Jean-François de Galaup Conte di La Pérouse | ||
Geneviève Brossard de Beaulieu , Ritratto del conte Jean-François de Galaup de La Pérouse (1778), Museo di Belle Arti di San Francisco . | ||
Soprannome | La Perouse | |
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Nascita |
Il 23 agosto 1741 Vicino ad Albi |
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Morte | ~ 1788 (a ~ 47 anni) a Vanikoro |
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Origine | Francese | |
Fedeltà | Regno di Francia | |
Armato | Marina reale francese | |
Grado | Capo squadriglia degli eserciti navali | |
Anni di servizio | 1756 - 1788 | |
Comandamento |
L'Astrolabe L'Amazone L'Astrée The Boussole |
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Conflitti |
Guerra dei sette anni Guerra d'indipendenza degli Stati Uniti |
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Gesta d'armi |
Battle of the Cardinals Combat of July 21, 1781 Hudson's Bay Expedition La Pérouse Expedition |
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Premi |
Cavaliere di Saint-Louis Ordine di Cincinnato made conteggio da Luigi XVI |
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Tributi | La Stretto di La Perouse Bay, una su Isola di Pasqua La Perouse , un sobborgo di Sydney Il picco di La Perouse nel centro della atollo dei francesi Fregata La licei Lapérouse in Albi , Brest e Nouméa Diversi stele, statue e memoriali cinque navi della Marina Militare Francese Diversi francobolli commemorativi della Baia di Perugia , Maui, Hawaii, USA |
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Gules, al falco che gira d'Argento, tenendo tra i suoi artigli un ramo di ulivo. Or. | ||
Jean François de Galaup, conte di La Pérouse (Il 23 agosto 1741- scomparso nel 1788), nato al castello di Gô , nella parrocchia di Saint-Julien a due leghe da Albi , è ufficiale di marina ed esploratore francese .
Nato in una nobile famiglia di Albi , La Pérouse si arruolò nella Royal Navy all'inizio della Guerra dei Sette Anni . Ha sperimentato il suo battesimo del fuoco durante questo conflitto in Nord America e nelle Indie Occidentali , agli ordini dello Chevalier de Ternay , il suo mentore. Fu presente all'assedio di Louisbourg nel 1758 e alla Battaglia dei Cardinali l'anno successivo. Ferito durante questo combattimento, fu fatto prigioniero in Inghilterra prima di essere scambiato. Alla firma della Pace di Parigi , è stato assegnato a varie missioni di scorta, in particolare nell'Île-de-France dove ha trascorso cinque anni e ha incontrato la sua futura moglie.
Ritornato in Francia prima dell'inizio della guerra d'indipendenza degli Stati Uniti , fu promosso tenente della marina e decorato con la croce di Saint-Louis . Quando le ostilità ripresero, prese parte ai combattimenti contro gli inglesi nelle Indie occidentali :
Il capitano , alla fine della guerra, è stato scelto dal marchese de Castries , Ministro della Marina e da Luigi XVI di guidare una spedizione in tutto il mondo volta a completare le scoperte di James Cook nel Pacifico . Questa spedizione marittima in tutto il mondo , da lui comandata, fece sparire corpi e merci a Vanikoro ( Isole di Santa Cruz ) nel 1788 , tre anni dopo la sua partenza da Brest .
Una spedizione di soccorso comandata dal vice ammiraglio d'Entrecasteaux fu inviata negli anni successivi all'affondamento (1791-1794), senza successo. Il mistero della scomparsa di La Pérouse non fu svelato fino al 1826 da Peter Dillon e da Jules-Sébastien-César Dumont d'Urville nel 1828, che trovarono il relitto di L'Astrolabe . Infine, Reece Discombe identifica quello di La Boussole nel 1964.
Jean-François de Galaup è nato il 22 o Il 23 agosto 1741in albigese al castello di Gô , a due leghe da Albi . Viene battezzato3 ottobre 1741 nella parrocchia di Saint-Julien.
Proviene da una famiglia albigese la cui nobiltà risale al 1558. La famiglia Galaup si arricchì; fu nobilitato durante il periodo di massimo splendore della coltivazione e commercializzazione del pastello . I de Galaups, originariamente signori di Brens e Orban , non lontano da Albi, eserciteranno responsabilità legali e amministrative e occuperanno spesso le funzioni di consoli della città di Albi. La famiglia possedeva una casa padronale nelle terre di Gô, in un meandro del Tarn a monte di Albi, acquistata nel 1613 da Claude de Galaup, nonché un terreno sul territorio dell'attuale comune di Puygouzon : la fattoria Lapeyrouse. (" Il pietroso ").
