IATA | ICAO | Segnale di chiamata |
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MU | QUESTI | CINA ORIENTALE |
Data di creazione | 1988 |
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Con sede a |
Aeroporto internazionale di Shanghai Pudong Aeroporto internazionale di Shanghai Hongqiao |
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Altre basi |
Aeroporto Internazionale di Kunming Changshui Aeroporto Internazionale di Xi'an Xianyang Aeroporto Internazionale di Pechino Capitale Aeroporto Internazionale di Nanchino |
Programma fedeltà | Miglia orientali |
Alleanza | Skyteam |
Dimensioni della flotta | 567 |
Numero di destinazioni | 217 |
La sede principale | Shanghai |
Società madre | China Eastern Air Holding Company |
Filiali | China Cargo Airlines Shanghai AirlinesChina United Airlines |
Efficace | 80.000 (2016) |
Capi | Liu Shaoyong (Presidente) |
Sito web | fr.ceair.com |
Fatturato | - |
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Profitto netto | 2019: 3,19 miliardi di yuan (410 milioni di euro) |
China Eastern Airlines (cinese semplificato: 中国 东方 航空公司; cinese tradizionale: 中國 東方 航空公司, colloquialmente noto come 东航 / 東航) è una compagnia aerea con sede nel China Eastern Airlines Building, sul terreno dell'aeroporto internazionale di Shanghai Hongqiao nel distretto di Changning a Shanghai in Cina . È una delle principali compagnie aeree cinesi che opera rotte internazionali, nazionali e regionali. I suoi hub principali sono l' aeroporto internazionale di Shanghai Pudong e l' aeroporto internazionale di Shanghai Hongqiao, con hub secondari nell'aeroporto internazionale di Pechino Capitale presso l' aeroporto internazionale di Kunming Changshui e l' aeroporto Xi'an Xianyang International .
China Eastern Airlines è il secondo vettore più grande della Cina per numero di passeggeri. China Eastern e la sua controllata Shanghai Airlines è diventato il 14 ° membro della SkyTeam su21 giugno 2011. La società madre di China Eastern Airlines Corporation Limited (SSE: 600115 SEHK: 670 NYSE: CEA) è il China Eastern Airlines Group, un'impresa di proprietà statale che è stata supervisionata dal Board of Assets Supervision and Administration Commission.
Fondata il 25 giugno 1988, la società si è successivamente fusa con le seguenti compagnie aeree:
Attualmente è la terza compagnia cinese per numero di passeggeri.
China Eastern Airlines ha aderito all'alleanza Skyteam nel 2011 a seguito di un accordo firmato nel 2010. La sua controllata Shanghai Airlines ha aderito all'alleanza contemporaneamente. Shanghai Airlines è stata membro di Star Alliance fino al 31 ottobre 2010.
Nel luglio 2017, China Eastern Airlines ha acquisito una partecipazione del 10% nel capitale del gruppo Air-France - KLM.
Il 15 aprile 2009, la compagnia aerea China Eastern Airlines, terza nel paese, ha annunciato una perdita netta 2008 di 15,3 miliardi di yuan (1,7 miliardi di euro), dopo un utile di 378,6 milioni di yuan (42 milioni di euro) nel 2007. Secondo L'azienda, questi scarsi risultati sono dovuti al calo del numero di passeggeri, ai prezzi elevati del carburante e alle scarse scelte nei contratti di copertura del carburante in un contesto di prezzi volatili del carburante. I ricavi sono diminuiti del 3,4% a 41,1 miliardi di yuan (4,6 miliardi di euro), mentre i costi operativi sono aumentati del 32,5% a 56,8 miliardi di yuan, i costi del carburante sono saliti a 18,5 miliardi di yuan (+ 22,3%) e la perdita di copertura del carburante è stata pari a 6,2 miliardi di yuan. Nel 2008, la società ha ricevuto 7 miliardi di yuan in aiuti dal governo per salvarla.
A partire da agosto 2018, i seguenti aeromobili sono in servizio con la flotta di China Eastern Airlines: