Gran Premio automobilistico brasiliano 2012

Precedente GP

Il Gran Premio automobilistico del Brasile 2012 ( Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2012 ), contestato25 novembre 2012il circuito di Interlagos , è la 878 °  gara del campionato del mondo di Formula 1 dal 1950 . Questa è la quarantesima edizione del Gran Premio del Brasile contando per il Campionato del Mondo di Formula 1 e il ventesimo e ultimo round del campionato 2012 .

Al via di questo ultimo Gran Premio della stagione si è già disputato il titolo costruttori e tutta la suspense è incentrata sulla lotta tra Sebastian Vettel e Fernando Alonso per il titolo piloti. Il tedesco è arrivato in Brasile con 13 punti di vantaggio sul rivale spagnolo ma ha subito una collisione al primo turno mentre Alonso è partito molto bene. La prima metà del Gran Premio ha offerto un bello spettacolo grazie a numerosi sorpassi a tutti i livelli: aiutato dal compagno di squadra Felipe Massa , Alonso ha scalato la classifica ma Vettel è riuscito a mantenere un posto che gli ha assicurato il titolo. Al traguardo vince Jenson Button , davanti ai due Ferrari , Alonso e Massa. Sesto, Vettel mantiene un vantaggio di tre punti al vertice del campionato del mondo (281 contro 278) e ottiene il suo terzo titolo consecutivo. Per l'ultimo Gran Premio della sua carriera, viene reso omaggio a Michael Schumacher che finalmente si classifica settimo dopo aver lasciato passare Vettel negli ultimi giri. Alla fine della gara, diciotto dei venticinque piloti in corsa per il campionato hanno ottenuto almeno un punto.

Tra i costruttori, il team Red Bull Racing (460 punti) è già assicurato il suo terzo titolo mondiale consecutivo dal Gran Premio degli Stati Uniti . In Brasile, la Scuderia Ferrari conferma il suo secondo posto in campionato con un totale di 400 punti, davanti alla McLaren (378). Alla fine del Gran Premio, nove delle dodici squadre iscritte al campionato hanno segnato punti. Caterham e Marussia , piazzando un'auto rispettivamente all'undicesimo e dodicesimo posto, ottengono i loro migliori risultati dal loro debutto in Formula 1 all'inizio della stagione 2010 ma, come HRT , non hanno ancora segnato un punto dopo tre stagioni nella disciplina.

Prove libere

Prima sessione, venerdì dalle 10.00 alle 11.30

La temperatura è di 22 ° C nell'aria e la pista a 33 ° C all'inizio della prima sessione di prove libere del Gran Premio del Brasile, ultimo round del campionato del mondo 2012. Tutti i piloti hanno diritto a due treni pneumatici aggiuntivi per la tutta la prima giornata di test: questa giornata punta anche a testare le gomme Pirelli previste per la stagione 2013 . Questi pneumatici si differenziano da quelli utilizzati in questa stagione per struttura e caratteristiche di funzionamento.

Il Caterham F1 Team dopo aver ufficializzato Charles Pic per diverse stagioni, Heikki Kovalainen , senza volante per la prossima stagione, cede il posto a Giedo Van der Garde . Esteban Gutiérrez , confermato alla Sauber per la stagione 2013, da parte sua ha assistito alla sessione dal muretto dei box. I piloti hanno completato diversi giri di installazione, quindi Sergio Pérez ha stabilito il tempo di riferimento in 1 min 17 s 121 .

Pérez ha migliorato la sua prestazione in 1 min 15 s 869 prima di cedere il posto a Lewis Hamilton ( 1 min 14 s 374 poi 1 min 14 s 131 ) con le “gomme 2013”. Mancava quindi più di un'ora alla bandiera a scacchi ma nessuno è riuscito a migliorare il tempo del britannico che ha comunque riscontrato problemi di surriscaldamento delle gomme nelle due annate provate.

Kimi Räikkönen ha sofferto di problemi al motore e ha saltato gran parte della sessione.

• Giedo Van der Garde , collaudatore del Caterham F1 Team , ha sostituito Heikki Kovalainen durante questa sessione di prove libere.
• Il collaudatore del team Williams F1 Valtteri Bottas ha sostituito Bruno Senna durante questa sessione di prove libere.

