Biserta

Biserta
Biserta
Vecchio porto di Biserta.
Amministrazione
Nazione Tunisia
Governatorato Biserta
Delegazione/i Biserta Nord
Biserta Sud
Sindaco Kamel Ben Amara ( Ennahdha )
codice postale 7000
Demografia
Bello Bizertin
Popolazione 136.917  ab. ( 2014 )
Densità 4.027  ab./km 2
Geografia
Dettagli del contatto 37 ° 16 nord, 9 ° 52 ′ est
Altitudine 33  m
La zona 3.400  ettari  = 34  km a 2
Posizione
Geolocalizzazione sulla mappa: Tunisia
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Connessioni
Sito web www.commune-bizerte.gov.tn

Biserta o Banzart ( arabo  : بنزرت [bɪnzɑrt] ) è una città nel nord della Tunisia situata tra il Mar Mediterraneo e il Lago di Biserta . È la capitale di un governatorato popolato da più di mezzo milione di abitanti. La città conta 136.917 abitanti nel 2014 .

Geografia

Posizione

Si trova a una sessantina di chilometri a nord-ovest di Tunisi , la capitale del paese, ea cinque chilometri da Capo Bianco , la punta settentrionale dell'Africa . La città si trova sulla punta sud-orientale di un istmo sulla sponda nord del canale di Biserta che collega il mare al Lago di Biserta. È collegata al resto della sua area urbana situata sulla sponda sud del canale, formata dalla località di Zarzouna e dai paesi di Menzel Jemil e Menzel Abderrahmane , da un ponte mobile che porta direttamente alla RN8 che porta a Tunisi.

Oltre alla RN8, la città di Biserta è collegata a Tunisi dall'autostrada A4 , che la mette a circa 45 minuti dall'aeroporto internazionale Tunisi-Cartagine . È la capitale di un governatorato che comprende anche le città di Menzel Bourguiba a venti chilometri, Mateur a 38 chilometri a ovest di Biserta sull'asse che porta a Tabarka e al confine tunisino-algerino e Sejnane a 67 chilometri; lo stesso vale per i gruppi urbani intorno a Utique (32 chilometri) e le città di Ras Jebel (36 chilometri) e El Alia (19 chilometri) sull'asse meridionale che porta a Tunisi.

Tempo atmosferico

Bollettino meteorologico di Biserta
Mese gennaio febbraio marzo aprile Maggio giugno lug. agosto sett. ottobre nov. dic. anno
Temperatura media minima ( ° C ) 6.9 7 7.7 9.7 12.6 16.4 19.1 20.1 18.3 14.8 10.7 8 12.6
Temperatura media massima (° C) 15.3 15.8 17.2 19,6 23,7 27,7 31.3 31.6 29 24,8 19,9 16.3 19,8
Precipitazioni ( mm ) 92 85 59 45 27 10 2 5 31 84 84 102 626
Numero di giorni con precipitazioni 14 13 13 11 7 4 1 2 7 11 13 15 111
Fonte: Istituto Nazionale di Meteorologia


Storia

antichità

Piccola stazione commerciale fondata intorno al 1100 a.C. dC dai Fenici con il nome di A'Kra, la città passa sotto l'influenza di Cartagine dopo la sconfitta di Agatocle di Siracusa . Fu poi occupata dai Romani con il nome di Ippona, Ippona Accra, Ippona Diarrhytus o Diaritus o anche Zaritus (Hippo-Zaryte nel romanzo Salammbô di Gustave Flaubert ). Plinio il Vecchio lo cita nella sua Storia naturale sotto il nome latino di Hippo Dirutus, che presenta come una deformazione dell'aggettivo greco diarrhutos che significa "attraversato da acque correnti" .

