Classe di tono

Classe di tono
Immagine illustrativa dell'articolo Tone Class
Il Chikuma ,
seconda unità della classe Tone
Caratteristiche tecniche
genere incrociatore pesante
Lunghezza 201,5 m
Maestro 18,5 m
Bozza 6,47 m
Mutevole 11.215 tonnellate
15.200 tonnellate a pieno carico
Propulsione 8 caldaie
4 turbine a ingranaggi
Potere 152.000 CV
Velocità 35 nodi max
Caratteristiche militari
Schermatura cinghia = 100 mm
ponte = 65 mm
caricatore = 145 mm
torretta = 25 mm
ardiglione = 25 mm
Armamento (4x2) 203mm pistole
(4x2) pistole 127 millimetri AA
(6x2) 25mm AA pistole
4 Vickers x 13,2 millimetri mitragliatrici (DCA) (4x3) 610 millimetri siluro tubi
Aerei 5-6 Idrovolanti , 2 catapulte , 1 gru
Raggio d'azione 9.000  miglia nautiche a 18 nodi


(2.690 tonnellate di olio combustibile)

Altre caratteristiche
Elettronico radar (1943)
Equipaggio 850 uomini
Storia
Costruttori Cantieri Navali Mitsubishi a Nagasaki in Giappone
Servito in Guardiamarina navale del Giappone.svg
Sponsor Marina imperiale giapponese
Periodo di
costruzione 		1934 - 1938
Periodo di servizio 1938 - il 1945
Navi costruite 2
Navi pianificate 2
Navi perdute 2
Precedente Classe Mogami Ibuki class  (en)
(incompiuto) 		seguente

La classe Tone fu l'ultima classe di incrociatori pesanti della Marina imperiale giapponese ad entrare in servizio. Le sue due unità sono state costruite nel cantiere navale Mitsubishi di Nagasaki . Hanno incorporato le lezioni di esperienza acquisite sulla classe Mogami per quanto riguarda il numero di torrette e la disposizione ("al fronte") della loro artiglieria principale . Hanno formato un profilo di un tipo di incrociatori di portaerei ibridi. Hanno servito nella guerra del Pacifico e non sono sopravvissuti.

Design

Quando fu presa la decisione, con il Secondo Piano di Riarmo giapponese del 1932, di finanziare la costruzione di due nuovi grandi incrociatori, era in vigore il Trattato navale di Londra del 1930 che vietava la costruzione di nuovi “incrociatori pesanti”. Non sorprende quindi che si sia scelto di mettere in attesa una quinta e una sesta unità della classe Mogami , che erano state progettate per conciliare una classificazione tra incrociatori “leggeri”, a causa di un calibro di artiglieria principale l. 155  mm , ma un numero di cannoni di questo calibro è quasi raddoppiato rispetto agli incrociatori leggeri esistenti, agli incrociatori leggeri veloci e alle protezioni per incrociatori pesanti.

Ma nel 1934, il ribaltamento del cacciatorpediniere Tomozuru  (in) , e l'incidente del 4 ° flotta , e nel 1935-1936 la sperimentazione della classe Mogami hanno mostrato che i progettisti dei nuovi edifici della Marina Imperiale Giapponese dal momento aveva sottovalutato le conseguenze dell'accumulo di sistemi d'arma sulla stabilità degli scafi e quindi il rischio di ribaltamento. Si decise, quindi, per i nuovi incrociatori, di ridurre l'armamento principale di cinque torrette triple da 155 mm  (in) inizialmente previste, a quattro, per concentrarle sul fronte e per avere solo una torretta rialzata, in posizione n. o  2, riducendo così il peso nella posizione superiore, e di dedicare all'aviazione a bordo lo spazio che si è reso disponibile nella parte posteriore. Quando, dopo il 1936, l'Impero del Giappone si era liberato dal rispettare qualsiasi stipula di un trattato che limitava gli armamenti navali, si decise anche, per la seconda unità della serie, la Chikuma , di non utilizzare più la saldatura. risparmiare peso per rispettare un limite massimo di dislocamento, ma potrebbe essere fonte di debolezza per le strutture, e tornare alla rivettatura, per l'assemblaggio dello scafo.

