Unterseeboot 1162 | |
![]() U-boot tipo VIIC | |
Altri nomi |
S10 U-1162 |
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genere | Sottomarino tipo VIIC |
Storia | |
Servito in |
Regia Marina (settembre 1943) Kriegsmarine (settembre 1943 - maggio 1945)
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Sponsor | Kriegsmarine |
Costruttore | Danziger Werft |
Cantiere navale |
Numero di Danzig Hull: 134 |
Ordinato | 25 agosto 1941 |
Chiglia posata | 14 novembre 1942 |
Lanciare | 29 maggio 1943 |
La messa in produzione | 15 settembre 1943 |
Commissione | 15 settembre 1943sotto Dietrich Sachse |
Stato | Affondato il 5 maggio 1945 |
Equipaggio | |
comandante in capo |
Dietrich Sachse Erich Krempl Klaus Euler Hans-Heinrich Ketels |
Equipaggio | 4 ufficiali - da 44 a 56 marinai |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 67,10 m ( scafo pressurizzato : 50,50 m) |
Maestro | 6,20 m (scafo pressurizzato: 4,70 m) |
Bozza | 4,74 m |
Tiraggio dell'aria | 4,86 m |
Mutevole | 769 t (superficie) 871 t (immersione) |
Propulsione | 2 eliche 2 motori diesel 2 motori elettrici |
Potere | Da 2.800 a 3.200 CV (motore diesel) 750 CV (motore elettrico) |
Velocità | 17,7 nodi ( 32,8 km / h ) in superficie7,6 nodi ( 14,1 km / h ) durante le immersioni |
Profondità | 230 m (massimo) 250 - 295 m (schiacciamento) |
Caratteristiche militari | |
Armamento | 5 tubi lanciasiluri da 53,3 cm 14 siluri 1 cannone da ponte SK C / 35 da 8 cm 1 cannone antiaereo Flak da 20 mm 26 mine TMA o 39 mine TMB |
Raggio d'azione | 15.170 km (9.426 mi ) a 10 nodi ( 19 km / h ) in superficie 150 km (93 mi) a 4 nodi ( 7,4 km / h ) durante le immersioni |
carriera | |
Bandiera | Terzo Reich |
Porto di partenza |
Memel Hel Kiel |
Indicativo | M - 52.909 |
L' Unterseeboot 1162 o U-1162 è un sottomarino tedesco di tipo VIIC ( U-Boot ) utilizzato dalla Kriegsmarine durante la seconda guerra mondiale .
Il sottomarino è stato ordinato 25 agosto 1941a Danzica ( Danziger Werft ), la sua chiglia è stata impostata su14 novembre 1942, è stato lanciato il29 maggio 1943e commissionato su15 settembre 1943, sotto il comando dell'Oberleutnant zur Vedi Dietrich Sachse .
L' U-1162 non ha affondato o danneggiato nave avendo preso parte ad alcuna pattuglia di guerra.
È stato affondato Maggio 1945.
Unterseeboot tipo VII , l' U-1162 aveva un dislocamento di 769 tonnellate in superficie e 871 tonnellate sott'acqua. Aveva una lunghezza totale di 67,10 m , un fascio di 6,20 m , un'altezza di 9,60 m , una bozza di 4,74 m ed un tirante d'aria di 4,86 m . Il sottomarino era azionato da due eliche di 1,23 m , due motori diesel Germaniawerft M6V 40/46 di 6 cilindri in linea 1400 CV a 470 giri / min , producendo un totale di 2060-2350 kW di superficie e due Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c motori elettrici da 375 CV a 295 giri / min , che producono un totale di 550 kW , sott'acqua. Il sottomarino aveva una velocità di superficie di 17,7 nodi ( 32,8 km / h ) e una velocità di 7,6 nodi ( 14,1 km / h ) durante le immersioni. Quando sommerso, aveva una gamma di 93 miglia nautiche (150 km ) a 4 nodi ( 7,4 km / h ; 4,6 miglia all'ora) e poteva raggiungere una profondità di 230 m . In superficie, la sua autonomia era di 9.426 miglia nautiche (15.170 km ) a 10 nodi ( 19 km / h ).
L' U-1162 era equipaggiato con cinque tubi lanciasiluri di 53,3 cm (quattro montati davanti e dietro) e imbarcava quattordici siluri . Era equipaggiato con un cannone SK C / 35 da 8,8 cm (220 colpi) e un cannone Flak C30 da 20 mm in montaggio antiaereo . Poteva trasportare 26 mine Torpedomine A o 39 miniere Torpedomine B . Il suo equipaggio era composto da 4 ufficiali e da 44 a 56 sottomarini .
Ha ricevuto la sua formazione di base nella 24. Unterseebootsflottille, poi è stato assegnato come nave scuola nella 18. Unterseebootsflottille . È stato quindi trasferito al 5. Unterseebootsflottille on1 ° marzo il 1945 come sottomarino da addestramento.
L' U-1162 dovrebbe essere prestato alla Regia Marina in cambio di sottomarini italiani con base a Bordeaux . È registrato S10 , il8 settembre 1943.
Il 10 settembre 1943, dopo l' Armistizio d'Italia , la Kriegsmarine lo recupera, a Danzica . È stato ribattezzato U-1162 il15 settembre 1943.
Poco prima della fine della guerra, lasciò Kiel per Amt Geltinger Bucht , in attesa di futuri ordini per le operazioni.
Il 5 aprile 1945, fu affondato a Geltinger Bucht in posizione geografica 54 ° 48 ′ N, 9 ° 49 ′ E , per ordine dell'ammiraglio Karl Dönitz ( Operazione Regenbogen ).
Il relitto è stato recuperato e demolito dopo la guerra.