Kriegsmarine

Kriegsmarine
Creazione 1935
Scioglimento 1945
Nazione  Reich tedesco
genere Marina Militare
È parte di Wehrmacht
Vecchia denominazione Reichsmarine
guerre Seconda guerra mondiale
battaglie Battaglia dell'Atlantico
comandante storico Erich Raeder (1935-1943)
Karl Dönitz (1943-1945)
Bandiera
Bandiera della Kriegsmarine dal 1938. Bandiera della Kriegsmarine dal 1935 al 1938.

Bompresso

Il Kriegsmarine ( marina ) è il nome tedesco per la marina tedesca tra il 1935 e il 1945 , sotto il Terzo Reich .

Storico

Tra due guerre

La seconda guerra mondiale

La missione principale che la Kriegsmarine tentò di compiere durante questo conflitto fu quella di tagliare le linee di rifornimento del Regno Unito in quella che fu chiamata la Seconda Battaglia dell'Atlantico , principalmente con la sua flotta di sottomarini ( U-Boot ), e di cercare di fermare i convogli dal Arctic alla URSS .

In Francia , durante l' occupazione , la Kriegsmarine reclutò francesi:

Durante la seconda guerra mondiale , la Kriegsmarine fu colpevole di crimini di guerra. In particolare partecipando attivamente alla persecuzione e allo sterminio degli ebrei nei paesi baltici (nei massacri di Liepāja , ad Šķēde ad esempio).

Nel 1945, Heinz-Wilhelm Eck , comandante dell'U-852 , fu giustiziato insieme a due membri dell'equipaggio per aver sparato ai sopravvissuti del mercantile greco Peleus . Anche l' U-247 e l' Unterseeboot 552 furono coinvolti in attacchi ai sopravvissuti delle navi affondate, ma i loro equipaggi non furono considerati dopo la guerra, l' U-247 era stato affondato con tutte le mani. Erich Topp , comandante dell'U-552 , non fu accusato e in seguito divenne ammiraglio della Bundesmarine .

Organizzazione

Alto comando

Dipendeva dall'Oberkommando der Marine , a sua volta posto sotto l'autorità di un comandante in capo ( Oberbefehlshaber der Kriegsmarine ) e addetto al ministro della Difesa e poi della Guerra , poi attaccato direttamente a Hitler dopo la scomparsa del ministero nel 1938 , in seguito all'affare Blomberg-Fritsch .

Il suo comandante in capo era il Großadmiral Erich Raeder fino a quandogennaio 1943, quando fu sostituito dal Grossadmiral Karl Dönitz .

Comandi regionali

La marina aveva diversi comandi geografici, il Marineoberkommando , ciascuno posto sotto l'autorità di un comandante in capo ( Oberbefehlshaber ). Si potrebbe annoverare tra questi comandamenti:

Porti e basi

Unità

Il riarmo della Germania tra le due guerre riguarda anche la marina, la flotta di superficie e la flotta sottomarina. Dopo l' affondamento di gran parte della flotta imperiale d'altura ( Hochseeflotte ) nel porto di Scapa Flow nel 1919 , la Germania sconfitta aveva solo un piccolo numero di unità rimaste, la maggior parte delle quali superava. Il Trattato di Versailles limita la costruzione navale tedesca a unità di 10.000 tonnellate massime, il che di fatto impone a questa flotta una semplice vocazione difensiva. In ogni caso, senza una flotta degna di questo nome, i leader tedeschi sanno che non possono condurre una guerra vittoriosa vista l'istituzione di un blocco economico che alla fine sarà fatale. Lanciano quindi un programma di riarmo che, con la scusa del rispetto del trattato navale di Washington , è all'origine della ricostituzione di una flotta con ambizioni definite: l'obiettivo è quello di porre una tale minaccia al commercio di potenziali avversari. sarà efficace e che le forniture agli imperi coloniali non saranno più assicurate.

Il Regno Unito ritiene opportuno siglare un accordo bilaterale con la Germania, accordo che le consente di avere una flotta la cui superficie di stazza non supererà in nessun caso il 35% della stazza inglese. Questo tonnellaggio rappresenta ciò che il trattato navale di Washington aveva concesso a Francia e Italia, conquistatori della Germania nel 1914-1918. Pertanto, le braccia gara è ... Quindi, prima della seconda guerra mondiale , un piano ambizioso è stato lanciato con l'obiettivo di rendere la Germania tutta la sua potenza navale: il piano Z .

Incrociatori e corazzate

Incrociatori ausiliari Orione (HSK-1) Atlantide (HSK-2) Più largo (HSK-3) Thor (HSK-4) Pinguino (HSK-5) Stier (HSK-6) Komet (HSK-7) Kormoran (HSK-8) Michele (HSK-9) Colonnello (HSK-10) Hansa (HSK-11) Incrociatori leggeri Corazzata pre-dreadnought Corazzate tascabili Incrociatori pesanti Incrociatori da battaglia corazzate

distruttori

4 unità della classe Tipo 1934A 12 unità della classe Tipo 1934A 6 unità della classe Tipo 1936 15 unità della classe Tipo 1936A 5 unità della classe Tipo 1936B

Portaerei

  • Graf Zeppelin (costruzione incompiuta)
  • Weser (scafo dell'incrociatore pesante Seydlitz, convertito in portaerei nel 1942, mai completato)

sottomarini

torpediniere

6 unità della classe Tipo 1923 6 unità della classe Tipo 1924 12 unità della classe Tipo 1935 9 unità della classe Tipo 1937

torpediniera

Chiamato Schnellboot o S-Boot , ne sono state sviluppate diverse varianti:

Classe S-2 Classe S-7 Classe S-14 Classe S-18 Sviluppato in tempi di guerra Classe S-26 Classe S-30 Classe S-38 Classe S-38-B Classe S-100 Classe S-151

Dragamine veloci

Chiamato Räumboot o R-Boot

Classe R1 Classe R17 Classe R25 Classe R41 Classe R130 Classe R151 Classe R218 Classe R301 Classe R401

Esempi di veicoli terrestri utilizzati nella Kriegsmarine

Prefisso unità

È consuetudine incontrare nella documentazione anglosassone i prefissi KM per Kriegsmarine , KMS per Kriegsmarine Ship o DKS per Deutsche Kriegsmarine . La Kriegsmarine, infatti, non utilizzò mai alcun prefisso nella denominazione delle sue unità navali.

Ciò è indubbiamente dovuto ad una confusione con l'utilizzo dell'Impero tedesco ( II e Reich) la cui Kaiserliche Marine utilizzava il prefisso SM-U ( Seiner Majestät Unterseeboot ) per la sua flotta sottomarina e SMS ( Seiner Majestät Schiff ) per le sue unità di area. Dopo il 1945, la NATO nella nomenclatura della Bundesmarine fino al 1990, poi della Deutsche Marine , utilizzava le sigle FGS o BM o DM.

Note e riferimenti

  1. (in) Khoo Salma Nasution, Più che mercanti, una storia della comunità di lingua tedesca a Penang, 1800-1940 , 2006, Areca Books a Penang, Malesia.

Vedi anche

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