Emirati Arabi Uniti Air Force

القوات الجوية الإماراتية
Creazione 1968 - Presente
Nazione Emirati Arabi Uniti
Fedeltà Forze armate degli Emirati Arabi Uniti
genere Air Force
Efficace 4000
Colori Roundel degli Emirati Arabi Uniti.svg Roundel degli Emirati Arabi Uniti - Bassa visibilità - Tipo 1.svg Roundel degli Emirati Arabi Uniti - Bassa visibilità - Tipo 2.svg
Attrezzature 497 aerei , inclusi 210 aerei da combattimento
Guerre Guerra del Golfo
Intervento militare in Libia
Guerra contro l'ISIS
Operazione Decisive Storm

L' aeronautica degli Emirati Arabi Uniti ( inglese  : United Arab Emirates Air Force UAEAF) è stata creata nel 1968, quando gli Emirati Arabi Uniti erano ancora sotto il dominio britannico . Da allora ha subito una riorganizzazione e la sua continua espansione in termini di capacità e aeromobili. Attualmente, l'UAEAF ha circa 4.000 dipendenti e gestisce circa 368 aeromobili ad ala fissa e ad ala rotante.

Storia

La storia dell'UAEAF inizia nel 1968 quando l'Abu Dhabi Army Air Force è stata creata sotto il dominio britannico. Dopo essere diventato l'Air Force di Abu Dhabi nel 1972, un importante investimento ha assicurato la sua espansione in termini di capacità, qualità e quantità di aeromobili. L'addestramento e l'istruzione sono stati forniti dall'aviazione pakistana . Il suo vicino, l'Emirato di Dubai, mantenne la propria componente aerea, il Dubai Defense Force Air Wing, fino al 1999, quando i due furono effettivamente fusi per diventare quello che ora è l'Air Force degli Emirati Arabi Uniti. Sebbene l'integrazione delle due forze indipendenti sia stata completata, esiste un basso grado di autonomia a livello di comando operativo, con il Western Air Command con sede ad Abu Dhabi e il Central Air Command a Dubai .

La sua prima grande operazione al di fuori della penisola arabica è avvenuta in Libia nel 2011, dove sei Mirage 2000-9 e sei F-16 C / D Block 60 sono stati impegnati nell'intervento militare del 2011 in Libia da La Sude (Creta) prima di unirsi all'aereo di Sigonella. base (Sicilia). Nell'agosto 2014, i Mirage 2000 con base in Egitto riforniti di Airbus A330 MRTT sono intervenuti due volte durante la guerra civile libica . 4 F-16 degli Emirati Arabi Uniti hanno partecipato ai primi attacchi della coalizione contro lo Stato Islamico in Siria il 23 settembre 2014 durante la guerra civile irachena.

Personale e formazione

Negli anni '70 e '80, l'aeronautica militare di Abu Dhabi fu addestrata dai piloti dell'aeronautica militare pakistana sul Dassault Mirage III , all'epoca la spina dorsale della componente aerea di Abu Dhabi . Ancora oggi molti del personale sono ex ufficiali e tecnici dell'Aeronautica Militare pakistana. La maggior parte degli istruttori di volo di Al Ain sono di origine pakistana e utilizzano Grob G 115 , Pilatus PC-7 , Aermacchi MB-339 e BAe Hawk 63 . Alcuni ufficiali dello squadrone n °  12 (Hawk 102) della base aerea Minhad , sono anche dell'aeronautica militare pakistana . Alcuni di questi ufficiali sono in servizio (servizio attivo), ma la maggior parte ha contratti civili con il quartier generale dell'aeronautica di Abu Dhabi. Molti ufficiali di altre nazionalità hanno addestrato anche i piloti degli Emirati Arabi Uniti, tra cui marocchini, canadesi, giordani e sudafricani.

Le donne possono accedere a questa formazione nel 2007. Il primo gruppo di apprendisti piloti era costituito da ingegneri che avevano ricevuto l'approvazione per l'addestramento al volo. Finora Solo tre donne sono diventate veri piloti di caccia e una pilota di trasporto. Gli istruttori della base aerea di Al Dhafra sono ora per lo più americani, poiché l'UAEAF ha ritirato i suoi Mirage III a favore degli F-16.

