 4 56015
Prefisso telefonico	+49 5921
Registrazione	NOH
Demografia
Popolazione	53.403  ab. (2019)
Densità	357  ab./km 2
Geografia
Informazioni sui contatti	52 ° 26 ′ nord, 7 ° 04 ′ est
Altitudine	23  m
La zona	14.964  ha  = 149,64  km 2
Posizione
Geolocalizzazione sulla mappa: Bassa Sassonia Nordhorn Geolocalizzazione sulla mappa: Germania Nordhorn
Connessioni
Sito web	www.nordhorn.de

Nordhorn è una città della Bassa Sassonia ( Germania ) situata nel distretto della Contea di Bentheim .

Nordhorn è il capoluogo della contea di Bentheim nell'estremo sud-ovest della Bassa Sassonia, vicino al confine tra i Paesi Bassi e il Nord Reno-Westfalia . Nordhorn è classificato come un centro di risorse con funzioni parziali per quanto riguarda la pianificazione del territorio.

Origine del nome della città

Per una spiegazione dell'origine del nome di Nordhorn e dei suoi quartieri, vedere Etimologia di Nordhorn .

Geografia

Posizione geografica

La posizione geografica è di 52 gradi 26 minuti di latitudine nord e 7 gradi 4 minuti di longitudine est, a un'altitudine di 23 metri sopra il livello zero.

La città si trova nell'estremo sud-ovest della Bassa Sassonia , vicino al confine con i Paesi Bassi e il Land del Nord Reno-Westfalia , sulla Vechte .

La città più vicina sul lato olandese è Hengelo , a circa 20  km a sud - ovest di Nordhorn. Sul lato tedesco, Münster , a circa 75  km a sud-est, e Osnabrück , a circa 85  km a est, sono le grandi città più vicine.

Il paesaggio dentro e intorno a Nordhorn è segnato dai canali Vechte, Vechtesee che attraversa il Vechte, e dai canali Nord-Sud-Kanal , Nordhorn-Almelo-Kanal e Vechte-Ems-Kanal .

Tempo metereologico

Nordhorn si trova nella zona a clima temperato dell'Europa centrale. La temperatura media annuale è di 8,5 gradi Celsius, la pressione atmosferica media è di 761,5 ettopascal e la precipitazione media annuale è compresa tra 700 e 800 millimetri. Il clima è subatlantico piuttosto caratterizzato da inverni miti ed estati moderatamente calde.

Estensione della città

Per allegati, l'area del territorio della città è aumentata a 14.959 ettari. Ciò corrisponde all'area del Principato del Liechtenstein .

Comuni limitrofi

A nord di Nordhorn si trova la città di Neuenhaus e il comune di Osterwald . Il comune di Wietmarschen confina con Nordhorn a nord-est e a est. A sud-est si trova il comune di Engden , a sud il comune di Isterberg e la città di Bad Bentheim . Allo stesso tempo, il limite occidentale della città fa parte del confine con i Paesi Bassi .

Quartieri di Nordhorn

Comuni ex  : Altendorf, Bakelde, Bimolten, Bookholt, Brandlecht, Frensdorf, Frenswegen, Hesepe, Hestrup, Hohenkörben, Klausheide

Nuovi quartieri  : Blanke, Blumensiedlung, Bussmaate, Deegfeld, Feldflur, Frensdorferhaar, Neuberlin, Oorde, Stadtflur, Streng, Wehrmaate

Allegati

1. 25 giugno 1921 Frensdorf
2. 1 ° mese di aprile 1929 Frenswegen
3. 1 ° luglio 1929 Porzioni comune Altendorf * * Bakelde, Bookkolt, Hesepe e Brandlecht
4. 1 ° marzo 1974, che Bimolten, Bookholt, Brandlecht, Hesepe, Hestrup, Hohenkörben e Klausheide

• i territori non legati di Altendorf Bakelde insieme formavano il nuovo comune di Clausheide (Klausheide)

Storia

Affiliazioni storiche Contea di Bentheim 1228-1806 Granducato di Berg 1806-1811 Impero francese ( Lippe ) 1811-1814 Regno di Hannover 1814-1866 Regno di Prussia ( provincia di Hannover ) 1866-1918 Repubblica di Weimar 1918-1933 Reich tedesco 1933-1945 Germania occupata 1945-1949 Germania 1949-presente

La struttura del paesaggio del Nordhorn è stata modellata milioni di anni fa dai cambiamenti climatici, in particolare dalle ere glaciali . I depositi più antichi, situati a circa due metri di profondità, provengono dal Carbonifero . A cavallo tra il Cretaceo e il Terziario , la crosta terrestre qui si è formata in pieghe più piccole. Nel Terziario Medio le temperature subtropicali hanno prevalso nella pianura del Nordhorn. Quindi iniziò un raffreddamento crescente, che raggiunse il suo apice con le ere glaciali. Dopo che l'ultimo ghiaccio si fu sciolto, si formarono dei bacini. Forti venti soffiavano sulla superficie priva di vegetazione delle dune . Ancora oggi, i resti di un simile complesso di dune si trovano nelle vicine Tillenberge (montagne). I risultati degli scavi sulla tarda età della pietra e sull'età del bronzo che la seguono attestano che già seimila anni fa, gli uomini si erano stabiliti nelle pianure sabbiose di Nordhorn.

Durante l' età del ferro , piovosa e più fredda, la colonizzazione si estende sulle alture aride delle rive del Vechte. In quasi tutte le foreste di frassino, l'archeologo trova tracce degli insediamenti dell'età del ferro, basi per i futuri contadini di Frensdorf, Bookholt, Altendorf, Hesepe e Bakelde.

Dal 12 a.C. D.C. al 10 d.C. D.C. , i tribuni militari romani Druso , Tiberio , Germanico e Varo intrapresero un totale di tredici campagne in Germania ancora libere a quel tempo. Dal loro accampamento a Xanten, queste truppe romane avrebbero spesso fatto incursioni nei paesi dei Chamaves e dei Tubantes , gli abitanti della zona di insediamento di Nordhorn. Probabilmente i romani usavano le sponde preistoriche della Vechte e le "passerelle" sabbiose lungo le paludi come vie militari. Questo collegamento terrestre da ovest a est sarebbe diventato un'importante rotta commerciale, collegando città come Bruxelles, Amsterdam, Brema e Amburgo.