La conquista di Ippo-Diarrhytos da parte dei romani ha cancellato in un colpo solo nove secoli di storia punica. Smantellata, la città vede il suo territorio passare sotto il controllo di Utica che si schierò con Roma. Ci vorrà molto tempo prima che una nuova città romana sorga al posto del sito punico di Ippona Diarrhytus. Sotto l' Impero Romano , Ippona mantenne rapporti marittimi seguiti da Ostia e Roma , come testimonia un mosaico che ne decorava la rappresentazione commerciale al posto delle Corporazioni . Dal momento che il V °  secolo , la città e il territorio, sotto l'azione dinamica di Agostino di Ippona e l'impulso di alcuni vescovi , i proprietari terrieri e l'aristocrazia radunato al Cristianesimo .

Il suo nome arabo, Banzart , deriva da una distorsione fonetica del suo antico nome.

Medioevo e tempi moderni

La città viene poi conquistata dagli eserciti arabi che la islamizzano. Dal 1050 , l' ascesa delle tribù Hilaliane provoca il crollo dello stato di Zirid e il paese si scompone in una moltitudine di piccoli principati indipendenti. Bizerte non sfugge alla tentazione separatista. Il ripristino dell'autorità degli Almohadi segnò una nuova rottura: una ventina di anni dopo, l' Ifriqiya ottenne lo status di provincia autonoma e vide l'emergere della dinastia hafside .

Nel 1535 , le truppe di Carlo V presero la città, ma gli Ottomani le cacciarono nel 1574 . Visse poi, grazie al suo porto, il suo primo grande periodo di prosperità. È quindi una base di razza associata a Tunisi. Per reazione, la città subì il bombardamento della marina del re di Francia nel 1681 . Il 4 e5 luglio 1770, Lo squadrone del conte Broves bombardò nuovamente la città e distrusse le strutture portuali. Nel 1784 e nel 1785 furono i veneziani a bombardare la città e il porto con bombe incendiarie.

L'abolizione della pirateria nel 1818 avrebbe potuto infliggere un colpo mortale a Biserta ma il lago, in cui si riproducono orate , sogliole , muli , lupi e pageots così facili da intrappolare quando tornano in mare imboccando il canale che attraversa il città, compensa queste perdite di reddito per alcuni anni. I bisertini diventano così pescatori ed è di centinaia di tonnellate che il pesce viene esportato ogni anno a Tunisi, in Italia e in Francia.

Nel 1786 , un decreto Beylical concesse alla Francia i diritti esclusivi sulla pesca del corallo , ma i contrabbandieri lo seguirono immediatamente. Genovesi , catalani , veneziani, siciliani , pisani , corsi e marsigliesi , fondarono molti magazzini e commerci nell'isolotto di R'baâ ma impiegarono solo una cinquantina d'anni per distruggere i massicci corallini. Nel 1850 erano solo 2.000.

Protettorato francese

La Francia ottenne l'autorizzazione a conquistare la reggenza con il Trattato di Berlino del 1878 . Le navi militari francesi entrarono nel vecchio porto di Biserta durante la campagna di Tunisia nel maggio 1881 ma, il 18 marzo 1884 , lo lasciarono in seguito alle pressioni diplomatiche degli inglesi che vedevano con un po' di ombra la creazione di una base militare marittima a 250 miglia da Malta .

La Francia intraprese molto presto, nel 1886 , la costruzione di un grande porto a causa del ruolo strategico della città sul canale di Sicilia con lo scavo del canale che non fu completato fino al 1892  ; questo canale viene scavato per collegare il Mar Mediterraneo al Lago di Biserta dove viene costruito un porto. Lo sviluppo del porto sta accelerando in particolare sotto l'impulso dell'ammiraglio Gustave Besnard (ministro della Marina) e del capitano Joseph-Henri Merleaux-Ponty negli anni 1897 - 1898 , con l'aumento delle tensioni tra Francia e Regno Unito durante il Crisi Modada . Una ventina di chilometri più a sud, dall'altra parte del lago, fu fondata la città di Ferryville, ora chiamata Menzel Bourguiba, nonché l'arsenale della marina francese chiamato Sidi-Abdallah. Sotto il protettorato francese , la città crebbe rapidamente: il comune di Biserta fu creato con decreto del 16 luglio 1884 . Nel 1898 fu costruito un ponte trasportatore sul canale per unire la città alla sponda sud del canale; rimase in servizio fino al 1909 .

