Sud-Aviation

Sud-Aviation
Illustrazione di Sud-Aviation
Ubicazione degli stabilimenti Sud-Aviation a Tolosa .
Creazione 1 ° marzo 1957
Scomparsa 10 luglio 1970
Fondatori SNCASE
Figure chiave Maurice Papon , Henri Ziegler
Forma legale Società pubblica
La sede principale Tolosa Francia
 
Attività Aeronautica
Prodotti Aeroplano a reazione
Filiali Morane-Saulnier
Azienda precedente SNCASE , Società nazionale di costruzioni aeronautiche del sud-ovest , Società di studio e realizzazione di dispositivi balistici e Società nazionale di costruzioni aeronautiche del ovest
Prossima compagnia National Aerospace Industrial Company

La società nazionale di costruzioni aeronautiche Sud-Aviation , nota con il nome abbreviato Sud-Aviation , è un produttore aeronautico francese esistente tra il 1957 e il 1970.

Storico

Sud-Aviation è stato creato il 1 ° marzo 1957attraverso la fusione della Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO) e della Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Est (SNCASE).

A 31 dicembre 1964, è la società aeronautica leader nell'Europa occidentale continentale con 24.500 dipendenti, siti in dieci città francesi, 71 ettari di superfici coperte sviluppate e 9.370  macchine utensili .

L'azienda è nota al pubblico con i suoi aerei Caravelle e Concorde , i suoi elicotteri Alouette , Hornet e Puma . È anche un produttore di elettrodomestici ( lavatrice , lavastoviglie , televisione ) con i marchi per il grande pubblico FRIGEAVIA / TELEAVIA , a cavallo degli anni '60 .

Il movimento operaio nello stabilimento Sud-Aviation di Bouguenais con più di 2.600 dipendenti, che è durato dal14 maggio a 14 giugno 1968, è sia il primo che il più lungo di maggio 68 . La direzione ha voluto ridurre l'orario di lavoro da 48 ore settimanali a 46:30 quindi 45 ore, compensando la perdita di risorse solo fino all'1% dello stipendio.

Nel 1970 , si è fusa con Nord-Aviation e la Società per lo studio e la produzione di veicoli balistici per creare la National Aerospace Industrial Company (SNIAS).

Produzione

Aeroplani

Elicotteri

Razzi che suonano

All'inizio degli anni '60, la sede di Cannes di Sud-Aviation sviluppò una prima generazione di razzi sonori che bruciano propellente solido in base alle specifiche CNET . Questi razzi sonori sono costruiti utilizzando blocchi di polvere esistenti. Sono utilizzati da varie agenzie (CNET, CNES , ESRO ) e dalle forze armate per missioni scientifiche e tecnologiche. Una seconda generazione di razzi dal suono più modulare e più efficiente è stata sviluppata nella seconda metà degli anni 60. Uno dei modelli è stato costruito su licenza da India e Pakistan .

Sud-Aviation suonano razzi.
Caratteristiche Ariete Centauro Drago Ariete III Drago III Delfino Eridan
Generazione Prima generazione Seconda generazione
Numero di lanci 16 99 30 3 7 6 15
Date di lancio 1961-1970 1961-1974 1962-1972 1968-1969 1968-1973 1967-1979 1968-1979
Prestazione
Massa del carico utile 32 kg Da 30 a 60 kg 60 kg Da 30 a 60 kg 60 kg 130-250 kg
Altitudine massima 80 km 130-200 km 475 km Da 30 a 60 km 560 km Da 100 a 150 km Da 220 a 425 km
Caratteristiche tecniche
Massa totale 315 kg 490 kg 1190 kg 352 kg 1.288 kg 1132 kg 2.127 kg
Diametro (stadio superiore) 30,5 cm 30,5 cm 30,5 cm 30,5 cm 30,5 cm 56 cm 56 cm
Lunghezza 5,9 m 7.08 m 8,16 m 5,9 m 8,16 m 6,21 m 9,92 m
Piani 1 2 2 1 2 1 2
Propellente epitteto plastolite + epitteto plastolane + epictetus isolane plastolano + isolano plastolane plastolane
Spinta al decollo 20 kN 42 kN 90 kN 21,5 kN 42 kN 90 kN 90 kN
Tempo ardente 21 s. 27 s. 37 s. 23,4 secondi 27,7 secondi 16 s. 32 s.

Leader successivi

Dalla creazione dell'azienda, i manager sono:

Riferimenti

  1. "  https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000000331373  "
  2. "  Decreto del 30 dicembre 1969 che autorizza la Société Nationale de Constructions Aéronautiques Sud-Aviation ad aumentare la propria partecipazione nel capitale della Società per lo studio e la produzione di veicoli balistici  " , su legifrance.gouv.fr
  3. https://www.ville-bouguenais.fr/emploi/130-notre-commune/presentation-de-bouguenais/92-aeronautique
  4. .
  5. "  Scheda descrittiva Concorde  "
  6. CNES, Istituto francese di storia spaziale, Association Amicale des Anciens du CNES, Gli inizi della ricerca spaziale francese: ai tempi dei razzi sonori , Parigi, Edizioni Edite,2007, 398  p. ( ISBN  978-2-84608-215-0 ) , p.  98-100
  7. Vedi il sito CASPWiki
  8. "  Decreto del 19 luglio 1962 per la nomina del Presidente e CEO di Sud-Aviation: il generale André Puget, in sostituzione del signor Georges Héreil, che ha rassegnato le dimissioni  "
  9. "The bottom of Operation Papon", in NouvelObs, 4 gennaio 1967, archivi referentiel.nouvelobs.com
  10. Henri Ziegler nominato CEO di Sud-Aviation, in Echos Sud-Aviation , n °  51, settembre 1968

Appendici

Bibliografia

link esterno