Gran Premio automobilistico tedesco 2013

Gran Premio di Germania 2013 Percorso di gara  Nürburgring Dati di gara
Numero di giri 60
Lunghezza del circuito 4.574  km
Distanza di corsa 306.458  km
Condizioni di gara
Risultati
Vincitore Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  h  41  min  14  s  711
(velocità media: 182,896  km / h )
Pole position Hamilton ,
Mercedes ,
1  min  29  s  398
(velocità media: 207,307  km / h )
Record sul giro di gara Fernando Alonso ,
Ferrari ,
1  min  33  s  468
(velocità media: 198,280  km / h )

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Il Gran Premio automobilistico tedesco 2013 ( 2013 Großer Preis Santander von Deutschland ), contestato7 luglio 2013il Nürburgring è la 887 ° gara del campionato del mondo di Formula 1 dal 1950 . Questa è la sessantesima edizione del Gran Premio di Germania che conta per il Campionato del Mondo di Formula 1 e il nono round del campionato 2013 .

In qualifica, Nico Rosberg , intrappolato nella seconda fase occupa l'undicesima posizione in griglia quando il suo compagno di squadra Mercedes Grand Prix , Lewis Hamilton, fa la sua terza pole position della stagione (la ventinovesima della sua carriera) sotto la bandiera a scacchi. È davanti a Sebastian Vettel che parte al suo fianco in prima fila. Mark Webber e Kimi Räikkönen partono dalla seconda fila; Romain Grosjean , quinto, si piazza in terza fila al fianco di Daniel Ricciardo . Le Ferrari , ancora una volta in difficoltà, occupano la quarta fila, Felipe Massa al via settimo e Fernando Alonso all'ottavo.

Sebastian Vettel è partito meglio di Hamilton, che ha mantenuto la pole position, e ha preso il comando dalla prima curva. Ha vinto alla fine dei sessanta giri della manifestazione dopo aver effettuato tre pit stop. Ottiene così la sua prima vittoria nel Gran Premio nazionale, la quarta della stagione e la trentesima della carriera. Nella classifica del mondiale piloti, il tedesco allarga il distacco su Fernando Alonso , quarto in gara, ora spinto indietro a 34 punti. Kimi Räikkönen , secondo in gara a un secondo sul traguardo, è a 41 punti da Vettel in campionato.

Romain Grosjean , che a fine gara ha dovuto far passare il compagno di squadra alla Lotus , ha ottenuto il suo miglior risultato stagionale chiudendo terzo. Lewis Hamilton quinto, seguito da Jenson Button , Mark Webber , Sergio Pérez , Nico Rosberg e Nico Hülkenberg hanno concluso la gara a punti.

Vettel mantiene la leadership nel campionato del mondo con 157 punti e davanti ad Alonso (123 punti) e Räikkönen (116 punti); Seguono Hamilton (99 punti), Webber (93 punti) e Rosberg (84 punti).

Nella classifica costruttori, la Red Bull Racing resta in testa con 250 punti, davanti a Mercedes Grand Prix (183 punti) e Ferrari (180 punti); seguono Lotus (157 punti), Force India (59 punti), McLaren (49 punti), Toro Rosso (24 punti) e Sauber (7 punti). Otto delle undici squadre iscritte al campionato hanno segnato punti, Caterham , Marussia e Williams non si sono ancora registrate.

Prove libere

Prima sessione, venerdì dalle 10.00 alle 11.30

Tempi raggiunti dai primi sei nel primo turno di prove libere
Pos. Pilota auto Chrono Differenza
1 Lewis hamilton Mercedes 1:31:75
2 Nico Rosberg Mercedes 1:31:97 + 0 secondi 219
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1:32:78 + 1 s 035
4 Adrian sutil Force India - Mercedes 1:32:82 + 1 s 068
5 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:32:95 + 1 s 202
6 Felipe massa Ferrari 1:33:06 + 1 s 311

La temperatura ambiente è tra i 17 ° C ei 20 ° C all'inizio della prima sessione di prove libere del Gran Premio di Germania, nono round del campionato. Se non piove il cielo resta coperto e tutti i piloti prediligono le gomme dure: le varianti soft offerte da Pirelli non sono scelte da nessun pilota. Max Chilton è il primo in pista a completare un giro di installazione, seguito da uno dei piloti locali, Adrian Sutil . Lewis Hamilton ha stabilito il primo tempo di riferimento in 2:06 935 quando Fernando Alonso ha fermato la sua vettura in pista nel primo settore a causa di un problema elettrico.