Nel dicembre 1920 , il governo francese autorizzò la flotta dell'Armata Bianca dell'Armata dei Volontari , ultimo vestigio della flotta del Mar Nero della Marina Imperiale Russa , a rifugiarsi a Biserta. I profughi russi sono distribuiti in vari campi militari francesi vicino a Biserta, in particolare Nador, Djebel Kébir, Saint-Jean, Roumi e Chreck ben Chabane. L'ultima nave, la corazzata General-Alekseev , fu venduta a un demolitore nel 1935 . La chiesa di Saint-Alexandre-Nevski a Biserta , ancora in servizio, testimonia questo periodo.

Nel marzo 1939 , il resto della marina repubblicana spagnola comandata dall'ammiraglio Miguel Buiza Fernandez Palacios fu autorizzato dal governo francese ad entrare nel porto di Biserta. Ha tre incrociatori, sette cacciatorpediniere e un sottomarino e trasporta 4.300 persone.

Resistenza al colonialismo

Nonostante le relazioni spesso pacifiche tra le comunità europee e musulmane, la città di Biserta è stata un focolaio di resistenza al colonialismo. Alla fine del 1921 , nella medina di Biserta, abitata prevalentemente da musulmani, fu inaugurata una prima cellula del partito nazionalista di Destour . I primi gruppi di nazionalisti locali si organizzarono attraverso il partito ei sindacati autonomi della Confederazione Generale dei Lavoratori Tunisini . Nel 1924 scoppiano scontri nell'ambito dei conflitti operai: le rivolte degenerarono in scontri in due occasioni.

Nel dicembre 1932 , il mufti di Biserta, lo sceicco Idriss Cherif , promulgò una fatwa dichiarando che i tunisini naturalizzati francesi erano considerati apostati e non potevano essere sepolti in un cimitero musulmano. Questa fatwa è un elemento chiave nella contestazione delle naturalizzazioni che costituisce una delle principali rivendicazioni dei nazionalisti tunisini negli anni Trenta .

Il 31 dicembre 1932 si verificarono incidenti in seguito alla morte di un musulmano residente nella città naturalizzato francese. Gruppi di tunisini si presentano intorno al cimitero musulmano per impedire la sepoltura del defunto la cui famiglia decide finalmente di procedere alla sepoltura nel cimitero europeo. Lo stesso giorno, uno Spahi naturalizzato vuole seppellire suo figlio morto giovane nel cimitero musulmano, al quale anche gli abitanti si oppongono. La situazione degenera in scontri con piccoli interventi delle forze dell'ordine; il funerale finalmente ha luogo.

L' 8 gennaio 1938 , una manifestazione lasciò la cellula Destourienne nella medina per protestare contro la deportazione del leader del partito locale, Hassan Nouri . Quando è arrivata nella città europea, è stata attaccata dalla polizia che ha aperto il fuoco, uccidendo sei manifestanti, tra cui Salah Ben Ali , e una trentina di feriti. I leader tra cui Habib Bougatfa vengono quindi arrestati.

Il 13 gennaio 1952 , durante un incontro popolare a Biserta, Habib Bourguiba lanciò l'appello alla lotta armata per ottenere l'indipendenza. Questo appello gli valse l'arresto con altri leader nazionalisti il 18 gennaio , preludio al congresso clandestino di Neo-Destour che proclamava la lotta armata per l'indipendenza.

