Autobus Montpellier | ||
Logotipo della rete di autobus di Montpellier. | ||
Un bus TAM sulla linea 13 (La Navette) alla fermata Université des Sciences et Lettres | ||
Situazione |
Montpellier , Francia Occitania |
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Tipo | Autobus | |
Entrata in servizio | 1 gennaio 1978 (SMTU) 30 giugno 2000 (TAM) | |
Lunghezza della rete | 322 km (10,3 milioni di km/anno) |
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Linee | 42 | |
Stazioni | 1138 (522 fermate urbane, 616 extraurbane) | |
presenze | 120.000 viaggiatori/giorno (43,8 milioni/anno) |
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Proprietario | Montpellier metropoli mediterranea | |
Operatore | Trasporti nell'agglomerato di Montpellier | |
Sito web | tam-voyages.com | |
Linee di rete | ||
Reti correlate |
TC a Montpellier : Tramway Bus Résa'TAM Linee intermodali dell'Occitania TER Occitanie TGV , Intercités Vélomagg ' Modulauto |
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La rete di autobus di Montpellier , il cui marchio è TAM (operatore acronimo Transport the Montpellier ), consente gli scambi tra la città di Montpellier e la sua periferia coprendo 32 comuni e 450.051 abitanti (nel 2014).
La rete di autobus è composta da 42 linee. Dalla graduale entrata in servizio delle 4 linee tranviarie di Montpellier , la maggior parte delle linee di autobus transitano o terminano presso le stazioni tranviarie della rete (linee urbane e suburbane). Per quanto riguarda la stazione ferroviaria di Saint-Roch , è servita da 5 linee di autobus urbani oltre alle 4 linee di tram.
I primi autobus sono comparsi negli anni '30 con una prima rete creata dalla città di Montpellier per competere con le compagnie di autobus.
il 13 marzo 1947, la gestione della rete è affidata all'autorità municipale dei trasporti , in sostituzione della società di Montpellier dei tram elettrici . La rete tranviaria è stata chiusa nel 1949 e rimangono solo le quattro linee di autobus.
Nel 1964, la rete era composta da dieci linee dalla A alla K:
La rete è cresciuta fino a 13 linee nel 1966 .
Nel 1968 la Compagnie Montpellier des Transports , società privata, sostituisce la vecchia agenzia ed eredita una rete di 13 linee risalenti al 1966 . La rete sarà progressivamente modificata e nel 1973 la rete è composta da 9 linee indicizzate da 1 a 9.
Nel 1977 , la rete ha ricevuto i suoi primi veicoli articolati, il Setra SG 180 .
Lo stesso anno, la rete era composta da 11 linee che servono Montpellier e Castelnau-le-Lez :
il 31 dicembre 1977, il marchio comunitario scompare.
il 1 ° ° gennaio 1978, che, viene creata la Montpellier Urban Transport Company , la creazione della SMTU è accompagnata da una nuova livrea bianca con strisce verdi, accompagnata dalla croce occitana.
Nel 1982 , la rete ha acquisito una navetta gratuita per il centro, la "Guilhem". Tra il 1982 e il 1985 , la rete è stata estesa ai comuni confinanti con il distretto di Montpellier , queste linee sono indicizzate da 17 a 29.
Nel 1986 , la rete era composta da 28 linee che servivano Montpellier , Baillargues , Castelnau-le-Lez , Clapiers , Grabels , Jacou , Juvignac , Lattes , Le Crès , Montferier-sur-Lez , Palavas-les-Flots , Pérols , Saint-Jean -de-Védas e Vendargues :
A partire dal 30 ottobre 1987 a 7 novembre 1987, il prototipo Renault Mégabus è stato testato sulla linea 1.
Nel 1989 la rete acquisisce un servizio notturno, denominato "Le Rabelais", composto da 4 linee che servono tutta Montpellier .
Nel 1991 , la livrea verde lasciò il posto ad una livrea bianca a scacchi blu, questa livrea sarebbe stata presto soprannominata " Lustucru ". I primi autobus a ricevere la livrea saranno i Renault R312 , ricevuti in questo momento.
