Campagna adriatica nella prima guerra mondiale

Battaglia dell'Adriatico Descrizione di questa immagine, commentata anche di seguito Il mare Adriatico (in alto a destra) durante la prima guerra mondiale, su una mappa austro-ungarica. Informazioni generali
Datato 1914-1918
Luogo mare Adriatico
Risultato Vittoria alleata
Belligerante
Alleati : Regia Marina Royal Navy Marine nationale Royal Australian Navy United States Navy
 
 
 
 
Jack navale degli Stati Uniti (1896-1908) .svg
Imperi centrali : marina militare austro-ungarica Kaiserliche Marine
 
 

Prima guerra mondiale

Coordinate 43 ° nord, 15 ° est

La campagna adriatica nella prima guerra mondiale era una campagna navale tra gli imperi centrali e gli squadroni mediterranei del Regno Unito , della Francia , del Regno d'Italia , dell'Australia e degli Stati Uniti .

Caratteristiche

Operazioni navali durante la prima guerra mondiale in Adriatico sono composte principalmente da bombardamenti austro-ungariche della costa orientale d'Italia e più grandi incursioni sottomarini tedeschi e austro-ungariche nel Mediterraneo.

Le forze alleate si limitarono principalmente a bloccare le marine della potenza centrale nell'Adriatico, che fu un successo per le unità di superficie, ma fallì per i sottomarini che trovarono porti sicuri e facili passaggi attraverso e attraverso fuori dalla regione per tutta la durata della guerra. Considerate una parte relativamente minore della guerra navale della prima guerra mondiale, queste operazioni tuttavia immobilizzarono forze significative.

Il Paese adriatico fu importante anche perché per la prima volta furono utilizzate con successo in guerra due nuove armi, ovvero il cacciatorpediniere MAS di Luigi Rizzo  (in) che affondò la corazzata SMS Szent István e il siluro umano di Raffaele Rossetti che inviò l' SMS Viribus Corazzata Unitis giù nel 1918.

Storia

1914

Inizio della guerra

Il 6 agosto 1914, fu firmato un accordo navale franco-inglese che dava alla Francia la direzione delle operazioni navali nel Mediterraneo . I resti delle forze britanniche del Mediterraneo , un incrociatore corazzato , quattro incrociatori leggeri e 16 cacciatorpediniere , furono portati sotto il controllo della flotta mediterranea francese e le basi di Gibilterra e Malta furono aperte ai francesi.

Un giorno dopo che la Francia dichiarò guerra all'Austria-Ungheria, il11 agosto, una flotta francese al comando dell'ammiraglio Augustin Boué de Lapeyrère arrivò a Malta. Gli fu ordinato di navigare con tutte le navi francesi e britanniche disponibili, di attraversare il mare Adriatico e di intraprendere tutte le operazioni che riteneva migliori contro i porti austriaci. Lapeyrère ha deciso di sorprendere le navi austriache imponendo un blocco del Montenegro . La principale forza alleata comprendeva le corazzate francesi Courbet e Jean Bart e l'incrociatore Jurien de la Gravière . Due squadroni francesi di pre-corazzate , due squadroni di incrociatori e cinque squadroni di cacciatorpediniere furono mantenuti in appoggio. Il gruppo di supporto britannico era composto da due incrociatori corazzati e tre divisioni di cacciatorpediniere. La forza anglo-francese è riuscita a isolare e affondare il vecchio incrociatore austro-ungarico SMS Zenta al largo di Bar le16 agostodurante la battaglia di Antivari .n

Per la maggior parte della fine di agosto, il grosso dell'azione consisteva in un semplice bombardamento di truppe serbe e montenegrine da parte di navi austriache. Il9 agosto, la pre-corazzata SMS Monarch ha bombardato la stazione radio francese a Budva , mentre il cacciatorpediniere SMS Panther ha bombardato il monte Lovćen . Il17 agosto, Il monarca ha bombardato una stazione radio montenegrina fuori da bar, poi un'altra stazione off Point Volovica su19 agosto. Nel frattempo, uno squadrone francese stava bombardando le truppe austriache a Prevlaka .

Le forze francesi e montenegrine hanno anche tentato di devastare Cattaro a settembre, ottobre e Novembre 1914, e fu chiamata anche la marina austro-ungarica, con una sconfitta decisiva per gli alleati.