Seconda guerra mondiale

Allo scoppio della seconda guerra mondiale , Biserta era uno dei porti militari più importanti del Mediterraneo. La base aeronavale copre quindi un'area di 300  km 2 e comprende un complesso operativo composto dall'ammiragliato, un rifugio per torpediniere e sottomarini, una base per l'aviazione marittima (Kharrouba), una base per l'aviazione terrestre ( Sidi Ahmed ) come stazioni di rilevamento sulle alture della città senza dimenticare l'arsenale e l'ospedale marittimo di Sidi Abdallah. Questa infrastruttura e la posizione strategica della base non mancarono di suscitare l'interesse delle forze dell'Asse .

In seguito all'operazione Torch , l'ammiraglio Derrien, allora comandante in capo del campo autonomo trincerato di Biserta, che aveva inizialmente invitato i suoi uomini ad unirsi alle forze alleate , dovette accordarsi il 7 dicembre 1942 per mettere a disposizione delle truppe la base . Forze dell'Asse dopo aver ricevuto un ultimatum di tre ore dai tedeschi . Questa decisione presa in parte sotto l'influenza di Jean-Pierre Esteva , generale residente di Francia in Tunisia agli ordini del regime di Vichy , fu motivata anche dal desiderio di proteggere le infrastrutture militari e civili della città. Gli Alleati ne fecero poi un bersaglio privilegiato dei loro bombardamenti che distrussero molti più obiettivi civili che militari: mentre il porto comandato da Lilienhoff-Zwowitzky fu relativamente risparmiato, la città europea fu distrutta al 77% e gli abitanti fuggirono per ritrovarsi. sia a Ferryville che a Tunisi e nei paesini limitrofi.

Dichiarata città proibita, la sua cattura da parte degli Alleati avvenne dopo aspri combattimenti a terra. Gli americani la ripresero il 7 maggio 1943 . La testimonianza del dott. Angelo Hesnard , medico generico addetto ai servizi sanitari della Marina Militare, riflette l'entità della devastazione subita dalla città e dalla popolazione, in particolare a causa dell'epidemia di tifo che ha colpito le periferie della città a seguito del guerra. Il divieto di risiedere in città è proseguito dopo le ostilità e, divenuta Biserta campo di recupero dei prodotti da costruzione, ha subito il saccheggio di materiali utili (piastrelle, porte, finestre e tubi) nelle ore notturne, raddoppiando il numero degli edifici. inutilizzabile dalla guerra. Di fronte a questa devastazione si sta valutando la possibilità di trasferire la città in un nuovo terreno sulla sponda sud del canale. Nella primavera del 1944 fu così costruita a Zarzouna una nuova città chiamata provvisoriamente “città dei lavoratori” . Tuttavia, le difficoltà di finanziamento e la riluttanza della popolazione europea della città a stabilirsi lì impediscono la realizzazione del progetto. La città fu quindi ricostruita nel dopoguerra sullo stesso sito. Come parte della ricostruzione, l'esercito americano sta costruendo una torre di tredici piani che fungerà da quartier generale per le sue forze sul lungomare della città.

Indipendenza

Nonostante l'indipendenza concessa alla Tunisia nel 1956 , la Francia mantenne la base a Biserta fino al 15 ottobre 1963 , il che portò a numerose tensioni tra la Tunisia di Habib Bourguiba e la Francia di Charles de Gaulle che raggiunsero il culmine durante la crisi di Biserta .

A seguito delle tensioni tra i giovani indipendenti tunisini e francesi sul ritardo dell'evacuazione della base aerea navale di Biserta, le manifestazioni organizzate dalle autorità tunisine davanti al cancello della caserma Sidi Ahmed si trasformano in battaglie campali. Dal 19 al 22 luglio 1961 , in città infuriò la battaglia; i soldati francesi saranno accusati dalle autorità tunisine di aver usato il napalm , senza che ciò venga dimostrato. A prova della violenza della resa dei conti, gli eventi di Biserta hanno lasciato ufficialmente da 24 a 27 morti e un centinaio di feriti dalla parte dei soldati francesi contro 630-632 morti dalla parte tunisina (di cui solo la metà apparteneva all'esercito regolare) e circa 1.500 feriti. Secondo la Mezzaluna Rossa tunisina, la battaglia ha causato più di 5.000 vittime.

