Nome e cognome | Sergio Perez Mendoza |
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Soprannome | Checo |
Data di nascita | 26 gennaio 1990 |
Luogo di nascita | Guadalajara |
Nazionalità | messicano |
Sito web | sergioperez.mx |
Anni di attività | Dal 2011 |
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Qualità | Pilota da corsa |
Anni | Stabile | 0C.0 ( V. ) |
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2011 - 2012 | Sauber | 37 (0) |
2013 | Mclaren | 19 (0) |
2014 - 2018 | Forza India | 90 (0) |
2018 - 2020 | Punto di gara | 45 (1) |
2021 - | Red Bull | 10 (1) |
Numero permanente | 11 |
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Numero di gare | 200 |
Pole position | 0 |
I migliori giri in gara | 4 |
podi | 12 |
vittorie | 2 |
Sergio Pérez Mendoza , nato il26 gennaio 1990a Guadalajara , è un pilota automobilistico messicano . Pilota della Force India , poi Racing Point in Formula 1 dal 2014, è diventato il primo messicano in un Gran Premio da Héctor Rebaque nel 1981. Il6 dicembre 2020Per il suo 190 ° avvia al Gran Premio di Sakhir , ha vinto la sua prima vittoria al volante della Corsa Point RP20 .
Lasciato il volante a Sebastian Vettel , Pérez viene ingaggiato dalla Red Bull Racing per fare squadra con Max Verstappen dal 2021. Vincendo nel sesto round di Baku , diventa il primo pilota dell'era ibrida (dal 2014) ad essere vinto per due stalle diverse.
Sergio Pérez ha iniziato la sua carriera in monoposto nel 2004, nello Skip Barber National Championship negli Stati Uniti , all'età di quattordici anni. È supportato dalla società Telmex di Carlos Slim Helú , colosso messicano delle telecomunicazioni. Ha continuato la sua carriera in Europa nel 2005 nel campionato tedesco di Formula BMW , finendo quattordicesimo nel 2005 e sesto nel 2006.
Nel 2007 è entrato nel campionato britannico di Formula 3 con il team T-Sport e ha vinto il titolo nella categoria National Class con quattordici vittorie. Sempre nella Formula 3 britannica nel 2008, è stato a lungo un contendente per il titolo ma è arrivato quarto dietro al trio di piloti della Carlin Motorsport .
Durante l'inverno 2008-2009, è entrato nel campionato GP2 Asia Series e ha vinto due successi. La sua stagione di apprendistato nel campionato principale è stata più discreta ma si è rivelato nel 2010 con quattro vittorie della GP2 Series , tra cui un successo per le strade di Monaco, e il secondo posto finale in campionato.
Nel mese diottobre 2010, il team svizzero Sauber ufficializza il suo impegno in Formula 1 per la stagione 2011 al fianco del giapponese Kamui Kobayashi . Questa assunzione è accompagnata dall'arrivo di Telmex come sponsor.
Per la sua prima gara in Formula 1 al Gran Premio d'Australia , il27 marzo 2011, ha tagliato la bandiera a scacchi al settimo posto prima di essere squalificato a seguito di una non conformità del suo alettone posteriore.
il 22 maggio 2011, ha ottenuto i suoi primi punti al termine del Gran Premio di Spagna, che ha concluso al nono posto. il28 maggio 2011, durante la terza parte delle qualifiche per il Gran Premio di Monaco , esce di pista, urta violentemente il safety rail e si infila ad alta velocità nel muretto antistante il tunnel, da dove partì Karl Wendlinger nel 1994 . Evacuato in ambulanza, ha riportato una commozione cerebrale e una distorsione alla coscia.
Sostituito da Pedro de la Rosa al Gran Premio del Canada , Pérez torna a Valencia . Nonostante la sua consistenza, ha sofferto del calo delle prestazioni della sua Sauber durante la stagione. Tuttavia, è tornato a punti quattro volte, finendo settimo a Silverstone , ottavo in Giappone e decimo a Singapore e in India . Si classifica sedicesimo nel mondiale piloti con quattordici punti conquistati. Si ritirò tre volte durante la stagione, ogni volta a causa di problemi meccanici.
