Rolls-Royce Group plc | |
Creazione | 1904 (come Rolls-Royce Limited ) |
---|---|
Appuntamenti chiave | 1971 ( nazionalizzazione ), 1973 ( privatizzazione di Rolls-Royce Motors ), 1987 (privatizzazione di Rolls-Royce plc ), 2003 (creazione della holding ) |
Fondatori | Charles Rolls e Henry Royce |
Forma legale | Pubblico |
Azione | LSE : RR. |
Slogan | Affidati per offrire l'eccellenza |
La sede |
Londra Regno Unito |
Direzione | Ian Davis (in) (presidente del consiglio di amministrazione) e Warren East (en) ( amministratore delegato ) |
Azionisti | ValueAct Capital ( it ) (10,94%), The Capital Group Companies (5,07%) e Credit Suisse (3,91%) |
Attività | Aerospazio e difesa |
Prodotti | Motori per aerei civili e militari Sistemi di propulsione marina Apparecchiature per generatori di corrente |
Consociate | Rolls-Royce Deutschland , Rolls-Royce Marine Power Operations ( en ) , Rolls-Royce (Canada) ( d ) , Rolls-Royce (Norvegia) ( d ) , Rolls-Royce (Svezia) ( d ) , Gruppo Rolls-Royce ( d ) , Amalgamated Power Engineering ( en ) , Bergen Marine ( en ) , Bristol Siddeley ( en ) , Industria de Turbo Propulsores , Kamewa ( en ) , MTU Friedrichshafen , Rolls-Royce Controls and Data Services ( en ) , Rolls-Royce North America ( it ) , Tognum e Rolls-Royce ( d ) |
Efficace | 52.000 |
Casa delle aziende | 07524813 |
Sito web | www.rolls-royce.com |
maiuscole | £ 12.666 milioni in gennaio 2020 |
Fatturato | GBP 15.067 milioni nel 2018 |
Profitto netto | £ 2.401 milioni nel 2018 (perdita) |
Azienda precedente | Rolls-Royce Limited |
Rolls-Royce Holdings plc è un produttore di motori per aerei e navi e progettista di navi .
Rolls Royce è stata nazionalizzata nel 1971, la divisione aerospaziale è stata a lungo la più grande del gruppo. La divisione automobilistica è stata separata dal gruppo nel 1973 ed è diventata Rolls-Royce Motors e Rolls-Royce plc è stata privatizzata nel 1987. Rolls-Royce è il secondo produttore mondiale di motori per aerei militari. Nel 2004, le vendite militari hanno rappresentato il 23% delle vendite totali, quelle aerospaziali civili il 51%, le attività marittime il 16% e le attività energetiche l'8%.
La società Rolls-Royce è stata fondata nel 1906 da Henry Royce e Charles Rolls . Ha prodotto i suoi primi motori per aerei nel 1914 .
Circa la metà dei motori aeronautici utilizzati dagli Alleati durante la prima guerra mondiale erano prodotti da Rolls-Royce. Alla fine degli anni '20 , i motori aeronautici erano la parte più importante dell'attività di Rolls-Royce. L'ultima creazione di Henry Royce fu il motore aeronautico Merlin , uscito nel 1935 nonostante la morte di Henry Royce nel 1933 . Era un'evoluzione del motore R , che spinse il detentore del record di velocità dell'idrovolante Supermarine S6B nella Schneider Cup del 1931 a quasi 400 miglia all'ora. Il Merlin ha alimentato molti aerei della seconda guerra mondiale : il britannico Hawker Hurricane , il Supermarine Spitfire , il De Havilland Mosquito (bimotore), l' Avro Lancaster (quadrimotore), il Vickers Wellington (bimotore); trasformò l'aereo americano P-51 Mustang nel miglior caccia possibile del suo tempo, il suo motore Merlin fu prodotto da Packard & MajstoraCo su licenza. Sono stati prodotti oltre 160.000 motori Merlin.
Durante gli anni del dopoguerra, Rolls-Royce fece progressi significativi nella progettazione e produzione di turbine a gas .
Nel 1995, la società ha acquistato Allison Engine Company da General Motors e l'ha assorbita nel 2000.
Nel ottobre 2015, Rolls-Royce annuncia l'eliminazione di 400 posizioni aggiuntive nella sua divisione relativa alla propulsione marina, dopo averne annunciate 600 all'inizio dello stesso anno. Questi tagli sono legati alla caduta del prezzo del petrolio, il settore petrolifero è uno dei principali clienti dell'industria marittima.
Nel giugno 2018, Rolls-Royce annuncia la vendita della sua controllata L'Orange, specializzata nel diesel, a Woodward per 673 milioni di euro. Lo stesso mese, Rolls-Royce ha annunciato l'eliminazione di 4.600 posti di lavoro in 2 anni, in particolare nel suo centro amministrativo nel Regno Unito. Nelluglio 2018, Rolls-Royce annuncia la vendita delle sue attività marittime con 3.600 dipendenti a Kongsberg Gruppen .
Nel maggio 2020, di fronte alle grandi difficoltà del settore dell'aeronautica civile durante la pandemia di Covid-19 , l'azienda annuncia l'eliminazione di almeno 9.000 posti di lavoro. Mostra una perdita netta di 5,38 miliardi di sterline nella prima metà dell'anno, quasi l'equivalente del suo fatturato nel periodo, e un risultato operativo negativo di 1,77 miliardi di sterline. Nella lotta per la sua sopravvivenza, si accumulano cattive notizie per Rolls Royce, che annuncia ingennaio 2021 il congelamento del suo programma Ultrafan, che dovrebbe consentire l'emergere di una nuova generazione di motori aeronautici.
A 25 gennaio 2020 :
ValueAct Gestione del capitale | 9,35% |
Baillie Gifford | 5,28% |
Harris Associates | 5,01% |
Gestione del capitale di Causeway | 4,04% |
Credit Suisse Securities Europe ( Market Maker ) | 2,85% |
Ricerca e gestione del capitale ( investitori mondiali ) | 2,84% |
Il Gruppo Avanguardia | 2,58% |
Consulenti di fondi BlackRock | 1,95% |
Gestione legale e generale degli investimenti | 1,90% |
Consulenti globali Templeton | 1,59% |
Fino al 1973 le attività aeronautiche e automobilistiche erano unite in un'unica società: Rolls-Royce Limited .