I francesi e gli austriaci trascorsero la maggior parte di questo tempo a piazzare vasti campi minati nelle acque poco profonde dell'Adriatico. Il più delle volte, questo compito veniva svolto da cacciatorpediniere notturni. Diverse navi a vapore hanno colpito queste miniere e sono affondate o sono state danneggiate.

Il Goeben

A luglio, l' incrociatore da battaglia tedesco SMS Goeben salpò per Trieste da Pola . Lui e l'incrociatore tedesco SMS Breslau erano ancorati lì dall'inizio dell'estate. Il 1 ° agosto, il Goeben e Breslavia sono stati lasciati a Brindisi , poi si diresse a Messina per il carbone. Hanno pesato ancora per Costantinopoli su6 agosto, seguito da vicino dall'incrociatore britannico HMS Gloucester .

Il 7 agosto, una flotta austro-ungarica di sei corazzate, due incrociatori e 19 cacciatorpediniere e torpediniere, lasciò Pola per scortare la Goeben e la Breslavia nelle acque territoriali austro-ungariche, e rientrò in porto il giorno successivo senza mai entrare in contatto. La Goeben e la Breslavia ingaggiarono brevemente l' HMS Gloucester e la caccia fu abbandonata dagli inglesi. A10 agosto, le due navi da guerra tedesche erano al sicuro nei Dardanelli e si dirigevano verso la Turchia .

Inverno

A novembre, il sottomarino francese Cugnot  (en) è riuscito a scivolare attraverso le Bouches de Cattaro fino alla baia di Topla , ma è stato inseguito dal cacciatorpediniere austriaco SMS Blitz e dalla torpediniera Tb 57T .

Nello stesso mese, il sottomarino francese Curie ha attaccato la diga nel porto di Pola e ha aspettato la sua possibilità di entrare nel porto. Due giorni dopo, il20 dicembre, durante un tentativo di intrufolarsi nel porto, si è impigliato in una rete antisommergibile e non è riuscito a liberarsi. Costretta a emergere per respirare aria fresca, fu affondata dal cacciatorpediniere austriaco SMS Magnet  (de) e dalla torpediniera Tb 63T . Ci sono state tre vittime. Gli austriaci rimisero a galla il relitto in mezzoDicembre 1914 e Febbraio 1915. È stato quindi riparato e rimesso in servizio come U-14 inGiugno 1915.

Il 21 dicembreIl sottomarino U-12  (in) ha sparato un siluro sulla corazzata francese Jean Bart al largo dell'isola di Sazan . La corazzata dovette ritirarsi a Malta per importanti riparazioni.

1915

A febbraio, il cacciatorpediniere francese Dague , che scortava la nave da trasporto Whitehead a Bar, affondò dopo aver colpito una mina. Nello stesso mese, il sottomarino austriaco U-12 fu attaccato senza successo al largo di Capo Mendra da un sottomarino francese. Il cacciatorpediniere austriaco SMS Csikós ha bombardato le postazioni montenegrine a Bar con il Tb 15 e il Tb 68F .

Ad aprile, il sottomarino austriaco U-5  (in) , comandato dal tenente Georg von Trapp  (in) , inseguì l'incrociatore corazzato francese Victor Hugo al largo di Paxos , ma non riuscì a estrarre alcun siluro. Inoltre, l' U-5 silurò l'incrociatore corazzato francese Léon Gambetta dopo un inseguimento di due giorni al largo di Santa Maria di Leuca , causando 684 morti tra cui il Contrammiraglio Sénès. Solo 137 marinai francesi sopravvissero. L' U-4  (en) austriaco ha silurato e danneggiato l'incrociatore leggero britannico HMS Dublin  (in) . Inoltre, il cacciatorpediniere austriaco SMS Warasdiner bombardò le posizioni nemiche a Bar.

Bombardamento di Ancona

Quando l'Italia dichiarò guerra all'Austria-Ungheria su23 maggio, la flotta austriaca ha reagito rapidamente lanciando diversi attacchi contro la regione Marche in Italia. Quel giorno il cacciatorpediniere Dinara e il Tb 53T bombardarono il porto di Ancona . Il cacciatorpediniere SMS Lika , in missione di ricognizione tra Pelagosa e Capo Gargano , ha bombardato il semaforo e la stazione radio di Vieste e ha sparato al cacciatorpediniere italiano Turbine . Il24 maggio, la maggior parte della flotta austriaca a Pola navigò verso la costa adriatica italiana. Comprendeva SMS Viribus Unitis , Tegetthoff , Prinz Eugen e otto pre-corazzate. La flotta bombardò diverse città e altri obiettivi all'interno e intorno alla provincia di Ancona , danneggiando in particolare la città portuale di Ancona.

