Fino all'inizio del XX ° secolo, tutti i comuni del dipartimento della Creuse , molti uomini stavano lasciando, alla fine dell'inverno più rigido, per le grandi città di Francia o di grandi progetti di costruzione e di opere pubbliche per essere assunto come un muratore , carpentiere , conciatetti , scalpellino ... " Massoni della Creuse " è l'espressione più usata, perché la Creuse è il dipartimento dove questo fenomeno migratorio è stato, di gran lunga, il più importante. Ma a volte si parla più ampiamente di “ muratori del Limousin ”, perché lo stesso fenomeno migratorio ha interessato anche l'est dell'Haute-Vienne (dalla regione di Saint-Sulpice-les-Feuilles a quella di Eymoutiers ), che parte del a nord di Corrèze (a sud dell'altopiano di Millevaches ), secondo lo stesso principio e per lo stesso lavoro. Anche per questo, nei grandi cantieri parigini o lionese, tutti questi lavoratori venivano comunemente chiamati “Limousin” o “Limousinants”. Hanno così dato il nome all'arte di costruire chiamata limousinerie o limousinage.
Possiamo già trovare tracce di massoni della Marca alla fine del Medioevo , ad esempio nella basilica di Saint-Denis . Dal XVI ° secolo , molti stanno migrando. Nel 1627 , M. de Pompadour, luogotenente generale del Limosino, inviò, su richiesta di Luigi XIII , muratori della Creuse a lavorare alla costruzione della diga di Richelieu a La Rochelle . Nel XIX ° periodo d'oro di "maçonnante migrazione", che ha fino a 35 000 uomini, lavorano tra cui la costruzione del secolo Parigi prefetto Rambuteau e il barone Haussmann . Dopo la prima guerra mondiale , l'ultima generazione di muratori della Creuse ha lavorato attivamente per ricostruire città colpite dal disastro come Reims , Saint-Quentin , Soissons , Epernay e persino Fismes .
Dopo aver raggiunto il picco nella seconda metà del XIX ° secolo (l'arrivo della ferrovia promuovere la migrazione stagionale), la migrazione è diminuito nei primi anni del XX ° secolo e, infine, scomparve durante il periodo tra le guerre , un tempo che certo numero di emigrazioni dal Creuse è divenuto definitivo.
I muratori della Creuse acquisirono idee socialiste e progressiste nei cantieri che diffusero massicciamente nella loro regione di origine, a partire dalla metà del XIX secolo. Così la Creuse fu molto presto una terra della sinistra in gran parte scristianizzata e il terreno di un comunismo rurale che i ricercatori stanno studiando oggi.
I registri ufficiali dimostrano il grande coinvolgimento dei massoni della Creuse in vari movimenti sociali del XIX secolo, in particolare durante la rivoluzione del 1848 e durante la Comune di Parigi (1871) , episodi durante i quali molti di loro furono fucilati o imprigionati. Secondo lo storico Alain Corbin , più di 900 muratori della Creuse parteciparono alla Comune di Parigi e circa 400 di loro furono uccisi durante la Settimana di sangue .
Dal XIX ° secolo, la storia dei muratori della Creuse si lega a quella della Massoneria , molti funzionari eletti e imprenditori locali, ex muratori della Creuse, diventando massoni. Il più famoso di loro è senza dubbio Martin Nadaud .
La Creuse, terra collinare, aspra, granitica , acida e poco fertile, è priva di risorse naturali e di terre ricche per l' agricoltura . Molte famiglie vivono in piccole fattorie che non consentono loro di sopravvivere. Così alcuni Creusois devono lasciare la loro terra natale per servire come manodopera in grandi cantieri, principalmente nelle regioni di Parigi e Lione .
Se non possiamo datare l'inizio di questo fenomeno migratorio, molti storici lo fanno risalire al Medioevo. Si è anche dimostrato che il fenomeno era già molto importante nel XVIII ° secolo.