Verso la fine del IV °  secolo, con l'inizio della migrazione dei popoli, i Sassoni provenienti dal nord penetrato verso ovest. Hanno spinto indietro i Tubantes più a ovest nel Twente . Dopo la conquista della Sassonia da parte di Carlo Magno , nacque la prima linea di demarcazione tra Franchi e Sassoni, come confine interno. È sopravvissuto in gran parte alle vicissitudini della storia e rimane ancora oggi il confine con i Paesi Bassi.

Nell'anno 687 il vescovo Wilfrid di York inviò missionari attraverso la Manica per la cristianizzazione del vecchio paese dei tubi. Willibrord fondò la diocesi di Utrecht e Werenfrid diffuse il cristianesimo nella valle della Vechte. Intorno all'anno 800 l'agglomerato di Nordhorn fu annesso al vescovado di Münster . Il vescovo Liudger costruì una chiesa di legno su uno sperone roccioso nella Vechteaue. Intorno all'anno 900 il nome della città (ortografato " Northhornon ") è stato menzionato per la prima volta nel libro dei conti del monastero di Werden sulla Ruhr.

Nell'anno 1180 i conti di Bentheim acquisirono il Gogericht  (de) [ diritto di rendere giustizia] per Nordhorn. Hanno costruito un castello su un'isola nel mezzo della Vechte. Fino al 1912 c'erano i resti di questo castello. Oggi la chiesa cattolica di Sant'Agostino si trova sul suo sito. Grazie al Mühlendamm [diga dei mulini] posato dall'uomo e due mulini, siamo riusciti a regolare il livello del Vechte ea colonizzare l'isola. Noi - probabilmente sotto l'influenza dell'olandese Wasserbauer - costruimmo altri canali, chiamati Binnenvechten , che suddivisero l'isola probabilmente in sei isole minori. Con la costruzione di due "Torbrücke" ("ponti dei barbacani") e sotto la protezione di Wasserburg si poteva difendere dagli aggressori più facilmente del vecchio insediamento intorno alla chiesa del mercato. Già allora l'attuale via principale dovrebbe passare sulla Vechteinsel, che ora si è trasformata in un attraente centro commerciale. Commercianti e armatori si stabilirono lì: apparve un mercato. Il nome Nordhorn era ora utilizzato per il nuovo insediamento all'ingresso della città, mentre il vecchio insediamento intorno alla chiesa del mercato era chiamato "Alte Dorf" ("vecchio villaggio") e oggi conserva il nome di Altendorf.

Nordhorn aveva acquisito una posizione chiave sulla strada per le Fiandre , all'incrocio tra l'attuale strada federale 213 e la strada federale 403. Merci e merci dalla Scandinavia e dalle città della Lega Anseatica venivano trasportate da Nordhorn alle località commerciali dell'Ovest , fino a Parigi .

Il Vechte era già navigabile da Schüttorf. È al commercio tra questi due paesi e al fatto che i barcaioli usavano una sirena da nebbia per avvisarsi a vicenda, che Nordhorn ("Corno del Nord") deve forse il suo nome. Heinrich Specht, invece, nella sua Cronaca della città del 1941, vede come più probabile che il nome di Nordhorn derivi dal primo sperone di terra colonizzato, che, da nord, affondò come un corno nella valle del Vechte . Dagli anni '70 è stato eretto un monumento in bronzo vicino al vecchio porto di Tuter , per commemorare gli inizi della navigazione interna.

La Vechte è lunga circa 167  km e aveva accesso diretto al mare nel Medioevo: passava nei pressi di Zwolle (nello Zuiderzee ), che all'epoca non era ancora separata dal Mare del Nord, ed è stata a lungo il centro dell'olandese commercio marittimo. Dopo la conquista della terra dal mare nei tempi moderni, ora scorre a nord di Zwolle nell'acqua Zwarte , un affluente dell'IJsselmeer creato dallo Zuiderzee dopo la costruzione della diga di recinzione.

Dal 1160 le prime arenarie di Bentheim furono trasportate in barca nei Paesi Bassi. In un anno fino a milleduecento gru, traghetti e chiatte si sono ancorate qui e hanno portato le loro merci nei Paesi Bassi. Lo Steinmaate divenne un magazzino di stoccaggio. La via con lo stesso nome ricorda ancora oggi che l'arenaria di Bentheim veniva esportata da qui in molti paesi. Ad esempio, edifici come il Palazzo Reale di Amsterdam, ma anche molti mulini, chiese, chiuse, municipi e altri edifici pubblici furono costruiti con la famosa arenaria di Bentheim. Le navi riportavano spezie, tessuti, carta, oltre a prodotti alimentari e degustazione come caffè, tè, cacao e tabacco. Commercio, artigianato e agricoltura erano alla metà del XIX °  secolo, le principali basi dell'economia della regione. La navigazione sul canale Vechte, il canale Vechte-Ems, il canale Nordhorn-Almelo, il canale Sud-Nord e il canale Coevorden-Picardie si formarono in quel periodo con il transito di importanti attività produttive. In quei secoli la città era il punto d'incontro di ricchi mercanti, armatori e barcaioli.

Nel 1379, il nono giorno dopo la Pentecoste, il conte Bernardo I concesse per primo a Bentheim i diritti di una città e gli diede nel 1416 il privilegio (per l'arenaria?). La colonia del villaggio situata tra le braccia della Vechte era diventata importante per i conti di Bentheim come centro commerciale. Con il boom economico, anche la vita culturale raggiunse l'apice in quegli anni. I Canonici Regolari Agostiniani fondarono nel 1394 il monastero di Marienwolde a Frenswegen. Grazie a fondazioni e donazioni, questo monastero era conosciuto oltre i confini come il "paradiso della Vestfalia". Dopo la secolarizzazione da parte di Napoleone nel 1806, il conte di Bentheim entrò in possesso delle strutture e delle terre monastiche. L'insediamento nel corso dei millenni ei precedenti 625 anni di storia della città hanno lasciato solo poche testimonianze architettoniche di tempi antichi accanto al monastero di Marienwolde.