Seconda sessione, venerdì dalle 14:00 alle 15:30

La temperatura ambiente era di 32 ° C e la temperatura della pista era di 48 ° C all'inizio della seconda sessione di prove libere. I piloti sono partiti velocemente in pista e Kimi Räikkönen , vittima di un problema tecnico durante la sessione precedente, ha fatto segnare il primo tempo di riferimento in 1 min 16 s 538 . Il suo compagno di squadra Romain Grosjean è migliorato in 1 min 16 s 070 prima di essere battuto da Mark Webber ( 1 min 16 s 000 ) e poi Lewis Hamilton ( 1 min 15 s 893 ). Mark Webber prende nuovamente il comando in 1 min 15 s 594 , Felipe Massa poi gira in 1 min 15 s 473 poi Sebastian Vettel in 1 min 15 s 226 . Nonostante manchi poco più di un'ora in questa sessione, solo pochi piloti sono ancora in pista per provare di nuovo le gomme che verranno utilizzate nel 2013. Jean-Éric Vergne poi monta per primo le gomme morbide.

Fernando Alonso è salito in cima alla classifica in 1 min 15 s 150 ma tutti i piloti hanno scelto di passare alle gomme morbide ei tempi sul giro sono scesi rapidamente: Grosjean ha girato in 1 min 14 s 994 , Nico Rosberg in 1 min 14 s 822 , Felipe Massa in 1:14:55 e Lewis Hamilton conferma la sua prestazione mattutina con un giro in 1:14:02 . A trenta minuti dalla fine della sessione, Vettel è secondo davanti al compagno di squadra Webber, Massa e Alonso.

Durante quest'ultima mezz'ora, i piloti si concentrano sui lunghi stint e non cercano più di migliorare il tempo sul giro. Charles Pic ha abbandonato la sua vettura in pista a venti minuti dalla bandiera a scacchi, probabilmente a causa di un problema all'alternatore, che ha fatto uscire le bandiere gialle in questo settore. Hamilton mantiene quindi il primo posto davanti a Vettel e Webber; seguono Massa, Alonso, Michael Schumacher , Rosberg, Jenson Button , Grosjean e Paul di Resta .

Terza sessione, sabato dalle 11:00 alle 24:00

La temperatura ambiente è di 28 ° C all'inizio dell'ultima sessione di prove libere. Tuttavia, il vento soffia a 8 m / se le nuvole sono minacciose intorno a Interlagos. I piloti sono partiti in pista appena aperta e Nico Rosberg ha fissato il tempo di riferimento in 1 min 15 s 308 .

Il suo compagno di squadra Michael Schumacher è migliorato in 1:15:03, ma Rosberg ha risposto immediatamente in 1:14 955 . Pochi istanti dopo, dopo due giri di installazione, Kimi Räikkönen ha immobilizzato la sua vettura sul bordo della pista nel suo primo giro a causa di un guasto al motore. Lewis Hamilton è salito temporaneamente in cima alla classifica in 1 min 14 s 552, quindi ha ceduto il posto al suo compagno di squadra Jenson Button che ha corso in 1 min 14 s 419 . I due uomini si scambiano quindi le posizioni più volte: Hamilton gira in 1 min 14 s 184 e Button in 1 min 13 s 917 poi 1 min 13 s 858 .

A metà sessione, le prime gomme morbide hanno fatto la loro comparsa in pista mentre Bruno Senna si è girato nella salita al rettilineo dei box. Abbiamo dovuto aspettare gli ultimi istanti della sessione perché i tempi sul giro migliorassero grazie alle gomme morbide. Nico Hülkenberg trasforma in 1 min 13 s 623 e il suo compagno di squadra Paul di Resta in 1 min 13 s 617 . Alla fine della sessione, Jenson Button ha ottenuto le due migliori prestazioni, in 1 min 13 s 192 quindi 1 min 13 s 188 .

Sessione di qualificazione

Risultati di qualificazione

Come previsto, sul circuito di Interlagos ha piovuto tra l'ultima sessione di prove libere e le qualifiche, ma la pista è praticamente asciutta quando arriva il momento di iniziare la prima sessione di qualifiche. Tuttavia, la temperatura del tracciato è scesa di quasi 20 ° C rispetto alla sessione del giorno precedente poiché ci sono 25 ° C nell'aria e la pista è a 23 ° C. Nonostante il circuito sia ancora bagnato in alcuni punti (il settore 1 è asciutto ma l'ultimo settore è molto bagnato e potrebbe giustificare l'utilizzo di gomme intermedie), i piloti sono partiti tutti in pista con le loro gomme per pista asciutta. Kamui Kobayashi stabilisce il tempo di riferimento in 1 min 24 s 957 e lo migliora con la falcata in 1 min 22 s 415 .