Nel 1992 la rete viene ristrutturata, la navetta “Le Guilhem” viene sostituita dal “PetitBus”:
Nel 1994 , la rete ha ricevuto Renault PR112 (standard) e PR118 (articolato). La rete è ancora modificata:
Tra il 1997 e il 1998 , la rete ha ricevuto 31 Man NL222. Due anni dopo, nel 1999 , la SMTU scomparve e la rete prese il nome commerciale "TAM".
il 30 giugno 2000, viene messo in servizio il tram di Montpellier e la SMTU cambia nome in TAM (Transports de l'Agglomeration de Montpellier). È stata messa in opera una nuova livrea grigia e blu (grigia e rossa per la linea La Ronde ) e la rete è stata così ristrutturata:
Nel 2001, la sezione sud di La Ronde è stata abolita, la sezione Les Bouisses ↔ Pré d'Arènes ↔ Odysseum e Le Rabelais è stata ridotta al ruolo di Shuttle tra Mosson e Mas de Bagnères.
Creazione nel 2002 della linea notturna "L'Amigo" che serve i locali notturni dell'avenue de la mer da mezzanotte alle 5 del mattino.
Nel 2003, il Distretto di Montpellier è diventato Montpellier Agglomeration (che ora si chiama Montpellier Méditerranée Métropole ) ed è cresciuto da 15 a 38 comuni. Vengono create quattro nuove linee:
L'anno successivo, nel 2004, sette comuni hanno lasciato la metropoli: l'Airport Shuttle è stato abolito e la linea 31 è diventata una linea che collega Montpellier a Castrie, la navetta Le Guilhem è stata ricreata per servire il centro città, diventato pedonale.
Palavas-les-Flots ha lasciato la metropoli nel 2005, la linea 17 è stata poi rimossa.
Con l'arrivo della linea 2 del tram il 16 dicembre 2006la rete è ristrutturata: [1]
Nota che la nuova rete ha luogo solo gennaio 2007.
Tra il 2007 e il 2015 la rete di autobus ha subito lievi modifiche.
Alla fine del 2015 , Transports de l'Agglomération de Montpellier ha venduto Renault PR 112 e PR 100.2, che da allora sono entrate in Portogallo, così come 4 Renault R312 che sono entrate in Polonia . Tale vendita fa parte del delisting del materiale rotabile di autobus diesel per motori a metano , iniziato nel 2000.
Dallo sviluppo della Place Royale du Peyrou, in caso di pioggia, il traffico degli autobus sulle linee 6 e 7 è stato deviato tra le fermate Saint-Guilhem Courreau e Doria in direzione di Euromédecine / Hôtel du Département. In direzione Pas du loup / La Martelle - Les Bouisses, in caso di pioggia, le fermate La Pile, Saint-Roch, Saint-Jaumes, Peyrou, Saint-Guilhmem Courreau non sono state servite. Di fronte a tutti gli inconvenienti, alla fine del 2017 si è deciso di modificare per un po' il tracciato delle linee in questo settore. Pertanto, fino a nuovo avviso, in direzione Euromédecine / Hôtel du Département, gli autobus passano sotto il ponte di Vialleton e non servono la fermata situata in Rue Pitot. In direzione opposta, le linee 6 e 7 servono due nuove fermate: Auguste Broussonnet e Albert I st - Cathédrale, che permette di garantire i collegamenti tra le linee tram 1 e 4. Quindi, gli autobus salgono in questa direzione lungo il boulevard Henri IV per raggiungere il ponte Vialleton.
Infine il 2 settembre 2019 sono state apportate diverse modifiche: la linea 9 è stata suddivisa in tre linee 9, 16 e 52, la linea 37 è stata sostituita dalla, La Ronde è diventata linea 15 con un nuovo tracciato e sono state create nuove linee periurbane, 43 , 44 e 46 , la linea 20 ottiene un nuovo percorso: parte da Saint-Jean-de-Védas Centre fino alla nuova fermata La Fermaude, la linea 21 viene prolungata da Paul Gauguin alla stazione Baillargues , dove anche le linee 27 , 29 e 31 valico , la linea 22 viene prolungata fino al collegio Pierre Mendès France a Jacou, la linea 23 termina alla fermata Moulin Neuf, viene distrutta la fermata Pont Vert e viene creata una nuova fermata: Gaspard Monge, la 25 non serve più la fermata Mosson e serve 3 nuove fermate: Saturne e Courpouyran, il nuovo capolinea della linea, e il capolinea della linea 3 , Juvignac, la linea 26 si divide in 2 rami alla fermata Picadous, uno verso Cirad de Baillarguet (fermata esistente) e un altro per un nuovo capolinea chiamato Olympe, la linea 28 viene prolungata da Parc Expo a Boirargues, la linea 32 viene prolungata dalla Maison d'Arrêt a Saint-Jean-le-Sec, la linea 33 viene prolungata da Saint-Jean-de-Védas a Rondelet, la linea 35 non serve più la fermata Mas de Rochet e termina alla fermata Charles de Gaulle, la linea 36 non serve più lo stadio Montaud e fa capolinea al collegio Pierre Mendès France di Jacou e la linea 39 viene fusa con la linea esistente 22 che serve il vecchio capolinea La Draye.