Suo padre, Victor-Joseph de Galaup (1709-1784), scudiero appartenente alla più antica nobiltà del paese, è deputato degli Stati particolari di Albigensia. È il figlio di Jean-Antoine de Galaup (nato nel 1677) e Claire de Metgé. La famiglia Galaup è alleata con quella del Taffanel de la Jonquière.
Sua madre è Marguerite de Rességuier, nata nel 1717 a Sauveterre-de-Rouergue e morta ad Albi , il14 giugno 1788, è la figlia di Jean-Jacques Rességuier, signore di Pouget (1662-1725), ex comandante del secondo battaglione di Condé, e di Françoise de Moly (1677-1764). La famiglia Rességuier è alleata con le famiglie di Dalmas, Izarn, Guigard de Motarnal, Genton , Azémar, Dufourcq, Flottes e Garrigues de Lagarde.
La coppia si sta per sposare 4 ottobre 1740, a Sauveterre-de-Rouergue . Jean-François è il maggiore di undici figli. Uno dei suoi fratelli, Jacques Antoine Victor de Galaup (1749 - Quiberon,16 luglio 1795), emigrato , prese parte alla spedizione di Quiberon dove rimase ucciso durante i primi combattimenti. Solo il figlio maggiore Jean-François, sua sorella Jacquette nata un anno dopo di lui, e una sorella, Victoire, di 18 anni più giovane, sopravviveranno fino all'età adulta.
Dopo gli studi secondari presso il collegio dei Gesuiti ad Albi, La Pérouse entrò nelle Gardes de la Marine di Brest il19 ottobre 1756. La Pérouse naviga su molte navi come alfiere prima di essere assegnato, nel 1757, al servizio del cavaliere Charles-Henri-Louis d'Arsac de Ternay ai cui ordini prende parte, a bordo dello Zéphir , a due campagne in Canada durante il Guerra dei sette anni. Il cavaliere di Ternay si innamorò rapidamente di questo guardiamarina e lo prese sotto la sua protezione. Inoltre, quando fu nominato governatore dell'Île-de-France (attualmente Mauritius) nel 1772, La Pérouse, allora trentunenne, lo accompagnò lì. È così che trascorse cinque anni a Mauritius (ex Île de France) dal 1772 al 1777. Il futuro illustre navigatore aveva acquistato, con l'amico il luogotenente Charles Mengaud de La Hague, una proprietà di 156 arpenti a Eau Coulée, affacciata sulla Rivière du Mesnil, non lontano dall'attuale città di Curepipe sugli altopiani dell'isola.
Fu durante questo lungo soggiorno a Mauritius che incontrò la famiglia Broudou che viveva a Rivière-la-Chaux vicino all'attuale città di Mahébourg, nel sud. La Pérouse incontra e frequenta regolarmente Éléonore Broudou (1755-1807), una delle figlie di Abraham Broudou e Françoise Cailliard, e se ne innamora perdutamente. Ma la sua famiglia sta prendendo in considerazione per lui un altro matrimonio, con Mademoiselle de Vésian, dell'antica nobiltà di Albi. Nonostante i suoi trentasei anni, La Pérouse si inchinò alle esigenze di suo padre e fu con la morte nell'anima che lasciò l'Île de France nel 1777. Éléonore raggiunse sua madre a Nantes due settimane dopo e, disperata, si aspetta di prendere il velo mentre La Pérouse si impegna nella guerra d'indipendenza americana al fianco del vice-ammiraglio Charles Henri d'Estaing e si unisce alla sua squadriglia nelle Indie occidentali. Ma l'amore trionfa. I due innamorati finiscono per sposarsi a Parigi, nel 1783, nella chiesa di Sainte-Marguerite. La Pérouse aveva allora quarantadue anni ed Éléonore ventotto. La coppia ha ignorato che la loro felicità sarebbe durata solo due anni. Si dice che il ministro della Marina, Charles Eugène Gabriel de La Croix de Castries , abbia finalmente dato il suo accordo a questo sindacato a condizione che La Pérouse accetti di assumere la guida di una spedizione scientifica su larga scala in tutto il mondo.
Jean-François de La Pérouse sposò quindi nel 1783 Louise Éléonore Broudou (1755-1807), sorella di Frédéric Broudou che prese anche parte alla spedizione fatale. La coppia non ha posteri.