Il cacciatorpediniere SMS Velebit ha bombardato il dirigibile italiano Città di Ferrara al largo di Ancona. La pre-corazzata SMS Radetzky e due torpediniere spararono a Potenza Picena , quindi tornarono a Pola. La pre-corazzata SMS Zrínyi , della classe Radetzky, con due torpediniere attaccò Senigallia , distruggendo un treno e danneggiando una stazione e un ponte, quindi rientrò a Pola. La torpediniera Tb 3 attaccata senza successo da un dirigibile italiano. L'incrociatore leggero SMS Admiral Spaun ha attaccato la stazione italiana di telecomunicazioni sull'isola del Cretaccio , mentre l' SMS Sankt Georg , con due torpediniere, ha abbattuto Rimini , danneggiando un treno merci. Il cacciatorpediniere SMS Streiter ha bombardato la stazione radio nei pressi di Torre Mileto  (it) . L'incrociatore leggero SMS Novara , un cacciatorpediniere e due torpediniere sono entrati nel Canale di Corsica e hanno cannoneggiato una base di torpediniere italiane, una stazione semaforo e batterie di artiglieria costiera.

L'incrociatore leggero SMS Helgoland  (dentro) , assistito da quattro cacciatorpediniere, inviato dal cacciatorpediniere italiano Turbine in una battaglia a sud di Pelagosa . Il cacciatorpediniere SMS Tátra bombardò la banchina nei pressi di Manfredoine mentre il cacciatorpediniere SMS Csepel bombardò la stazione di Manfredoine.

Infine, gli idrovolanti austroungarici hanno sganciato bombe su Venezia e gli hangar per dirigibili a Chiaravalle .

Incursioni alleate

In risposta, il 5 giugno, quattro forze alleate attaccarono la costa austriaca. Quattro incrociatori corazzati italiani, scortati da quattro cacciatorpediniere francesi, bombardarono Cavtat ; l'incrociatore britannico HMS Dublin  (in) , scortato da cinque cacciatorpediniere italiani bombardò la Donzella ; l'incrociatore leggero italiano Quarto , scortato da quattro cacciatorpediniere, bombardò Lastovo ; L'incrociatore leggero italiano Nino Bixio  (in) , due cacciatorpediniere italiani e due francesi hanno bombardato l'isola di Lissa . Il9 giugno, una forza mista di cacciatorpediniere britannici, francesi e italiani ha cannonato la stazione radio austro-ungarica a Cape Rondon in Albania .

Estate 1915

L'incrociatore corazzato SMS Sankt Georg e una squadriglia di torpediniere bombardati Rimini su16 giugno, provocando danni minori. Poi il17 giugno, gli incrociatori SMS Novara e SMS Admiral Spaun e le loro scorte attaccarono e affondarono il piroscafo italiano Maria Grazia al largo di Giulianova . Il giorno dopo hanno bombardato Rimini e Fano , distruggendo la radio italiana.

L'estate del 1915 fu anche un periodo di successo per i sottomarini austriaci. Il10 giugno, L' U-11  (en) affondò il sommergibile italiano Medusa e il siluro Serpente . L' U-10  (en) inviato dal siluro italiano di base PN 5 the26 giugno, al largo di Venezia. Il18 luglio, L' U-4  (en) silurò e gocciolò Giuseppe Garibaldi  (en) . Il29 agosto, L' U-5  (en) ha catturato la nave greca Cefalonia Durazzo . Ma non è stato senza perdite. Il13 agosto, l' U-3  (en) fu affondato a Brindisi dal cacciatorpediniere francese Bisson , dopo essere stato gravemente danneggiato dall'incrociatore ausiliario italiano Città di Catania  (it) la vneille.

La marina austro-ungarica ha anche lanciato regolari bombardamenti contro Bari e Brindisi a giugno, danneggiando leggermente l'incrociatore protetto britannico HMS Amethyst  (en) in un raid con mitragliatrice. E il peschereccio armato UK Schiehallion è stato affondato da una mina. L' Amalfi  (in) è stato affondato al largo della costa di Venezia dal sottomarino tedesco UB-14  (in) il2 luglio. Mentre l'incrociatore da ricognizione italiano Marsala  (in) ha bombardato la stazione Gravosa  (in) il18 luglio, l'incrociatore da ricognizione Quarto e tre cacciatorpediniere italiani attaccarono gli austriaci a Guiparra .

