Unterseeboot 155 (1941)

Commissionato il 19 luglio 1941, l' Unterseeboot 155 riceve la sua formazione di base a Stettino in Germania all'interno del 4. Unterseebootsflottille fino a31 gennaio 1942, si unì alla sua flottiglia da combattimento a Lorient in Francia , nella 10. Unterseebootsflottille . Di fronte all'avanzata delle forze alleate in Francia e per evitare la prigionia, viene riassegnato alla 33. Unterseebootsflotille a Flensbourg in Germania .

Lascia il porto di Kiel per la sua prima pattuglia7 febbraio 1942agli ordini del Kapitänleutnant Adolf Cornelius Piening. Dopo 49 giorni in mare e un track record di 3 navi mercantili affondate per un totale di 17.657 tonnellate , si è unito alla base sottomarina di Lorient, dove ha raggiunto la27 marzo 1942.

L' Unterseeboot 155 ha effettuato 10 pattugliamenti in cui ha affondato 25 navi mercantili per un totale di 126.664 tonnellate , 1 nave da guerra di 13.785 tonnellate e danneggiato 1 nave da guerra ausiliaria di 6.736 tonnellate durante i suoi 607 giorni in mare.

Il 19 agosto 1942, un membro dell'equipaggio ( Maschinengefreiter Konrad Garneier) è stato trasportato in mare durante un attacco aereo al largo delle coste della Guyana francese in Sud America .

Il 27 aprile 1943, mentre entra in Francia, l'U-Boot respinge un attacco notturno di un aereo non identificato, raggiungendo Lorient tre giorni dopo.

Il 14 giugno 1943, L' U-155 è stato attaccato da un aereo ed è riuscito ad abbattere un polacco De Havilland DH.98 Mosquito HJ648 ( Squadron 307 RAF / B ).
Lo stesso giorno alle 9:29, nel Golfo di Biscaglia a nord di La Coruña , quattro aerei Mosquito (tre dello Squadrone 307 RAF / B e uno dello Squadrone 410 ARC ) hanno attaccato un gruppo di cinque U-Boot in superficie ( U -68 , U-155 , U-159 , U-415 e U-634 ). Il primo Mosquito mette a dura prova l' U-68 e l' U-155 , ma il suo motore sinistro si ferma dopo essere stato colpito dal DCA da uno degli U-Boot della zona e l'aereo è costretto a tornare alla sua base a Predannack (dentro) , dove farà un atterraggio di pancia. Un secondo Mosquito fece passare un attacco, ma senza sparare, e gli altri aerei furono respinti da un'intensa raffica di flak . 5 dell'equipaggio dell'U-155 sono rimasti feriti, due dei quali gravemente. L'U-Boot torna alla sua base con l' U-68 , il cui medico viene trasferito per curare i feriti lungo la strada.

Il 21 novembre 1943, l' U-155 è stato gravemente danneggiato da aerei nemici.

Il 23 giugno 1944, un Mosquito (RAF Squadron 248 / P ) attacca l'U-Boot. Due membri dell'equipaggio ( Matrosenobergefreiter Karl Lohmeier, Mechanikerobergefreiter Friedrich Feller) vengono uccisi e altri sette feriti. L' U-155 era vicino al porto quando è stato attaccato e ha raggiunto Lorient lo stesso giorno.

Il 4 maggio 1945, L' U-155 era in viaggio con l' U-680 e l' U-1233 dalla Germania alla Norvegia attraverso la Piccola Cintura quando furono mitragliati dai caccia nordamericani P-51 Mustang (RAF Squadron 126 / B ). L'assalto è stato fermato dopo che l'U-Boot è riuscito a far cadere quello del comandante dello squadrone.

L' Unterseeboot sta andando avanti5 maggio 1945a Baring Bay (en) vicino a Fredericia in Danimarca .
Dopo la resa della Germania nazista, l' U-155 fu trasferito30 giugno 1945, da Wilhelmshaven a Loch Ryan in Scozia per l' Operazione Deadlight e fu affondato dalle forze alleate21 dicembre 1945la posizione geografica di 55 ° 35 'N, 7 ° 39' O .

Incarichi successivi

4. Unterseebootsflotille duIl 23 agosto 1941 a 31 gennaio 1942 (formazione)
10. Unterseebootsflotille du1 ° febbraio 1942 a 14 agosto 1944 (servizio attivo)
33. Unterseebootsflotille du15 agosto 1944 a 8 maggio 1945 (servizio attivo)

Comandamento

Kapitänleutnant , poi korvettenkapitän Adolf Cornelius Piening daIl 23 agosto 1941 a Febbraio 1944
Johannes Rudolph da Febbraio 1944 a 14 agosto 1944
Ludwig-Ferdinand von Friedeburg da 15 agosto 1944 a Novembre 1944
Johannes Rudolph da Novembre 1944 a Dicembre 1944
Kapitänleutnant Erwin Witte daDicembre 1944 a 20 aprile 1945
Oberleutnant zur Vedi Friedrich Altmeier da21 aprile 1945 a 8 maggio 1945

Nota: i nomi dei comandanti senza indicazione del grado indicano che il loro grado non è noto con certezza ai nostri tempi (2013) alla data di presa del comando