Caratteristiche

Le dimensioni dello scafo della classe Tone erano molto vicine a quelle della classe Mogami , quasi identiche per quanto riguarda la lunghezza, per la larghezza 18,5  m invece di 20,19  m (dopo l'aggiunta dei bulbi), con un pescaggio maggiore, 6,45  m invece di 5,5  m , il dislocamento normale è di 11.215 tonnellate invece di 12.400 tonnellate.

Per quanto riguarda l'artiglieria principale, sulla classe Tone, la sostituzione delle doppie torrette da 203 mm (Mark II) , per le triple da 155 mm, è  avvenuta, a differenza della classe Mogami , in fase di costruzione. Si diceva che le doppie torrette della classe Tone fossero del tipo E3 con caratteristiche identiche a quelle delle torrette del tipo “E2 modificato” della classe Mogami , ad eccezione del dispositivo destinato a compensare la differenza di diametro delle barbette, che era di 5,70  m per le barbette delle torrette triple di 155  mm , e di 5,00  m per quella delle doppie torrette di 203  mm .

L'artiglieria secondaria consisteva in quattro torrette gemelle di cannoni Tipo 89 da 127  mm , a duplice uso, anti-nave e anti-aereo, situate al centro della nave. La prima artiglieria antiaerea era composta da sei doppi carri di cannoni antiaerei da 25  mm Type 96 automatici e quattro mitragliatrici Vickers da 13,2  mm , tutti molto vicini alla classe Mogami .

Le installazioni dei siluri erano identiche a quelle della classe Mogami , quattro piattaforme triplo orientabili, per siluri di 610  mm di diametro, sul ponte principale.

A differenza della Marina degli Stati Uniti, che utilizzava l'aviazione da trasporto per missioni di ricognizione a lungo raggio, la Marina imperiale giapponese utilizzava idrovolanti da crociera per queste stesse missioni. Il ponte posteriore degli incrociatori classe Tone, privo di artiglieria principale, è stato quindi utilizzato per importanti installazioni aeronautiche, con un sistema completo di binari di guida e piattaforme girevoli, una gru dietro l'albero maestro e due catapulte. Powder, ma senza hangar per aeromobili . Era previsto un massimo di 8 idrovolanti : quattro Kawanashi E7K “Alf” e Nakajima E8N “Dave” . In pratica si potevano imbarcare solo cinque idrovolanti, l' Aichi E13A “Jake” o il Mitsubishi F1M “Pete” .

La protezione è stata migliorata, con 150  mm all'altezza delle macchine (225  mm all'altezza dei bunker delle munizioni), grazie alla concentrazione dell'artiglieria principale nella parte anteriore, che ha permesso di aumentare lo spessore dell'armatura, grazie alla riduzione delle dimensioni degli spazi da schermare.

L'apparato propulsivo era identico a quello del Kumano e Suzuya della classe Mogami , otto caldaie che alimentavano quattro turbine a ingranaggi, azionavano quattro eliche, ma per una potenza sviluppata identica ( 152.000  CV ) e una cilindrata leggermente inferiore (11.215 tonnellate invece di 12.400 tonnellate), il pescaggio leggermente superiore ha portato a una velocità massima paragonabile di 35 nodi.

Nel Novembre 1942, due ulteriori attacchi doppi AA Tipo 96 da 25  mm e un radar di sorveglianza aerea Tipo 21 sono stati installati sul Chikuma , e inFebbraio 1943, sul tono . Sui due incrociatori, dentroDicembre 1943, i due doppi carrelli da 25  mm AA Type 96 nella parte anteriore sono stati rimossi e sono stati installati quattro carrelli tripli, portando il numero di tubi di questo calibro a venti. NelGiugno 1944, due supporti doppi  AA Tipo 96 da 25 mm sono stati sostituiti da due supporti tripli, altri due supporti tripli e venticinque supporti singoli aggiuntivi sono stati aggiunti al ponte di volo, portando il totale a 53 cannoni, ed è stato installato un orologio aereo Tipo 13.

