Huy | |||
La piazza principale vista dal forte | |||
Araldica |
Bandiera |
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Amministrazione | |||
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Nazione | Belgio | ||
Regione | Vallonia | ||
Comunità | comunità francese | ||
Provincia | Provincia di Liegi | ||
Circoscrizione | Huy | ||
Sindaco | Eric Dosogne ( PS ) | ||
Maggioranza | PS - MR - Idhuy | ||
Sedili MR Ecolo PS PTB DéFIpourHUY idHuy |
27 3 7 12 1 2 2 |
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Sezione | codice postale | ||
Huy Ben-Ahin Tihange |
4500 4500 4500 |
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Codice INS | 61031 | ||
Zona telefonica | 085 | ||
Demografia | |||
Bello | Hutois | ||
Popolazione - Uomini - Donne Densità |
21.293 (1 ° ° gennaio il 2018) 48,57 % 51,43 % 446 ab./km 2 |
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Piramide delle età - 0-17 anni - 18-64 anni - 65 anni e oltre |
(1 ° ° gennaio 2013) 20,03 % 62,42 % 17,54 % |
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Stranieri | 5,40 % (1 ° ° gennaio 2013) | ||
Tasso di disoccupazione | 21,43 % (ottobre 2013) | ||
Reddito medio annuo | 12 830 € / abitante. (2011) | ||
Geografia | |||
Informazioni sui contatti | 50 ° 31 nord, 5 ° 14 ′ est | ||
Zona - Zona agricola - Bosco - Terreno edificato - Varie |
47,74 km 2 ( 2005 ) 36,81 % 34,26 % 26,38 % 2,55 % |
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Posizione | |||
Posizione della città nel distretto di Huy e nella provincia di Liegi | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Belgio
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Connessioni | |||
Sito ufficiale | huy.be | ||
Huy (pronunciato[ɥi] o[wi] ; in vallone heu olandese Hoei ) è una città francofona del Belgio situata nella regione vallone , capoluogo del distretto nella provincia di Liegi .
Huy si trova sulla Mosa alla confluenza con l' Hoyoux a metà strada tra Namur e Liegi .
Gli abitanti di Huy sono chiamati Hutois.
Ben-Ahin , Huy, Tihange e Neuville-sous-Huy che erano stati attaccati a Tihange alcuni anni prima. Statte è un sobborgo della città di Huy.
Il territorio del comune di Huy si estende sulla sponda destra e sul versante meridionale della Mosa che funge da limite comunale ad eccezione dei comuni di Entre-Deux-Portes, Saint-Pierre, Mont Falise e Statte situati sul riva sinistra.
La maggior parte della città fa parte del solco di Sambre-et-Meuse e delle Ardenne di Condrus , una subregione boscosa di Condroz . Huy si trova alla confluenza dell'Hoyoux e della Mosa. Altri torrenti come il Solières attraversano la città da sud a nord per sfociare nella Mosa.
L'habitat è concentrato principalmente nella valle della Mosa ma vi sono alcuni centri abitati sulle alture meridionali della città ( Saint-Léonard , La Sarte à Ben, Les Longs Thiers, La Sarte) e nord (Mont Falise).
Airone | Wanze | Amay |
Andenne | ||
Ohey | Marchin | Modave |
Il comune aveva, at 1 ° dicembre 2019, 21.228 abitanti, 10.286 uomini e 10.942 donne, ovvero una densità di 444,66 abitanti / km 2 per una superficie di 47,74 km 2 .
Il grafico seguente torna alla sua popolazione residente al 1 ° gennaio di ogni anno.
Nota: i dati degli anni 1846, 1900 e 1947 tengono conto dei dati degli ex comuni accorpati .
Aiutata da un clima economico favorevole, grazie alla sua posizione come città di scalo per il trasporto fluviale, Huy sta aumentando il numero di professioni. Molti erano i peltrai, i conciatori, i folai, i caldaristi, i falegnami... Il mestiere più potente era quello degli orafi. I metallurgia date Huy in passato (lavoro della latta del VII ° secolo), favorito dal Hoyoux, un affluente della Mosa, favorevole alla creazione di ruote idrauliche, fucine e fornaci esperienza in Huy, dalle Medioevo , un età dell'oro senza precedenti. La tecnica di battere il rame, fiorente industria nella città di Huy, si diffuse in tutta l'Europa del XI ° secolo.