Se, durante la gara precedente , Kimi Räikkönen ha beneficiato del doppio sistema passivo DRS, ora è Romain Grosjean che è incaricato di continuare il suo sviluppo. Mercedes , da parte sua, riprende i test del proprio impianto, installato sulla monoposto di Nico Rosberg .

Jenson Button ha impiegato quasi mezz'ora per prendere il comando durante una serie di giri scorrevoli ( 1 min 39 s 929 , 1 min 34 s 342 , 1 min 33 s 642 e infine 1 min 33 s 545 ). A questo punto della sessione, solo Hamilton e Button hanno completato un giro cronometrato.

A metà della sessione, Fernando Alonso è sceso in pista dopo che la sua vettura è stata rimandata ai box per i controlli. Tuttavia, al suo primo giro, è stato vittima dello stesso problema ed è tornato al suo stand inattivo per consentire ai meccanici di effettuare un nuovo esame: i tecnici hanno rilevato un problema al cablaggio elettrico, che ha posto fine alla sessione. Alonso.

Mark Webber ha migliorato le prestazioni di Button in 1:33:04 ma è stato battuto da Rosberg ( 1:32:55 ) e poi Lewis Hamilton, che ha ottenuto la migliore prestazione della mattina in tre volte ( 1:32:34 , 1 min 32 s 041 quindi 1 min 31 s 754 ).

Seconda sessione, venerdì dalle 14:00 alle 15:30

Tempi raggiunti dai primi sei nel secondo turno di prove libere
Pos. Pilota auto Chrono Differenza
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:30 min. 416
2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 30 sec 651 + 0 s 235
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1 min 30 sec 683 + 0 secondi 267
4 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:30 min. 843 + 0 s 427
5 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:30 min. 848 + 0 s 432
6 Fernando Alonso Ferrari 1:31:05 + 0 s 640

La temperatura ambiente è di 19 ° C e la pista è di 28 ° C all'inizio del secondo turno di prove libere. Fernando Alonso , bloccato ai box durante il primo turno di prove libere a causa di problemi elettrici, è subito sceso in pista per verificare il corretto funzionamento della sua vettura e poi è rientrato ai box per un veloce debriefing . Romain Grosjean segna il primo tempo di riferimento in 1 min 34 s 342 .

Jules Bianchi , che per la seconda volta in questa stagione ha lasciato la sua vettura a Rodolfo González nella sessione precedente, scende in pista solo per dieci giri: il francese, sofferente, non partecipa all'intera sessione, la sua squadra vuole risparmiarla.

Con lo svolgersi della sessione, le preoccupazioni sulla durata delle gomme Pirelli , che erano cadute quattro volte a Silverstone nell'evento precedente, sono svanite. A seguito di una richiesta di Pirelli, la FIA , attraverso un emendamento al regolamento tecnico, ora vieta alle squadre di scambiare le gomme destra e sinistra come a volte facevano durante le gare. I team dedicano gran parte della sessione valutando il comportamento dei vari pneumatici Pirelli in base alla quantità di carburante e alla durata degli stint.

Jenson Button guida la classifica in 1 min 33 s 646 , Kimi Räikkönen migliora in 1 min 33 s 537 e Nico Hülkenberg in 1 min 33 s 519 . Romain Grosjean gira quindi in 1 min 33 s 020 , tempo battuto da Mark Webber due volte ( 1 min 32 s 333 e 1 min 31 s 790 ). Pochi istanti dopo, Webber ha ripreso la pista indossando gomme morbide e ha subito migliorato il suo miglior tempo in 1 min 30 s 874 poi 1 min 30 s 683 .

A un'ora dalla fine della sessione, Sebastian Vettel a sua volta ha montato le gomme morbide e ha preso il comando in 1 min 30 s 416 , il miglior tempo della sessione.

