Colonia (1928)

Köln
Immagine illustrativa dell'articolo Köln (1928)
Rappresentanza della Marina degli Stati Uniti
genere Incrociatore leggero
Classe Konigsberg
Storia
Servito in  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Costruttore Kriegsmarinewerft , Wilhelmshaven
Cantiere navale Kriegsmarinewerft , Wilhelmshaven
Lanciare 23 maggio 1928
Armato 15 gennaio 1930
La messa in produzione 8 dicembre 1932
Stato Affondato il 31 marzo 1945
Equipaggio
Equipaggio Da 514 a 850 uomini
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 174 m
Maestro 15,2 m
Bozza 6,28 m max.
Tonnellaggio 7.700 tonnellate
Propulsione 6 caldaie che azionano 4 turbine e 2 motori diesel MAN
Potere 68.200  CV (50 kW)
Velocità 32,1 nodi (59 km / h)
Caratteristiche militari
Schermatura
  • 50–70 mm nella cintura
  • 30 mm in barbette
  • 20-30 mm nelle torrette
Armamento
  • 9 cannoni a fuoco rapido
  • 2 pistole AA da 88 mm L / 45
  • 12 tubi lanciasiluri da 533 mm
  • 120 mine marine
carriera
Bandiera Germania
Porto di partenza Wilhelmshaven

Il Köln è uno dei tre incrociatori leggeri della classe Königsberg della Kriegsmarine (con Königsberg e Karlsruhe ).

Storia

Il lancio della terza e ultima costruzione della classe Königsberg avviene il 23 maggio 1928presso il cantiere navale Kriegsmarinewerft di Wilhelmshaven , alla presenza del sindaco di Colonia Konrad Adenauer , del ministro della Difesa Wilhelm Groener e dell'ammiraglio Hans Zenker .

Di 8 dicembre 1932 a 12 dicembre 1933, funge da nave da addestramento per gli ufficiali. Va da Wilhelmshaven alla Spagna, attraverso il Mare del Nord e il Golfo di Biscaglia . Poi si reca nel Mar Mediterraneo e fa tappa in Italia e in Egitto. Ha preso il Canale di Suez verso il Mar Rosso e l' Oceano Indiano . Il2 marzo 1933, inizia un viaggio tra Sabang e Fremantle . Si ferma poi a Sydney , Hobart , Rabaul , Guam , fa tappa in Giappone e Cina , parte per Flores poi Sri Lanka . Ritorna al Canale di Suez, torna a Wilhelmshaven.

Durante la guerra civile spagnola , la Colonia ha pattugliato il Mar Mediterraneo.

Durante la seconda guerra mondiale , ha prestato servizio nel Mar Baltico come parte dell'operazione Weserübung . Poi è diventato un posamine nel Mare del Nord. Nel 1939 fu utilizzato per le prove di atterraggio del Flettner Fl 265  (de) . Dopo un attacco sottomarino, il Köln e l'incrociatore pesante Admiral Hipper furono gravemente danneggiati e dismessi. Ha ripreso il servizio inMarzo 1944 come nave scuola.

Il 12 dicembre 1944 fu gravemente danneggiato da un bombardamento, poi portato per essere riparato a Wilhelmshaven. Fu nuovamente colpito nel cantiere navale da cinque bombe e fu messo fuori servizio il 31 marzo 1945 . Solo le due torrette posteriori sono ancora in grado di sparare e possono quindi essere utilizzate contro l'avanzata britannica. La nave viene quindi affondata.

Comandamento

15 gennaio 1930 a 27 settembre 1932 Fregattenkapitän / '' Kapitän zur See '' Ludwig von Schröder
28 settembre 1932 a 19 marzo 1934 Fregattenkapitän / Kapitän zur See Otto Schniewind
20 marzo 1934 a 30 settembre 1935 Fregattenkapitän / Kapitän zur See Werner Fuchs
1 ° ottobre 1935 a 15 ottobre 1937 Fregattenkapitän / Kapitän zur Vedi Otto Backenköhler
16 ottobre 1937 a 14 gennaio 1940 Kapitän zur Vedi Theodor Burchardi
15 gennaio 1940 a 28 maggio 1941 Kapitän zur Vedi Ernst Kratzenberg
29 maggio 1941 a 28 marzo 1942 Kapitän zur See Friedrich Hüffmeier
29 marzo a 24 maggio 1942 Korvettenkapitän Hellmuth Strobel
25 maggio a 12 dicembre 1942 Kapitän zur See Martin Baltzer  (de)
13 dicembre 1942 a 17 febbraio 1943 Kapitän zur Vedi Hans Karl Meyer
1 ° aprile 1944 a Gennaio 1945 Fregattenkapitän / Kapitän zur Vedi Hellmuth Strobel
Da gennaio a Aprile 1945 Korvettenkapitän Fritz-Henning Brande

Note e riferimenti

  1. http://www.militaria-house.com/kreuzer-koeln-reise.html

Bibliografia