Il coinvolgimento di diversi cittadini della città nel complotto del 25 dicembre 1962 contro Bourguiba sarebbe stato motivato dalla loro insoddisfazione per il modo in cui aveva gestito la crisi.

Demografia

Statistiche

Il comune conta una popolazione di 136 917 abitanti dopo il censimento del 2014 , ma possiamo stimare la popolazione della sua area metropolitana , comprendente anche Menzel Jemil e Menzel Abderrahmane , circa 180 000 abitanti.

Origini

I Bizertins sono discendenti di immigrati arabi e berberi di Algeria , in fuga anni di siccità nel tardo XIX °  secolo , di musulmani da Andalusia , di slavi musulmani nella Ottomano , di siciliani , di Corsi , di Sardi , maltesi e russi bianchi si stabilirono a Biserta dopo la rivoluzione russa del 1917 . Gli abitanti di origine europea e la piccola comunità ebraica lasciarono la città gradualmente con l'indipendenza della Tunisia il 20 marzo 1956 , la partenza delle forze francesi di stanza in città il 15 ottobre 1963 e la nazionalizzazione delle terre detenute dai coloni. il 12 maggio 1964 .

Politica

Dopo le elezioni comunali del 2018 , Kamel Ben Amara ( Ennahdha ) è stato eletto sindaco della città per un mandato fino al 2023 .

Risultati in seggi del comune di Biserta
città Ennahdha Nidaa Tounes corrente democratica Fronte popolare Altre feste Liste indipendenti Independent Totale Sindaco eletto
Biserta 13 6 0 3 12 2 36 Kamel Ben Amara

Infrastruttura

Biserta ha diversi vantaggi grazie alle sue numerose infrastrutture. È infatti collegata alla capitale da un'autostrada di 51 chilometri che permette alla città di essere a meno di 45 minuti da Tunisi e dall'aeroporto internazionale Tunisi-Cartagine . È anche collegato da una superstrada a Menzel Bourguiba e al suo cantiere navale. È inoltre collegata alla capitale da una linea ferroviaria.

progetto francese

Prima dei lavori dei francesi, la comunicazione tra il lago e il mare era stabilita da due canali che originavano dal vecchio porto e si univano prima di raggiungere il lago. I loro contorni conferiscono un aspetto originale a Biserta, soprannominata la “Venezia africana” con il suo “Ponte dei Sospiri”. Questi due canali, interrati e profondi solo uno o due metri, non possono essere facilmente utilizzati per la navigazione di grandi navi .

Anche le nuove autorità del protettorato ebbero l'idea di tagliare l' istmo di sabbia che separa il lago dal mare e di creare un nuovo canale e un nuovo porto ad est della città. Il canale sarà lungo da 800 a 900 metri, largo cento metri e profondo nove in modo che il nuovo porto possa diventare il più importante della Tunisia e il quarto dell'Africa francese dopo Oran , Philippeville e Bône . L' Ammiraglio Théophile Aube durante il suo passaggio al Dipartimento della Marina, sta progettando di trasformare il vecchio porto ma può solo fare alcuni dragaggi ed è nel 1890 che iniziano i lavori concessi in patria e Hersent Couvreux per portare il lago con il mare e trasformare il porto in un rifugio sicuro. A tal fine si decise di realizzare due grandi moli , ciascuno lungo circa un chilometro, a protezione di un tratto di costa di 1,8 chilometri e formando un approdo di approdo con una superficie di oltre cento ettari .

Tra le testate dei due moli, un'apertura di 400 metri permette l'ingresso simultaneo e agevole di più navi. Per realizzare questo importante lavoro, Bizerte Port Corporation si avvale della carriera di Ain Meriem, situata a quattro chilometri a nord della città, che fornisce i blocchi di granito che la ferrovia a stretto sentiero conduce sulla diga . I piloni, una volta ultimati, proteggono l'imbocco del canale da tempeste e interramento.