L' SMS Helgoland sette cacciatorpediniere e quattro siluri sostenuto un atterraggio austriaca Pelagosa la28 luglio. Lo sbarco fu respinto dalla guarnigione italiana, giunta sull'isola in data11 luglio. Il17 agosto, gli incrociatori leggeri Helgoland , Saida e diversi cacciatorpediniere cannoneggiavano ancora l'isola. Il serbatoio dell'acqua è stato gravemente danneggiato e gli italiani hanno iniziato l'evacuazione il giorno successivo. Il17 agosto, uno degli incrociatori fu silurato senza successo da un sottomarino italiano al ritorno. L'ultimo evento marittimo dell'estate è stato il naufragio, il26 settembre, della corazzata italiana Benedetto Brin  (en) nel porto di Brindisi, frutto dell'azione di sabotatori austroungarici di lingua italiana. Più di 450 marinai furono uccisi.

Alla fine di settembre, gli Alleati istituirono la Diga di Otranto , un tentativo di bloccare l'ingresso al mare Adriatico al Canale di Otranto .

dicembre

Ai primi di dicembre, il sottomarino francese Fresnel  (in) si è arenato al largo dell'estuario del fiume Bojana a causa della cattiva navigazione ed è stato distrutto dal cacciatorpediniere austriaco SMS Warasdiner . L'incrociatore SMS Helgoland e tre cacciatorpediniere hanno fatto una sortita contro la diga di Otranto dal 5 al22 dicembree ha effettuato ricognizioni al largo della costa albanese e San Giovanni di Medua . Affondarono un picchetto italiano, tre battelli a vapore carichi di munizioni e due golette armate in rotta verso il nord dell'Albania.

L'incrociatore leggero SMS Helgoland e cinque cacciatorpediniere classe Tatra hanno lasciato Cattaro e si sono diretti verso i tars di Durazzo il giorno del28 dicembre 1915. Durante il suo passaggio, il sottomarino francese Monge fu colpito dall'incrociatore SMS Helgoland e infine affondato dal cacciatorpediniere SMS Balaton . Nelle prime ore del giorno successivo, gli squadroni austriaci aprirono il fuoco su obiettivi a Durazzo, affondando piccole navi. Poi hanno navigato in un campo minato. Il cacciatorpediniere Lika è stato affondato e il Triglav è stato danneggiato. Fu preso al seguito e le forze austriache navigarono lentamente verso nord. Una forza alleata era già partita da Brindisi, con l'obiettivo di intercettarli. Era composto dagli incrociatori leggeri britannici HMS Dartmouth e Weymouth , dagli incrociatori leggeri italiani RN Quarto e Nino Bixio e da cinque cacciatorpediniere francesi. A sostegno della forza in ritirata, gli austriaci inviano l'incrociatore corazzato SMS Kaiser Karl VI e l' incrociatore leggero Novara di Cattaro . Nel primo pomeriggio di29 dicembre, le navi alleate avanzate ingaggiarono lo squadrone leggero austriaco in ritirata, che era ancora a metà strada dalla sua base. Il Triglav fu abbandonato e affondato, e per tutto il pomeriggio fu combattuto un duello di artiglieria a lungo raggio. La SMS Tatra è stata danneggiata ma la forza leggera austriaca è riuscita a raggiungere Cattaro in sicurezza.

1916

I sottomarini austriaci affondarono o danneggiarono un certo numero di navi nel 1916. L' U-11  (in) catturò la nave ospedale italiana Re Alberto il18 gennaioa San Giovanni di Medua . Il U-6  (in) affondata Francese contro distruttore Renaudin la16 marzoa Durazzo . Il8 giugno, l' U-5 silurò e affondò in Linguetta la portaerei italiana Principe Umberto . Successivamente, l' U-5 ha affrontato un gruppo di cacciatorpediniere franco-italiani (combattimento non decisivo)2 agostoe silurato il Q-nave italiana Pantelleria sud di Taranto su14 agosto.

