Grigny | |||||
Place Jean Jaurès e la sua torre. | |||||
Amministrazione | |||||
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Nazione | Francia | ||||
Regione | Alvernia-Rodano-Alpi | ||||
Dipartimento | Circoscrizione dipartimentale del Rodano | ||||
Metropoli | metropoli di Lione Lyon | ||||
Circoscrizione | Lione | ||||
Mandato Sindaco |
Xavier Odo 2020 -2026 |
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codice postale | 69520 | ||||
Codice comune | 69096 | ||||
Demografia | |||||
Bello | Gritter | ||||
Popolazione municipale |
9.675 ab. (2018 ) | ||||
Densità | 1.683 ab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informazioni sui contatti | 45 ° 36 33 ″ nord, 4° 47 ′ 26 ″ est | ||||
Altitudine | min. 152 m max. 245 m |
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La zona | 5,75 km 2 | ||||
genere | Comunità urbana | ||||
Unità urbana |
Lione ( periferia ) |
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Area di attrazione |
Lione (comune della corona) |
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Posizione | |||||
Geolocalizzazione sulla mappa: metropoli di Lione
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Connessioni | |||||
Sito web | Sito ufficiale del Comune | ||||
Grigny è un comune francese nelle metropoli di Lione , nella la regione di Auvergne-Rodano-Alpi . Gli abitanti di Grigny, chiamati Grignerots o Grignerotes, rappresentano 9.675 persone in1 ° gennaio 2014, su un territorio di 575 ettari costituito per il 42% da spazi verdi.
Grigny si trova a sud di Lione e sulle rive del Rodano, alla periferia di tre dipartimenti, il Rodano, l'Isère e la Loira. La città dista circa 17 km da Lione.
Il 1 ° gennaio 2015, quando fu creata la metropoli di Lione , il comune assorbì parte di Millery per creare un corridoio territoriale che la collegasse alla metropoli.
Grigny è una città d'acqua perché si estende lungo la riva destra del Rodano, mentre è attraversata dai fiumi tributari del fiume, ovvero il Garon e il Mornantet.
Diversi livelli di piena sono stati registrati dalla metà del XIX ° secolo, un tempo torre del cavo traghetto nei pressi della stazione. Sono elencati in ordine decrescente di importanza:
Grigny è un comune urbano, perché fa parte dei comuni densi o di densità intermedia, ai sensi della griglia di densità comunale dell'INSEE . Appartiene all'unità urbana di Lione , agglomerato interdipartimentale comprendente 124 comuni e 1.653.951 abitanti nel 2017, di cui è un comune suburbano . L'agglomerato di Lione è il secondo più grande della Francia in termini di popolazione, dietro quello di Parigi .
Inoltre, il comune fa parte dell'area di attrazione di Lione, di cui è un comune della corona. Quest'area, che comprende 398 comuni, è classificata in aree di 700.000 abitanti o più (esclusa Parigi).
La zonizzazione del comune, come risulta dalla banca dati europea di occupazione biofisica del suolo Corine Land Cover (CLC), è segnata dall'importanza delle aree artificiali (58,3% nel 2018), in aumento rispetto al 1990 (56,3%). La ripartizione dettagliata nel 2018 è la seguente: aree urbanizzate (34,6%), aree industriali o commerciali e reti di comunicazione (21,4%), colture permanenti (11,7%), acque interne (10,1%), foreste (8,6%), agricoltura eterogenea aree (6,1%), prati (5,4%), miniere, discariche e cantieri (2,3%).
L' IGN fornisce anche uno strumento online per confrontare l'evoluzione nel tempo dell'uso del suolo nel comune (o in territori a diverse scale). Diverse epoche sono accessibili come mappe aeree o foto: la mappa Cassini ( XVIII ° secolo), la mappa di personale (1820-1866) e il periodo attuale (1950 ad oggi).
Il nome del paese deriva da grigne , una varietà di pietra calcarea.
Il sito di Grigny è stato abitato fin dalla preistoria, come testimoniano i reperti rinvenuti in vari luoghi. I reperti storici, concentrati principalmente nel centro cittadino, risalgono al XII ° secolo e i più recenti al XVII ° secolo. Inoltre, il suo castello del XVII ° secolo, è riccamente decorato con affreschi dello stesso periodo e l'importo e mantenendo la qualità sono unici in Rhône-Alpes .
Il grande Lione scompare 1 ° ° gennaio il 2015, e lascia spazio all'ente locale della metropoli di Lione . La città lascia così il dipartimento del Rodano .
Stemma | Azzurro al Merle Or. | |
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Dettagli | Lo status ufficiale dello stemma resta da determinare. |
Periodo | Identità | Etichetta | Qualità | |
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ottobre 1947 | 1952 | Emile malfroy | ||
1952 | maggio 1953 | Jean Fayard | ||
maggio 1953 | 1955 | Jacques Reboulé | ||
1955 | 1958 | Adrien dutartre | PCF | |
1958 | marzo 1959 | Louis Planchon | PCF | |
marzo 1959 | marzo 1965 | Auguste Veyret | PCF | |
marzo 1965 | marzo 1977 | Robert malfroy | DVD | Medico di medicina generale |
marzo 1977 | 1992 | Roger tissot | PCF | Insegnante |
1992 | aprile 2014 | René Balme |
PCF quindi app. PCF poi PG poi FDG |
Consigliere comunitario in pensione della Grande Lione |
aprile 2014 | In corso | Xavier odo | DVD | Consulente della comunità principale del college della Grande Lione |
I dati mancanti devono essere completati. |
L'esistenza di popolazioni a Grigny sembra risalire alla preistoria attraverso i “reperti del Porto Vecchio” costituiti da oggetti dell'età del bronzo. Un censimento della fine del XVII E secolo conta 120 famiglie del distretto.