Unità di classe

Nome Chiglia Lanciare Armamento Cantiere navale Fine della carriera Foto
Tono 1 ° dicembre 1934 21 novembre 1937 28 novembre 1938 Cantieri Navali Mitsubishi a Nagasaki in Giappone
 affondato il 24 luglio 1945Kure
dal bordo aviazione III ° Flotta degli Stati Uniti 		Tono 1942.jpg
Chikuma 1 ° mese di ottobre 1935 19 marzo 1938 20 maggio 1939 Cantieri Navali Mitsubishi a Nagasaki in Giappone
 affondato il 25 ottobre 1944
la battaglia di Samar
con l'aviazione portante del VII ° Flotta degli Stati Uniti 		Incrociatore pesante giapponese Chikuma.jpg

Servizio

Il tono e Chikuma sono stati il 8 ° Cruisers Divisione. La loro capacità di trasportare idrovolanti, per ricognizioni a lunga distanza, li ha portati, molto spesso, ad accompagnare portaerei. Il28 novembre 1940Il cons-ammiraglio Ito è stato nominato comandante del 8 ° Cruisers Divisione. Il1 ° agosto 1941, Il contrammiraglio Abe gli succede.

Da Pearl-Harbor a Midway (da dicembre 1941 a giugno 1942)

Per l' attacco a Pearl Harbor (7 dicembre 1941), La 8 ° Divisione incrociatori faceva parte della forza di copertura viceammiraglio Mikawa , che era con la Forza dello sciopero 1 °  Fleet , vale a dire i sei vettori pesanti di Vice Ammiraglio Nagumo . Il mese successivo, hanno preso parte alla seconda battaglia di Wake Island . A gennaio furono coinvolti nelle operazioni di conquista di Rabaul in Nuova Bretagna , poi negli sbarchi di Lae e Salamaua e in operazioni contro le Indie orientali olandesi . Il19 febbraio 1942, facevano parte della forza di copertura per il bombardamento di Darwin e, a fine febbraio-inizio marzo, accompagnarono le veloci corazzate Hiei e Kirishima durante l'affondamento del cacciatorpediniere americano USS  Edsall , di cui la Chikuma prese alcuni sopravvissuti . Ad aprile hanno accompagnato le cinque portaerei del vice ammiraglio Nagumo, che durante il loro raid su Ceylon hanno bombardato Colombo e Trincomalee . Fu un aereo di Tone ad avvistare i due incrociatori pesanti britannici ( HMS Cornwall e Dorsetshire che furono affondati dall'aviazione giapponese.

Alla battaglia di Midway (4-7 giugno 1942), La 8 ° Cruisers divisione era ancora parte del gruppo di supporto, formato intorno le due corazzate veloci Haruna e Kirishima , attaccati al vice ammiraglio Nagumo forza d'attacco. Al 7  h  30 , la4 giugno, Un Aichi E13A 1 “Jake” idrovolante da Tone contrassegnato navi americane, ma non ha specificato subito che c'era una portaerei in mezzo a loro, che si è rivelato un errore critico. Alle 10  h  45 , è un altro idrovolante "Jake" di Chikuma che ha avvistato la USS  Yorktown e ha seguito per tre ore, guidando gli attacchi della portaerei, fino a quando è stato colpito poco dopo le 14 di  sera .

Il 6 giugnoLe 8 th incrociatori Divisione è stato ordinato di stare a sostegno del 5 °  flotta , che ha attaccato le Aleutine, in cui furono occupate le isole di Attu e Kiska.

Di fronte a Guadalcanal e durante la campagna delle Salomone

Il 14 luglio 1942I contro-ammiraglio Hara che in precedenza ha comandato il 2 e divisione Portaerei sostituito contro l'ammiraglio Abe , comandante della nominati 11 ° Divisione di Battleships (corazzate veloci Hiei e Kirishima ).