Come le chiese di stile romanico nel tardo Westfalia chiese vicine sono state costruite nel XIII °  secolo in pietra arenaria Bentheim. Il fonte battesimale Brandlechter è l'unica opera d'arte superstite di questo periodo. Testimone del XV °  secolo, la vecchia chiesa sul mercato. Fu costruito sotto l'influenza olandese in stile tardo gotico e consacrato in onore di Saint Liudger, il fondatore della prima chiesa di Nordhorn. Tre generazioni probabilmente hanno lavorato su questo imponente a tre navate sala della chiesa. Il campanile era in origine alto 102 metri ed era posto, come torre di avvistamento e torre antincendio, sotto la responsabilità del Consiglio Comunale. Durante un forte temporale la guglia del campanile è crollata sulla piazza del mercato di fronte all'edificio. La nuova guglia era molto più bassa (circa 70 metri) e permeabile al vento. Durante un restauro dell'interno della chiesa, nel 1967, nell'area del coro, furono portati alla luce pitture murali gotiche : le "immagini degli apostoli di Nordhorn". Mostrano i dodici apostoli e varie scene bibliche . I dipinti furono poi conservati perché non potevamo metterci d'accordo su cosa farne (secondo i regolamenti delle chiese calviniste della confessione riformata introdotte nel 1588 a Bentheim dal conte Arnold II, dobbiamo rinunciare alle immagini e alle decorazioni nei luoghi di culto ). Poi, durante una ristrutturazione alla fine degli anni '90, abbiamo riscoperto queste immagini e il concistoro ha deciso di rivestirle con carta di riso, perché sembravano troppo preziose per spazzolarle completamente con la pittura.

Già pesantemente decimata dalle guerre e le epidemie, la città aveva, il XVII ° e XVIII °  secolo sopportare diverse occupazioni e passaggi di truppe. Durante la guerra degli ottant'anni degli olandesi contro gli spagnoli per la loro libertà, Nordhorn era un punto di passaggio per le truppe spagnole, poiché la vicina contea di Lingen faceva parte del loro territorio. Il principe di Parma dovette accamparsi temporaneamente intorno a Nordhorn con 6.000 soldati.

Durante la Guerra dei Trent'anni, gli svedesi , l' Assia-Cassel , le truppe di Lüneburg e le truppe imperiali attraversarono il Nordhorn lungo l'ex rotta militare e commerciale delle Fiandre  : tutti volevano alimentare i raccolti poveri. Tuttavia, c'era appena il tempo per la città saccheggiata di riprendersi dai danni della guerra. Ma già, qualche anno dopo, il bellicoso vescovo Christoph Bernhard , conte von Galen , di Münster , stava conducendo una guerra contro i Paesi Bassi nella pianura di Nordhorn che si concluse nel 1666 con la "Pace di Nordhorn".

Ai tempi di Napoleone , Nordhorn ricominciò a ronzare di attività industriosa. In questi anni la zona commerciale si è sviluppata sulla Vechte; due porte hanno segnato l'immagine della città. Il blocco continentale di Napoleone, contro il commercio inglese , fece di Nordhorn, nel 1806, un focolaio di contrabbando . Le vaste distese di brughiere e paludi favorirono questo redditizio commercio.

In seguito alla riorganizzazione del panorama politico europeo durante il Congresso di Vienna (1814-1815), il commercio di transito, fino ad allora fiorente a Nordhorn, subì un'ulteriore interruzione. Il confine di stato divenne un confine doganale, che privò Nordhorn della base del suo commercio verso ovest. Negli anni che seguirono, la città divenne più povera. Poiché la Vechte si insabbiava e non poteva essere migliorata in un modo più moderno, anche il trasporto fluviale si fermò. I cittadini divennero contadini , commercianti e trasportatori lasciarono Nordhorn. Solo il laboratorio di tessitura locale offriva ancora possibilità di guadagno; intere famiglie emigrarono in America .

L'anno 1839 è considerato l'anno di fondazione dell'industria tessile di Nordhorn. Il primo laboratorio di tessitura meccanica rapida doveva essere costruito su Handelsstraße da Willem Stroink di Enschede. Il cotone veniva lavorato lì , il calicò e il watertwist venivano tessuti lì . Jan van Delden nel 1864, poi Josef Povel e Hermann Kistemaker nel 1851 fondarono altre società. La produzione tessile è stata uno stimolo per l'economia in difficoltà. Il progresso ha fatto il suo ingresso con la crescente industrializzazione . La prima pietra è stata posta per lo sviluppo di una delle più grandi città tessili tedesche.

Il sindaco della città fu, dal 1843 al 1872, il farmacista e chimico industriale Ernst Firnhaber, la cui casa sorgeva nella via principale, nel cuore della vita sociale dell'epoca. Con le sue proporzioni classiche, è l'ultimo esempio architettonico di una casa signorile del XVIII °  secolo. Dietro la sua farmacia, gestiva la prima fabbrica di chinino in Germania. Nel 1843, 32.403 libbre di corteccia di china furono lavorate ed esportate. Produttori Ludwig Povel, Bernhard Rawe, Bernhard Niehues e Friedrich Dütting fondata dal 1872 al 1897 altre aziende tessili, che fino all'inizio del XXI °  fornitura secolo ancora in parte mercato nazionale ed internazionale.

Negli anni 1890 Nordhorn era inclusa in una rete di corsi d'acqua artificiali. Sulla Ems , il Dortmund -Ems canale e la Vechte -Ems canale , carbone della Ruhr è stato trasportato al centro tessile in espansione. Con il canale Nordhorn- Almelo è stato curato il collegamento alla rete idroviaria olandese e con la costruzione del canale nord-sud è stato incentivato il commercio di torba . Anche se oggi tutti questi canali non sono più importanti per la navigazione di utilità, il loro valore ricreativo è comunque molto apprezzabile.

