Datato | 8 giugno -26 luglio 1758 |
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Luogo | Louisbourg sull'isola di Cape Breton , Canada |
Risultato | Decisiva vittoria britannica |
Regno di Francia | Gran Bretagna |
• Marchese Charry des Gouttes • Augustin de Drucourt • Beaussier de l'Isle |
• Jeffery Amherst • James Wolfe • Edward Whitmore (en) • Charles Lawrence • Edward Boscawen |
3.500 soldati 3.500 marinai 5 navi di linea |
14.000 soldati 12.000 marinai 22 navi della linea 15 fregate 120 navi da trasporto |
102 morti 303 feriti 6.600 prigionieri 4 navi incendiate 1 nave e 4 fregate affondate 1 nave catturata |
172 morti 355 feriti |
Guerra dei sette anni
Guerra di conquista
Battaglie
EuropaL' Assedio di Louisbourg è un episodio del Sette Anni guerra e la guerra di conquista in cui le forze inglesi assediano l'insediamento francese di Louisbourg su Île Royale in Nuova Francia . L'assedio si svolge tra i8 giugno e 26 luglio 1758. Mobilita notevoli risorse in entrambi i campi e si conclude con la resa del luogo con la cattura della guarnigione. È stata la prima grande sconfitta della Francia in Nord America durante questo conflitto.
La fortezza di Louisbourg si trova sull'isola di Cape Breton all'ingresso del Golfo di San Lorenzo . Fu costruito nel 1713 dalla Corona francese per imporre i suoi diritti sulle rive di pesca di Terranova . Successivamente acquisì grande importanza militare consentendo il controllo dell'ingresso al Golfo e quindi l'accesso alla Nuova Francia . Fu catturato durante la guerra di successione austriaca nel 1745 da un attacco organizzato dal New England, ma tornò in Francia nel 1748 contro la città di Madras in India, che i francesi avevano catturato nel 1746.
Quando scoppiò la Guerra dei Sette Anni nel 1755, divenne un obiettivo primario per la Gran Bretagna, il cui obiettivo era quello di ottenere il controllo di tutti i possedimenti francesi in Nord America . Per gli inglesi, la cattura di Louisbourg, che bloccava l'ingresso marittimo del Canada, era essenziale. Ne siamo perfettamente consapevoli da parte francese e siamo attivi per mettere il posto in difesa: i rinforzi arrivano nel 1756, e all'inizio del 1757 vengono riforniti Quebec e Louisbourg mentre Londra prepara un massiccio attacco: uno squadrone di 17 navi , 16 fregate e 15.000 soldati arrivano al vicino porto di Halifax . Ma lo sforzo francese è altrettanto sostanziale: Dubois de La Motte riunisce tre divisioni arrivate separatamente nel porto, quella di Joseph-François de Noble du Revest e quella di Joseph de Bauffremont , per un totale di 18 navi, 5 fregate e 11.000 uomini. Questa concentrazione di forze e una mancanza di organizzazione dissuase gli inglesi dall'attaccare. I leader francesi non provano neanche contro Halifax perché gli equipaggi sono minati da una grave epidemia. Il24 settembre, una tempesta che affonda una nave inglese e lascia dieci disabili finisce per interrompere la campagna . In ottobre le due flotte tornano in Europa.
La maggior parte dei soldati faceva parte delle Compagnies franches de la marine . Nel 1740 c'erano otto compagnie libere di 70 uomini ciascuna, ma c'erano altri distaccamenti altrove sull'isola, in particolare a Port-Dauphin e Port-Toulouse. Dopo il 1750, ci saranno 24 compagnie nella città di 50 uomini ciascuna.
Dal 1755, Louisbourg ricevette il 2 ° battaglione del reggimento di Borgogna di 520 uomini e anche il 2 ° battaglione del reggimento di Artois di 520 uomini. NelMarzo 1758Il 2 ° e Battaglione reggimento di volontari stranieri da 660 uomini venne ad aggiungersi alla guarnigione. Infine, poco prima della seduta, 2 e battaglione Cambis reggimento di 650 uomini era atterrato a Port-Dauphin e raggiungere la fortezza a piedi, poiché la Marina britannica porto già bloccato di Louisbourg. Nel 1758, la guarnigione contava quasi 3.500 soldati, poiché il loro numero era aumentato notevolmente quell'anno.
