Stazione Melunun

Melun
L'edificio passeggeri nel 2007, prima della sua distruzione.
Posizione
Nazione	Francia
Comune	Melun
Quartiere	Saint-Ambroise
Indirizzo	Piazza Gallieni 77000 Melun
Coordinate geografiche	48 ° 31 38 ″ nord, 2° 39 ′ 17 ″ est
Gestione e funzionamento
Proprietario	SNCF
Operatore	SNCF
Codice UIC	87 68200 5
Servizi	TER Borgogna-Franca Contea e Fret SNCF
Caratteristiche
Linee)	Parigi-Lione a Marsiglia-St-Charles Corbeil-Essonnes a Montereau
corsie	7 (+ tracce di servizio)
banchine	4 (di cui 3 centrali)
Transito annuale	15 787 310 viaggiatori (2019)
suddivisa in zone	5 (prezzi Île-de-France )
Altitudine	55 m
Storico
La messa in produzione	3 gennaio 1849
Corrispondenza
Gran Melun	Gran Melun A VS cd D E F Fd G K L m NON V S4 S5 S8 S12
Seine-et-Marne Express	PMI 01 18 34 46 47
Cantone di Perthes	Cantone di Perthes?09 14
Yerres - Brie Centrale	Yerres - Brie Centrale 24 37A
Darche-Gros	Arlecchino 30A 30B 30C
Transdev Vulaines	Transdev Vulaines 41
Noctilian	Noctilian N132
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La stazione di Melun è un'importante stazione ferroviaria francese sul territorio della città francese di Melun nel dipartimento di Seine-et-Marne nella regione le -de-France .

È una stazione della Società Nazionale delle Ferrovie Francesi (SNCF) servita dai treni della linea D della RER , della linea R del Transilien e della rete TER Bourgogne-Franche-Comté .

Situazione ferroviaria

Stabilita ad un'altitudine di 55 metri, la stazione di Melun si trova al chilometro (PK) 44.076 della linea Parigi-Lione fino a Marsiglia-Saint-Charles e al PK 56.907 della linea Corbeil-Essonnes fino a Montereau .

Queste linee si incrociano a Melun per mezzo di una separazione dei gradi . La prima, proveniente da nord, dopo aver attraversato la Senna dal viadotto di Melun, prosegue verso sud verso Fontainebleau . La seconda, proveniente da ovest, prosegue verso sud verso Montereau via Héricy , dopo essere passata sotto i binari della linea Parigi - Marsiglia e aver attraversato la Senna a sud della stazione al ponte denominato Pet au Diable tra i comuni di La Rochette e Vaux- le-Penil .

Storia

In seguito alle difficoltà finanziarie della Compagnie du chemin de fer da Parigi a Lione , lo Stato dovette acquistare la linea da Parigi a Lione dopo la rivoluzione del 1848 e completare i lavori.

La stazione viene messa in servizio il 3 gennaio 1849 dallo Stato che, dopo aver eseguito i lavori, retrocede la linea nel 1852 allaCompagnie du chemin de fer de Paris à Lyon(PL). Divenne una stazione per laCompagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée(PLM) quando fu creata nel 1857.

L' edificio passeggeri , in gran parte ridisegnato dalla sua costruzione, è opera dell'architetto François-Alexis Cendrier , che ha realizzato anche molte altre stazioni della società PLM . Nel 1866, il prezzo di una Parigi-Melun costa 5,05  F in 1 ° classe, 3,80  GB a 2 e di classe e 2,75  F a 3 ° class .

Nel 1912, Melun era un importante centro ferroviario. Oltre alla linea del tram da Verneuil-l'Étang a Melun , il cui capolinea non si trova vicino alla stazione ma all'altro capo della città, qui fermano un gran numero di servizi. Infatti, la linea del tram da Melun a Barbizon attraversa o finisce lì , le linee da Parigi a Melun via Combs-la-Ville , da Parigi a Melun via Juvisy, da Melun a Montereau via Héricy, da Melun a Montereau via Fontainebleau, da Melun a Nevers via Moret, da Melun a Malesherbes via Chapelle-la-Reine, da Melun a Laroche-Migennes via Montereau e infine quella da Melun a Provins.