La ferrovia Bentheim nel 1895 collegava le ferrovie alla rete internazionale. In quegli anni circa 1.500 persone trovarono impiego nelle varie aziende tessili. Nel XX °  secolo, la crisi economica globale del 1920 ha portato a molte persone in cerca di lavoro da tutte le parti del Reich di muoversi verso Nordhorn. Fino al 1939 il numero degli abitanti di Nordhorn è cresciuto a 23.457; è anche sorprendente notare che appena un terzo degli abitanti è nato a Nordhorn. L'incredibile boom economico di quegli anni valse a Nordhorn il soprannome di "Little America".

Anche il Terzo Reich ha lasciato il segno a Nordhorn. La piccola comunità ebraica è stata schiacciata. La sinagoga è stata completamente distrutta, ci ricorda una targa commemorativa in rue de la Synagogue. La vecchia rotta commerciale delle Fiandre fu utilizzata come rotta militare dalle truppe tedesche, che il 10 maggio 1940 invasero i Paesi Bassi. Una parte della popolazione ha vissuto questo periodo con sentimenti molto contrastanti: nonostante tutto, eravamo legati oltre confine con i nostri vicini olandesi da legami di parentela e amicizia. Su questi legami è stato possibile costruire in particolare aiuti ai perseguitati e ai movimenti di resistenza. Adolf Pazdera e Ferdinand Kobitzki, del Nordhorn KPD - funzionari sindacali e segretari - furono ripetutamente perseguiti e poi assassinati nei campi di concentramento rispettivamente nel 1943 e 1944.

Dopo la fine della guerra, quasi diecimila persone arrivarono a Nordhorn dagli ex territori della Germania dell'Est, che vi trovarono una nuova patria. La città aveva ben presto più di 40.000 abitanti. È stato costruito un nuovo quartiere di circa 13.000 abitanti, il Blanke .

Imprese di costruzione di alloggi di pubblica utilità e iniziative private hanno reso Nordhorn la città delle case unifamiliari. L'enorme rendimento della costruzione ha richiesto anche un ampliamento e un ammodernamento dell'amministrazione comunale: Nordhorn ha costruito un nuovo municipio, gli edifici dell'amministrazione del Kreis , l'Agenzia per il lavoro e il Tribunale civile sulla tangenziale. Il nuovo tribunale si tiene ora sulla Seilerbahn .

Fu inaugurata la prima piscina coperta nella Germania nord-occidentale costruita dopo il 1945  , la costruzione di nuove scuole, palestre e campi sportivi, la sala concerti e il teatro e il parco cittadino guidarono la rinascita dello sviluppo urbano.

Religioni

Non si sa quando fu costruita la prima chiesa a Nordhorn. Tuttavia, la tradizione vuole che si tenesse al Gildkamp e prese il nome da Saint Liudger (Ludger). Liudger è stato uno dei primi missionari in questa regione; nell'804 divenne il primo vescovo di Münster . Morì nell'809 a Billerbeck .

A nord-ovest del territorio della città, a Frenswegen, il monastero dei canonici regolari St. Marienwolde fu fondato nel 1394 dai monaci agostiniani . La sua chiesa, consacrata nel 1445  , fu distrutta nel 1881 da un fulmine. Il monastero era di grande importanza per la contea di Bentheim e ben oltre. A poco a poco gli edifici del monastero sono stati pari, poi, all'inizio del XV °  secolo, la prima chiesa.

Allo stesso tempo, una chiesa più grande fu costruita a Nordhorn. Il 6 luglio 1445 le due chiese furono consacrate dal vescovo di Münster. Il santo patrono della chiesa di Nordhorn era ancora Saint Liudger. La chiesa del mercato a tre navate ( tardo gotica ) fu costruita in arenaria di Bentheim e da allora domina il panorama della città con la sua torre di 71 metri.

Dopo la Riforma (1517) conte Arnold I ° e con esso la quasi totalità della contea, nel 1544 ha adottato la confessione luterana , San Liudger Chiesa di mercato era ormai una chiesa luterana. Nel 1588 la contea di Bentheim guidata dal conte Arnoldo II contravvenne alla confessione riformata. Quest'ultimo era stato, durante i suoi studi a Strasburgo, in contatto con la dottrina di Jean Calvin . Attraverso il suo matrimonio con la contessa Magdalena de Neuenahr, apparve un nuovo legame con il calvinismo, perché anche sua moglie si dichiarò per la confessione riformata. Da allora, la chiesa del mercato è stata un luogo di culto riformato. I pochi cattolici rimasti a Nordhorn dovettero prima assistere alla messa nel monastero di Frenswegen.

Nel 1578 i canonici regolari agostiniani acquistarono il castello sulla Vechteinsel a Nordhorn . In questo palazzo hanno costruito, tra le altre cose, una cappella. Adesso anche i cattolici stavano trovando un luogo, anche piccolo, per celebrare la messa. Nel 1712 fu costruita una piccola chiesa accanto al castello. I canonici agostiniani elessero come primo patrono di questa chiesa - insieme a San Liudger - il patrono del loro Ordine, Sant'Agostino.

Al tempo della secolarizzazione da parte della Recesso della Dieta dell'Impero, il monastero di Frenswegen fu conservato nel 1809. Il 1824 fu un anno significativo per la comunità di Saint-Augustine: la contea, che per secoli faceva parte dei vescovadi di Utrecht e Münster , era annessa alla diocesi di Osnabrück , che innalzava la comunità agostiniana al rango di parrocchia. Il primo parroco fu il canonico agostiniano Johann B. Cordes, responsabile della comunità dal 1810.

Nel 1826 il castello fu trasformato in chiesa. Alla fine del XIX °  secolo, la comunità si è sviluppata molto rapidamente. Per questo è stata prevista la costruzione di una nuova grande chiesa sul luogo del castello sulla Vechte. Il castello è stato demolito. L'architetto Keith, di Amburgo, ha trovato modelli per la nuova chiesa in Italia , ad esempio il Pantheon a Roma o la Chiesa di San Giorgio a Venezia . La pianta della chiesa è ottagonale. I lavori furono eseguiti tra il 1911 e il 1913 e fu celebrata la consacrazione della chiesa. Contemporaneamente alla chiesa fu costruito il campanile. Per non rovinare l'effetto della cupola , è un po 'lontano da esso. Un porticato a due piani collega il campanile alla chiesa. È alta 45 metri e ospita quattro campane. La cupola della chiesa - una caratteristica della Germania settentrionale - segna la sagoma del Nordhorn. Sopra la massiccia cupola in ferro e cemento, si snoda una cupola esterna in legno ricoperta di rame, coronata da una lanterna. L'altezza totale è di 35 metri. Dopo la seconda guerra mondiale fu fondata una chiesa secondaria a Klausheide, ancora patrono di San Liudger (Sanctus Ludgerus).