Terza sessione, sabato dalle 11:00 alle 24:00

Tempi raggiunti dai primi sei nel terzo turno di prove libere
Pos. Pilota auto Chrono Differenza
1 Sebastian vettel Red-Bull - Renault 1:29:51
2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 30 sec 193 + 0 s 676
3 Mark Webber Red-Bull - Renault 1 min 30 sec 211 + 0 s 694
4 Fernando Alonso Ferrari 1 min 30 s 621 + 1 s 104
5 Felipe massa Ferrari 1 min 30 sec 639 + 1 s 122
6 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1 min 30 sec 671 + 1 s 154

La temperatura dell'aria è di 22 ° C, la pista raggiunge i 33 ° C e il cielo alterna nuvole e sole all'inizio del terzo e ultimo turno di prove libere. Pastor Maldonado è partito tra i primi per un giro di installazione per verificare che la sua vettura non avesse sofferto a seguito dell'incendio al box del team Williams F1 del mattino, incendio legato ad un guasto del KERS . Tra i primi parte anche Jules Bianchi , malato il giorno prima.

Dopo cinque minuti, Sergio Pérez fissa il tempo di riferimento in 1 min 34 s 382 . Solo McLaren , Mercedes e Caterhams sono in pista e migliorano regolarmente le loro prestazioni, gli altri team preferiscono restare ai box. Pochi minuti dopo, Nico Rosberg ha preso il comando in 1 min 31 s 911 con gomme dure.

Rosberg è migliorato ancora e il suo compagno di squadra Lewis Hamilton è arrivato secondo quando altri piloti hanno iniziato a entrare in pista, tra cui Max Chilton ostacolato da Romain Grosjean alla prima curva. Dopo venti minuti, Sebastian Vettel ha preso il comando in 1:31:29, davanti al compagno di squadra Mark Webber di 4 millesimi di secondo. I Red Bull precedono Rosberg di 280 millesimi di secondo; Grosjean è quarto a quasi otto decimi. Mentre Rosberg lamenta il sottosterzo, il suo compagno di squadra Hamilton soffre di sovrasterzo. Anche Pastor Maldonado sembra avere qualche difficoltà di aggiustamento e esce di pista, senza serietà.

Dopo venticinque minuti di prove libere, le Ferrari hanno completato i primi giri cronometrati: Fernando Alonso ha ottenuto l' ottavo tempo e Felipe Massa il dodicesimo. Lewis Hamilton lamenta una forte instabilità del posteriore della sua vettura. A metà sessione, Vettel è ancora in testa davanti a Webber; seguire Rosberg, Grosjean e Hamilton. Alonso è ora sesto davanti a Räikkönen e Massa è ottavo davanti a Nico Hülkenberg e Daniel Ricciardo . Jenson Button ha la migliore velocità massima, davanti a Charles Pic e ai due piloti della Force India .

Hülkenberg ha cambiato l'ala anteriore per testare nuove impostazioni, Maldonado, ancora in difficoltà, non è riuscito a lasciare il fondo della scheda dei tempi mentre Hamilton è tornato ai box per regolare la sospensione anteriore. A meno di un quarto d'ora dalla fine, solo Esteban Gutiérrez è in pista e nessun pilota ha montato le sue gomme morbide. Tre minuti dopo, Alonso è uscito primo con gomme morbide, seguito dal compagno di squadra Felipe Massa: le Ferrari si sono portate al comando ( 1 min 30 s 621 per Alonso con 18 millesimi di secondo su Massa). Rosberg, con gomme morbide, non ha perso tempo a prendere il sopravvento in 1 min 30 s 193 , il giro più veloce dall'inizio del weekend.

I piloti, ora tutti con gomme morbide, hanno migliorato le loro prestazioni, ad eccezione di Vettel che è rimasto ai box. Mark Webber chiude 18 millesimi di secondo dietro Nico Rosberg quando Sebastian Vettel rotola con gomme morbide a un minuto dalla bandiera a scacchi e segna la migliore prestazione in 1:29:51 .

Sessione di qualificazione

Risultati di qualificazione

Sessione Q1

All'inizio delle qualifiche il cielo era leggermente coperto, la temperatura dell'aria era di 24 ° C e la pista raggiungeva i 42 ° C. I servizi meteorologici non annunciano precipitazioni per la prima fase di qualificazione. Mentre la luce verde si accende ad indicare l'inizio della sessione, nessuna monoposto scende in pista. Ci sono voluti più di due minuti per il Marussia F1 Team , la Force India e Giedo Van der Garde per partire per un giro di installazione.

