Linea da Voves a Toury | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ex stazione di Fresnay-l'Évêque . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nazione | Francia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Città servite | Voves , Toury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La messa in produzione | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chiusura | 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rivenditori |
Cie d'Orléans a Rouen ( 1870 - 1879 ) Stato (non concesso) ( 1879 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - il 2014 ) SNCF (dal 2015 ) |
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Caratteristiche tecniche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero ufficiale | 557.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lunghezza | 29,8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spaziatura | standard (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elettrificazione | Non elettrificato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendenza massima | 10 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di modi | corsia singola |
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Traffico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietario | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatore / i | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traffico | Trasporto da Janville a Toury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La linea di Voves a Toury è una linea ferroviaria a scartamento standard francese e non elettrificata a binario unico. Collega Voves a Toury . In gran parte dismesso, c'è ancora traffico merci tra Janville e Toury .
Costituisce la linea 557.000 della rete ferroviaria nazionale .
A Voves, è in contatto con la linea da Brétigny a La Membrolle-sur-Choisille , commissionata su28 dicembre 1865.
A Toury, è in contatto con la linea Parigi-Austerlitz a Bordeaux-Saint-Jean , che porta a Parigi a nord, e Orléans a sud, e aveva un collegamento con il tram da Pithiviers a Toury .
Questa linea è stata concessa in caso di emergenza e come linea di interesse locale su 27 febbraio 1870alla Compagnie du chemin de fer da Orléans a Rouen .
La linea è concessa da un accordo firmato 20 maggio 1870tra il consiglio generale di Eure-et-Loir e la Compagnie du chemin de fer da Orléans a Rouen . È dichiarato di pubblica utilità, in quanto interesse locale, con decreto del presidente del consiglio in data31 luglio 1871 rendendo così definitiva la concessione.
La linea è incorporata nella rete di interesse generale da una legge del 31 luglio 1879. È integrato nella rete dell'Amministrazione delle Ferrovie dello Stato .
La costruzione è stata eseguita da quest'ultima società che l'ha commissionata 31 maggio 1896.
Originariamente basato sul trasporto di grano a Chartres per proseguire fino a Rouen , il servizio passeggeri appariva sotto forma di treni riservati. Sono stati gradualmente sostituiti da treni misti. La frequenza giornaliera è quindi di tre corse in ciascuna direzione.
La linea è stata chiusa al servizio passeggeri 7 novembre 1938. È completamente disidratato da Prasville a Traincrainville.
È una linea prevalentemente single track, le pendenze raggiungono i 10 ‰.