Nel 1758, gli inglesi tornarono all'assalto con ancora più risorse. Il2 giugno, una flotta di ventidue navi, quindici fregate e centoventi navi da carico al comando dell'ammiraglio Edward Boscawen arrivò al largo dell'isola di Cape Breton con 14.000 soldati a bordo. Sul versante francese, la Royal Navy , che combatte con la metà di navi della Marina Militare (sessanta navi e trenta fregate contro centoventi navi e settantacinque fregate) non è più in grado di rinnovare un tale sforzo, soprattutto da quando '' nel 1758 il porto di Brest fu devastato da una terribile epidemia di tifo che sconvolse completamente gli armamenti bretoni. La marina inglese, con il suo personale superiore, bloccò anche la costa atlantica: delle cinque divisioni che lasciarono Brest nel 1758, quattro furono respinte. Lo squadrone La Clue-Sabran ha lasciato la regione di Tolone , ma ha subito una tempesta30 novembre 1757; si rifugiò quindi nel porto neutrale di Cartagena (Spagna) . La Clue viene informata dell'arrivo di una flotta di dieci navi inglesi agli ordini dell'ammiraglio Osborn , rinforzata da quattro navi da Livorno e dal Levante. All'inizio del 1758; La Clue decide di rimanere nel porto di fronte a forze disuguali. Tre navi francesi avevano lasciato Tolone come rinforzi, agli ordini di Duquesne de Menneville , quest'ultimo si sarebbe unito allo squadrone La Clue; Osborn decide di attaccare le navi francesi, che dà inizio alla battaglia di Cartagena ; che impedisce ai rinforzi francesi di raggiungere Louisbourg. Passa solo quello di Du Chaffault , responsabile delle truppe per il Canada e Louisbourg. Ma questo modesto rinforzo è lontano dagli sforzi compiuti da Londra per attaccare il luogo. Le poche navi e fregate francesi presenti, alcune delle quali armate di flauti, non furono in grado di respingere le forze di Boscawen e caddero nel porto.
Il maltempo e la difesa attiva dei francesi hanno tuttavia ritardato lo sbarco inglese. Ma il8 giugno, Wolfe riesce a far sbarcare i suoi uomini nella baia di Cormorandière. Successivamente, le truppe francesi si ritirarono a Louisbourg e, nel12 giugno, gli inglesi iniziano a prendere possesso delle trincee francesi fuori dalla fortezza. Il19 giugno, inizia il bombardamento di Louisbourg. Non fu un'operazione facile per gli inglesi perché la fortezza era solidamente difesa ei cannoni francesi risposero vigorosamente. Il26 giugno, Green Hill viene preso e dà agli inglesi una buona posizione per installare le batterie, comandato da George Williamson , con vista su Louisbourg. La costruzione di queste batterie è molto difficile perché, oltre al fuoco dei cannoni della fortezza, le navi francesi di Beaussier de l'Isle bombardano i pionieri inglesi.
Il 9 luglio, i francesi tentano un'uscita ma senza successo. Con l'inasprimento dell'assedio, gli edifici francesi sono ora intrappolati. Una fregata cerca di approfittare della nebbia per salpare per il Quebec, ma le vedette inglesi la individuano. Due fregate della Marina la inseguono, la raggiungono e la catturano. Cinque piccole unità militari (una nave da 56 cannoni, quattro fregate) e una nave civile furono affondate il 28 e29 giugnonel passo che collega il porto all'oceano nel tentativo di bloccare l'accesso agli aggressori. Restano solo le cinque unità più potenti: due 74 cannoni e tre 64 cannoni immobilizzati sotto le mura cittadine e che finiscono per essere nel raggio di tiro degli inglesi. Il21 luglio, una bomba è caduta sul Célèbre (64) e ha provocato un incendio. I pochi uomini a bordo non possono salvarlo. Ne consegue un'esplosione e la nave va alla deriva. Il vento soffia le fiamme nelle vele di Entreprenant (74) e Capricieux (64). Gli inglesi concentrarono il fuoco sui tre edifici per impedire agli equipaggi di occuparsi degli incendi. Al calar della notte, le navi infuocate illuminano la città, le trincee, il porto e le montagne circostanti. La mattina di22 luglio, le tre navi non sono altro che relitti. Una sola nave francese, il Formidable da 80 cannoni, arrivò come rinforzo ma dovette fare inversione di fronte alla superiorità delle forze inglesi. Una fregata corsaro da 30 cannoni, l' Aréthuse , guidata da Vauquelin , un abile capitano, riuscì a passare. Prende parte attiva nella difesa del luogo prima di costringere nuovamente il blocco a tornare a Bayonne per chiedere aiuto, ma è troppo tardi.