Paul di Resta , su gomme dure, è stato il primo a completare un giro cronometrato in 1 min 41 s 226 mentre Marussia, Caterham e Williams erano già su gomme morbide. Se, dopo sei minuti, Pastor Maldonado segna il primo tempo rappresentativo in 1 min 31 s 707 , la sua Williams continua a dare segni di precario equilibrio che confermano il suo comportamento irregolare durante le sessioni di prove libere; il venezuelano precede il compagno di squadra Valtteri Bottas .

A metà sessione Daniel Ricciardo , in 1 min 31 s 081, era in testa, con gomme morbide, e davanti a Nico Rosberg , con gomme dure; seguono Maldonado, Bottas, Adrian Sutil ed Esteban Gutiérrez . La Red Bull Racing , Ferrari e Lotus F1 Team non sono ancora uscite del garage, come Jenson Button e Nico Hulkenberg . Al tredicesimo minuto, Lewis Hamilton ha preso il secondo posto mentre tutti gli altri piloti tranne Hülkenberg sono usciti.

A sei minuti dalla bandiera a scacchi, Fernando Alonso ha preso il comando in 1 min 30 s 709 , con gomme morbide. Un minuto dopo, Kimi Räikkönen è migliorato di 33 millesimi di secondo. Solo i piloti Mercedes e Red Bull non hanno ancora utilizzato le loro gomme morbide. A due minuti dalla fine Sergio Pérez ha finalmente migliorato il suo tempo ed evitato l'eliminazione nella prima fase delle qualifiche. Felipe Massa segna finalmente il miglior tempo in 1 min 30 s 547 .

I piloti eliminati sono Bottas e il suo compagno di squadra Maldonado, Charles Pic e il suo compagno di squadra Van der Garde, Jules Bianchi e il suo compagno di squadra Max Chilton .

Sessione Q2

Se la temperatura dell'aria rimane costante, la pista è ora a 39 ° C. Appena apre, Jean-Éric Vergne parte, seguito da Paul di Resta . Vergne fissa il tempo di riferimento in 1 min 31 s 285 , battuto da di Resta in 1 min 31 s 258 . Tutti i piloti sono scesi in pista con gomme morbide e Kimi Räikkönen ha tagliato il traguardo in 1 min 30 s 575 per prendere il primo posto, davanti al compagno di squadra Romain Grosjean mentre Nico Rosberg è uscito di pista alla prima curva.

Lewis Hamilton ha poi preso il comando in 1 min 30 s 152 e Fernando Alonso si è piazzato tra i due Lotus, in terza posizione. Dopo un primo giro mancato, Rosberg si è ripreso e si è piazzato in seconda posizione: le due Mercedes si sono piazzate in prima linea.

A sei minuti dalla fine della sessione, le due Red Bull sono le ultime monoposto a scendere in pista. Allo stesso tempo, Sergio Pérez blocca le ruote al tornante e ottiene solo il quattordicesimo tempo, sinonimo di eliminazione. A tre minuti dal termine, Sebastian Vettel ha stabilito il giro più veloce in 1 min 29 s 992  ; il suo compagno di squadra Mark Webber è ora terzo, mentre Vergne, Nico Hülkenberg , Jenson Button , Adrian Sutil , Daniel Ricciardo e Pérez stanno per essere eliminati.

Romain Grosjean ha migliorato la sua prestazione ed è passato al secondo posto, dietro a Vettel. Fernando Alonso gira in 1 min 29 s 962 e si porta in testa con 30 millesimi di vantaggio su Vettel ma viene finalmente battuto dal compagno di squadra Felipe Massa ( 1 min 29 s 825 ) che, come nella prima fase, si porta in testa. gli ultimi momenti.

Gli eliminati dalla seconda sessione sono Rosberg, di Resta, Pérez, Esteban Gutiérrez , Sutil e Vergne.

Sessione Q3

La temperatura della pista è salita a 41 ° C e, dall'inizio dell'ultima fase, Daniel Ricciardo , Fernando Alonso e Felipe Massa hanno subito lasciato i box. Sono comunque soddisfatti di un giro di installazione e di un giro di partenza prima di rientrare ai box, senza aver completato un giro cronometrato.

Kimi Räikkönen segna il primo tempo di riferimento in 1 min 29 s 970 , un tempo rapidamente battuto da Sebastian Vettel , in 1 min 29 s 622 . Lewis Hamilton ha quindi preso il comando in 1 min 29 s 540 . A tre minuti dalla fine emergono le Ferrari, seguite da Vettel mentre Button non conclude il suo giro volante.

