Azienda nazionale di costruzioni aeronautiche dell'Ovest

SNCAO
Modello CAO-30 per galleria del vento
Creazione	1 ° febbraio 1937
Scomparsa	1941
Forma legale	Società ad economia mista
La sede principale	Saint-Nazaire Francia
Attività	Costruzione di aeromobili
Azienda precedente	Loire Aviation , Breguet Aviation
Prossima compagnia	SNCASO

La Société Nationale des Constructions Aéronautiques de l'Ouest ( SNCAO ) era una compagnia aeronautica francese risultante dalla fusione dello stabilimento Breguet a Bouguenais e della Société Anonyme Loire-Nieuport a Saint-Nazaire e Issy-les-Moulineaux nel novembre 1936 .

Storico

A metà degli anni '30 , quando la Germania iniziò il suo riarmo all'inizio del decennio, la Francia era in ritardo. La sua forza aerea non può competere con quella tedesca. In Francia era stata avviata una politica di prototipi, ma i dispositivi prodotti non soddisfacevano le ambiziose specifiche emesse dai servizi ufficiali o non potevano essere prodotti in serie abbastanza rapidamente. Tanto che questi erano già obsoleti quando sono entrati in servizio. Così, quando il Fronte Popolare salì al potere nel maggio 1936 , decise di nazionalizzare i due terzi dell'industria aeronautica per sopperire alla scarsa produttività dei costruttori dell'epoca e per razionalizzare la produzione. Così dalla legge di nazionalizzazione di11 agosto 1936, il governo francese riunisce le fabbriche e gli uffici di progettazione di diverse società private all'interno di sei imprese statali ( SNCASO , SNCASE , SNCAC , SNCAN , SNCAO, SNCAM ). Create sotto lo status di società per azioni di economia mista in cui lo Stato detiene i due terzi delle azioni, sono gestite da un consiglio di amministrazione, i cui membri sono tutti nominati dallo Stato e il cui presidente è Henri de l «Escaille.

Produzioni

Data la sua breve durata, la sua produzione era limitata a quattro modelli originali:

• Société nationale des constructions aéronautiques de l'ouest CAO.30 tre posti di formazione idrovolante ordinato in 40 unità dalla marina ma di cui solo due esempi sono stati completati ( 1 °  volo13 settembre 1938);
• SNCAO CAO 200 caccia monoposto ordinati in 12 unità di cui solo 1 completata, primo volo31 gennaio 1939 ;
• SNCAO CAO.600 aerosilurante bimotore: un solo prototipo costruito, primo volo21 marzo 1940 ;
• Bombardiere quadrimotore SNCAO CAO 700 : un solo prototipo costruito, primo volo24 giugno 1940.

Lo SNCAO ha anche assicurato a Saint-Nazaire l'assemblaggio di circa 280 NA-57 e NA-64 nordamericani acquistati dall'Air Force negli Stati Uniti e ha prodotto 82 sezioni alari centrali per i bombardieri LeO-451 .

La SNCAO è stata assorbita nel 1941 da SNCASO , a sua volta integrata nella Sud-Aviation nel 1957.

Riferimenti

1. Rimbert 2005 , p.  9
2. Chadeau 1987 , p.  235
3. Rimbert 2005 , p.  26

link esterno

• Pagina SNCAO su AviaFrance .