Vecchio rig

Una  tall ship  ( tall ship in inglese) è un sartiame navale tradizionale (non bermudiano ), replica antica o moderna. Il termine designa sia grandi velieri come tre alberi quadrati ( galeoni , fregate , navi , clipper, ecc.), Mattoni e golette che sono i rappresentanti più famosi di grandi dimensioni, ma anche barche più modeste ( appuntite , canoa su trinchetto, concerto ...). Le navi alte sono spesso patrimonio classificato in molti paesi. Molti raduni e gare di vecchi impianti si svolgono in tutto il mondo.

Raccolta e corsa su vecchi rig

Raduno in Francia

Ci sono diversi raduni di navi durante i festival o le feste marittime o durante le gare: le regate delle navi alte .

• Bordeaux  : festival del fiume
• Boulogne sur mer  : Festival del mare a Boulogne-sur-Mer
• Brest  : festival marittimi di Brest
• Douarnenez  : Festival marittimi di Douarnenez
• Morlaix  : feste marittime nella baia di Morlaix
• Morbihan  : Gulf Week
• Orleans  : Festival della Loira
• Paimpol  : Paimpol Sailor's Song Festival
• Rouen  : Armada di Rouen
• Sète  : scalo a Sète
• Sanary sea  : Road Trip of Saint-Nazaire (festival tagliente Sanary).
• Toulon  : Toulon Sails of Legend

Raduno in tutto il mondo

• The  Sail Bremerhaven  ( Germania ): The  Sail Bremerhaven  è un raduno di velieri organizzato nel porto di  Bremerhaven , in  Germania  dal 1986. Ora si svolge ogni cinque anni: 2000, 2005, 2010, 2015.
• The  Sail Amsterdam  ( Paesi Bassi ): The  Sail Amsterdam  è un raduno di velieri organizzato ogni cinque anni nel porto di Amsterdam , nei  Paesi Bassi  ; Si svolge negli stessi anni della  Sail Bremerhaven .
• Il Sail Den Helder ( Paesi Bassi ): è un raduno marittimo olandese di velieri internazionali che si svolge a  Den Helder , si svolge a intervalli irregolari.
• The  Kiel Week  ( Germania ): La  Kiel Week  è una  competizione  per  velare che si  tiene ogni anno a  Kiel  in  Germania . Durante questo evento si svolge anche un grande raduno di barche a vela tradizionali.
• The  Hanse Sail  ( Germania ): l'  Hanse  Sail  a  Rostock  è il più grande festival marittimo che si svolge in  Germania  e uno dei più importanti in Europa. Si svolge ogni anno durante il secondo fine settimana di agosto.

Razze

Le  Tall Ships 'Races  sono gare internazionali di  scuole di vela  che si svolgono ogni anno. Di feste marittime si svolgono in ogni tappa cittadina. Le gare sono organizzate ogni anno, in tutto il mondo, principalmente in Europa, da un'organizzazione: Tall Ship Raced international ltd . Questa organizzazione riunisce membri di diversi paesi organizzatori.

Le categorie di regate dipendono dal tipo di manovre, dalla lunghezza fuori tutto (abbreviato LOA, per English Length overall ) e dalla lunghezza al galleggiamento (abbreviato LWL, per English Waterline length ).

Classe A: ci sono due possibilità per entrare in questa categoria:

• tradizionale truccate nave con vele quadre, nessun limite di dimensione (comprese le navi con una lunghezza complessiva di meno di 40  m ): piazza tre alberi , brigantino a tre alberi , goletta a tre alberi , brig , brigantino ...
• o nave completamente attrezzata (tradizionale e moderna) con una lunghezza fuori tutto superiore a 40  m (indipendentemente dal loro sartiame): goletta di grandi dimensioni per esempio

Classe B: nave tradizionale attrezzata con una lunghezza fuori tutto inferiore a 40  me una lunghezza al galleggiamento superiore a 9,14  m  : piccola goletta ad esempio, cutter

Classe C: Imbarcazione moderna attrezzata con una lunghezza fuori tutto inferiore a 40  me una lunghezza al galleggiamento superiore a 9,14  m , senza spinnaker

Classe D: Imbarcazione moderna attrezzata con una lunghezza fuori tutto inferiore a 40  me una lunghezza al galleggiamento superiore a 9,14  m , con spinnaker

Classifica in Francia

Monumento

Molte navi sono classificate come monumenti storici.