Nico Hülkenberg ha tentato la scommessa di montare le sue gomme intermedie per condizioni miste ma, dopo un solo giro, ha anche scelto di passare alle slick. Jean-Éric Vergne poi trasforma in 1 min 22 s 355 ma Kobayashi riprende la sua proprietà in 1 min 20 s 607 . Vergne è tornato al comando concatenando due giri lanciati in 1 min 20 s 567 poi 1 min 18 s 986 ma ha dovuto inchinarsi a Pastor Maldonado ( 1 min 18 s 709 poi 1 min 17 s 894 ). Bruno Senna , suo compagno di squadra alla Williams, migliora in 1:17:80 quando i migliori piloti del team decidono di scendere in pista ora che i loro rivali hanno spazzato la pista e l'hanno aiutata a prosciugarla.

Lewis Hamilton prende il comando con un giro in 1 min 17 s 772 , Fernando Alonso (che fa una sola uscita per sette giri consecutivi) poi gira in 1 min 17 s 385 ma Hamilton recupera il primo posto in 1 min 17 s 346 . Sergio Pérez migliora in 1 min 16 s 941 , Nico Rosberg in 1 min 16 s 924 e Paul di Resta in 1 min 16 s 621 .

Lewis Hamilton poi gira in 1 min 16 s 147 , e se Bruno Senna migliora in 1 min 15 s 955 , alla fine è Hamilton che ottiene le due migliori prestazioni della sessione con due giri completati in 1 min 15 s 551 poi 1 min 15 s 075 . A tre minuti dalla bandiera a scacchi, Pedro de la Rosa non ha visto Romain Grosjean arrivare in salita verso il rettilineo dei box e la coppa contro il muro. Grosjean, allora solo diciassettesimo, ha perso l'ala anteriore e ha cercato di tornare ai box per far riparare la sua vettura per completare un ultimo giro consecutivo e provare a qualificarsi per la Q2, ma alla fine ha fallito per un quarto di secondo.

I sette piloti eliminati sono Pedro de la Rosa e il suo compagno di squadra Narain Karthikeyan , Charles Pic e il suo compagno di squadra Timo Glock , Vitaly Petrov e il suo compagno di squadra Heikki Kovalainen e Romain Grosjean che non hanno potuto, negli ultimi istanti, completare un tempo permettendogli di migliorare il proprio posizione.

Il sole è tornato su Interlagos e la pista è ora completamente asciutta all'inizio della seconda fase di qualifiche. Tutti i piloti, ad eccezione di Red Bull Racing e McLaren , sono scesi subito in pista. Fernando Alonso stabilisce il tempo di riferimento in 1:14:63 e lo migliora con passo in 1:14:28 .

Qualche istante dopo, con gomme morbide, Lewis Hamilton gira in 1 min 13 s 398 ma viene battuto da Sebastian Vettel che gira in 1 min 13 s 209 .

I sette piloti eliminati sono Jean-Éric Vergne e il suo compagno di squadra Daniel Ricciardo , Kamui Kobayashi e il suo compagno di squadra Sergio Pérez , Michael Schumacher , Bruno Senna e Paul di Resta .

Lewis Hamilton , Nico Rosberg e Fernando Alonso sono i primi piloti in pista per l'ultima fase delle qualifiche. Tuttavia, gli altri si uniscono presto a loro, tranne Kimi Räikkönen e Nico Hülkenberg . Lewis Hamilton ha preso il comando nel suo primo giro veloce, che ha completato in 1 min 12 s 850 . Era quindi davanti al suo compagno di squadra Jenson Button (il più veloce nel primo settore), Mark Webber , Felipe Massa , Alonso e Sebastian Vettel che ha virato rotolando sull'erba artificiale nel secondo settore.