Il 24 febbraio 2020 vengono apportate modifiche: nuove tratte per le linee 20, 21, 9, 15, 50 e 52. La Ronde si divide in due: la tratta Sabine - Odysseum rimane sulla linea 15 ma la tratta Sabine - Saint-Cléophas diventa la linea 53. Viene creato un nuovo snodo di scambio "Place de France-Odysseum" per gli autobus sulle linee 9, 15, 50 e 52. La linea 20 viene prolungata da Saint-Jean-de-Védas-Center fino al Saint-Jean- fermata le-Sec, la linea 29 si fonde con la linea 21 che serve l'ex capolinea Versant, situato a Saint-Brès, la linea 9 si trova a Place de France-Odysseum così come le linee 50, 52 e 15. Infine, la linea 44 serve una nuova fermata Mas Crespy e le fermate Domenoves e Vignes Vierges saranno servite esclusivamente dalla linea 32.
Linea | Caratteristiche
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6 |
6 | ||||||||
Pas du Loup ⥋ Euromédecine | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '70 / - |
Lunghezza 16 km |
Durata 43 min |
n. di fermate 44 |
Materiale Citelis 12 CNG Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito Les Hirondelles / La Jeune Parque |
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Servizio: Montpellier
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Altro :
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7 |
7 | ||||||||
Department Hotel ⥋ La Martelle / Les Bouisses | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '70 / - |
Lunghezza 11 km |
Durata da 35 a 37 min |
n. di fermate 45 |
Materiale Citelis 12 CNG Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito Les Hirondelles / La Jeune Parque |
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Servizio: Montpellier
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Altro: Gli autobus servono contemporaneamente le filiali di La Martelle e Les Bouisses. Al mattino, in direzione dell'Hôtel du Département, il primo autobus parte dalla fermata dell'Osservatorio
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8 |
8 | ||||||||
Cité de l'Arme ⥋ Stazione ferroviaria di Saint-Roch | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '70 / - |
Lunghezza 2,1 km |
Durata 7 min |
n. di fermate 13 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
|
Servizio: Montpellier
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Altro :
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9 |
9 | ||||||||
(Circolare) Place de France-Odysseum ⥋ via Place de l'Europe | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '70 / - |
Lunghezza 8 km |
Durata da 19 a 20 min |
n. di fermate 18 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
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Servizio: Montpellier
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Altro: la linea 9 è diventata circolare nel settembre 2019.
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10 | 10 | ||||||||
AIGUELONGUE (Jussieu) ⥋ Celleneuve | |||||||||
Aperto chiuso 7 luglio 2012 / - |
Lunghezza 11 km |
Durata da 31 a 32 min |
n. di fermate 39 |
Materiale Citelis 12 CNG Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito di Les Hirondelles |
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Servizio: Montpellier
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Altro : | |||||||||
11 | 11 | ||||||||
Le Bouisses Tournezy | |||||||||
Aperto chiuso settembre 2006 / - |
Lunghezza 10 km |
Durata 30 min |
n. di fermate 38 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / sera / notte / Vacanze Y/O/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
|
Servizio: Montpellier
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Altro: esteso a Tournezy dalla stazione e fuso con la linea 16 nel 2015. Servizio serale fornito fino alle 22:30 solo tra Paul Fajon e la stazione. | |||||||||
12 |
12 | ||||||||
Catalpas ⥋ Stazione di Saint-Roch | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza 2,8 km |
Durata 9-10 minuti |
n. di fermate 16 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
|
Servizio: Montpellier
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Altro : | |||||||||
13 | - Navetta | ||||||||
(Circolare) Università di Scienze e Lettere ⥋ via Agropolis | |||||||||
Aperto chiuso 30 giugno 2000 / - |
Lunghezza 7,1 km |
Durata 21 min |
n. di fermate 16 |
Attrezzatura Citelis 12 CNG Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / sera / notte / Vacanze Y/O/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito di Les Hirondelles |
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Servizio: Montpellier