Mentre la Creuse, per mancanza di materie prime e di capitali, rimane un dipartimento essenzialmente contadino, si sta sviluppando uno spirito politico di protesta tra le popolazioni. Le condizioni di lavoro nei cantieri, infatti, sono particolarmente difficili, il che porta molto spesso i muratori della Creuse ad organizzarsi per ottenere condizioni di lavoro accettabili.
I muratori di ritorno spesso incoraggiano i loro figli a frequentare un'istruzione, mentre la tradizione e le esigenze economiche tendono a indirizzarli a lavorare in fattoria fin dalla tenera età.
Martin Nadaud , il più famoso dei muratori della Creuse, fu eletto deputato. Difende l'istituzione delle pensioni dei lavoratori nel 1879 , tutela contro gli infortuni sul lavoro , sulla quale interviene a più riprese (1881, 1883 e 1888) per far riconoscere la responsabilità del datore di lavoro (legge del 1898). Chiede anche l' amnistia dei Comunardi e si batte per lo sviluppo di un'educazione laica in ogni dipartimento, sostenendo la legge di28 marzo 1882( legge sui traghetti ) sull'istruzione pubblica. In qualità di eletto locale, il suo grande orgoglio è quello di aver ottenuto la costruzione della linea ferroviaria da Bourganeuf a Vieilleville , inaugurata nel 1883 .
Inoltre, inizialmente temporanea Mar-NOV (a causa di gelo e neve, grandi cantieri fermato durante l'inverno) di migrazione è diventato spesso finale all'inizio del XX ° secolo, che ha favorito lo spopolamento della Creuse cui la metà perduta della sua popolazione tra il 1850 e il 1950. Alcuni muratori della Creuse divennero imprenditori edili nelle consuete regioni di migrazione, mentre la maggior parte di essi vi furono assunti nell'industria e nei servizi pubblici (aumento della ferrovia e PTT ), presto raggiunti dalle loro famiglie.
Al muratore era richiesto di far firmare l'ultima licenza dal sindaco o dal suo vice sul libro maestra , e di indicare il luogo dove si proponeva di recarsi. Ogni muratore che viaggiava senza essere munito di libretto così vidimato era considerato vagabondo , e poteva essere arrestato e punito come tale.
Questo libretto doveva essere siglato, a seconda della città, da un commissario di polizia o dal sindaco o da un suo vice. Il primo foglio recava il sigillo del comune, e conteneva il nome e cognome del muratore, la sua età, il luogo di nascita, la sua descrizione, l'indicazione della sua professione e il nome del maestro con cui lavorava. Il libretto dei lavoratori includeva anche un promemoria del divieto alle coalizioni di lavoratori.
Circa la metà dei muratori della Creuse si diresse verso la regione parigina e nei dipartimenti periferici come Marne e Aisne . La maggior parte degli altri, soprattutto dal sud della Creuse, andò a lavorare ad est verso Lione, Saint-Étienne .
Durante il loro viaggio a piedi verso Parigi e il nord-est della Francia, i muratori della Creuse, spesso malvestiti e che parlavano tra loro la lingua del paese ( occitano limosino o marchigiano a seconda del villaggio di origine), venivano spesso derisi o addirittura insultato dai contadini Berry o Beauceron che incontravano per strada o nelle locande. Così spesso hanno dovuto rispondere con i pugni alle provocazioni che hanno subito. Nel XIX ° secolo, per migliorare le loro doti di combattenti, molti muratori Creuse ha partecipato a Parigi in occasione dell'apertura delle sale di formazione boxe francese che è stato chiamato poi "scarponi". Spesso anche, i rapporti Martin Nadaud in Mémoires de Léonard, muratore de la Creuse , i lavoratori della Creuse incontrato in serata, a vicenda case della, nelle baraccopoli in cui vivevano, per la formazione "on the job". Boxe e canna manipolazione .