Quando Hülkenberg e Räikkönen scendono in pista per il loro primo tentativo, i primi della classifica tornano ai box per cambiare le gomme e completare una nuova serie di giri rotolanti. Webber ha ottenuto il primo posto in 1 min 12 s 581 ma Lewis Hamilton ha risposto in 1 min 12 s 458 e ha conquistato la pole position per il suo ultimo Gran Premio alla McLaren. Il suo compagno di squadra Button lo accompagna in prima fila nel Gran Premio; Vettel è quarto, Massa quinto e Alonso ottavo.

Al termine delle qualifiche, Pastor Maldonado è stato penalizzato da un calo di dieci posizioni sulla griglia di partenza. Il venezuelano non si è recato al box dei Commissari Sportivi FIA per poter effettuare i controlli sulla sua monoposto ed è andato direttamente al box. All'inizio è stato semplicemente rimproverato ma, ai sensi dell'articolo 18.2 del regolamento sportivo, questo terzo rimprovero della stagione comporta una sanzione più severa di dieci posti di penalità all'inizio. Maldonado partirà quindi dal sedicesimo posto invece che dal sesto.

Griglia di partenza

• Pastor Maldonado , autore del sesto miglior tempo in qualifica, riceve una penalità di dieci posti dopo aver ricevuto il suo terzo rimprovero stagionale. È partito dalla sedicesima posizione sulla griglia di partenza.

Gara

Corso del test

Le vetture si schierano sulla griglia di partenza su pista asciutta ma iniziano a cadere qualche goccia di pioggia e il cielo è minaccioso. È stato sotto una pioggia leggera e con le gomme per le piste asciutte che i piloti hanno concluso il giro di formazione e hanno preso il loro posto per la partenza. Quando le luci si sono spente, se Lewis Hamilton , in pole position, è partito bene, Felipe Massa , quinto in griglia, ha sorpreso tutti i suoi avversari e si è precipitato alla prima curva proprio dietro la McLaren del britannico. Poco più in là, Bruno Senna ha toccato Sebastian Vettel e lo ha mandato in testacoda in mezzo alla pista: tutti i piloti sono riusciti a evitare il tedesco in difficoltà che partiva ventesimo mentre il suo rivale per il titolo, Fernando Alonso , torna al terzo posto dietro le due McLaren. Senna e Sergio Pérez , vittima collaterale dell'incidente, hanno rinunciato ancor prima di aver completato il loro primo giro di gara.

Al secondo passaggio sulla linea del tempo, Hamilton era davanti al suo compagno di squadra Jenson Button , Alonso, Nico Hülkenberg , Mark Webber , Massa, Paul di Resta , Kimi Räikkönen , Kamui Kobayashi e Nico Rosberg . Vittima della pioggia sottile che continua a cadere, Fernando Alonso va subito al via della S de Senna e perde il terzo posto a favore di Hülkenberg. Romain Grosjean è intrappolato al sesto round, portato fuori pista e caduto ha abbandonato la sua vettura nella curva pneumatico muro n °  11. Mark Webber ha svoltato a mano in fallo ma è riuscito a riprendere il controllo della sua vettura dopo un testa a testa. In testa alla gara, Button ha superato Hamilton su una pista sempre più bagnata.

Kobayashi e Michael Schumacher sono stati i primi a cambiare le gomme all'ottavo giro, mentre Sebastian Vettel era già salito al sesto posto. Rosberg, Daniel Ricciardo e Webber sono tornati a montare le gomme intermedie al nono giro; Hamilton, Alonso, Vettel e di Resta tornano al giro successivo. Qualche istante dopo, in pista, Webber ha lasciato passare Sebastian Vettel per consentirgli di preservare le sue possibilità di vincere il titolo mondiale. In testa alla gara, Button, sempre con gomme slick, gira contemporaneamente ai suoi rivali con gomme intermedie.

Al quindicesimo giro, Button guida la gara con 1 secondo di vantaggio su Hülkenberg, 15 s su Hamilton, 31 s su Alonso, 37 su Kobayashi e Vettel, 41 s su Webber, 44 s su Rosberg, 45 s su di Resta e 46 s su Ricciardo. Nico Hülkenberg, anche lui con gomme slick, attacca Button e prende il comando all'inizio del diciottesimo giro. Man mano che la pioggia si è placata, Hamilton, Alonso, Kobayashi, Rosberg e di Resta sono tornati ai box per montare le gomme slick. Tornano al ventesimo round Vettel, Webber, Ricciardo, Räikkönen, Massa, Timo Glock , Vitaly Petrov , Heikki Kovalainen , Charles Pic , Jean-Éric Vergne , Rosberg e Pedro de la Rosa .