Nel 1066, l'allora principe-vescovo, Théoduin de Bavière , decise di ricostruire la collegiata di Notre-Dame . Per finanziare il suo progetto, chiede agli hutoi metà dei loro beni mobili. In cambio, concede loro la prima carta della libertà dell'Europa occidentale. Huy fu una delle “ Città Buone ” del Principato di Liegi dal 985 al 1789.
La prima crociata ebbe luogo 30 anni dopo (1096-1099) con l'arrivo a Huy di Pierre l'Ermite , fondatore secondo la leggenda dell'abbazia di Neufmoustier intorno al 1100.
Nel XII ° secolo si erge la personalità di Yvette di Huy (o Juette) (1158-1228) costretta a sposarsi a 13 anni l'uomo aveva scelto suo padre quando voleva dedicarsi a Dio che aveva tre figli, uno dei quali è morto nella culla. Rimasta vedova a 18 anni , sfidando l'autorità paterna, preferì ritirarsi in una stanzetta attigua alla chiesa di Huy e dedicarsi alla cura dei lebbrosi prima di rinchiudersi nel lebbrosario.
Intorno al 1300 il ponte di legno che dava accesso al paese di Huy da nord e quindi da Statte fu sostituito da un ponte in pietra. Statte costituisce quindi una sorta di difesa avanzata per Huy: una fortificazione tra la roccia e la Mehaigne blocca l'accesso attraverso Saint-Hilaire, e i sentieri provenienti da Hesbaye passano attraverso il Thier d'Erbonne (vicino a St-Étienne-au-Mont) per finire alla porta dei Ciechi. Il 27 maggio 1328 si svolse una battaglia in un ripido pendio a Thier d'Erbonne: le milizie di Liegi, Sint-Truiden e Tongeren affrontarono Adolphe de La Marck con l' aiuto di Huts. A seguito della sua vittoria, il principe-vescovo decise di inglobare la franchigia della città di Statte in quella della città di Huy, cosa che avvenne il 20 agosto successivo. Parleremo quindi di Statte come di un sobborgo di Huy.
Nel XV ° secolo, il castello fu a poco a poco trasformato in una vera e propria fortezza. Costruito su una collina che domina la Mosa , sarà l'orgoglio degli Hutois e diventerà l'emblema della città. Huy è quindi una città borghese di piacere dove la corte di Borgogna ama soggiornare. Sfortunatamente, a causa della sua posizione strategica, Huy vede il suo destino offuscato e subisce molti attacchi. La fortezza è stata attaccata dodici volte in trent'anni. La città conosce massacri, saccheggi e incendi.
Nell'anno 1717 viene decisa la distruzione di "Tchestia" (castello in Vallone ). Il destino di Hut sarà quindi modificato. Il castello-cittadella sarà smantellato pietra per pietra, ritirato dai cittadini. Huy poi conosce finalmente il boom e le attività si moltiplicano: cartoleria, oreficeria, metallurgia, ecc.
Nel XIX ° secolo, l'industrializzazione ha permesso diverse famiglie di conoscere hutoises fortuna (includere Nestor Martin, il Delloye, Godin). La città di Huy è stata poi soprannominata "La città dei milionari".
Nel 1818 iniziò la costruzione del nuovo forte . Non sarà mai utilizzato come postazione di attacco, ma molti civili vi hanno sofferto durante le guerre del 1914-1918 e 1939-1945 .
Durante la prima guerra mondiale , l'esercito tedesco prese possesso del Forte e vi stabilì un campo disciplinare per le proprie truppe, refrattarie o disertori.
Durante la seconda guerra mondiale , dasettembre 1940, il forte divenne un campo di detenzione per civili belgi e stranieri e poi una prigione dove alloggiarono più di 7.000 oppositori del regime di occupazione. Il5 settembre 1944, i detenuti che non erano stati inviati nei campi di concentramento in Germania sono stati liberati. La Resistenza occupò il forte e il12 settembre 1944, il Ministero della Giustizia vi installò un centro di internamento per inciviques e collaboratori.