Questi doni di boxe aiutarono molti muratori della Creuse a guadagnarsi il rispetto quando attraversarono la Francia e salvarono molti dai ladri del mercato azionario. Infatti, dopo la loro "campagna" (i mesi, anche gli anni, trascorsi nei cantieri), i muratori hanno restituito al paese le tasche cariche di pezzi, il salario di un lungo e duro lavoro. Era quindi comune che fossero aspettati alla curva di un vicolo sommerso o all'ingresso di un ponte da bande di briganti che hanno rubato loro il bottino. Ogni comune della Creuse conosce un luogo in cui si sono verificate tali scene. Ma a volte il muratore, che si era allenato per mesi nel pugilato, riusciva a mettere in fuga i ladri. Poi è entrato subito nella storia locale.
Il più prestigioso dei mestieri è l'architetto, il responsabile della direzione lavori dei cantieri, è lui che progetta gli edifici, stabilisce i progetti, i preventivi. Dopo l'architetto, il primo degli operai è il capomastro. È lui che organizza il sito secondo i piani forniti dall'architetto. Si occupa di fornire al cantiere i materiali necessari, recluta operai (ragazzi o gouyats) nei mestieri richiesti. Così i maestri muratori diventano imprenditori.
Il ricordo dei “muratori di Parigi” è legato alla costruzione, in inverno, di capanne di pastori in pietra a secco , ancora visibili nei comuni di Saint-Goussaud e Arrènes nella Creuse e Jabreilles-les-Bordes nell'Haute-Vienna. È stato riferito che la costruzione di una loggia serviva come prova attitudinale per i giovani apprendisti che desideravano accompagnare un muratore migrante.
Ecco cosa scrisse Louis Bandy de Nalèche (1828-1879), avvocato e politico liberale, nel suo libro “Les masçons de la Creuse” pubblicato nel 1859:
“L'arte della muratura non ha fatto progressi apprezzabili; troviamo nel Dizionario delle Arti e dei Mestieri di Lucotte, architetto, la nomenclatura degli operai edili, che nel 1783 era esattamente la stessa di oggi. Eccola :
1. Il primo e più importante dei lavoratori è l'architetto. Il suo compito consiste nel realizzare planimetrie e prospetti degli edifici, dirigere tutti i dettagli, redigere preventivi e contratti e definire i prezzi a lavori ultimati. Negli edifici di grandi dimensioni, di solito è assistito da controllori, ispettori, sub-ispettori e altri architetti inferiori.
2. Dopo l'architetto, il primo lavoratore è il capomastro. Son emploi est de conduire la maçonnerie du bâtiment, suivant les plans et élévations qui lui sont donnés par l'architecte ou ses préposés, de fournir tous les matériaux, de les employer, d'en diriger l'économie, ce qu'on appelle azienda.
3. Il secondo lavoratore è il maestro artigiano, uomo di fiducia ed educato nell'arte, che agisce per gli interessi del capomastro e in sua assenza. Il suo compito è dare tutta la cura alla forza lavoro, chiamare gli operai mattina e sera, e il suo ruolo durante il giorno, dare ricevute dei materiali al loro arrivo, d' immagazzinare e prendersi cura di equipaggi e utensili, insomma, per garantire l'economia generale dell'edificio.
4. Il terzo è il quadro. Il suo compito è quello di costruire i bozzetti (disegni particolareggiati delle volte), secondo i dettagli del capomastro, di far combaciare le pietre e di fissarne le dimensioni. Il prezzo della sua giornata è di circa 3 sterline a Parigi. A volte è aiutato dai suoi compagni o ragazzi di mucchio, apparato inferiore; il prezzo della giornata è inferiore.
5. Il quarto lavoratore è lo scalpellino. Il suo compito è quello di tagliare la pietra e darle le forme che dovrebbe avere, secondo le dimensioni dategli dal montatore. Il prezzo della sua giornata va dai 35 ai 45 centesimi.
6. Il quinto lavoratore è l'installatore. Il suo compito è quello di sistemare le pietre, metterle a livello ea piombo e segare le giunture quando necessario. Il prezzo per la sua giornata è di circa 45 centesimi.
7. Il sesto lavoratore è il segatore di pietre dure. Il suo compito è di segare pietre dure con una sega sdentata, a una velocità di 4-5 soldi per piede quadrato, per le pietre ordinarie, e fino a 10 soldi per le pietre leganti.
