Veveyse | |
La Veveyse davanti alla sua bocca a Vevey vista dal Pont de l'Arabie (2014) | |
Caratteristiche | |
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Lunghezza | 19,5 km |
Piscina | 64,5 km 2 Altitudine media: 1.098 m |
Bacino di raccolta | Bacino del Rodano |
Flusso medio | 2,14 m 3 / s (Copet, Vevey ) Media 1984-2002 |
Il numero di Strahler | 5 |
Dieta | Pre alpina Nivo-pluviale |
Classi | |
Fonte principale | Veveyse de Châtel |
Posizione | Col de Lys |
· Altitudine | 1783 m |
· Informazioni sui contatti | 46 ° 30 ′ 07 ″ N, 6 ° 59 ′ 30 ″ E |
Fonte secondaria | Veveyse de Fégire |
Posizione | Col de Soladier |
· Altitudine | 1.576 m |
· Informazioni sui contatti | 46 ° 28 ′ 36 ″ N, 6 ° 58 ′ 04 ″ E |
Confluenza delle fonti | Veveyse |
Posizione | Vieux Châtel a valle di Châtel-Saint-Denis |
· Altitudine | 638 m |
Confluenza | Rhône |
Posizione | Lago di Ginevra a Vevey |
· Altitudine | 372 m |
· Informazioni sui contatti | 46 ° 27 ′ 40 ″ N, 6 ° 50 ′ 07 ″ E |
Geografia | |
Principali affluenti | |
· Rive Gauche | V. de Fégire: Ruisseau de Saudanne Veveyse: Ruisseau de la Denève |
· Banca giusta | V. de Châtel: Ruisseau de Rathevi, Ruisseau de Perry, Ruisseau de Montgevin V. de Fégire: Ruisseau de Vérolly |
Paesi attraversati | svizzero |
Cantone |
Friburgo Vaud |
Località principali | Châtel-Saint-Denis , Vevey |
Il Veveyse ( tedesco : Vivisbach , francoprovençal : Vevéje ) è un fiume in Svizzera , un affluente del Rodano e confluenza nel Lago di Ginevra a Vevey .
Ha le sue sorgenti nelle Prealpi friburghesi nella regione di Teysachaux , Dent de Lys e Pleiades nei cantoni di Friburgo e Vaud .
Deriva dalla confluenza della Veveyse de Châtel e della Veveyse de Fégire che si incontrano a valle della città di Châtel-Saint-Denis , a un'altitudine di 641 m in un luogo chiamato Vieux Châtel . Da quel momento in poi, il fiume scorre a sud-ovest in una profonda valle e sfocia, a Vevey , nel Lago di Ginevra . La Veveyse de Châtel ha un percorso di circa 12 km e la Veveyse de Feygire 9 km . Dalla confluenza al Lago di Ginevra, la Veveyse ha un percorso di 7,5 km .
La Veveyse, con il pre nivo-pluviali -alpine regime , ha un carattere torrentizio, la superficie totale del suo bacino è 64,5 km 2 ed ha un'altezza media di 1.098 m .
Dà il nome al quartiere friburghese di Veveyse di cui Châtel-St-Denis è la capitale.
In diverse occasioni le inondazioni hanno spazzato via il ponte Saint-Antoine a Vevey, in particolare nel 1659 e nel 1726 .
Sabato piogge eccezionali sulla regione 29 agosto 1846la mattina presto ha creato un'alluvione mai vista per più di un secolo a Vevey. Tra le sette e le otto, il Pont de l'Arabie fu spazzato via tutto d'un pezzo nel lago, una grande corrente si formò sulla riva destra, nel prato di M. Louis Doret (ora Jardin Doret) e un braccio di alluvione formata sulla riva sinistra in rue du Torrent , poi sfociato nel lago attraverso la ruelle des Jadins e la ruelle des Bains, coprendo il lungomare Derriere-l'Aile con acqua e limo . L'alluvione è proseguita fino alle 11 del mattino, provocando ingenti danni su entrambe le sponde.
Questi eventi hanno portato allo studio di vari progetti di correzione delle vie navigabili. Altre inondazioni si verificarono nel 1864 e nel 1866, poi una debacle del Veveyse nel 1873 portò all'adozione nel 1874 di un decreto che ne ordinava il contenimento. Nel 1880, il Veveyse traboccò di nuovo e un decreto fu votato a favore della sua correzione . Il corso a monte del ponte Saint-Antoine è stato arginato tra il 1885 e il 1888 , il corso a valle del ponte è stato arginato nel 1893 .
Il 29 luglio 2005, Dopo piogge sulla regione tra 21 h e 21 h 15 aver determinato un rapido aumento, la Veveyse è sovraccaricato il sopra Gilamont dovuta alla tubazione trova prima del ponte romano bloccato da materiale sequestrato. Il Veveyse straripò sulla riva destra, un evento estremamente raro, nel distretto di Crosets, prendendo la rue des Crosets come un letto e depositando macerie e fango. Le cantine e gli appartamenti al piano terra, in particolare all'inizio di rue des Crosets, sono stati allagati con 50 cm di acqua fangosa.