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Altro :
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14 | 14 | ||||||||
La Pompignane (I Laghi) ⥋ Léon Blum | |||||||||
Aperto chiuso 8 gennaio 2007 / - |
Lunghezza 3,5 km |
Durata 12 min |
n. di fermate 14 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
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Servizio: Montpellier
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Altro : | |||||||||
15 |
15 | ||||||||
Sabine ⥋ Place de France-Odysseum | |||||||||
Aperto chiuso 2 settembre 2019 / - |
Lunghezza 16,6 km |
Durata 47 min |
n. di fermate 46 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno 2.416.000 (8.000 / giorno) |
Deposito La Jeune Parque |
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Servizio: Montpellier
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Altro: Ex linea La Ronde . | |||||||||
16 | 16 | ||||||||
Charles de Gaulle ⥋ Port Marianne | |||||||||
Aperto chiuso 2 settembre 2019 / - |
Lunghezza 6,3 km |
Durata 13-19 min |
n. di fermate 15 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
|
Servizio: Montpellier
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Altro: riprende il vecchio tracciato delle linee 35 e 9. | |||||||||
17 | 17 | ||||||||
Lavanda ⥋ Sabine | |||||||||
Aperto chiuso 29 agosto 2011 / - |
Lunghezza 2,6 km |
Durata 10-11 minuti |
n. di fermate 8 |
Allestimento minibus |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
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Servizio: Montpellier
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Altro : | |||||||||
19 | 19 | ||||||||
Department Hotel ⥋ Pierre de Coubertin | |||||||||
Aperto chiuso 15 settembre 2012 / - |
Lunghezza 6 km |
Durata da 15 a 18 min |
n. di fermate 19 |
Materiale Citelis 12 CNG Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito di Les Hirondelles |
|
Servizio: Montpellier
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Altro : | |||||||||
50 | Navetta per la stazione | ||||||||
Place de France-Odysseum ⥋ Stazione ferroviaria di Montpellier nel sud della Francia | |||||||||
Aperto chiuso settembre 2018 / - |
Lunghezza 2,7 km |
Durata 5 min |
n. di fermate 2 |
Irisbus Citelis 18 hardware Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
|
Servizio: Montpellier
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Altro : | |||||||||
51 | 51 | ||||||||
Notre-Dame de Sablassou ⥋ Place de l'Europe | |||||||||
Aperto chiuso 2 settembre 2019 / - |
Lunghezza 4,7 km |
Durata 10-14 min |
n. di fermate 10 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
|
Servizio: Montpellier , Castelnau-le-Lez
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Altro: Vecchia linea 37 | |||||||||
52 | 52 | ||||||||
Grammont ⥋ Place de France-Odysseum | |||||||||
Aperto chiuso 2 settembre 2019 / - |
Lunghezza 3,7 km |
Durata 8 min |
n. di fermate 6 |
Materiale Urbanway 12 CNG |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
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Servizio: Montpellier
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Altro: riprende il vecchio tracciato della linea 9 tra Place de France e Grammont. | |||||||||
53 |
53 | ||||||||
Sabini ⥋ Saint-Cléophas | |||||||||
Apertura / Chiusura 24 febbraio 2020 / - |
Lunghezza 4,1 km |
Durata 11 min |
n. di fermate 11 |
Allestimento Iveco Urbanway 12 Metano |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito La Jeune Parque |
|
Servizio: Montpellier
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Altro : |
Linea | Caratteristiche | ||||||||
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18 | 18 | ||||||||
Sabine ⥋ Lattes - Centro | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza 9 km |
Durata 26 min |
n. di fermate 11 |
Materiale Citywide LF Etanolo Urbino 12 |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Montpellier , Lattes | |||||||||
Altro : | |||||||||
20 | 20 | ||||||||
Saint-Jean-de-Védas - Saint-Jean-le-Sec / Saint-Jean-de-Védas - Centro ⥋ Saint-Jean-de-Védas - La Fermaude | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza 5,8 km |
Durata 27 min |
n. di fermate 19 |
Hardware GX 327 Citywide LF Etanolo |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Keolis Courriers du Midi ) |
|
Servizio: Saint-Jean-de-Védas
| |||||||||
Altro : | |||||||||
21 | 21 | ||||||||
Saint-Brès - Side ⥋ Notre-Dame-de-Sablassou | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza 17 km |
Durata da 49 a 56 min |
