Bois-le-Roi | ||||
L'edificio passeggeri e l'ingresso alla stazione. | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | Bois-le-Roi | |||
Indirizzo | Rue de la Gare 77590 Bois-le-Roi |
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Coordinate geografiche | 48 ° 28 32 ″ nord, 2° 41 ′ 31 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | SNCF | |||
Codice UIC | 87 68 220 3 | |||
Servizi |
TER Borgogna-Franca Contea |
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Caratteristiche | ||||
Linee) | Parigi-Lione a Marsiglia-Saint-Charles | |||
corsie | 2 | |||
banchine | 2 lati | |||
Transito annuale | 852.249 viaggiatori (2018) | |||
suddivisa in zone | 5 (prezzi Île-de-France ) | |||
Altitudine | 78 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 3 gennaio 1849 | |||
Architetto | Posacenere François-Alexis | |||
Corrispondenza | ||||
Transdev Vulaines | Transdev Vulaines 40 Nord | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione di Bois-le-Roi è una stazione ferroviaria francese sul territorio del comune di Bois-le-Roi , nel dipartimento di Seine-et-Marne nella regione le -de-France . Dotata di un ampio parcheggio a pagamento, la stazione attrae molti viaggiatori dai comuni limitrofi. La sua vicinanza alla foresta di Fontainebleau lo rende un noto punto di partenza per gli escursionisti domenicali che scendono dal treno.
Fu messa in servizio nel 1849 dallo Stato prima di essere rilevata nel 1852 dalla Compagnie du chemin de fer de Paris a Lione , poi nel 1857 divenne stazione della Compagnie des chemin de fer de Paris a Lione e nel Mediterraneo (PLM) . Dal 1938 è una stazione delle Ferrovie dello Stato Francese (SNCF), servita dai treni della linea R della Transilien e dai treni della rete TER Bourgogne-Franche-Comté .
Stabilita ad un'altitudine di 78 metri, la stazione di Bois-le-Roi si trova al chilometro (PK) 50.896 della linea Parigi-Lione a Marsiglia-Saint-Charles , tra la stazione di Melun e la fermata di Fontainebleau -Forest .
L'istituzione di una stazione a Bois-le-Roi è prevista dalla prima compagnia ferroviaria da Parigi a Lione . Il progetto del suo edificio passeggeri, del "tipo di corpo centrale a due campate con un piano e sottotetto", è opera del suo architetto François-Alexis Cendrier .
La stazione di Bois-le-Roi viene messa in servizio il 3 gennaio 1849dallo Stato che ha sostituito la società dopo che essa è stata posta in amministrazione controllata. Entrò a far parte della nuova Compagnie du chemin de fer da Parigi a Lione nel 1852 , poi nel 1857 divenne stazione della Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) .
Nel 1866, il prezzo di un Paris - Bois-le-Roi costano 5.70 franchi al momento in 1 ° classe, 4.30 franchi a 2 e classe e 3.15 franchi a 3 ° di classe.
La stazione compare nella nomenclatura delle stazioni, stazioni e fermate del 1911, della Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) . Prende il n ° 8 della linea Parigi-Marsiglia e Ventimiglia. È una stazione che dispone di servizi completi, alta velocità (GV) e bassa velocità (PV).
Il numero di viaggiatori giornalieri è stato di 1.588 nel 2009 e 1.610 nel 2011.
Da giugno 2016, la stazione dispone di un rifugio per passeggeri i cui affreschi color seppia evocano nostalgicamente il villaggio e la stazione di Bois-le-Roi di un tempo.
Nel 2018, la SNCF ha stimato la frequentazione annua di questa stazione in 852.249 viaggiatori. Questo numero sale a 888.325 per il 2017.
Rete di stazioni dei treni Transilien e TER Borgogna , dispone di un passeggero con la costruzione di un servizio commerciale a disposizione tutti i giorni dalle 6 pm 5 al 19 h 40 . La stazione dispone anche di distributori automatici per la vendita di biglietti Transilien e Navigo. Un passaggio sotterraneo consente l'accesso alle piattaforme.
La stazione è servita dai treni della linea R del Transilien (rete Paris Sud-Est ) in servizio tra Parigi e Montereau o Montargis e, inoltre, dai treni TER Bourgogne-Franche-Comté in servizio tra Parigi-Gare-de-Lyon e Laroche-Migennes .
A seguito di importanti lavori di ristrutturazione finanziati da Île-de-France Mobilités , il parcheggio gratuito di 300 posti appartenente alla SNCF è diventato a pagamento dall'autunno 2019. La gestione del parco è affidata alla società EFFIA .
La stazione è servita dalle linee 40 Nord , 40 Sud , 44 e 45 dallo stabilimento Transdev de Vulaines .
Origine | Tappa precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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La stazione dei treni di Parigi Lione | Melun | TER Borgogna-Franca Contea | Fontainebleau - Avon | Laroche - Migennes | ||
La stazione dei treni di Parigi Lione | Melun |
Fontainebleau - Foresta (periodico) o Fontainebleau - Avon |
Montereau | |||
La stazione dei treni di Parigi Lione | Melun | Fontainebleau - Avon | Montargis |