Nella notte tra martedì 2 luglio e mercoledì 3 luglio 2007, i temporali hanno causato un'eccezionale allagamento del Veveyse. Alle 2 del mattino, la stazione idrologica di Copet ha registrato un picco di 155 m 3 / s che indica una piena cinquantennale e un livello dell'acqua che raggiunge il livello di 396,46 m, cioè più di 1,5 m sopra il suo livello. Media annuale (394,94 m ). Rimangono allora solo 10 cm di margine tra il torrente e l'impalcato del ponte nel piazzale della stazione. Più a monte, subito a valle del ponte Copet a livello delle vecchie officine meccaniche , l'argine e lo strapiombo che lo proteggevano furono spazzati via per un tratto di circa 15 m .
Il 12 novembre 2009, CFF ha nominato Veveyse il primo treno FLIRT sulla RER vodese .
A seguito di piogge eccezionali, Veveyse era gonfiato dal 1 ° al8 maggio 2015 con il 2 maggio, una media giornaliera di 30,2 m 3 / se un picco di 159 m 3 / s intorno alle due del mattino che indicano una piena cinquantennale. Questa è la portata più alta mai raggiunta dall'inizio delle misurazioni presso la stazione idrologica di Copet nel 1984.
Jan. | Feb. | marzo | aprile | Maggio | giugno | Lug. | agosto | Sep. | Ott. | Nov. | Dic. | |
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Flusso massimo (anno) | 48,0 (2001) | 50.1 (2013) | 57,0 (2001) | 45.0 (1999) | 73,0 (1999) | 86,0 (1990) | 155+ (2007) | 97,8 (2010) | 48,0 (1984) | 52,0 (1998) | 55.0 (1991) | 48,0 (1997) |
Flusso minimo (anno) | 0,10 (1990) | 0,27 (1992) | 0,31+ (1993) | 0,28 (1997) | 0,17 (1990) | 0,16 (1990) | 0,13 (1998) | 0,13 (1998) | 0,11 (1998) | 0,15 (1990) | 0,21 (1985) | 0,24 (1995) |
Media annuale più alta: 2,86 m 3 / s (1995) | ||||||||||||
Portata media 2,03 m 3 / s | ||||||||||||
Media annuale minima: 1,35 m 3 / s (2003) |
Periodo di restituzione [anni] | 2 | 5 | 10 | 30 | 50 | 100 |
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Flusso [m 3 / s] | 44.8 | 64.5 | 82.6 | 121 | 144 | 184 |
Flusso medio annuo | Flusso medio mensile massimo dell'anno (mesi) | Flusso medio giornaliero massimo per l'anno (data) | Portata massima (picco) dell'anno e inondazioni (data / livello di pericolo) | ||||
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1993 | 1.70 | 3.31 (dicembre) |
18.4 (8 aprile) |
27.9 (11 dicembre) |
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1994 | 2.20 | 5.49 (maggio) |
28 (10 maggio) |
44.7 (18 maggio) |
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1995 | 2.86 | 5.95 (maggio) |
22.5 (23 gennaio) |
27.9 (11 dicembre) |
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1996 | 1.59 | 2.92 (dicembre) |
20.9 (8 luglio) |
32,8 (6 luglio) |
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1997 | 1.67 | 2.95 (luglio) |
22.6 (13 settembre) |
74.9 (24 luglio / 2 ) |
54,5 (agosto 5/ 2 ) |
47.3 (12 dicembre / 2 ) |
46 ( 9/2 settembre ) |
1998 | 1.67 | 3.51 (ottobre) |
14,9 ( 1 ° novembre) |
51,7 (25 ottobre / 2 ) |
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1999 | 2.64 | 5.75 (maggio) |
30.2 (14 maggio) |
76,4 (14 maggio / 2 ) |
55.1 (8 giugno / 2 ) |
54.5 (20 agosto / 2 ) |
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2000 | 2.08 | 3.48 (novembre) |
10.1 (12 luglio) |
35.4 (27 maggio) |
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2001 | 2.72 | 6.83 (marzo) |
17.5 (06 gennaio) |
57 ( 21/2 marzo ) |
48.2 (9 giugno / 2 ) |
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2002 | 2.17 | 3.94 (novembre) |
12.1 (19 marzo) |
44.1 (22 ottobre) |
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2003 | 1.35 | 2.30 (marzo) |
7.36 (4 gennaio) |
25.7 (30 aprile e 31 agosto) |
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2004 | 1.62 | 3.21 (gennaio) | 10.1 (12 luglio) |
23.7 (13 gennaio) |
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2005 | 1.44 | 3,86 (aprile) | 23.7 (22 agosto) |
44,7 (22 agosto) |
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2006 | 2.22 | 5.94 (aprile) |
22.6 (28 marzo) |
42 (31 marzo) |
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2007 | 2.58 | 5.24 (luglio) | 34 (4 luglio) |
155 ( 4/4 luglio ) |
73,4 (agosto 8/ 2 ) |
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2008 | 1.89 | 5.01 (aprile) |
14.7 (22 aprile) |
33.1 (12 agosto) |
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2009 | 1.63 | 3.69 (aprile) |