Il 15 settembre 1916, i due idrovolanti austro-ungarici L.132 e L.135 costrinsero il sommergibile francese Foucault  (in) a riemergere facendo cadere bombe. Il L.135 alla fine affondò il sottomarino mentre i 27 sopravvissuti si aggrappavano ai due idrovolanti sull'acqua, solo per essere salvati dal Tb 100M . È stato il primo affondamento di un sottomarino causato da aeroplani nella storia della guerra navale.

Lo stesso giorno, il sottomarino francese Ampére ha inviato due siluri sul bersaglio contro la nave ospedale austro-ungarica n. I (l'ex piroscafo Lloyd Elektra) al largo di Capo Planka (Rat Ploca), provocando due morti. La nave ospedale danneggiata ha dovuto essere spiaggiata nella baia di Borovica per ulteriori riparazioni.

Nella notte tra il 22 e il 23 dicembre, i cacciatorpediniere austro-ungarici SMS Scharfschuetze , Reka , Dinara e Velebit hanno attaccato i pescherecci da traino che pattugliavano la diga di Otranto, che hanno chiesto aiuto ai cacciatorpediniere francesi Helmet  (en) , Protet  (en) , Commandant Rivière  (en) , Commandant Bory  (in ) , Dehorter  (in) e Blaster  (in) che scorta un convoglio da Brindisi a Taranto. A causa di problemi di comunicazione, solo il Casco e il Commander River hanno attaccato, ma i locali caldaie del Casco sono stati rapidamente colpiti e ha dovuto rallentare a 23 nodi ( 43  km / h ). Al fine di sostenere i distruttori francesi, i cacciatorpediniere italiani Giuseppe Cesare Abba , Ippolito Nievo e Rosolino Pilo lasciato Brindisi poco dopo, seguiti da l'incrociatore britannico HMS Gloucester scortato dal Impavido e Irriquieto . I gruppi francese e italiano unirono le forze nell'oscurità, il Giuseppe Cesare Abba colpì l'Elmo; e pochi istanti dopo il Blaster colpì il Giuseppe Cesare Abba. Mentre le navi danneggiate dovevano essere rimorchiate, gli austriaci fuggirono nella notte.

Il ritorno dalla battaglia di Otranto, il 15 maggio 1917, Portò l'incrociatore britannico HMS Dartmouth  (dentro) entro la portata dell'UC-25  (dentro) che aveva deposto le mine al largo di Brindisi.

Alle 13:30, l' UC-25 silurò il Dartmouth a circa 31 miglia (58  km ) da Brindisi. Per qualche tempo la nave è stata considerata perduta, ma è stata successivamente rimorchiata da una squadra di soccorso. Dopo aver appreso che il Dartmouth era stato silurato, il Blaster venne in suo aiuto, solo per colpire una delle mine UC-25 .

1917

Nel Agosto 1917, l' U-14 , comandato dal tenente Von Trapp, aveva affondato più di 24.000  t di navi nemiche, compreso il transatlantico Milazzo (11.660  t ). L'U-4 ha silurato il piroscafo italiano Italia nei pressi di Taranto il30 maggio, e il 16 novembrel' U-43  (in) ha danneggiato gravemente il battello italiano a vapore Oriona tra Brindisi e Valone . Nella notte tra le 9 e le10 dicembreMentre l' SMS Wien e l' SMS Budapest erano ancorate a Trieste, due MAS italiani sono riusciti a penetrare le difese del porto senza essere scoperti e hanno sparato diversi siluri contro entrambe le navi. Il Wien fu colpito da due siluri e affondò in meno di cinque minuti, portando con sé 46 marinai.

L'attacco di Premuda

Alle 3:30 del mattino di 10 giugno 1918, la corazzata SMS Szent István , insieme alla SMS Tegetthoff e altre sette navi in ​​viaggio per attaccare lo sbarramento di Otranto, è stata colpita da due siluri lanciati dalla torpediniera italiana MAS -15 , al comando del tenente-comandante Luigi Rizzo  ( che aveva già affondato l' SMS Wien ), nei pressi dell'isola di Premuda , nei pressi di Zara . Molti dei 1.087 membri dell'equipaggio dormivano, riposandosi per la battaglia programmata poche ore dopo. Il caos immediato si trasformò rapidamente in frenetici sforzi per salvare la nave che trasportava rapidamente l'acqua. Il Tegetthoff è stato colpito da un siluro di un secondo MAS, ma non è esploso.

