Lipsia | ||
genere | Incrociatore leggero | |
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Classe | Lipsia | |
Storia | ||
Servito in | Kriegsmarine | |
Costruttore | Kriegsmarinewerft | |
Cantiere navale | Wilhelmshaven , Reich tedesco | |
Chiglia posata | 28 aprile 1928 | |
Lanciare | 10 ottobre 1929 | |
Armato | 8 ottobre 1931 | |
Stato | Affondato il 20 luglio 1946 | |
Equipaggio | ||
Equipaggio | 534 (ufficiali, sottufficiali, capitanieri e marinai), 658 (1940) | |
Caratteristiche tecniche | ||
Lunghezza | 177,10 metri | |
Maestro | 16,30 metri | |
Bozza | Da 5,05 a 5,69 metri | |
Mutevole | 7.385 tonnellate (8.427 a pieno carico) | |
Propulsione | 2 turbine a vapore Krupp AG e 4 motori diesel MAN | |
Potere | 65.585 CV | |
Velocità | 31,9 nodi con le turbine, 16,5 nodi con il diesel | |
Caratteristiche militari | ||
Schermatura | cinghia = ponte da 50 mm = torretta da 20 a 25 mm = chiosco da 20 a 80 mm = 100 mm |
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Armamento | 9 × 150 mm 6 × 88 mm 8 × 37 mm (DCA) 4 × 20 mm (DCA) 12 tubi lanciasiluri (533 mm) (originale) |
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Raggio d'azione | 3.780 miglia a 15 nodi (1.235 tonnellate di carburante) | |
Aerei | 2 Heinkel He 60 poi 2 Arado Ar 196 | |
Bandiera | Reich tedesco | |
Posizione | ||
Informazioni sui contatti | 57 ° 53 ′ 00 ″ nord, 6 ° 13 ′ 00 ″ est | |
Geolocalizzazione sulla mappa: Mare del Nord
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Il Leipzig è un incrociatore leggero della classe Leipzig che prestò servizio nella Kriegsmarine durante la seconda guerra mondiale . Fu battezzato dal sindaco della città di Lipsia il28 ottobre 1929.
Il Lipsia è armato con tre torrette triple di 3 cannoni da 150 mm . La portata di questi cannoni è di 25.700 m . L'artiglieria antiaerea è composta da 6 cannoni da 88 mm disposti in 3 torrette. Il DCA è completato da 8 cannoni da 37 mm su doppia montatura e 4 cannoni da 20 mm su montatura singola. La capacità antiaerea aumenterà durante la guerra con l'aggiunta di cannoni da 20 mm e 37 mm .
Sono presenti due idrovolanti. Il primo tipo è l' Heinkel He 60 seguito dall'Arado Ar 196 del 1941.
Negli anni '30, il Lipsia fu utilizzato come incrociatore di addestramento, effettuando anche visite amichevoli in porti stranieri. Ha partecipato a pattugliamenti di non intervento durante la guerra civile spagnola tra il 1936 e il 1939. InGiugno 1937, un presunto attacco di un sottomarino contro la nave innesca rimostranze tedesche e italiane.
Durante il primo anno della seconda guerra mondiale , ha svolto missioni di scorta per navi da guerra nel Mar Baltico e nel Mare del Nord . Lei è stato silurato dal britannici sottomarino HMS Salmon su13 dicembre 1939durante una di queste operazioni. Il giorno successivo, è stato attaccato senza successo da un altro sottomarino britannico, l' HMS Ursula . L'incrociatore era così danneggiato che le riparazioni richiederanno quasi un anno. Pur mantenendo le sue funzioni di nave scuola, l'incrociatore fornirà supporto di artiglieria alle truppe avanzate della Wehrmacht durante l' operazione Barbarossa nel 1941.
L'incrociatore leggero non è disponibile da Marzo 1943 a 1 ° mese di agosto 1944. NelSettembre 1944, svolge missioni di scorta nel Mar Baltico , scortando portaerei tra Gotenhafen e Swinemunde in compagnia dell'incrociatore pesante Admiral Scheer .
Il 14 ottobre 1944, salpa da Gotenhafen per Swinemunde. Navigando a 20 nodi in una fitta nebbia, si è scontrata con l'incrociatore pesante Prinz Eugen . La Lipsia era in procinto di arrestare i motori diesel da crociera per innestare le turbine dei motori principali; è stato durante questo breve periodo di tempo senza propulsione, quindi è andato alla deriva dalla sua rotta, in particolare verso quella del Prinz Eugen che stava navigando nella direzione opposta. Il Prinz Eugen lo ha colpito a babordo, poco prima del camino, tagliandolo quasi a metà. Infatti il guibre dell'incrociatore pesante straripò dal lato di dritta del Lipsia . La collisione ha distrutto una sala macchine, mentre la seconda è stata allagata. 39 dei membri dell'equipaggio sono rimasti uccisi o feriti in questo incidente.
Le navi rimasero bloccate per più di un giorno, con il capitano della Prinz Eugen che temeva che liberandosi avrebbe finito per tagliare in due Lipsia . Una volta che la situazione fu sotto controllo, l'incrociatore leggero fu rimorchiato a Gotenhafen; il danno era tale da non essere stato riparato, vista la situazione militare in Germania nel 1944, si sono semplicemente effettuate riparazioni temporanee destinate a mantenerlo a galla.
È stato utilizzato come batteria galleggiante nel marzo 1945 durante l'avanzata delle truppe sovietiche . Il24 marzo 1945, carico di profughi, transitava verso Hela alla velocità di sei nodi quando fu ripetutamente attaccato da aerei sovietici. Due volte manca di essere silurato, in qualche modo fatto la sua strada per la Danimarca su29 aprile.
A causa delle sue cattive condizioni dopo la fine della guerra, era solito licenziare gli uomini dell'amministrazione tedesca di sminamento , incaricati del dragaggio delle mine al largo delle coste tedesche. La nave è stata poi rimorchiata e poi affondato nel Mare del Nord su20 luglio 1946 con un carico di gas da combattimento.