12.8 (18 luglio) |
31.4 (8 dicembre) |
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2010 | 1.53 | 2.69 (dicembre) |
14.7 (7 dicembre) |
97.8 (24 agosto / 3 ) |
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2011 | 1.38 | 3.79 (dicembre) |
14.1 (18 giugno) |
33.5 (17 luglio) |
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2012 | 2.14 | 4.38 (dicembre) |
12.5 (26 dicembre) |
32 (9 ottobre) |
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2013 | 2.66 | 5.92 (aprile) |
25.1 ( 1 ° giugno) |
62.6 (22 luglio / 2 ) |
50.1 ( 2/2 febbraio ) |
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2014 | 2.05 | 5.47 (luglio) |
21.3 (8 luglio) |
53.8 (22 luglio / 2 ) |
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2015 | 4.73 (maggio) |
30.2 (2 maggio) |
159 ( 2/4 maggio ) |
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Alluvione |
alluvione biennale 44,8 m 3 / s
alluvione quinquennale 64,5 m 3 / s diluvio decennale 82,6 m 3 / s alluvione trentennale 121 m 3 / s 50 anni di alluvione 144 m 3 / s Alluvione centenaria 184 m 3 / s |
Livello di pericolo | 1 pericolo assente o basso <45 m 3 / s
2 pericolo limitato 45−80 m 3 / s 3 pericolo marcato 80-110 m 3 / s 4 alto pericolo 110-160 m 3 / s 5 pericolo molto alto > 160 m 3 / s |
Tutti i ponti, passerelle e viadotti della Veveyse de Châtel si trovano nel comune di Châtel-Saint-Denis nel cantone di Friburgo.
Tutti i ponti, passerelle e viadotti della Veveyse de Fégire si trovano al confine tra i cantoni di Friburgo (Châtel-Saint-Denis) e Vaud ( Blonay e Saint-Légier-La Chiésaz ).
I primi tre ponti del Veveyse si trovano al confine tra i comuni di Corsier-sur-Vevey e Saint-Légier-La Chiésaz nel cantone di Vaud. Il viadotto autostradale si trova al limite dei comuni di Corsier e Vevey.
Il ponte Saint-Antoine, che prende il nome dal sobborgo sulla riva destra del fiume, si trova sul percorso storico di importanza nazionale Lausanne - Vevey (- Martigny) (VD 4) dell'IVS . Situato sulla strada per l'Italia attraverso il passo del Gran San Bernardo , questo ponte, che fu l'unico attraversamento carrabile del Veveyse nella zona, fu di grande importanza per diversi secoli. È dopo aver attraversato questo ponte proveniente dalla valle del Rodano che i viaggiatori possono prendere la strada lungo il Lago di Ginevra fino a Losanna (VD 4.4) ed eventualmente proseguire verso il Giura e la Borgogna , oppure prendere la strada che sale verso Corsier e biforcarsi verso Granges o Attalens , Oron (VD 16.2) e Moudon (VD 16) o verso Châtel-Saint-Denis , Bulle e Friburgo (VD 17).
È già menzionato nel 1147 come ponte di legno. Nel 1290 un canonico di Losanna lasciò in eredità 60 sol per "ricostruire il ponte di Vevey". Nel XIV ° secolo , la Bourg Saint-Antoine è cresciuto intorno al ponte sulla riva sinistra del Veveyse. Al XVI ° secolo, il ponte fu ricostruito in pietra su "12 piccoli archi sorretti da massicci pilastri", ha soccombe durante l' alluvione del 1659 . Ricostruita su sette arcate, crollò nuovamente nel 1726 . Un muro di protezione fu costruito sulla riva del Veveyse e un ponte a tre archi fu ricostruito nel 1727 . È quindi dotato di un dosso ad alta velocità che rende difficile il passaggio. Nel 1782 , Vevey chiese aiuto a Berna per ricostruirlo perché il ponte era "così stretto che due carri armati carichi non possono incontrarsi senza un pericolo, che è ulteriormente aumentato dalla curva descritta dal ponte, e che impedisce di vedersi in tempo per evita gli incontri ”e poi è“ un monumento assurdo che per molto tempo ha causato la vergogna di Vevey e il terrore dei viaggiatori… ”. L'anno successivo Henri Exchaquet elaborò il progetto per un nuovo ponte che sarebbe terminato in Place du Marché. Questo progetto provoca proteste da parte della città, che non vuole cambiare l'ubicazione del ponte. Nel 1807 , su progetto di Nicolas Céard , fu costruito un ponte con un solo arco , sostituito nel 1846 da un altro, con tre archi.
Dalla fine degli anni '60 , nessun corso è stato visibile tra il ponte ferroviario e il ponte St-Antoine. Quest'ultimo è stato sostituito da una grande struttura, collegata al ponte ferroviario, a sostegno della strada principale 9 (RC 780), che qui si confonde con l'avenue du Général Guisan, ampi attraversamenti pedonali , una fermata dell'autobus , due parcheggi e allestimenti floreali .