Unterseeboot 671

Unterseeboot 671
Immagine illustrativa dell'articolo Unterseeboot 671
U-boat tipo VIIC
Altri nomi U-671
genere Sottomarino tipo VIIC
Storia
Servito in  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Costruttore Howaldtswerke Hamburg AG
Cantiere navale
Numero dello scafo di Amburgo : 820
Ordinato 20 gennaio 1941
Chiglia posata 2 dicembre 1941
Lanciare 15 dicembre 1942
La messa in produzione 3 marzo 1943
Commissione 3 marzo 1943 sotto August-Wilhelm Hewicker
Stato Affondato 4 agosto 1944
Equipaggio
comandante in capo August-Wilhelm Hewicker
Wolfgang Hegewald
Equipaggio 4 ufficiali - da 40 a 56 marinai
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 67,10 m
( scafo pressurizzato  : 50,50 m)
Maestro 6,20 m
(scafo pressurizzato: 4,70 m)
Bozza 4,74 m
Tiraggio dell'aria 4,86 m
Mutevole 769  t (superficie)
871  t (immersione)
Propulsione 2 eliche
2
motori diesel 2 motori elettrici
Potere Da 2.800 a 3.200  CV (motore diesel)
750 CV (motore elettrico)
Velocità 17,7 nodi ( 32,8  km / h ) in superficie7,6 nodi ( 14,1  km / h ) durante le immersioni
Profondità 230 m (massimo)
250-295 m (schiacciamento)
Caratteristiche militari
Armamento 5 tubi lanciasiluri da 53,3 cm
14 siluri
Cannone da ponte da 8,8 cm SK C / 35
Cannone antiaereo da 20 mm Flak
26 mine TMA o 39 mine TMB
Raggio d'azione 15.700 km (9.755 mi ) a 10 nodi ( 19  km / h ) in superficie
150 km (93 mi) a 4 nodi ( 7,4  km / h ) durante le immersioni
carriera
Bandiera Terzo Reich
Porto di partenza Kiel
Indicativo M - 50,467
Posizione
Informazioni sui contatti 50 ° 22 ′ 59 ″ nord, 0 ° 06 ′ 00 ″ est
Geolocalizzazione sulla mappa: Manche
(Vedi posizione sulla mappa: Manica) Unterseeboot 671 Unterseeboot 671

L' Unterseeboot 671 o U-671 è un sottomarino tedesco di tipo VIIC ( U-Boot ) utilizzato dalla Kriegsmarine durante la seconda guerra mondiale .

Il sottomarino è stato ordinato 20 gennaio 1941ad Amburgo ( Howaldtswerke Hamburg AG ), la sua chiglia è stata posata2 dicembre 1941, è stato lanciato il 15 dicembre 1942 e commissionato 3 marzo 1943, sotto il comando dell'Oberleutnant zur See  August-Wilhelm Hewicker.

L' U-671 non ha danneggiato né affondato alcuna nave entro 2 pattuglie (54 giorni in mare) da lui effettuate.

È stata affondata dalla Royal Navy nel Canale della Manica , nelAgosto 1944.

Design

Unterseeboot tipo VII , l' U-671 aveva un dislocamento di 769 tonnellate in superficie e 871 tonnellate sott'acqua. Aveva una lunghezza totale di 67,10  m , un fascio di 6,20  m , un'altezza di 9,60  m ed un progetto di 4.74  m . Il sottomarino era azionato da due eliche di 1,23  m , due motori diesel Germaniawerft M6V 40/46 6 cilindri 1400 CV a 470 giri / min, producendo un totale di 2060-2350  kW di superficie e due motori elettrici Siemens-Schuckert GU 343/38 -8 da 375 CV a 295 giri / min, producendo un totale di 550  kW , in immersione. Il sottomarino aveva una velocità di superficie di 17,7 nodi ( 32,8  km / h ) e una velocità di 7,6 nodi ( 14,1  km / h ) durante le immersioni. Una volta sommerso, aveva un'autonomia di 80 miglia nautiche (150  km ) a 4 nodi ( 7,4  km / h ; 4,6 miglia all'ora) e poteva raggiungere una profondità di 230  m . In superficie, la sua autonomia era di 8.500 miglia nautiche (15.700  km ) a 10 nodi ( 19  km / h ). L' U-671 era dotato di cinque tubi lanciasiluri  da 21 pollici (quattro montati nella parte anteriore e uno nella parte posteriore) che contenevano quattordici siluri . Era equipaggiato con un cannone SK C / 35 da 8,8 cm (220 colpi) e un cannone antiaereo Flak da 20  mm . Potrebbe trasportare 26 mine TMA o 39 mine TMB . Il suo equipaggio era composto da 4 ufficiali e da 40 a 56 sottomarini.