La Pérouse trascorse la sua giovinezza tra Albi e Gô, probabilmente con alcuni soggiorni dalla nonna a Sauveterre-de-Rouergue. Parla occitano e francese. I suoi studi secondari al Collegio dei Gesuiti di Albi, fino all'età di 15 anni, furono insegnati in latino. Lì incontrò altri nobili della città, futuri ufficiali della Marina, come il Marchese de Rochegude , nato lo stesso anno come lui, e Charles Jean-Baptiste Mengaud de la Hage (1741-1779), i cui genitori, originari del Gers , ha vissuto a Tolosa. Mengaud de la Hage diventerà uno dei migliori amici di La Pérouse. È annegatoMarzo 1779, mentre la sua nave La Charmante entrò in collisione con una scogliera e affondò al largo della Chaussée de Sein.
Guerra dei sette anni (1756-1763)È entrato a far parte della compagnia delle guardie della marina di Brest all'età di quindici anni, il19 novembre 1756, avendo aggiunto al suo il nome di La Pérouse, quello di una terra ricevuta da suo padre. Fu incoraggiato da uno dei suoi genitori, il marchese Clément de Taffanel de La Jonquière . Durante i suoi studi a Brest , è stato impegnato dall'età di 17 anni nei conflitti marittimi della Guerra dei Sette Anni con la Gran Bretagna al largo del Nord America , in particolare a Terranova e sul St. Laurent con suo cugino Clément poi con lo Chevalier de Ternay , che diventerà il suo vero tutore, oltre che nelle Indie Occidentali .
Jean-François de Galaup si imbarca Marzo 1757sul Célèbre nello squadrone comandato dal conte Dubois de La Motte e inviato in aiuto di Louisbourg , sull'Île Royale . È scampato alla terribile epidemia che ha devastato le navi e la città di Brest dove è tornato12 novembre 1757. Il22 febbraio 1758, si imbarcò sulla fregata La Zéphyr nella squadriglia inviata a Louisbourg agli ordini di Louis Charles du Chaffault, conte di Besné , per salvare nuovamente Louisbourg . Il15 agosto, La Pérouse passa sopra Le Cerf poi, il16 maggio 1759, sulla nave Formidable nello squadrone che il conte di Conflans prepara meticolosamente a Brest per proteggere un possibile sbarco in Inghilterra. Il20 novembre, questo squadrone di ventuno navi si scontra, all'ingresso della baia di Quiberon , con le ventitré navi britanniche comandate dall'ammiraglio Hawke . Il Formidable , nella retroguardia, dovette sopportare tutto il peso dell'attacco nemico e offrì una buona resistenza; La Pérouse ha ricevuto due ferite e, fatto prigioniero, è stato quasi subito scambiato.
Nel Maggio 1762, La Pérouse si imbarcò sulla Robuste , nella divisione comandata dal Chevalier de Ternay , che andò a distruggere la pesca britannica di Terranova. NelSettembre 1763, Bidé de Chézac portò con sé alcune Guardie della Marina, tra cui La Pérouse, per guidare il nuovo Les Six Corps da Lorient a Brest .
Ritorno alla pace e missioni nell'Oceano Indiano (1764-1778)La Pérouse è stato promosso a ensign su1 ° mese di ottobre 1764e, dal 1765 al 1769, fu assegnato al trasporto marittimo in Francia. Nel 1771 fece una campagna a Santo Domingo (l'attuale isola di Haiti) a bordo della fregata La Belle-Poule .
All'inizio dell'anno successivo partì per l'Isola di Francia in compagnia del suo protettore Arsac de Ternay, appena nominato comandante in capo . Da lì, si impegna, inAprile 1773, una lunga spedizione nei mari dell'India . Tornò a Isle de France nelMarzo 1774e tornò in Francia nel maggio 1777 dopo cinque anni di allontanamento. Tenente promosso (Marina) in data4 aprile 1777, fu creato cavaliere di Saint-Louis il mese successivo per aver salvato Mahé dagli indiani. Fu iniziato alla Massoneria nella loggia di Brest "The Happy Encounter".
Responsabile di due viaggi nelle Indie Orientali come comandante della Senna , incontrò nell'Isola di Francia la sua futura moglie, Éléonore Broudou, figlia di un armatore di Nantes, divenuto amministratore della marina.
I quattordici anni di pace dal 1764 al 1778 gli permisero di consolidare la sua esperienza di navigazione nell'Atlantico e nell'Oceano Indiano , prima come semplice ufficiale, poi come comandante di diverse navi del re. Alla fine del suo soggiorno di quattro anni a Mauritius , ha pubblicato una tesi, Projects on India .