Se Hülkenberg e Button sembrano aver fatto la scelta giusta al via di gara visto che sono rimasti in pista con gomme slick durante l'acquazzone e occupano i primi due posti, l'ingresso in pista della safety car nel ventiduesimo sul giro rischia di minare la loro strategia: Nico Rosberg, il cui assale posteriore è danneggiato, semina detriti carboniosi sulla traiettoria della propria foratura e obbliga i commissari a rimuovere i pezzi sparsi sul circuito. Hülkenberg e Button hanno scelto di tornare per cambiare le gomme e, grazie all'anticipo guadagnato in pista, hanno mantenuto le prime due posizioni.

Al ventiquattresimo passaggio, dietro la safety car, Hülkenberg precede Button, Hamilton, Alonso, Vettel, Kobayashi, Webber, di Resta, Ricciardo, Räikkönen, Massa, Glock, Vergne, Petrov, Schumacher, Kovalainen, Pic, de la Rosa , Karthikeyan e Rosberg. La gara è stata ripresa al ventinovesimo giro e Webber e Kobayashi hanno subito attaccato Vettel: il giapponese ha avuto successo con la sua manovra mentre Webber ha virato. Un giro dopo, Hamilton ha rubato il secondo posto a Button mentre Hülkenberg ha ampliato un leggero divario in testa alla gara. Kobayashi ha poi superato Alonso ma lo spagnolo ha recuperato la quarta posizione nel giro successivo avvicinandosi alla S de Senna. Al trentatreesimo giro, Hülkenberg precede Hamilton di 2,5 secondi, Button di 4 secondi, Alonso di 5 secondi, Kobayashi e Vettel di 6 secondi e Massa di 7 secondi; Seguono Ricciardo, di Resta e Webber. Massa vince successivamente su Vettel poi Kobayashi al trentaseiesimo giro e arriva a proteggere il suo leader mentre Vettel non trova la soluzione per superare Kobayashi.

Una bella pioggia è tornata dal quarantaquattresimo giro ei piloti hanno dovuto abbassare il ritmo. Tuttavia, Hamilton si collega con Nico Hülkenberg quando Vettel non riesce ancora a prendere il vantaggio su Kobayashi. Su una pista sempre più scivolosa, Hülkenberg ha commesso un errore e, se ha evitato di poco il testacoda, ha lasciato il primo posto a Lewis Hamilton. Al cinquantunesimo giro Ricciardo è rientrato ai box e, con l'intensificarsi della pioggia, ha montato le gomme da pista asciutta. Vettel, che aveva problemi di collegamento radio, è tornato al giro successivo e ha anche montato le gomme da pista asciutta. Nel frattempo, Räikkönen sbaglia una staccata e si precipita in una falla. Continua su questa strada, che altro non è che un vecchio tratto di circuito, e si rassegna a voltarsi quando si accorge che non c'è modo di tornare in pista proseguendo in questo modo. Al cinquantaquattresimo giro, Hülkenberg ha provato a sorpassare Hamilton dall'interno avvicinandosi alla S di Senna, ha mancato la frenata sul fondo del rettilineo e si è imbattuto nell'avversario: se il tedesco poteva continuare, Hamilton, sospensione rotta, deve arrendersi .

In questo periodo Vettel è tornato ai box, questa volta per montare le gomme intermedie, ma la sua sosta è stata troppo lunga, i meccanici non avevano tolto le gomme dalle termocoperte. I commissari hanno inflitto una penalità drive-through a Hülkenberg quando Button ha cambiato le gomme al 57 ° giro ed è tornato in pista in testa. Al cinquantottesimo giro, sotto la pioggia battente, Button era davanti a Massa di 13 secondi e ad Alonso di 18 secondi; Seguono Webber, Hülkenberg, Schumacher, Vettel, Kobayashi, Vergne e di Resta. Nella sessantaduesima manche Felipe Massa lascia passare Fernando Alonso che parte all'inseguimento di Button ma il distacco è di oltre 20 secondi.