• La stazione intorno al 1900.
• L'interno della stazione nei primi anni del XX °  secolo.
• La merce tribunale all'inizio del XX °  secolo. In primo piano, il binario del tram da Melun a Barbizon .

Nel 1979 l'edificio storico è stato livellato di un piano e ha ricevuto una nuova facciata. Le banchine sono state sollevate nel 1980.

Nel 1999 è stato creato un collegamento TGV "Yonne - Mediterraneo", che collega la stazione di Melun alla stazione di Marsiglia-Saint-Charles in tre ore e trenta minuti. I treni da Melun servono le stazioni principali della linea classica per Lione, dove si uniscono alla LGV e poi si fermano alle stazioni TGV. A causa del suo fallimento commerciale e del suo alto costo fornito dalle autorità locali, il servizio viene interrotto il11 dicembre 2011 e sostituito dall'istituzione di un collegamento a tempo tra Parigi e Lione dalla linea classica, gestita come TER Bourgogne.

Nel 2012 è stata completata una nuova ristrutturazione comprendente una nuova facciata, una nuova carta grafica e attrezzature più recenti per tutti gli accessi passeggeri esistenti dall'esterno.

Nel 2019, secondo le stime SNCF, la presenza annuale della stazione è stata di 15.787.310 viaggiatori rispetto ai 15.706.181 del 2018 e ai 15.647.375 del 2017.

incidenti

novembre 1913

Il treno postale n°11 diretto a Marsiglia si è scontrato con il rapido n°2 proveniente dalla stessa città all'altezza dell'attuale Tribunal de Grande Instance e ha preso fuoco. Il disastro ha lasciato 40 morti e 12 feriti.

ottobre 1991

Il treno letto Nizza  - Parigi preso dal BB 22336 investe in 6  h  29 un treno merci proveniente da Corbeil , trainato dal 8195 BB . Sotto la violenza dell'urto, un vagone letto del treno si arrampica sul tetto della sua locomotiva. L'incidente provocherà la morte di 16 persone e 55 feriti.

Servizio viaggiatori

accoglienza

La stazione dispone di un edificio passeggeri nel quale il servizio commerciale è disponibile tutti i giorni dalle 5  pm al 1  del mattino  30 . Un unico passaggio sotterraneo con scale consente l'accesso alle piattaforme. Il suo accesso pubblico e l'edificio passeggeri hanno beneficiato dal 2010 al 2012 di un'importante ristrutturazione al fine di migliorare il comfort, l'ergonomia e l'estetica di questa importante stazione. Display e PLC sono stati modificati per hardware più recente.

Deserto

La stazione di Melun è il capolinea dei treni della linea D della RER da o per Juvisy via Corbeil-Essonnes così come quelli provenienti da Parigi e dal nord della linea via Combs-la-Ville . È anche l'origine dei treni della linea R del Transilien provenienti o diretti a Montereau via Champagne-sur-Seine . È anche servito da treni della linea R che effettuano collegamenti tra Parigi-Gare-de-Lyon - Montargis o Montereau via Moret , questi treni sono non-stop tra Parigi e Melun. In alternanza con i treni della linea R che circolano tra Parigi e Montereau (questi treni servono le stesse stazioni) la stazione è servita anche dai treni della rete TER Bourgogne-Franche-Comté che circolano tra Paris-Gare-de-Lyon e Laroche-Migennes .

Dal dicembre 2008, la stazione di Melun ha beneficiato di un servizio regolare di treni non-stop tra Melun e Parigi (linea R e TER Bourgogne-Franche-Comté), con un treno ogni quarto d'ora nelle ore di punta e un treno mezz'ora durante le fermate -ore di punta della settimana e nei fine settimana.