Quando le ostilità ripresero nel 1778, La Pérouse ricevette il comando della fregata L'Amazone che, incorporata nella divisione La Motte-Piquet , lasciò il1 ° maggio 1779per le Indie Orientali , scortando un convoglio in Martinica . Radunando la bandiera del vice ammiraglio , conte d'Estaing , La Pérouse prese parte alla cattura di Grenada e alla violenta lotta contro lo squadrone di John Byron il 4, 5 e6 luglio. Successivamente, a bordo de L'Amazone , è stato posto sotto sorveglianza davanti a Charleston , nella Carolina del Sud .
Combattimenti nelle Indie occidentali e nel Nord AmericaPromosso a Capitano il4 aprile 1780, La Pérouse riceve il 18 dicembresotto il comando della fregata L'Astrée . Da questo momento fu pianificata una spedizione contro gli insediamenti britannici nella Baia di Hudson, ma varie battute d'arresto ne causarono il rinvio. Pattugliamento intorno all'isola di Cape Breton , sulla costa del New England , con L'Astrée e L'Hermione , comandati da Latouche-Tréville . La Pérouse consegna il21 luglio 1781, un brillante combattimento a un convoglio britannico composto da una fregata e cinque piccole navi. Ha catturato la fregata HMS Ariel (in) e un edificio, altri riuscendo a scappare.
Quindi scorta un convoglio per le Indie Occidentali (Dicembre 1781) e partecipa all'attacco di Saint-Christophe (Febbraio 1782), nei combattimenti di 9 e 12 aprileal largo delle Isole Saintes contro lo squadrone dell'ammiraglio Rodney .
La spedizione nella baia di Hudson (1782)La flotta francese fu sconfitta, ma La Pérouse arrivò sano e salvo a Cap-Français ( Cap-Haitien , Haiti ) dove, il 14 maggio , prese il comando della nave Le Sceptre e salpò, il 31 dello stesso mese, con la fregate L'Astrée e L'Engageante per la Baia di Hudson . Ha portato con sé 250 soldati, 40 artiglieri, quattro pezzi di cannone e due mortai. Nonostante la navigazione estremamente difficile, ha raggiunto lo stretto di Hudson a metà luglio e, il8 agosto, All'ingresso di Churchill ( Manitoba ). Il giorno successivo, sbarca le sue truppe e convoca l'agente capo Samuel Hearne ad arrendersi, cosa che quest'ultimo fa immediatamente. Il Forte Principe di Galles viene parzialmente distrutto, vengono sequestrate le mappe e i piani della Marina britannica, le scorte di cibo e pellicce. Il 24 agosto ha attaccato con successo la York Factory (Manitoba). Pressato dal maltempo, La Pérouse è ripartito subito dopo aver svolto fedelmente la sua missione, senza perdere un uomo e trattando i suoi prigionieri con la massima umanità. In particolare, consente a Samuel Hearne di tornare in Inghilterra in cambio del rilascio dei prigionieri francesi e della pubblicazione della cartografia britannica che gli ha restituito. Questa spedizione gli valse una pensione di 800 sterline.
Questa spedizione all'epoca rimase piuttosto oscura , ma sviluppò i talenti di La Pérouse e lo rese noto come un ufficiale in grado di guidare una campagna di scoperte, soprattutto in un ambiente polare. Aveva appena attraversato regioni poco conosciute e aveva dovuto superare, in uno spazio molto limitato, la maggior parte dei pericoli che la navigazione può offrire in tutta l'estensione del globo. Questa fama gli avrebbe fatto guadagnare il comando della spedizione del 1786 in tutto il mondo.
Nominato capitano all'età di 39 anni per la sua brillante condotta durante la guerra, si sposò nel 1783 nella chiesa di Sainte-Marguerite a Parigi Éléonore Broudou, sorella minore di Frédéric Broudou (1760-1788) che sarebbe morta insieme a lei fratellastro durante l'affondamento di La Boussole et l'Astrolabe . Il matrimonio si ottiene nonostante alcune obiezioni paterne per cattiva alleanza con un cittadino comune. La coppia si è trasferita ad Albi in una casa acquistata in rue de l'École Mage. In questa occasione, La Pérouse è stato costretto a chiedere a suo padre per la sua emancipazione da affrancamento , come nel Medioevo , perché la legge dell'Ancien Régime ancora lo minorenne incapace di sposarsi e acquistare immobili ha fatto, nonostante l'età. Maturare e la sua situazione.