n. di fermate 34 |
Hardware GX 327 GX337 Crossway LE |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito di Castelnau-le-Lez ( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Castelnau-le-Lez , Le Crès , Vendargues
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Altro : | |||||||||
22 | 22 | ||||||||
Università di Scienze e Lettere ⥋ Jacou - College Pierre Mendès France | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza 13 km |
Durata 23 min |
n. di fermate 28 |
Hardware GX 327 GX337 Urbino 12 |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Montpellier , Clapiers , Jacou
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Altro: La linea termina a Universités des Sciences et Lettres a causa della costruzione della linea 5 del tram. | |||||||||
23 | 23 | ||||||||
Occitania ⥋ Prades-le-Lez - Moulin Neuf | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza 11 km |
Durata 21 min |
n. di fermate 19/35 |
Citelis 12 hardware Citaro Facelift Citaro C2 Hybrid |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito Grabel ( Keolis Courriers du Midi ) |
|
Servizio: Montpellier , Montferier-sur-Lez , Prades-le-Lez
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Altro : | |||||||||
24 | 24 | ||||||||
Grabels - Le Pradas ⥋ Grabels - La Valsière | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza 8,3 km |
Durata 19 min |
n. di fermate 18 |
Citelis 12 hardware Citaro Facelift Citaro C2 Hybrid |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito Grabel ( Keolis Courriers du Midi ) |
|
Servizio: Montpellier , Grabels
| |||||||||
Altro : | |||||||||
25 | 25 | ||||||||
Juvignac - Le Martinet ⥋ Juvignac - Courpouyran | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza 8,5 km |
Durata 20 min |
n. di fermate 22 |
Hardware Crossway LE Citaro Facelift Citaro C2 Hybrid |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito Grabel ( Keolis Courriers du Midi ) |
|
Servizio: Montpellier , Juvignac
| |||||||||
Altro : | |||||||||
26 | 26 | ||||||||
Occitania ⥋ Montferier -sur-Lez - Cirad de Baillarguet / Montferier -sur-Lez - Olympe | |||||||||
Aperto chiuso 6 gennaio 2014 / - |
Lunghezza 10 km |
Durata 21 min |
n. di fermate 23 |
Hardware Crossway LE Citaro Facelift Citaro C2 Hybrid |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito Grabel ( Keolis Courriers du Midi ) |
|
Servizio: Montpellier , Montferier-sur-Lez
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Altro : | |||||||||
30 | 30 | ||||||||
Le Crès - Jean Jaurès ⥋ Le Crès - Maumarin | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '90 / - |
Lunghezza 7,8 km |
Durata 18 min |
n. di fermate 19 |
Hardware GX 327 GX337 |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito di Castelnau-le-Lez ( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Castelnau-le-Lez , Le Crès
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Altro : | |||||||||
32 | 32 | ||||||||
Garcia Lorca ⥋ Saint-Jean-de-Védas - Saint-Jean le Sec | |||||||||
Apertura / Chiusura 2003/ - |
Lunghezza 20 km |
Durata da 25 a 32 min |
n. di fermate 20/22 |
Citelis 12 hardware |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Montpellier , Lattes , Villeneuve-lès-Maguelone
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Altro :
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33 | 33 | ||||||||
Saint-Jean-de-Védas - Centro / Montpellier - Rondelet ⥋ Fabrègues - Lou Paillas | |||||||||
Apertura / Chiusura 2003/ - |
Lunghezza 12 km |
Durata da 17 a 20 min |
n. di fermate 22 |
Citelis 12 hardware Iveco crossway |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Montpellier , Saint-Jean-de-Védas , Fabrègues , Saussan
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Altro : | |||||||||
34 | 34 | ||||||||
Mosson ⥋ Cournonsec - Les Clavoux | |||||||||
Apertura / Chiusura anni 2000 / - |
Lunghezza 17,5 km |
Durata 35 min |
n. di fermate 26 |
Materiale Citywide LF Etanolo |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Montpellier , Saint-Georges-d'Orques , Pignan , Cournonterral , Cournonsec
| |||||||||
Altro : | |||||||||
36 | 36 | ||||||||
Charles de Gaulle ⥋ Jacou - College Pierre Mendès Francia | |||||||||
Aperto chiuso febbraio 2007 / - |
Lunghezza 6,3 km |
Durata 20 min |
n. di fermate 13 |
Hardware GX 327 Citaro Facelift |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito di Castelnau-le-Lez ( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Castelnau-le-Lez , Clapiers , Jacou
| |||||||||
Altro : | |||||||||
38 | 38 | ||||||||
