Jadran | |
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Altri nomi | Marco Polo |
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genere | Nave |
Sartiame | goletta a tre alberi |
Storia | |
Cantiere navale | HC Stülcken Sohn Amburgo Germania |
Lanciare | 1931 |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 58 m |
Lunghezza scafo | 48 m |
Maestro | 8,9 m |
Bozza | 4,5 m |
Mutevole | 737 tonnellate |
Vele | 800 m² (12 vele) |
Velocità | 10 nodi |
carriera | |
Armatore | Marina montenegrina |
Bandiera | Regno d'Italia |
Porto di partenza | Montenegro |
La Jadran era una goletta a tre alberi costruita nel 1931 come nave scuola per la Marina del Regno di Jugoslavia .
Attualmente è di proprietà della Marina montenegrina ( Montenegro ), sin dalla distribuzione dell'ex Jugoslavia.
Costruita dai cantieri navali tedeschi HC Stülcken Sohn ad Amburgo , è stata varata25 luglio 1931. Sarà assegnato alla Marina reale jugoslava il16 luglio 1933nel porto di Tivat .
Durante l' invasione della Jugoslavia inAprile 1941la nave viene confiscata a Kotor . A causa della mancanza di equipaggio, la nave rimane attraccata. Fu trasferita alla Regia Marina (Marina del Regno d'Italia) e fu utilizzata come nave scuola con il nome di Marco Polo . Nel 1943, dopo l'armistizio di Cassibile , la nave fu abbandonata a Venezia e servì da pontile in uno dei canali veneziani. Su richiesta della Repubblica Socialista Federale di Jugoslavia, la nave è stata restituita per essere sottoposta a restauro tra il 1947 e il 1948. Successivamente è entrata a far parte della scuola navale di Divulje.
Tra il 1956 e il 1957 subì nuovi lavori di riparazione e nuove attrezzature interne, alberi e vele.
Il Jadran era presente a Barcellona nel 2008 sotto l'egida dell'Unione Internazionale per la Conservazione della Natura con una ventina di vecchi velieri.