A due giri dalla fine Kamui Kobayashi ha sbagliato e ha perso diverse posizioni mentre Paul di Resta ha colpito il muro nella salita al rettilineo dei box: la safety car è scesa in pista per mettere in sicurezza il settore: la gara si è conclusa sotto questo regime e vede Button conclude la stagione come è iniziata, vincendo. Fernando Alonso e Felipe Massa lo accompagnano sul podio; Seguire per i punti: Webber, Hülkenberg, Vettel, Schumacher, Vergne, Kobayashi e Räikkönen.

Sebastian Vettel vince il suo terzo titolo mondiale consecutivo con tre punti di vantaggio su Alonso. Button ha strappato il quinto posto in campionato a Webber e più in alto in classifica Vitaly Petrov ha concluso undicesimo per consentire a Caterham di riconquistare il decimo posto nel campionato costruttori della Marussia .

Classifica gara

Pole position e record sul giro

Lewis Hamilton ha ottenuto la ventiseiesima pole position della sua carriera, la sua prima a Interlagos e la sua settima della stagione. Ha ottenuto il dodicesimo giro più veloce in gara della sua carriera, il suo secondo a Interlagos e il suo primo della stagione.

• Pole position  : Lewis Hamilton ( McLaren - Mercedes ) in 1 min 12 s 458 ( 214.088 km / h ).  
• Miglior giro in gara  : Lewis Hamilton ( McLaren - Mercedes ) in 1 min 18 s 069 ( 198.701 km / h ) al trentottesimo giro.  

Tour in testa

• Lewis Hamilton  : 13 giri (1-5 / 7 / 48-54).
• Jenson Button  : 28 giri (6 / 8-17 / 55-71).
• Nico Hülkenberg  : 30 giri (18-47).

Classifiche a fine gara

Statistiche

Il Gran Premio del Brasile 2012 rappresenta:

• il 26 ° pole position della sua carriera per Lewis Hamilton  ;
• il 15 °  vittoria in carriera per Jenson Button  ;
• la 182 °  vittoria per la McLaren come costruttore;
• il 96 °  vittoria per Mercedes come motore;
• il 3 e  come campione piloti Sebastian Vettel  ;
• il 307 ° e ultimo Gran Premio per Michael Schumacher  ;
• il 500 ° Gran Premio per la Renault come costruttore di motori;
• il 56 ° e ultimo Gran Premio per l' HRT Formula One Team .

Durante questo Gran Premio:

• Tom Kristensen , otto volte vincitore della 24 Ore di Le Mans e sei volte vincitore della 12 Ore di Sebring , è nominato consigliere FIA dei commissari di gara;
• Nico Hülkenberg conduce per la prima volta un Gran Premio (per 30 giri, dal diciottesimo al quarantasettesimo giro);
• Felipe Massa supera la sbarra dei 700 punti registrati nel mondiale (704).
• Kimi Räikkönen diventa detentore del record per il maggior numero di giri completati in una stagione con 1.191 giri. È l'unico pilota ad aver raggiunto il traguardo di tutti i Gran Premi della stagione e il primo a coprire la distanza dell'intero campionato da Nick Heidfeld nel 2008. Il record era precedentemente detenuto da Tiago Monteiro (1125 giri nel 2005 per la Giordania Gran Premio ). Tuttavia, con un giro di ritardo alla fine di questo Gran Premio, non copre tutti i giri previsti per il campionato. Solo Michael Schumacher ha completato tutti i giri di una stagione, ovvero 1.090 giri, nel 2002.