Dopo il Trattato di Parigi , fu scelto da Charles Pierre Claret de Fleurieu, allora direttore dei porti e degli arsenali, responsabile dell'organizzazione della spedizione, e confermato dal marchese de Castries , ministro della Marina e da Luigi XVI , a causa di la sua grande esperienza e le sue qualità umane, a guidare una spedizione in tutto il mondo volta a completare le scoperte di James Cook nel Pacifico . NelLuglio 1785poco prima della sua partenza, La Pérouse fu promosso a brigadiere degli eserciti navali. Prima di imbarcarsi, è tesserino della biblioteca e registri di viaggio dei marinai che hanno preceduto senza sentire parlare della scoperta del medico navale scozzese James Lind sullo scorbuto . Ci sono domande sul rapporto con i nativi e sui contributi civilizzatori degli occidentali.
"I benefici di una nuova pianta farinosa, di un nuovo frutto e persino dell'introduzione di animali domestici, possono essere paragonati alla somma dei mali che devono derivare per questi popoli dall'introduzione di usi e costumi europei? Esaminando questo problema da un punto di vista filosofico, politico e persino religioso; esaminando ciò che hanno, ben convinti che i loro desideri possono derivare solo da una conoscenza che non hanno, si finirà, penso, formando i desideri più ardenti in modo che possano godere a lungo della loro felicità e della loro tranquillità inalterabile, la base di cui si fonda sulla pace del cuore, la dolcezza e il godimento di tutti i sentimenti e l'esercizio delle leggi tratte dalla natura. "
Partite da Brest in poi La Boussole e L'Astrolabe , le due fregate della spedizione preparate principalmente da Charles Pierre Claret de Fleurieu con l'assistenza dell'Accademia delle scienze1 ° mese di agosto 1785, attraversare facilmente Capo Horn e arrivare a Concepción Bay (Cile) su23 febbraio 1786 ; vi ha ancorato nella baia di Talcaguana fino al 17 marzo .
Il 9 aprile, La Pérouse ha fatto scalo all'Isola di Pasqua e, a maggio, alle Isole Sandwich ( Hawaii ) dove ha scoperto l'isola Maui trascurata da James Cook. Il23 giugno, le fregate arrivano in vista del Monte Saint-Élie (al confine tra Alaska e Canada). La Pérouse discende quindi lungo la costa occidentale dell'America moltiplicando i rilievi idrografici. Il14 settembre, arriva a Monterey (California) dove Esteban José Martínez lo aiuta a guidare le due fregate nel porto. Attraversando il Pacifico da est a ovest, entra Macao , in Cina , su3 gennaio 1787, poi il 26 febbraio, nella baia di Manila prima di dirigersi a nord. Primo navigatore europeo a penetrare nella regione situata tra Cina e Giappone, La Pérouse scoprì lo stretto tra Yeso (antico nome dell'isola di Hokkaidō , in Giappone ) e Sakhalin ( Russia ) che porta il suo nome, prima di fare scalo a7 settembre, nella baia di Avacha (Tar'ya), sulla costa della penisola di Kamtchatka . Fu lì che ricevette una commissione da un capo squadriglia , arrivato dalla Francia. L'interprete Jean-Baptiste-Barthélemy de Lesseps arriva, con i rapporti e le mappe redatte dal suo leader, per tornare in Francia attraverso la Siberia.
La Pérouse si dirige quindi verso il Pacifico centrale, sbarca il 9 dicembre a Maouna ( Tutuila , Isole Samoa ), prosegue la sua rotta verso l'Amis des Amis ( Isole Tonga ), quindi arriva su26 gennaio 1788a Botany Bay , Australia . È partito intorno al 15 marzo in direzione nord-est. Colte in un ciclone, le fregate si schiantano intorno all'arcipelago delle Isole Santa Cruz nel mezzo diGiugno 1788.
Una spedizione partì per trovarlo nel settembre 1791 . Guidata dall'ammiraglio d'Entrecasteaux , ha lasciato Brest il 28 settembre con due fregate La Recherche e L'Espérance . Raggiunse l' isola dei Pini il 16 giugno 1792 ; poi il 19 maggio 1793 , la spedizione scoprì una nuova isola che d'Entrecasteaux battezzò l'isola di La Recherche, ed è su quest'isola (chiamata anche Vanikoro ) che i sopravvissuti della spedizione La Pérouse (e forse essendo lo stesso La Pérouse ) aveva trovato rifugio. La spedizione prosegue verso " Surabaya " senza mai raggiungerla.