Rondelet ⥋ Cournonsec - Les Clavoux | |||||||||
Aperto chiuso 5 luglio 2010 / - |
Lunghezza 23 km |
Durata da 51 a 54 min |
n. di fermate 27/45 |
Materiale Citywide LF Etanolo |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Montpellier , Saint-Jean-de-Védas , Lavérune , Cournonterral , Cournonsec
| |||||||||
Altro :
| |||||||||
40 | 40 | ||||||||
Mosson ⥋ Saint-Georges-d'Orques - Zona Artigianale | |||||||||
Aperto chiuso 6 gennaio 2014 / - |
Lunghezza 8 km |
Durata 21 min |
n. di fermate - |
Materiale Citywide LF Etanolo Urbino 12 |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / sera / notte / Vacanze Y/O/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Montpellier , Juvignac , Saint-Georges-d'Orques
| |||||||||
Altro : | |||||||||
41 | 41 | ||||||||
Charles de Gaulle ⥋ Castelnau-le-Lez - Park Clinic | |||||||||
Aperto chiuso 2 settembre 2013 / - |
Lunghezza 1,6 km |
Durata 6 min |
n. di fermate - |
Maestro materiale Città del velocista |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C.( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Castelnau-le-Lez
| |||||||||
Altro : | |||||||||
43 | 43 | ||||||||
Saint-Jean-de-Védas - Centro ⥋ Pignan - La Bornière | |||||||||
Aperto chiuso 2 settembre 2019 / - |
Lunghezza 10,5 km |
Durata - |
n. di fermate 15 |
Materiale - |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C. |
|
Servizio: Saint-Jean-de-Védas , Fabrègues , Saussan , Pignan
| |||||||||
Altro : | |||||||||
44 | 44 | ||||||||
Villeneuve-lès-Maguelone - Stazione ⥋ Villeneuve-lès-Maguelone - Arnel | |||||||||
Aperto chiuso 2 settembre 2019 / - |
Lunghezza - |
Durata 5,8 min |
n. di fermate 16 |
Materiale - |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C. |
|
Servizio: Villeneuve-lès-Maguelone
| |||||||||
Altro : | |||||||||
46 | 46 | ||||||||
Notre-Dame de Sablassou ⥋ Castries - College Les Pins | |||||||||
Aperto chiuso 2 settembre 2019 / - |
Lunghezza 8,5 km |
Durata 20 min |
n. di fermate 10 |
Hardware GX 327 Crossway LE Heuliez GX337 |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito di Castelnau-le-Lez ( Transdev Occitanie Littoral ) |
|
Servizio: Castelnau-le-Lez , Le Crès , Vendargues e Castries
| |||||||||
Altro : |
Queste linee forniscono alcuni o tutti i loro servizi su prenotazione.
Linea | Caratteristiche | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27 | 27 | ||||||||
Jacou ⥋ Baillargues - Stazione | |||||||||
Aperto chiuso 6 gennaio 2014 / - |
Lunghezza - |
Durata - |
n. di fermate 22 |
Materiale - |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C. (Pays d'Oc Mobilità) |
|
Servizio: Castelnau-le-Lez , Teyran , Montaud , Saint-Drézéry , Sussargues , Castries , Baillargues
| |||||||||
Altro :
| |||||||||
28 | 28 | ||||||||
Boirargues ⥋ Pérols - Cabanes de Pérols | |||||||||
Apertura / Chiusura anni '80 / - |
Lunghezza - |
Durata 15 min |
n. di fermate 11 |
Materiale - |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C. (Pays d'Oc Mobilità) |
|
Servizio: Perols
| |||||||||
Altro :
| |||||||||
31 | 31 | ||||||||
Notre-Dame de Sablassou ⥋ Baillargues - Stazione | |||||||||
Apertura / Chiusura 2004/ - |
Lunghezza - |
Durata 65 min |
n. di fermate 28 |
Materiale - |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C. (Pays d'Oc Mobilità) |
|
Servizio: Castelnau-le-Lez , Le Crès , Vendargues , Sussargues , Castries , Saint-Geniès-des-Mourgues , Restinclières , Beaulieu , Baillargues
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Altro :
| |||||||||
35 | 35 | ||||||||
Castelnau-le-Lez - Charles de Gaulle ⥋ Castelnau-le-Lez - Les Aires / Alba Rossa | |||||||||
Aperto chiuso 8 gennaio 2007 / - |
Lunghezza - |
Durata da 16 a 18 min |
n. di fermate 24 |
Maestro materiale Città del velocista |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/O |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C. (Pays d'Oc Mobilità) |
|
Servizio: Castelnau-le-Lez
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Altro :
| |||||||||
42 | 42 | ||||||||
Mosson ⥋ Murviel-lès-Montpellier - La Rouvière Longue | |||||||||
Aperto chiuso 31 agosto 2015 / - |
Lunghezza - |
Durata 37 min |
n. di fermate 15 |
Materiale Citywide LF Etanolo Urbino 12 |
Giorni di funzionamento L , Ma , Me , J , V , S , D |
Giorno / Sera / Notte / Festivi S/N/N/N |
Vedere. / anno - |
Deposito N.C. |
|
Servizio: Murviel-lès-Montpellier Saint-Georges-d'Orques | |||||||||
Altro: In determinati orari, servizi diretti collegano Murviel-lès-Montpellier a Mosson senza servire Saint-Georges-d'Orques.