Pattuglie

	comandante in capo	Partenza		Arrivo		Giorni	Successo
1	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	7 febbraio 1942	Kiel	27 marzo 1942	Lorient	49 giorni	17 657
2	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	24 aprile 1942	Lorient	14 giugno 1942	Lorient	52 giorni	32.392
3	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	9 luglio 1942	Lorient	15 settembre 1942	Lorient	69 giorni	43 514
4	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	7 novembre 1942	Lorient	30 dicembre 1942	Lorient	54 giorni	40.256
5	Kptlt. Adolf Cornelius Piening	8 febbraio 1943	Lorient	30 aprile 1943	Lorient	82 giorni	7 973
6	KrvKpt. Adolf Cornelius Piening	10 giugno 1943	Lorient	16 giugno 1943	Lorient	7 giorni
7	KrvKpt. Adolf Cornelius Piening	30 giugno 1943	Lorient	11 agosto 1943	Lorient	43 giorni
	KrvKpt. Adolf Cornelius Piening	18 settembre 1943	Lorient	19 settembre 1943	Brest	2 giorni
8	KrvKpt. Adolf Cornelius Piening	21 settembre 1943	Brest	1 ° gennaio 1944	Lorient	103 giorni	5.393
	Oblt. Johannes Rudolph	5 marzo 1944	Lorient	6 marzo 1944	Lorient	2 giorni
9	Oblt. Johannes Rudolph	11 marzo 1944	Lorient	283 Giugno 1944	Lorient	105 giorni
10	Ltn. Ludwig-Ferdinand von Friedeburg	9 settembre 1944	Lorient	21 ottobre 1944	Flensburg	43 giorni
Totale						607 giorni	147.185 t

Nota: Ltn. = Leutnant zur See - Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Operazioni Wolfpack

L' U-155 ha operato con wolfpack (wolf pack) durante la sua carriera operativa:

Westwall (8 novembre 1942 - 16 dicembre 1942)

Navi affondate

L' U-155 ha affondato 25 navi mercantili per un totale di 126.664 tonnellate , 1 nave da guerra di 13.785 tonnellate e danneggiato 1 nave da guerra ausiliaria di 6.736 tonnellate durante i 10 pattugliamenti (607 giorni in mare) che ha effettuato durante la sua carriera.

Datato	Nome	Nazionalità	Tonnellaggio (TSL)	Fatto
22 febbraio 1942	Adellen	Gran Bretagna	7 984	Affondato
22 febbraio 1942	Sama	Norvegia	1.799	Affondato
7 marzo 1942	Arabutan	Brasile	7 874	Affondato
14 maggio 1942	Brabante	Belgio	2483	Affondato
17 maggio 1942	USS Challenger (ID-3630)	Stati Uniti d'America	7 667	Affondato
17 maggio 1942	San Victorio	Gran Bretagna	8 136	Affondato
20 maggio 1942	Freccia silvana	Panama	7 797	Affondato
23 maggio 1942	Watsonville	Panama	2.220	Affondato
28 maggio 1942	Poseidone	Olanda	1.928	Affondato
30 maggio 1942	Baghdad	Norvegia	2.161	Affondato
28 luglio 1942	Barbacena	Brasile	4 772	Affondato
28 luglio 1942	Piave	Brasile	2 347	Affondato
28 luglio 1942	Conto	Norvegia	2.445	Affondato
30 luglio 1942	Cranford	Stati Uniti d'America	6.096	Affondato
1 ° agosto 1942	Clan Macnaughton	Gran Bretagna	8 088	Affondato
1 ° agosto 1942	Kentaur	Olanda	5 878	Affondato
4 agosto 1942	SS Empire Arnold	Gran Bretagna	7.045	Affondato
5 agosto 1942	Draco	Olanda	389	Affondato
9 agosto 1942	San Emiliano	Gran Bretagna	8.071	Affondato
10 agosto 1942	Strabone	Olanda	383	Affondato
15 novembre 1942	Ettrick	Gran Bretagna	11.279	Affondato
15 novembre 1942	HMS Avenger	Gran Bretagna	13 785	Affondato
15 novembre 1942	USS Almaack	Stati Uniti d'America	6.736	Danneggiato
6 dicembre 1942	Serooskerk	Olanda	8 456	Affondato
2 aprile 1943	Lysefjord	Norvegia	1.091	Affondato
3 aprile 1943	Gulfstate	Stati Uniti d'America	6 882	Affondato
24 ottobre 1943	Siranger	Norvegia	5.393	Affondato

Vedi anche

Riferimento

Fonti: Blair, vol 2, pagina 219
Fonti: Franks / Zimmerman / Ritschel
http://uboat.net/boats/successes/u155/html

fonte

(fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " Sottomarino tedesco U-155 (1941) " ( vedi elenco degli autori ) .

Link esterno

(en) U-155 sul sito web Uboat.net

Bibliografia

Chris Bishop, storico militare ( tradotto dall'inglese da Christian Muguet), I sottomarini Kriegsmarine: 1939-1945: la guida all'identificazione del sottomarino [" La guida all'identificazione del sottomarino incantato: Kriegsmarine U-Boot 1939-1945 ”], Parigi, Éd. da Lodi,2008, 192 p. ( ISBN 978-2-84690-327-1 , OCLC 470721805 , avviso BnF n o FRBNF41298980 )