Quindi il Tegetthoff , che per primo si era allontanato dalle vicinanze dell'attacco con i siluri, tornò e prese al seguito lo Szent István , nel tentativo di raggiungere il grande bacino di carenaggio di Pola. Tuttavia, le pompe non erano sufficienti per diffondere il corso d'acqua e la nave ha continuato ad affondare lentamente ed è affondata alle 6:12 del mattino, quasi 3 ore dopo essere stata colpita.

I difetti nel design della classe Tegetthoff , con poco movimento e un baricentro alto, appesantivano l'enorme peso delle sue dodici batterie principali di 305  mm , non aiutarono nell'operazione di soccorso. Ci furono, tuttavia, solo 89 morti, in parte attribuite al fatto che tutti i marinai del KuK dovettero imparare a nuotare prima di entrare in servizio attivo. L'attacco alla diga di Otranto è stato annullato a seguito di questo attacco.

1918

Il 13 febbraio, il sommergibile Bernouilli  (en) (al comando di Audry) è andato perduto corpo e proprietà dopo aver colpito una mina al largo delle Bocche di Cattare.

Il 22 e 23 aprileL'austriaco dei cacciatorpediniere classe Tátra , l' SMS Triglav , l' SM Uzsok l' SMS Dukla , l' SMS Lika e l' SMS Csepel hanno incontrato i cacciatorpediniere britannici HMS Jackal  (a) e HMS Hornet  (a) , australiani l' HMAS Torrens  (en) e francesi le Cimeterre  (en) . L' HMS Hornet è stato gravemente danneggiato durante il combattimento successivo, ma l'allarme è stato dato e gli austriaci sono tornati alle loro basi, inseguiti dall'HMS Jackal , che aveva perso l'albero maestro.

Il 20 settembre, il sottomarino francese Circé  (en) fu silurato a 7 miglia nautiche (13  km ) a nord-ovest di Capo Rodoni dal sottomarino austro-ungarico U-47 e affondò.

Seconda battaglia di Durazzo

Il 2 ottobre, una flotta alleata di navi da guerra italiane, britanniche, australiane e americane attaccò il porto di Durazzo , in Albania , nella seconda battaglia di Durazzo . La flotta era composta da più di 55 navi con torpediniere MAS e velivoli di supporto. Le forze alleate distrussero le batterie costiere austro-ungariche e sconfissero un piccolo squadrone di motovedette subendo danni relativamente leggeri. Durazzo fu lasciata in fiamme, diversi edifici, ponti e bersagli ferroviari furono bombardati che costrinsero l'evacuazione della città. Una settimana dopo la battaglia, un esercito alleato occupò la città senza resistenza.

Relitto della Viribus Unitis

Il 1 novembre l'ex ammiraglia austro-ungarica SMS Viribus Unitis è stata affondata, insieme alla nave mercantile Wien , entrambe ancorate a Pola da una mina a limpet attaccata dall'equipaggio di una mignata italiana. La mignata è stata l'antesignana del siluro umano ed è stata inventata dall'ingegnere navale Raffaele Rossetti .

All'epoca l'intera marina austriaca era stata trasferita nel nuovo stato da sloveni, croati e serbi , ma gli attaccanti italiani non erano stati informati.

Risultati ottenuti dai sottomarini austro-ungarici

Molti sottomarini austro-ungarici e tedeschi operarono al di fuori dell'Adriatico durante la guerra. A causa della mancanza di cooperazione alleata nelle zone di controllo del Mediterraneo e dell'istituzione tardiva del sistema di convogli, i sottomarini tedeschi ebbero molto successo durante i primi anni di guerra.

I sottomarini della Marina Militare Austro-Ungarica affondarono 117 navi durante la prima guerra mondiale, per un totale di 223.653  t . Le sue vittime più famose furono

Inoltre, i sottomarini della Marina austro-ungarica hanno danneggiato le seguenti navi:

Tonnellaggio affondato da sottomarini austro-ungarici
Anno 1914 1915 1916 1917 1918
Tonnellaggio 13 22.568 25.716 112.716 58.902
Fonte:

Vedi anche

Riferimenti

  1. Dario Petković , Ratna mornarica austro-ugarske monarhije , Pula,2004, 271  p. ( ISBN  953-6-25080-2 )
  2. HP Willmott , Prima guerra mondiale , Dorling Kindersley ,2003, p.  186–187
  3. Dario Petković , Ratna mornarica austro-ugarske monarhije , Pula,2004, 271  p. ( ISBN  953-6-25080-2 ) , p.  84

link esterno

Fonti