|
Navette che collegano la stazione del tram Sabines della linea 2 allo stadio di rugby Yves du Manoir operano durante le partite di rugby . Navette eccezionali vengono allestite per eventi culturali ( Zénith , navetta dal Théâtre des Treize Vents, ecc.)
AmigoL'Amigo è un autobus notturno in esecuzione il giovedì, venerdì e sabato (la mezzanotte - 05:00 o 06:00 in luglio / agosto) che collega i principali locali notturni locali (discoteche ...) della metropoli di Montpellier, al fine di riportare la notte gufi in sicurezza. Le partenze sono da mezzanotte fino all'1:40 e il ritorno dalle 2:40 alle 5:10. Le fermate di ritorno sono servite su richiesta.
Linea | Itinerario |
---|---|
Amigo vai | Stazione Saint-Roch / Garcia Lorca ↔ Industria / Les Marestelles |
Amigo indietro | Industria / Mas de Grille ↔ Le Grand M |
I minibus serali sono navette composte da veicoli a 9 posti ( minibus ) in servizio dalle 22:00 alle 22:15 7 giorni su 7 con 2 o 3 partenze per ogni linea. Consente di raggiungere i paesi della metropoli di Montpellier da una stazione del tram oltre gli orari di funzionamento delle classiche linee suburbane (che fermano intorno alle 21).
Questo servizio è stato lanciato nel 2007, con una prima linea per Lattes, seguita nel gennaio 2010 dalla linea per Cournonsec, il 15 marzo 2010 dalla linea per Castries e il 29 agosto 2011 per Clapiers e Prades-le-Lez. Da allora sono stati aperti altri servizi.
In caso di grande affluenza, viene chiamato un secondo veicolo di riserva. I servizi alle fermate sono su richiesta.
Deserto | Stazione di partenza | Orari di partenza |
---|---|---|
Clapiers , Montferier-sur-Lez e Prades-le-Lez | Occitania | 22:25 |
Maurin , Lattes e Villeneuve-lès-Maguelone | Garcia Lorca | 22:15 |
Lavérune , Pignan , Cournonterral e Cournonsec | Sabine | 22:20 |
Le Crès , Vendargues e Castries | Nostra Signora di Sablassou | 22:15 |
Saint-Georges-d'Orques e Murviel-lès-Montpellier | Mosson | 22:20 |
Fabrègues e Saussan | Centro Saint-Jean de Védas | 22:25 |
Grabel | euromedicina | Alle 22.30. |
Baillargues , Saint-Brès , Saint-Geniès des Mourgues , Restinclières , | Stazione TER di Baillargues | 22:25 |
Questi autobus appartengono principalmente a subappaltatori che li gestiscono per conto di TAM ( Pays d'Oc Mobilités , Courriers du Midi, Bouladou e Bourriers ). Circolano comunque con la livrea standard di quest'ultime.
