| Sport | Formula 1 |
|---|---|
| Creazione | 1950 |
| Organizzatore / i | FIA |
| La modifica | 2 ° |
| Numero di maniche | 8 grandi premi |
| Sito ufficiale |
www.fia.com www.formula1.com |
| Campione pilota | Juan Manuel Fangio |
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Il Campionato del Mondo di Formula 1 del 1951 fu vinto dall'argentino Juan Manuel Fangio su Alfa Romeo .
Come nel 1950 , la Formula 1 fatica a offrire un campo ricco di quantità. Troviamo così il confronto tra le uniche due vere grandi squadre che sono l' Alfa Romeo e la Ferrari .
Logicamente l'Alfa Romeo mantiene la sua fiducia nei due uomini forti del 1950, il campione in carica Giuseppe Farina e l'argentino Juan Manuel Fangio . Saranno supportati in particolare da Felice Bonetto , Luigi Fagioli e Consalvo Sanesi . Alla Ferrari troviamo il duo formato dai due grandi amici Alberto Ascari e Luigi Villoresi . Per sostenerli, la Ferrari punta su Piero Taruffi e sul corpulento argentino José Froilán González .
Elenco completo dei team e dei piloti (esclusa Indianapolis) che hanno corso nel campionato di Formula 1 del 1950 organizzato dalla FIA .
Il dominio di Fangio e dell'Alfa Romeo
1951 riprese come il 1950 si era concluso, con la vittoria di un'Alfetta, quella di Juan Manuel Fangio sul fragile circuito svizzero di Bremgarten . Farina, terza sull'altra Alfetta, e Ascari e Villoresi fuori punti, lasciano partire col botto l'Alfa. Piero Taruffi salva l'onore della Scuderia con un secondo posto. L'Alfa Romeo conferma il suo dominio al prossimo Gran Premio, in Belgio, dove Farina vince e si porta al comando del mondiale. Fangio riprende il comando del campionato dopo la vittoria a Reims . Ma questa vittoria gli è valsa solo cinque punti (una “mezza vittoria” e il punto per il giro più veloce in gara) poiché, abbandonato per guasto meccanico, è rimasto al volante della vettura di Fagioli.
Le prime vittorie Ferrari
Il campionato cambia volto a Silverstone , per il quarto round del campionato (se non si tiene conto della 500 Miglia di Indianapolis ) dove, per la prima volta dalla creazione del mondiale, la vittoria sfugge all'Alfa Romeo. Sempre più veloci, le Ferrari sono finalmente riuscite a far cadere l'Alfa grazie a José Froilán González, dotato però di un modello meno evoluto rispetto ai compagni di squadra. Enzo Ferrari che, prima di essere un costruttore a tutti gli effetti, era l'ala armata dell'Alfa Romeo in gara, avrà queste parole rimaste famose per rievocare la vittoria dei suoi uomini sul suo ex datore di lavoro: “È come se avessi ucciso mia madre . "
La prima sconfitta dell'Alfa Romeo conferma l'ascesa della Scuderia Ferrari da oltre un anno. In Germania , poi in Italia , Ascari ha vinto due volte il Cavallino Rampante e si è posizionato in campionato alle calcagna di Fangio, mentre Farina era irrimediabilmente dietro. A Barcellona , per l'ultimo Gran Premio della stagione, una migliore scelta di pneumatici permette a Fangio di dominare le Ferrari e di aggiudicarsi il suo primo titolo mondiale.
Con l'arrivo in calendario di un round in Spagna e un altro in Germania (sul gigantesco tracciato del Nürburgring ) e la scomparsa del Gran Premio di Monaco (che nel 1951 ospitava una gara sportiva e non di Formula 1), il calendario si arricchisce quindi di una data rispetto al 1950. Da segnalare ancora una volta la presenza più che artificiosa nel calendario della 500 Miglia di Indianapolis, organizzata a soli tre giorni dal Gran Premio di Svizzera.
| classifica | Pilota | Nazione | auto | Numero di punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 st | Juan Manuel Fangio | Argentina | Alfa Romeo | 31 (37) |
| 2 ° | Alberto Ascari | Italia | Ferrari | 25 (28) |
| 3 rd | José Froilán González | Argentina | Ferrari | 24 (27) |
| 4 ° | Giuseppe Farina | Italia | Alfa Romeo | 19 (22) |
| 5 ° | Luigi Villoresi | Italia | Ferrari | 15 (18) |
| 6 ° | Piero Taruffi | Italia | Ferrari | 10 |
| 7 ° | Lee wallard | stati Uniti | Kurtis - Offenhauser | 9 |
| 8 ° | Felice Bonetto | Italia | Alfa Romeo | 7 |
| 9 th | Mike Nazaruk | stati Uniti | Kurtis - Offenhauser | 6 |
| 10 th | Reg Parnell | UK | BRM e Ferrari | 5 |
| 11 th | Luigi Fagioli | Italia | Alfa Romeo | 4 |
| 12 th | Consalvo Sanesi | Italia | Alfa Romeo | 3 |
| 13 th | Louis Rosier | Francia | Talbot-Lago | 3 |
| 14 th | Andy Linden | stati Uniti | Sherman - Offenhauser | 3 |
| 15 th | Emmanuel de Graffenried | svizzero | Alfa Romeo | 2 |
| 16 th | Jack McGrath | stati Uniti | Kurtis - Offenhauser | 2 |
| 16 th | Manny Ayulo | stati Uniti | Kurtis - Offenhauser | 2 |
| 18 th | Bobby ball | stati Uniti | Schroeder - Offenhauser | 2 |
| 19 th | Yves Giraud Cabantous | Francia | Talbot-Lago | 2 |
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