SMS Schleswig-Holstein | |
![]() SMS Schleswig-Holstein nel 1926. | |
genere | Corazzata |
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Classe | Deutschland |
Storia | |
Servito in |
Kaiserliche Marine (1908-1918) Reichsmarine (1918-1935) Kriegsmarine (1935-1945) Marina sovietica (1945-1955) |
Cantiere navale | Germaniawerft di Kiel |
Chiglia posata | 18 agosto 1905 |
Lanciare | 17 dicembre 1906 |
Commissione | 6 luglio 1908 |
Stato | Affondato nel 1945, poi rimesso a galla dall'Unione Sovietica e distrutto nel 1955. |
Equipaggio | |
Equipaggio | 35 ufficiali e 708 membri dell'equipaggio |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 127,6 m |
Maestro | 22,2 m |
Bozza | 8,21 m |
Mutevole | 13.200 t (leggero) 14.218 t (caricato) |
Propulsione | 3 motori a vapore a tripla espansione e 12 caldaie (4 carbone, 8 olio) |
Potere | 19.330 CV |
Velocità | 18 nodi |
Caratteristiche militari | |
Schermatura | Cinghia: da 100 a 240 mm Castello: 400 mm Ponte: 40 mm Torrette: 280 mm |
Armamento | 2 × 2 pistole 28 cm (in) 14 pistole da 17 cm (in) 22 pistole 8,8 cm 6 TLT 450 mm |
Raggio d'azione | 4.800 miglia a 10 nodi |
Bandiera | Estonia |
L' SMS Schleswig-Holstein è una delle cinque corazzate pre- corazzate della classe Deutschland costruite dalla Marina Imperiale tedesca . Stabilito nel cantiere navale Germania di Kiel nelAgosto 1905, è stato messo in servizio tre anni dopo, quando è stato integrato in Luglio 1908la flotta tedesca d'alto mare . Quando fu commissionata nel 1908, era, insieme a tutte le altre corazzate della classe Deutschland, tecnologicamente superata dalle navi di nuova generazione note come " Dreadnought ", sia in termini di dimensioni che di corazza. E di potenza di fuoco che di propulsione e velocità. Il nome della nave si riferisce alla provincia dello Schleswig-Holstein .
Lo Schleswig-Holstein ha combattuto in entrambe le guerre mondiali. Durante la Prima Guerra Mondiale , allora appartenente alla prima linea del II e Battle Squadron of the High Seas Fleet , combatté nella Battaglia dello Jutland il31 maggio e 1 ° giugno 1916. Dopo la battaglia, la nave fu retrocessa al servizio di guardia costiera alla foce dell'Elba , prima di essere completamente smobilitata alla fine del 1917. Selezionata tra le poche navi autorizzate ad essere in possesso della Germania dal Trattato di Versailles , Schleswig- La Holstein fu modernizzata nel 1925-1926, nel 1930-1931 e nel 1936. Servì come nave scuola per gli studenti militari della marina e come batteria galleggiante.
Lo Schleswig-Holstein ha sparato quello che è visto come il primo colpo della seconda guerra mondiale , quando poi ufficialmente "visita di cortesia", ha bombardato il deposito di armamenti polacco Westerplatte il1 ° settembre 1939. Di fronte ai polacchi a Westerplatte, il suo equipaggio era supportato da 225 marines e 60 equipaggi DCA. Il suo equipaggio era normalmente composto da 907 uomini, ma il25 agosto 1939, erano 1.197. È al largo di Danzica che la corazzata inizierà le ostilità bombardando la posizione polacca difesa da 182 uomini. Nonostante la debolezza delle sue truppe e il bombardamento della nave tedesca, la posizione mantenne fino a7 settembre, soccombendo dopo un tredicesimo assalto.
La nave fu quindi, per la maggior parte del conflitto, utilizzata come nave scuola. E 'stato colpito da forze aeree inglesi su18 dicembre 1944.
Affondato dopo la sua cattura da parte degli eserciti sovietici, fu rimesso a galla e ceduto all'URSS tra il 1945 e il 1946. Ha avuto una brevissima carriera nella Marina sovietica , prima di essere utilizzato come nave bersaglio per esercitazioni di tiro fino agli anni '50 .
6 luglio 1908-Settembre 1910 | Kapitän zur Vedi Franz von Holleben |
15 settembre 1910-30 settembre 1913 | Kapitän zur Vedi Friedrich Boedicker |
1 ° ottobre 1913-Gennaio 1916 | Kapitän zur Vedi Hans Uthemann |
Gennaio 1916-2 maggio 1917 | Kapitän zur Vedi Eduard Varrentrapp |
1 febbraio30 settembre 1926 | Kapitän zur Vedi Gottfried Hansen |
1 ° ottobre 1926-28 settembre 1928 | Kapitän zur Vedi Wilhelm Drumann |
29 settembre 1928-25 febbraio 1930 | Kapitän zur See Siegfried Maßmann |
26 febbraio 1930-29 settembre 1931 | Kapitän zur Vedi Reinhold Knobloch |
5 ottobre 1931-26 settembre 1933 | Kapitän zur Vedi Friedrich Götting |
27 settembre 1933-28 febbraio 1935 | Kapitän zur Vedi Karlgeorg Schuster |
28 febbraio 1935-6 ottobre 1935 | Kapitän zur Vedi Conrad Patzig |
7 ottobre 1935-2 maggio 1937 | Kapitän zur Vedi Günther Krause |
15 maggio 1937-7 giugno 1938 | Kapitän zur Vedi Hans Feldbausch |
8 giugno 1938-25 aprile 1939 | Kapitän zur Vedi Gustav Kieseritzky |
26 aprile 1939-28 agosto 1940 | Kapitän zur Vedi Gustav Kleikamp |
29 agosto-20 settembre 1940 | Korvettenkapitän Guido Zaubzer (Comando di guardia) |
20 gennaio 1941-Aprile 1941 | Fregattenkapitän Alfred Roegglen |
Aprile 1941-Maggio 1941 | Korvettenkapitän Guido Zaubzer (comando della guardia) |
Maggio 1941 | Korvettenkapitän Hanns Rigauer |
Maggio 1941-Ottobre 1941 | Kapitän zur Vedi Walter Hennecke |
Ottobre 1941-Novembre 1941 | Korvettenkapitän Hanns Rigauer |
Novembre 1941-Maggio 1942 | Korvettenkapitän Helmut von Oechelhaeuser |
Maggio 1942 | Fregattenkapitän Joachim Asmus |
Maggio 1942-31 marzo 1943 | Korvettenkapitän Helmut von Oechelhaeuser |
Febbraio 1944 | Korvettenkapitän Walter Bach |
Febbraio 1944-25 gennaio 1945 | Fregattenkapitän Reinhold Bürycle |