Barca di interesse storico

L'associazione del patrimonio marittimo e fluviale è un'associazione fondata nel 1992 e creata nel 1996. Le sue missioni sono "inventariare, salvaguardare, preservare e promuovere il" patrimonio marittimo e fluviale non protetto dallo Stato (patrimonio non classificato o registrato) ". PMF assegna l'etichetta BIP ( Boat of Heritage Interest ) alle imbarcazioni appartenenti a una delle tre categorie di navi storiche  :

• imbarcazioni protette come monumenti storici (vedere Elenco delle imbarcazioni francesi classificate come monumenti storici )  ;
• imbarcazioni di interesse storico;
• vecchie barche di design, antecedenti al 1950.

Il marchio Barca di Interesse Patrimoniale consente, con decreto ministeriale, di beneficiare dell'esenzione dal diritto annuale di francizzazione e navigazione.

Alcuni vecchi rig

Alcuni esempi di grandi navi a vela (categorie A e B)

Navi mancanti

• Bounty (1960), una nave quadrata a tre alberi scomparsa sulla costa della Carolina del Nord durante la tempesta Sandy nel 2012.
• Concordia , barca a tre alberi Barca a tre alberi costruita nel 1992 come nave scuola canadese, scomparsa in mare nel 2010 durante una tempesta.
• Asgard II , una goletta, nave scuola irlandese del 1982, persa in mare nel 2008 al largo delle coste francesi a seguito di una collisione con un oggetto che galleggiava tra due acque (probabilmente un container smarrito).
• Ghost (1927) , goletta del 1927 usata come nave da crociera, affondata nel 1998 durante la tempesta Mitch .
• Marques (1917) affondò nel 1984 durante una gara.
• Endeavour II , costruito nel 1968 e scomparso nel 1971 in Nuova Zelanda durante una tempesta.
• L' Astrid  è naufragata al largo delle coste irlandesi nel 2013, è affondata nel 2014 dopo essere stata recuperata.
• Zebu (1938) , costruito nel 1938 e affondato nel suo molo a Liverpool nel 2015.
• Dunay , nave sovietica a tre alberi del 1928, incendiata nel 1963.

Galleria di foto

• L' Hermione spara con un cannone

• La stella del re

• La goletta Atyla

• Un pointu a Tolone

• Costituzione USS

• A bordo della USS Constitution

• Brig Lady Washington

• L' HMS Victory (linea Spaceship di 1 °  rango)

• Le Cisne Branco (Marina brasiliana)

• L'Amerigo Vespucci (Marina Militare Italiana)

• L'Amerigo Vespucci in banchina

• Il Kruzenshtern

• Il Kruzenshtern in banchina

• The ARA Libertad (Argentina)

• The ARA Libertad (Argentina)

• L' USCGC Eagle nel 1998 (United States Coast Guard).

• Il NRP Sagres (Marina portoghese).

• Il Sagres III

• Alexander von Humboldt

• Il Belem

• La taglia del 1960

• Il Christian Radich

• La costituzione della USS 

• La Creoula

• Cuauhtémoc (Messico)

• Danmark

• Dar Młodzieży

• Il conte di Pembroke

• L' Eendracht

• L' Elissa

• Europa

• Il Gloria

• The Gorch Fock I (1933)

• The Gorch Fock II (1958)

• Brigantine Greif

• Le Juan Sebastián Elcano (Spagna, 1927)

• The Kaiwo Maru II (Giappone)

• Il Kaliakra

• I Khersones

• Il Leeuwin II

• Il Mercatore

• Il Morgenster

• Il Mir

• The Peacemaker

• Il castello di Picton

• La Pogoria

• Il brigantino Roald Amundsen

• Il Royal Albatross

• Il STS Sedov

• Lo Shabab Oman

• Il Simón Bolívar

• Il Sørlandet

• Lo Stad Amsterdam

• HMS Surprise

• INS Tarangini

• Il giovane impegno

• The Kaskelot (Inghilterra)

• Il Kajama a Toronto

• "Faro" quadrato

• 200 ° anniversario della battaglia di Trafalgar

• Armamento di un brigantino

• HMS Warrior (Portsmouth, Regno Unito)

• Canoa di prua

Note e riferimenti

• (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato "  Tall Ship  " ( vedere l'elenco degli autori ) .

1. "  Sail Training International - Definition of a Tall Ship  " , su www.sailtraininginternational.org (consultato il 28 maggio 2016 )
2. "  Sail Training International - Organization  " , su www.sailtraininginternational.org (visitato il 31 luglio 2016 )
3. "  Missioni  " , sul sito dell'Associazione per i beni marittimi e fluviali
4. "  Etichetta BIP  " , sul sito dell'Associazione per i beni marittimi e fluviali
5. "  Navi del patrimonio  " , sul sito web dell'Associazione per i beni marittimi e fluviali
6. "  Decreto del 22 luglio 2013 sull'etichettatura e l'esenzione dal diritto annuale di francizzazione e navigazione delle imbarcazioni di interesse storico, JORF n o  0181 del 6 agosto 2013, p.  13414, testo n °  52  " su Légifrance

Vedi anche

Bibliografia - Navi (vecchi rig)

 : documento utilizzato come fonte per questo articolo.