Nel 2012 ha concluso ottavo nel round inaugurale in Australia poi, al Gran Premio della Malesia , ha disputato la vittoria con Fernando Alonso ed ha ottenuto il suo primo podio in Formula 1 piazzandosi secondo. Non ha ottenuto punti fino al Gran Premio del Canada, dove è arrivato terzo. Successivamente ha concluso nono in Europa a Valencia. A Silverstone, si ritirò dopo una collisione con Pastor Maldonado. Due settimane dopo è arrivato sesto in Germania e, dopo due gare a zero punti, si è assicurato il terzo podio stagionale piazzandosi secondo, dietro Lewis Hamilton , nel Gran Premio d'Italia . Ha concluso le ultime sei gare a punti ed è arrivato decimo in campionato con tre podi.
il 28 settembre 2012, il team McLaren annuncia che dalla stagione 2013 Sergio Pérez prende il posto di Lewis Hamilton , in partenza per la Mercedes .
il 13 novembre 2013Sergio Pérez annuncia che non guiderà più per la McLaren nel 2014 quando verrà sostituito da Kevin Magnussen . La cancellazione del Gran Premio del Messico, che doveva tornare in calendario nel 2014, ne ha precipitato la rovina. Telmex , il più grande fornitore di connessioni di telefonia fissa e mobile in Messico , che ha permesso il posizionamento di Pérez alla McLaren, voleva sponsorizzare la sua gara nazionale per avere visibilità globale. A seguito della cancellazione, Carlos Slim , il boss di Telmex, rinuncia a onorare l'accordo contrattuale che avrebbe reso Telmex title sponsor della McLaren dopo il ritiro di Vodafone . Di conseguenza, la McLaren si separa da Perez.
il 12 dicembre 2013, Sergio Perez si conferma titolare della Force India per la stagione 2014 , al fianco di Nico Hülkenberg . Ha concluso decimo nel round inaugurale in Australia. In Malesia non ha preso il via a causa di un cambio bloccato. Finì terzo nella gara successiva, in Bahrain, per poi finire nono nei due Gran Premi successivi, in Cina e in Spagna. Al Gran Premio di Monaco , si ritirò al primo giro, colpito a Mirabeau dal suo ex compagno di squadra Jenson Button .
A giugno, al penultimo giro del Gran Premio del Canada , Pérez cambia marcia mentre Felipe Massa , quinto, sta per sorpassarlo, provocando un violento incidente e il loro doppio ritiro; Pérez è stato poi sanzionato dalla FIA per guida pericolosa. Per il ritorno della Formula 1 in Austria , si classifica sesto. Al Gran Premio di Germania, ad Hockenheim, ha riportato il punto del decimo posto. In Ungheria , si è ritirato dopo aver perso il controllo della sua vettura e andando a sbattere violentemente contro il muro del rettilineo dei box. Finì ottavo in Belgio, settimo in Italia e Singapore poi decimo a Suzuka e al primo Gran Premio di Russia . Ad Austin, al Gran Premio degli Stati Uniti , si scontra con Adrian Sutil nel primo giro, provocandone il doppio ritiro. Quindicesimo e fuori dai punti ad Interlagos, ha concluso settimo nell'ultimo Gran Premio della stagione, ad Abu Dhabi . Ha concluso la sua prima stagione con la Force India al decimo posto nel campionato del mondo con un totale di 59 punti mentre il suo compagno di squadra ha concluso nono con 37 punti in più. il22 novembre 2014, è confermato dalla Force India per il 2015.