Durante la campagna di Guadalcanal, l' 8 ° Divisione incrociatori continuato a impegnarsi per sostenere vettori forze aerei del 3 °  Fleet vice ammiraglio Nagumo e ha, in quanto tale, ha partecipato a operazioni di copertura di distanza dall'edificio forze giapponesi da Guadalcanal, e le battaglie del orientale Ne risultarono le Salomone alla fine di agosto e le Isole Santa Cruz alla fine di ottobre. Nella battaglia delle Isole Salomone orientali, i due incrociatori lanciarono sette aerei, che avvistarono le portaerei americane, ma alcuni di questi aerei furono abbattuti o la loro intelligenza non arrivò in tempo. Nella battaglia delle isole di Santa Cruz, uno degli idrovolanti di Tone localizzò la USS  Hornet . Gli idrovolanti Four Tone , due dei quali sono stati abbattuti, hanno sistemato i colpi contro le navi statunitensi. Attaccato da "Dauntless" della USS  Hornet , il Chikuma ha rilasciato i suoi siluri poco prima che la sua piattaforma di siluri a prua di tribordo fosse colpita, quindi, dopo aver ricevuto altre due bombe, ha dovuto prendere la rotta per Truk, scortato da due cacciatorpediniere. È stato riparato a Kure fino alFebbraio 1943.

The Tone non ha partecipato in prima linea alla battaglia di Cape Hope , né alle battaglie navali di Guadalcanal della metàNovembre 1942, anche se i suoi idrovolanti perquisirono, invano, le navi americane suscettibili di intercettare le veloci corazzate Hiei e Kirishima , la sera del12 novembre.

Il 15 marzo 1943Il cons-ammiraglio Kishi Fukuji riesce viceammiraglio Hara a capo della 8 th Divisione incrociatori.

Nel 1943, la Marina imperiale giapponese impegnò i suoi incrociatori pesanti in prima linea solo nel Pacifico settentrionale, nella campagna delle Isole Aleutine, ma la rapida vittoria degli americani, nelle battaglie terrestri della riconquista dell'isola di Attu , sono stati tagliati corto un'uscita del 8 ° Divisione tre accompagna corazzate e una portaerei che doveva venire come rinforzi in maggio. Durante l'estate, l' 8 ° Divisione partecipato ad un trasporto truppe Truk a Rabaul, e alle uscite di corazzate e portaerei, al comando del vice ammiraglio Ozawa o Ammiraglio Koga , Truk in Eniwetok per intercettare le portaerei americane che avevano lanciato bombardamenti contro Tarawa e Makin o contro Wake Island e le Isole Marshall . Le cose cambieranno con lo sbarco americano sull'isola di Bougainville all'inizio di novembre. L'invio di Truk a Rabaul di sette incrociatori pesanti, per attaccare le truppe americane sbarcate, dopo il fallimento della Marina imperiale giapponese nella battaglia di Empress Augusta Bay , provocò un massiccio raid da parte del Task Group 50.4 dell'ammiraglio Sherman a bordo dell'aviazione , che danneggiò leggermente il Chikuma , mancato per un soffio.

Il 1 ° gennaio 1944, I 8 th incrociatori Division venne sciolto e due unità donate 7 ° consiste finora Divisione incrociatori classe Mogami , comandato viceammiraglio Nishimura .

Nel Pacifico centrale e nel Golfo di Leyte

Il 7 ° Cruisers Division, nella sua nuova composizione, ha lasciato Truk a Palau prima del violento bombardamento18 febbraio 1944( Operazione Hailstone ), ha poi raggiunto l'ancoraggio delle Isole Lingga , poco a sud di Singapore, e successivamente quello di Tawi-Tawi . Il10 giugno, ha navigato con il Musashi e lo Yamato , agli ordini del Vice Ammiraglio Ugaki , per partecipare alla difesa dell'isola di Biak , nel nord-ovest della Nuova Guinea, compreso l'attacco delle forze del generale MacArthur minacciato Palau. Ma il 12, era chiaro che gli americani stavano per attaccare le Isole Marianne e l'ammiraglio Toyoda, che aveva sostituito l'ammiraglio Koga all'inizio di maggio, lanciò il Piano A-Go progettato per la difesa di queste isole. Il16 giugnoLa forza del vice ammiraglio Ugaki aderito al mare primo cellulare Fleet vice ammiraglio Ozawa, ha lanciato l'attacco al V ° Fleet Admiral Spruance , per la battaglia del mare delle Filippine (19-20 giugno 1944), che costò alla Marina imperiale giapponese tre portaerei e, inoltre, quasi tutti i piloti e gli aerei delle sue forze aeree navali.