I cristiani luterani di Nordhorn dipendevano prima da Lingen , poi da Bentheim . Dopo la creazione di una parrocchia propriamente luterana, la Chiesa della Croce fu costruita nel 1929-1930. Oggi, circa il 20% degli abitanti di Nordhorn sono di denominazione luterana e ci sono quattro chiese luterane nell'area della città (Chiesa della Croce, Chiesa di Cristo, Martin-Lutero e Chiesa di Michele).

Ci sono un totale di dodici templi a Nordhorn, sette dei quali non furono istituiti fino a dopo la seconda guerra mondiale .

La sinagoga di Nordhorn fu distrutta nella Notte dei cristalli nel 1938. Gli abitanti ebrei emigrarono o furono deportati e assassinati. Un memoriale lo ricorda oggi.

Popolazione

Nordhorn ha 53.674 abitanti (al 31 dicembre 2007) su una superficie di 149,64 chilometri quadrati, la densità abitativa della città è quindi di 359 abitanti per chilometro quadrato.

Il 28,14% degli abitanti di Nordhorn sono cristiani evangelici riformati, il 21,05% sono luterani, il 29,19% cattolici e il 21,64% sono membri di un'altra comunità religiosa o di nessuna denominazione.

Crescita demografica

(rispettivamente al 31 dicembre)

Anno Abitanti 1815 980 1851 1.356 1864 1.500 1895 2.041 1900 3000 1929 18.000 1933 20.000 1961 39.449 1980 48.500 1990 49.000 1996 49.000

Anno Abitanti 1997 51.500 1998 51.809 2000 51 855 2001 51 974 2002 52.479 2003 52.479 2004 53 105 2005 53.093 2006 53 156 2007 53.674

Politica

Consiglio municipale

Secondo le elezioni municipali del 10 settembre 2006, i 43 seggi del Consiglio comunale di Nordhorn sono distribuiti come segue:

Sinistra	Posti a sedere	Utili / perdite rispetto al 2001
SPD	17 posti a sedere	-2 posti a sedere
CDU	16 posti a sedere	-2 posti a sedere
Iniziativa Pro Grafschaft	3 posti	+3 posti
GRÜNE	2 posti	invariato
FDP	2 posti	invariato
DKP	2 posti	+1 posto

Inoltre, il sindaco (Meinhard Hüsemann, SPD) è membro, con diritto di voto, del consiglio comunale.

Gemellaggio di città

• Coevorden ( Paesi Bassi ) dal 1963

• Montivilliers ( Francia ) dal 1963

• Reichenbach (Vogtland) ( Germania ) dal 1987

• Malbork ( Polonia ) dal 1991

• Rieti ( Italia ) dal 2010

Cultura e attrazioni turistiche

Sala concerti e teatro

La sala da concerto e il teatro sono utilizzati principalmente per spettacoli di rappresentazioni teatrali, musical e concerti, classici e moderni. L'edificio, ristrutturato nel 2002, offre 470 posti; va ricordato il disegno della parete del camino dell'artista Ernst Caramelle.

Antico laboratorio di tessitura

Il vecchio laboratorio di tessitura è l'edificio di tessitura dell'ex fabbrica tessile Povel, costruito nel 1949/50. Dopo la costosa bonifica del suolo sul sito della fabbrica, preceduta dalla demolizione della maggior parte degli edifici, è stato sviluppato il vecchio laboratorio di tessitura in un centro culturale e turistico, inaugurato nel 1999. Oltre alle manifestazioni temporanee, vi viene esposto su una superficie di circa 400  mq , basato su macchine funzionanti, l'intero processo produttivo di una fabbrica tessile.

Nell'edificio della vecchia tessitura si trovano anche il birrificio della contea, un bistrot musicale con musica dal vivo e l' Ems-Vechte-Welle , radio regionale per la contea di Bentheim e il paese di Ems.

Museo della città di Povelturm

A circa 300  m dalla vecchia tessitura si trova il Museo Civico di Povelturm , un'ex tromba delle scale - costruita nel 1906 - della fabbrica tessile Povel. Ci sta, oltre a eventi speciali, la mostra permanente La città di Nordhorn e della storia tessile nel XX °  secolo . La mostra si occupa in particolare di fashion design e pubblicità nei prodotti tessili Nordhorn. Sotto il tetto di vetro della torre, alta 26  m , c'è un caffè.

Museo della navigazione

In Lingener Straße si trova il Museo della Navigazione , che espone reperti risalenti all'epoca della navigazione su chiatte a Nordhorn.

Galleria della città

Gli inizi della Pinacoteca Comunale risalgono al 1961, quando furono organizzate mostre su base volontaria nel teatro e nella sala concerti. Dal 1999 la Galleria Comunale è ospitata in due padiglioni, nell'antico laboratorio di tessitura. Sono stati progettati dall'artista irlandese Stephen Craig e sono circa 460  m ². Ci sono principalmente mostre di arte contemporanea; il Liceo Artistico è integrato nel programma espositivo, che sostiene: è un istituto educativo per la pedagogia dell'arte, che sviluppa proposte per bambini, adolescenti e insegnanti.

kunstwegen

Il progetto di scultura Kunstwegen si estende su una distanza di circa 140  km tra Nordhorn e Zwolle nei Paesi Bassi, lungo la Vechte. In primo luogo, a Nordhorn e dintorni, in un periodo di appena 30 anni, sono nate più di 30 sculture. Su iniziativa della City Gallery di Nordhorn, un progetto simile nei Paesi Bassi è stato collegato dal 1998 a questo "percorso della scultura". Dal 2000, più di 60 sculture costituiscono oggi, sotto il nome di kunstwegen , uno dei più grandi musei aperti d'Europa; 15 artisti internazionali prima si sono confrontati intensamente con la storia e il paesaggio locali, quindi hanno creato nuove opere per colmare le lacune.