L'anno successivo, per la sua seconda stagione con la squadra indiana, Pérez ha disputato una gara mista al Gran Premio d'Australia dove ha concluso decimo. Tredicesimo e fuori dai punti in Malesia e undicesimo in Cina , ha alzato il suo livello in Bahrain dove si è piazzato ottavo. Ha raggiunto il quinto posto in Belgio e poi è arrivato sesto in Italia . Si ritirò solo una volta durante la stagione, in Ungheria , dopo una pausa di frenata. In Russia ha conquistato il suo secondo podio con la Force India. Il messicano si è classificato nono nel mondiale con 78 punti, il suo miglior risultato dall'esordio.
Nel 2016 ha avuto un inizio di stagione difficile durante i primi tre Gran Premi, in Australia , Bahrain e Cina a causa di una Force India VJM09 non competitiva. Al Gran Premio di Russia , ha concluso nono. In Spagna vengono introdotti miglioramenti, che consentono al messicano di prendere il settimo posto. È salito sul podio in terza posizione a Monaco, in condizioni mutevoli e bagnate, e al Gran Premio d'Europa a Baku, quando è partito settimo dopo un cambio di marcia. Dopo il Gran Premio della Malesia , viene confermato per la stagione 2017 alla Force India. Sergio Pérez chiude il campionato in settima posizione con 101 punti, migliorando il suo miglior risultato dall'esordio.
Nel 2017 , Sergio Pérez ha un nuovo compagno di squadra, Esteban Ocon , di Manor Racing . L'inizio di stagione inizia bene per il messicano, regolarmente a punti con in particolare il quarto posto in Spagna . Al Gran Premio dell'Azerbaigian , si ritirò dopo una collisione con il compagno di squadra. Un nuovo scontro con Ocon avviene in Belgio , portando la squadra a dare istruzioni di squadra fino alla fine della stagione. Finisce tutti i restanti Gran Premi a punti e si classifica settimo in campionato, come l'anno precedente, con 100 punti. A poche ore dalla gara di Singapore, è confermato per la quinta stagione consecutiva con il team indiano.
Nel 2018 ha iniziato la stagione con difficoltà a causa di una vettura poco competitiva, ma a Baku è arrivato terzo. Nel corso della stagione si ritirò due volte, in Francia (guasto idraulico) e per la sua gara nazionale in Messico , per rottura dei freni. Regolarmente a punti, si classifica ottavo nel mondiale e contribuisce con il compagno di squadra Esteban Ocon al settimo posto del Racing Point Force India nel campionato costruttori.
Se la sua stagione 2019 non è degna di nota in termini di risultati, la prossima è quella di tutti i successi. Se salta le due gare di Silverstone ad agosto per essere risultato positivo al Covid-19 , va a punti in quasi tutte le gare a cui partecipa al volante della RP20 ispirata alla Mercedes W10 2019. Risultati aumentati: quarto in Russia poi al Nürburgring , è arrivato secondo nel Gran Premio di Turchia ed è salito sul podio in Bahrain quando il suo motore è esploso a tre giri dal traguardo. Una settimana dopo, il6 dicembre 2020, sul percorso esterno del circuito del Bahrain , ha conquistato la prima vittoria della sua carriera dopo essere stato agganciato da Charles Leclerc al primo turno, e risalire dal diciottesimo posto, regalando alla sua squadra un primo successo. Gli ci sono voluti 190 inizi per provare le gioie della vittoria, che è un nuovo record. Questo successo lo rese il secondo vincitore messicano di un Gran Premio di Formula 1, cinquant'anni dopo Pedro Rodríguez de la Vega al Gran Premio del Belgio 1970 .
Dal momento che 9 settembre 2020, Sergio Pérez aveva annunciato che non avrebbe più guidato per la Racing Point nel 2021, la squadra in cui è entrato Sebastian Vettel diventando poi Aston Martin. Quando gli ha offerto la sua prima vittoria a Sakhir, era ancora senza ruota per il resto della sua carriera. Ma il18 dicembre, Red Bull Racing ha deciso di ingaggiarlo per collaborare con Max Verstappen nel 2021. Ha preso il posto di Alexander Albon . La squadra non aveva assunto un autista al di fuori della sua azienda dai tempi di Mark Webber .