La pressione degli inglesi si fa più forte. Il25 luglio, un raid notturno effettuato su una barca a remi attacca le ultime due navi, la Prudent (74) e la Bienfaisant (64). Il primo viene dato alle fiamme e il secondo viene catturato, completando così la completa distruzione delle forze navali francesi. L'interruzione delle comunicazioni con la Francia e l'assenza di qualsiasi prospettiva di assistenza pesavano pesantemente sul morale degli assediati, soprattutto perché gli attaccanti aprivano le prime brecce nella fortezza. Solo l'inizio dell'inverno, sempre presto in questa regione, potrebbe costringere gli inglesi a revocare l'assedio. Ma il mese di agosto non è nemmeno iniziato e sembra illusorio sperare di poter resistere fino ai primi fiocchi di neve di fine settembre. Il comandante francese, il cavaliere di Drucourt , non ebbe altra scelta che avviare negoziati di resa. I termini voluti dagli inglesi sono molto duri, non concedendo gli onori di guerra alle truppe francesi. Sono molto vicini al rifiuto e alla lotta fino alla fine, ma l'intervento del commissario-ordinatore Prévost mette in luce i rischi per i civili. Drucourt finalmente accetta i termini e, la mattina del27 luglio, le porte sono aperte e la guarnigione si arrende (tranne il reggimento Cambis che, oltraggiato dai termini della resa, decide di rompere i suoi moschetti e bruciarne i colori piuttosto che consegnarli agli inglesi).
La perdita di Louisbourg offre una base ideale di attacco verso la città del Quebec risalendo il fiume Saint-Laurent. Ma essendo la stagione già a buon punto, gli inglesi decidono di aspettare l'anno successivo. La fine dell'anno fu dedicata al rafforzamento del controllo inglese sulla foce del San Lorenzo (diversi stabilimenti di pesca a Gaspésie furono rasi al suolo ei prigionieri deportati).
La fortezza stessa emerge da questo assedio in uno stato pietoso. Nonostante ciò, rappresenta ancora una minaccia per gli inglesi nel caso in cui venga rilevata dai francesi o restituita dopo un trattato di pace (come nel 1748). Decidono quindi di radere al suolo la fortezza. Questa demolizione sarà completata solo dopo molto lavoro, inGennaio 1761. La maggior parte delle pietre sarà trasportata a Boston per la costruzione del distretto di Louisbourg e di altri quartieri. Le costruzioni di Louisbourg erano costate circa 30 milioni di sterline francesi al tesoro reale. La caduta di Louisbourg ha preannunciato la graduale caduta del Canada e, più in generale, della Nuova Francia.
L'esercito britannico era comandato dal generale Jeffery Amherst (circa 11.000 regolari e 200 ranger americani (coloniali):
La fortezza era comandata da Augustin de Boschenry, Chevalier de Drucour. Il presidio era composto da:
Divisione navale del marchese Charry Des Gouttes
Partenza da Ile d'Aix il 9 marzo. Data di arrivo a Louisbourg sconosciuta. | ||||
Navi | ||||
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Nome | Pistole, canoni, canna | Armi ridotte in flauto |
comandante in capo | Osservazioni |
Attento | 74 | no | Charry delle Gocce | Catturato e poi incendiato dagli inglesi 26 lugliodurante l' assedio di Louisbourg . |
Ragionevole | 64 | no | Principe di Rohan-Montbazon |
Si scontra 13 marzocon il Messenger . Catturalo29 aprile da una nave inglese dopo un breve combattimento. |
Apollo | 56 | 20 o 22 pistole |
Da Bellefeuille | Affondato il 28 giugnonel passaggio del porto di Louisbourg durante l'assedio della fortezza . |
Fregate e altre piccole unità | ||||
Diane | 24 | no | Sconosciuto | Affondato 29 giugno nel passaggio del porto di Louisbourg durante l'assedio della fortezza. |
Ammutinato | 24 | no | Sconosciuto | Destino sconosciuto. |
Leale | 24 | no | Sconosciuto | Affondato 28 giugno nel passaggio del porto di Louisbourg durante l'assedio della fortezza. |
Galatea | 24 | no | Dubois | Catturato in aprile da una nave inglese mentre lasciava Bordeaux . Stava scortando un convoglio di dodici vele per rifornire l' isola Royale . Tre vettori sono bloccati con esso. |