8. Il settimo lavoratore è il segatore di pietra tenera. Il suo compito è segare pietre tenere con una sega a denti. Prezzo giornaliero da 35 a 40 cent.
9. L'ottavo lavoratore è il muratore artigiano. Il suo compito è quello di costruire le opere in gesso. Guadagna 40 cent al giorno.
10. Il nono lavoratore è il Limousin. Il suo compito è quello di costruire le strutture in malta. Guadagna 36 cent al giorno.
11. Il decimo e ultimo lavoratore è l'operaio. Il suo compito è fare le opere basse e rudi e servire gli altri. Guadagno 25 e 30 cent al giorno.
12. Coloro che servono i muratori (uno per ciascuno) battono l'intonaco, lo passano, lo sciupano e lo portano ai muratori per usarlo.
13. Coloro che servono gli incastonatori, due o tre per ciascuno, li aiutano a portare, sollevare, far rotolare le pietre al loro posto.
14. Gli addetti ai carri sono sei per trascinarli e uno o due seguono da dietro, ciascuno caricato con una morsa per andare alla ruota.
15. Coloro che sono adoperati a bardare le pietre, cioè a montarle e spostarle, detti bardeurs (undicesimo lavoratore), siano a gruppi di tre o quattro ciascuno, aiutandosi a vicenda, uno dei quali conduce la banda.
16. Gli addetti alle macchine sono più o meno numerosi, secondo le necessità.
17. Un dodicesimo operaio, alle dipendenze del capomastro, e che non viene chiamato fino a quando l'edificio non è terminato, è l'assessore. Il suo mestiere e spesso il suo unico talento è saper perlustrare tutte le parti dell'edificio secondo gli usi e le leggi, redigere memorie e fissare prezzi in relazione ai mercati e al tipo di lavoro. Il costo del suo lavoro è solitamente di 10 per 1.000, ma un po' meno per i grandi edifici. "
La canzone è stata scritta da Jean Petit dice Jan dau Boueix (1810-1880) tra il 1855 e il 1860. Originario del villaggio di Boueix, nel comune di Puy-Malsignat Jean Petit era sarto di pietre e imprenditore.
Questa canzone è stata cantata molto dagli operai Creusois. È diventato un inno per i Creusoi. Esistono ovviamente diverse versioni, quella elencata di seguito è quella data da Martin Nadaud nel suo libro Mémoires de Léonard pubblicato nel 1895.
| Il canto dei muratori della Creuse |
- Abbiamo fatto canzoni in tutti i modi. Sui ragazzi allegri, I guerrieri, i pastori; Per non ripetere Una cosa noiosa, amici, canterò Les masçons de la Creuse - Quando torna la primavera, Lasciano le loro case, Lasciando i nonni, I figli e la madre, Nascondendo la loro disperazione, Le ragazze innamorate, Andando a dire "arrivederci", Ai muratori della Creuse. - Eccoli tutti andati, Per fare la loro campagna, Li vediamo a Parigi, In Borgogna in Champagne, Porteranno altrove, La loro vita avventurosa, Sono operai, I muratori della Creuse. - Tutte le ferrovie, Che attraversano la Francia, E tutti i porti marittimi, Hanno conosciuto la loro sofferenza, I canali e i ponti, Dalla Senna alla Mosa, Potrebbero nominare i nomi, Dei muratori della Creuse. |
- Vedere il Pantheon, Vedere le Tuileries, Il Louvre e l'Odeon, Notre-Dame jolie, Di tutti questi monumenti, la Francia è orgogliosa, Deve la sua approvazione, Ai muratori della Creuse. - Quando torna l'inverno, Sono vicine alle loro bellezze, Le sofferenze di ieri, Sono presto dimenticate vicino a loro, E un'intera stagione, Le ragazze sono felici, Di avere in casa, Un muratore della Creuse. - L'autore della canzone, Non è un grande poeta, È un muratore, Beve il suo boccale, Senza invidiare gli altri, La sua vita scorre felice, Sono tutti come lui, I muratori della Creuse. |