Al primo Gran Premio della stagione, in Bahrain , costretto a partire dalla pit lane dopo l'interruzione del motore nel giro di formazione, è risalito fino al quinto posto ed è stato eletto "pilota della giornata". Nella gara successiva, a Imola , che aveva fatto segnare il secondo tempo in qualifica, partì dalla prima fila per la prima volta nella sua carriera in Formula 1, al fianco di Lewis Hamilton . Ha concluso undicesimo dopo una brutta partenza e diversi errori su una pista bagnata ed è sceso all'ottavo posto in campionato . Ha ottenuto la seconda vittoria della sua carriera il 6 giugno al Gran Premio dell'Azerbaigian , guidando in seconda posizione dietro al compagno di squadra Max Verstappen quando quest'ultimo ha subito un'esplosione della sua gomma posteriore sinistra a cinque giri dal traguardo. Dopo una bandiera rossa, è stata data una nuova partenza da fermo per due giri, con il pilota messicano in pole position davanti a Lewis Hamilton . Quando le luci si sono spente, quest'ultimo è andato dritto nella scappatoia alla prima curva, permettendo a Pérez di ottenere il suo primo successo con la Red Bull Racing davanti a Sebastian Vettel e Pierre Gasly . Ha poi salito sul podio per la 12 ° volta nella sua carriera al Gran Premio di Francia .
Stagione | Stabile | Portafoto | Il motore | Pneumatici | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | classifica | Punti iscritti | ||
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2011 | Sauber F1 Team | Sauber C30 | Ferrari V8 056 | P |
AUS Dsq. |
MAL Abd. |
CHN 17 |
TUR 14 |
ESP 9 |
IL MIO Forf. |
PU Forf. |
EUR 11 |
GBR 7 |
TUTTI 11 |
HON 15 |
BEL Abd. |
ITA Abd. |
INS 10 |
GIAPPONE 8 |
COR 16 |
IND 10 |
ABU 11 |
BRE 13 |
16 giorni | 14 | ||||||
2012 | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari V8 056 | P |
8 . australiani |
MAL 2 |
CHI 11 |
BAH 11 |
ESP Abd. |
IL MIO 11 |
PU 3 |
EUR 9 |
GBR Abd. |
TUTTI 6 |
HON 14 |
BEL Abd. |
ITA 2 |
INS 10 |
JPN Abd. |
COR 11 |
IND Abd. |
AB 15 |
USA 11 |
BRE Abd. |
10 giorni | 66 | |||||
2013 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes V8 FO 108Z | P |
AUS 11 |
MALE 9 |
CHI 11 |
BAH 6 |
ESP 9 |
I MIEI 16 * |
PU 11 |
GBP 20 * |
TUTTI 8 |
HON 9 |
BEL 11 |
ITA 12 |
IN 8 |
COR 10 |
JPN 15 |
IND 5 |
ABU 9 |
USA 7 |
BRE 6 |
11 giorni | 49 | ||||||
2014 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes V6 turbo ibrido PU106A | P |
AUS 10 |
MAL Np. |
BHR 3 |
CHI 9 |
ESP 9 |
IL MIO Abd. |
PU 11 * |
AUT 6 |
GBR 11 |
TUTTI 10 |
ON Abd. |
BEL 8 |
ITA 7 |
INS 7 |
JPN 10 |
RUS 10 |
USA Abd. |
BRE 15 |