A due minuti dalla bandiera a scacchi tutti i piloti sono in pista, Ferrari e Button sono gli unici con gomme dure. Vettel ha preso il comando in 1.29.501 e Mark Webber , davanti al compagno di squadra nel secondo settore, ha finalmente conquistato il secondo posto in 1.29.608 quando Hamilton, in 1.29.398 , ha ottenuto sotto la bandiera a scacchi la ventinovesima pole position del suo carriera.

Hamilton è partito dalla pole position, davanti a Vettel, Webber, Räikkönen e Romain Grosjean  ; Seguono Daniel Ricciardo , Massa e Alonso, su gomme dure. Button e Hülkenberg non si sono accorti del tempo in quest'ultima fase.

Griglia di partenza

Risultati di qualificazione
Pos. Pilota Stabile Qualifiche 1 Qualifiche 2 Qualifiche 3
1 Lewis hamilton Mercedes 1:31:13 1 min 30 sec 152 1:29:39
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:31:26 1:29:99 1:29:50
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1:31:42 1:30 min 217 1:29:60
4 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:30 min 676 1:29:85 1:29:89
5 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:31:24 1 min 30 sec 005 1:29:95
6 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 1:31:08 1:30 min 223 1:30 min. 528
7 Felipe massa Ferrari 1 min 30 sec 547 1 minuto 29 secondi 825 1:31:12
8 Fernando Alonso Ferrari 1:30 min 709 1:29:96 1:31 209
9 Pulsante Jenson McLaren - Mercedes 1:31:18 1:30 min 269 Non c'è tempo
10 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 1:31:13 1:30 min 231 Non c'è tempo
11 Nico Rosberg Mercedes 1:31:32 1 min 30 sec 326
12 Paul di Resta Force India - Mercedes 1:31:32 1 min 30 sec 697
13 Sergio Perez McLaren - Mercedes 1:31:49 1:30 min 933
14 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:31:68 1 min 31 s 010
15 Adrian sutil Force India - Mercedes 1 min 30 sec 320 1 min 31 s 010
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 1:31:62 1:31:10 104
17 Valtteri Bottas Williams - Renault 1:31:69
18 Pastor Maldonado Williams - Renault 1:31:70
19 Charles Pic Caterham - Renault 1 min 32 sec 937
20 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 1:33:06
21 Giedo Van der Garde Caterham - Renault 1:33:73
22 Max Chilton Marussia - Cosworth 1:34:09
Tempo minimo per completare la qualifica: 1 min 36 s 885 (107% di 1 min 30 s 547)

Gara

Corso della prova

Al Nürburgring splende il sole, soffia un vento leggero, la temperatura dell'aria è di 24 ° C e la pista è di 42 ° C sulla linea di partenza del Gran Premio di Germania. Lewis Hamilton in pole position è accompagnato in prima fila da Sebastian Vettel . I primi sei piloti in griglia sono partiti con gomme morbide; Felipe Massa , Fernando Alonso , Jenson Button , Nico Hülkenberg , Nico Rosberg , Valtteri Bottas e Pastor Maldonado partono con gomme dure. Quando le luci si sono spente, la Red Bull Racing è scattata bene e, dalla prima curva, ha sorpassato Hamilton, seguito dai due Team Lotus F1 .

Alla fine del primo giro, Vettel è davanti al compagno di squadra Mark Webber , Hamilton, Kimi Räikkönen , Romain Grosjean , Massa, Daniel Ricciardo , Alonso, Button, Sergio Pérez , Hülkenberg e Rosberg. La lotta è dura tra le due McLaren Racing e le due Force India . All'inizio del quarto giro Massa è andato in testacoda dietro la prima curva e si è ritirato.

I pit stop iniziano nel giro successivo dove Paul di Resta , Jean-Éric Vergne e Charles Pic hanno montato gomme dure. Hamilton ed Esteban Gutiérrez fanno lo stesso al settimo giro, Vettel si ferma un giro dopo ed emerge davanti a Rosberg, lasciando il suo compagno di squadra Webber in testa. L'australiano si è fermato al giro successivo e, seguendo le indicazioni dell'assistente “lecca-lecca”, è uscito dal suo cavalletto con la ruota posteriore destra non fissata. Il volante si stacca e colpisce un cameraman in corsia box; I meccanici Lotus che si preparano a ricevere Räikkönen devono farsi da parte per evitare che la ruota rimbalzi nella pitlane .