Messaggero | 6 o 12 | - | Sconosciuto | Flauto reale (vettore). Si scontra13 marzocon il ragionevole . Probabile ritorno a Rochefort . |
Capra | 10 | - | Sconosciuto | Flauto reale. Affondato28 giugno nel passaggio del porto di Louisbourg durante l'assedio della fortezza. |
Divisione navale Beaussier de l'Isle Partenza da Brest in poi 10 aprile. Data di arrivo a Louisbourg sconosciuta. | ||||
Navi | ||||
Nome | Pistole, canoni, canna | Armi ridotte in flauto |
comandante in capo | Osservazioni |
Intraprendente | 74 | no | Beaussier de l'Isle | Incendiare 21 lugliodurante l'assedio di Louisbourg dai detriti fiammeggianti proiettati dall'esplosione del Célèbre . |
Strano | 64 | no | Da Breugnon | Lascia Louisbourg 8 giugnoall'inizio dell'assedio per il Quebec per portare cibo e munizioni lì. Y è entrato a far parte della divisione di Du Chaffault. Separato da altre navi24 settembreal ritorno. Ritorna in Francia da solo. Attracco a Lorient . |
Popolare | 64 | 22 | Cavaliere di Marolles | Distruggilo 21 luglio dopo essere stato colpito da una bomba inglese durante l'assedio di Louisbourg. |
Capriccioso | 64 | 22 | Cavaliere di Tourville | Incendiare 21 lugliodurante l'assedio di Louisbourg dai detriti fiammeggianti proiettati dall'esplosione del Célèbre . |
Benefico | 64 | 22 | Da Courserac La Garde Payan |
Catturato la notte tra il 25 e il 26 luglioAprile da un'incursione inglese durante l'assedio di Louisbourg. Integrato nella Royal Navy . |
Fregate | ||||
Cometa | 30 | no | Cavaliere di Lorgeril | Lascia Louisbourg all'inizio dell'assedio per il Quebec, quindi torna in Francia da solo. |
Eco | 28 | no | Sconosciuto | Inviato in Quebec per avvertire dell'arrivo della squadriglia inglese davanti a Louisbourg. Catturato da due fregate inglesi25 maggio. Integrato nella Royal Navy . |
Divisione navale del conte Du Chaffaut de Besné Partenza da Ile d'Aix il 2 maggio. Arrivato all'Île Royale il29 maggio. | ||||
Navi | ||||
Nome | Pistole, canoni, canna | Armi ridotte in flauto |
comandante in capo | Osservazioni |
Drago | 64 | no | Da Chaffault | Ancore a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale . Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio, rimani lì fino a 9 settembre. Combattere una divisione inglese27 ottobresulla via del ritorno. Arrivato a Ile d'Aix il31 ottobre. |
Guerriero | 64 | no | Marchese di Martel | Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale. Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio, rimani lì fino a 9 settembre. Combattere una divisione inglese27 ottobresulla via del ritorno. Perditi all'ingresso del Canale della Manica, quindi entra nel Canale di Bristol . Catturato dagli inglesi su8 novembre. |
Sfinge | 64 | 22 pistole | Da Vendes Turgot | Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale, per farvi sbarcare le truppe. Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio, vi rimane fino all'inizio di settembre. Combattere una divisione inglese27 ottobresulla via del ritorno. Arrivato a Brest il31 ottobre. |
Audace | 64 | 22 | Latouche-Treville | Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale, per farvi sbarcare le truppe. Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio, rimani lì fino a 9 settembre. Combattere una divisione inglese27 ottobresulla via del ritorno. Arrivato a Brest il30 ottobre. |
Lucente | 56 | 20-22 pistole | Da Saint-Médard | Nave della Compagnia delle Indie Orientali armata per la Royal Navy. Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale per sbarcare le truppe. Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio, rimani lì fino a 9 settembre. Combattere una divisione inglese27 ottobresulla via del ritorno. Arrivato a Brest il31 ottobre. |
Fregate e altre piccole unità | ||||
Zefiro | 28 | no | Ternay d'Arsac | Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale. Parte per la Francia11 giugnoavvertire dell'attacco inglese a Louisbourg. Arrivato a Brest il3 luglio. |
Valore | 24 | no | Sconosciuto | Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale. Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio. Tornato immediatamente in Francia da Du Chaffault. Data di ritorno sconosciuta. |