ABU 7 |
10 giorni | 59 | ||||||
2015 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes V6 turbo ibrido PU106B | P |
AUS 10 |
MALE 13 |
CHI 11 |
BHR 8 |
ESP 13 |
IL MIO 7 |
PU 11 |
AUT 9 |
GBR 9 |
ON Abd. |
BEL 5 |
ITA 6 |
INS 7 |
GIAPPONE 12 |
RUS 3 |
Stati Uniti 5 |
MEX 8 |
BRE 12 |
ABU 5 |
9 giorni | 78 | ||||||
2016 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes V6 turbo ibrido PU106C | P |
13 australiani |
BHR 16 |
CHN 11 |
RUS 9 |
ESP 7 |
IL MIO 3 |
PU 10 |
EUR 3 EUR |
AUT 17 * |
GBR 6 |
HON 11 |
TUTTI 10 |
BEL 5 |
ITA 8 |
IN 8 |
MALE 6 |
GIAPPONE 7 |
USA 8 |
MEX 10 |
BRE 4 |
ABU 8 |
7 giorni | 101 | ||||
2017 | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes V6 turbo ibrido M08 EQ Potenza + Power | P |
AUS 7 |
CHN 9 |
BHR 7 |
RUS 6 |
ESP 4 |
IL MIO 13 |
PU 5 |
AZE Abd. |
AUT 7 |
GBR 9 |
HON 8 |
BEL 17 * |
ITA 9 |
INS 5 |
MALE 6 |
GIAPPONE 7 |
USA 8 |
MEX 7 |
BRE 9 |
ABU 7 |
7 giorni | 100 | |||||
2018 |
Sahara Force India F1 Team Racing Point Force India F1 Team |
Force India VJM11 | Mercedes V6 turbo ibrido M09 EQ Potenza + Power | P |
AUS 11 |
BAH 15 |
CHI 12 |
AZE 3 |
ESP 9 |
I MIEI 12 |
PU 14 |
ITA Abd. |
AUT 7 |
GBR 10 |
TUTTI 7 |
HON 14 |
BEL 5 |
ITA 7 |
INS 16 |
RUS 10 |
GIAPPONE 7 |
USA 8 |
MEX Abd. |
BRÉ 10 |
ABU 8 |
8 giorni | 62 | ||||
2019 | Racing Point F1 Team | Punto di gara RP19 | BWT Mercedes V6 turbo ibrido M10 EQ Potenza + | P |
13 australiani |
BAH 10 |
CHN 8 |
AZE 6 |
ESP 15 |
I MIEI 12 |
PU 12 |
ITA 12 |
AUT 11 |
GBR 17 |
TUTTI Abd. |
HON 11 |
BEL 6 |
ITA 7 |
PECCATO Abd. |
RUS 7 |
GIAPPONE 8 |
MEX 7 |
Stati Uniti 10 |
BRE 9 |
ABU 7 |
10 giorni | 52 | ||||
2020 | BWT Racing Point F1 Team | Punto di gara RP20 | BWT Mercedes V6 turbo ibrido M11 EQ Potenza + | P |
AUT 6 |
STYLE 6 |
HON 7 |
GBR Forf. |
70° Forf. |
ESP 5 |
BEL 10 |
ITA 10 |
TOS 5 |
RUS 4 |
FEI 4 |
POR 7 |
ER 6 |
TUR 2 |
BAH 18 |
SAK 1 |
ABU Abd. |
4 giorni | 125 | ||||||||
2021 | Corse di Red Bull | Red Bull RB16B | Honda V6 turbo ibrido RA621H | P |
BAH 5 |
IMO 11 |
POR 4 |
ESP 5 |
IL MIO 4 |
AZE 1 |
ITA 3 |
STYLE 4 |
AUT 6 |
GBR | HON | BEL | PB | ITA | RUS | TUR | JPN | Stati Uniti d'America | MEX | BRE | AUS | ARA | HA UBRIACO | 3 giorni | 104 | ||
Didascalia: qui |
# | Anno | Maniglia | Datato | Gran Premio | Circuito | Posizione di partenza | Stabile | auto |
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1 | 2020 | 16/17 | 6 dicembre 2020 | Sakhir | Sakhir | 5 th | Racing Point - BWT Mercedes | RP20 |
2 | 2021 | 06/23 | 6 giugno 2021 | Azerbaigian | Baku | 6 giorni | Red Bull - Honda | RB16B |