Mentre Romain Grosjean è ora in testa alla gara, Webber scende in pista con un giro di ritardo. Hamilton ripensa al suo compagno di squadra Nico Rosberg (che non si è fermato) dopo il suo primo pit stop: se il tedesco riceve dal suo box l'informazione che Hamilton è su una "strategia diversa", non svanisce non così lontano e tiene Hamilton dietro di lui, non rispettando le istruzioni di una squadra mimetizzata. Grosjean si ferma al quattordicesimo giro, il che permette a Vettel di riprendere il comando mentre Hamilton sorpassa il compagno di squadra. Nonostante la sua parata, Grosjean tiene Vettel nel mirino e conduce Button e Hülkenberg che non si sono ancora fermati.

Nel diciottesimo giro, Hamilton, in delicatezza con le sue gomme, è stato superato da Kimi Räikkönen ed è stato minacciato da Fernando Alonso. Button e Maldonado si fermano al 22 ° giro; Solo Bottas, undicesimo, non ha ancora cambiato le gomme. Al giro successivo, Hamilton ha effettuato il suo secondo salvataggio e ha lasciato la sua posizione ad Alonso. Qualche istante dopo, il motore del Marussia F1 Team di Jules Bianchi è esploso e il francese si è ritirato. Quando la gru si avvicina per evacuare la monoposto, ritorna gradualmente lungo il pendio prima della chicane: la safety car deve entrare in pista per neutralizzare la gara al venticinquesimo giro, di cui i piloti approfittano per completare il loro secondo pit stop; solo Button, Hülkenberg e le due Williams non si adattano. Rosberg ha perso tempo a causa di un problema alla ruota anteriore sinistra di Rosberg e Vergne si è ritirato per un problema idraulico.

Quando Webber è rientrato alla fine del gruppo dopo aver recuperato il passo, la safety car è scomparsa all'inizio del trentesimo giro. Vettel precede sempre la Lotus di Grosjean e Räikkönen. Quattro giri dopo, con i primi tre che tengono insieme in un secondo, i due piloti Lotus possono usare il loro spoiler posteriore mobile per cercare di superare Vettel. Webber viene bloccato da Gutierrez in quindicesima posizione.

Hülkenberg, dopo una lotta contro Hamilton, ha fatto rifornimento nel trentottesimo round; due giri dopo, Grosjean, allora secondo, si è fermato ai box e ha montato le gomme dure. Vettel si è fermato un giro dopo ed è uscito quinto, davanti al francese. Il tedesco allarga le distanze su Grosjean e si precipita verso Hamilton: Vettel lo supera a quindici giri dalla porta e Grosjean qualche curva più avanti, poco prima che l'inglese facesse rifornimento. Mentre Vettel e Grosjean sono sul punto di sorpassare Button (che ha effettuato una sola sosta ed è quindi in terza posizione), il britannico si ferma per montare le gomme morbide. A dieci giri dal traguardo, Räikkönen e Alonso, primo e secondo, sono tornati insieme ai box per montare gomme morbide: Vettel ha preso il comando in gara davanti a Grosjean; Seguono Räikkönen e Alonso e Pérez e Button che lottano per il quinto posto.

Maldonado ha avuto un problema alla ruota anteriore destra durante il pit-stop, ha perso tempo prezioso ed è stato retrocesso in fondo alla classifica quando si trovava per un certo periodo in settima posizione. A quattro giri dal gol, Grosjean riceve un'istruzione di squadra che gli chiede di farsi da parte a favore del compagno di squadra Räikkönen; il francese ha lasciato passare il finlandese, che con gomme morbide ha subito raggiunto Vettel con gomme dure mentre Grosjean si è trovato sotto la minaccia diretta di Alonso.

Räikkönen arriva a un secondo dal suo rivale ma non riesce a superarlo. Sebastian Vettel ha vinto il suo Gran Premio nazionale per la prima volta (questa è la prima vittoria per un tedesco in Germania da Michael Schumacher a Hockenheim nel 2006). Räikkönen e Grosjean completano il podio davanti ad Alonso che si ferma appena tagliato il traguardo. Nell'ultimo giro Hamilton ha superato Button e gli ha tolto il quinto posto; Webber fa lo stesso con Pérez e si colloca al settimo posto. Rosberg e Hülkenberg conquistano gli ultimi punti della partita.