All'epoca circolavano diverse voci. Una delle dichiarazioni più clamorose è quella del britannico George Bowen , capitano della nave Albemarle , davanti alle autorità di Morlaix , nel 1793 . Questo ufficiale afferma di aver visto, la notte del30 dicembre 1791, sulla costa della Nuova Georgia , relitti di navi, reti di mano d'opera europea. Le contraddizioni di questa dichiarazione non consentono di farne la base per un serio tentativo. Tuttavia, nonostante lo scarso successo della ricerca, si era sempre mantenuta la speranza di trovare una parte del suo equipaggio, o almeno un indizio del loro destino. Vari rumori di questa natura si succedevano quasi di anno in anno, ma sembravano troppo infondati per meritare attenzione.
XIX ° spedizione secolo di Dumont d'Urville e la scoperta di Peter DillonInfine, verso la fine del 1825, un ufficiale britannico affermò di sapere da un capitano americano, che quest'ultimo, dopo aver scoperto un gruppo di isole ben popolate circondate da scogli, aveva incontrato gli abitanti, e aveva visto nelle loro mani una croce di San -Louis e medaglie come quelle che La Pérouse aveva portato con sé. Questi indizi potrebbero far pensare che gli edifici di Perugia fossero periti su queste isole, ma la posizione di queste isole rimase sconosciuta. Sebbene la speranza di ritrovarlo fosse quasi svanita e il rapporto del capitano americano omettesse questa informazione vitale, volevano lanciare una nuova spedizione.
Dumont d'Urville , allora capitano di fregata, fu profondamente colpito. Prese la guida di una nuova compagnia di circumnavigazione che lasciò Tolone il 25 aprile 1826.
Anche una nave della Compagnia inglese delle Indie orientali viene inviata alla ricerca di tracce di La Pérouse. Sulla base degli indizi ottenuti nel 1826, il capitano mercantile ed esploratore Peter Dillon scoprì inSettembre 1827i resti del naufragio a Vanikoro , Isole Santa Cruz ( Isole Salomone ), Vanuatu settentrionale .
Dillon scopre la campana dell'Astrolabe e il ghiaione di bronzo che erano stati conservati dagli abitanti. Quanto a La Boussole , non la minima traccia. Apprende sull'isola di Vanikoro “come due grandi navi si siano arenate in una notte di grande tempesta: una sarebbe affondata, l'altra si sarebbe arenata ei sopravvissuti avrebbero potuto stabilirsi in una punta di Vanikoro, chiamata Paiou. Cinque o sei mesi dopo, alcuni dei sopravvissuti sarebbero partiti a bordo di una piccola imbarcazione ricavata dai detriti di quella grande. L'altra parte è rimasta a Vanikoro, mescolata agli scontri degli indigeni. L'ultimo dei sopravvissuti sarebbe morto poco prima dell'arrivo di Peter Dillon. "
Nel 1828 Dumont d'Urville riconobbe anche sull'isola di Vanikoro il luogo probabile del naufragio e della morte di Jean-François de La Pérouse. Rimuove il corallo dalle ancore e dai ghiaioni che appartenevano a L'Astrolabe ma ancora nessuna traccia di La Boussole .
Negli anni che seguirono, altri due esploratori francesi passarono per Vanikoro: Legoarant de Tromelin trovò le ancore ei cannoni che erano stati posti, dal 1884 , ai piedi del monumento eretto in onore di La Pérouse dal comune di Albi.
Anni 1960-2017: esplorazione di relittiNel giugno 1962 , un subacqueo neozelandese si stabilì a Port Vila accompagnò Pierre Anthonioz nella sua spedizione. Reece Discombe ha esplorato la barriera corallina su entrambi i lati del deposito di L'Astrolabe e ha individuato rapidamente, a una profondità di 15 metri, forme di ancore e cannoni intrappolati nel corallo. Risale a un vantaggio che pensa provenga da La Boussole .
Nel Febbraio 1964, Reece Discombe ritorna sulla scena e si arrampica su un ghiaione , una carrucola di bronzo. A marzo, con l' ammiraglio de Brossard della Marina francese, ha trovato molti oggetti, parte dei quali sono esposti al museo Albi, tra cui una campana attribuita a La Boussole .
Dall'inizio degli anni '80, i sommozzatori dell'associazione Salomon fondata da Alain Conan hanno organizzato campagne di scavo e archeologia subacquea sul sito del naufragio, consentendo di trovare un gran numero di oggetti appartenuti ai membri della spedizione La Pérouse.