Centro giovanile di Nordhorn

Il Nordhorn Youth Centre esiste dall'inizio degli anni 70. È il primo e quindi il più antico centro giovanile in Germania. In precedenza, questo centro era una fattoria. All'inizio abbiamo utilizzato solo l'aia, poi negli anni '80 è stata aggiunta la stalla. Negli anni '80, il fienile era il quartier generale del movimento punk a Nordhorn. I concerti sono stati e si svolgono ancora lì. Così Cochise , Geier Sturzflug , Helge Schneider , Die Firma , Killerpilze , Wir sind Helden e In Extremo hanno già suonato lì. All'inizio del 2007 la copertura del tetto del fienile è stata distrutta da una tempesta. Con l'aiuto di volontari, il Centro giovanile dall'estate 2007 ha trovato una nuova giovinezza.

Parco degli animali di Nordhorn

Durante l'anno 1949è stato creato nell'Heseper Weg, vicino alla Vechte, un parco zoologico privato. Nel 1955 un consiglio di amministrazione del Giardino Zoologico di Nordhorn si è assunto la responsabilità per la prima volta, dal 1962 l'attività è stata gestita da un'associazione registrata. Infine, nel 1994, la SARL del parco zoologico di Nordhorn è stata fondata con la città e il Landkreis come partner. Il parco faunistico è stato ammesso nell'Associazione europea degli zoo , nell'Associazione dei direttori di zoo tedeschi e anche nel 2007 nell'Associazione mondiale degli zoo .

Su una superficie di dieci ettari vengono ora mostrati circa 1000 animali di 90 specie diverse. Lo zoo è particolarmente dedicato alla conservazione e al mantenimento delle specie domestiche regionali in via di estinzione e alla protezione della natura regionale. Il parco ha circa 300.000 visitatori all'anno, più della metà dei quali proviene dai vicini Paesi Bassi.

Edifici

Nordhorn è stato in gran parte incontaminato dalle devastazioni della guerra. Nella fisionomia della città domina quindi la costruzione tradizionale, in mattoni, della Germania settentrionale, come la si può incontrare nella vicina olandese. Anche nelle costruzioni moderne, la facciata in mattoni è raramente mancante. Il nuovo edificio amministrativo del distretto della contea di Bentheim, ad esempio, mescola materiali da costruzione locali ( mattoni e arenaria ) con vetro , cemento e rame .

Un esempio di architettura tradizionale restaurato è il monastero di Frenswegen nord-ovest della città, risalente al XIV °  secolo. Nel 1881 la chiesa fu consacrata a1445è stato distrutto da un fulmine. Gli edifici rimasero in gran parte in piedi, tuttavia, così come il chiostro quadrato a due piani, l' edicola della fontana, il ponte sul fossato e le antiche cantine a volta. Nel 1996 è stata inaugurata una nuova cappella in vetro, acciaio e cemento sul sito della vecchia chiesa. Sulla facciata esterna dell'ala est si trova una Madonna col Bambino ( Madonna col Bambino ) scolpita nell'arenaria di Bentheim . Dopo una ristrutturazione di circa quattro anni, il vecchio monastero ha ospitato dal 1978 un luogo di formazione e di incontro ecumenico , il punto di partenza e la base sono la straordinaria diversità di fede a Nordhorn e dintorni.

Tracce di architettura gotica segnano la chiesa protestante nel vecchio villaggio di Brandlecht. Come esempio di arte scultorea romanica, vale la pena menzionare il fonte battesimale di questa chiesa, che come opera d'arte più antica - in arenaria di Bentheim - nel territorio di Nordhorn, conserva ancora oggi il suo significato originale.

Due opere essenziali caratterizzano essenzialmente la sagoma di Nordhorn vecchia chiesa costruita nel XV °  arenaria secolo Bentheim sul mercato, e la chiesa di S. Agostino costruito nel 1913 sul sito del vecchio castello. Entrambi sono tra i rilievi particolari dell'urbanistica. Il centro della città, un'isola circondata dalla Vechte oggi come in passato, si è trasformato in una zona pedonale dalla metà degli anni '80.

L'edificio più antico di Main Street è la sede e la sede aziendale dell'ex sindaco e produttore di prodotti chimici Firnhaber. L'edificio con la sua classica facciata a due piani, frontone triangolare con un padiglione tetto e un finestrone semicircolare con un “  contorto ghirlanda ”, ospita ancora prima farmacia di Nordhorn oggi.

A Nordhorn stand, in grandi giardini simili a parchi con piantagioni di alberi secolari, palazzi costruiti da produttori tessili. Le ville, costruite su modelli olandesi, hanno più di cento anni. In molti luoghi emergono testimoni della storia recente e antica, ad esempio il municipio completato nel 1952 con il suo piccolo campanile, o un vecchio pozzo a carrucola nel parco Völlinkhoff. Nel parco cittadino si trovano le pesanti arenarie della mola del frantoio di Nordhorn; una nuova diga ha sostituito i vecchi impianti. Con lo smantellamento dei mulini e delle segherie di Mühlendamm, la storia dei mulini di Nordhorn di quasi sei secoli si è conclusa. Questi edifici sono stati ristrutturati e ora offrono spazio per eventi culturali.

La storia dell'industria è stata scritta a Nordhorn (tra gli altri) dalla fabbrica tessile Povel, che ha chiuso nel 1979 dopo quasi un secolo di produzione. La torre della vecchia filanda resta, come monumento industriale, l'ultimo testimone del boom economico di inizio secolo scorso. Ora è un museo .

A Bussmaate, una ex regione di prati umidi, 100 anni fa è stata costruita la fabbrica tessile Rawe con annessa zona giorno per i lavoratori tessili. All'inizio degli anni '50, il professor Emanuel Lindner, docente al Bauhaus e allievo di Mies van der Rohe , progettò con l'architetto Heinrich Eberhard Zeidler che oggi vive in Canada , costruendo ampliamenti per questa azienda; questi edifici sono attualmente non occupati.