Dal 2007, un nuovo spazio racconta il percorso di vita delle diverse categorie di detenuti a Fort de Huy e presenta testimonianze. Nel 2010 verranno inaugurate due nuove sale, una dedicata a Huy sotto l'occupazione e l'altra alla liberazione della città, celebrata nel 2009, il 65 ° anniversario.
Dal 1983 al 2009, Anne-Marie Lizin è stata sindaco di Huy. Il suo governo ha suscitato una forte opposizione durante gli anni 2000. Scontata all'interno del suo partito, sospettata di appropriazione indebita e afflitta da problemi di salute, ha lasciato il suo incarico infebbraio 2009. Micheline Toussaint gli succede nel marzo dello stesso anno. Sceglie di lasciare il posto ad Alexis Housiaux su12 luglio 2010. All'inizio del 2016, Christophe Collignon è succeduto ad Alexis Housiaux.
La città ha uno stemma che le è stato concesso il 16 maggio 1960. Huy apparteneva al Principato di Liegi e quindi ha utilizzato nel suo vecchio sigillo una variante dello stemma di Liegi. Questo sigillo è stato conosciuto dalla fine del XII ° secolo. Il sigillo mostrava i gradini anteriori di Liegi fiancheggiati da due gigli. Alla metà del XIII th gigli secolo sono stati sostituiti da due cani. Nel XV ° secolo il sigillo mostrato un castello con tre torri e un banner su ogni turno. Il castello rimase sul sigillo fino alla fine del XVIII ° secolo. Il consiglio comunale optò per questo stemma nel 1813 ma gli fu concesso uno stemma totalmente diverso il 28 settembre 1819, un leone con la lettera H. La lettera V fu aggiunta nel 1960.
Blasone : Gules au château-fort d'or, azzurro aperto, formato da un quadrilatero di mura, visto in prospettiva, provvisto a ciascuno dei tre angoli visibili di una torre rotonda con tetto conico sormontato da una banderuola, quella di dexter, la torre del centro a due piani, aperta di azzurro e accostata di lettere maiuscole H e V d'oro. Il castello posto su un terrazzo verde.
Fonte dell'emblema: Araldica del mondo.
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città | Nazione | Periodo | ||
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Arona | Italia | da 1966 | ||
Compiègne | Francia | da 1959 | ||
Natitingou | benigno | da 1987 | ||
Tienen | Belgio | da 1993 | ||
Vianden | Lussemburgo | da 1964 | ||
Velingara | Senegal | da 1993 |
Sindaco:
Delle “quattro meraviglie” della città di Huy ne restano solo due:
Le altre due meraviglie erano:
Il municipio fu costruito nel 1766 da Jean-Gille Jacob . Si trova sulla Grand Place , il centro vivace e commerciale della città.
Il museo comunaleOspitato negli edifici e il chiostro dell'ex convento dei Frati Minori ( XVII ° secolo), contiene importanti collezioni che illustrano la storia e folklore locale: interno regionale, ornata da un bel camino in pietra arenaria del 1621, stampe archeologici della città, ceramiche fatte a Huy XIX ° peltro secolo, oggetti d'arte religiosa tra i quali si segnala il Cristo del XIII ° secolo chiamato "il Dio di Huy bella."
Casa BattaSituato sulla riva sinistra di fronte a Fort de Huy, è un esempio dello stile rinascimentale mosano. Questo edificio è un antico rifugio dei monaci dell'abbazia di Val-Saint-Lambert .
L'edificio principale dell'ex abbazia di Saint-VictorAbbazia fondata nel XII ° secolo dai benedettini e venduto come bene nazionale nel 1798. L'edificio risale 1724 e perfettamente restaurata, ospita una scuola agricola. È preceduta da un monumentale portico dello stesso anno.
Resti di NeufmoutierÈ un priorato fondato da Pierre l'Ermite , elevato al rango di abbazia nel 1208 . Quasi nessuna traccia rimane, tranne due ali del chiostro e della cripta.