Nel 2008, il Museo Marittimo Nazionale di Parigi ha organizzato una mostra su La Pérouse, i suoi marinai e gli scienziati a bordo delle due fregate.
Estratto da Memoirs from Beyond the Grave . François-René de Chateaubriand deve essere ricevuto dal Conte di Hector prima del suo ingresso nelle Guardie Marine .
“Quando il conte di Boisteilleul mi portò a vedere M. Hector, sentii marinai giovani e anziani raccontare le loro campagne e parlare dei paesi che avevano viaggiato: uno veniva dall'India, l'altro dalla Francia. 'America; questa doveva salpare per circumnavigare il mondo, questa doveva raggiungere la stazione del Mediterraneo, per visitare le coste della Grecia. Mio zio mi ha mostrato La Perouse tra la folla, un nuovo cuoco la cui morte è il segreto delle tempeste. Ascoltavo tutto, guardavo tutto, senza dire una parola; ma la notte successiva, niente più sonno: l'ho trascorsa combattendo nella mia immaginazione, o scoprendo terre sconosciute ... "
Lo storico e specialista della Marina Étienne Taillemite dice di lui:
"Laperouse rappresenta il tipo di velista più compiuta del XVIII ° secolo. Ottimo navigatore, brillante combattente, leader umanissimo, mente aperta a tutte le scienze del suo tempo, ha sempre saputo coniugare sapientemente prudenza e audacia, esperienza e teoria. Abile quanto instancabile, tanto amabile quanto risoluto, sapeva farsi amare da tutti. "
Le ultime parole di Luigi XVI prima di lasciare la sua prigione il giorno della sua esecuzione sarebbero state, secondo alcuni cronisti: "Abbiamo notizie da Monsieur de La Pérouse?" "
Jean-François de Galaup, conte di La Pérouse ha lasciato il suo nome:
Nel 1825, su iniziativa di Hyacinthe de Bougainville, comandante La Thétis , fu innalzata una colonna a Botany Bay (Australia).
Nel 1843 fu eretto un monumento, su iniziativa della Francia, su autorizzazione dello Zar, a Petropavlosk (Russia). Distrutta nel 1854, fu restaurata nel 1882 a spese dello studioso polacco Dybowski .
Nel 1853 la città di Albi, patria del navigatore, gli innalzò una statua in bronzo, opera dello scultore Raggi.
Nel 1887 a Samoa fu eretto un memoriale dalla Marina francese in memoria del capitano de Langle ucciso a Settembre 1787.
Nel 1947 fu apposta una targa nei pressi della Chiesa di San Carlos de Borromeo a Carmel (Stati Uniti).
Nel 1952 una targa commemorativa che menziona la cattura di Fort Prince of Wales (Canada) è stata apposta dall'Historical Sites and Monuments Board of Canada.
Nel 1985, una targa commemorativa è stata depositata sull'isola Cenotaph nella baia di Lituya (Alaska-Stati Uniti). Manca da allora.
Nel 1989, a Mauritius (ex Île-de-France) è stata eretta una stele dalla General Construction Co Ltd per il bicentenario della Rivoluzione francese. Stele inaugurata il14 marzo 1989dal Sig. Alain Decaux dell'Académie française, Ministro della Francofonia. Un'altra stele eretta a Mauritius su un terreno in cui visse l'illustre navigatore “[…] acquistò questa terra nell'aprile 1773 e vi abitò” . Il capitano Flinders dice " In questo luogo una volta abitava, forse poco conosciuto al mondo ma felice " .
Nel 1997 è stato eretto a Ternei (Russia) un monumento su iniziativa delle autorità cittadine che porta il nome mutuato da un toponimo dato da Lapérouse quando sbarcò sulla costa del Canale di Tartaria: Ternay.
Il 30 maggio 1994 , una targa commemorativa è stata inaugurata dagli amici di La Pérouse , in ricordo dell'arrivo il 30 maggio 1786 dell'ammiraglio Jean-François Galaup, conte di La Pérouse, in un luogo chiamato Keone'O'Iu, o La Pérouse Bay , a Maui (arcipelago delle Isole Hawaii ).
Il 5 maggio 2006 Una stele a Lapérouse è stata inaugurata a Tomari-Penzenskoi (Sakhalin Island-Russia) grazie all'azione di Jacques Bodin e delle autorità locali.
Il 27 ottobre 2007è stato eretto a Capo Soya (sull'isola di Hokkaïdo in Giappone) un monumento che commemora il passaggio di La Pérouse nello stretto che porta il suo nome. Questo monumento è stato eretto grazie alle iniziative di MM. Jacques Bodin e Shunzo Tagami con l'aiuto del comune di Wakkanaï e dell'associazione Lapérouse di Albi.