Paesaggi

I paesaggi fluviali della Vechte e dei canali con i loro filari di alberi sono ora utilizzati per le vacanze. I canali, scavati oltre 100 anni fa per il trasporto e il drenaggio delle zone paludose, ospitano oggi una varietà di fauna e sono utilizzati per attività ricreative e di relax. Chiuse di arenaria e mattoni ricotti, ancora oggi in parte operati a mano, compensano le differenze di livello dell'acqua.

Campi e pascoli circondano le tenute agricole alla periferia della città. Le zone umide e le eriche con i loro alberi di betulla, ginepri e orchidee selvatiche sono tracce di un paesaggio primitivo. Per l'escursionista si apre nelle Tillenberge (montagne) un piccolo territorio protetto con erica callune, Kratteichen e ginepri.

Il parco cittadino risale all'epoca dei suoi fondatori, è il parco della villa di uno degli ex fabbricanti. I concerti si tengono regolarmente nell'auditorium del parco.

Sport

Euregium

L'Euregium è il parco giochi dell'HSG Nordhorn (membro della lega nazionale di pallamano, ma utilizzato anche per altri eventi sportivi e culturali.

Pista

A metà degli anni '70 è stata costruita una pista di pattinaggio sul ghiaccio nelle immediate vicinanze della piscina all'aperto. Viene utilizzato principalmente, oltre che per gli sport ricreativi e scolastici, per le attività ludiche e formative della Nordhorn Ice Sports Association. Per motivi economici l'associazione dovette essere sciolta più volte e poi ricreata. C'era così, nei primi anni, l'EC Nordhorn, e fino al 1999 il GEC Nordhorn, la cui prima squadra di hockey su ghiaccio giocava tra le altre in Bundesliga (all'epoca seconda categoria più alta). Attualmente esiste il club ECE Bully-Dogs fondato nel 1999, la cui squadra di hockey su ghiaccio gioca per la stagione 2007/2008 nella Lega delle Associazioni del Nord Reno-Westfalia. Oltre all'hockey su ghiaccio, il club ammetteva una sezione di pattinaggio artistico; questo club è associato all'Associazione per gli sport sul ghiaccio della Renania settentrionale-Vestfalia. Nel 2002 la pista di pattinaggio è stata completamente rinnovata.

Eventi regolari

Su Pentecoste fine settimana un grande torneo di tennis da tavolo, l'Euregioturnier , si svolge ogni anno al Euregium. Nella piscina all'aperto c'è un torneo internazionale di nuoto a Pentecoste. Il VfL Weiße Elf Nordhorn organizza ogni anno durante il fine settimana di Pentecoste, il Pfingstturnier , un tradizionale torneo di calcio per giovani. Nel 2007 è stato giocato il 25 °  edizione. Le squadre partecipanti provengono da tutto il territorio federale, oltre che da paesi europei come Paesi Bassi, Polonia, Ungheria.

Record della Germania

La squadra di calcio dell'Hesepe Sports Club, domiciliata a sud del Nordhorn, è riuscita a rimanere imbattuta dal 1996 all'ottobre 1999, in 98 partite di campionato. La squadra è riuscita in questo periodo a passare dalla quinta alla seconda divisione. Il record precedente era detenuto da TSV Buchbach con solo 75 partite imbattute.

Economia e infrastrutture

Industria

Trasporti

La bicicletta

Il mezzo di trasporto preferito per gli abitanti di Nordhorn è la bicicletta, che qui è più spesso indicata come Fietse (derivato dagli olandesi Fiets . Una rete di piste ciclabili attraversa l'intera contea di Bentheim, e su questi Fietsenpad ci sono cartelli ( Paddestolen) e speciali cartelli indicano la strada per i ciclisti. L'Europa è già stata aperta qui - su queste strade è possibile attraversare il "confine verde" per raggiungere i vicini Paesi Bassi. La contea di Bentheim ha vinto il premio per la regione più bike-friendly della Bassa Sassonia.

Trasporto stradale

La lunghezza totale della rete stradale del Nordhorn è di 586,5  km, inclusi 28  km di strade federali, 10,8  km di strade terrestri , 30,6 km di strade Kreis e 517,1  km di strade.

Nordhorn compte un total de 2 807 places de parking, réparties en trois grands secteurs ( nord-ouest de la ville sur le Ring-center, est de la ville sur le Neumarkt/Parkpalette, et sud de la ville près du passage Vechte-centre -città). La città si trova vicino a due autostrade federali, la A 30 e la A 31. È inoltre collegata a due strade nazionali, la B 403 e la B 213 sulla rete di traffico.

Attualmente è in corso la realizzazione di una tangenziale a nord della città. Dopo l'apertura della circonvallazione sud e est alla fine degli anni '90, il centro della città dovrebbe ridursi con questo nuovo tracciato. Il percorso si estende per sei chilometri intorno ai distretti di Bookholt e Deegfeld. I costi sono notevolmente aumentati, soprattutto da due passaggi sotterranei (sotto il Vechte e sotto il canale Nord-Sud). Un secondo asse, anch'esso parte della tangenziale nord, e perpendicolare al tracciato principale, dovrebbe poi ricondurre ad un'area urbana. Tuttavia, l'inizio dei lavori viene posticipato a causa delle lamentele di molti agricoltori, che perderebbero parte delle loro aree agricole in questa costruzione. La città di Nordhorn non prevede un accordo definitivo prima del 2009. Pertanto, i lavori inizieranno al più presto all'inizio del 2010.

Trasporto ferroviario

Le due stazioni della città (Nordhorn e Nordhorn-Blanke) sono servite dal treno regionale RB56 per Bad Bentheim e Neuenhaus (con corse ogni ora), gestito da Bentheimer Eisenbahn . Prima della riapertura della linea Bad Bentheim-Neuenhaus per la RB56 il 7 luglio 2019, Nordhorn era la seconda città più grande della Germania senza treni passeggeri.

Gli autobus

Nordhorn ha autobus urbani, che rendono la città accessibile. Con gli autobus regionali (pullman) si raggiunge con linee regolari Bad Bentheim , Emlichheim , Meppen , Schüttorf e Lingen (Ems).