Classifica gara

Classifica gara
Pos. n o  Pilota Stabile Tours Tempo / Abbandono Griglia Punti
1 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 60 1 h 41 min 14 s 711 (182,896 km / h) 2 25
2 7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 60 + 1 s 008 4 18
3 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 60 + 5 secondi 830 5 15
4 3 Fernando Alonso Ferrari 60 + 7 secondi 721 8 12
5 10 Lewis hamilton Mercedes 60 + 26 secondi 927 1 10
6 5 Pulsante Jenson McLaren - Mercedes 60 + 27s 996 9 8
7 2 Mark Webber Red Bull - Renault 60 + 37 secondi 562 3 6
8 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes 60 + 38 secondi 306 13 4
9 9 Nico Rosberg Mercedes 60 + 46 secondi 821 11 2
10 11 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 60 + 49 secondi 892 10 1
11 14 Paul di Resta Force India - Mercedes 60 + 53 secondi 771 15
12 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 60 + 56 secondi 975 6
13 15 Adrian sutil Force India - Mercedes 60 + 57 secondi 738 15
14 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 60 + 1 min 00 s 160 14
15 16 Pastor Maldonado Williams - Renault 60 + 1 min 01 s 929 18
16 17 Valtteri Bottas Williams - Renault 59 + 1 giro 17
17 20 Charles Pic Caterham - Renault 59 + 1 giro 22
18 21 Giedo Van der Garde Caterham - Renault 59 + 1 giro 20
19 23 Max Chilton Marussia - Cosworth 59 + 1 giro 21
Abd. 18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 23 Idraulico 16
Abd. 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 21 Motore 19
Abd. 4 Felipe massa Ferrari 4 Dalla testa alla coda 7

Pole position e record sul giro

Tour in testa

Classifiche generali a fine gara

Piloti
Pos. Pilota Stabile Punti
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 157
2 Fernando Alonso Ferrari 123
3 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 116
4 Lewis hamilton Mercedes 99
5 Mark Webber Red Bull - Renault 93
6 Nico Rosberg Mercedes 84
7 Felipe massa Ferrari 57
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 41
9 Paul di Resta Force India - Mercedes 36
10 Pulsante Jenson McLaren - Mercedes 33
11 Adrian sutil Force India - Mercedes 23
12 Sergio Perez McLaren - Mercedes 16
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 13
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 11
15 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 7
Costruttori
Pos. Stabile Punti
1 Red Bull - Renault 250
2 Mercedes 183
3 Ferrari 180
4 Lotus - Renault 157
5 Force India - Mercedes 59
6 McLaren - Mercedes 49
7 Toro Rosso - Ferrari 24
8 Sauber - Ferrari 7

Statistiche

Il Gran Premio di Germania 2013 rappresenta:

Durante questo Gran Premio:

Note e riferimenti

  1. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 SANTANDER VON DEUTSCHLAND GROSSER PREIS 2013 PRACTICE 1  " su formula1.com ,5 luglio 2013(visitato il 5 luglio 2013 )
  2. Daniel Thys, "  F1 - Nurburgring L1: Mercedes prende il primo posto  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,5 luglio 2013(visitato il 9 luglio 2013 )
  3. Michaël Duforest, "  EL1 - La Mercedes ancora una volta davanti  " , su toilef1.com ,5 luglio 2013(visitato il 9 luglio 2013 )
  4. (en) Formula One Administration, "  Practice One - Di Resta tops wet Montreal opener  " , su formula1.com ,5 luglio 2013(visitato il 9 luglio 2013 )
  5. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 SANTANDER VON DEUTSCHLAND GROSSER PREIS 2013 PRACTICE 2  " su formula1.com ,5 luglio 2013(visitato il 5 luglio 2013 )
  6. Daniel Thys, "  F1 - Nurburgring L2: Vettel prende il comando  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,5 luglio 2013(visitato il 9 luglio 2013 )
  7. Guillaume Navarro, "  EL2 - Red Bull e Mercedes dettano il passo  " , su toilef1.com ,5 luglio 2013(visitato il 9 luglio 2013 )
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