Attualmente ci sono cinque principali basi aeree operative, divise tra Western e Central Air Command. Lo Special Operations Command ha una propria base aerea e gestisce una vasta gamma di elicotteri.

I candidati vengono al Khalifa bin Zayed Air College, che si trova presso l'aeroporto internazionale di Al Ain. Iniziano prima con un rigoroso programma universitario (livello base: scienze militari), fitness e addestramento degli ufficiali. Coloro che vengono selezionati come allievi iniziano quindi la seconda fase universitaria: scienze aeronautiche. I cadetti che superano il periodo di valutazione della Fase 2 sono designati Air Cadets e iniziano l'addestramento al volo. Inizialmente, iniziano quindi volando sul Grob G115 TA. Chi si qualifica passa al Pilatus PC-7. Su questo dispositivo apprendono le basi del volo, le tecniche e le procedure di decollo e atterraggio seguite da un po 'di acrobazia. Il corso di volo primario è quindi seguito dal corso di volo di base su Hawk 63. I laureati vengono classificati e assegnati di conseguenza a una delle tre possibilità: il corso di esercitazione avanzata a Minhad sull'Hawk 102, l'aviazione da trasporto e gli elicotteri. A Minhad, i nuovi piloti imparano le manovre di combattimento di base, sganciano bombe e imparano a volare basso in un paese vicino, comunemente Bahrain o Kuwait . Alla fine dell'Advanced Strike Course, gli ufficiali vengono selezionati per l'F-16 (Block 60) o per il Dassault Mirage 2000-9, entrambi ad Al Dhafra AB. Pochi dei piloti selezionati per imparare a pilotare l'F-16 con l' Air Force degli Stati Uniti 162d Fighter Wing a Tucson , in Arizona . 7

Stato attuale

Il 2007 ha segnato il culmine dei più grandi programmi di rifornimento mai intrapresi dall'Aeronautica Militare degli Emirati Arabi Uniti, con le ultime consegne degli 80 F-16E / F Block 60 "Desert Falcons" e il miglioramento di circa 60 Mirage 2000-9, dando l'aeronautica militare un'importante capacità multiruolo. Questi due investimenti rappresentano una spesa totale di $ 10 miliardi, con denaro aggiuntivo speso per infrastrutture e logistica. Un contratto da 6,4 miliardi di dollari con Lockheed Martin per la fornitura e il supporto di 80 F-16 è stato firmato nel marzo 2000, mentre un accordo da 3,4 miliardi di dollari per l'acquisto di 30 nuovi Mirage 2000-9 e la modernizzazione dei 33 Mirage 2000 più vecchi di gli Emirati Arabi Uniti erano stati firmati all'inizio del 1998. Furono acquistati anche missili: 160 AGM-88 HARM , 1000 o più AGM-65 Maverick , circa 500 AIM-120 AMRAAM , 270 AIM-9 Sidewinder e 52 AGM-84 Harpoon .

Dopo una competizione tra il BAe Hawk , il T-50 Golden Eagle e l' Alenia Aermacchi M-346 , l'UAEAF ha annunciato l'acquisizione di 48 velivoli da addestramento e da attacco leggero, con le prime consegne nel 2012. Altri tipi di velivoli da addestramento ritenuti essere in fase di sostituzione sono i 30 Pilatus PC-7 e i cinque Aermacchi MB-339 in servizio presso l'Accademia Al Ain Air.

L'UAEAF ha utilizzato 20 elicotteri Puma IAR 330 dagli anni 70. Questi sono stati recentemente aggiornati allo standard IAR-330SM dall'IRA Ghimbav in Romania, in collaborazione con Eurocopter . Questi velivoli, integrati da altri dieci SA-330 dell'Aeronautica Militare sudafricana , dovrebbero rimanere in servizio per almeno 15 anni. Sebbene una sostituzione della flotta Puma non sia immediatamente necessaria, la forza sarà integrata da 26 UH-60M , con 390 missili AGM-114N Hellfire II . 30 elicotteri da combattimento AH-64A Apache sono stati così modernizzati allo standard AH-64D Longbow e una dozzina di Eurocopters AS555 Fennec sono stati recentemente acquisiti per l'uso delle forze speciali.