• (it) Otmar Schäuffelen ( tradotto  dal tedesco da Casay Servais), Chapman, Grandi velieri del mondo , New York, Hearst Books,2002, 420  p. ( ISBN  1-58816-384-9 , leggi online )

• JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles , Guida ai velieri: dalle barche a vela da lavoro alle navi scuola , Le Chasse Marée,1999, 128  p. ( ISBN  2-903708-86-X )
• HERON Jean Benoit , Queste barche che hanno scoperto il mondo , Douarnenez / Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat,2013, 127  p. ( ISBN  978-2-7234-9734-3 )
• François Marie ROLLAND, STICHELBAUT Benedict , Tall Ships , Brest, Editions The Telegram2008, 140  p. ( ISBN  978-2-84833-198-0 )
• LE BRUN Dominique STICHELBAUT Benedict , Tall Ships , Brest, Editions The Telegram2012, 37  p. ( ISBN  978-2-84833-283-3 )
• LE BRUN Dominique , The Tall Ships Guide , Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat,2010, 127  p. ( ISBN  978-2-35357-059-1 )
• MEYER Nathalie , 100 Cult Boats , Parigi, Solar Editions,2013, 125  p. ( ISBN  978-2-263-06242-1 )
• PUGET ollivier, DARDE Jean Noël , Going on tallship : The guide to embark , Paris, Guides Balland (Paris),2000, 318  p. ( ISBN  2-7158-1277-9 )
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Bibliografia - Sailing Marine

• Paris Bonnefoux e De Bonnefoux, Dictionaire de marine à voiles , Editions du Layeur, 1999 (riedizione di un 19 °  lavoro secolo), 720  p.
• Georges DEVILLERS , Seamanship and Sailing Manual for the Use of Professional Sailors and Yachtsmen , Editions Maritimes et d'Outres-Mer (Parigi),1971, 445  p.
• Franck Ripault , Il classico dei nodi , Rennes, Editions Sud Ouest (Rennes),1998, 169  p. ( ISBN  2-7373-2359-2 )
• Collettivo , Guide di barche a vela: Riconoscere le vecchie manovre , Douarnenez, Le Chasse Marée,1988, 72  p. ( ISBN  2-903708-13-4 )
• Collettivo, Guida ai termini marini: Piccolo dizionario marino tematico , Le Chasse Marée - Armen,1997, 136  p. ( ISBN  2-903708-72-X )
• Collettivo, Guida al rigging: piccola enciclopedia di vecchi velieri , Douarnenez, Le Chasse Marée,2000, 127  p. ( ISBN  2-903708-64-9 )
• Gwendal JAFFRY, Claude BAS, Yves GAUBERT, Michel PHILLIPE , Knot and seamanship guide , Douarnenez, Le Chasse Marée,2002, 128  p. ( ISBN  2-914208-14-6 )
• Georges NARES , Trattato di manovra e marineria , Le Chasse Marée,1983( ISBN  2-903708-87-8 )
• Collettivo , Guida alla manovra di piccole barche a vela tradizionali , Douarnenez, Le Chasse Marée,2001, 135  p. ( ISBN  2-914208-05-7 )
• BEX Christian , Domani, vado a vela , Parigi, Jacob-Duvernet, coll.  "Les Guides France Infos",2002, 117  p. ( ISBN  2-84724-010-1 )
• American Sail Training Association; Naviga su navi alte!  (American Sail Training Association; 16a edizione, 2005  ( ISBN  0-9636483-9-X ) )
• Thad Koza; Tall Ships: A Fleet for the 21st Century  (Tide-Mark Press; 3a edizione, 2002;  ( ISBN  1-55949-739-4 ) )

Articoli Correlati

• Sartiame quadrato
• Associazione per il patrimonio marittimo e fluviale
• Elenco delle più grandi navi a vela
• Nave museo
• Gare di navi alte
• Gare di Tall Ships 2013
• Toulon Voiles de Légende  durante la  Mediterranean Tall Ships Regatta 2013
• Regata delle navi alte Sydney-Auckland 2013
• Feste marittime

link esterno

• Directory digitale dei vecchi rig: https://www.vieuxgreement.com
• Il grano delle navi alte: http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/Bienvenue.htm
• Regate veliche: http://www.sailtraininginternational.org
• Vecchi rig: http://www.greements.com/page_de_garde.htm
• In viaggio su navi alte: http://www.anotherworldadventures.com
• Sito USA Tall Ship: http://www.sailtraining.org