La popolazione roditrice è storicamente segnata dalla ferrovia e dalla seconda guerra mondiale. Il percorso approvato dall'ordinanza reale del 1827 attraversa Grigny. “ I posti di lavoro creati sono arrivati al momento giusto per assorbire la forza lavoro locale che l'industria della vite e del cappello, in declino, non poteva più impiegare ” scrive Édouard Brenot (fonte: “150 anni della ferrovia Grigny-Badan”). Occorre un forte apporto di manodopera esterna, al punto che la popolazione quadruplica in un secolo. Da 893 abitanti nel 1819, Grigny salì a 3.547 abitanti nel 1921. La vita a Grigny cambiò con la costruzione di molte nuove case, una nuova scuola e la creazione di un dispensario, un Economo e la Società Cooperativa del consumo.
Altre realizzazioni specifiche per il mondo ferroviario, la tutela reciproca, i giardini dei ferrovieri, la società sportiva e il sindacato degli artisti. La costruzione del cantiere Badan implica, però, la scomparsa dell'area più fertile e unica a seminativo del Comune, sua unica terra cerealicola. Infine, è stato l'evento ferroviario che ha permesso a Le Grignerot di vivere una comunità di interessi e di lotta sociale. Le polemiche sul percorso e sul cantiere, ad esempio, hanno dato origine all'espressione di queste comunità di interesse popolare; la richiesta di nuovi diritti sociali da parte dei ferrovieri ne è un altro esempio.
Si contano circa 80 associazioni sportive, culturali, benefiche, socio-culturali e istituzionali. Impegnano metà della popolazione a fare spuntini.
L'evoluzione del numero di abitanti è nota attraverso i censimenti della popolazione effettuati nel comune a partire dal 1793. Dal 2006, le popolazioni legali dei comuni sono pubblicate annualmente dall'Insee . Il censimento si basa ora su una raccolta annuale di informazioni, successivamente riguardanti tutti i territori comunali nell'arco di un quinquennio. Per i comuni con meno di 10.000 abitanti, ogni cinque anni viene effettuata un'indagine censuaria sull'intera popolazione, stimando per interpolazione o estrapolazione le popolazioni legali degli anni intermedi. Per il comune il primo censimento esaustivo rientrante nel nuovo sistema è stato effettuato nel 2007.
Nel 2018 il comune contava 9.675 abitanti, con un aumento del 2,72% rispetto al 2013 ( Rodano : + 4,48%, Francia esclusa Mayotte : +2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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989 | 928 | 959 | 904 | 1325 | 1395 | 1370 | 1.639 | 1.690 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
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1.916 | 1.778 | 1.898 | 1.827 | 1.992 | 2.162 | 2 147 | 2 136 | 2.227 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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2,494 | 2486 | 2 958 | 3.600 | 4.296 | 4.616 | 4 356 | 4.077 | 5,073 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2012 |
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6.028 | 7.994 | 10.177 | 8.108 | 7,498 | 7 873 | 8.477 | 8,563 | 9.245 |
2017 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
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9 662 | 9.675 | - | - | - | - | - | - | - |
Nel 2010 il reddito fiscale medio per nucleo familiare era di 27.269 euro.
Il tasso di attività dei Grignerot di età compresa tra 15 e 64 anni è del 74,2% (72,1% nel Rodano). Impiegati e operai sono quasi pari al 40,4%; le cosiddette professioni intermedie 12,1%; dirigenti e intellettuali senior 3,4%; artigiani, commercianti e dirigenti d'impresa 2%; operatori agricoli 0,2%.
L'attività economica più diffusa è il commercio, i trasporti, i servizi vari, seguono le costruzioni, poi la pubblica amministrazione, l'istruzione, la sanità, l'azione sociale e infine l'industria.
Con il 42% di spazi verdi sul territorio, i siti naturali elencati vanno di pari passo con un patrimonio storico che risale al Medioevo . In città sono esposte anche opere più contemporanee provenienti dai vari simposi di scultura.
Il castello occupato da Jeanne de Clapier del XVII ° secolo, è oggi sede del Comune, con uno showroom ed i famosi murales che si possono visitare su appuntamento durante tutto l'anno o durante Giornate Europee del Patrimonio .
C'è sempre nei pressi del cantiere di Badan , una città treno risalente al 1930 , che riflette l'attività ferroviere che caratterizza Grigny per oltre 150 anni. Negli anni '90 , il comune ha commissionato uno studio volto a riabilitare questo settore e ha partecipato alla ristrutturazione delle facciate delle strade Couriot, Cordier, Darcy e Pressensé; che gli è valso, nel 1997, il premio “Scegli i tuoi colori”.
Noteremo anche la presenza di una torre ferroviaria nei pressi del Rodano, che all'epoca, permetteva di attraversare il fiume in barca, il traghetto , spostandosi lungo un cavo (il " traille ").
La città di Grigny è ricca di numerosi eventi che scandiscono la vita degli abitanti durante tutto l'anno. Grazie ad un denso tessuto associativo e ad una dinamica politica sportiva e culturale, la città è molto spesso vivace.
Alcuni eventi chiave:
Nel novembre 2005 , i comuni di Givors e Grigny hanno presentato la loro candidatura per l'adesione alla Grande Lione dopo aver consultato la popolazione per Givors, con delibera del consiglio comunale di Grigny. Il consiglio comunale ha votato per approvare queste candidature. Le due città si sono unite alla Grande Lione il1 ° ° gennaio 2007.