Case in stile liberty :
Circolo artistico della rue de France con il suo graffito firmato da Paul Cauchie; diverse case con piastrelle dello stesso periodo si trovano nel quartiere. Diverse residenze patrizie presentano architetture mosane neogotiche e neorinascimentali miste a tecniche decorative tipiche dell'Art Nouveau, in particolare nei pressi di Place Lebeau.
Diverse case su Avenue Albert Ier tra cui un ex caffè.
Ex grande ufficio postale, neogotico.
Rue Sous le Château 11, edificio d'angolo.
Diversi indicatori di inondazioneSono stati apposti in città. Indicano o le inondazioni della Mosa del 1926 o del 1880, o l'alluvione dell'Hoyoux du23 gennaio 1893(queste tre inondazioni sono state riconosciute dalla città di Huy come importanti perché hanno raggiunto la Bassinia). Alcune posizioni di indicatori di inondazione a Huy:
Nel 1656 , una grave siccità mise in pericolo i raccolti degli Hutan. Il15 agosto, gli abitanti organizzano quindi una processione e discendono con grande pietà la Vergine della Sarte e la depongono nella Chiesa Collegiata. Mentre la statua viene riportata nella sua cappella sulle alture della città, la siccità finisce. Le autorità decidono quindi, in segno di ringraziamento, di ripetere la processione l'anno successivo e poi ogni sette anni. Nascono i festival dei sette anni. Gli ultimi si sono svolti il15 agosto 2019.
Nel 1865, il duca di Brabante, futuro Leopoldo II, si recò a Huy il 14 agosto nell'ambito delle festività del Setteennale. In questa occasione, la Société d'Amateurs canterà il Salut au Prince Royal , composto dal loro direttore Godefroid Camauër .
Durante la seconda guerra mondiale , nel 1942, la festa del Settennale non ebbe luogo, ma dopo la liberazione della città il6 settembre 1944 e la resa della Germania su 8 maggio 1945, abbiamo deciso di compensare questa cancellazione con una processione di riconoscimento a Notre-Dame de la Sarte on 15 agosto 1945e una discesa dalla statua miracolosa. Il successivo è stato organizzato nella sua data normale, vale a dire nel 1949.
Il Centro Culturale dell'Arrondissement di Huy è un importante operatore culturale sul territorio comunale e sul distretto di Huy/Waremme. Non è né un teatro né un centro drammatico. Il team del Centro Culturale lavora a Huy e in quattordici comuni affiliati. Questo significa una squadra con missioni elencate in un decreto (leggi regionali).
Ciclismo
Nuoto
Calcio
Altri sport
La Mosa , navigabile, è stata a lungo utilizzata per il trasporto di passeggeri e merci, nonché per le strade ei sentieri che si irradiano da entrambe le sponde.
La Société des chemin de fer de Namur à Liège et de Mons à Manage costruì una linea ferroviaria da Namur a Liegi, l'attuale linea 125 (Infrabel) , inaugurata nel 1850 (tranne gli ultimi chilometri fino a Liegi, completati l'anno successivo). Dal 1855 al 1940 farà parte della rete Compagnie du Nord - Belge , società francese che la utilizzerà per collegare Parigi a Colonia e all'Est Europa. Appartiene alla SNCB dal 1940 e la linea, elettrificata, è percorsa dai treni per Bruxelles, Liegi, Charleroi, La Louvière, Mons e Tournai. La stazione di Huy , che occupa la sede attuale dal 1886, è sempre stata la principale stazione ferroviaria ed è oggi l'unica con la stazione Statte ad essere aperta ai treni passeggeri.
La compagnia ferroviaria Hesbaye-Condroz ha anche costruito una linea trasversale che passa per Huy (attuali linee 126 e 127 ) fino a Landen e Ciney. Questa linea, gestita direttamente dalle Ferrovie dello Stato belghe (futura SNCB), aveva una propria stazione: Huy-Sud , sull'altra sponda della Mosa, attraversata grazie al "ponte di ferro" e ad un tunnel sotto la roccia della cittadella. I treni passeggeri non circolano più lì dal 1962-63.