Intermodalità

La stazione è servita dalle linee A, C, Cd, D, E, F, Fd, G, K, L, M, N, S4 e S5 della rete di autobus Grand Melun dalle linee 01 , 18 , 34 , 46 e 47 della rete di autobus Seine-et-Marne Express , con le linee 09 e 11A della rete di autobus del cantone Perthes-en-Gâtinais , con le linee 24 e 37A della rete di autobus Yerres - Brie Centrale , con la linea 30 del trasporto di Darche Gros compagnia , dalla linea 41 dell'operatore Transdev Vulaines e, di notte, dalla linea N132 della rete Noctilien .

Questa stazione dispone di un parcheggio a pagamento con una capienza di 500 posti.

Reparto merci

Questa stazione è aperta al servizio merci.

Piano traccia

 

Verso Montereau di Héricy

Verso Montereau via Moret

A Parigi  via Combs-la-Ville - Quincy

A Parigi di Corbeil

Leggenda  Traccia  Piattaforma della stazione  Strada o strada  Biforcazione  Edificio passeggeri Passenger  Passaggio Ferroviario  Direzione del flusso  Servizio, garage, piste da cortile  Tunnel   Il tracciato sopra riportato è solo un diagramma, non pretende di essere esattezza geografica, in particolare per quanto riguarda le scale o le direzioni.

Galleria fotografica

• Vista dell'edificio passeggeri da una banchina (2007).
• Una locomotiva BB 8500 che traina un treno per pendolari nel 1984.
• Un treno Z 20500 da Parigi nel 2007.
• Una locomotiva BB 26000 che traina un treno merci.
• Un treno Regio 2N attraccato nel 2018.

Note e riferimenti

1. Victor Petit, Descrizione delle città e delle campagne del dipartimento dell'Yonne , Auxerre, 1870 p.  17 per intero (consultato il 21 dicembre 2011).
2. René-Charles Plancke, op. cit. , pag.  321
3. Delcampe.com, Fogli orari di Melun Mel
4. René-Charles Plancke, Storia delle ferrovie di Seine-et-Marne 1991, p. 481
5. René-Charles Plancke, Storia della ferrovia della Seine-et-Marne , Éditions Amatteis, 1991, p.  323
6. Auxerretv.com, la fine del TGV Yonne-Méditerranée , 28 ottobre 2011.
7. "  Frequentazione nelle stazioni: Melun  " , su SNCF Open Data , elaborazione di20 novembre 2020[ cfr. scheda informazioni] (consultato il 27 novembre 2020 ) .
8. "  1913 e 1991, due disastri ferroviari  " , su actu.fr (consultato il 31 dicembre 2019 ) .
9. Istituto nazionale dell'audiovisivo, "  COMMISSIONE MELUN  " , su Ina.fr (consultato il 31 dicembre 2019 ) .
10. [PDF] STIF - Delibera n° 2008/0138 del 14 febbraio 2008 - Transilien 2009 , p.  31 e 32 del PDF. Consultato il 28 settembre 2012.
11. Sito merci SNCF: stazione di Melun.

Vedi anche

Articoli Correlati

• Elenco delle stazioni della rete Transilien
• Elenco delle stazioni RER Île-de-France
• Linea da Parigi-Lione a Marsiglia-Saint-Charles
• Linea da Corbeil-Essonnes a Montereau
• Disastro ferroviario di Melun del 4 novembre 1913

link esterno

• Stazione Melun , sul sito ufficiale Gares & Connexions della SNCF
• Stazione Melun , sul sito ufficiale Transilien della SNCF

Origine	Tappa precedente	Treno			Prossima fermata	Destinazione
Parigi-Gare-de-Lyon o Goussainville (via Combs-la-Ville )	Il Mee				Capolinea	Capolinea
Corbeil-Essonnes o Juvisy (di Ris-Orangis )	Vosves				Capolinea	Capolinea
La stazione dei treni di Parigi Lione	La stazione dei treni di Parigi Lione				Bois-le-Roi	Montereau (di Moret ) o Montargis
Capolinea	Capolinea				Livry-sur-Seine	Montereau (di Héricy )
La stazione dei treni di Parigi Lione	La stazione dei treni di Parigi Lione		TER Borgogna-Franca Contea		Bois-le-Roi	Laroche - Migennes