Struttura delle forze

A partire dal 2008, la struttura dell'aeronautica degli Emirati Arabi Uniti è la seguente:

Aerei

I dispositivi in ​​servizio nel 2021 sono i seguenti:

Aerei Origine genere In servizio Versioni Appunti
Jet da combattimento
Lockheed F-16 Fighting Falcon stati Uniti Aeromobili multiruolo 54
24 		F-16E -Block 60
F-16F -Block 60 		Un F-16E si è schiantato nel 2006 e uno è stato danneggiato durante la guerra civile libica del 2011 .
Dassault Mirage 2000 Francia Aeromobili multiruolo 44
16
7 		2000-9EAD
2000-9DAD
2000 RAD 		32 nuovi sono stati acquistati nel 1998; 30 dei 36 precedenti sono stati modernizzati allo standard "Tiret 9" da Dassault.
Lockheed Martin F-35 Lightning II stati Uniti Velivolo stealth multiruolo 0 (50) F-35A Dopo l'accordo per normalizzare i rapporti con Israele, gli Emirati Arabi Uniti hanno mostrato interesse per l'acquisizione di 50 dispositivi, l'ordine è stato confermato al termine del mandato di Donald Trump , tuttavia Joe Biden lo ha sospeso, dovrà essere rivalidato in seguito.
Aereo da trasporto
Lockheed C-130 Hercules stati Uniti Aereo da trasporto 3
1
2 		C-130H
C-130H-30
L-100-30 		Un C-130H si è schiantato nel 2008.
McDonnell Douglas C-17 Globemaster III stati Uniti Piano di utilità 8 C-17ER
Aerei cisterna
A330 MRTT  Unione europea Aerei cisterna 3 3 dispositivi su ordinazione
AWACS
Saab 340 Svezia Aeromobili di rilevamento in volo 2 Saab 340 Erieye
SAAB GlobalEye Svezia Aeromobili di rilevamento in volo 3 SAAB GlobalEye La prima copia è prevista per la consegna nel 2019.
Aerei da pattugliamento marittimo
Bombardier Dash 8 Canada Pattugliatore marittimo 4 Dash-8 Q300
Piano di addestramento
Pilatus PC-21 svizzero Velivoli da addestramento avanzato 25
Pilatus PC-7 svizzero Piano di addestramento 30
Grob G 115 Germania Piano di addestramento 12 G 115TA Acro
BAe Hawk UK Aerei da addestramento e da attacco al suolo 12 Mk102 Da rimuovere e sostituire dall'M-346.
Aermacchi MB-339 Italia Velivoli da addestramento avanzato 10 MB-339NAT Da rimuovere e sostituire dall'M-346. Utilizzato dalla squadra di dimostrazioni acrobatiche di Al Fursan.
Elicottero
AgustaWestland AW109 Italia Elicottero da trasporto 3 AW109K2
AgustaWestland AW139 Italia Elicottero da trasporto 12
Campana 207 stati Uniti Elicottero di utilità 1
Bell 412 stati Uniti Elicottero da trasporto 12 AB-412HP / SP Utilizzato per la ricerca e il salvataggio.


Note e riferimenti

  1. "  Nota di fondo: Emirati Arabi Uniti  "
  2. forze aeree mensile  (en) , p.  60 .
  3. Jean-Dominique Merchet, "  Emirati Arabi Uniti: impegnati in Libia, i Mirage 2000 hanno battuto il pedone per l'F-16  " ( Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Cosa fare? ) , On Secret Défense ,25 ottobre 2011(accessibile il 1 ° settembre 2014 )
  4. Jean-Dominique Merchet, "  Gli attacchi degli Emirati Arabi Uniti in Libia sono stati effettuati con Mirage 2000-9  " , su Secret Défense ,28 agosto 2014(accessibile il 1 ° settembre 2014 ) .
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