Note e riferimenti

1. (in) Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2012 Practice 1  " su formula1.com ,23 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
2. Daniel Thys, "  F1 - Free 1: Hamilton davanti alla Red Bull  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,23 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
3. Grégory Demoen, "  EL1: Hamilton un rien devant Vettel  " , su f1i.fr ,23 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
4. (en) Formula One Administration, "  Practice One - Hamilton sets Sao Paulo standard  " , su formula1.com ,23 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
5. Guillaume Navarro, "  FP1 - Quattro piloti nello stesso decimo  " , su toilef1.com ,16 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
6. (in) Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2012 Practice 2  " su formula1.com ,23 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
7. Daniel Thys, "  F1 - Free 2: soggiorni Hamilton davanti a Red Bull  " , il motorsport.nextgen-auto.com ,23 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
8. Grégory Demoen, "  FP2 : conferma Hamilton davanti a Vettel  " , il f1i.fr ,23 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
9. (en) Formula One Administration, "  Practice Two - Hamilton resta davanti alla McLaren in Brasile  " , su formula1.com ,23 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
10. Cédric Dupont, "  FP2: soggiorni Hamilton davanti a Vettel, Alonso 5 °  " , il toilef1.com ,16 novembre 2012(visitato il 23 novembre 2012 )
11. (in) Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2012 Practice 3  " su formula1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
12. Daniel Thys, “  F1 - gratis 3: Button si presenta prima delle qualifiche  ” , su motorsport.nextgen-auto.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
13. Grégory Demoen, "  FP3 : McLaren prende il posto di arbitro  " , il f1i.fr ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
14. (en) Formula One Administration, "  Final practice - Button pips Vettel at Interlagos  " , su formula1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
15. Cédric Dupont, "  FP3: Button prende il sopravvento, Vettel ancora 2 °  " , il toilef1.com ,16 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
16. Daniel Thys, "  F1 - Hamilton strappa la pole position - Q1 20 minuti  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
17. Guillaume Navarro, "  Q1 - Grosjean inciampa su De la Rosa su pista bagnata  " , su toilef1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
18. (it) Formula One Administration, "  Qualifying - Vettel spinto fino in fondo per la pole di Austin  " , su formula1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
19. Grégory Demoen, "  Qualifiche: Hamilton conquista la sua ultima pole con la McLaren  " , su f1i.fr ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
20. Daniel Thys, "  F1 - Hamilton strappa la pole position - Q2 15 minuti  " , il motorsport.nextgen-auto.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
21. Guillaume Navarro, "  Q2 - Nessun top 10 per l'ultima di Schumacher  " , su toilef1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
22. Daniel Thys, "  F1 - Hamilton strappa la pole position - Q3 10 minuti  " , il motorsport.nextgen-auto.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
23. Cédric Dupont, “  Qualifiche: Hamilton in pole; Vettel 4 posizioni davanti ad Alonso  " , su toilef1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
24. Olivier Ferret, “  F1 - 10 posti penale per Pastor Maldonado  ” , su motorsport.nextgen-auto.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
25. Cédric Dupont, "  posti di penalizzazione Dieci per Maldonado, 7 ° Alonso  " , su toilef1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
26. Grégory Demoen, "  Maldonado penalizzato, Alonso conquista un posto  " , il f1i.fr ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
27. (a) Formula One Administration, "  Maldonado ha consegnato 10-rigore grid  " su formula1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
28. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2012 Qualifying  " su formula1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
29. Daniel Thys, "  F1 - La vittoria di Button, il titolo di Vettel!  » , Su motorsport.nextgen-auto.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
30. Grégory Demoen, "  Race: La vittoria per Button, il titolo per Vettel  " , su f1i.fr ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
31. Guillaume Navarro, “  Course: Vettel, que nervoso!  » , Su toilef1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
32. (it) Formula One Management, "  Race - Button first, Alonso second, Vettel champion  " , su formula1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
33. (in) Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2012  " su formula1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
34. "  posizioni Lewis Hamilton Pole  " , su statsf1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
35. "  Lewis HAMILTON Fastest Laps  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
36. "  Qualificazioni Brasile 2012  " , su statsf1.com ,24 novembre 2012(visitato il 24 novembre 2012 )
37. "  Brasile 2012 Migliori giri  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
38. "  Brasile 2012 Tour in testa  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
39. "  United States 2012 Drivers  ' Championship " , su statsf1.com ,18 novembre 2012(visitato il 18 novembre 2012 )
40. "  United States 2012 Constructors Championship  " , su statsf1.com ,18 novembre 2012(visitato il 18 novembre 2012 )
41. "  Jenson BUTTON Wins  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
42. "  McLaren Victories  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
43. "  Mercedes Victories  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
44. "  Sebastian VETTEL  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
45. "  Michael SCHUMACHER Grands Prix disputato  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
46. "  Renault Grands Prix disputato 2012  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
47. "  Nico HULKENBERG Tours in the lead  " , su statsf1.com ,25 novembre 2012(visitato il 26 novembre 2012 )
48. "  Felipe MASSA Points  " , su statsf1.com ,25 ottobre 2012(visitato il 26 ottobre 2012 )

Appendici