Il 29 giugno 2011 è stata inaugurata una stele (sotto la quale giace l'ignoto Vanikoro) in ricordo della spedizione di La Pérouse. Si trova nel cortile principale della prefettura marittima di Brest.
Nel 2013 è stato eretto un monumento grazie alle autorità locali nella baia di Kastri (Russia) in un luogo chiamato da Lapérouse in onore del ministro della Marina di Castries (i russi non sapevano che si pronuncia "Castres").
Anche tre navi della marina francese portavano il suo nome.
Due navi civili francesi portano il suo nome:
Ad Anversa , in Belgio , una barca ristorante porta il suo nome.
Diversi francobolli commemorativi sono stati disegnati in memoria di La Pérouse, il primo nel 1942 e il secondo nel 1988 in occasione del bicentenario della scomparsa del navigatore e del suo equipaggio. Il francobollo del 1942 verrà ristampato nel 2018 come foglio ricordo di 5 francobolli. La sua nave La Boussole sarà anche oggetto di un francobollo nel blocco Imbarcazioni famose nel 2008 .
Il centenario della morte di La Pérouse fu celebrato il 20 aprile 1888 in una solenne seduta nel grande anfiteatro della Sorbona , dalla società di geografia , sotto la presidenza di Ferdinand de Lesseps , dell'Istituto; Il contrammiraglio visconte Fleuriot de Langle e Norbert de Barthès de Lapérouse, commissario della marina in pensione e pronipote dell'illustre navigatore, erano membri del Comitato Organizzatore. Quest'ultimo aveva raccolto per l'occasione una vasta collezione di oggetti lettere, ritratti, libri, ecc. in tutto 173 articoli, più di 100 dei quali provenienti dalla sua collezione personale.
A lui sono state dedicate due mostre al Musée national de la Marine di Parigi. Il primo dal titolo La generosa e tragica spedizione di La Pérouse ebbe luogo da13 giugno 1985 a 23 settembre 1985. Il secondo Le Mystère Lapérouse, un'indagine nel Pacifico meridionale , ha avuto luogo da19 marzo 2008 a 20 ottobre 2008.
Nel 2018 , presso lo storico parco tematico del Puy du Fou , in Vandea , è stato inaugurato uno spettacolo immersivo sulla spedizione intorno al mondo di La Pérouse, intitolato Le Mystère de La Pérouse . Si propone di rivivere la spedizione marittima, di imbarcarsi a bordo del Boussole , poi di lasciare la terra, cullato dal beccheggio , poi scosso dalla tempesta , fino al naufragio di Vanikoro . L'attrazione offre un concetto unico che permette di ricostruire le sensazioni di un viaggio nel cuore di una nave del XVIII ° secolo. Presenta in particolare una targa recuperata dai relitti di Vanikoro , appartenuta al secondo dell'Astrolabio , Agostino de Monti.
Il tesoro di La Pérouse a Terra BotanicaAl Terra botanica di Angers, uno spettacolo immersivo (con una serra tropicale) sulla ricerca dei fratelli di Petit Thouars per il tesoro botanico perduto di La Perouse. Il conte avrebbe raccolto tesori botanici durante i suoi viaggi in giro per il mondo e li avrebbe lasciati su un'isola. Sarebbe quindi straordinario dal punto di vista botanico. Spettacolo intitolato Il tesoro di La Pérouse .
Jean-Francois La Perouse Galaup , bruciando il XVIII ° secolo da una miniatura.
Yves Collet , Busto di Jean-François de Galaup, Conte di La Pérouse , Museo della Marina di Brest .
François Rude , Ritratto di Lapérouse (1828), Digione , Musée Rude .
Nicolas Raggi , Monument à Lapérouse (1853, particolare), Albi , place Lapérouse.
Targa commemorativa a Brest .
I detriti del naufragio di La Pérouse, nel museo del Louvre , incisione di Jules Noël .
Jean-Baptiste de Lesseps (zio di Ferdinand de Lesseps ), che aveva fatto parte della campagna di La Pérouse, se ne separò in Kamtchatka e tornò in Francia via terra, con tutti i giornali e le mappe che furono pubblicati. Il suo diario di viaggio tra il porto di St-Pierre e St-Paul e Okhotsk poi San Pietroburgo fu stampato nel 1790.
Sul resto della spedizione perugina, oltre alle memorie di M. de Rossel