Di ritorno in Giappone, il Tone e il Chikuma hanno ricevuto un rinforzo della loro difesa aerea a corto raggio lì. Hanno partecipato a luglio, con la flotta mobile, ad un ampio rinforzo di truppe ad Okinawa, poi si sono uniti all'ancoraggio delle isole Lingga. Secondo il piano Sho-Go per la difesa delle Filippine, erano tra i dodici incrociatori pesanti che dovevano accompagnare cinque corazzate nell'Attack Strength of Diversion n °  1 guidato dal Vice Ammiraglio Kurita , la Battaglia del Golfo di Leyte (23-26 ottobre 1944). Salparono dalle isole Lingga18 ottobre, rilasciato nella Baia del Brunei , nel Borneo dalle 20 alle 22, e diretto verso lo stretto di San Bernardino . La mattina del 23, sono sfuggiti a un attacco a ovest di Palawan da parte di due sottomarini americani che hanno affondato due incrociatori pesanti e costretto un terzo a tornare a Singapore.

Il giorno successivo, Sibuyan Mare, il tono e Chikuma fuggiti senza gravi danni agli attacchi aerei della III ° ammiraglio Halsey , che ha affondato la Musashi , danneggiato due corazzate e un incrociatore pesante costretto a girare percorso. Dopo aver attraversato di notte lo stretto di San Bernardino hanno partecipato all'attacco, il25 ottobreal mattino, sei portaerei di scorta del VII ° Fleet, una, l'USS  Gambier Bay è stato affondato dal barile Chikuma , mentre un secondo, l'USS  St. Lo , scorreva sotto i colpi di kamikaze .

Ma portaerei schermo distruttori di resistenza hanno attaccato, e attacchi aerei escort portatore del VII ° Fleet era particolarmente combattivo. Riuscirono a sconfiggere tre incrociatori pesanti, incluso il Chikuma , che affondò sotto le bombe della USS  Kitkun Bay e di Ommaney Bay . I suoi sopravvissuti furono catturati dal cacciatorpediniere Nowaki . Quando il vice ammiraglio Kurita si rassegnò ad attraversare lo stretto di San Bernardino la notte del25 ottobreI suoi quattro corazzate non erano accompagnati da due incrociatori, il tono , che poi portavano il marchio del comandante del 7 ° Cruisers Division, vice ammiraglio Shiraishi, e sono rimasti l'unità operativa solo. Ma l'ammiraglio Halsey distava solo una quarantina di miglia nautiche e tre grandi incrociatori leggeri americani affondarono nelle prime ore del26 ottobre, il Nowaki , con tutto il suo equipaggio e i sopravvissuti del Chikuma .

Tornato in Giappone, il Tone ha visto la sua difesa contro gli aerei aumentata a più di 60  cannoni da 25 mm . Ma daFebbraio 1945, Rimase alla fonda, nel porto di Kure, dove è stata affondata, durante i bombardamenti effettuati da Admiral Halsey III ° flotta alla fine delLuglio 1945.

Bibliografia

Note e riferimenti

  1. http://www.navweaps.com/Weapons/WNJAP_8-50_3ns.htm
  2. http://www.navweaps.com/Weapons/WNJAP_5-40_t89.htm
  3. http://www.navweaps.com/Weapons/WNJAP_25mm-60_mg.htm
  4. Preston, Cruisers 1981 , p.  142
  5. Preston, Portaerei 1980 , p.  105
  6. Warner, Bennett et al.1976 , p.  164, 174
  7. Warner, Bennett et al.1976 , p.  165-166, 174
  8. Preston, Portaerei 1980 , p.  148
  9. Warner, Bennett et al.1976 , p.  181
  10. Preston, Portaerei 1980 , p.  150-156
  11. Vann Woodward 1947 , p.  35
  12. Warner, Bennett et al.1976 , p.  185
  13. Warner, Bennett et al. 1976 , pag.  186
  14. Vann Woodward 1947 , p.  152
  15. Preston, Portaerei 1980 , p.  158-159
  16. Warner, Bennett et al.1976 , p.  189
  17. Warner, Bennett et al.1976 , p.  191-192
  18. Vann Woodward 1947 , p.  178-179

Vedi anche

Articoli Correlati

link esterno