Ecco una panoramica del materiale rotabile delle linee urbane di TAM:
Costruttore | Modello | Numero | Numeri del parco | Periodo di messa in servizio | Incarico | Operatore | Osservazione |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Citelis 18 | 3 | 21-23 | 12/2007 e 12/2008 |
Navetta per la stazione |
TAM | EX Cergy Pontoise |
Ecco una panoramica del materiale rotabile delle linee suburbane TAM:
Costruttore | Modello | Numero | Numeri del parco | Periodo di messa in servizio | Incarico | Operatore | Osservazione |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Autobus Heuliezez | GX 327 | 5 | 731-736 | 12/2008 |
20 21 22 30 36 |
Transdev Occitanie Littoral | - |
Autobus Heuliezez | GX337 | 3 | 791, 793, 806 | 05/2014 e 11/2014 |
22 30 46 |
Transdev Occitanie Littoral | - |
Irisbus | Citelis 12 | 7 | 075252, 089086-089089, 089090 + 1 sconosciuto | dal 05/2007 al 08/2008 |
23 24 33 |
Transdev Occitanie Littoral
Keolis Courriers du Midi |
In riforma |
Irisbus | Citelis 12 CNG | 42 | 160-201 | dal 12/2006 al 09/2013 |
|
TAM | - |
Irisbus | Crossway LE | 6 | 640, 651-652, 654, 809 - 810 | dal 08/2010 al 12/2012 |
21 25 26 46 |
Keolis Courriers du Midi
Transdev Occitanie Littoral |
809-810 Ex Keolis Marsiglia |
Autobus Iveco | Urbanway 12 CNG | 71 | 202-272 | dal 09/2015 al 10/2020 |
6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 19 51 52 53 Navetta stazione Station |
TAM | - |
Renault | Agorà S CNG | 21 | 108, 120, 126, 140, 142-152, 154-159 | dal 04/2000 al 06/2002 |
6 8 9 11 12 14 15 16 |
TAM | Riforma in corso |
Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 10 | 642-650, 653 | 12/2011 |
23 24 25 26 |
Keolis Courriers du Midi | - |
Mercedes-Benz | Citaro C2 Hybrid | 3 | 209073-209078 - 209096 | 07/2020 e 09/2020 |
23 24 25 26 |
Keolis Courriers du Midi | Nuovo |
Scania | Citywide LF Etanolo | 10 | 840, 843, 847-848, 851 + 5 sconosciuto | 06/2020 |
18 20 34 38 40 43
42 |
Transdev Occitanie Littoral | - |
Setra | S 415 NF | 5 | 807.808, 811, 812 e 813 | 07/2010 e 02/2013 |
46 |
TAM , Pays d'Oc Mobilità | TAM livrea bianca
Ex Nizza / EX Tango! |
Solaris | Urbino 12 | 3 | 751, 94336-94337 | 07/2010 e 02/2012 |
18 40 42 |
TAM , Pays d'Oc Mobilità | - |
Ecco una panoramica dei minibus che operano sulla rete TAM:
Costruttore | Modello | Numero | Numeri del parco | Periodo di messa in servizio | Incarico | Operatore | Osservazione |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Autobus Heuliezez | GX127 | 1 | 727 | 02/2007 |
35 |
- | - |
Renault | Maestro | 3 | 695-696, 774 | 08/2013 e 05/2014 |
35 41 |
Ginhoux Voyages, Mobilità Pays d'Oc | - |
Mercedes-Benz | Città del velocista | 4 | 681, 801-803 | - |
17
26 41 |
Pays d'Oc Mobilità | - |
Ci sono due depositi di autobus sulla rete.
Il deposito di Les Hirondelles situato nel distretto di Mosson a ovest di Montpellier e il deposito di La Jeune Parque situato a sud di Montpellier nella zona commerciale di Garosud è utilizzato per il deposito e la manutenzione degli autobus.
Questi depositi sono utilizzati anche per i tram TAM.
Il prezzo per un viaggio è di 1,60 euro il 1 ° settembre 2016 e quelli sempre il caso nel 2020. biglietto A per 10 viaggi costa 10 euro, una mappa uno giorno € 4,30 Mappa settimanale 16,50 euro (per passare da1 ° settembre 2016), una tessera mensile 52,00 euro e una tessera annuale 470 euro (prezzo in vigore nel 2014). Sono previste anche tariffe gruppi e riduzioni per scuole, studenti, giovani, senior, gruppi, famiglie e famiglie numerose. I biglietti e le tessere di abbonamento consentono di viaggiare in autobus e tram . Il biglietto di 1 corsa è acquistabile a bordo degli autobus (attualmente con l'emergenza sanitaria non è più possibile l'acquisto a bordo). Un biglietto autorizza validazioni illimitate su tutta la rete TAM per un massimo di 1 ora tra la prima e l'ultima validazione.
Dal 1 ° settembre il 2020, il trasporto pubblico sarà gratuito ogni fine settimana per gli abitanti della metropoli di Montpellier . il presidente della Metropolis, Michaël Delafosse “promette” l'accesso gratuito totale entro e non oltre il 2023 .