Carino | 16 | no | Sconosciuto | Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale. Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio, vi rimane fino all'inizio di settembre. Data di ritorno sconosciuta. |
Rinoceronte | 12 | - | Sconosciuto |
Flauto reale. Trasporto di truppe e cibo. Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale per sbarcare le truppe. Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio, vi rimane fino all'inizio di settembre. Catturalo23 ottobreal ritorno da una piccola nave inglese. Affonda lo stesso giorno. |
Aquilone | Sconosciuto | - | Sconosciuto |
Senau armato per conto del re. Trasporto di materiale e farina. Ancora a Baie Sainte-Anne, sulla costa orientale dell'Île Royale. Parte per il Quebec10 giugno, vai avanti 11 luglio, vi rimane fino all'inizio di settembre. Destino esatto sconosciuto. |
Rafforzamento del conte di Blénac-Courbon
Partenza da Brest in poi 11 maggio. Arrivato all'Île Royale il5 giugno. | ||||
Nave | ||||
Nome | Pistole, canoni, canna | Armi ridotte in flauto |
comandante in capo | Osservazioni |
Eccezionale | 80 | no | Blenac-Courbon | Il capo dello squadrone Blénac-Courbon è stato nominato il 10 aprilecomandante delle forze di terra e di mare a Île Royale . Ritorno in Francia da7 giugno dopo aver osservato diverse navi inglesi di fronte a Louisbourg. |
Squadrone La Clue Sabran (sei navi poi due rinforzi, poi altri tre) Partenza da Tolone del gruppo principale il 8 novembre 1757, del primo rinforzo il 13 gennaio 1758e l'ultima a febbraio. | ||||
Navi | ||||
Nome | Pistole, canoni, canna | Armi ridotte in flauto |
comandante in capo | Osservazioni |
L'oceano | 80 | no | La Clue Sabran | Ammiraglia del leader dello squadrone La Clue Sabran. Non osare attraversare Gibilterra sorvegliata da diciotto navi inglesi. Ormeggiare in Spagna a Cartagena . Ritorno a Tolone su26 aprile 1758. |
Travolgente | 80 | no | Marchese Duquesne de Menneville |
Rinforzo da Tolone in febbraio con altre due navi per unirsi a La Clue. Catturato prima di Cartagena sulla28 febbraio 1758. |
Formidabile | 74 | no | Marchese di La Ferté Saint-Aignan |
Non osare attraversare Gibilterra sorvegliata da diciotto navi inglesi. Ormeggiare in Spagna a Cartagena. Ritorno a Tolone26 aprile 1758. |
Guerriero | 74 | no | Rochemore La Devèze | Non osare attraversare Gibilterra, sorvegliata da diciotto navi inglesi. Bagnato a Cartagena. Ritorno a Tolone26 aprile 1758. |
Centauro | 74 | no | Da Castillon | Non osare attraversare Gibilterra sorvegliata da diciotto navi inglesi. Bagnato a Cartagena . Ritorno a Tolone26 aprile 1758. |
Sovrano | 74 | no | Lemotheux | Rinforzo da Tolone in poi 13 gennaio 1758per unire la Clue a Cartagena con un'altra nave. Ritorno a Tolone26 aprile 1758. |
Contento | 64 | no | Da Cabanous | Non osare attraversare Gibilterra, sorvegliata da diciotto navi inglesi. Bagnato a Cartagena. Ritorno a Tolone26 aprile 1758. |
Leone | 64 | no | Colbert Targis | Rinforzo da Tolone in poi 13 gennaio 1758per unire la Clue a Cartagena con un'altra nave. Ritorno a Tolone26 aprile 1758. |
Orfeo | 64 | no | D'Herville | Rinforzo da Tolone in febbraio con le altre due navi di Duquesne de Menneville per unirsi a La Clue. Catturato prima di Cartagena sulla28 febbraio 1758. |
Ippopotamo | 50 | no | Da Laborde | Non osare attraversare Gibilterra, sorvegliata da diciotto navi inglesi. Bagnato a Cartagena. Ritorno a Tolone26 aprile 1758. |
L'Orifiamma | 50 | no | Duguay | Rinforzo da Tolone in febbraio con le altre due navi della Duquesne de Menneville. Sfugge cattura prima di Cartagena sulla28 febbraio. Unisciti alle navi La Clue a Cartagena. Ritorno a Tolone26 aprile 1758. |
Fregata | ||||
Pleiadi | 26 | no | Sconosciuto | Rinforzo da Tolone in febbraio con le tre navi di Duquesne de Menneville per unirsi a La Clue. Scampato alla cattura di fronte a Cartagena28 febbraio. Si volta e torna a Tolone da solo. |
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