Storico

Ha ricevuto la sua formazione di base nella 5. Unterseebootsflottille until30 aprile 1944, poi ha integrato il suo addestramento al combattimento nella 3. Unterseebootsflottille .

La sua prima pattuglia è stata preceduta da brevi viaggi a Kiel , Marviken e Bergen . In realtà inizia28 maggio 1944da Bergen per operare nel Nord Atlantico .

Dopo lo sbarco il6 giugno 1944, U-Boots con un boccaglio , l' U-671 è uno di loro, viene ordinato di pattugliare la Manica. Il25 giugno 1944, opera nella baia della Senna . Durante la settimana successiva, le navi alleate attaccano e molestano l' U-671 . Il30 giugno 1944, attacca senza successo un cacciatorpediniere , ma il suo siluro T-5 è perso! Il4 luglio 1944, viene individuato a sud-ovest di Beachy Head (sud-est dell'Inghilterra ), durante le immersioni. Viene rilevato e attaccato da un gruppo di cacciatorpediniere, che gli lanciano cariche di profondità . Ha sparato due siluri T-5 ai cacciatorpediniere, ma questi siluri erano difettosi. Dopo aver subito ingenti danni, si è diretta verso Boulogne e lì è arrivata5 luglio 1944, con le sue batterie completamente scariche. Poiché la base di Boulogne non aveva un tecnico che potesse lavorare sugli U-Boots, Rösing ordinò a 30 lavoratori di Saint-Nazaire di venire a Boulogne  per eseguire le riparazioni sull'U-671 .

Il sottomarino prende il largo 26 luglio 1944da Boulogne per la Manica, in una zona di fronte all'isola di Wight . Tuttavia, problemi di snorkeling lo hanno costretto a tornare a Boulogne per alcune riparazioni. Nelle prime ore del1 ° mese di agosto 1944ha lasciato Boulogne, ma, ancora una volta, sono apparsi nuovi problemi sul boccaglio . L'ingegnere meccanico Robert Schröter, avvisa il comandante Hegewald che non può riparare in mare e che quattro tonnellate d'acqua sono entrate a bordo. L' U-671 ferma la sua pattuglia e torna a Boulogne. 

Nelle prime ore di 4 agosto 1944, il cacciatorpediniere HMS Wensleydale e la fregata HMS Stayner  (en) scortati da quattro barche PT , attaccano, dopo che la corvetta lo ha rilevato con il sonar . Quest'ultimo gli lancia cinque cariche di profondità e tre ricci . Hegewald contrattacca e spara due siluri T-5 che non funzionano correttamente e si perdono. Il cacciatorpediniere viene ad aiutare la corvette ad attaccare l'U-Boat. Quindici attacchi sono eseguite e la U-671 casualmente affondata a 2  pm  30 am alla posizione 50 ° 23 'N, 0 ° 06' E .

Venti membri dell'equipaggio tra cui il capitano e l'ingegnere meccanico si riuniscono vicino al chiosco e scappano con il loro autorespiratore. Gli inglesi recuperarono solo cinque sopravvissuti dei 52 membri dell'equipaggio, tra cui l'ingegnere meccanico e l'ufficiale Hans Schaefer . Il comandante non è uno dei sopravvissuti.

Compiti

Comandamento

Pattuglie

comandante in capo Partenza Arrivo Giorni Successo
Oblt. Wolfgang hegewald 13 maggio 1944 Kiel 15 maggio 1944 Marviken 3 giorni
Oblt. Wolfgang hegewald 26 maggio 1944 Marviken 27 maggio 1944 Bergen 2 giorni
1 Oblt. Wolfgang hegewald 28 maggio 1944 Bergen 5 luglio 1944 Boulogne 39 giorni
2 Oblt. Wolfgang hegewald 26 luglio 1944 Boulogne 4 agosto 1944 Affondato 10 giorni
Totale 54 giorni 0  t

Note: Oblt. = Oberleutnant zur See

Note e riferimenti

  1. L'U-671 su u-boote.fr .

Vedi anche

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