Trasporto in aereo

Nordhorn ha un aeroporto per aerei a motore e deltaplano nel distretto di Klausheide . Gli aeroporti più vicini sono Münster - Osnabrück e Luchthaven Twente .

Trasporto fluviale

Grazie all'iniziativa dell'associazione Graf-SHIP, fondata nel 2003, il 14 novembre 2005 il sottoprefetto Friedrich Kethorn ha riaperto il canale EMS-Vechte al traffico di imbarcazioni di lunghezza inferiore a 12  m ; gli altri canali non sono ancora aperti. Il porto di Klukkert è stato riaperto nel 2006.

Infrastruttura sociale

Assistenza ai disabili a Nordhorn

L'assistenza ai disabili nasce nel 1963. Oggi, nelle varie organizzazioni assistenziali, vengono sostenute, seguite e accompagnate più di 600 persone diversamente abili: dall'asilo per il sostegno precoce, poi nelle varie case, fino alle varie officine (falegnameria per esempio), che i disabili possono seguire - sotto supervisione - secondo le proprie capacità e interesse per il proprio lavoro.

Per questo c'è l'orchestra Tabuwta, composta da persone con disabilità, che sono supportate dallo staff di supporto educativo, e da celebrità come Guildo Horn . Nel 2005 è stato registrato il loro terzo CD, poi presentato nell'ex laboratorio di tessitura. Uno dei tre CD (Roden Emmer) è stato prodotto nel 2000 da Elgo Lammering nel Nordhorn Youth Centre.

La Vechtetalschule

Dal 1989, la Vechtetalschule (scuola nella valle della Vechte) è una scuola per disabili con le più diverse disabilità. Nel 1992 si  è tenuto il trasloco in una nuova sede. Il nome Vechtetalschule è stato assegnato nel 1997. Nel frattempo la scuola ha raggiunto il numero di 210 alunni, suddivisi in 27 classi, di cui 10 all'aperto. Sono stati assunti circa 90 dipendenti più operatori del servizio civile, candidati insegnanti e stagisti. Livelli esistenti: primario, secondario I e secondario II

Personalità

Bambini di città

Nordhorn è stata famosa nel corso della storia per i suoi "figli e figlie" atletici. Oltre ai successi individuali degli atleti in discipline come il judo o il motocross, sono tradizionalmente ben rappresentati soprattutto gli sport di squadra - pallamano, hockey su ghiaccio e calcio. Prima del debutto della Federal Football League, il club Eintracht Nordhorn ha giocato a lungo nella massima lega di calcio tedesca, la North Superleague. Negli anni '80 e '90, tuttavia, in città hanno preso piede prima l'hockey sul ghiaccio, poi la pallamano. Oggi, insieme all'HSG Nordhorn, esiste un club di pallamano della National League, che gode anche di successi internazionali.

• D r Rudolf Beckmann, industriale, sottoprefetto e capo del "Comitato della regione di confine di Bentheim"
• D r Bernard Povel, industriale, membro del Bundestag e salvatore degli ebrei perseguitati dai nazisti
• Ernst Fuhry, fondatore dello "Spartaner" e co-fondatore del club sportivo Eintracht Nordhorn . Fuhry ha progettato, oltre all'emblema dell'Eintracht, l'emblema della Confederazione calcistica tedesca (DFB).
• 1904, Ernst Küppers, allenatore del club nautico di Nordhorn ( Waspo ) ( 1953-1965 ), partecipando ai Giochi Olimpici del 1928 e 1932
• 1942, 24 agosto, Ernst-Joachim Küppers, nuotatore tedesco, partecipa alle Olimpiadi estive di Tokyo
• Margret Buscher, atleta tedesca, partecipante alle Olimpiadi estive di Tokyo
• 1942, Bernd Horstmann, più volte campione di nuoto tedesca nei 100  m indietro
• 1952, 17 maggio, Bernhard Brink, comico e musicista
• 1953, 20 aprile, Marie-Luise Dött, politica tedesca, membro del Bundestag
• 1953, 10 agosto, Michael Schneider, registratore e direttore d'orchestra
• 1955, Silke Pielen, nuotatrice tedesca, medaglia di bronzo ai Giochi Olimpici di Monaco
• 1957 1 ° di agosto, Beate Merk, politico (CSU), Ministro della Giustizia della Baviera.
• 1964, 19 aprile, Karina Kim, cantante schlager tedesca
• 1977, 2 maggio, Jan Fitschen, corridore tedesco di lunga distanza
• 1985, 4 giugno, Anna-Lena Grönefeld, tennista tedesca
• 1985, 10 agosto, Wiebke Kethorn, giocatore di pallamano tedesco.

Personalità che hanno agito sul campo

• 1870, 7 agosto, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, industriale tedesco, costruì intorno al 1913 un dominio e un aeroporto privato da cui si svilupparono il comune di Clausheide (Klausheide) e l'attuale aeroporto di Nordhorn-Lingen

• 1903, 24 marzo, Rudolf Beckmann, imprenditore e politico (sindaco, sottoprefetto), iniziatore del "Comitato della regione di confine di Bentheim" e risoluto oppositore dei piani di annessione olandese ( Plan Bakker-Schut ), si è impegnato a favore di Franco- Riconciliazione olandese. Numerose decorazioni e distinzioni tedesche e olandesi.
• 1979, il 13 marzo, Børge Lund, giocatore di pallamano norvegese, gioca per un anno nell'HSG Nordhorn

Bibliografia (in tedesco)

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Link esterno

• (de) Sito della città di Nordhorn

• (de) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in tedesco intitolato “  Nordhorn  ” ( vedi elenco degli autori ) .

Riferimenti

1. (De) "  Schienenpersonenverkehr in der Grafschaft Bentheim  " , su BE-Mobil (visitato il 13 gennaio 2021 )
2. (De) "  Ein Neustart mit historischem Charakter  " , su GN-Online (visitato il 13 gennaio 2021 )
3. (in) "  I treni passeggeri tornano a Bentheim ferroviaria  " on International Railway Journal ,8 luglio 2019(accesso 13 gennaio 2021 )
4. (De) NDR , "  Nach 45 Jahren Pause rollen wieder Personenzüge  " , su www.ndr.de (visitato il 13 gennaio 2021 )