Ruolo economico

Biserta ha un porto turistico , un porto peschereccio e un porto commerciale.

Favorito dalla sua posizione strategica sull'asse che attraversa il Mar Mediterraneo e dallo sviluppo delle zone industriali della regione ( Menzel Bourguiba , Menzel Jemil e Utique ), il porto commerciale di Biserta ha visto nel 2006 il transito di 4.790.313 tonnellate di merci , di cui quasi tutte all'interno il quadro del traffico internazionale. Quasi due terzi delle merci sono destinate all'Europa e quasi due terzi sono costituite da idrocarburi .

L'accesso alla banchina commerciale e al bacino di Menzel Bourguiba avviene tramite un canale , attraversato dal ponte mobile , largo 75 metri e con un pescaggio d' aria di 13 metri. Inoltre, con i suoi quattro bacini di refit sul Lago di Biserta e le loro strutture, il cantiere ha vantaggi comparativi rispetto ai cantieri del nord del Mediterraneo grazie a manodopera qualificata e ad un costo competitivo.

Inoltre, la vicinanza della rete ferroviaria, l'accesso all'autostrada Tunisi-Bizerte e la superstrada che collega Menzel Bourguiba a Bizerte conferiscono al sito i vantaggi di un porto moderno. Mentre Bizerte è la più grande base aerea della Tunisia, si è rivolta al turismo , nonostante la forte presenza dell'esercito tunisino , ma non è riuscita ad affermarsi pienamente come centro turistico. Nel XXI °  secolo , la città ha costruito un centro turistico di Marina con Marina Cap 3000 in fase di completamento.

Dotato di una croisette che conta più di 800 anelli per yacht fino a 110 metri di lunghezza, il porto offre parcheggi sotterranei per circa 500 auto e due cantieri navali. Inoltre, vi è una residenza di lusso di 48.000  m 2 composta da appartamenti, un complesso commerciale e un acquario.

Trasporto pubblico

La città di Bizerte è servita dalla Società Regionale dei Trasporti di Bizerte (SRT Bizerte), un'azienda di trasporti pubblici che fornisce viaggi e trasporto in autobus in tutto il governatorato di Bizerte .

Cultura

Formazione scolastica

La città di Bizerte è la sede dell'Istituto Superiore di Management (ISG), dell'Istituto preparatorio per gli studi di ingegneria di Bizerte e della Facoltà di Scienze di Zarzouna .

Gastronomia

La città del canale è nota per la sua gastronomia, in particolare con makrouna abri (chiamato anche makrouna diari ), tlaytou , rechata hlow , boughaja e knef .

Sport

Il club che rappresenta la città di Biserta è il Bizertin Athletic Club (CAB), una società polisportiva che pratica molti sport di squadra come il calcio con una squadra che gioca in Ligue I , la pallamano e il basket . Il CAB gioca nello stadio del 15 ottobre , uno stadio da 20.000 posti.

Gemellaggio

Il comune di Biserta ha firmato accordi di cooperazione e gemellaggio con diverse città del mondo:

Posizione di Biserta e delle sue città gemelle. Posizione della città Tangeri Posizione della città Porto Said Posizione della città Kalamata Posizione della città Annaba Posizione della città Palermo Posizione della città San PIETROBURGO
città Nazione Da
Tangeri Marocco 6 agosto 1676
Porto Said Egitto 13 gennaio 1977
Annaba Algeria 12 aprile 1985
Kalamata Grecia 22 giugno 1997
Palermo Italia 6 marzo 2001
San PIETROBURGO Russia 29 maggio 2014

La città di Biserta partecipa inoltre ad un programma di riabilitazione dei centri storici con Clermont-Ferrand (Francia), Marrakech (Marocco) e Braga (Portogallo) e intrattiene rapporti privilegiati con Tolone (Francia).

C'è anche una strada di Bizerte nel 17 °  arrondissement di Parigi ( Francia ).

Note e riferimenti

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